Иннокентий Кишкурно

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q4: читайте свежие новости об автомобилях модели Ауди Ку 4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q4: читайте интересные статьи про авто модели Ауди Ку 4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Компания Audi раскрыла характеристики и показала внешность полностью электрического кроссовера Q4 Sportback e-tron. Габариты новинки: 4,6 метра в длину, 1,9 метра в ширину и 1,6 метра в высоту при колесной базе 2,77 метра. В конкуренты модели уже записали представленную весной прошлого года Tesla Model Y, однако та несколько крупнее: длина 4694 мм, ширина 1849 мм, высота 1443 мм, колесная база 2875 мм.Впрочем, конкурентная среда у машин действительно единая — компактные «паркетники-электрички» грозят стать трендом следующего десятилетия. Дальность хода на одной зарядке у Q4 Sportback e-tron конкурентная: 450 км.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S4EkDL0HRb1mASscEbwAfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Архитектура шасси — MEB, позволяющая делать и обычные машины, как представленный в 2019 году в Женеве «просто» кроссовер Q4, так и электромобили.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/68F4VIImb2PMop-N5rmheg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> У купе-кроссовера два электродвигателя. Стоящий спереди развивает 204 л.с. и 310 Нм, а показатели заднего — 102 л.с. и 150 Нм. В нише под полом находятся аккумуляторы емкостью 82 кВт.ч. Если использовать зарядку на 125 кВт, то зарядить комплект батарей можно за 30 минут. Разгон до 100 км/ч у купе-кроссовера занимает 6,3 секунды, а максималка ограничена на 180 км/ч.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Pxhdk08vc8bESd5K6ZED4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По планам компании, к 2025 году у Audi будут электромобили во всех классах, где представлен бренд, — количество серийных электрических моделей доведут до 20, а в общем объеме продаж они должны занять 40%<ul><li>Nissan тоже готовит электрический кроссовер — модель <a href="https://www.zr.ru/content/news/923934-nissan-naznachil-datu-debyuta-kr/ ">Ariya дебютирует 15 июля</a>.</li></ul><div>Фото: Audi</div><div><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1143931, 1143929, 1143928, 1143930"></div> </div>

Audi показала электрическое кросс-купе Q4 Sportback e-tron

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Хлынов Александр

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На
130-м ежегодном общем собрании Audi было сделано несколько важных объявлений.
Некоторые из них стали хорошими новостями. Например, появление новых
кроссоверов и модели A8. А другие — плохими: уход Audi
TT и неопределенное будущее R8. Среди семи новых вариантов внедорожников,
которые планируется представить до конца года, будет Q3 Sportback, который Audi
ранее назвал Q4.

В
своем выступлении председатель совета директоров Audi AG Брэм Шот рассказал о
планах представить Q3 Sportback где-то в июле. Поскольку в этом месяце нет
никаких автосалонов, это означает, что немецкая премиальная марка организует
специальное мероприятие для показа кроссовера или приурочит премьеру к
какому-нибудь событию, так же как Skoda выбрала для <a href="https://www.zr.ru/content/news/917804-skoda-predstavila-obnovlennyj/">премьеры обновленного Superb</a> Чемпионат мира по хоккею.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YjUhD0NIWM_GMBfvabj3Lw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Это
говорит о том, что важность традиционных автосалонов снижается и все больше и
больше автопроизводителей решают проводить свои собственные мероприятия для
показа новых продуктов, не делясь вниманием с конкурирующими компаниями. Это не
значит, что мы не увидим Q3 Sportback на крупном автосалоне, так как Audi обязательно
представит его в сентябре на автошоу во Франкфурте, но это уже не будет
премьерной.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hHD-4EvtPO6a69qyaELw6g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Брэм
Шот отметил, что версии Sportback получат все модели компании семейств «А» и
«Q». В этом году версию Sportback получит еще одна модель — электромобиль
e-Tron.

Ожидается,
что Sportback во многом будет копией стандартного Q3. Единственным
существенным отличием между ними станет задняя часть кузова. Двигатели, коробки
передач, технологии будут общими.

Производство
Audi Q3 Sportback начнется ближе к концу этого года на
заводе Audi в Дьере (Венгрия), где собирают и модель Q3.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="976215, 976211, 976210, 976212, 976213, 976214, 976209"> </div>

<ul><li>Вчера один из моторов Audi получил <a href="https://www.zr.ru/content/news/917796-dvigatel-goda-pobediteli/">звание «Двигатель года»</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/917770-euro-ncap-razdal-zvezdy-nesmo/">В недавней серии краш-тестов Euro NCAP</a> модель Audi e-Tron показала не самые лучшие результаты, хоть и получила 5 звезд.</li></ul>Фото:
<a href="/www.motor1.com">motor1.com</a>, <a href="https://www.caranddriver.com">caranddriver.com</a>

Премьера первого кросс-купе от Audi назначена на июль

«За рулем»

<h2>Свежие решения в экстерьере</h2>Если бы бензиновый Q4 сейчас появился на российском рынке, он убил бы наповал своим дизайном. Интересное исполнение колесных арок, подчеркнутые крылья. Есть даже что-то от Весты — такое впечатление, что Стив Маттин, шеф-дизайнер АВТОВАЗа, помогал делать эту машину. Спереди вроде нет ничего особенного — та же восьмиугольная решетка радиатора, но решена она по-новому и смотрится очень выгодно.Светодиодные фары — в «шахматном» стиле. Фонари, как и у всех Ауди, объединены световой планкой. И они светятся в шахматном порядке. Форма фонарей обычная, а наполнение свежее и очень удачное. У Q4 огромные колеса со специфическими дисками. Причем их дизайн — инженерное решение, благодаря которому диски снижают аэродинамическое сопротивление.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DrpAt6pc77whF1WZHI0lAQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yJofYAXrTtQPsm7yLxzn1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mJ-1yAzYS8kqVmX9PB6iSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h2>Забота о пассажирах</h2>В салоне просторно — хотя в Q4 e-tron за счет иной компоновки узлов и агрегатов еще больше места. Интерьер продуманный: в водительской двери пристроен термос. Наружные зеркала у Q4 классические, никаких камер. И это кажется правильным решением. Цифровая панель приборов интересная, с фантастически четкой графикой. Руль не круглый, а приплюснутый как снизу, так и сверху. На нем дизайнеры <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916579-avtopremery-zhenevy-pryamaya-tr/">грамотно и красиво</a> расположили нужные кнопки. Центральный экран мультимедийной системы вмонтирован в бесконечную черную блестящую панель, которая уходит к правой двери, — свежий ход! Есть центральная консоль и блок для хранения мелких вещей между передними сиденьями.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nIcn0e7tVEWJrdXwtTmAGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uac1-kl43psLLGf35f4vbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="50%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6hR8C400iQQ3yo2SXzANdg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Сзади просторно. При этом подушки сидений расположены высоко, что очень удобно для людей ростом выше среднего. Материалы подобраны с душой. Замша, алькантара, кожа, пластик исполнены в отлично сочетающихся цветах: беж, оттенки голубого и серого, черные глянцевые вставки. Выглядит фантастически красиво. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/S4SP4FbPzogDsLhxZ2D_cg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Тачпады везде</h2>В салоне Audi Q4 тачпады везде. На водительской двери, помимо сенсорных кнопок блокировки и открытия замков дверей и блока управления электростеклоподъемниками, расположен тачпад управления наружными зеркалами. Управление климат-контролем и блоком трансмиссии тоже сенсорное. Не обделили тачпадами и задних пассажиров. В центре между сиденьями второго ряда — сенсорный блок климат-контроля. На дверях — сенсорное управление и блокировкой дверей, и стеклоподъемниками.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I-aT3DeB1xVcVTmxxt4wKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="33%">
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CiCkzhqsQ28ZM6WACrjEKg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 <td width="33%">
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Flu94sPJhmpf-NRtv4ZOcw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h3>Технические характеристики:</h3>Тут, к сожалению, информация скромная. Как и многие Ауди, Q4 будет построен на платформе MQB. Производитель обещает коэффициент обтекаемости 0,28. Это очень хороший показатель для такой высокой крупной машины.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/DpiFMzUuHks" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Audi Q4 задумывался как конкурент BMW X2, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915688-range-rover-evoque-2019-test-drajv/">Range Rover Evoque</a> и Mercedes-Benz GLA. Глядя на концепт Ауди, точно можно сказать, что конкурент из него вышел достойный: интересный по дизайну, душевный и по-немецки надежный. Ждем версии с традиционными силовыми агрегатами.<ul><li>Все новости Женевского автосалона — 2019 вы найдете в <a href="https://www.zr.ru/events/geneva/2019/" target="_blank">нашем спецпроекте</a>.</li></ul>

Новый Audi Q4 — торжество сенсоров и дизайна

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Женева-2019

Автосалон в Женеве 2019 - Geneva International Motor Show

Новинка получилась во многом инновационной, хоть и выглядит
как обычный кроссовер с футуристичной внешностью. В Audi Q4 e-tron использовано
немало интересных решений, главные из которых заслуживают особого внимания.
Всего мы насчитали семь интересных фактов.

<h4>Факт первый</h4>

Компактный Audi Q4 e-tron оснащен двумя электродвигателями общей
мощностью 306 л.с.
и системой полного привода Audi quattro, благодаря чему автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего 6,3 секунды,
развивая в итоге скорость до 180
 км/ч. На задней оси установлен более мощный мотор,
имеющий 204 л.с.
и 310 Нм, а впереди стоит 102-сильный двигатель с крутящим моментом 150 Нм. Механической
передачи тяги между моторами нет: каждый из них отвечает за свою ось и
перераспределяет крутящий момент между колесами за доли секунды. Оба двигателя
связаны друг с другом через общий электронный блок управления. При размеренной
езде используется, в основном, только задний синхронный электромотор. Передний асинхронный
электродвигатель используется, если у водителя возникла необходимость дополнительной
мощности.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jgMjpaEXAnfDyRv09l8mnQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h4>Факт второй</h4>

Под полом кроссовера, между его осями, находится большая 510-килограммовая
аккумуляторная батарея емкостью 82 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода на 450 км. Для этого в Audi Q4
e-tron используется множество решений, повышающих экономичность. Это и низкий
коэффициент лобового сопротивления, равный 0,28, и система рекуперации энергии,
а также сложная система терморегулирования привода и аккумуляторной батареи. Благодаря
установке аккумулятора под пол центр тяжести Q4 e-tron находится там же, где и
у седанов Audi, а его масса распределяется по осям в пропорции 50:50.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QcNzQVdXZoyEjia6Zhp8lg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h4>Факт третий</h4>

Длина Audi Q4 e-tron составляет 4,59 метра. Его ширина равна 1,9 м, а высота — 1,61 метра. Это не самый
маленький кроссовер в классе. При колесной базе длиной 2,77 м его салон не уступает
по размерам салонам более крупных моделей, особенно в зоне для ног не только задних,
но и передних пассажиров.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TU3HFLsXVPIyjgUUopUX7w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h4>Факт четвертый</h4>

При разработке новинки инженеры делали ставку на
экологичность. Это касается не только двигателей. Например, ковровое покрытие
пола кроссовера сделано из вторсырья, а вместо хрома в отделке используется многослойное
покрытие — органическое стекло Plexiglas с эффектом инея.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xTG2fyIPhwYIiZEQdzcecg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h4>Факт пятый</h4>

Мультируль автомобиля оснащен не привычными кнопками, а сенсорными
элементами. За рулем установлена панель приборов, но не обычная, а виртуальная, на
которую выводится показания скорости, уровня заряда батареи, навигационные карты
и многое другое. Новое здесь — не только крупноформатный проекционный дисплей,
но и поддерживаемая им функция дополненной реальности, когда на имеющуюся,
например, карту накладывается запрошенная водителем информация.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FvhfeM0QcCke16vXbBN03Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h4>Факт шестой</h4>

В Audi разработали новый оттенок цвета. Казалось бы — ничего
особенного, но не все так просто. Этот новый синий цвет Solar Sky способен
менять оттенок. Благодаря этому покрытие отражает коротковолновый диапазон
солнечного света и сохраняет прохладу в салоне. Из-за того что салон
нагреваются значительно меньше, на его охлаждение нужно совсем немного энергии.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r5FV0J7Eq4JBUoEZ5yqD2w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h4>Факт седьмой</h4>

Модульная платформа MEB, на которой построен Audi Q4 e-tron,
создана специально для электромобилей. Благодаря этому, например, аккумуляторную
батарею можно смещать или заменять на другую, отличной формы и массы без
внесения изменений в конструкцию машины. Кроме того, эта платформа позволяет электрифицировать
модели компактного сегмента, в которых не так много места, как в полноразмерных
автомобилях.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="954525, 954532, 954524, 954526, 954527, 954528, 954529, 954530, 954531"> </div>

<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/4fNlosRnj-Q" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>С премьерами автосалона в Женеве <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916543-zhenevskij-avtosalon-2019-onl/">можно ознакомиться в онлайн-трансляции</a>, которую ведут корреспонденты «За рулем».</li></ul>

Фото, видео: Audi

7 фактов о новом кроссовере Audi

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Европа

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для&nbsp;нее нормативную базу. Соответствующий заказ на&nbsp;оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ.[table id="2051"] <blockquote>«Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.</blockquote>[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; Менеджер по&nbsp;работе с&nbsp;технологическими партнерами KasperskyOS&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank">Евгений Захлебаев</a> рассказал, что техническая часть системы находится в&nbsp;проработке. <blockquote>«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист.</blockquote> Эксперт по&nbsp;кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies&nbsp;<a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank">Алексей Лукацкий</a>&nbsp;рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в&nbsp;функционал автомобилей,&nbsp;отключали тормоза или управляли двигателем. <blockquote>«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Внедрение системы кибербезопасности машин в&nbsp;РФ будет актуально в контексте выпускаемых в&nbsp;нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при&nbsp;определенных условиях, подытожил Лукацкий.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a>

Светлана Тарасенко

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют
для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических
услуг поступил из Минпромторга РФ.

«Главная задача создаваемой нами первой в России
платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов
россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак,
хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть
заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил
ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. 



Менеджер по работе с технологическими партнерами
KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml">Евгений Захлебаев</a>
рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.

«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений
на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые
обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного
средства», – объяснил специалист.



Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант
Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml">Алексей Лукацкий</a> рассказал
о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал
автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.

«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует
возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного
иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть
медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.



Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет
актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно
проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного
обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль
при определенных условиях, подытожил Лукацкий.



Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml">gazeta.ru</a>

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют
для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических
услуг поступил из Минпромторга РФ.

«Главная задача создаваемой нами первой в России
платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов
россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак,
хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть
заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил
ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 



Менеджер по работе с технологическими партнерами
KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml">Евгений Захлебаев</a>
рассказал, что техническая часть системы находится в проработке.

«Например, это может быть пересылка зловредных обновлений
на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые
обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного
средства», – объяснил специалист.



Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант
Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml">Алексей Лукацкий</a> рассказал
о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал
автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем.

«В зависимости от марки и модели автомобиля, существует
возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного
иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть
медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет
актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно
проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного
обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль
при определенных условиях, подытожил Лукацкий.



Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml">gazeta.ru</a>

Национальную систему обеспечения <a href="https://www.zr.ru/content/news/800391-programmisty-smogli-perexvatit-upravlenie-sovremennym-avtomobilem-video/" target="_blank">кибербезопасности</a> автомобилей разработают в России, и адаптируют для нее нормативную базу. Соответствующий заказ на оказание экспертно-аналитических услуг поступил из Минпромторга РФ. «Главная задача создаваемой нами первой в России платформы кибербезопасности транспортных средств – защита миллионов россиян-пользователей транспортных систем от преднамеренных кибератак, хакерского перехвата управления машинами, в результате которых могут быть заблокированы дороги и города, нанесен ущерб гражданам и государству», – заявил ранее генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.  Менеджер по работе с технологическими партнерами KasperskyOS <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/evgenii_zahlebaev.shtml" target="_blank">Евгений Захлебаев</a> рассказал, что техническая часть системы находится в проработке. «Например, это может быть пересылка зловредных обновлений на автомобиль с целью получения злоумышленником привилегий, которые обеспечат ему доступ к управлению критическими функциями транспортного средства», – объяснил специалист. Эксперт по кибербезопасности и бизнес-консультант Positive Technologies <a href="https://www.gazeta.ru/tags/person/aleksei_lukatskii.shtml" target="_blank">Алексей Лукацкий</a> рассказал о случаях, когда хакеры внедрялись в функционал автомобилей, отключали тормоза или управляли двигателем. «В зависимости от марки и модели автомобиля, существует возможность вмешательства в работу навигационной системы, электронного иммобилайзера, мультимедиасистемы. Это позволяет подменять координаты, красть медиаконтент и персональные данные», – уточняет эксперт. Внедрение системы кибербезопасности машин в РФ будет актуально в контексте выпускаемых в нашей стране автомобилях, где можно проконтролировать всю цепочку производства – от разработки программного обеспечения до микроэлектроники. Только тогда возможен мониторинг и контроль при определенных условиях, подытожил Лукацкий. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/11/21/20107243.shtml" target="_blank">gazeta.ru</a>

Киберразум не позволит хакерам перехватывать управление чужим автомобилем

Китайский производитель Changan объявил цены на&nbsp;новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/" target="_blank">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526279" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" alt="Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера" title="Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526279" comment="Changan CS75 Plus" />Changan CS75 Plus</div><div class="caption">Changan CS75 Plus</div> [table id="2051"][readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; Новинка предлагается россиянам с&nbsp;двумя вариантами силовых агрегатов и в&nbsp;трех комплектациях. В&nbsp;базовой версии кроссовер сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188&nbsp;л.с. и крутящим моментом 300&nbsp;Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным двигателем объемом 2,0 л мощностью 233&nbsp;л.с. и 390&nbsp;Нм крутящего момента. В&nbsp;обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" alt="Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера" title="Интерьер Changan CS75 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526280" comment="Интерьер Changan CS75 Plus" />Интерьер Changan CS75 Plus</div><div class="caption">Интерьер Changan CS75 Plus</div> [readmore ids="961825" align="right"] В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, салон с&nbsp;обивкой из&nbsp;искусственной кожи, электрорегулировки передних кресел, аудиосистема с&nbsp;шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный дисплей, транслирующий показания приборов на&nbsp;лобовое стекло. Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция, акустическая система с&nbsp;восемью динамиками и атмосферная подсветка интерьера.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/" target="_blank">changanauto.ru</a>

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Китайский производитель Changan объявил цены на новый
кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует
от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS75 Plus</figcaption></figure>  

Новинка предлагается россиянам с двумя вариантами
силовых агрегатов и в трех комплектациях. В базовой версии кроссовер
сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим
моментом 300 Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным
двигателем объемом 2,0 л мощностью 233 л.с. и 390 Нм крутящего
момента. В обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый
гидромеханический «автомат» Aisin.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Changan CS75 Plus</figcaption></figure> 



В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения
заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски,
салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировки передних
кресел, аудиосистема с шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор
систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный
дисплей, транслирующий показания приборов на лобовое стекло.



Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн
рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция,
акустическая система с восемью динамиками и атмосферная подсветка
интерьера.



Источник: <a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/">changanauto.ru</a>

Китайский производитель Changan объявил цены на новый
кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует
от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MsLyCH4VFDR_UMGlzAs42w=s800" width="800" height="500" />Changan CS75 Plus <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Новинка предлагается россиянам с двумя вариантами
силовых агрегатов и в трех комплектациях. В базовой версии кроссовер
сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим
моментом 300 Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным
двигателем объемом 2,0 л мощностью 233 л.с. и 390 Нм крутящего
момента. В обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый
гидромеханический «автомат» Aisin.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TaYM4Di5mocPrp-oMktwpQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Changan CS75 Plus <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения
заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски,
салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировки передних
кресел, аудиосистема с шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор
систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный
дисплей, транслирующий показания приборов на лобовое стекло.



Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн
рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция,
акустическая система с восемью динамиками и атмосферная подсветка
интерьера.



Источник: <a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/">changanauto.ru</a>

Китайский производитель Changan объявил цены на новый кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/945392-novyj-changan-cs75-plus-edet-v/" target="_blank">CS75 Plus</a> в России. Стоимость базовой комплектации стартует от 3,54 млн рублей, сообщили в пресс-службе бренда.Changan CS75 Plus   Новинка предлагается россиянам с двумя вариантами силовых агрегатов и в трех комплектациях. В базовой версии кроссовер сегмента D получил турбомотор объемом 1,5 л мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Второй вариант силового агрегата представлен мощным двигателем объемом 2,0 л мощностью 233 л.с. и 390 Нм крутящего момента. В обоих случаях в паре с мотором работает 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin.Интерьер Changan CS75 Plus В начальной комплектации кроссовера в списке оснащения заявлены: шесть подушек безопасности, светодиодная оптика, 19-дюймовые диски, салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировки передних кресел, аудиосистема с шестью динамиками и панорамная крыша. Есть набор систем активной безопасности, встроенный видеорегистратор и проекционный дисплей, транслирующий показания приборов на лобовое стекло. Стоимость максимальной комплектации составляет 3,9 млн рублей, в ней помимо прочего предусмотрена дополнительная шумоизоляция, акустическая система с восемью динамиками и атмосферная подсветка интерьера. Источник: <a href="https://changanauto.ru/models/cs75plus/" target="_blank">changanauto.ru</a>

Турбомотор, АКП и 2 варианта силового агрегата – мы знаем цену нового кроссовера

Интерьер Changan CS75 Plus

В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank">Nissan Qashqai</a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас начинается от 2 790 000 рублей.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" alt="Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»" title="Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526275" comment="Nissan Qashqai" />Nissan Qashqai</div><div class="caption">Nissan Qashqai</div> [table id="2051"] «Официальные китайцы» обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823 190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; За указанную сумму Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа.&nbsp; Под капотом этого экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие опции. Большинство выставленных на продажу Nissan Qashqai оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже цена начинается от 3 360 000 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" alt="Этот хорошо знакомый японский кроссовер стоит сейчас дешевле «китайцев»" title="Интерьер Nissan Qashqai" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526276" comment="Интерьер Nissan Qashqai" />Интерьер Nissan Qashqai</div><div class="caption">Интерьер Nissan Qashqai</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan" target="_blank">Автоновости дня</a>

Ушакова Ирина

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/"></a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас
начинается от 2 790 000 рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Qashqai</figcaption></figure> 

«Официальные китайцы»
обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823
190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей. 

За указанную сумму
Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа. 

Под капотом этого
экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У
авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие
опции.

Большинство выставленных
на продажу оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью
144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в
Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже
цена начинается от 3 360 000 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Nissan Qashqai</figcaption></figure> 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan">Автоновости дня</a>

В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/"></a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас
начинается от 2 790 000 рублей. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SC-jOJbGGeShLQ9irvZ7aw=s800" width="800" height="500" />Nissan Qashqai 

«Официальные китайцы»
обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823
190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

За указанную сумму
Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа. 

Под капотом этого
экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У
авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие
опции.

Большинство выставленных
на продажу оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью
144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в
Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже
цена начинается от 3 360 000 рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RKe_B1L3PnxN3bTgwE3_ew=s800" width="800" height="500" />Интерьер Nissan Qashqai 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan">Автоновости дня</a>

В Россию продолжают поставлять кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank"></a> второго поколения по параллельному импорту, цена автомобиля сейчас начинается от 2 790 000 рублей. Nissan Qashqai «Официальные китайцы» обычно стоят дороже: Geely Coolray в комплектации выше базовой стоит от 2 823 190 рублей, Changan CS 55 Plus в «средней» версии стоит от 2 849 900 рублей.  За указанную сумму Qashqai 2024 г. в. продает салон из Воронежа.  Под капотом этого экземпляра 2,0-литровый 140-сильный атмосферник, вариатор. Привод передний. У авто кожаный салон, бесключевой доступ, медиасистема с крупным экраном и прочие опции. Большинство выставленных на продажу оснащены 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 144 л.с. и вариатором. В Москве такой автомобиль стоит от 3 100 000 рублей, в Нижнем Новгороде от 3 190 000 рублей, а у официального дилера Nissan в Воронеже цена начинается от 3 360 000 рублей.Интерьер Nissan Qashqai Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370674-nissan" target="_blank">Автоновости дня</a>

Audi>Q4