Aurus>Senat

Это Аурус на водороде, и мы поездили на нем первыми.

Представительский автомобиль будущего побывал на тест-драйве «За рулем».

Российский представительский автомобиль станет… водородным. Технология экзотическая, пока дорогая, но перспективная.

В НАМИ не стали проектировать обычный электрический Aurus, а построили машину с силовой установкой на топливных элементах. Мы первыми на ней поездили.

Aurus Senat — он же ЕМП, он же проект Кортеж — планировали пустить в продажу в апреле-мае 2019 года. Но обещанного два года ждут: в конце мая в Елабуге (Татарстан) начали серийное производство Аурусов, а первые машины обещают передать покупателям в июне 2021 года.

В кои-то веки в России родился новый бренд – Aurus. Сначала он был представлен в Москве, а теперь и на Международном автосалоне в Женеве. «За рулем» первым делом отправился именно на этот стенд.

Отдать свои кровные 500 рублей (столько стоит 31 августа входной билет на выставку ММАС 2018, в другие дни дороже) многие готовы хотя бы ради того, чтобы увидеть живьем, а может и пощупать своими руками Aurus Senat — он же ЕМП, он же проект «Кортеж». Но не у всех такая возможность есть, поэтому авторы «За рулем» сходили за вас на выставку, изучили Аурус Сенат — и показывают его в деталях.