Ежов Андрей

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ауди Ку2 - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте уникальные новости об авто модели Ауди Ку2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Q2: читайте уникальные статьи про авто модели Ауди Ку2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный
автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от
радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять
ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна
сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором
моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля –
самостоятельно научиться справляться с ними.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /></figure> 

Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на
многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и
параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в
нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и
ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций
выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если
геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь
накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем
больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с
поставленными разработчиками задачами.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на
серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский
<a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в
том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного
автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом,
но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти
самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить…

<ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок
продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных
условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля.
Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве
создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих
беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе
бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="674039, 674041, 674044, 674042, 674043, 674040"></div>Фото: Audi

Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«За рулем» Отдел новостей

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o4wOYXLUYM4Qcf2bDwoWAA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Сомнений в том, что у субкомпактного Audi Q2 появится динамичная версия, отмеченная литерой S, не было и быть не могло! Позже о «горячей» версии заговорили инсайдеры, и вот, наконец, появилось живое подтверждение подготовки SQ2 – фотошпион заснял прототип спорткара без камуфляжа. Выглядит автомобиль по-боевому, хотя нельзя сказать, что изменения в экстерьере значительные. Скорее наоборот: нижний периметр кузова минимально отличается от оперения «гражданских» Q2, но необходимый визуальный эффект все равно достигнут - благодаря черненым деталям и двум «двустволкам» выхлопа под задним бампером.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GZe00cLmdHrC23rxboVTqw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> По всей видимости, SQ2 заряжен 2,0-литровой «турбочетверкой» от Audi S3, выдающей 310 л.с., и оснащен такими непременными атрибутами, как спортивная подвеска и более мощная тормозная система. Кстати, с появлением быстроходной версии формирование линейки самых младших «кушек» наверняка не закончится. По неофициальным данным, выйдет также еще более свирепая RS Q2, которая будет вышибать дух из немногочисленных соперников пятицилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 400 л.с. Что касается SQ2, то он дебютирует предположительно до конца нынешнего года. <ul><li>Весьма интересным с точки зрения конструкции окажется дизельный <a href="/content/news/901205-dizelnyj-audi-sq5-otpravit-ko/?utm_source=brand_top_stories">SQ5</a> на базе «кушки-пятерки» следующего поколения. Спортивному кроссоверу уготованы технологии из арсенала SQ7 – электрический нагнетатель для 3,0-литрового движка.</li><li>Недавно компания Audi вывела в свет купе <a href="/content/news/901098-novyj-audi-a5-ne-stal-lomat/?utm_source=brand_top_stories">A5</a> второго поколения. Вместе с ним также  представлена и спортверсия S5 с 354-сильным наддувным мотором V6.  </li></ul>Автор: Асатур БисембинФото: Motor1

Шустрый Audi SQ2 ближе, чем кажется

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Бисембин Асатур

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b14uDYPcmi9GYjkUP9Byyw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure> Женевский дебютант <a href="/content/news/849552-kushka-aksessuar-gorodskoj-modnik-audi-q2-svorachivaet-shei-v-zheneve/">Audi Q2</a>, младший кроссовер в гамме немецкой марки, пока что привлечет клиентов без выраженных спортивных амбиций, но в перспективе у него появится полноценная модификация RS от спортдивизиона quattro GmbH. О зверской «кушке» сообщает издание L’Automobile Magazine.По его данным, «горячий» кроссовер дебютирует в конце 2017 или начале 2018 года и взбудоражит любителей быстрых SUV. Еще бы, ведь субкомпактный Audi вооружится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью около 300 л.с., получит в свой арсенал перенастроенное шасси, спортивную тормозную систему и видоизмененный нижний периметр кузова. Вне сомнений, RS Q2 установит новые стандарты среди паркетников размерного класса B, которые в своих заряженных версиях нынче заметно слабее. В частности, Mini Countryman JCW выдает «всего» 218 л.с.Напомним, что Audi Q2 построен на модульном переднеприводном шасси MQB. Начальная модификация оснащена трехцилиндровым наддувным двигателем TFSI объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а в арсенале топовых исполнений — бензиновые и дизельные «четверки» объемом 2,0 л мощностью 190 л.с. Привод передний или полный.<ul><li>Похоже, Audi RS Q2 окажется далеко не единственным экстремалом в своем сегменте. Недавно инсайдер сообщил о подготовке маленького кроссовера <a href="/content/news/900106-novyj-maserati-kubang-spustili/">Maserati Kubang</a> с гаммой двигателей, включая ничуть не менее слабые агрегаты.</li><li>Интересная новинка Audi последнего времени — спортивный кроссовер <a href="/content/news/850539-ognennaya-reka-solyarki-audi-predstavila-silnejshij-dizelnyj-suv-na-planete/">SQ7 TDI</a> с 4,0-литровым дизелем мотором V8. Главная особенность 435-сильного монстра с 900 Нм тяги — электрический нагнетатель, работающий в диапазоне низких оборотов и нивелирующий эффект турбоямы.</li></ul>Фото: Audi

Самый компактный кроссовер Audi рвется с цепи

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Европа

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный
автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от
радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять
ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна
сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором
моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля –
самостоятельно научиться справляться с ними.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /></figure> 

Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на
многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и
параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в
нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и
ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций
выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если
геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь
накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем
больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с
поставленными разработчиками задачами.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на
серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский
<a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в
том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного
автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом,
но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти
самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить…

<ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок
продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных
условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля.
Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве
создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих
беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе
бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="674039, 674041, 674044, 674042, 674043, 674040"></div>Фото: Audi

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o4wOYXLUYM4Qcf2bDwoWAA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Сомнений в том, что у субкомпактного Audi Q2 появится динамичная версия, отмеченная литерой S, не было и быть не могло! Позже о «горячей» версии заговорили инсайдеры, и вот, наконец, появилось живое подтверждение подготовки SQ2 – фотошпион заснял прототип спорткара без камуфляжа. Выглядит автомобиль по-боевому, хотя нельзя сказать, что изменения в экстерьере значительные. Скорее наоборот: нижний периметр кузова минимально отличается от оперения «гражданских» Q2, но необходимый визуальный эффект все равно достигнут - благодаря черненым деталям и двум «двустволкам» выхлопа под задним бампером.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GZe00cLmdHrC23rxboVTqw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> По всей видимости, SQ2 заряжен 2,0-литровой «турбочетверкой» от Audi S3, выдающей 310 л.с., и оснащен такими непременными атрибутами, как спортивная подвеска и более мощная тормозная система. Кстати, с появлением быстроходной версии формирование линейки самых младших «кушек» наверняка не закончится. По неофициальным данным, выйдет также еще более свирепая RS Q2, которая будет вышибать дух из немногочисленных соперников пятицилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 400 л.с. Что касается SQ2, то он дебютирует предположительно до конца нынешнего года. <ul><li>Весьма интересным с точки зрения конструкции окажется дизельный <a href="/content/news/901205-dizelnyj-audi-sq5-otpravit-ko/?utm_source=brand_top_stories">SQ5</a> на базе «кушки-пятерки» следующего поколения. Спортивному кроссоверу уготованы технологии из арсенала SQ7 – электрический нагнетатель для 3,0-литрового движка.</li><li>Недавно компания Audi вывела в свет купе <a href="/content/news/901098-novyj-audi-a5-ne-stal-lomat/?utm_source=brand_top_stories">A5</a> второго поколения. Вместе с ним также  представлена и спортверсия S5 с 354-сильным наддувным мотором V6.  </li></ul>Автор: Асатур БисембинФото: Motor1

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b14uDYPcmi9GYjkUP9Byyw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure> Женевский дебютант <a href="/content/news/849552-kushka-aksessuar-gorodskoj-modnik-audi-q2-svorachivaet-shei-v-zheneve/">Audi Q2</a>, младший кроссовер в гамме немецкой марки, пока что привлечет клиентов без выраженных спортивных амбиций, но в перспективе у него появится полноценная модификация RS от спортдивизиона quattro GmbH. О зверской «кушке» сообщает издание L’Automobile Magazine.По его данным, «горячий» кроссовер дебютирует в конце 2017 или начале 2018 года и взбудоражит любителей быстрых SUV. Еще бы, ведь субкомпактный Audi вооружится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью около 300 л.с., получит в свой арсенал перенастроенное шасси, спортивную тормозную систему и видоизмененный нижний периметр кузова. Вне сомнений, RS Q2 установит новые стандарты среди паркетников размерного класса B, которые в своих заряженных версиях нынче заметно слабее. В частности, Mini Countryman JCW выдает «всего» 218 л.с.Напомним, что Audi Q2 построен на модульном переднеприводном шасси MQB. Начальная модификация оснащена трехцилиндровым наддувным двигателем TFSI объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а в арсенале топовых исполнений — бензиновые и дизельные «четверки» объемом 2,0 л мощностью 190 л.с. Привод передний или полный.<ul><li>Похоже, Audi RS Q2 окажется далеко не единственным экстремалом в своем сегменте. Недавно инсайдер сообщил о подготовке маленького кроссовера <a href="/content/news/900106-novyj-maserati-kubang-spustili/">Maserati Kubang</a> с гаммой двигателей, включая ничуть не менее слабые агрегаты.</li><li>Интересная новинка Audi последнего времени — спортивный кроссовер <a href="/content/news/850539-ognennaya-reka-solyarki-audi-predstavila-silnejshij-dizelnyj-suv-na-planete/">SQ7 TDI</a> с 4,0-литровым дизелем мотором V8. Главная особенность 435-сильного монстра с 900 Нм тяги — электрический нагнетатель, работающий в диапазоне низких оборотов и нивелирующий эффект турбоямы.</li></ul>Фото: Audi

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-674043" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A=s800" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-674043" /></div> Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля – самостоятельно научиться справляться с ними.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-674042" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ=s800" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" itemprop="contentUrl" width="800" height="512" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-674042" /></div> Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с поставленными разработчиками задачами.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-674040" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ=s800" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" title="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-674040" /></div> Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский <a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом, но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить… <ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля. Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal904565-1"><a class="story-link" href="/content/news/904565-igry-iskusstvennogo-razuma-au/">Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1300,&quot;height&quot;:832}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В рамках конференции по нейроинформационным системам в Барселоне германская фирма показала кроссовер Audi Q2, наделенный искусственным интеллектом. Автомобиль способен учиться на собственных ошибках и показывает чудеса маневрирования. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674039" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674041" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674044" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674042" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674043" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674040" itemprop="contentUrl" />Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота</div></div>Фото: Audi

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный
автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от
радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять
ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна
сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором
моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля –
самостоятельно научиться справляться с ними.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /></figure> 

Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на
многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и
параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в
нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и
ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций
выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если
геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь
накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем
больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с
поставленными разработчиками задачами.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на
серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский
<a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в
том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного
автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом,
но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти
самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить…

<ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок
продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных
условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля.
Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве
создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих
беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе
бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul>

<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="674039, 674041, 674044, 674042, 674043, 674040"></div>Фото: Audi

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A=s800" width="800" height="500" /> Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный
автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от
радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять
ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна
сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором
моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля –
самостоятельно научиться справляться с ними.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ=s800" width="800" height="512" /> 

Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на
многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и
параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в
нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и
ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций
выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если
геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь
накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем
больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с
поставленными разработчиками задачами.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ=s800" width="800" height="500" /> 

Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на
серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский
<a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в
том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного
автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом,
но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти
самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить…

<ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок
продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных
условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля.
Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве
создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих
беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе
бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul>

<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ" /></div>Фото: Audi

Audi Q2 deep learning concept – это не полноценный автомобиль, а уменьшенная в восемь раз масштабная копия с начинкой от радиоуправляемых моделей, дополненной органами искусственного зрения: десять ультразвуковых датчиков по периметру и две видеокамеры – одна спереди, одна сзади. Среда обитания умной игрушки – манеж размером 3×3 метра, в котором моделируются различные парковочные ситуации. Задача маленького автомобиля – самостоятельно научиться справляться с ними. Современные автопарковщики, предлагаемые в виде опции на многих автомобилях, обучены только типовым схемам перпендикулярной и параллельной «швартовки», тогда как маленький Q2 способен ориентироваться в нестандартных ситуациях, не прописанных в его базе данных. Методом проб и ошибок, избегая прямых контактов, разумеется, он способен за несколько итераций выработать оптимальную схему заезда на любое парковочное место, и если геометрические размеры позволят, то, будьте покойны, он встанет куда угодно. Весь накопленный жизненный опыт аккумулируется в памяти робомобиля, поэтому чем больше и чаще Q2 резвится в своем манеже, тем легче и быстрее он справляется с поставленными разработчиками задачами. Итоги этого небольшого эксперимента мы вскоре увидим на серийных автомобилях Audi: уже в следующем году фирма представит флагманский <a href="/content/news/901655-uma-palata-novaya-audi-a8-okazh/">седан А8 нового поколения</a> с продвинутой системой помощи водителю, в которую в том числе будет входить функция универсальной автопарковки. Что до полноценного автопилота, то, по словам представителей Audi, работы над ним идут полным ходом, но внедрение будет поэтапным, а то ведь кто знает, чего натворят эти самообучаемые роботы, если им сразу все разрешить… <ul><li>Концерн General Motors в 2017 году выведет на рынок продвинутую систему помощи водителю <a href="/content/news/904447-poluavtopilot-gm-pozvolit-vodi/">Super Cruise</a>, которая при благоприятных условиях будет выполнять роль автопилота и позволит водителю убрать руки с руля. Первым такую систему получил представительский седан Cadillac CT6.</li><li>Год назад Audi объединилась с BMW и Daimler на почве создания цифровых, обновляемых в режиме реального времени карт для будущих беспилотников. Партнеры создали для этого совместное предприятие <a href="/content/news/833312-bolshaya-nemeckaya-trojka-vyxodit-v-3d/">HERE</a> на базе бывшего картографического подразделения фирмы Nokia.</li></ul> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal904565-1"><a class="story-link" href="/content/news/904565-igry-iskusstvennogo-razuma-au/">Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ","alt":"","width":1300,"height":832}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ","alt":"","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В рамках конференции по нейроинформационным системам в Барселоне германская фирма показала кроссовер Audi Q2, наделенный искусственным интеллектом. Автомобиль способен учиться на собственных ошибках и показывает чудеса маневрирования. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FteB-Maq4yVd1PxcdRcAsQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674039" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MSwCsEHaehgtmBwVc2GZiw" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674041" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5Vmr8yPmKoAQcilU1kvYNg" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674044" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ly2GCfXEXzR8y7jWZOvPNQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674042" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q-e35OlYvYJeJ0rdMans8A" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674043" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SyQ-G1WRvZQhcGJbF-QvFQ" alt="Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота — фото 674040" itemprop="contentUrl" />Игры искусственного разума: Audi воспитывает в манеже маленького робота</div></div>Фото: Audi

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-598812" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o4wOYXLUYM4Qcf2bDwoWAA=s800" alt="Шустрый Audi SQ2 ближе, чем кажется" title="Шустрый Audi SQ2 ближе, чем кажется" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-598812" /></div>&nbsp;Сомнений в том, что у субкомпактного Audi Q2 появится динамичная версия, отмеченная литерой S, не было и быть не могло! Позже о «горячей» версии заговорили инсайдеры, и вот, наконец, появилось живое подтверждение подготовки SQ2 – фотошпион заснял прототип спорткара без камуфляжа. Выглядит автомобиль по-боевому, хотя нельзя сказать, что изменения в экстерьере значительные. Скорее наоборот: нижний периметр кузова минимально отличается от оперения «гражданских» Q2, но необходимый визуальный эффект все равно достигнут - благодаря черненым деталям и двум «двустволкам» выхлопа под задним бампером.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-598813" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GZe00cLmdHrC23rxboVTqw=s800" alt="Шустрый Audi SQ2 ближе, чем кажется" title="Шустрый Audi SQ2 ближе, чем кажется" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-598813" /></div> По всей видимости, SQ2 заряжен 2,0-литровой «турбочетверкой» от Audi S3, выдающей 310 л.с., и оснащен такими непременными атрибутами, как спортивная подвеска и более мощная тормозная система. Кстати, с появлением быстроходной версии формирование линейки самых младших «кушек» наверняка не закончится. По неофициальным данным, выйдет также еще более свирепая RS Q2, которая будет вышибать дух из немногочисленных соперников пятицилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 400 л.с. Что касается SQ2, то он дебютирует предположительно до конца нынешнего года. <ul><li>Весьма интересным с точки зрения конструкции окажется дизельный <a href="/content/news/901205-dizelnyj-audi-sq5-otpravit-ko/?utm_source=brand_top_stories">SQ5</a> на базе «кушки-пятерки» следующего поколения. Спортивному кроссоверу уготованы технологии из арсенала SQ7 – электрический нагнетатель для 3,0-литрового движка.</li><li>Недавно компания Audi вывела в свет купе <a href="/content/news/901098-novyj-audi-a5-ne-stal-lomat/?utm_source=brand_top_stories">A5</a> второго поколения. Вместе с ним также&nbsp; представлена и спортверсия S5 с 354-сильным наддувным мотором V6.&nbsp;&nbsp;</li></ul>Автор: Асатур БисембинФото: Motor1

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o4wOYXLUYM4Qcf2bDwoWAA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Сомнений в том, что у субкомпактного Audi Q2 появится динамичная версия, отмеченная литерой S, не было и быть не могло! Позже о «горячей» версии заговорили инсайдеры, и вот, наконец, появилось живое подтверждение подготовки SQ2 – фотошпион заснял прототип спорткара без камуфляжа. Выглядит автомобиль по-боевому, хотя нельзя сказать, что изменения в экстерьере значительные. Скорее наоборот: нижний периметр кузова минимально отличается от оперения «гражданских» Q2, но необходимый визуальный эффект все равно достигнут - благодаря черненым деталям и двум «двустволкам» выхлопа под задним бампером.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GZe00cLmdHrC23rxboVTqw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> По всей видимости, SQ2 заряжен 2,0-литровой «турбочетверкой» от Audi S3, выдающей 310 л.с., и оснащен такими непременными атрибутами, как спортивная подвеска и более мощная тормозная система. Кстати, с появлением быстроходной версии формирование линейки самых младших «кушек» наверняка не закончится. По неофициальным данным, выйдет также еще более свирепая RS Q2, которая будет вышибать дух из немногочисленных соперников пятицилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 400 л.с. Что касается SQ2, то он дебютирует предположительно до конца нынешнего года. <ul><li>Весьма интересным с точки зрения конструкции окажется дизельный <a href="/content/news/901205-dizelnyj-audi-sq5-otpravit-ko/?utm_source=brand_top_stories">SQ5</a> на базе «кушки-пятерки» следующего поколения. Спортивному кроссоверу уготованы технологии из арсенала SQ7 – электрический нагнетатель для 3,0-литрового движка.</li><li>Недавно компания Audi вывела в свет купе <a href="/content/news/901098-novyj-audi-a5-ne-stal-lomat/?utm_source=brand_top_stories">A5</a> второго поколения. Вместе с ним также  представлена и спортверсия S5 с 354-сильным наддувным мотором V6.  </li></ul>Автор: Асатур БисембинФото: Motor1

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o4wOYXLUYM4Qcf2bDwoWAA=s800" width="800" height="450" /> Сомнений в том, что у субкомпактного Audi Q2 появится динамичная версия, отмеченная литерой S, не было и быть не могло! Позже о «горячей» версии заговорили инсайдеры, и вот, наконец, появилось живое подтверждение подготовки SQ2 – фотошпион заснял прототип спорткара без камуфляжа. Выглядит автомобиль по-боевому, хотя нельзя сказать, что изменения в экстерьере значительные. Скорее наоборот: нижний периметр кузова минимально отличается от оперения «гражданских» Q2, но необходимый визуальный эффект все равно достигнут - благодаря черненым деталям и двум «двустволкам» выхлопа под задним бампером.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GZe00cLmdHrC23rxboVTqw=s800" width="800" height="450" /> По всей видимости, SQ2 заряжен 2,0-литровой «турбочетверкой» от Audi S3, выдающей 310 л.с., и оснащен такими непременными атрибутами, как спортивная подвеска и более мощная тормозная система. Кстати, с появлением быстроходной версии формирование линейки самых младших «кушек» наверняка не закончится. По неофициальным данным, выйдет также еще более свирепая RS Q2, которая будет вышибать дух из немногочисленных соперников пятицилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 400 л.с. Что касается SQ2, то он дебютирует предположительно до конца нынешнего года. <ul><li>Весьма интересным с точки зрения конструкции окажется дизельный <a href="/content/news/901205-dizelnyj-audi-sq5-otpravit-ko/?utm_source=brand_top_stories">SQ5</a> на базе «кушки-пятерки» следующего поколения. Спортивному кроссоверу уготованы технологии из арсенала SQ7 – электрический нагнетатель для 3,0-литрового движка.</li><li>Недавно компания Audi вывела в свет купе <a href="/content/news/901098-novyj-audi-a5-ne-stal-lomat/?utm_source=brand_top_stories">A5</a> второго поколения. Вместе с ним также  представлена и спортверсия S5 с 354-сильным наддувным мотором V6.  </li></ul>Автор: Асатур БисембинФото: Motor1

Сомнений в том, что у субкомпактного Audi Q2 появится динамичная версия, отмеченная литерой S, не было и быть не могло! Позже о «горячей» версии заговорили инсайдеры, и вот, наконец, появилось живое подтверждение подготовки SQ2 – фотошпион заснял прототип спорткара без камуфляжа. Выглядит автомобиль по-боевому, хотя нельзя сказать, что изменения в экстерьере значительные. Скорее наоборот: нижний периметр кузова минимально отличается от оперения «гражданских» Q2, но необходимый визуальный эффект все равно достигнут - благодаря черненым деталям и двум «двустволкам» выхлопа под задним бампером. По всей видимости, SQ2 заряжен 2,0-литровой «турбочетверкой» от Audi S3, выдающей 310 л.с., и оснащен такими непременными атрибутами, как спортивная подвеска и более мощная тормозная система. Кстати, с появлением быстроходной версии формирование линейки самых младших «кушек» наверняка не закончится. По неофициальным данным, выйдет также еще более свирепая RS Q2, которая будет вышибать дух из немногочисленных соперников пятицилиндровым 2,5-литровым мотором мощностью 400 л.с. Что касается SQ2, то он дебютирует предположительно до конца нынешнего года. <ul><li>Весьма интересным с точки зрения конструкции окажется дизельный <a href="/content/news/901205-dizelnyj-audi-sq5-otpravit-ko/?utm_source=brand_top_stories">SQ5</a> на базе «кушки-пятерки» следующего поколения. Спортивному кроссоверу уготованы технологии из арсенала SQ7 – электрический нагнетатель для 3,0-литрового движка.</li><li>Недавно компания Audi вывела в свет купе <a href="/content/news/901098-novyj-audi-a5-ne-stal-lomat/?utm_source=brand_top_stories">A5</a> второго поколения. Вместе с ним также  представлена и спортверсия S5 с 354-сильным наддувным мотором V6.  </li></ul>Автор: Асатур БисембинФото: Motor1

<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-571700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b14uDYPcmi9GYjkUP9Byyw=s800" alt="Самый компактный кроссовер Audi рвется с цепи" title="Самый компактный кроссовер Audi рвется с цепи" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-571700" /></div>&nbsp;Женевский дебютант <a href="/content/news/849552-kushka-aksessuar-gorodskoj-modnik-audi-q2-svorachivaet-shei-v-zheneve/">Audi Q2</a>, младший кроссовер в гамме немецкой марки, пока что привлечет клиентов без выраженных спортивных амбиций, но в перспективе у него появится полноценная модификация RS от спортдивизиона quattro GmbH. О зверской «кушке» сообщает издание L’Automobile Magazine.По его данным, «горячий» кроссовер дебютирует в конце 2017 или начале 2018 года и взбудоражит любителей быстрых SUV. Еще бы, ведь субкомпактный Audi вооружится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью около 300 л.с., получит в свой арсенал перенастроенное шасси, спортивную тормозную систему и видоизмененный нижний периметр кузова. Вне сомнений, RS Q2 установит новые стандарты среди паркетников размерного класса B, которые в своих заряженных версиях нынче заметно слабее. В частности, Mini Countryman JCW выдает «всего» 218 л.с.Напомним, что Audi Q2 построен на модульном переднеприводном шасси MQB. Начальная модификация оснащена трехцилиндровым наддувным двигателем TFSI объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а в арсенале топовых исполнений — бензиновые и дизельные «четверки» объемом 2,0 л мощностью 190 л.с. Привод передний или полный.<ul><li>Похоже, Audi RS Q2 окажется далеко не единственным экстремалом в своем сегменте. Недавно инсайдер сообщил о подготовке маленького кроссовера <a href="/content/news/900106-novyj-maserati-kubang-spustili/">Maserati Kubang</a> с гаммой двигателей, включая ничуть не менее слабые агрегаты.</li><li>Интересная новинка Audi последнего времени — спортивный кроссовер <a href="/content/news/850539-ognennaya-reka-solyarki-audi-predstavila-silnejshij-dizelnyj-suv-na-planete/">SQ7 TDI</a> с 4,0-литровым дизелем мотором V8. Главная особенность 435-сильного монстра с 900 Нм тяги — электрический нагнетатель, работающий в диапазоне низких оборотов и нивелирующий эффект турбоямы.</li></ul>Фото: Audi&nbsp;

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b14uDYPcmi9GYjkUP9Byyw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure> Женевский дебютант <a href="/content/news/849552-kushka-aksessuar-gorodskoj-modnik-audi-q2-svorachivaet-shei-v-zheneve/">Audi Q2</a>, младший кроссовер в гамме немецкой марки, пока что привлечет клиентов без выраженных спортивных амбиций, но в перспективе у него появится полноценная модификация RS от спортдивизиона quattro GmbH. О зверской «кушке» сообщает издание L’Automobile Magazine.По его данным, «горячий» кроссовер дебютирует в конце 2017 или начале 2018 года и взбудоражит любителей быстрых SUV. Еще бы, ведь субкомпактный Audi вооружится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью около 300 л.с., получит в свой арсенал перенастроенное шасси, спортивную тормозную систему и видоизмененный нижний периметр кузова. Вне сомнений, RS Q2 установит новые стандарты среди паркетников размерного класса B, которые в своих заряженных версиях нынче заметно слабее. В частности, Mini Countryman JCW выдает «всего» 218 л.с.Напомним, что Audi Q2 построен на модульном переднеприводном шасси MQB. Начальная модификация оснащена трехцилиндровым наддувным двигателем TFSI объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а в арсенале топовых исполнений — бензиновые и дизельные «четверки» объемом 2,0 л мощностью 190 л.с. Привод передний или полный.<ul><li>Похоже, Audi RS Q2 окажется далеко не единственным экстремалом в своем сегменте. Недавно инсайдер сообщил о подготовке маленького кроссовера <a href="/content/news/900106-novyj-maserati-kubang-spustili/">Maserati Kubang</a> с гаммой двигателей, включая ничуть не менее слабые агрегаты.</li><li>Интересная новинка Audi последнего времени — спортивный кроссовер <a href="/content/news/850539-ognennaya-reka-solyarki-audi-predstavila-silnejshij-dizelnyj-suv-na-planete/">SQ7 TDI</a> с 4,0-литровым дизелем мотором V8. Главная особенность 435-сильного монстра с 900 Нм тяги — электрический нагнетатель, работающий в диапазоне низких оборотов и нивелирующий эффект турбоямы.</li></ul>Фото: Audi

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b14uDYPcmi9GYjkUP9Byyw=s800" width="800" height="532" /> Женевский дебютант <a href="/content/news/849552-kushka-aksessuar-gorodskoj-modnik-audi-q2-svorachivaet-shei-v-zheneve/">Audi Q2</a>, младший кроссовер в гамме немецкой марки, пока что привлечет клиентов без выраженных спортивных амбиций, но в перспективе у него появится полноценная модификация RS от спортдивизиона quattro GmbH. О зверской «кушке» сообщает издание L’Automobile Magazine.По его данным, «горячий» кроссовер дебютирует в конце 2017 или начале 2018 года и взбудоражит любителей быстрых SUV. Еще бы, ведь субкомпактный Audi вооружится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью около 300 л.с., получит в свой арсенал перенастроенное шасси, спортивную тормозную систему и видоизмененный нижний периметр кузова. Вне сомнений, RS Q2 установит новые стандарты среди паркетников размерного класса B, которые в своих заряженных версиях нынче заметно слабее. В частности, Mini Countryman JCW выдает «всего» 218 л.с.Напомним, что Audi Q2 построен на модульном переднеприводном шасси MQB. Начальная модификация оснащена трехцилиндровым наддувным двигателем TFSI объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а в арсенале топовых исполнений — бензиновые и дизельные «четверки» объемом 2,0 л мощностью 190 л.с. Привод передний или полный.<ul><li>Похоже, Audi RS Q2 окажется далеко не единственным экстремалом в своем сегменте. Недавно инсайдер сообщил о подготовке маленького кроссовера <a href="/content/news/900106-novyj-maserati-kubang-spustili/">Maserati Kubang</a> с гаммой двигателей, включая ничуть не менее слабые агрегаты.</li><li>Интересная новинка Audi последнего времени — спортивный кроссовер <a href="/content/news/850539-ognennaya-reka-solyarki-audi-predstavila-silnejshij-dizelnyj-suv-na-planete/">SQ7 TDI</a> с 4,0-литровым дизелем мотором V8. Главная особенность 435-сильного монстра с 900 Нм тяги — электрический нагнетатель, работающий в диапазоне низких оборотов и нивелирующий эффект турбоямы.</li></ul>Фото: Audi

Женевский дебютант <a href="/content/news/849552-kushka-aksessuar-gorodskoj-modnik-audi-q2-svorachivaet-shei-v-zheneve/">Audi Q2</a>, младший кроссовер в гамме немецкой марки, пока что привлечет клиентов без выраженных спортивных амбиций, но в перспективе у него появится полноценная модификация RS от спортдивизиона quattro GmbH. О зверской «кушке» сообщает издание L’Automobile Magazine.По его данным, «горячий» кроссовер дебютирует в конце 2017 или начале 2018 года и взбудоражит любителей быстрых SUV. Еще бы, ведь субкомпактный Audi вооружится 2,0-литровой «турбочетверкой» мощностью около 300 л.с., получит в свой арсенал перенастроенное шасси, спортивную тормозную систему и видоизмененный нижний периметр кузова. Вне сомнений, RS Q2 установит новые стандарты среди паркетников размерного класса B, которые в своих заряженных версиях нынче заметно слабее. В частности, Mini Countryman JCW выдает «всего» 218 л.с.Напомним, что Audi Q2 построен на модульном переднеприводном шасси MQB. Начальная модификация оснащена трехцилиндровым наддувным двигателем TFSI объемом 1,0 л мощностью 116 л.с., а в арсенале топовых исполнений — бензиновые и дизельные «четверки» объемом 2,0 л мощностью 190 л.с. Привод передний или полный.<ul><li>Похоже, Audi RS Q2 окажется далеко не единственным экстремалом в своем сегменте. Недавно инсайдер сообщил о подготовке маленького кроссовера <a href="/content/news/900106-novyj-maserati-kubang-spustili/">Maserati Kubang</a> с гаммой двигателей, включая ничуть не менее слабые агрегаты.</li><li>Интересная новинка Audi последнего времени — спортивный кроссовер <a href="/content/news/850539-ognennaya-reka-solyarki-audi-predstavila-silnejshij-dizelnyj-suv-na-planete/">SQ7 TDI</a> с 4,0-литровым дизелем мотором V8. Главная особенность 435-сильного монстра с 900 Нм тяги — электрический нагнетатель, работающий в диапазоне низких оборотов и нивелирующий эффект турбоямы.</li></ul>Фото: Audi

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат», ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель составил 53 года.[table id="2051"] Эксперты создали портрет владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до 37%.[readmore ids="962949" align="right"] Китайские машины востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла 51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего звена выросла с 16 до 29%. То есть, средним владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий менеджером среднего звена. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/" target="_blank">Автостат</a>

Ушакова Ирина

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат»,
ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель
составил 53 года.

Эксперты создали портрет
владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин
среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до
37%.

Китайские машины
востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла
51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля
специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего
звена выросла с 16 до 29%.

То есть, средним
владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий
менеджером среднего звена.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/">Автостат</a>

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат»,
ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель
составил 53 года.

Эксперты создали портрет
владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин
среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до
37%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Китайские машины
востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла
51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля
специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего
звена выросла с 16 до 29%.

То есть, средним
владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий
менеджером среднего звена.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/">Автостат</a>

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат», ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель составил 53 года. Эксперты создали портрет владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до 37%. Китайские машины востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла 51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего звена выросла с 16 до 29%. То есть, средним владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий менеджером среднего звена. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/" target="_blank">Автостат</a>

Назван средний возраст владельца «китайца» в России

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости.[table id="2051"][readmore ids="962949" align="right"] ПДД изучают в младших и старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности, отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного поведения на дороге, отметила она. Лантратова прибавила, что той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того перегруженной».[readmore ids="961825" align="right"] Вернуть в школьную программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили, что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с участием детей и подростков. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html" target="_blank">Ридус</a>

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна
Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести
в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что
в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости.



ПДД изучают в младших и
старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности,
отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного
поведения на дороге, отметила она.

Лантратова прибавила, что
той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того
перегруженной».

Вернуть в школьную
программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение
было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили,
что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с
участием детей и подростков.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html">Ридус</a>

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна
Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести
в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что
в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



ПДД изучают в младших и
старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности,
отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного
поведения на дороге, отметила она.

Лантратова прибавила, что
той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того
перегруженной».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Вернуть в школьную
программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение
было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили,
что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с
участием детей и подростков.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html">Ридус</a>

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости. ПДД изучают в младших и старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности, отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного поведения на дороге, отметила она. Лантратова прибавила, что той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того перегруженной». Вернуть в школьную программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили, что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с участием детей и подростков. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел. Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html" target="_blank">Ридус</a>

В Госдуме объяснили, почему не стоит вводить курс ПДД для школьников

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/" target="_blank">Subaru</a> вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать одежду со своим&nbsp;логотипом.[table id="2051"][readmore ids="962949" align="right"] Россию в&nbsp;качестве страны происхождения товаров Subaru указала и для&nbsp;ряда других аксессуаров. В частности, в&nbsp;российском онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из&nbsp;мягкой ткани за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса» по&nbsp;цене 6,9 тыс. рублей. Дополнительно в&nbsp;магазине японской марки предлагаются изделия из&nbsp;кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки для&nbsp;водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки, кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в&nbsp;России.[readmore ids="961825" align="right"] До настоящего времени компания не производила брендированную продукцию на&nbsp;территории России. Примечательно, что в нашей стране до&nbsp;сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru.&nbsp; Напомним, в&nbsp;2023 году власти Японии присоединились к&nbsp;санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с&nbsp;двигателями объемом свыше 1,9 литра.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

Светлана Тарасенко

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/">Subaru</a>
вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать
одежду со своим логотипом.

Россию в качестве страны происхождения товаров Subaru
указала и для ряда других аксессуаров. В частности, в российском
онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из мягкой ткани
за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в
продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса»
по цене 6,9 тыс. рублей.



Дополнительно в магазине японской марки предлагаются
изделия из кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки
для водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки,
кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в России.



До настоящего времени компания не производила брендированную
продукцию на территории России. Примечательно, что в нашей стране
до сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru. 



Напомним, в 2023 году власти Японии присоединились
к санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с двигателями
объемом свыше 1,9 литра.



Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/">auto.mail.ru</a>

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/">Subaru</a>
вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать
одежду со своим логотипом.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Россию в качестве страны происхождения товаров Subaru
указала и для ряда других аксессуаров. В частности, в российском
онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из мягкой ткани
за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в
продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса»
по цене 6,9 тыс. рублей.



Дополнительно в магазине японской марки предлагаются
изделия из кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки
для водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки,
кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в России.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



До настоящего времени компания не производила брендированную
продукцию на территории России. Примечательно, что в нашей стране
до сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru. 



Напомним, в 2023 году власти Японии присоединились
к санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с двигателями
объемом свыше 1,9 литра.



Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/">auto.mail.ru</a>

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/" target="_blank">Subaru</a> вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать одежду со своим логотипом. Россию в качестве страны происхождения товаров Subaru указала и для ряда других аксессуаров. В частности, в российском онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из мягкой ткани за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса» по цене 6,9 тыс. рублей. Дополнительно в магазине японской марки предлагаются изделия из кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки для водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки, кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в России. До настоящего времени компания не производила брендированную продукцию на территории России. Примечательно, что в нашей стране до сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru.  Напомним, в 2023 году власти Японии присоединились к санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с двигателями объемом свыше 1,9 литра. Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

Audi>Q2