Европа

Audi AG Входит в состав Volkswagen Group. Штаб-квартира находится в городе Ингольштадт, федеральная земля Бавария, Германия. История возникновения бренда Audi связана с именем Августа Хорьха, знаменитого инженера и одного из основателей немецкой автомобильной промышленности. После окончания Технического университета он &nbsp;начал трудовую деятельность на заводе Карла Бенца в Мангейме. Он работал в отделе производства двигателей, а затем возглавил отдел конструирования автомобилей. Свое собственное дело Хорьх основал в 1899 году, создав в Кельне компанию Horch &amp; Cie. Motorwagen Werke. В 1902 году Хорьх переехал в Саксонию, сначала в Рейхенбах, а в 1904-му – в Цвикау, где преобразовал компанию в акционерное общество. Из-за разногласий с советом директоров и наблюдательным советом в 1909 году Август Хорьх покидает компанию и основывает в городе Цвикау еще одно автомобильное производство. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищена торговым знаком, для названия новой фирмы Хорьх выбрал перевод своей фамилии на латынь. Так немецкое «horch» («слушай») превратилось в латинское «audi». В декабре 1914 года компания Audi Automobilwerke GmbH была преобразована в акционерное общество. С момента основания марки Audi ее история связана со спортивными достижениями. Благодаря впечатляющим успехам автомобилей Audi на австрийских горных раллийных гонках в период с 1911 по 1914 год Августу Хорьху за несколько лет удалось сделать марку всемирно известной. Модель Audi C 14/35 мощностью 35 л. с. даже получила прозвище «покоритель Альп». После окончания Первой мировой войны Август Хорьх отошел от управления компанией и переехал в Берлин, где стал работать независимым автомобильным экспертом. В августе 1928 года Йорген Скафте Расмуссен, владелец Zschopauer Motorenwerke/DKW, приобрел контрольный пакет акций Audiwerke AG, а в следующем году произошло слияние компании из Цвикау с бизнес-империей Расмуссена. По распоряжению Саксонского государственного банка, который начал опасаться за свои инвестиции в автомобильную промышленность Саксонии, в 1932 году заводы Audi, Horch и Zschopauer Motorenwerke/DKW объединились в Auto Union AG. Новая компания сразу же заключила соглашение с Wanderer Werke на покупку автомобильного подразделения Wanderer. Новая группа компаний выбрала своей официальной резиденцией город Кемниц. Символом слияния стали четыре кольца, которые до сих пор служат эмблемой Audi. После своего создания Auto Union AG оказалась второй по величине группой в автомобильной промышленности Германии. Марки Audi, DKW, Horch и Wanderer были сохранены. Для каждой из четырех марок группы был выделен особый рыночный сегмент: DKW – мотоциклы и малолитражные автомобили; Wanderer – автомобили среднего класса; Audi – автомобили верхнего сегмента среднего класса; Horch – автомобили класса люкс и представительские автомобили. Последний Audi этой эпохи был выпущен в апреле 1940 года. После производство легковых Audi прекратилось на срок длиной в четверть века. В 1969 году акционерное общество Volkswagenwerke AG, уже владевшее на тот момент компанией Auto Union GmbH, провело ее слияние с NSU Motorenwerke AG. Новая компания получила известность как Audi NSU Auto Union AG с головным офисом в городе Некарсульм. В широчайшем модельном ряду компании были представлены двигатели и концепции приводов под марками Audi и NSU. В 1972 году запущено в серийное производство первое поколение Audi 80. К моменту снятия первого поколения с производства было выпущено более миллиона автомобилей. В этот период отмечается постепенное усиление позиций марки Audi, об этом свидетельствуют освоение пятицилиндрового двигателя (1976 год),&nbsp; турбонаддува (1979 год) и полного привода (quattro)&nbsp; в 1980 году. В 1985 году компания сменила название – с Audi NSU Auto Union AG на Audi AG.

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Французская фирма-производитель автокомпонентов Sogefi начала производство композитных пружин для подвески.
 
 <a href="/images/news/427385-novaja_model_audi_poluchit_kompozitnuju_podvesku/427408-sogefi-frp-coil-springs-2g2c8950/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aI2CxOyO_cAgYVk1n2O6_Q=s800" width="800" height="574" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/79/427385/201204131404_sogefi_frp_coil_springs_2g2c8950.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-150395" /></a>
 В то время как автопроизводители вовсю работают над тем, чтобы сделать машины легче за счет использования 
 <a href="/content/news/426567-kuzova_avtomobilej_ford_stanut_karbonovymi/">карбона и пластика в производстве кузовов</a>, поставщики компонентов стараются не отставать и тоже осваивают применение композитов.
 Так, в прошлом году немецкая компания ZF представила сразу несколько инноваций, призванных снизить вес автомобиля. Среди них – гибридная педаль тормоза, которая весит всего 355 граммов, и революционная модернизация стойки McPherson c  применением углепластика.
 Среди последних новинок в этой области — разработка, о которой сообщила французская Sogefi. Ее инженерам удалось создать пружину подвески из композита FRP (Fiberglass Reinforced Plastic), главными компонентами которого  являются стекловолокно и эпоксидная смола. Благодаря применению этих пружин, которые весят меньше обычных на 40-70% в  зависимости от модели автомобиля, сама машина будет легче на 4-6 кг. Но самое главное все-таки в другом: как утверждают инженеры Sogefi,  новые пружины обеспечат автомобилю улучшенную управляемость и меньший дискомфорт при резком торможении.
 Первой получит подвеску из композита одна из новых моделей Audi.
 Примечательно, что технология наших дней была в некотором роде предвосхищена полвека назад, когда компания Moulton Developments Limited разработала для автомобилей Mini независимую подвеску на упругих резиновых элементах.

Новая модель Audi получит композитную подвеску

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Сегодня на официальном сайте правительства РФ обнародовали сведения о доходах и  имуществе членов правительства Российской Федерации за  2011 год. Отдельное место в декларации отведено транспортным средствам, принадлежащим членам правительства и их супругам на правах собственности.
 
 <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426715-putin_largus/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j6q-YYFSDAoYukthrcYrrw" width="501" height="360" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d5/426709/201204121437_putin_largus.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-150174" /></a>
 При знакомстве с документом выяснилось, что председатель правительства Российской Федерации Владимир Владимирович Путин, как и в бытность свою 
 <a href="/content/news/402991-kandidaty_v_prezidenty_rf_pered_vyborami_predavili_svoi_avtomobili/">кандидатом в президенты России</a>, задекларировал  две коллекционные модели: ГАЗ М21 1960 года и ГАЗ М-21Р 1965-го, а также 
 <a href="/content/news/424715-niva_prazdnujet_jubilej/">ВАЗ «Нива»</a>  и автоприцеп «Скиф» (унаследован от отца). У его супруги Людмилы автомобилей как не было, так и нет.
 
 <a href="/content/news/425119-novyj_gubernator_podmoskova_shojgu_gotov_jezdit_bez_migalki/">Не изменил своим пристрастиям</a> и министр МЧС Cергей Шойгу, недавно утвержденный Мособлдумой на пост губернатора Подмосковья: он не первый уже год остается счастливым владельцем ЗИМ ГАЗ 12, выпущенного в 1957 году, а в собственности его супруги находится Audi A4.
 
 <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426716-zim-gaz-12-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2xRCQBYkoffGdO2sc3h9bA" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d5/426709/201204121438_zim_gaz_12.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-150173" /></a>
 Первый зампред правительства РФ  Виктор Алексеевич Зубков владеет «пятисотым» Mercedes-Benz 4 матiс, а его жена – Toyota RAV4 и BMW 6 series. Его коллега Игорь Шувалов  старательно задекларировал целый автопарк: на паях с супругой он держит в гараже Jaguar неназванной модели, три «Мерседеса» S-класса, автодом Ford Hymer и раритетный ЗИЛ-41047 – флагман кремлевского автопарка, о котором 
 <a href="/archive/zr/1993/12/iz-kolliektsii-zhurnala-za-ruliem">не раз писал журнал «За рулем»</a>. Еще одна музейная ценность в гараже Шувалова – легендарная «копейка» ВАЗ-2101. Кстати, в правительстве он не единственный поклонник волжской марки: владельцем ВАЗ-21011 сказался  министр финансов Антон Силуанов, супруга которого разъезжает на  BMW X5.
 
 <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426719-vaz2101/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ommWcxnvdviLtedUXSggJA" width="450" height="324" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d5/426709/201204121447_vaz2101.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-150172" /></a>
 У зампреда правительства РФ Дмитрия Козака есть только  Audi А6. Его коллега и тезка  Дмитрий Рогозин – собственник  двух автомобилей, Range Rover и Audi Q7, и мотоцикла BMW K200LT. Жены у обоих вице-премьеров «безлошадные».
 Зампред кабмина Игорь Сечин  и его жена – приверженцы марки Subaru: Legacy у него, Impreza (а также мотоцикл Honda) – у нее.
 Еще один из пяти заместителей премьера Владислав Сурков автомобилей в собственности не имеет, тогда как его супруга владеет компактвэном Citroen Picasso и микроавтобусом Mercedes-Benz Viano.
 Прекрасный вкус и задатки коллекционера демонстрирует зампред правительства РФ Александр Хлопонин. Он на двоих с супругой содержит эксклюзивный седан премиум-класса 
 <a href="/content/articles/103450-bentley_sobirajetsa_zavershit_vypusk_arnage/"></a>, представительский Jaguar XJ Daimler и Mercedes-Benz СL 65 AMG, а также автоприцеп Shoreland PWC-1000, мотоцикл Harley-Davidson (FLSTF/FLSTFI) и катер «Фантом-46».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wHVhEPF-pqqw1ud9T_TQvA" width="500" height="363" layout="responsive" /><figcaption>Bentley Arnage</figcaption></figure><img src="/d/story/d5/426709/201204121451_bentley_arnage.jpg" class=" imp-image-150171" />
 <div class="caption"></div>
 Министр юстиции Александр Коновалов записал на жену  вседорожник Porsche Cayenne. Два Mercedes-Benz – В200 и С350 -  пополам с супругой имеет министр транспорта Игорь Левитин. Глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина предпочитает Jaguar S-type, ее супруг ездит на Infiniti M35.
 «Безлошадных» Сергея Лаврова, Татьяну Голикову, Рашида Нургалиева заткнул за пояс министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев, единолично владеющий Porsche Cayenne турбо, автоприцепом TIKI-Treiler-X 300L, квадроциклом ATV Polaris и снегоходом Bombardier INC, а пополам с супругой –  
 <a href="/events/geneva/page/291797/">Maserati Gran Turismo</a> и двумя вседорожниками – Volkswagen Touareg и Nissan Patrol.
 
 <a href="/images/news/426709-pravitelstvo_rossii_rasskazalo_o_soderzhimom_lichnyh_garazhej/426736-maserati_granturismo_2008/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1g3SjVwASNdpwg2a0BZ5g" width="575" height="314" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d5/426709/201204121454_maserati_granturismo_2008.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-150170" /></a>

Правительство России рассказало о содержимом личных гаражей

Автомобиль Audi A6: новости, обзор, машина Ауди А6 — комплектации, разные поколения, характеристики Audi A6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A6: читайте интересные новости про автомобили модели Ауди А6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A6: читайте свежие статьи про авто модели Ауди А6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/424977-audi_obavila_rossijskije_ceny_a6_allroad_quattro/424989-audi-a6-allroad-quattro-standaufnahme-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XhM14ra9-3rt_Xs4xCEYZQ" width="595" height="421" layout="responsive" /></figure></a>
 Клиренс 
 <a href="/content/news/400221-audi_rasskazala_pro_novyj_a6_allroad/">A6 Аllroad quattro</a> на 6 см больше, чем у Audi A6 Avant. Спереди и сзади автомобиль защищают элементы из нержавеющей стали, а в систему управления мультимедийным интерфейсом MMI добавлена функция отображения угла наклона автомобиля. Объем багажного отделения –  565 л – при сложенных задних сиденьях увеличивается втрое: до 1680 л.
 В России Audi A6 Аllroad quattro представлен в двух вариантах – с бензиновым двигателем 3.0 TFSI и дизельным 3.0 TDI, с семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением.
 С бензиновым мотором, мощность которого 310 л. с., Audi A6 Аllroad quattro разгоняется до 100 км/ч за 5,9 с,  максимальная скорость, ограниченная электроникой, - 250 км/ч. Потребление топлива на 100 км – 8,9 л. Двигатель 3.0 TDI мощностью 245 л.с. обеспечивает «шестерке»-УПВ  разгон до сотни за 6,6 с, расход топлива – 6,3 л /100 км.
 Прайс-лист дизельной версии открывается с отметки 2 530 000 рублей, бензиновой – с 2 630 000 рублей.

Audi объявила российские цены A6 Аllroad quattro

Кулешов Михаил

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SKQS5DURT96jRBnz1s7QEw=s800" width="800" height="370" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q3</figcaption></figure><img src="/d/story/48/424008/201204041044_1.jpg" class=" imp-image-219720" />
 Москву собираются расширять. Вот и подмосковная бетонка окажется городской дорогой и будет, вероятно, принята в расчет, когда попутчики станут обсуждать: «Каким кольцом поедем?». Четыре московских кольца – чем не проверка четырех баварских колец?
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wHoKZQqJwgkirwBAkuqjHA" width="329" height="664" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/48/424008/201204041044_1_no_copyright.png" class="aligncenter size-full imp-image-219719" />
 
 <h2>МАЛОЕ МОСКОВСКОЕ КОЛЬЦО</h2>
 
 Протяженность: 341 кмВремя в пути: 8 ч. 46 мин. 
 
 Средняя скорость: 39 км/ч 
 
 Расход топлива: 10 л/100 км
 Говорят, в Древнем Китае кольцо считалось символом вечности, причем целое кольцо означало благосклонность императора, а разомкнутое – его гнев. Я готов согласиться: на первые 50 км по А107 после старта из Бронниц мне потребовалось три часа. Вечность! Кстати, впереди кольцо размыкается трижды – на пересечениях с Можайкой, Ленинградкой и Дмитровкой. Гнев? Расскажу, как только миную лишенные развязок пересечения с Каширским и Варшавским шоссе – главных виновников столь низкого темпа. А пока, набравшись терпения, наблюдаю с высоты 170 мм клиренса, как соседи по пробке стараются отыграть позиции по обочине. Хорошо, никуда не спешу. У тех, кто опаздывает, натурально едет крыша, да и есть отчего: подобного театра абсурда не увидеть в Москве даже в самые пиковые часы.
 С каким удовольствием выпускаешь на свободу 211 «лошадей» после трехчасового простоя на месте! Двухлитровый турбомотор великолепен, а робот S tronic (DSG), уставший от унылого жонглирования сцеплениями первых двух передач, работает молниеносно, позволяя надежно обгонять три-четыре машины разом. Переходить для этого в спортивный режим совсем не обязательно, динамики с головой хватит и в «драйве». Единственное преимущество «спорта» – более отзывчивый отклик на кик-даун, а вот стремление подальше загнать стрелку тахометра в красную зону непродуктивно: после 6000 оборотов мотор скисает. Шасси от силового агрегата не отстает, равно как и тормоза. Младший кроссовер из Ингольштадта демонстрирует отсутствие кренов, отличную управляемость – при плавности хода пусть не эталонной, но очень неплохой – и образцовую работу антиблокировочной системы. Честно говоря, затрудняюсь вспомнить столь же быстрый и сбалансированный кроссовер. Чувствую, как влюбляюсь!
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UG7GG4eB79achNVWa56mwQ=s800" width="800" height="549" layout="responsive" /><figcaption>В достаточно жестком кресле с развитой боковой поддержкой даже большие перегоны даются легко.</figcaption></figure><img src="/d/story/48/424008/201204041044_4.jpg" class=" imp-image-219716" />
 Между Новой Ригой и Ленинградкой впервые посетило чувство голода и усталости. Смеркалось. С придорожными кафе беда, как выяснится позже, не только здесь, но и по всей трассе. Спасением оказался «Макдональдс» на Дмитровском шоссе – аккурат на перегоне, где кольцо разомкнулось. Все-таки не работает у нас китайская символика: вместо гнева – сплошная милость. Перекусив, бросаюсь в бой с новыми силами и спустя час достигаю Ногинска. Плотность потока к вечеру заметно снизилась, и даже начавшаяся метель не мешает поддерживать крейсерские 100–110 км/ч. Поведение автомобиля на свежем снегу заставляет в очередной раз снять шляпу перед приводом quattro. Система стабилизации работает исключительно надежно и позволяет даже чуть больше, чем нужно среднестатистическому водителю, в случае сноса прикусывая тормоза в самый последний момент.
 На пересечении с Горьковским шоссе бетонка размыкается в четвертый (незапланированный) раз. Причина – дорожные работы: идет реконструкция развязки. Впрочем, они не доставляют особых проблем: знаки, указывающие маршрут объезда, установлены заранее. Спустя час двадцать финиширую в Бронницах – на той самой заправке, откуда был взят старт. Итог: практически девять часов чистого времени за рулем, а если учесть остановки – на час больше.
 
 <h2>МКАД</h2>
 
 Протяженность: 107,7 км 
 
 Время в пути: 3 ч. 00 мин. 
 
 Средняя скорость: 36 км/ч 
 
 Расход топлива: 9,5 л/100 км
 После пережитого накануне понимаю: оставшиеся кольца покажутся если не раем, то как минимум чистилищем после девятого круга. Решившись осилить за неполный день три московских кольца, прыгаю за руль. Место старта – пересечение с Волоколамкой. Время – 8.30 утра. Движение – по часовой стрелке (как, впрочем, и по трем остальным кольцам).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pUX7-xMUs8FZPJ-Qtn0aXA=s800" width="800" height="502" layout="responsive" /><figcaption>«Ауди» хорошо себя чувствует и в плотном городском потоке, и на загородных шоссе.</figcaption></figure><img src="/d/story/48/424008/201204041045_6.jpg" class=" imp-image-219711" />
 Оптимизм, с которым я так надеялся преодолеть утреннюю МКАД без серьезных потерь, разбивается в районе Лосиного Острова – вместе с тремя автомобилями, перекрывшими сразу три полосы. ДТП незначительное, но вереница машин растягивается на десяток километров. Самое время проверить работу семиступенчатой коробки в режиме рваной пробочной езды. Вот и готов ответ противникам коробок передач с двумя сцеплениями: Q3 с роботом S tronic дергается лишь в ответ на очень грубое педалирование. При адекватном обращении с акселератором езда по пробкам не доставит хлопот.
 Оставив за спиной Щелковское шоссе, стараюсь хоть немного наверстать упущенное, прежде чем вновь замереть на 40 минут у пересечения с Люблинской улицей. На едущих участках кольца скорость колеблется от 50 до 80 км/ч. Но дальше – развязки с Каширским, Киевским и Можайским шоссе, а также поворот в проезд Карамзина в районе Ясенева. Лишь спустя три часа после старта мое второе кольцо милостиво замкнется, и я отправлюсь штурмовать Третье транспортное.
 
 <h2>ТРЕТЬЕ ТРАНСПОРТНОЕ КОЛЬЦО</h2>
 
 Протяженность: 35,5 км
 
 Время в пути: 1 ч. 31 мин.
 
 Средняя скорость: 23 км/ч
 
 Расход топлива: 11,1 л/100 км
 В 12.10 оранжевый «Ауди» свернул на «трешку» с Ленинградского проспекта – и тут же встал в глухую пробку. Очевидцы утверждают, что человек за рулем, то есть я, откровенно скучал, продвигаясь в вялотекущем трафике по 20 м в минуту, однако на лице его была улыбка. Время в пробках он посвящал освоению мультимедийной системы MMI, к которой можно подключиться через «блютус» и слушать музыку из телефона или планшетника, однако селектор коробки при этом должен находиться в «паркинге».
 Интересное ноу-хау, только более востребованным оказался бы обычный линейный вход AUX-in, которого в машине не нашлось, как и USB-разъема. Да и само звучание магнитолы несколько уступает общему уровню авто. При попытке воспользоваться навигацией головное устройство посоветовало отправиться к дилеру за картами...
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m6XH-_li79-4wawEmIZHIw" width="623" height="398" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедийная система MMI с семидюймовым экраном оснащена памятью 60 Гб, вот только картам навигации места там пока не нашлось.</figcaption></figure><img src="/d/story/48/424008/201204041045_5.jpg" class=" imp-image-219717" />
 Миновав Рижскую эстакаду, оранжевый «Ауди» взял вполне боевой темп и мигом добрался до пересечения с Нижегородской улицей, где, задержавшись на четверть часа, продолжил тянуться в московской давке. На самую же большую пробку, от «Москва-Сити» до точки старта у Ленинградского проспекта, ушло еще 40 минут.
 
 <h2>САДОВОЕ КОЛЬЦО</h2>
 
 Протяженность: 15,7 км
 
 Время в пути: 39 мин.
 
 Средняя скорость: 24 км/ч
 
 Расход топлива: 13,6 л/100 км
 Садовое кольцо, несмотря на среднюю скорость всего 24 км/ч, замкнулось буквально на раз. Полный круг при старте с Сухаревской площади преодолел за 39 минут, а небольшие затруднения испытал лишь в районе станции метро «Павелецкая» и на Смоленской площади.
 
 <h2>ОБРУЧЕНИЕ</h2>
 Сделать выбор в набирающем обороты сегменте компактных премиум-кроссоверов очень непросто. Посоперничать с «Ауди-Q3» готовы, например, БМВ-Х1, «Рейндж-Ровер Эвок» и «Инфинити-EX» – автомобили во многом разные, по-своему хорошие и не очень. Чтобы определиться окончательно, достаточно выйти из интернет-конфигуратора на улицу, дойти до ближайшего дилера и провести тест-драйв. Моему же характеру «Ауди-Q3» с 2-литровым мотором соответствует полностью. Именно таким должен быть кроссовер для повседневной езды – быстрым, отлично управляемым, при этом тихим, комфортным и эргономичным.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fbpAlmTKkdI-8pZ8v89gcw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>На разгруженных загородных трассах «Ауди» в своей стихии.</figcaption></figure><img src="/d/story/48/424008/201204041045_7.jpg" class=" imp-image-219712" />
 Остается вопрос цены. Я легко пойму тех, кто за полтора-два миллиона (а именно в такую сумму обойдется хорошо оснащенный Q3) сделает выбор в пользу авто классом выше. Запросто соглашусь с теми, кто, не желая переплачивать за премиальные мелочи, выберет соплатформенный «Тигуан». Но именно эти мелочи и отличают «Ауди» от «Фольксвагена». Проведите рукой по вставкам из алькантары и алюминия, вдохните запах прекрасной кожи, оцените подсветку дверных ручек и подстаканников. Я влюбился. Появится лишняя пара миллионов – окольцуюсь!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

На Audi Q3 по московским кольцевым

Садков Георгий

Audi Q3

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Немецкий концерн Volkswagen недавно завершил создание гибкой модельной платформы MQB (Modularer Querbaukasten) для автомобилей с поперечным расположением двигателя. Как сообщает Inautonews, вполне возможно, что по прошествии времени она поступит в распоряжение автопроизводителей, не входящих в группу Volkswagen.
 
 <a href="/images/news/421166-vw_mozhet_prodat_universalnuju_platformu_mqb_uzhe_v_2015_godu/421180-vw_mqb/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kVh04Lwt4q2gfeFbz7RKIA=s800" width="800" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2e/421166/201203270805_vw_mqb.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-218886" /></a>
 
 <a href="/content/news/404955-vw_zavershil_razrabotku_universalnoj_modelnoj_platformy/">Платформа MQB </a>разработана, чтобы производить различные автомобили, от компактного Polo до полноразмерного седана Passat, не прибегая к перестройке конвейера, что очень выгодно для компании. Первыми на этой платформе выпустят 
 <a href="/content/news/396746-novyj_vw_passat_razdelit_platformu_s_golf_sledujushhego_pokolenija_i_audi_a3/">Audi A3 и следующее поколение VW Golf</a>.
 Член совета директоров «Фольксваген» Михаэль Махт заявил: «В ближайшие два-три года мы будем активно использовать эту платформу и не намерены делить ее совершенство с конкурентами. Но в среднесрочной и долгосрочной перспективе мы могли бы продать эту технологию. Для этого необходимо оценить возможности и целесообразность такой продажи».
 По имеющимся в СМИ данным, к 2018 году компания планирует построить на платформе MQB  более 6 миллионов автомобилей под марками VW, Audi, Seat и Skoda. Босс VW Group Мартин Винтеркорн уверен, что многомиллиардные инвестиции в разработку и внедрение MQB  (примерно 60 млрд евро в течение четырех лет) начнут окупаться с 2014 года.

VW может продать универсальную платформу MQB уже в 2015 году

«За рулем» Отдел новостей

Немецкий автопроизводитель Audi модернизировал автомобили, изготавливаемые для индийского рынка. Замене подверглись клаксоны.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dSrtWdbCEVwth88dCEuoNA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fc/421116/201203261555_no_copyright_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-218876" />
 Каждая индийская Audi отныне будет оборудоваться клаксоном увеличенной громкости и с повышенным сроком службы, сообщает агентство France-Presse.
 Решение принято из-за массового выхода из строя клаксонов на индийских автомобилях компании в течение уже первых двух недель эксплуатации.
 Как сообщил директор индийского представительства Audi Михаэль Першке, виной всему не скрытый заводской брак клаксонов, а излишняя эмоциональность индийских водителей.
 По словам Першке, в день средний индийский водитель «насигналивает» годовую европейскую норму. Ведь в Индии, как во многих восточных и азиатских странах, важна не только модель автомобиля, но и громкость его сигнала. Только так можно пробиться через хаотичное автомобильное скопище, в котором не признаются никакие правила дорожного движения. Кроме того, громкий гудок может предотвратить ДТП, в которых по всей стране ежедневно гибнет 366 человек.
 Поэтому новым, «усиленным» клаксонам перед отправкой в Индию устраивают специальную проверку – двухнедельный непрерывный «гудок».

Audi для Индии станут громче

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jazz

Автомобиль Honda Jazz: новости, обзор, машина Хонда Джазз — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Jazz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Jazz: читайте тематические новости об авто модели Хонда Джазз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jazz: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Джазз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Symbol

Автомобиль Renault Symbol: новости, обзор, машина Рено Симбол — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Symbol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Symbol: читайте тематические новости про авто модели Рено Симбол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Symbol: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Симбол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 2: обзор, новости, машина Мазда 2 — характеристики, разные поколения, комплектации Mazda 2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 2: читайте профессиональные новости про авто модели Мазда 2 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2: читайте свежие статьи об авто модели Мазда 2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C3: обзор, новости, машина Ситроен С3 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C3: читайте уникальные новости об авто модели Ситроен С3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C3: читайте интересные статьи об авто модели Ситроен С3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fabia

Автомобиль Skoda Fabia: обзор, новости, машина Шкода Фабия — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Fabia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Fabia: читайте уникальные новости про автомобили модели Шкода Фабия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fabia: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Фабия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Swift

Автомобиль Suzuki Swift: обзор, новости, машина Сузуки Свифт — комплектации, характеристики, разные поколения Suzuki Swift  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Swift: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сузуки Свифт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Swift: читайте тематические статьи про автомобили модели Сузуки Свифт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corsa

Автомобиль Opel Corsa: обзор, новости, машина Опель Корса — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Corsa  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Corsa: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Корса — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corsa: читайте тематические статьи об авто модели Опель Корса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Splash

Автомобиль Suzuki Splash: обзор, новости, машина Сузуки Сплэш — разные поколения, комплектации, характеристики Suzuki Splash  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Splash: читайте профессиональные новости про авто модели Сузуки Сплэш — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Splash: читайте свежие статьи об авто модели Сузуки Сплэш – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A1: новости, обзор, машина Ауди А1 — характеристики, разные поколения, комплектации Audi A1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A1: читайте свежие новости об авто модели Ауди А1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A1: читайте тематические статьи об авто модели Ауди А1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aveo

Автомобиль Chevrolet Aveo: новости, обзор, машина Шевроле Авео — комплектации, разные поколения, характеристики Chevrolet Aveo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Aveo: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Авео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Aveo: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Авео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen DS3: обзор, новости, машина Ситроен ДС3 — характеристики, комплектации, разные поколения Citroen DS3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen DS3: читайте профессиональные новости про авто модели Ситроен ДС3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DS3: читайте свежие статьи об авто модели Ситроен ДС3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Soul

Автомобиль Kia Soul: новости, обзор, машина Киа Соул — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Soul  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Soul: читайте профессиональные новости об авто модели Киа Соул — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Soul: читайте уникальные статьи про автомобили модели Киа Соул – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clio

Автомобиль Renault Clio: новости, обзор, машина Рено Клио — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Clio  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Clio: читайте профессиональные новости про авто модели Рено Клио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clio: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Клио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Каталог покупателя: в компании с Hyundai Solaris

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Немецкая Audi Group ведет переговоры о покупке известного итальянского производителя мотоциклов Ducati Motor Holding S.p.A. Сделка может быть завершена уже в апреле.
 
 <a href="/images/news/416799-audi_vylozhit_za_ducati_850_millionov/416887-slk-und-ducati-2011/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rord72VR2-95yV_HgNEhYg" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1f/416799/201203131203_no_copyright_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-217633" /></a>
 Сумма контракта - около 850 миллионов евро, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на инсайдерскую информацию. Судя по «оглашению» этой цифры, сделка близка к завершению, и Ducati может стать немецкой уже в следующем месяце.
 Хотя официальных заявлений ни одна из сторон пока не сделала, есть основания полагать, что это правда.
 Ducati - лакомый кусок для многих. Четыре года назад Volkswagen Group (куда входит и Audi) уже проявляла интерес к легендарному итальянскому мотобренду. Но тогда, очевидно, переговоры зашли в тупик из-за разного взгляда на цену сделки.
 Сегодня у Audi нет времени на игры типа «купить - дешевле, продать -  дороже». Неделю назад в прессу просочилась информация о том, что крупнейший индийский производитель мотоциклов Hero MotoCorp Ltd. «присматривается» к Ducati Motor. И даже «отложил» на возможную покупку около 1 миллиарда долларов.
 Впрочем, Audi увела Ducati «из-под носа» не только у индийцев, но и у Mercedes, который с итальянцами связывает 
 <a href="/content/news/358156-tuning-atele_mercedes-benz_vlubilos_v_motocikly/">двухлетнее сотрудничество</a>.
 Дошло до того, что маркетинговые компании Mercedes SLK 55 AMG и Ducati Streetfighter 848 были объединены. На презентациях и рекламных плакатах автомобиль и мотоцикл всегда были вместе, и даже окрашены были в единый цвет – желтый.
 Тем не менее многие западные эксперты пока не спешат исключать Mercedes из числа потенциальных покупателей Ducati. Но и в число первоочередных претендентов его не ставят.

Audi выложит за Ducati 850 миллионов

«За рулем»

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Almera

Автомобиль Nissan Almera: новости, обзор, машина Ниссан Альмера — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Almera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Almera: читайте тематические новости об автомобилях модели Ниссан Альмера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Almera: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан Альмера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S40: читайте свежие новости про авто модели Вольво С40 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S40: читайте интересные статьи об авто модели Вольво С40 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

«Гольф»-класс. Три года не возраст: хиты вторичного рынка