Европа

Aston Martin

Автомобили Aston Martin: новости, модели, обзор машин Астон Мартин — все модели, новинки, линейка Aston Martin — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin: читайте тематические новости про автомобили модели Астон Мартин — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aston Martin: читайте свежие статьи про автомобили марки Астон Мартин – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гран-туризмо

Vantage

Автомобиль Aston Martin Vantage: обзор, новости, машина Астон Мартин Вантаж — характеристики, разные поколения, комплектации Aston Martin Vantage  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Vantage: читайте уникальные новости об автомобилях модели Астон Мартин Вантаж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Vantage: читайте свежие статьи про авто модели Астон Мартин Вантаж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Кадаков Максим

DB11

Автомобиль DB11: обзоры, новости, машина ДБ11 - комплектации, разные поколения, характеристики DB11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DB11: читайте уникальные новости про автомобили модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DB11: читайте профессиональные статьи про авто модели ДБ11 – сайт За Рулем www.zr.ru

Rapide

Автомобиль Aston Martin Rapide: обзор, новости, машина Астон Мартин Рапид — комплектации, характеристики, разные поколения Aston Martin Rapide  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aston Martin Rapide: читайте свежие новости про авто модели Астон Мартин Рапид — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rapide: читайте профессиональные статьи об авто модели Астон Мартин Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aston Martin: история на продажу

Aston Martin DB11 неплохо держится в напряженных поворотах, но все-таки его стихия – быстрые прямики.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

&nbsp; <a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423279-aston-martin-v8-vantage-s/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-219513" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin V8 Vantage S</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L4riD4eyYv8HKAKLU6OMhA=s800" alt="Aston Martin V8 Vantage S" title="Aston Martin представил в России новый спорткар " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-219513" /></div></a> Снаружи новый V8 Vantage S можно узнать по агрессивному аэродинамическому обвесу, включающему передний сплиттер из карбона, пороги, задний диффузор и увеличенный спойлер. Кроме того, V8 Vantage S получил обновленный дизайн колесных дисков и новые варианты окраски кузова. Характерными чертами интерьера V8 Vantage S являются оригинальная тройная строчка на центральной части сидений и панелей дверей, а также вышитые логотипы Vantage S на подголовниках и ковриках. Под стремительным капотом скрывается могучий атмосферный двигатель 4,7 V8. Его мощность – 436 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у обычного V8 Vantage. Кроме того, крутящий момент вырос на 20 Нм и составляет теперь 490 Нм, причем прирост заметен уже с 1000 об/мин. Для оптимальной реализации возросших динамических характеристик двигателя&nbsp; V8 Vantage S получил 7-ступенчатую автоматическую коробку передач Sportshift™ II. Эта трансмиссия с гидравлической системой управления Magneti Marelli разработана специально для Aston Martin и имеет сближенные передаточные числа. Это одновременно улучшило разгонную динамику и сократило расход топлива. Кроме комфортного, у трансмиссии есть и спортивный режим, который активизируется кнопкой на передней панели. При этом в гидравлической системе управления возрастает давление, что позволяет переключать передачи за 60 миллисекунд. <a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423280-aston-martin-v8-vantage-s_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-219514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin V8 Vantage S_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GFtgJgxH2L7xWNOIyc6eRw=s800" alt="Aston Martin V8 Vantage S_1" title="Aston Martin представил в России новый спорткар " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-219514" /></div></a> Подвеска стала более энергоемкой и обеспечивает лучший комфорт и управляемость. Доработке подвергся и рулевой механизм – его передаточное число увеличено, теперь от упора до упора руль делает всего 2,62 оборота. Спереди установлены мощные составные тормозные диски диаметром 380 мм и 6-поршневые суппорты. Ширина передних покрышек увеличена на 10 мм и теперь составляет 245 мм. Подверглись модификации вакуумный усилитель и модуль управления тормозной системой. Итог – впервые на автомобилях Aston Martin появилась система Hill Start Assist, помогающая при старте на уклоне. Также V8 Vantage S обрел трехрежимную систему динамической стабилизации. По умолчанию система стабилизации включена и ограничивает проскальзывание шин, обеспечивая высочайший уровень безопасности вождения и сообщая водителю дополнительную уверенность. При нажатии на кнопку управления системой стабилизации в течение 4 секунд включается гоночный режим системы, позволяющий по максимуму реализовать динамический потенциал автомобиля и при этом чувствовать поддержку стабилизирующей электроники. При нажатии кнопки более чем на 6 секунд система стабилизации отключается полностью и водитель может насладиться управлением мощным заднеприводным спорткаром без электронных помощников.

«За рулем»

<a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423279-aston-martin-v8-vantage-s/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L4riD4eyYv8HKAKLU6OMhA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/423276/201204021341_aston_martin_v8_vantage_s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219513" /></a>
 Снаружи новый V8 Vantage S можно узнать по агрессивному аэродинамическому обвесу, включающему передний сплиттер из карбона, пороги, задний диффузор и увеличенный спойлер. Кроме того, V8 Vantage S получил обновленный дизайн колесных дисков и новые варианты окраски кузова.
 Характерными чертами интерьера V8 Vantage S являются оригинальная тройная строчка на центральной части сидений и панелей дверей, а также вышитые логотипы Vantage S на подголовниках и ковриках.
 Под стремительным капотом скрывается могучий атмосферный двигатель 4,7 V8. Его мощность – 436 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у обычного V8 Vantage. Кроме того, крутящий момент вырос на 20 Нм и составляет теперь 490 Нм, причем прирост заметен уже с 1000 об/мин.
 Для оптимальной реализации возросших динамических характеристик двигателя  V8 Vantage S получил 7-ступенчатую автоматическую коробку передач Sportshift™ II. Эта трансмиссия с гидравлической системой управления Magneti Marelli разработана специально для Aston Martin и имеет сближенные передаточные числа. Это одновременно улучшило разгонную динамику и сократило расход топлива. Кроме комфортного, у трансмиссии есть и спортивный режим, который активизируется кнопкой на передней панели. При этом в гидравлической системе управления возрастает давление, что позволяет переключать передачи за 60 миллисекунд.
 
 <a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423280-aston-martin-v8-vantage-s_1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GFtgJgxH2L7xWNOIyc6eRw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6c/423276/201204021342_aston_martin_v8_vantage_s_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219514" /></a>
 Подвеска стала более энергоемкой и обеспечивает лучший комфорт и управляемость. Доработке подвергся и рулевой механизм – его передаточное число увеличено, теперь от упора до упора руль делает всего 2,62 оборота. Спереди установлены мощные составные тормозные диски диаметром 380 мм и 6-поршневые суппорты. Ширина передних покрышек увеличена на 10 мм и теперь составляет 245 мм.
 Подверглись модификации вакуумный усилитель и модуль управления тормозной системой. Итог – впервые на автомобилях Aston Martin появилась система Hill Start Assist, помогающая при старте на уклоне. Также V8 Vantage S обрел трехрежимную систему динамической стабилизации. По умолчанию система стабилизации включена и ограничивает проскальзывание шин, обеспечивая высочайший уровень безопасности вождения и сообщая водителю дополнительную уверенность. При нажатии на кнопку управления системой стабилизации в течение 4 секунд включается гоночный режим системы, позволяющий по максимуму реализовать динамический потенциал автомобиля и при этом чувствовать поддержку стабилизирующей электроники. При нажатии кнопки более чем на 6 секунд система стабилизации отключается полностью и водитель может насладиться управлением мощным заднеприводным спорткаром без электронных помощников.

<a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423279-aston-martin-v8-vantage-s/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L4riD4eyYv8HKAKLU6OMhA=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/6c/423276/201204021341_aston_martin_v8_vantage_s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219513" /></a>
 Снаружи новый V8 Vantage S можно узнать по агрессивному аэродинамическому обвесу, включающему передний сплиттер из карбона, пороги, задний диффузор и увеличенный спойлер. Кроме того, V8 Vantage S получил обновленный дизайн колесных дисков и новые варианты окраски кузова.
 Характерными чертами интерьера V8 Vantage S являются оригинальная тройная строчка на центральной части сидений и панелей дверей, а также вышитые логотипы Vantage S на подголовниках и ковриках.
 Под стремительным капотом скрывается могучий атмосферный двигатель 4,7 V8. Его мощность – 436 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у обычного V8 Vantage. Кроме того, крутящий момент вырос на 20 Нм и составляет теперь 490 Нм, причем прирост заметен уже с 1000 об/мин.
 Для оптимальной реализации возросших динамических характеристик двигателя  V8 Vantage S получил 7-ступенчатую автоматическую коробку передач Sportshift™ II. Эта трансмиссия с гидравлической системой управления Magneti Marelli разработана специально для Aston Martin и имеет сближенные передаточные числа. Это одновременно улучшило разгонную динамику и сократило расход топлива. Кроме комфортного, у трансмиссии есть и спортивный режим, который активизируется кнопкой на передней панели. При этом в гидравлической системе управления возрастает давление, что позволяет переключать передачи за 60 миллисекунд.
 
 <a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423280-aston-martin-v8-vantage-s_1/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GFtgJgxH2L7xWNOIyc6eRw=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/6c/423276/201204021342_aston_martin_v8_vantage_s_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219514" /></a>
 Подвеска стала более энергоемкой и обеспечивает лучший комфорт и управляемость. Доработке подвергся и рулевой механизм – его передаточное число увеличено, теперь от упора до упора руль делает всего 2,62 оборота. Спереди установлены мощные составные тормозные диски диаметром 380 мм и 6-поршневые суппорты. Ширина передних покрышек увеличена на 10 мм и теперь составляет 245 мм.
 Подверглись модификации вакуумный усилитель и модуль управления тормозной системой. Итог – впервые на автомобилях Aston Martin появилась система Hill Start Assist, помогающая при старте на уклоне. Также V8 Vantage S обрел трехрежимную систему динамической стабилизации. По умолчанию система стабилизации включена и ограничивает проскальзывание шин, обеспечивая высочайший уровень безопасности вождения и сообщая водителю дополнительную уверенность. При нажатии на кнопку управления системой стабилизации в течение 4 секунд включается гоночный режим системы, позволяющий по максимуму реализовать динамический потенциал автомобиля и при этом чувствовать поддержку стабилизирующей электроники. При нажатии кнопки более чем на 6 секунд система стабилизации отключается полностью и водитель может насладиться управлением мощным заднеприводным спорткаром без электронных помощников.

<a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423279-aston-martin-v8-vantage-s/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-219513" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin V8 Vantage S</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L4riD4eyYv8HKAKLU6OMhA=s800" alt="Aston Martin V8 Vantage S" title="Aston Martin представил в России новый спорткар " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-219513" /></div></a> Снаружи новый V8 Vantage S можно узнать по агрессивному аэродинамическому обвесу, включающему передний сплиттер из карбона, пороги, задний диффузор и увеличенный спойлер. Кроме того, V8 Vantage S получил обновленный дизайн колесных дисков и новые варианты окраски кузова. Характерными чертами интерьера V8 Vantage S являются оригинальная тройная строчка на центральной части сидений и панелей дверей, а также вышитые логотипы Vantage S на подголовниках и ковриках. Под стремительным капотом скрывается могучий атмосферный двигатель 4,7 V8. Его мощность – 436 л.с., что на 10 л.с. больше, чем у обычного V8 Vantage. Кроме того, крутящий момент вырос на 20 Нм и составляет теперь 490 Нм, причем прирост заметен уже с 1000 об/мин. Для оптимальной реализации возросших динамических характеристик двигателя  V8 Vantage S получил 7-ступенчатую автоматическую коробку передач Sportshift™ II. Эта трансмиссия с гидравлической системой управления Magneti Marelli разработана специально для Aston Martin и имеет сближенные передаточные числа. Это одновременно улучшило разгонную динамику и сократило расход топлива. Кроме комфортного, у трансмиссии есть и спортивный режим, который активизируется кнопкой на передней панели. При этом в гидравлической системе управления возрастает давление, что позволяет переключать передачи за 60 миллисекунд. <a href="/images/articles/423276-aston_martin_predstavil_v_rossii_novyj_sportkar/423280-aston-martin-v8-vantage-s_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-219514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Aston Martin V8 Vantage S_1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GFtgJgxH2L7xWNOIyc6eRw=s800" alt="Aston Martin V8 Vantage S_1" title="Aston Martin представил в России новый спорткар " itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-219514" /></div></a> Подвеска стала более энергоемкой и обеспечивает лучший комфорт и управляемость. Доработке подвергся и рулевой механизм – его передаточное число увеличено, теперь от упора до упора руль делает всего 2,62 оборота. Спереди установлены мощные составные тормозные диски диаметром 380 мм и 6-поршневые суппорты. Ширина передних покрышек увеличена на 10 мм и теперь составляет 245 мм. Подверглись модификации вакуумный усилитель и модуль управления тормозной системой. Итог – впервые на автомобилях Aston Martin появилась система Hill Start Assist, помогающая при старте на уклоне. Также V8 Vantage S обрел трехрежимную систему динамической стабилизации. По умолчанию система стабилизации включена и ограничивает проскальзывание шин, обеспечивая высочайший уровень безопасности вождения и сообщая водителю дополнительную уверенность. При нажатии на кнопку управления системой стабилизации в течение 4 секунд включается гоночный режим системы, позволяющий по максимуму реализовать динамический потенциал автомобиля и при этом чувствовать поддержку стабилизирующей электроники. При нажатии кнопки более чем на 6 секунд система стабилизации отключается полностью и водитель может насладиться управлением мощным заднеприводным спорткаром без электронных помощников.

Aston Martin представил в России новый спорткар 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Vantage, прежде довольствовавшийся V-образной «восьмеркой, получил 6-литровый двигатель V12, развивающий 510 л.с. Мощный агрегат разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость спорткупе составляет 305 км/ч. Концептуальный Vantage с 12-цилиндровым мотором впервые показали на церемонии открытия дизайн-студии Aston Martin в декабре 2007 года. Позже компания объявила о своем намерении организовать серийный выпуск спорткара. Теперь эти планы приобрели конкретные очертания: ежегодно на свет будет появляться 300-500 экземпляров Vantage V12, начало поставок автомобилей намечено на третий квартал текущего года. Цену суперкара представители Aston Martin обещают огласить в марте на Женевском моторшоу.

Vantage, прежде довольствовавшийся V-образной «восьмеркой, получил 6-литровый двигатель V12, развивающий 510 л.с. Мощный агрегат разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость спорткупе составляет 305 км/ч.
 
 Концептуальный Vantage с 12-цилиндровым мотором впервые показали на церемонии открытия дизайн-студии Aston Martin в декабре 2007 года. Позже компания объявила о своем намерении организовать серийный выпуск спорткара. Теперь эти планы приобрели конкретные очертания: ежегодно на свет будет появляться 300-500 экземпляров Vantage V12, начало поставок автомобилей намечено на третий квартал текущего года. Цену суперкара представители Aston Martin обещают огласить в марте на Женевском моторшоу.

Дюжина цилиндров

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Статьи

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Остановка автомобиля инспектором <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/" target="_blank">ГАИ</a> нередко вызывает у водителей такие чувства, как беспокойство или даже панический страх. Но если вам попался опытный инспектор — это гарантия, что все будет по закону. [table id="2051"]«На глаз» определить полицейского со стажем довольно сложно, но можно. Ведь от профдеформации никуда не денешься. Вот 8 признаков, указывающих на то, что перед вами – именно опытный сотрудник <a href="https://www.zr.ru/tags/dps/" target="_blank">ДПС</a>, а не вчерашний курсант. <h2>1. Покерфейс </h2>Опытный инспектор ГАИ в совершенстве владеет искусством в нужный момент состроить лицо в стиле «Все это я слышал уже сто раз». Бесстрастное, не выражающее ни единой эмоции лицо опытного инспектора вы будете видеть при любых обстоятельствах.[readmore ids="963922"]Не важно, пытаетесь ли вы разжалобить стража порядка («Я опаздываю в аэропорт / на дебютное выступление сына / к бабушке на именины») или задействовали все природное обаяние, чтобы оправдаться за нарушение. Вскинутые брови – это максимум, на что вы можете при этом рассчитывать. Ведь все эти истории сотрудник полиции слышит точно не в первый раз. Совет. Честность – самая правильная тактика в такой ситуации. Нет ничего плохого в том, чтобы сознаться: «Я виноват». Поверьте, это лучшее, что вы можете сделать. Случайно нарушить ПДД может каждый, а вот достойно понести ответственность – не все. <h2>2. Молниеносная скорость </h2>[readmore ids="963306" align="right"]Не успеете вы договорить: «Здравствуйте, в чем причина остановки?», как опытный сотрудник ДПС уже проверит ваши документы. Годы практики и ежедневные тренировки превратили для него эту процедуру в профессиональный спорт. И теперь полицейский демонстрирует свое мастерство вам – причем с олимпийским спокойствием. Совет. Всегда носите документы с собой и организуйте их хранение таким образом, чтобы при необходимости вы могли их оперативно предъявить инспектору ГАИ. Это, кстати, ваша прямая обязанность, закрепленная в Правилах дорожного движения (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a4b879c29ebc2ff9a56a0595499b6eb2dce7980e/" target="_blank">п. 2.1.1. ПДД РФ</a>). Уважайте свое время и время сотрудников полиции – это точно упростит взаимодействие в случае остановки. <h2>3. Всевидящее око </h2>[readmore ids="963716" align="right"]Такое ощущение, что инспектор подмечает вообще все: освежитель воздуха перекрывает обзор? Загорелся чек на приборной панели? Судя по звуку, что-то не так с ходовой частью вашей машины? Запах вчерашней бурной вечеринки от такого сотрудника ДПС точно не утаишь. Как и тот факт, что вы сильно нервничаете, будучи за рулем. С чего бы это? А не устроить ли вам более детальную проверку? Совет. Проходите регулярное техобслуживание и не ленитесь лишний раз загонять автомобиль на СТО, если слышите посторонние шумы или чувствуете, что что-то в управлении и динамике изменилось. Десять звуков неисправного автомобиля с описаниями того, что они могут означать, вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924016-gde-gremit-10-zvukov-neisprav/" target="_blank">в этом материале</a>. <h2>4. «Случайные» вопросы </h2>[readmore ids="963244" align="right"]«Куда направляетесь?», «Кем работаете?», «Ну и что мы с вами будем делать?» – вариантов вопросов может быть множество. Но опытный сотрудник полиции задает их отнюдь не из праздного любопытства или из-за дефицита общения. Его истинная цель – разговорить водителя или выяснить, насколько четкая, связная и логичная у него речь. Подробнее о таких вопросах, а также о том, как на них правильно отвечать, мы писали вот <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924170-5-kaverznykh-voprosov-gibdd/" target="_blank">в этом материале</a>. Совет. Помните советский плакат «Болтун – находка для шпиона»? Это правило актуально и сегодня. Будьте скромнее и не показывайте инспектору ГАИ, что вы раскусили его тактику. Отвечайте вежливо, но немногословно. Помните, что вы не обязаны обсуждать с сотрудником полиции ничего, что косвенно или прямо не касается причины вашей остановки. [nextpage]<h2>5. Ангельское терпение </h2>Если вы когда-либо смотрели ролики, в которых блогеры пристают к сотрудникам полиции ради хайпа, вы понимаете, о чем сейчас пойдет речь. Опытный инспектор ГАИ способен 20 раз подряд объяснить суть правонарушения или с невозмутимым видом заслушать пылкий монолог под условным названием «Да ты знаешь, кто я?». [readmore ids="963321"]Хамство, слезливые истории, агрессивные выпады… – опытный инспектор ГАИ видел их столько, что хватит на энциклопедию. Другой бы на его месте уже давно вышел из себя. А вот инспектор не будет, ведь у него за годы службы выработалось поистине ангельское терпение. Совет. Зачем раскачивать лодку? Лучше «настройтесь на волну» инспектора ГАИ и ведите себя максимально вежливо и спокойно. Такая тактика снизит напряжение в общении и, скорее всего, за проверкой документов последует фраза «Счастливого пути». <h2>6. Многозадачность </h2>[readmore ids="963023" align="right"]Цезарь бы проникся уважением, увидев, как опытный инспектор ГАИ следит за дорожной обстановкой, слушает оперативные сводки по рации, беседует с водителями, подмечает странности в их поведении, проверяет документы… И все это – одномоментно, стоя возле вашей машины! Совет. Постарайтесь сделать так, чтобы в момент вашего общения с инспекторам ГАИ вас ничто не отвлекало от диалога – ни внезапно зазвонивший телефон, ни обстановка за окном. Вовлеченность – признак того, что вы уважительно относитесь к представителю власти. А пренебрежительного отношения к себе опытные инспекторы ГАИ, как и все мы, не любят. <h2>7. Встроенный детектор лжи </h2>[readmore ids="963620" align="right"]Годы практики развили у инспектора ГАИ почти сверхъестественное чутье. Он прекрасно чувствует ложь, поскольку обращает внимание не только на то, что вы говорите, но и как вы это делаете. Подробнее о том, как сотрудники полиции считывают ложь с помощью языка жестов, вы узнаете, пройдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950161-vy-tochno-vrete-inspektoru/" target="_blank">по этой ссылке</a>. Совет. Не врите инспектору ГАИ. Все как в «Семнадцати мгновениях весны»: одна маленькая ложь рождает большое недоверие. В случае с инспектором оно может вылиться в допрос с пристрастием и дополнительные проверки. <h2>8. Знание ПДД и других нормативно-правовых актов </h2>[readmore ids="961825" align="right"]Опытный инспектор ГАИ всегда может четко и подробно объяснить, почему он вас остановил. А еще полицейский приложит все усилия, чтобы любые процедуры – будь то досмотр, отстранение от управления или проверка на трезвость – прошли с соблюдением всех требований законодательства. Опытный сотрудник полиции знает, что его ошибка может позволить виновному уйти от наказания. О том, как и почему так происходит, мы подробно писали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926205-4-oshibki-inspektora-gibdd/" target="_blank">вот здесь</a>. Совет. Периодически освежайте ваши знания ПДД и КоАП РФ. Не обязательно читать их от корки до корки – достаточно следить за последними изменениями для водителей в нашем разделе&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/news/" target="_blank">«Новости»</a>&nbsp;и решая <a href="https://www.zr.ru/tags/pdd-test/" target="_blank">ПДД-задачки</a>. А еще у нас есть Telegram – <a href="https://t.me/addlist/FKZfYiLWD1BkY2Qy" target="_blank">подпишитесь</a>, чтобы точно не упустить важное.<ul><li>Когда вызов ГАИ на место ДТП может обернуться для вас плохо – «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963004-vyzvat-gai-na-mesto-dtp/" target="_blank">рассказал</a>, как действовать сразу после ДТП в разных ситуациях.</li></ul>[table id="2007"]

Старикова Елена

Остановка автомобиля инспектором <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/">ГАИ</a> нередко вызывает у водителей такие чувства, как беспокойство или даже панический страх. Но если вам попался опытный инспектор — это гарантия, что все будет по закону. «На глаз» определить полицейского со стажем довольно сложно, но можно. Ведь от профдеформации никуда не денешься. Вот 8 признаков, указывающих на то, что перед вами – именно опытный сотрудник <a href="https://www.zr.ru/tags/dps/">ДПС</a>, а не вчерашний курсант. <h2>1. Покерфейс </h2>Опытный инспектор ГАИ в совершенстве владеет искусством в нужный момент состроить лицо в стиле «Все это я слышал уже сто раз». Бесстрастное, не выражающее ни единой эмоции лицо опытного инспектора вы будете видеть при любых обстоятельствах.Не важно, пытаетесь ли вы разжалобить стража порядка («Я опаздываю в аэропорт / на дебютное выступление сына / к бабушке на именины») или задействовали все природное обаяние, чтобы оправдаться за нарушение. Вскинутые брови – это максимум, на что вы можете при этом рассчитывать. Ведь все эти истории сотрудник полиции слышит точно не в первый раз. Совет. Честность – самая правильная тактика в такой ситуации. Нет ничего плохого в том, чтобы сознаться: «Я виноват». Поверьте, это лучшее, что вы можете сделать. Случайно нарушить ПДД может каждый, а вот достойно понести ответственность – не все. <h2>2. Молниеносная скорость </h2>Не успеете вы договорить: «Здравствуйте, в чем причина остановки?», как опытный сотрудник ДПС уже проверит ваши документы. Годы практики и ежедневные тренировки превратили для него эту процедуру в профессиональный спорт. И теперь полицейский демонстрирует свое мастерство вам – причем с олимпийским спокойствием. Совет. Всегда носите документы с собой и организуйте их хранение таким образом, чтобы при необходимости вы могли их оперативно предъявить инспектору ГАИ. Это, кстати, ваша прямая обязанность, закрепленная в Правилах дорожного движения (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a4b879c29ebc2ff9a56a0595499b6eb2dce7980e/">п. 2.1.1. ПДД РФ</a>). Уважайте свое время и время сотрудников полиции – это точно упростит взаимодействие в случае остановки. <h2>3. Всевидящее око </h2>Такое ощущение, что инспектор подмечает вообще все: освежитель воздуха перекрывает обзор? Загорелся чек на приборной панели? Судя по звуку, что-то не так с ходовой частью вашей машины? Запах вчерашней бурной вечеринки от такого сотрудника ДПС точно не утаишь. Как и тот факт, что вы сильно нервничаете, будучи за рулем. С чего бы это? А не устроить ли вам более детальную проверку? Совет. Проходите регулярное техобслуживание и не ленитесь лишний раз загонять автомобиль на СТО, если слышите посторонние шумы или чувствуете, что что-то в управлении и динамике изменилось. Десять звуков неисправного автомобиля с описаниями того, что они могут означать, вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924016-gde-gremit-10-zvukov-neisprav/">в этом материале</a>. <h2>4. «Случайные» вопросы </h2>«Куда направляетесь?», «Кем работаете?», «Ну и что мы с вами будем делать?» – вариантов вопросов может быть множество. Но опытный сотрудник полиции задает их отнюдь не из праздного любопытства или из-за дефицита общения. Его истинная цель – разговорить водителя или выяснить, насколько четкая, связная и логичная у него речь. Подробнее о таких вопросах, а также о том, как на них правильно отвечать, мы писали вот <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924170-5-kaverznykh-voprosov-gibdd/">в этом материале</a>. Совет. Помните советский плакат «Болтун – находка для шпиона»? Это правило актуально и сегодня. Будьте скромнее и не показывайте инспектору ГАИ, что вы раскусили его тактику. Отвечайте вежливо, но немногословно. Помните, что вы не обязаны обсуждать с сотрудником полиции ничего, что косвенно или прямо не касается причины вашей остановки. <h2>5. Ангельское терпение </h2>Если вы когда-либо смотрели ролики, в которых блогеры пристают к сотрудникам полиции ради хайпа, вы понимаете, о чем сейчас пойдет речь. Опытный инспектор ГАИ способен 20 раз подряд объяснить суть правонарушения или с невозмутимым видом заслушать пылкий монолог под условным названием «Да ты знаешь, кто я?». Хамство, слезливые истории, агрессивные выпады… – опытный инспектор ГАИ видел их столько, что хватит на энциклопедию. Другой бы на его месте уже давно вышел из себя. А вот инспектор не будет, ведь у него за годы службы выработалось поистине ангельское терпение. Совет. Зачем раскачивать лодку? Лучше «настройтесь на волну» инспектора ГАИ и ведите себя максимально вежливо и спокойно. Такая тактика снизит напряжение в общении и, скорее всего, за проверкой документов последует фраза «Счастливого пути». <h2>6. Многозадачность </h2>Цезарь бы проникся уважением, увидев, как опытный инспектор ГАИ следит за дорожной обстановкой, слушает оперативные сводки по рации, беседует с водителями, подмечает странности в их поведении, проверяет документы… И все это – одномоментно, стоя возле вашей машины! Совет. Постарайтесь сделать так, чтобы в момент вашего общения с инспекторам ГАИ вас ничто не отвлекало от диалога – ни внезапно зазвонивший телефон, ни обстановка за окном. Вовлеченность – признак того, что вы уважительно относитесь к представителю власти. А пренебрежительного отношения к себе опытные инспекторы ГАИ, как и все мы, не любят. <h2>7. Встроенный детектор лжи </h2>Годы практики развили у инспектора ГАИ почти сверхъестественное чутье. Он прекрасно чувствует ложь, поскольку обращает внимание не только на то, что вы говорите, но и как вы это делаете. Подробнее о том, как сотрудники полиции считывают ложь с помощью языка жестов, вы узнаете, пройдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950161-vy-tochno-vrete-inspektoru/">по этой ссылке</a>. Совет. Не врите инспектору ГАИ. Все как в «Семнадцати мгновениях весны»: одна маленькая ложь рождает большое недоверие. В случае с инспектором оно может вылиться в допрос с пристрастием и дополнительные проверки. <h2>8. Знание ПДД и других нормативно-правовых актов </h2>Опытный инспектор ГАИ всегда может четко и подробно объяснить, почему он вас остановил. А еще полицейский приложит все усилия, чтобы любые процедуры – будь то досмотр, отстранение от управления или проверка на трезвость – прошли с соблюдением всех требований законодательства. Опытный сотрудник полиции знает, что его ошибка может позволить виновному уйти от наказания. О том, как и почему так происходит, мы подробно писали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926205-4-oshibki-inspektora-gibdd/">вот здесь</a>. Совет. Периодически освежайте ваши знания ПДД и КоАП РФ. Не обязательно читать их от корки до корки – достаточно следить за последними изменениями для водителей в нашем разделе <a href="https://www.zr.ru/news/">«Новости»</a> и решая <a href="https://www.zr.ru/tags/pdd-test/">ПДД-задачки</a>. А еще у нас есть Telegram – <a href="https://t.me/addlist/FKZfYiLWD1BkY2Qy">подпишитесь</a>, чтобы точно не упустить важное.<ul><li>Когда вызов ГАИ на место ДТП может обернуться для вас плохо – «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963004-vyzvat-gai-na-mesto-dtp/">рассказал</a>, как действовать сразу после ДТП в разных ситуациях.</li></ul>

Остановка автомобиля инспектором <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/">ГАИ</a> нередко вызывает у водителей такие чувства, как беспокойство или даже панический страх. Но если вам попался опытный инспектор — это гарантия, что все будет по закону. «На глаз» определить полицейского со стажем довольно сложно, но можно. Ведь от профдеформации никуда не денешься. Вот 8 признаков, указывающих на то, что перед вами – именно опытный сотрудник <a href="https://www.zr.ru/tags/dps/">ДПС</a>, а не вчерашний курсант. <h2>1. Покерфейс </h2>Опытный инспектор ГАИ в совершенстве владеет искусством в нужный момент состроить лицо в стиле «Все это я слышал уже сто раз». Бесстрастное, не выражающее ни единой эмоции лицо опытного инспектора вы будете видеть при любых обстоятельствах.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Сбил» человека – 3 варианта популярного развода" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963922-naezd-na-peshehoda/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VudiPElCmEmQsLZ-3RoRFQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Не важно, пытаетесь ли вы разжалобить стража порядка («Я опаздываю в аэропорт / на дебютное выступление сына / к бабушке на именины») или задействовали все природное обаяние, чтобы оправдаться за нарушение. Вскинутые брови – это максимум, на что вы можете при этом рассчитывать. Ведь все эти истории сотрудник полиции слышит точно не в первый раз. Совет. Честность – самая правильная тактика в такой ситуации. Нет ничего плохого в том, чтобы сознаться: «Я виноват». Поверьте, это лучшее, что вы можете сделать. Случайно нарушить ПДД может каждый, а вот достойно понести ответственность – не все. <h2>2. Молниеносная скорость </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый хозяин машины нахватал штрафов, а летят они мне: что делать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963306-novyj-khozyain-moej-mashiny-nakhva/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HEwiKRPJs1p3A-Fz43QZTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Не успеете вы договорить: «Здравствуйте, в чем причина остановки?», как опытный сотрудник ДПС уже проверит ваши документы. Годы практики и ежедневные тренировки превратили для него эту процедуру в профессиональный спорт. И теперь полицейский демонстрирует свое мастерство вам – причем с олимпийским спокойствием. Совет. Всегда носите документы с собой и организуйте их хранение таким образом, чтобы при необходимости вы могли их оперативно предъявить инспектору ГАИ. Это, кстати, ваша прямая обязанность, закрепленная в Правилах дорожного движения (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a4b879c29ebc2ff9a56a0595499b6eb2dce7980e/">п. 2.1.1. ПДД РФ</a>). Уважайте свое время и время сотрудников полиции – это точно упростит взаимодействие в случае остановки. <h2>3. Всевидящее око </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Отстранение от управления: что нужно знать и что делать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963716-otstranenie-ot-upravleniya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W1oYS0wTDQErZVGUQfAwzg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Такое ощущение, что инспектор подмечает вообще все: освежитель воздуха перекрывает обзор? Загорелся чек на приборной панели? Судя по звуку, что-то не так с ходовой частью вашей машины? Запах вчерашней бурной вечеринки от такого сотрудника ДПС точно не утаишь. Как и тот факт, что вы сильно нервничаете, будучи за рулем. С чего бы это? А не устроить ли вам более детальную проверку? Совет. Проходите регулярное техобслуживание и не ленитесь лишний раз загонять автомобиль на СТО, если слышите посторонние шумы или чувствуете, что что-то в управлении и динамике изменилось. Десять звуков неисправного автомобиля с описаниями того, что они могут означать, вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924016-gde-gremit-10-zvukov-neisprav/">в этом материале</a>. <h2>4. «Случайные» вопросы </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Есть вопросы к логичности знаков? Вот кому нужно их задать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963244-est-voprosy-k-logichnosti-znak/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vdKRfL43II-0A8bbHDXCSg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Куда направляетесь?», «Кем работаете?», «Ну и что мы с вами будем делать?» – вариантов вопросов может быть множество. Но опытный сотрудник полиции задает их отнюдь не из праздного любопытства или из-за дефицита общения. Его истинная цель – разговорить водителя или выяснить, насколько четкая, связная и логичная у него речь. Подробнее о таких вопросах, а также о том, как на них правильно отвечать, мы писали вот <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924170-5-kaverznykh-voprosov-gibdd/">в этом материале</a>. Совет. Помните советский плакат «Болтун – находка для шпиона»? Это правило актуально и сегодня. Будьте скромнее и не показывайте инспектору ГАИ, что вы раскусили его тактику. Отвечайте вежливо, но немногословно. Помните, что вы не обязаны обсуждать с сотрудником полиции ничего, что косвенно или прямо не касается причины вашей остановки. <h2>5. Ангельское терпение </h2>Если вы когда-либо смотрели ролики, в которых блогеры пристают к сотрудникам полиции ради хайпа, вы понимаете, о чем сейчас пойдет речь. Опытный инспектор ГАИ способен 20 раз подряд объяснить суть правонарушения или с невозмутимым видом заслушать пылкий монолог под условным названием «Да ты знаешь, кто я?». <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Камера ГИБДД завышает скорость и рассылает необоснованные штрафы — юрист объяснил, что делать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963321-proverka-kamer-na-dorogah/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/529TC0uQnAaKmovjDTreEg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Хамство, слезливые истории, агрессивные выпады… – опытный инспектор ГАИ видел их столько, что хватит на энциклопедию. Другой бы на его месте уже давно вышел из себя. А вот инспектор не будет, ведь у него за годы службы выработалось поистине ангельское терпение. Совет. Зачем раскачивать лодку? Лучше «настройтесь на волну» инспектора ГАИ и ведите себя максимально вежливо и спокойно. Такая тактика снизит напряжение в общении и, скорее всего, за проверкой документов последует фраза «Счастливого пути». <h2>6. Многозадачность </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Красные поворотники в фонарях вне закона? Глава ГАИ поставил точку в этом вопросе" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963023-krasnye-povorotniki-v-fonaryakh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/cedRr3eyZYAVfx02BBKjBg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Цезарь бы проникся уважением, увидев, как опытный инспектор ГАИ следит за дорожной обстановкой, слушает оперативные сводки по рации, беседует с водителями, подмечает странности в их поведении, проверяет документы… И все это – одномоментно, стоя возле вашей машины! Совет. Постарайтесь сделать так, чтобы в момент вашего общения с инспекторам ГАИ вас ничто не отвлекало от диалога – ни внезапно зазвонивший телефон, ни обстановка за окном. Вовлеченность – признак того, что вы уважительно относитесь к представителю власти. А пренебрежительного отношения к себе опытные инспекторы ГАИ, как и все мы, не любят. <h2>7. Встроенный детектор лжи </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Подстава на «круге» — попадаются 48% водителей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963620-podstava-na-krugovom-dvizhenii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/iOyHZDb37P4Y_1TiDs2I9A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Годы практики развили у инспектора ГАИ почти сверхъестественное чутье. Он прекрасно чувствует ложь, поскольку обращает внимание не только на то, что вы говорите, но и как вы это делаете. Подробнее о том, как сотрудники полиции считывают ложь с помощью языка жестов, вы узнаете, пройдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950161-vy-tochno-vrete-inspektoru/">по этой ссылке</a>. Совет. Не врите инспектору ГАИ. Все как в «Семнадцати мгновениях весны»: одна маленькая ложь рождает большое недоверие. В случае с инспектором оно может вылиться в допрос с пристрастием и дополнительные проверки. <h2>8. Знание ПДД и других нормативно-правовых актов </h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Опытный инспектор ГАИ всегда может четко и подробно объяснить, почему он вас остановил. А еще полицейский приложит все усилия, чтобы любые процедуры – будь то досмотр, отстранение от управления или проверка на трезвость – прошли с соблюдением всех требований законодательства. Опытный сотрудник полиции знает, что его ошибка может позволить виновному уйти от наказания. О том, как и почему так происходит, мы подробно писали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926205-4-oshibki-inspektora-gibdd/">вот здесь</a>. Совет. Периодически освежайте ваши знания ПДД и КоАП РФ. Не обязательно читать их от корки до корки – достаточно следить за последними изменениями для водителей в нашем разделе <a href="https://www.zr.ru/news/">«Новости»</a> и решая <a href="https://www.zr.ru/tags/pdd-test/">ПДД-задачки</a>. А еще у нас есть Telegram – <a href="https://t.me/addlist/FKZfYiLWD1BkY2Qy">подпишитесь</a>, чтобы точно не упустить важное.<ul><li>Когда вызов ГАИ на место ДТП может обернуться для вас плохо – «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963004-vyzvat-gai-na-mesto-dtp/">рассказал</a>, как действовать сразу после ДТП в разных ситуациях.</li></ul>

Остановка автомобиля инспектором <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/" target="_blank">ГАИ</a> нередко вызывает у водителей такие чувства, как беспокойство или даже панический страх. Но если вам попался опытный инспектор — это гарантия, что все будет по закону. «На глаз» определить полицейского со стажем довольно сложно, но можно. Ведь от профдеформации никуда не денешься. Вот 8 признаков, указывающих на то, что перед вами – именно опытный сотрудник <a href="https://www.zr.ru/tags/dps/" target="_blank">ДПС</a>, а не вчерашний курсант. <h2>1. Покерфейс </h2>Опытный инспектор ГАИ в совершенстве владеет искусством в нужный момент состроить лицо в стиле «Все это я слышал уже сто раз». Бесстрастное, не выражающее ни единой эмоции лицо опытного инспектора вы будете видеть при любых обстоятельствах.Не важно, пытаетесь ли вы разжалобить стража порядка («Я опаздываю в аэропорт / на дебютное выступление сына / к бабушке на именины») или задействовали все природное обаяние, чтобы оправдаться за нарушение. Вскинутые брови – это максимум, на что вы можете при этом рассчитывать. Ведь все эти истории сотрудник полиции слышит точно не в первый раз. Совет. Честность – самая правильная тактика в такой ситуации. Нет ничего плохого в том, чтобы сознаться: «Я виноват». Поверьте, это лучшее, что вы можете сделать. Случайно нарушить ПДД может каждый, а вот достойно понести ответственность – не все. <h2>2. Молниеносная скорость </h2>Не успеете вы договорить: «Здравствуйте, в чем причина остановки?», как опытный сотрудник ДПС уже проверит ваши документы. Годы практики и ежедневные тренировки превратили для него эту процедуру в профессиональный спорт. И теперь полицейский демонстрирует свое мастерство вам – причем с олимпийским спокойствием. Совет. Всегда носите документы с собой и организуйте их хранение таким образом, чтобы при необходимости вы могли их оперативно предъявить инспектору ГАИ. Это, кстати, ваша прямая обязанность, закрепленная в Правилах дорожного движения (<a href="https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/a4b879c29ebc2ff9a56a0595499b6eb2dce7980e/" target="_blank">п. 2.1.1. ПДД РФ</a>). Уважайте свое время и время сотрудников полиции – это точно упростит взаимодействие в случае остановки. <h2>3. Всевидящее око </h2>Такое ощущение, что инспектор подмечает вообще все: освежитель воздуха перекрывает обзор? Загорелся чек на приборной панели? Судя по звуку, что-то не так с ходовой частью вашей машины? Запах вчерашней бурной вечеринки от такого сотрудника ДПС точно не утаишь. Как и тот факт, что вы сильно нервничаете, будучи за рулем. С чего бы это? А не устроить ли вам более детальную проверку? Совет. Проходите регулярное техобслуживание и не ленитесь лишний раз загонять автомобиль на СТО, если слышите посторонние шумы или чувствуете, что что-то в управлении и динамике изменилось. Десять звуков неисправного автомобиля с описаниями того, что они могут означать, вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924016-gde-gremit-10-zvukov-neisprav/" target="_blank">в этом материале</a>. <h2>4. «Случайные» вопросы </h2>«Куда направляетесь?», «Кем работаете?», «Ну и что мы с вами будем делать?» – вариантов вопросов может быть множество. Но опытный сотрудник полиции задает их отнюдь не из праздного любопытства или из-за дефицита общения. Его истинная цель – разговорить водителя или выяснить, насколько четкая, связная и логичная у него речь. Подробнее о таких вопросах, а также о том, как на них правильно отвечать, мы писали вот <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924170-5-kaverznykh-voprosov-gibdd/" target="_blank">в этом материале</a>. Совет. Помните советский плакат «Болтун – находка для шпиона»? Это правило актуально и сегодня. Будьте скромнее и не показывайте инспектору ГАИ, что вы раскусили его тактику. Отвечайте вежливо, но немногословно. Помните, что вы не обязаны обсуждать с сотрудником полиции ничего, что косвенно или прямо не касается причины вашей остановки. <h2>5. Ангельское терпение </h2>Если вы когда-либо смотрели ролики, в которых блогеры пристают к сотрудникам полиции ради хайпа, вы понимаете, о чем сейчас пойдет речь. Опытный инспектор ГАИ способен 20 раз подряд объяснить суть правонарушения или с невозмутимым видом заслушать пылкий монолог под условным названием «Да ты знаешь, кто я?». Хамство, слезливые истории, агрессивные выпады… – опытный инспектор ГАИ видел их столько, что хватит на энциклопедию. Другой бы на его месте уже давно вышел из себя. А вот инспектор не будет, ведь у него за годы службы выработалось поистине ангельское терпение. Совет. Зачем раскачивать лодку? Лучше «настройтесь на волну» инспектора ГАИ и ведите себя максимально вежливо и спокойно. Такая тактика снизит напряжение в общении и, скорее всего, за проверкой документов последует фраза «Счастливого пути». <h2>6. Многозадачность </h2>Цезарь бы проникся уважением, увидев, как опытный инспектор ГАИ следит за дорожной обстановкой, слушает оперативные сводки по рации, беседует с водителями, подмечает странности в их поведении, проверяет документы… И все это – одномоментно, стоя возле вашей машины! Совет. Постарайтесь сделать так, чтобы в момент вашего общения с инспекторам ГАИ вас ничто не отвлекало от диалога – ни внезапно зазвонивший телефон, ни обстановка за окном. Вовлеченность – признак того, что вы уважительно относитесь к представителю власти. А пренебрежительного отношения к себе опытные инспекторы ГАИ, как и все мы, не любят. <h2>7. Встроенный детектор лжи </h2>Годы практики развили у инспектора ГАИ почти сверхъестественное чутье. Он прекрасно чувствует ложь, поскольку обращает внимание не только на то, что вы говорите, но и как вы это делаете. Подробнее о том, как сотрудники полиции считывают ложь с помощью языка жестов, вы узнаете, пройдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950161-vy-tochno-vrete-inspektoru/" target="_blank">по этой ссылке</a>. Совет. Не врите инспектору ГАИ. Все как в «Семнадцати мгновениях весны»: одна маленькая ложь рождает большое недоверие. В случае с инспектором оно может вылиться в допрос с пристрастием и дополнительные проверки. <h2>8. Знание ПДД и других нормативно-правовых актов </h2>Опытный инспектор ГАИ всегда может четко и подробно объяснить, почему он вас остановил. А еще полицейский приложит все усилия, чтобы любые процедуры – будь то досмотр, отстранение от управления или проверка на трезвость – прошли с соблюдением всех требований законодательства. Опытный сотрудник полиции знает, что его ошибка может позволить виновному уйти от наказания. О том, как и почему так происходит, мы подробно писали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/926205-4-oshibki-inspektora-gibdd/" target="_blank">вот здесь</a>. Совет. Периодически освежайте ваши знания ПДД и КоАП РФ. Не обязательно читать их от корки до корки – достаточно следить за последними изменениями для водителей в нашем разделе <a href="https://www.zr.ru/news/" target="_blank">«Новости»</a> и решая <a href="https://www.zr.ru/tags/pdd-test/" target="_blank">ПДД-задачки</a>. А еще у нас есть Telegram – <a href="https://t.me/addlist/FKZfYiLWD1BkY2Qy" target="_blank">подпишитесь</a>, чтобы точно не упустить важное.<ul><li>Когда вызов ГАИ на место ДТП может обернуться для вас плохо – «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963004-vyzvat-gai-na-mesto-dtp/" target="_blank">рассказал</a>, как действовать сразу после ДТП в разных ситуациях.</li></ul>

Перед вами – опытный инспектор ГАИ: хорошо это или плохо

Хлынов Александр

Право

Итало-китайская марка SWM, которая дебютировала на российском рынке в 2024 году, анонсировала 2 новинки, которые поступят в продажу в 2025 году. [table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532563" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r3HOQijDcRd90gv396hlVQ=s800" alt="В России в 2025 году появятся 2 новинки: кроссовер и внедорожник" title="SWM G03F(Tiger)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532563" comment="SWM G03F(Tiger)" />SWM G03F(Tiger)</div><div class="caption">SWM G03F(Tiger)</div>&nbsp;Одной из них станет обновленный кроссовер G01F c улучшенным салоном и более мощным двигателем. На данный момент этот кроссовер доступен только с турбомотором 1.5 мощностью 139 л.с. и семиступенчатым «роботом».Также в мае-июне ожидается выход среднеразмерного внедорожника SWM G03F(Tiger), который сейчас находится на этапе сертификации. Кроме того, компания рассматривает возможность организации производства полного цикла на мощностях калининградского «Автотора» с годовым объемом до 40 тысяч автомобилей.На российском рынке марка уже представлена кроссоверами G01 (от 1 416 000 рублей), G01F (от 1 536 000 рублей) и G05 Pro (от 1 596 000 рублей).&nbsp; [readmore ids="961825" align="right"]SWM (Speedy Working Motors) принадлежит китайской группе Shineray. Бренд был основан в 2016 году, но свою историю ведет от итальянской компании Sironi Vergani Vimercate Milano (SV.VM), ликвидированной в 1984 году. Права на марку были приобретены в 2014 году, и хотя изначально планировалось возобновить производство мотоциклов, завод был продан MV Agusta, а бренд трансформировался в автомобильный.[table id="2006"]Источник: <a href="https://motor.ru/news/swm-2025-24-12-2024.htm" target="_blank">Motor.ru</a>

Алексеева Елена

Итало-китайская марка SWM, которая дебютировала на российском рынке в 2024 году, анонсировала 2 новинки, которые поступят в продажу в 2025 году. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r3HOQijDcRd90gv396hlVQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>SWM G03F(Tiger)</figcaption></figure> Одной из них станет обновленный кроссовер G01F c улучшенным салоном и более мощным двигателем. На данный момент этот кроссовер доступен только с турбомотором 1.5 мощностью 139 л.с. и семиступенчатым «роботом».Также в мае-июне ожидается выход среднеразмерного внедорожника , который сейчас находится на этапе сертификации. Кроме того, компания рассматривает возможность организации производства полного цикла на мощностях калининградского «Автотора» с годовым объемом до 40 тысяч автомобилей.На российском рынке марка уже представлена кроссоверами G01 (от 1 416 000 рублей), G01F (от 1 536 000 рублей) и G05 Pro (от 1 596 000 рублей).  SWM (Speedy Working Motors) принадлежит китайской группе Shineray. Бренд был основан в 2016 году, но свою историю ведет от итальянской компании Sironi Vergani Vimercate Milano (SV.VM), ликвидированной в 1984 году. Права на марку были приобретены в 2014 году, и хотя изначально планировалось возобновить производство мотоциклов, завод был продан MV Agusta, а бренд трансформировался в автомобильный.Источник: <a href="https://motor.ru/news/swm-2025-24-12-2024.htm">Motor.ru</a>

Итало-китайская марка SWM, которая дебютировала на российском рынке в 2024 году, анонсировала 2 новинки, которые поступят в продажу в 2025 году. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r3HOQijDcRd90gv396hlVQ=s800" width="800" height="500" />SWM G03F(Tiger) Одной из них станет обновленный кроссовер G01F c улучшенным салоном и более мощным двигателем. На данный момент этот кроссовер доступен только с турбомотором 1.5 мощностью 139 л.с. и семиступенчатым «роботом».Также в мае-июне ожидается выход среднеразмерного внедорожника , который сейчас находится на этапе сертификации. Кроме того, компания рассматривает возможность организации производства полного цикла на мощностях калининградского «Автотора» с годовым объемом до 40 тысяч автомобилей.На российском рынке марка уже представлена кроссоверами G01 (от 1 416 000 рублей), G01F (от 1 536 000 рублей) и G05 Pro (от 1 596 000 рублей).  <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>SWM (Speedy Working Motors) принадлежит китайской группе Shineray. Бренд был основан в 2016 году, но свою историю ведет от итальянской компании Sironi Vergani Vimercate Milano (SV.VM), ликвидированной в 1984 году. Права на марку были приобретены в 2014 году, и хотя изначально планировалось возобновить производство мотоциклов, завод был продан MV Agusta, а бренд трансформировался в автомобильный.Источник: <a href="https://motor.ru/news/swm-2025-24-12-2024.htm">Motor.ru</a>

Итало-китайская марка SWM, которая дебютировала на российском рынке в 2024 году, анонсировала 2 новинки, которые поступят в продажу в 2025 году. SWM G03F(Tiger) Одной из них станет обновленный кроссовер G01F c улучшенным салоном и более мощным двигателем. На данный момент этот кроссовер доступен только с турбомотором 1.5 мощностью 139 л.с. и семиступенчатым «роботом».Также в мае-июне ожидается выход среднеразмерного внедорожника, который сейчас находится на этапе сертификации. Кроме того, компания рассматривает возможность организации производства полного цикла на мощностях калининградского «Автотора» с годовым объемом до 40 тысяч автомобилей.На российском рынке марка уже представлена кроссоверами G01 (от 1 416 000 рублей), G01F (от 1 536 000 рублей) и G05 Pro (от 1 596 000 рублей).  SWM (Speedy Working Motors) принадлежит китайской группе Shineray. Бренд был основан в 2016 году, но свою историю ведет от итальянской компании Sironi Vergani Vimercate Milano (SV.VM), ликвидированной в 1984 году. Права на марку были приобретены в 2014 году, и хотя изначально планировалось возобновить производство мотоциклов, завод был продан MV Agusta, а бренд трансформировался в автомобильный.Источник: <a href="https://motor.ru/news/swm-2025-24-12-2024.htm" target="_blank">Motor.ru</a>

В России в 2025 году появятся 2 новинки: кроссовер и внедорожник

SWM G03F(Tiger)

Абсолютно все пешеходы при переходе дороги и движении по обочинам или по краю проезжей части должны использовать в темное время суток световозвращающие элементы в виде ленты на одежде, различных подвесок или браслетов. Об этом напомнил начальник отдела пропаганды <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/?ysclid=m53zavygdz103554164" target="_blank">ГАИ</a> МВД России Сергей Хранцкевич.[table id="2051"][readmore ids="963828" align="right"] <blockquote>«Важно обратить внимание всех пешеходов, что они имеют право выходить на проезжую часть по пешеходному переходу только после того, как убедятся, что переход будет для них безопасен. Родителям необходимо проследить за тем, чтобы световозвращатели в обязательном порядке имели дети», – рекомендует высокопоставленный представитель ГАИ.</blockquote> Лучше всего крепить световозвращающие элементы на одежде на высоте примерно 80-100 см от земли, в районе бедер или груди взрослого, головы – у ребенка, желательно со всех сторон. Только в этом случае водитель сможет заметить пешехода, констатирует Хранцкевич. Во время пересечения пешеходного перехода необходимо снимать капюшон, и убирать зонты, так как они мешают обзору проезжей части (так называемые «слепые» зоны). Водителей призывают заранее притормаживать при подъезде к пешеходным переходам, а также вблизи образовательных учреждений, и не игнорировать дорожные знаки и специальную подсветку пешеходных переходов с наиболее частыми случаями зафиксированных ДТП.[readmore ids="961825" align="right"] Согласно статистике ГАИ, с начала 2024 года в России зафиксировано свыше 30 тысяч ДТП из-за наездов на пешеходов. Этот показатель на 3,6% ниже по сравнению с 2023 годом. Использование световозвращателей позволяет сделать пешеходов более заметными в темное время суток, их наличие на одежде людей способствует снижению аварийности, подытожили в ГАИ.[table id="2004"] Источник: <a href="https://ria.ru/20241225/gosavtoinspektsiya-1989687604.html" target="_blank">ria.ru</a>

Светлана Тарасенко

Абсолютно все пешеходы
при переходе дороги и движении по обочинам или по краю проезжей части должны
использовать в темное время суток световозвращающие элементы в виде ленты на
одежде, различных подвесок или браслетов. Об этом напомнил начальник отдела
пропаганды <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/?ysclid=m53zavygdz103554164">ГАИ</a> МВД России Сергей Хранцкевич.

«Важно обратить
внимание всех пешеходов, что они имеют право выходить на проезжую часть по
пешеходному переходу только после того, как убедятся, что переход будет для них
безопасен. Родителям необходимо проследить за тем, чтобы световозвращатели в
обязательном порядке имели дети», – рекомендует высокопоставленный
представитель ГАИ.

Лучше всего крепить
световозвращающие элементы на одежде на высоте примерно 80-100 см от земли, в
районе бедер или груди взрослого, головы – у ребенка, желательно со всех
сторон. Только в этом случае водитель сможет заметить пешехода, констатирует
Хранцкевич.

Во время пересечения
пешеходного перехода необходимо снимать капюшон, и убирать зонты, так как они
мешают обзору проезжей части (так называемые «слепые» зоны).

Водителей призывают
заранее притормаживать при подъезде к пешеходным переходам, а также вблизи
образовательных учреждений, и не игнорировать дорожные знаки и специальную
подсветку пешеходных переходов с наиболее частыми случаями зафиксированных ДТП.

Согласно статистике
ГАИ, с начала 2024 года в России зафиксировано свыше 30 тысяч ДТП из-за наездов
на пешеходов. Этот показатель на 3,6% ниже по сравнению с 2023 годом.
Использование световозвращателей позволяет сделать пешеходов более заметными в
темное время суток, их наличие на одежде людей способствует снижению аварийности,
подытожили в ГАИ.

Источник: <a href="https://ria.ru/20241225/gosavtoinspektsiya-1989687604.html">ria.ru</a>

Абсолютно все пешеходы
при переходе дороги и движении по обочинам или по краю проезжей части должны
использовать в темное время суток световозвращающие элементы в виде ленты на
одежде, различных подвесок или браслетов. Об этом напомнил начальник отдела
пропаганды <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/?ysclid=m53zavygdz103554164">ГАИ</a> МВД России Сергей Хранцкевич.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие скидки дают на автомобили Чери – рейд по салонам марки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963828-kupit-chery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gJJfzn3iU0fXAIkImI2JZw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«Важно обратить
внимание всех пешеходов, что они имеют право выходить на проезжую часть по
пешеходному переходу только после того, как убедятся, что переход будет для них
безопасен. Родителям необходимо проследить за тем, чтобы световозвращатели в
обязательном порядке имели дети», – рекомендует высокопоставленный
представитель ГАИ.

Лучше всего крепить
световозвращающие элементы на одежде на высоте примерно 80-100 см от земли, в
районе бедер или груди взрослого, головы – у ребенка, желательно со всех
сторон. Только в этом случае водитель сможет заметить пешехода, констатирует
Хранцкевич.

Во время пересечения
пешеходного перехода необходимо снимать капюшон, и убирать зонты, так как они
мешают обзору проезжей части (так называемые «слепые» зоны).

Водителей призывают
заранее притормаживать при подъезде к пешеходным переходам, а также вблизи
образовательных учреждений, и не игнорировать дорожные знаки и специальную
подсветку пешеходных переходов с наиболее частыми случаями зафиксированных ДТП.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Согласно статистике
ГАИ, с начала 2024 года в России зафиксировано свыше 30 тысяч ДТП из-за наездов
на пешеходов. Этот показатель на 3,6% ниже по сравнению с 2023 годом.
Использование световозвращателей позволяет сделать пешеходов более заметными в
темное время суток, их наличие на одежде людей способствует снижению аварийности,
подытожили в ГАИ.

Источник: <a href="https://ria.ru/20241225/gosavtoinspektsiya-1989687604.html">ria.ru</a>

Абсолютно все пешеходы при переходе дороги и движении по обочинам или по краю проезжей части должны использовать в темное время суток световозвращающие элементы в виде ленты на одежде, различных подвесок или браслетов. Об этом напомнил начальник отдела пропаганды <a href="https://www.zr.ru/tags/gibdd/?ysclid=m53zavygdz103554164" target="_blank">ГАИ</a> МВД России Сергей Хранцкевич. «Важно обратить внимание всех пешеходов, что они имеют право выходить на проезжую часть по пешеходному переходу только после того, как убедятся, что переход будет для них безопасен. Родителям необходимо проследить за тем, чтобы световозвращатели в обязательном порядке имели дети», – рекомендует высокопоставленный представитель ГАИ. Лучше всего крепить световозвращающие элементы на одежде на высоте примерно 80-100 см от земли, в районе бедер или груди взрослого, головы – у ребенка, желательно со всех сторон. Только в этом случае водитель сможет заметить пешехода, констатирует Хранцкевич. Во время пересечения пешеходного перехода необходимо снимать капюшон, и убирать зонты, так как они мешают обзору проезжей части (так называемые «слепые» зоны). Водителей призывают заранее притормаживать при подъезде к пешеходным переходам, а также вблизи образовательных учреждений, и не игнорировать дорожные знаки и специальную подсветку пешеходных переходов с наиболее частыми случаями зафиксированных ДТП. Согласно статистике ГАИ, с начала 2024 года в России зафиксировано свыше 30 тысяч ДТП из-за наездов на пешеходов. Этот показатель на 3,6% ниже по сравнению с 2023 годом. Использование световозвращателей позволяет сделать пешеходов более заметными в темное время суток, их наличие на одежде людей способствует снижению аварийности, подытожили в ГАИ. Источник: <a href="https://ria.ru/20241225/gosavtoinspektsiya-1989687604.html" target="_blank">ria.ru</a>

Aston Martin>Vantage