Зиновьев Сергей

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X55: новости, обзоры, машина х55 - комплектации, характеристики, разные поколения X55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X55: читайте тематические новости об авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X55: читайте интересные статьи про авто модели х55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX70

Автомобиль Infiniti QX70: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX70: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX70: читайте тематические статьи про автомобили модели ку икс 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

M-класса

Автомобиль Mercedes-Benz M-Class: обзор, новости, машина Мерседес М класс — комплектации, характеристики, разные поколения Mercedes-Benz M-Class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz M-Class: читайте интересные новости об авто модели Мерседес М класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля M-класса: читайте свежие статьи про авто модели Мерседес М класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q7: обзор, новости, машина Ауди Ку7 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q7: читайте профессиональные новости об авто модели Ауди Ку7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q7: читайте интересные статьи об авто модели Ауди Ку7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2> ЧТО ИЩЕМ?</h2><ul><li>Премиальный кроссовер</li><li>Возраст: 10–12 лет</li><li>Пробег: до 200 тысяч км</li><li>Цена: 2–3 млн ₽</li></ul> <h2></h2>Длина 4935 мм, клиренс 200 мм, багажник 676 л<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L9o3HSLx6l3Zk2E7umourw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Acura MDX</figcaption></figure> Одно из немногих детищ Хонды, продававшихся у нас официально. Десятилетние машины – от 2,3 млн рублей.Бытует в стереотипной комбинации двигателя J35A7 V6 3.5 (290 л. с.) с гидроавтоматом. Этот же мотор у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961573-honda-pilot-s-probegom/">Хонды Pilot</a>: атмосферный с распределенным впрыском, приемлет АИ‑92, ресурс за 400 тысяч км.Из особенностей – система VCM, отключающая при малых нагрузках три цилиндра. Сама по себе надежна, но страдает течами. Иных болячек у мотора не отмечено. Надо лишь учитывать отсутствие гидрокомпенсаторов и вовремя менять ремень ГРМ. Клапан EGR часто попросту глушат.Автомат не хондовский, а немецкий девятиступенчатый ZF 9HP48. Не очень живучий, а на ранних машинах – в версии, не излеченной от детских болезней. До 180–200 тысяч км, впрочем, он ходит без запинок при регулярной замене масла. Затем – переборка с чисткой гидроблока.MDX исключительно богато оснащен в базе. Феноменально надежен: многие машины прошли 200 тысяч без ремонта. Из-за малого тиража плохо покупается на вторичке и плохо продается. <h2></h2>Длина 5089 мм, клиренс 180–205 мм, багажник 775 л<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bBAoy-7QpAc7zRTqW1Lq2w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q7</figcaption></figure> Цены – от 1,8 млн рублей. Но больше половины машин 10–12 лет – с пробегами свыше 200 тысяч км.При рестайлинге 2010 года упразднили атмосферные моторы. Из бензиновых остался турбо 3.0 TFSI (272 или 333 л. с.) с прямым впрыском: масложор, задиры поршневой, отказывающие термостат и вихревые заслонки.На его фоне недурен дизель V6 3.0 (245 л. с.). С чугунным блоком и ресурсом за 500 тысяч км. Правда, придется доливать выгорающее масло, прочищать сажевый фильтр и систему EGR.Большие дизели V8 4.1 (340 л. с.) и V12 5.9 (500 л. с.) намного сложнее и дороже в ремонте. А главное – гораздо быстрее убивают гидроавтоматы. Со всеми моторами, кроме 5.9, работает восьмиступенчатый AL1000, он же Aisin TR‑80SD – особых вопросов к нему нет, служит свыше 350 тысяч км. Рассчитанный же на более высокие нагрузки ZF 6HP32 мощи дизеля 5.9 откровенно не выдерживает.За 20–30 тысяч км изнашиваются тормозные диски и колодки. Массово выходят из строя приводы дверных ручек и трапеция дворников. Системные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928629-audi-q7-vtorogo-pokoleniya-problemy/">неполадки</a> электрики и электроники.Продолжение – на следующей странице  <h2>BMW X5</h2>Длина 4886 мм, клиренс 209 мм, багажник 650 л<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P13kPVcxRqvhvYWJVPujQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BMW X5</figcaption></figure> Большинство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929192-bmw-x5-2018-n.v.-glyuki-ehle/">X5</a> возраста 10–12 лет – с пробегами меньше 200 тысяч км. Цена машин третьего поколения (с 2013 года) от километража зависит слабо. Стартует с 2,5 млн рублей и уходит к 4,5 млн.Атмосферников нет. Бензиновые моторы 3.0 (306 л. с.) и 4.4 (450 л. с.) наделены высокой термонагруженностью, масложором, проблемами с форсунками и иными слабостями, особенно старший. Дизель 3.0 серии N57 в пяти версиях – от 218 до 381 л. с. На X5 он модернизирован – доработали блок и поршневую группу, пьезофорсунки заменили электромагнитными. Сравнительно надежный, но чрезвычайно дорог в ремонте, а системы впуска и вентиляции картерных газов часто надо чистить. Подводит еще и демпферный шкив коленвала. Со всеми моторами стыкуется гидроавтомат ZF 8HP (в пяти модификациях). Ресурс под 300 тысяч км. Терпеливый, но требует учащенной замены втулок и сальников, а также масла – при обитании в городе желательно менять через каждые 25–30 тысяч км.Электроника очень надежна. Если не считать пневмобаллоны и электропривод ручника, то системных поломок у X5 практически нет. Слабоваты рычаги передней подвески. <h2>Infiniti FX/QX70</h2>Длина 4865 мм, клиренс 184 мм, багажник 376 л<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mo0S4bA_nSZOyoMn3zLAog=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX70</figcaption></figure> До 2013 года модель именовали FX37, FX50 или FX30d – в зависимости от мотора. Потом все получили название QX70, технически и внешне машина не изменилась. Больше трети машин – с пробегами до 150 тысяч км. Цена в диапазоне 1,7–3,2 млн рублей.Свыше половины машин – с атмосферником 3.7 (333 л. с.). Очень надежный, недостаток – высокий расход масла. Цепь ГРМ ходит 250 тысяч км, сам мотор – намного больше, хоть и алюминиевый.Топовый V8 5.0 (400 или 420 л. с.) редок и еще менее выгоден по налогу. Страдает от перегревов – с задирами и пробоем прокладки ГБЦ. Быстро растягивает цепь привода ГРМ. И также ест много масла, иногда приговаривая вкладыши.Дизель 3.0 (238 л. с.) неудачный и чрезвычайно затратный. Ремонты часто начинались в районе 100 тысяч км – с замены поршневых колец или масляного насоса, клапана EGR или интеркулера. К 150 тысячам подходит и привод ГРМ. В общем, вариант рискованный.Все моторы сочетаются с семиступенчатым <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929545-kak-obsluzhivat-korobku-avtoma/">гидроавтоматом</a> Jatco JR710E/JR711E. Бывают сбои по электронике, но по железу агрегат из числа неубиваемых.С общей надежностью у Infiniti порядок. Беспокоят только мелочи вроде примерзающих дверных замков, но не более того.Продолжение – на следующей странице  <h2></h2>Длина 4770 мм, клиренс 180 мм, багажник 496 л<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ISr-Ir6zaZJYosfgimUWJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus RX</figcaption></figure> Базовая версия 4×2 с мотором 2.7 именуется RX270. С мотором V6 3.5 – RX350, гибридная (почти четверть машин на вторичке) – RX450h. Цена от 2 млн рублей. Много машин с пробегами до 100 тысяч км, за них просят 2,8–4 млн.Дизеля нет. Тойотовские атмосферники 2.7 (188 л. с.) и 3.5 (277 л. с.) с распределенным впрыском знакомы нам по <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/-/toyota-highlander/tests/">Хайлендеру</a> и Camry. Очень надежные агрегаты с ресурсом свыше 300 тысяч км. К слабостям относят водяные помпы, у 3.5 еще и катушки зажигания.[readmore ids="924375"
align="right"]В гибриде работает модифицированный мотор 3.5 (249 л. с.). Схема параллельная: электромоторы помогают ДВС в определенных режимах, всё управляется электроникой. В основе бесступенчатой трансмиссии E‑СVТ – планетарный редуктор.В остальных случаях применены родственные гидроавтоматы U760E/U660E фирмы Aisin Warner. Никаких сюрпризов до 250 тысяч км, если следить за чистотой масла и исключить перегревы. У степенных водителей ходят до 400 тысяч км.Слабые места: штатные передние амортизаторы, тормозные диски, кожа сидений. Пневмоподвеска дарит высочайший комфорт, но умирает после 120 тысяч км. <h2></h2>Длина 4804 мм, клиренс 200 мм, багажник 690 л<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2yL8asDwsmZEK1_DlQTcsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mercedes-Benz M‑класса</figcaption></figure> Больше трети машин на вторичке – с пробегом менее 150 тысяч км. Цена стартует от 2 млн рублей и уходит за 4 млн.Больше половины машин – с мотором V6 3.5 (249 или 306 л. с.). Он атмосферный, но полностью алюминиевый и с прямым впрыском, ресурс около 250 тысяч км. Болезни натяжителя цепи ГРМ вылечили к концу 2013 года, внедрив обратные клапаны. Двигатель всё равно остался нервным и чувствительным к качеству топлива и масла, а для продления жизни рекомендуют отключать систему Старт-стоп. Турбо 3.0 (333 л. с.) этой же серии конструктивно схож, но более термонагружен.Топовый мотор V8 4.7 (408 л. с.) служит дольше, но все недуги у него начинаются раньше. До 100 тысяч км могут умереть натяжитель и форсунки, застучать фазорегуляторы, покрыться задирами стенки цилиндров.Лучшая репутация у дизеля 3.0 (240, 249 или 258 л. с.), несмотря на подклинивающие вихревые заслонки и неремонтопригодные форсунки. До 150 тысяч км иногда не ломается, хотя регулярно хандрит система впрыска жидкости AdBlue. Младший дизель 2.1 (204 л. с.) тоже неплох, но более сложен и капризен, а ресурс его ниже.Под названием 7G-Tronic скрывается массовый мерседесовский гидроавтомат 722.9 – до 150–200 тысяч км отличный агрегат. После переборки ходит еще столько же.Набор мелких поломок у <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/-/mercedes-benz-m-klasse/tests/">М‑класса</a> обеспечивает, в основном, электроника: отказывают датчики парктроника и системы PreSafe, сбоит управляющий светом блок. Серьезные поломки редки.<h4>Цены популярных кроссоверов с пробегом (10–12 лет)</h4><table width="100%"><tbody><tr><td width="102">Модель и поколение</td><td width="49">Длина, мм</td><td width="60">Средняя цена, млн руб.</td></tr><tr><td width="102"> I</td><td width="49">5089</td><td width="60">2,6</td></tr><tr><td width="102">BMW X5 II/III</td><td width="49">4857/4886</td><td width="60">3,1</td></tr><tr><td width="102">Infiniti FX II/QX70</td><td width="49">4865/4865</td><td width="60">2,3</td></tr><tr><td width="102">Land Rover Range Rover IV</td><td width="49">4999</td><td width="60">4,1</td></tr><tr><td width="102"> III</td><td width="49">4770</td><td width="60">2,9</td></tr><tr><td width="102">Mercedes-Benz M-Class III</td><td width="49">4804</td><td width="60">2,9</td></tr><tr><td width="102">Porsche Cayenne II</td><td width="49">4846</td><td width="60">3,2</td></tr><tr><td width="102">Toyota Highlander II/III</td><td width="49">4785/4865</td><td width="60">2,8</td></tr><tr><td width="102">Volkswagen Touareg II</td><td width="49">4801</td><td width="60">2,6</td></tr><tr><td width="102">Volvo XC90 I</td><td width="49">4807</td><td width="60">2,0</td></tr></tbody></table>Разброс цен для многих моделей превышает 3 млн рублей – обеспечивает ее не столько разница в пробегах, сколько запредельно топовые комплектации. Рекордсмен по этой части – Range Rover, с его диапазоном цен от 1,6 до 7 млн рублей. Иными словами, можно «рейндж» найти и по цене Кашкая, но в каком состоянии – отдельный вопрос.

Премиум-кроссовер до 3 млн рублей – 6 лучших вариантов

Редькина Елена

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Ушакова Ирина

Российский
дистрибьютор китайского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948990-ty-ne-kai/">BAIC</a> запустил сервисную кампанию по русификации
кроссовера X55, сообщает пресс-служба компании. Автомобиль официально продается
в России с сентября 2023 года.

Русификация коснется
мультимедийной системы и комбинации приборов, ранее работавших на английском
языке. Теперь кроссовер с русифицированным интерфейсом также доступен
во всех официальных дилерских центрах марки. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V8xlTTEx40XDcwTpxKntg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55</figcaption></figure> 

 выпускают в
Китае с 2022 года. Размер машины 4620х1886х1680 мм при колесной базе 2735
мм. 

Сейчас 
собирают в Калининграде на заводе «Автотор». 

В апреле текущего года
автомобиль получил зимние опции для России: функции подогрева передних сидений
и форсунок стеклоомывателя.

 оснащается
1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. и
максимальным крутящим моментом 300 Нм и преселективной роботизированной
коробкой передач 7DCT.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957710-znakomaya-populyarnaya-model-kia/">сообщал</a>, что знакомая популярная модель Kia вернулась
в Россию по вполне доступной цене.Источник: пресс-служба BAIC

BAIC X55

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Автомобиль X35: обзоры, новости, машина х35 - комплектации, разные поколения, характеристики X35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X35: читайте интересные новости про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X35: читайте тематические статьи про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

U5 Plus

Автомобиль U5 Plus: новости, обзоры, машина ю5плюс - характеристики, комплектации, разные поколения U5 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U5 Plus: читайте профессиональные новости про автомобили модели ю5плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U5 Plus: читайте интересные статьи про автомобили модели ю5плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

На рынке России в
настоящее время BAIC продает некоторые модели своих автомобилей с ощутимым
дисконтом, который составляет от 6,8 до 9,1%. Речь идет о прямых
скидках от автопроизводителя на некоторые модели 2023 года выпуска. Такой вывод
сделали эксперты издания «Автоновости дня» в ходе проведенного мониторинга
актуальных прайсов BAIC.В частности, прямые
скидки распространяются на четыре модели BAIC, среди которых седан U5 Plus, а
также кроссоверы X3, X55, X7. Причем дисконт предлагается на все комплектации
перечисленных моделей, выпущенных в 2023 году.  Самая большая выгода
ждет покупателей «прошлогодних» BAIC X55 и X7, скидка на них достигает до 250
тыс. рублей. Паркетник BAIC X35 2023 года выпуска стал доступнее на 200 тыс.
рублей, а на «прошлогодний» седан BAIC U5 Plus скидка минимальная – 150 тыс.
рублей.Цены на автомобили BAIC
2023 г. в. с учетом прямой скидки выглядят так: <ul><li>BAIC U5 Plus – 1,895-2,065
 млн рублей – скидка 150 тыс. рублей</li><li>BAIC X35 – 2-2,190 млн
 рублей – скидка 200 тыс. рублей</li><li>BAIC X55 – 2,7-3,0 млн
 рублей – скидка 250 тыс. рублей</li><li>BAIC X7 – 2,850 млн рублей – скидка 250 тыс. рублей.</li></ul>

Что касается цен на
внедорожник BAIC BJ40 и новый кроссовер BAIC X75, продажи
которого стартовали в марте 2024 года, на эти модели производитель не
предложил прямую скидку.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/354821-baic">Автоновости дня</a>

Модели этого производителя в апреле резко подешевели — выгода до 250 тысяч рублей

Алексеева Елена

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/">BAIC</a> предлагает в России городской кроссовер X55 в обновленных комплектациях. Автомобиль получил набор зимних функции, увеличенный до 5 литров бачок омывателя, новые материалы отделки и ряд других обновлений.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BeX8IVkyWPv33o4SZ6iRCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55 2024 модельного года</figcaption></figure> Важным изменением стало появление комплектации Luxury, которая расположилась между базовой и топовой версиями. Начальная версия Comfort теперь включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, обивку сидений экокожей и натуральную кожу для отделки многофункционального руля.  Сиденье водителя получило электрорегулировку по 6 направлениям, а для пассажиров заднего ряда добавлен центральный подлокотник. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yYT8tZYq5Z8bLrNQrAA-gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>   В новой комплектации Luxury базовые опции дополнены панорамной крышей с электроприводом, рейлингами, скрытыми дверными ручками с электроприводом, подогревом рулевого колеса, бесконтактным датчиком двери багажника с электроприводом, улучшенной аудиосистемой, контурной подсветкой интерьера и передними боковыми подушками безопасности.Топовая версия Elite также была обновлена: в «зимнем пакете» появился подогрев рулевого колеса, ветрового стекла и задних сидений.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kc495IL_94c5Hu8BkMYR2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на модели 2024 года: BAIC X55 Comfort – 2 970 000 рублей, Luxury – 3 120 000 рублей, Elite – 3 350 000 рублей.Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT. Средний расход топлива в смешанном цикле – 7,7 литра на 100 км. Источник: BAIC

1.5 турбо, робот и в «базе» до 3 млн руб. – стартовали продажи обновленного кроссовера

BJ40Plus

Автомобиль BJ40Plus: новости, обзоры, машина биджи40плюс - разные поколения, характеристики, комплектации BJ40Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BJ40Plus: читайте уникальные новости про автомобили модели биджи40плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BJ40Plus: читайте интересные статьи об авто модели биджи40плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

У седана BAIC U5 Plus, кроссовера BAIC X35 и рамного внедорожника BAIC BJ40 русифицировали мультимедийную систему и приборную панель.  Обновленное программное обеспечение адаптировано для использования в России: иконки, интерфейс, описания и уведомления представлены на русском языке.  Все три модели с обновленным программным обеспечением уже продаются во всех дилерских центрах бренда. Для тех клиентов, кто приобрел BAIC X35, BAIC U5 Plus и BAIC BJ4 ранее, открыта сервисная кампания по обновлению программного обеспечения. Владельцы могут или записаться отдельно на бесплатную русификацию в ближайший дилерский центр BAIC, или позже обновить софт во время планового обслуживания. Скоро русификации подвергнут и среднеразмерный кроссовер BAIC X55, который также официально продают в России. Благодаря таким акциям россияне начинают <a href="https://www.zr.ru/content/news/952384-rossiyane-rezko-izmenili-svoe-o/">менять свое отношение к китайским автомобилям</a>. Недавнее исследование показало, что если раньше такую покупку рассматривали только из-за ограниченного предложения на рынке, то теперь 18% готовы приобрести «китайца», так как уже имеют опыт владения техникой из Поднебесной. Источник: BAIC

Китайские производители стали приветливее к клиентам из России

Милешкин Кирилл

<h2>В потоке не потеряется</h2>Футуристичным дизайном сейчас уже не удивить. В таком стиле «нарисованы» <a href="https://www.zr.ru/content/news/951552-proshlogodnie-jetour-dashing-ra/">Jetour Dashing</a>, Changan Uni-T и другие модели. В палитре БАИКа есть броские красный и желтый металлики, выделяющие машину в потоке. Если выбрать вариант с контрастной черной крышей, то в сочетании с черными пластиковыми накладками в нижней части и дисками сложится оригинальный образ. На китайском рынке для X55 как опцию предлагают миниатюрные камеры вместо громоздких зеркал заднего вида. С ними силуэт становится более обтекаемым и изящным.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/FHOjjTJ9new?si=_NB3QX567pBhcVMo" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Едет бодро, расход низкий </h2>По технической начинке BAIC X55 схож со многими современными «китайцами»: мотор 1.5 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919836-7-glavnykh-nedostatkov-i-2-plyus/">турбо</a>, преселективный робот, передний привод. Однако турбонаддув здесь с редко встречающейся на китайских двигателях изменяемой геометрией направляющего аппарата. Такая конструкция позволяет получить большую отдачу во всем диапазоне оборотов при меньшем расходе топлива. И действительно: 177-сильный агрегат разгоняет машину до сотни меньше чем за 9 секунд. А средний расход за тест оказался около 8,5 л/100 км, что для «китайцев» отменный результат.<h2>Запоминающийся интерьер </h2>На первый взгляд, салон у Х55 обычный: два дисплея, электронный джойстик коробки, часто встречающиеся на других китайских моделях сиденья с интегрированными подголовниками. Но если приглядеться, замечаешь особенности. Например, очень крупные кнопки на руле или оригинальные дефлекторы вентиляции. И расцветки интерьера необычные: строгий черный цвет сочетается с серой, красной или желтой экокожей. Кнопка аварийной сигнализации расположена… на потолке. Странное решение с точки зрения эргономики. К тому же это просто опасно. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bpexy13M5TuJRsyPmGYRfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В стильном интерьере есть необычные решения, но не все они удачные.</figcaption></figure> <h2>«Нероссийские» комплектации </h2>BAIC X55 собирают на калининградском «<a href="https://www.zr.ru/content/news/951770-avtotor-obyavil-o-sozdanii-n/">Автоторе</a>», но полноценную адаптацию к нашим условиям пока сделать не успели. Медиасистема явно в процессе доводки. В базовой комплектации за немалые 2,95 млн рублей нет никаких обогревов в салоне. Доплачиваете 300 тысяч рублей до второго уровня оснащения – тогда (помимо прочих опций) получаете обогрев и вентиляцию передних сидений. Есть и еще одна странная особенность. Выдвигающиеся внешние ручки дверей установлены на всех Х55. Но только в топовой комплектации для них заявлен электропривод. Получается, что «выковыривать» ручки на более простых версиях нужно вручную. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1UR2bM_2rn5ftYAQlahrdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Подголовники на втором ряду тоже интегрированные, что сильно затрудняет обзор назад. Пассажирам просторно, но не хватает обогрева сидений.</figcaption></figure> <h2>Надо брать? </h2>BAIC X55 подойдет тем, кто ищет яркий (во всех смыслах слова) автомобиль. В отсутствие полного привода машина строго городская, однако подвеска стойко переносит асфальт любого качества. Из-за особенностей оснащения лучше выбрать комплектацию за 3,25 млн рублей. Или подождать, когда Автотор закончит адаптацию модели для России.<ul><li>За сколько реально продают «китайцев» – рейд по автосалонам Changan <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951515-za-skolko-realno-prodayut-ki/">тут </a></li></ul>

Двухцветный кузов, мощный мотор... – на этого «китайца» оборачиваются владельцы дорогих иномарок

«За рулем»

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Кроссовер BAIC X55 – тест и обзор

Тимкин Юрий

<h2> Большой?</h2>На мойке наш огненно-красный <a href="https://www.zr.ru/content/news/948739-mister-iks/">Х55</a> попал в спорную ситуацию. Модель новая, поэтому в тарифной сетке ее не было.Мойщики стали чесать репу: сколько же денег брать за помывку? Я настаивал, что это кроссовер среднего класса, как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917654-plyusy-chery-tiggo-7/">Chery Tiggo 7</a>. На кассе же предлагали оплатить как за крупный SUV – очень уж солидно смотрится, богато:– Гляди, тут даже утапливаемые дверные ручки есть!И только когда я показал характеристики с размерами машины, сошлись на моей версии. Сэкономил!<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rp_QVCEtQEN737T2_IW3VQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55. Цена в России – от 2 950 000 ₽</figcaption></figure> Снаружи Х55 и впрямь импозантен. Тут и составной двухсекционный спойлер, и безрамочная фальшрадиаторная решетка, и светодиодные фары с прихотливыми изгибами-молниями.Однако главная особенность осталась по ту сторону китайской границы – вместо привычных боковых зеркал на Х55 в Китае ставят усики с видеокамерами. С такими на мойке точно бы взяли по максимальному тарифу! Но на российских машинах – обычные зеркала.<h2>Как едет? </h2>– Давай сюда!Фотограф издалека зазывает на живописную опушку леса. Но туда надо ползти по размытой грунтовке вперемешку с глубокими лужами. Сунулся, было, но машина почти сразу застряла. Выключил систему стабилизации и выбрался обратно на асфальт, зарекшись больше не ввязываться в такие экзерсисы.Построен Х55 на модульной платформе BMFA, не подразумевающей полноприводную трансмиссию. Передняя подвеска McPherson, задняя – ­многорычажная.Настроено шасси приятно: четкий руль, стабильность как на прямой, так и в поворотах. Но держите ухо востро: при 90–100 км/ч начинает приплясывать в колее.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/47-3lK0ehXei0eCrM7Df4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон приятно выглядит и неплохо отделан, да и скрипов нет никаких. Расцветка также может быть черно-серой и черно-желтой. Двухзонный климат-контроль прост в управлении, но все настройки – через экран.</figcaption></figure> Эффективность тормозов нареканий не вызывает, хотя информативность привода не ахти: слишком тугая педаль. Да и свободный ход великоват.Подвеска достаточно комфортная – гладко и беззвучно сглаживает дорожные каверзы. Разве что коротких «лежачих полицейских» не любит – лягается, громко срабатывая на отбой передними амортизаторами.В оснащение входит весь приличествующий набор водительских ассистентов. Адаптивный круиз-контроль на трассе работает адекватно. Но однажды во время остановки на перекрестке вдруг отпустил вожжи, и машина внезапно ломанулась вперед – еле успел затормозить.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j6GzUvtXepgIH2SnNZ-d8w=s800" width="800" height="375" layout="responsive" /><figcaption>Багажник так себе – всего 350 л. Но удобен: электропривод двери, розетка на 12 В, петли для сумок и пакетов, а также два глубоких кармашка по бокам. Под полом – докатка размером 135/90 R17.</figcaption></figure> И еще: искренне не советую ездить в темноте с включенной функцией удержания в полосе: то и дело начинает тянуть руль в сторону, уводя на встречку. Софт явно требует доработки.<h2>Что насчет динамики?</h2>Среднеразмерные <a href="https://www.zr.ru/content/news/950957-vybiraem-luchshij-srednij-krosso/">китайские кроссоверы</a> предсказуемы: в девяти из десяти случаев они оснащены бензиновым турбодвигателем 1.5 и роботом с двумя сцеплениями. Вот и Х55 не стал сюрпризом.Его мотор принадлежит к семейству Magic Core (заводской индекс А156Т2Н). Отдача составляет 177 л. с. и 300 Н·м. Главная особенность – пока еще диковинный для китайских машин турбонагнетатель с изменяемой геометрией направляющего аппарата. С ней мотор должен работать с большей отдачей во всём диапазоне оборотов и при меньшем расходе топлива. А на деле?<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MsfQWoZV7e0NfQXyG_7CAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Капот освобождается из замка двумя кликами рычажка в салоне – шарить под капотом в поисках язычка не нужно. Резинки-уплотнители проложены спереди и сзади, но не по бокам. Вместимость бачка для ­стеклоомывайки – три литра. Емкость ­аккумулятора – 62 А·ч.</figcaption></figure> Для своей кубатуры моторчик и впрямь хорош: сочно тянет с самого «низа» и не скисает на «верхах». Заявленные 7,8 с разгона до сотни на мокром асфальте подтвердить не удалось. Но и 8,6 с (по моим замерам) в таких условиях – отличный результат. Равно как и 8,5 л/100 км среднего расхода топлива.Семиступенчатый «мокрый» робот DCTF‑7S уже при небольшом минусе требует хотя бы трехминутного прогрева. Одной минуткой не отбояриться – холодный робот откровенно тупит, бережет сцепления. Но потом, раскочегарившись, делает свое дело неплохо. По большому счету, к нему только одна претензия – рывок при трогании с места. В пробках утомляет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yqOUy66ghdWKRyQ7K-0hDw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Защиты картера нет – только пластиковый фартук под бампером. Заявленный клиренс – 180 мм.</figcaption></figure> Как и у подавляющего большинства «китайцев», на ТО надо приезжать раз в 10 тысяч км. Интересно, что поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов предписано проверять на каждом ТО и менять лишь при необходимости. Это как? Хотелось бы четко прописанного регламента.С остальными работами размытых формулировок нет. У робота замена масла (5 литров) предписана раз в 60 тысяч км, встроенному в топливный насос топливному фильтру – раз в 160 тысяч. Тормозная жидкость меняется раз в 20 тысяч км или через два года, а охлаждающая жидкость – раз в 40 тысяч км или через два года. ­Разумно.<h2>Водителю удобно? А пассажирам?</h2>Этот вопрос терзал меня добрых полминуты, когда я хотел воспользоваться аварийкой. Оказывается, китайцы не придумали ничего лучше, как пристроить ее на… потолке. Не дело: аварийка должна быть на самом видном месте и выделена красным цветом. Или вот площадка для телефона со слишком маленькими бортиками: смартфон с нее сваливается.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SlUm_B3an1swulOdkZ7MIg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кто додумался убрать на потолок кнопку аварийки? Неудобно и даже опасно!</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/U4uQqp5hYMD4IjnMPbAmnQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ручки не утапливаемые, а выкидные – надо хвататься за уголки, что не всегда удобно.</figcaption></figure>Других сколь-либо серьезных прорех в эргономике нет. Руль регулируется в двух плоскостях, диапазон настроек водительского кресла достаточен.Сиденья с интегрированными подголовниками выглядят по-спорткаровски. Но в реальности спорта в них мало: спинка в поворотах не держит, в районе лопаток узко…<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ei5VjemQy5genIz42NbF8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Экокожа на центральной части сидений – с перфорацией.</figcaption></figure> Второй ряд подкупает удобством посадки (двери открываются чуть ли не на прямой угол) и завидным простором – места навалом по всем направлениям. Однако отсутствие «грелок» на сиденьях смущает. На собира­емой в России (завод Автотор, Калининград) машине, да еще и с ценой за три с хвостиком миллиона это недопустимо.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g9XUAE_3bW16qjTh515Akg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд просторен, но регулировок нет. А в машинах из первой партии отсутствует и обогрев. В торце консоли – дополнительные воздуховоды и USB-разъем.</figcaption></figure> Обогрев заднего ряда, а заодно и ветрового стекла, руля и форсунок ­стеклоомывателей должен появиться на машинах из первой посленовогодней партии. Ждем, конечно. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SU5xpMRnQAdPycpd40R4lQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Асфальтовые дороги – естественная среда обитания X55. На бездорожье ему вход заказан.</figcaption></figure> <h4>BAIC X55</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4620 / 1886 / 1680 / 2735 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1625 / 1970 кг</li><li>Объем багажника 350 л</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1502 см³; 130 кВт / 177 л. с. при 5500 об/мин; 300 Н·м при 1500–4250 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 7,8 c</li><li>Максимальная скорость 200 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑92–95 / 53 л</li><li>Средний расход топлива 7,7 л / 100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; Р7</li></ul> <h4>Кто рядом</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="76">
 Модель
 </td>
 <td width="34">
 Длина, мм
 </td>
 <td width="49">
 Двигатели, л. с.
 </td>
 <td width="53">
 Цена, ₽
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Chery Tiggo
 7 Pro Max 
 </td>
 <td width="34">
 4500
 </td>
 <td width="49">
 147–150
 
 </td>
 <td width="53">
 от 2 820 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Chery Tiggo
 8 Pro
 </td>
 <td width="34">
 4722
 </td>
 <td width="49">
 186
 </td>
 <td width="53">
 от 3 430 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Dongfeng 580 
 </td>
 <td width="34">
 4680
 </td>
 <td width="49">
 145
 </td>
 <td width="53">
 от 2 750 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Geely Atlas
 Pro 
 </td>
 <td width="34">
 4544
 </td>
 <td width="49">
 150–177
 </td>
 <td width="53">
 от 2 719 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Jaecoo J7 
 </td>
 <td width="34">
 4500
 </td>
 <td width="49">
 186
 </td>
 <td width="53">
 от 3 340 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Jetour Dashing
 
 </td>
 <td width="34">
 4590
 </td>
 <td width="49">
 147–190
 
 </td>
 <td width="53">
 от 2 490 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Jetour X70 Plus
 
 </td>
 <td width="34">
 4724
 </td>
 <td width="49">
 190
 </td>
 <td width="53">
 от 2 999 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Haval Dargo 
 </td>
 <td width="34">
 4620
 </td>
 <td width="49">
 192 
 </td>
 <td width="53">
 от 2 799 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Haval F7 
 </td>
 <td width="34">
 4691
 </td>
 <td width="49">
 150–190
 </td>
 <td width="53">
 от 2 399 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="76">
 Haval M6 
 </td>
 <td width="34">
 4664
 </td>
 <td width="49">
 143
 </td>
 <td width="53">
 от 2 079 000
 </td>
 </tr>
</tbody></table><div> </div><div> </div><div> </div>

Еще один «китаец» нашей сборки: как едет? Какой расход?

Батыру Александр

BAIC X55

Хлынов Александр

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

X70 Plus

Автомобиль : обзоры, новости, машина х70плюс - комплектации, характеристики, разные поколения  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте профессиональные статьи про авто модели х70плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS6: новости, обзоры, машина джиэс6 - комплектации, характеристики, разные поколения JS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS6: читайте профессиональные новости об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS6: читайте уникальные статьи об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2023 год оказался щедрым на
новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось
шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/">Jetour X70 Plus</a></li></ul>









<ul>
</ul>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы
допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. BAIC X55, Changan
CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!

компании-производители

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

К седану U5 Plus, компактному кроссоверу Х35 и внедорожнику BJ40 в российской линейке марки BAIC присоединился среднеразмерный паркетник Х55.Как и все остальные модели, его собирают на калининградском Автоторе. Изначально объявленные цены на две комплектации – 2,76 и 3 млн рублей – через три недели уже переписали, так что на момент сдачи в печать этого выпуска журнала машина стоит от 2,95 до 3,25 млн рублей.При длине 4620 мм BAIC X55 оказывается между Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Колесная база – 2735 мм, клиренс при полной нагрузке – 180 мм, заявленный объем багажника неожиданно скромный – 350 л.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AhdQNIkCeJC20INm2Y56lQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>   С полуторалитровой «турбочетверки» сняли 177 л. с. Через 7‑ступенчатый робот тяга передается на передние колеса. Паспортный разгон до сотни – 7,8 с. Если это правда, то тянет на рекорд среди всех китайских кроссоверов на нашем рынке.Дизайн кузова и салона отражают все актуальные тренды разом, так что останавливаться на них отдельно смысла нет. Выделим несколько нетривиальных решений: кнопка аварийки на потолке, интегрированные подголовники на обоих рядах сидений и очень большие клавиши на спицах руля.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3mtBJUHzn7szePxRL7haQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sLluEdZR5WjQC3EZViFMsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В начальный уровень оснащения входят всего две подушки безопасности, двухзонный климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, «восемнадцатые» колеса. Медиасистема с 10‑дюймовым экраном синхронизируется со смартфоном только по китайскому протоколу CarbitLink. Фары и фонари светодиодные. Вторая и последняя комплектация добавляет обогрев, вентиляцию и электроприводы передних сидений, активный «круиз» и других ассистентов, боковые подушки и шторки, электропривод пятой двери, панорамную крышу, камеры ­кругового обзора.<div> </div>

Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?

Константин Васильев

Китайские автомобили BAIC, которые выпускаются на
калининградском заводе «Автотор», теперь можно купить через Открытие Авто (блок
автобизнеса банка «Открытие», входит в группу ВТБ) по федеральной программе
автокредитования BAIC Finance – по ставке от 7%.

Первоначальный взнос в рамках залогового кредитования составляет
20%. Сумма кредита может достигать 8 млн рублей, а срок займа – до 7 лет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G00cJyN4zk-ODr9l7oMECg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Внедорожник BAIC BJ40</figcaption></figure> 

«За рулем», старейшему и самому популярному автомобильному
изданию в России, в банке рассказали, что диапазон базовых процентных ставок
составляет от 13% до 16,3%, но заемщик может получить дисконт до 6% – при оформлении
страхования жизни и подключении услуги «Ставка автомобилиста». В итоге ставка
может снизиться до 7% годовых в рублях.

Также в кредит могут быть включены стоимость страховки и
сервиса.

На заключение кредитного договора потребуется не больше
часа. То есть сделка может быть совершена в день обращения.

<h3>BAIC в России</h3>

В продажу в нашей стране автомобили BAIC поступили в июле
2023 года. Покупатель может выбирать из четырех моделей – седана BAIC U5 Plus, кроссоверов
BAIC X35 и Х55, а также внедорожника BAIC BJ40.«Сегодня все больше потребителей открывают для себя новые
китайские автомобильные бренды. Так, почти две трети россиян (64%) считают
марки из КНР достойной заменой ушедших из России иномарок. А в структуре
кредитных выдач банка на новые автомобили за январь-август 2023 года доля
китайских брендов уже составляет 33% по количеству сделок и 40% по объему выдач
в денежном эквиваленте. В рамках развития этого направления мы рады предложить
нашим клиентам новые кредитные программы для клиентов марки BAIC, одного из
крупнейших автопроизводителей в Китае», — отметила руководитель «Открытие Авто»
Марина Дембицкая. 

Фото: BAIC

Автомобили BAIC стали выгоднее

Внедорожник BAIC BJ40

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/">BAIC</a> предлагает в России городской кроссовер X55 в обновленных комплектациях. Автомобиль получил набор зимних функции, увеличенный до 5 литров бачок омывателя, новые материалы отделки и ряд других обновлений.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BeX8IVkyWPv33o4SZ6iRCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55 2024 модельного года</figcaption></figure> Важным изменением стало появление комплектации Luxury, которая расположилась между базовой и топовой версиями. Начальная версия Comfort теперь включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, обивку сидений экокожей и натуральную кожу для отделки многофункционального руля.  Сиденье водителя получило электрорегулировку по 6 направлениям, а для пассажиров заднего ряда добавлен центральный подлокотник. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yYT8tZYq5Z8bLrNQrAA-gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>   В новой комплектации Luxury базовые опции дополнены панорамной крышей с электроприводом, рейлингами, скрытыми дверными ручками с электроприводом, подогревом рулевого колеса, бесконтактным датчиком двери багажника с электроприводом, улучшенной аудиосистемой, контурной подсветкой интерьера и передними боковыми подушками безопасности.Топовая версия Elite также была обновлена: в «зимнем пакете» появился подогрев рулевого колеса, ветрового стекла и задних сидений.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kc495IL_94c5Hu8BkMYR2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на модели 2024 года: BAIC X55 Comfort – 2 970 000 рублей, Luxury – 3 120 000 рублей, Elite – 3 350 000 рублей.Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT. Средний расход топлива в смешанном цикле – 7,7 литра на 100 км. Источник: BAIC

2023 год оказался щедрым на
новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось
шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/">Jetour X70 Plus</a></li></ul>









<ul>
</ul>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы
допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. BAIC X55, Changan
CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

К седану U5 Plus, компактному кроссоверу Х35 и внедорожнику BJ40 в российской линейке марки BAIC присоединился среднеразмерный паркетник Х55.Как и все остальные модели, его собирают на калининградском Автоторе. Изначально объявленные цены на две комплектации – 2,76 и 3 млн рублей – через три недели уже переписали, так что на момент сдачи в печать этого выпуска журнала машина стоит от 2,95 до 3,25 млн рублей.При длине 4620 мм BAIC X55 оказывается между Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Колесная база – 2735 мм, клиренс при полной нагрузке – 180 мм, заявленный объем багажника неожиданно скромный – 350 л.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AhdQNIkCeJC20INm2Y56lQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>   С полуторалитровой «турбочетверки» сняли 177 л. с. Через 7‑ступенчатый робот тяга передается на передние колеса. Паспортный разгон до сотни – 7,8 с. Если это правда, то тянет на рекорд среди всех китайских кроссоверов на нашем рынке.Дизайн кузова и салона отражают все актуальные тренды разом, так что останавливаться на них отдельно смысла нет. Выделим несколько нетривиальных решений: кнопка аварийки на потолке, интегрированные подголовники на обоих рядах сидений и очень большие клавиши на спицах руля.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3mtBJUHzn7szePxRL7haQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sLluEdZR5WjQC3EZViFMsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В начальный уровень оснащения входят всего две подушки безопасности, двухзонный климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, «восемнадцатые» колеса. Медиасистема с 10‑дюймовым экраном синхронизируется со смартфоном только по китайскому протоколу CarbitLink. Фары и фонари светодиодные. Вторая и последняя комплектация добавляет обогрев, вентиляцию и электроприводы передних сидений, активный «круиз» и других ассистентов, боковые подушки и шторки, электропривод пятой двери, панорамную крышу, камеры ­кругового обзора.<div> </div>

Российский дистрибьютор китайского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948990-ty-ne-kai/" target="_blank">BAIC</a> запустил сервисную кампанию по русификации кроссовера X55, сообщает пресс-служба компании. Автомобиль официально продается в России с сентября 2023 года. Русификация коснется мультимедийной системы и комбинации приборов, ранее работавших на английском языке. Теперь кроссовер BAIC X55 с русифицированным интерфейсом также доступен во всех официальных дилерских центрах марки.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1500175" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V8xlTTEx40XDcwTpxKntg=s800" alt="Популярный китайский кроссовер российской сборки обновился" title="BAIC X55" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1500175" comment="BAIC X55" />BAIC X55</div><div class="caption">BAIC X55</div> [table id="2051"][readmore ids="957671" align="right"] BAIC X55 выпускают в Китае с 2022 года. Размер машины 4620х1886х1680 мм при колесной базе 2735 мм.&nbsp; Сейчас BAIC X55 собирают в Калининграде на заводе «Автотор».&nbsp; В апреле текущего года автомобиль получил зимние опции для России: функции подогрева передних сидений и форсунок стеклоомывателя. BAIC X55 оснащается 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Нм и преселективной роботизированной коробкой передач 7DCT. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957710-znakomaya-populyarnaya-model-kia/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая популярная модель Kia вернулась в Россию по вполне доступной цене.[table id="2007"]Источник: пресс-служба&nbsp;BAIC[table id="2159"]

Российский
дистрибьютор китайского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948990-ty-ne-kai/">BAIC</a> запустил сервисную кампанию по русификации
кроссовера X55, сообщает пресс-служба компании. Автомобиль официально продается
в России с сентября 2023 года.

Русификация коснется
мультимедийной системы и комбинации приборов, ранее работавших на английском
языке. Теперь кроссовер с русифицированным интерфейсом также доступен
во всех официальных дилерских центрах марки. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1V8xlTTEx40XDcwTpxKntg=s800" width="800" height="500" />BAIC X55 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Премиум-кроссовер по цене Весты — стоит ли брать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957671-premium-krossover-za-2-5-mln/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eNy2fJboLpTKmTkSIcseLQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

 выпускают в
Китае с 2022 года. Размер машины 4620х1886х1680 мм при колесной базе 2735
мм. 

Сейчас 
собирают в Калининграде на заводе «Автотор». 

В апреле текущего года
автомобиль получил зимние опции для России: функции подогрева передних сидений
и форсунок стеклоомывателя.

 оснащается
1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. и
максимальным крутящим моментом 300 Нм и преселективной роботизированной
коробкой передач 7DCT.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957710-znakomaya-populyarnaya-model-kia/">сообщал</a>, что знакомая популярная модель Kia вернулась
в Россию по вполне доступной цене.Источник: пресс-служба BAIC

Российский дистрибьютор китайского бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948990-ty-ne-kai/" target="_blank">BAIC</a> запустил сервисную кампанию по русификации кроссовера X55, сообщает пресс-служба компании. Автомобиль официально продается в России с сентября 2023 года. Русификация коснется мультимедийной системы и комбинации приборов, ранее работавших на английском языке. Теперь кроссовер с русифицированным интерфейсом также доступен во всех официальных дилерских центрах марки. BAIC X55 выпускают в Китае с 2022 года. Размер машины 4620х1886х1680 мм при колесной базе 2735 мм.  Сейчас собирают в Калининграде на заводе «Автотор».  В апреле текущего года автомобиль получил зимние опции для России: функции подогрева передних сидений и форсунок стеклоомывателя. оснащается 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Нм и преселективной роботизированной коробкой передач 7DCT. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957710-znakomaya-populyarnaya-model-kia/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомая популярная модель Kia вернулась в Россию по вполне доступной цене.Источник: пресс-служба BAIC

На рынке России в настоящее время BAIC продает некоторые модели своих автомобилей с ощутимым дисконтом, который составляет от 6,8 до 9,1%.&nbsp;Речь идет о прямых скидках от автопроизводителя на некоторые модели 2023 года выпуска. Такой вывод сделали эксперты издания «Автоновости дня» в ходе проведенного мониторинга актуальных прайсов BAIC.В частности, прямые скидки распространяются на четыре модели BAIC, среди которых седан U5 Plus, а также кроссоверы X3, X55, X7. Причем дисконт предлагается на все комплектации перечисленных моделей, выпущенных в 2023 году.[table id="2051"]&nbsp;[readmore ids="953908" align="right"]&nbsp;Самая большая выгода ждет покупателей «прошлогодних» BAIC X55 и X7, скидка на них достигает до 250 тыс. рублей. Паркетник BAIC X35 2023 года выпуска стал доступнее на 200 тыс. рублей, а на «прошлогодний» седан BAIC U5 Plus скидка минимальная – 150 тыс. рублей.Цены на автомобили BAIC 2023 г. в. с учетом прямой скидки выглядят так:&nbsp;<ul><li>BAIC U5 Plus – 1,895-2,065 млн рублей – скидка 150 тыс. рублей</li><li>BAIC X35 – 2-2,190 млн рублей – скидка 200 тыс. рублей</li><li>BAIC X55 –&nbsp;2,7-3,0 млн рублей – скидка 250 тыс. рублей</li><li>BAIC X7 –&nbsp;2,850 млн рублей – скидка 250 тыс. рублей.</li></ul> Что касается цен на внедорожник BAIC BJ40 и новый кроссовер BAIC X75, продажи которого&nbsp;стартовали в марте 2024 года, на эти модели производитель не предложил прямую скидку.[table id="2005"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/354821-baic" target="_blank">Автоновости дня</a>

На рынке России в
настоящее время BAIC продает некоторые модели своих автомобилей с ощутимым
дисконтом, который составляет от 6,8 до 9,1%. Речь идет о прямых
скидках от автопроизводителя на некоторые модели 2023 года выпуска. Такой вывод
сделали эксперты издания «Автоновости дня» в ходе проведенного мониторинга
актуальных прайсов BAIC.В частности, прямые
скидки распространяются на четыре модели BAIC, среди которых седан U5 Plus, а
также кроссоверы X3, X55, X7. Причем дисконт предлагается на все комплектации
перечисленных моделей, выпущенных в 2023 году. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Розыгрыш седана Omoda S5: скоро жюри определит победителя" data-href="https://www.zr.ru/content/news/953908-rozygrysh-sedana-omoda-s5-skor/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9ITe5bziR41IIDndt29i1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Самая большая выгода
ждет покупателей «прошлогодних» BAIC X55 и X7, скидка на них достигает до 250
тыс. рублей. Паркетник BAIC X35 2023 года выпуска стал доступнее на 200 тыс.
рублей, а на «прошлогодний» седан BAIC U5 Plus скидка минимальная – 150 тыс.
рублей.Цены на автомобили BAIC
2023 г. в. с учетом прямой скидки выглядят так: <ul><li>BAIC U5 Plus – 1,895-2,065
 млн рублей – скидка 150 тыс. рублей</li><li>BAIC X35 – 2-2,190 млн
 рублей – скидка 200 тыс. рублей</li><li>BAIC X55 – 2,7-3,0 млн
 рублей – скидка 250 тыс. рублей</li><li>BAIC X7 – 2,850 млн рублей – скидка 250 тыс. рублей.</li></ul>

Что касается цен на
внедорожник BAIC BJ40 и новый кроссовер BAIC X75, продажи
которого стартовали в марте 2024 года, на эти модели производитель не
предложил прямую скидку.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/354821-baic">Автоновости дня</a>

На рынке России в настоящее время BAIC продает некоторые модели своих автомобилей с ощутимым дисконтом, который составляет от 6,8 до 9,1%. Речь идет о прямых скидках от автопроизводителя на некоторые модели 2023 года выпуска. Такой вывод сделали эксперты издания «Автоновости дня» в ходе проведенного мониторинга актуальных прайсов BAIC.В частности, прямые скидки распространяются на четыре модели BAIC, среди которых седан U5 Plus, а также кроссоверы X3, X55, X7. Причем дисконт предлагается на все комплектации перечисленных моделей, выпущенных в 2023 году.  Самая большая выгода ждет покупателей «прошлогодних» BAIC X55 и X7, скидка на них достигает до 250 тыс. рублей. Паркетник BAIC X35 2023 года выпуска стал доступнее на 200 тыс. рублей, а на «прошлогодний» седан BAIC U5 Plus скидка минимальная – 150 тыс. рублей.Цены на автомобили BAIC 2023 г. в. с учетом прямой скидки выглядят так: <ul><li>BAIC U5 Plus – 1,895-2,065 млн рублей – скидка 150 тыс. рублей</li><li>BAIC X35 – 2-2,190 млн рублей – скидка 200 тыс. рублей</li><li>BAIC X55 – 2,7-3,0 млн рублей – скидка 250 тыс. рублей</li><li>BAIC X7 – 2,850 млн рублей – скидка 250 тыс. рублей.</li></ul> Что касается цен на внедорожник BAIC BJ40 и новый кроссовер BAIC X75, продажи которого стартовали в марте 2024 года, на эти модели производитель не предложил прямую скидку. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/354821-baic" target="_blank">Автоновости дня</a>

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/" target="_blank">BAIC</a> предлагает в России городской кроссовер X55 в обновленных комплектациях. Автомобиль получил набор зимних функции, увеличенный до 5 литров бачок омывателя, новые материалы отделки и ряд других обновлений. [table id="2051"]&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1476012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BeX8IVkyWPv33o4SZ6iRCw=s800" alt="1.5 турбо, робот и в «базе» до 3 млн руб. – стартовали продажи обновленного кроссовера" title="BAIC X55 2024 модельного года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1476012" comment="BAIC X55 2024 модельного года" />BAIC X55 2024 модельного года</div><div class="caption">BAIC X55 2024 модельного года</div>&nbsp;Важным изменением стало появление комплектации Luxury, которая расположилась между базовой и топовой версиями. Начальная версия Comfort теперь включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, обивку сидений экокожей и натуральную кожу для отделки многофункционального руля.&nbsp;&nbsp;Сиденье водителя получило электрорегулировку по 6 направлениям, а для пассажиров заднего ряда добавлен центральный подлокотник. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1476013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X55 2024 модельного года</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yYT8tZYq5Z8bLrNQrAA-gw=s800" alt="BAIC X55 2024 модельного года" title="1.5 турбо, робот и в «базе» до 3 млн руб. – стартовали продажи обновленного кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1476013" /></div>&nbsp;[readmore ids="953966" align="right"]&nbsp;&nbsp;В новой комплектации Luxury базовые опции дополнены панорамной крышей с электроприводом, рейлингами, скрытыми дверными ручками с электроприводом, подогревом рулевого колеса, бесконтактным датчиком двери багажника с электроприводом, улучшенной аудиосистемой, контурной подсветкой интерьера и передними боковыми подушками безопасности.Топовая версия Elite также была обновлена: в «зимнем пакете» появился подогрев рулевого колеса, ветрового стекла и задних сидений.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1476011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kc495IL_94c5Hu8BkMYR2A=s800" alt="1.5 турбо, робот и в «базе» до 3 млн руб. – стартовали продажи обновленного кроссовера" title="1.5 турбо, робот и в «базе» до 3 млн руб. – стартовали продажи обновленного кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1476011" /></div>&nbsp;Цены на модели 2024 года: BAIC X55 Comfort – 2 970 000 рублей, Luxury – 3 120 000 рублей, Elite – 3 350 000 рублей.Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT. Средний расход топлива в смешанном цикле – 7,7 литра на 100 км. [table id="2007"] Источник: BAIC

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/">BAIC</a> предлагает в России городской кроссовер X55 в обновленных комплектациях. Автомобиль получил набор зимних функции, увеличенный до 5 литров бачок омывателя, новые материалы отделки и ряд других обновлений.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BeX8IVkyWPv33o4SZ6iRCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55 2024 модельного года</figcaption></figure> Важным изменением стало появление комплектации Luxury, которая расположилась между базовой и топовой версиями. Начальная версия Comfort теперь включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, обивку сидений экокожей и натуральную кожу для отделки многофункционального руля.  Сиденье водителя получило электрорегулировку по 6 направлениям, а для пассажиров заднего ряда добавлен центральный подлокотник. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yYT8tZYq5Z8bLrNQrAA-gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>   В новой комплектации Luxury базовые опции дополнены панорамной крышей с электроприводом, рейлингами, скрытыми дверными ручками с электроприводом, подогревом рулевого колеса, бесконтактным датчиком двери багажника с электроприводом, улучшенной аудиосистемой, контурной подсветкой интерьера и передними боковыми подушками безопасности.Топовая версия Elite также была обновлена: в «зимнем пакете» появился подогрев рулевого колеса, ветрового стекла и задних сидений.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kc495IL_94c5Hu8BkMYR2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на модели 2024 года: BAIC X55 Comfort – 2 970 000 рублей, Luxury – 3 120 000 рублей, Elite – 3 350 000 рублей.Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT. Средний расход топлива в смешанном цикле – 7,7 литра на 100 км. Источник: BAIC

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/">BAIC</a> предлагает в России городской кроссовер X55 в обновленных комплектациях. Автомобиль получил набор зимних функции, увеличенный до 5 литров бачок омывателя, новые материалы отделки и ряд других обновлений.  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BeX8IVkyWPv33o4SZ6iRCw=s800" width="800" height="500" />BAIC X55 2024 модельного года Важным изменением стало появление комплектации Luxury, которая расположилась между базовой и топовой версиями. Начальная версия Comfort теперь включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, обивку сидений экокожей и натуральную кожу для отделки многофункционального руля.  Сиденье водителя получило электрорегулировку по 6 направлениям, а для пассажиров заднего ряда добавлен центральный подлокотник. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yYT8tZYq5Z8bLrNQrAA-gw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Автолюбители рассказали о плюсах и минусах авто из Китая" data-href="https://www.zr.ru/content/news/953966-avtolyubiteli-rasskazali-o-plyus/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Nzc7u2SlUfEWRXBE3OhwUw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>  В новой комплектации Luxury базовые опции дополнены панорамной крышей с электроприводом, рейлингами, скрытыми дверными ручками с электроприводом, подогревом рулевого колеса, бесконтактным датчиком двери багажника с электроприводом, улучшенной аудиосистемой, контурной подсветкой интерьера и передними боковыми подушками безопасности.Топовая версия Elite также была обновлена: в «зимнем пакете» появился подогрев рулевого колеса, ветрового стекла и задних сидений.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kc495IL_94c5Hu8BkMYR2A=s800" width="800" height="500" /> Цены на модели 2024 года: BAIC X55 Comfort – 2 970 000 рублей, Luxury – 3 120 000 рублей, Elite – 3 350 000 рублей.Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT. Средний расход топлива в смешанном цикле – 7,7 литра на 100 км. Источник: BAIC

Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/cars/baic/" target="_blank">BAIC</a> предлагает в России городской кроссовер X55 в обновленных комплектациях. Автомобиль получил набор зимних функции, увеличенный до 5 литров бачок омывателя, новые материалы отделки и ряд других обновлений.  BAIC X55 2024 модельного года Важным изменением стало появление комплектации Luxury, которая расположилась между базовой и топовой версиями. Начальная версия Comfort теперь включает подогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя, обивку сидений экокожей и натуральную кожу для отделки многофункционального руля.  Сиденье водителя получило электрорегулировку по 6 направлениям, а для пассажиров заднего ряда добавлен центральный подлокотник.    В новой комплектации Luxury базовые опции дополнены панорамной крышей с электроприводом, рейлингами, скрытыми дверными ручками с электроприводом, подогревом рулевого колеса, бесконтактным датчиком двери багажника с электроприводом, улучшенной аудиосистемой, контурной подсветкой интерьера и передними боковыми подушками безопасности.Топовая версия Elite также была обновлена: в «зимнем пакете» появился подогрев рулевого колеса, ветрового стекла и задних сидений. Цены на модели 2024 года: BAIC X55 Comfort – 2 970 000 рублей, Luxury – 3 120 000 рублей, Elite – 3 350 000 рублей.Кроссовер оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 177 л.с. и роботизированной коробкой передач 7DCT. Средний расход топлива в смешанном цикле – 7,7 литра на 100 км. Источник: BAIC

У седана BAIC U5 Plus, кроссовера BAIC X35 и рамного внедорожника BAIC BJ40 русифицировали мультимедийную систему и приборную панель.&nbsp;&nbsp;Обновленное программное обеспечение адаптировано для использования в России: иконки, интерфейс, описания и уведомления представлены на русском языке.&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;Все три модели с обновленным программным обеспечением уже продаются во всех дилерских центрах бренда.&nbsp;Для тех клиентов, кто приобрел BAIC X35, BAIC U5 Plus и BAIC BJ4 ранее, открыта сервисная кампания по обновлению программного обеспечения. Владельцы могут или записаться отдельно на бесплатную русификацию в ближайший дилерский центр BAIC, или позже обновить софт во время планового обслуживания.&nbsp;[readmore ids="952380" align="right"]Скоро русификации подвергнут и среднеразмерный кроссовер BAIC X55, который также официально продают в России.&nbsp;Благодаря таким акциям россияне начинают <a href="https://www.zr.ru/content/news/952384-rossiyane-rezko-izmenili-svoe-o/" target="_blank">менять свое отношение к китайским автомобилям</a>. Недавнее исследование показало, что если раньше такую покупку рассматривали только из-за ограниченного предложения на рынке, то теперь 18% готовы приобрести «китайца», так как уже имеют опыт владения техникой из Поднебесной.&nbsp;[table id="2006"]Источник: BAIC[table id="2066"]

У седана BAIC U5 Plus, кроссовера BAIC X35 и рамного внедорожника BAIC BJ40 русифицировали мультимедийную систему и приборную панель.  Обновленное программное обеспечение адаптировано для использования в России: иконки, интерфейс, описания и уведомления представлены на русском языке.  Все три модели с обновленным программным обеспечением уже продаются во всех дилерских центрах бренда. Для тех клиентов, кто приобрел BAIC X35, BAIC U5 Plus и BAIC BJ4 ранее, открыта сервисная кампания по обновлению программного обеспечения. Владельцы могут или записаться отдельно на бесплатную русификацию в ближайший дилерский центр BAIC, или позже обновить софт во время планового обслуживания. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="BAIC ответил на критику от россиян в адрес своих машин" data-href="https://www.zr.ru/content/news/952380-baic-otvetil-na-kritiku-ot-ros/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lHHAz2tPd2XOxuBzVow2_A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Скоро русификации подвергнут и среднеразмерный кроссовер BAIC X55, который также официально продают в России. Благодаря таким акциям россияне начинают <a href="https://www.zr.ru/content/news/952384-rossiyane-rezko-izmenili-svoe-o/">менять свое отношение к китайским автомобилям</a>. Недавнее исследование показало, что если раньше такую покупку рассматривали только из-за ограниченного предложения на рынке, то теперь 18% готовы приобрести «китайца», так как уже имеют опыт владения техникой из Поднебесной. Источник: BAIC

У седана BAIC U5 Plus, кроссовера BAIC X35 и рамного внедорожника BAIC BJ40 русифицировали мультимедийную систему и приборную панель.  Обновленное программное обеспечение адаптировано для использования в России: иконки, интерфейс, описания и уведомления представлены на русском языке.  Все три модели с обновленным программным обеспечением уже продаются во всех дилерских центрах бренда. Для тех клиентов, кто приобрел BAIC X35, BAIC U5 Plus и BAIC BJ4 ранее, открыта сервисная кампания по обновлению программного обеспечения. Владельцы могут или записаться отдельно на бесплатную русификацию в ближайший дилерский центр BAIC, или позже обновить софт во время планового обслуживания. Скоро русификации подвергнут и среднеразмерный кроссовер BAIC X55, который также официально продают в России. Благодаря таким акциям россияне начинают <a href="https://www.zr.ru/content/news/952384-rossiyane-rezko-izmenili-svoe-o/" target="_blank">менять свое отношение к китайским автомобилям</a>. Недавнее исследование показало, что если раньше такую покупку рассматривали только из-за ограниченного предложения на рынке, то теперь 18% готовы приобрести «китайца», так как уже имеют опыт владения техникой из Поднебесной. Источник: BAIC

2023 год оказался щедрым на новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a>&nbsp;будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. [table id="2051"] Большое&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a>&nbsp;уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a>&nbsp;и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada –&nbsp;Vesta&nbsp;SW&nbsp;Cross,&nbsp;Niva&nbsp;Travel&nbsp;и&nbsp;Granta.&nbsp;[table id="2064"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456039" /></div> Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов: <ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/" target="_blank">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/" target="_blank">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/" target="_blank">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/" target="_blank">Jetour X70 Plus</a></li></ul> <ul type="disc"> </ul> [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456034" comment="Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод" />Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</div><div class="caption">Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456035" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456035" comment="BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод" />BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</div><div class="caption">BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</div>[table id="1161"] [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456033" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456033" comment="Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод" />Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</div><div class="caption">Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456036" comment="Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод" />Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</div><div class="caption">Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</div>[table id="1161"] [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456037" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456037" comment="JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод" />JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</div><div class="caption">JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1456038" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" alt="Выбираем лучший средний кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1456038" comment="Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод" />Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</div><div class="caption">Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</div>[table id="1161"] Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.&nbsp;BAIC X55, Changan CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus&nbsp;как&nbsp;раз&nbsp;из&nbsp;их&nbsp;числа.&nbsp;А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4> <ul type="disc"> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;<a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

2023 год оказался щедрым на
новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось
шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/">Jetour X70 Plus</a></li></ul>









<ul>
</ul>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы
допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. BAIC X55, Changan
CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

2023 год оказался щедрым на
новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось
шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t9Zg20i3RTYbH6uPetJ3XA=s800" width="800" height="499" /> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/">Jetour X70 Plus</a></li></ul>









<ul>
</ul>

<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wm39JEMepu2zRjPEmPD52g=s800" width="800" height="500" />Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний привод<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/baj_3i1XPNvqYtRifF0XWw=s800" width="800" height="500" />BAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод

<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eiolIezp4RU2Up4h7jbNPQ=s800" width="800" height="500" />Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ck71Yq0QgZo_4X_uRs1BAw=s800" width="800" height="500" />Haval M6, универсал, 143 л. с., передний привод

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2NBjE5C1v5BuY1tHxZ6-4g=s800" width="800" height="500" />JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ImOBF6UbwccAS0jSzqTPvg=s800" width="800" height="500" />Jetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод

Мы
допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. BAIC X55, Changan
CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

2023 год оказался щедрым на новинки на российском авторынке. Только в сегменте среднеразмерных кроссоверов появилось шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta.  Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов: <ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/baic/-/x55/" target="_blank">BAIC X55</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs75/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan CS85 Coupe</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/m6/" target="_blank">Haval M6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/js6/" target="_blank">JAC JS6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x70plus/" target="_blank">Jetour X70 Plus</a></li></ul> <ul> </ul> Changan CS75 Plus, универсал, 167 л. с., передний приводBAIC X55, универсал, 177 л. с., передний привод Changan CS85 Coupe, купе-кроссовер, 224 л.с., передний приводHaval M6, универсал, 143 л. с., передний привод JAC JS6, универсал, 174 л. с., передний приводJetour X70 Plus, универсал, 190 л. с., передний привод Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. BAIC X55, Changan CS75 Plus, Changan CS85 Coupe, Haval M6, JAC JS6 и Jetour X70 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4> <ul> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

К седану U5 Plus, компактному кроссоверу Х35 и внедорожнику BJ40 в российской линейке марки BAIC присоединился среднеразмерный паркетник Х55.Как и все остальные модели, его собирают на калининградском Автоторе. Изначально объявленные цены на две комплектации – 2,76 и 3 млн рублей – через три недели уже переписали, так что на момент сдачи в печать этого выпуска журнала машина стоит от 2,95 до 3,25 млн рублей.При длине 4620 мм BAIC X55 оказывается между Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Колесная база – 2735 мм, клиренс при полной нагрузке – 180 мм, заявленный объем багажника неожиданно скромный – 350 л.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1439746" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AhdQNIkCeJC20INm2Y56lQ=s800" alt="Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?" title="Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1439746" /></div> &nbsp;[table id="2051"] С полуторалитровой «турбочетверки» сняли 177 л. с. Через 7‑ступенчатый робот тяга передается на передние колеса. Паспортный разгон до сотни – 7,8 с. Если это правда, то тянет на рекорд среди всех китайских кроссоверов на нашем рынке.Дизайн кузова и салона отражают все актуальные тренды разом, так что останавливаться на них отдельно смысла нет. Выделим несколько нетривиальных решений: кнопка аварийки на потолке, интегрированные подголовники на обоих рядах сидений и очень большие клавиши на спицах руля.[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1439747" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3mtBJUHzn7szePxRL7haQA=s800" alt="Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?" title="Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1439747" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1439748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sLluEdZR5WjQC3EZViFMsA=s800" alt="Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?" title="Еще один китайский кроссовер российской сборки — чем он удивил?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1439748" /></div>[table id="1161"]В начальный уровень оснащения входят всего две подушки безопасности, двухзонный климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, «восемнадцатые» колеса.&nbsp;[readmore ids="948774" align="right"]Медиасистема с 10‑дюймовым экраном синхронизируется со смартфоном только по китайскому протоколу CarbitLink. Фары и фонари светодиодные. Вторая и последняя комплектация добавляет обогрев, вентиляцию и электроприводы передних сидений, активный «круиз» и других ассистентов, боковые подушки и шторки, электропривод пятой двери, панорамную крышу, камеры ­кругового обзора.[table id="2005"][table id="2047"]<div> </div>

К седану U5 Plus, компактному кроссоверу Х35 и внедорожнику BJ40 в российской линейке марки BAIC присоединился среднеразмерный паркетник Х55.Как и все остальные модели, его собирают на калининградском Автоторе. Изначально объявленные цены на две комплектации – 2,76 и 3 млн рублей – через три недели уже переписали, так что на момент сдачи в печать этого выпуска журнала машина стоит от 2,95 до 3,25 млн рублей.При длине 4620 мм BAIC X55 оказывается между Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Колесная база – 2735 мм, клиренс при полной нагрузке – 180 мм, заявленный объем багажника неожиданно скромный – 350 л.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AhdQNIkCeJC20INm2Y56lQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>   С полуторалитровой «турбочетверки» сняли 177 л. с. Через 7‑ступенчатый робот тяга передается на передние колеса. Паспортный разгон до сотни – 7,8 с. Если это правда, то тянет на рекорд среди всех китайских кроссоверов на нашем рынке.Дизайн кузова и салона отражают все актуальные тренды разом, так что останавливаться на них отдельно смысла нет. Выделим несколько нетривиальных решений: кнопка аварийки на потолке, интегрированные подголовники на обоих рядах сидений и очень большие клавиши на спицах руля.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3mtBJUHzn7szePxRL7haQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sLluEdZR5WjQC3EZViFMsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В начальный уровень оснащения входят всего две подушки безопасности, двухзонный климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, «восемнадцатые» колеса. Медиасистема с 10‑дюймовым экраном синхронизируется со смартфоном только по китайскому протоколу CarbitLink. Фары и фонари светодиодные. Вторая и последняя комплектация добавляет обогрев, вентиляцию и электроприводы передних сидений, активный «круиз» и других ассистентов, боковые подушки и шторки, электропривод пятой двери, панорамную крышу, камеры ­кругового обзора.<div> </div>

К седану U5 Plus, компактному кроссоверу Х35 и внедорожнику BJ40 в российской линейке марки BAIC присоединился среднеразмерный паркетник Х55.Как и все остальные модели, его собирают на калининградском Автоторе. Изначально объявленные цены на две комплектации – 2,76 и 3 млн рублей – через три недели уже переписали, так что на момент сдачи в печать этого выпуска журнала машина стоит от 2,95 до 3,25 млн рублей.При длине 4620 мм BAIC X55 оказывается между Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Колесная база – 2735 мм, клиренс при полной нагрузке – 180 мм, заявленный объем багажника неожиданно скромный – 350 л.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AhdQNIkCeJC20INm2Y56lQ=s800" width="800" height="500" />   С полуторалитровой «турбочетверки» сняли 177 л. с. Через 7‑ступенчатый робот тяга передается на передние колеса. Паспортный разгон до сотни – 7,8 с. Если это правда, то тянет на рекорд среди всех китайских кроссоверов на нашем рынке.Дизайн кузова и салона отражают все актуальные тренды разом, так что останавливаться на них отдельно смысла нет. Выделим несколько нетривиальных решений: кнопка аварийки на потолке, интегрированные подголовники на обоих рядах сидений и очень большие клавиши на спицах руля.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3mtBJUHzn7szePxRL7haQA=s800" width="800" height="500" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sLluEdZR5WjQC3EZViFMsA=s800" width="800" height="500" />В начальный уровень оснащения входят всего две подушки безопасности, двухзонный климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, «восемнадцатые» колеса. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Самые доступные китайские кроссоверы – гайд «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/948774-samye-dostupnye-kitajskie-kros/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QS-8Fmh_V54HHdCwguuc-g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Медиасистема с 10‑дюймовым экраном синхронизируется со смартфоном только по китайскому протоколу CarbitLink. Фары и фонари светодиодные. Вторая и последняя комплектация добавляет обогрев, вентиляцию и электроприводы передних сидений, активный «круиз» и других ассистентов, боковые подушки и шторки, электропривод пятой двери, панорамную крышу, камеры ­кругового обзора.<div> </div>

К седану U5 Plus, компактному кроссоверу Х35 и внедорожнику BJ40 в российской линейке марки BAIC присоединился среднеразмерный паркетник Х55.Как и все остальные модели, его собирают на калининградском Автоторе. Изначально объявленные цены на две комплектации – 2,76 и 3 млн рублей – через три недели уже переписали, так что на момент сдачи в печать этого выпуска журнала машина стоит от 2,95 до 3,25 млн рублей.При длине 4620 мм BAIC X55 оказывается между Chery Tiggo 7 и Tiggo 8. Колесная база – 2735 мм, клиренс при полной нагрузке – 180 мм, заявленный объем багажника неожиданно скромный – 350 л.   С полуторалитровой «турбочетверки» сняли 177 л. с. Через 7‑ступенчатый робот тяга передается на передние колеса. Паспортный разгон до сотни – 7,8 с. Если это правда, то тянет на рекорд среди всех китайских кроссоверов на нашем рынке.Дизайн кузова и салона отражают все актуальные тренды разом, так что останавливаться на них отдельно смысла нет. Выделим несколько нетривиальных решений: кнопка аварийки на потолке, интегрированные подголовники на обоих рядах сидений и очень большие клавиши на спицах руля.В начальный уровень оснащения входят всего две подушки безопасности, двухзонный климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, «восемнадцатые» колеса. Медиасистема с 10‑дюймовым экраном синхронизируется со смартфоном только по китайскому протоколу CarbitLink. Фары и фонари светодиодные. Вторая и последняя комплектация добавляет обогрев, вентиляцию и электроприводы передних сидений, активный «круиз» и других ассистентов, боковые подушки и шторки, электропривод пятой двери, панорамную крышу, камеры ­кругового обзора.<div> </div>

Китайские автомобили BAIC, которые выпускаются на калининградском заводе «Автотор», теперь можно купить через Открытие Авто (блок автобизнеса банка «Открытие», входит в группу ВТБ) по федеральной программе автокредитования BAIC Finance – по ставке от 7%. Первоначальный взнос в рамках залогового кредитования составляет 20%. Сумма кредита может достигать 8 млн рублей, а срок займа – до 7 лет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1429392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G00cJyN4zk-ODr9l7oMECg=s800" alt="Автомобили BAIC стали выгоднее" title="Внедорожник BAIC BJ40" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1429392" comment="Внедорожник BAIC BJ40" />Внедорожник BAIC BJ40</div><div class="caption">Внедорожник BAIC BJ40</div> [readmore ids="945341 945774 939480"] «За рулем», старейшему и самому популярному автомобильному изданию в России, в банке рассказали, что диапазон базовых процентных ставок составляет от 13% до 16,3%, но заемщик может получить дисконт до 6% – при оформлении страхования жизни и подключении услуги «Ставка автомобилиста». В итоге ставка может снизиться до 7% годовых в рублях. Также в кредит могут быть включены стоимость страховки и сервиса. На заключение кредитного договора потребуется не больше часа. То есть сделка может быть совершена в день обращения. <h3>BAIC в России</h3> В продажу в нашей стране автомобили BAIC поступили в июле 2023 года. Покупатель может выбирать из четырех моделей – седана BAIC U5 Plus, кроссоверов BAIC X35 и Х55, а также внедорожника BAIC BJ40.[readmore ids="946893" align="right"]<blockquote>«Сегодня все больше потребителей открывают для себя новые китайские автомобильные бренды. Так, почти две трети россиян (64%) считают марки из КНР достойной заменой ушедших из России иномарок. А в структуре кредитных выдач банка на новые автомобили за январь-август 2023 года доля китайских брендов уже составляет 33% по количеству сделок и 40% по объему выдач в денежном эквиваленте. В рамках развития этого направления мы рады предложить нашим клиентам новые кредитные программы для клиентов марки BAIC, одного из крупнейших автопроизводителей в Китае», — отметила руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.</blockquote> [table id="2008"] Фото: BAIC

Китайские автомобили BAIC, которые выпускаются на
калининградском заводе «Автотор», теперь можно купить через Открытие Авто (блок
автобизнеса банка «Открытие», входит в группу ВТБ) по федеральной программе
автокредитования BAIC Finance – по ставке от 7%.

Первоначальный взнос в рамках залогового кредитования составляет
20%. Сумма кредита может достигать 8 млн рублей, а срок займа – до 7 лет.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G00cJyN4zk-ODr9l7oMECg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Внедорожник BAIC BJ40</figcaption></figure> 

«За рулем», старейшему и самому популярному автомобильному
изданию в России, в банке рассказали, что диапазон базовых процентных ставок
составляет от 13% до 16,3%, но заемщик может получить дисконт до 6% – при оформлении
страхования жизни и подключении услуги «Ставка автомобилиста». В итоге ставка
может снизиться до 7% годовых в рублях.

Также в кредит могут быть включены стоимость страховки и
сервиса.

На заключение кредитного договора потребуется не больше
часа. То есть сделка может быть совершена в день обращения.

<h3>BAIC в России</h3>

В продажу в нашей стране автомобили BAIC поступили в июле
2023 года. Покупатель может выбирать из четырех моделей – седана BAIC U5 Plus, кроссоверов
BAIC X35 и Х55, а также внедорожника BAIC BJ40.«Сегодня все больше потребителей открывают для себя новые
китайские автомобильные бренды. Так, почти две трети россиян (64%) считают
марки из КНР достойной заменой ушедших из России иномарок. А в структуре
кредитных выдач банка на новые автомобили за январь-август 2023 года доля
китайских брендов уже составляет 33% по количеству сделок и 40% по объему выдач
в денежном эквиваленте. В рамках развития этого направления мы рады предложить
нашим клиентам новые кредитные программы для клиентов марки BAIC, одного из
крупнейших автопроизводителей в Китае», — отметила руководитель «Открытие Авто»
Марина Дембицкая. 

Фото: BAIC

Китайские автомобили BAIC, которые выпускаются на
калининградском заводе «Автотор», теперь можно купить через Открытие Авто (блок
автобизнеса банка «Открытие», входит в группу ВТБ) по федеральной программе
автокредитования BAIC Finance – по ставке от 7%.

Первоначальный взнос в рамках залогового кредитования составляет
20%. Сумма кредита может достигать 8 млн рублей, а срок займа – до 7 лет.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G00cJyN4zk-ODr9l7oMECg=s800" width="800" height="500" />Внедорожник BAIC BJ40 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

«За рулем», старейшему и самому популярному автомобильному
изданию в России, в банке рассказали, что диапазон базовых процентных ставок
составляет от 13% до 16,3%, но заемщик может получить дисконт до 6% – при оформлении
страхования жизни и подключении услуги «Ставка автомобилиста». В итоге ставка
может снизиться до 7% годовых в рублях.

Также в кредит могут быть включены стоимость страховки и
сервиса.

На заключение кредитного договора потребуется не больше
часа. То есть сделка может быть совершена в день обращения.

<h3>BAIC в России</h3>

В продажу в нашей стране автомобили BAIC поступили в июле
2023 года. Покупатель может выбирать из четырех моделей – седана BAIC U5 Plus, кроссоверов
BAIC X35 и Х55, а также внедорожника BAIC BJ40.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что можно купить вместо Москвича 6" data-href="https://www.zr.ru/content/news/946893-chto-mozhno-kupit-vmesto-moskvi/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Mw_FdRpIKeK4lQVQKUqXVg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Сегодня все больше потребителей открывают для себя новые
китайские автомобильные бренды. Так, почти две трети россиян (64%) считают
марки из КНР достойной заменой ушедших из России иномарок. А в структуре
кредитных выдач банка на новые автомобили за январь-август 2023 года доля
китайских брендов уже составляет 33% по количеству сделок и 40% по объему выдач
в денежном эквиваленте. В рамках развития этого направления мы рады предложить
нашим клиентам новые кредитные программы для клиентов марки BAIC, одного из
крупнейших автопроизводителей в Китае», — отметила руководитель «Открытие Авто»
Марина Дембицкая. 

Фото: BAIC

Китайские автомобили BAIC, которые выпускаются на калининградском заводе «Автотор», теперь можно купить через Открытие Авто (блок автобизнеса банка «Открытие», входит в группу ВТБ) по федеральной программе автокредитования BAIC Finance – по ставке от 7%. Первоначальный взнос в рамках залогового кредитования составляет 20%. Сумма кредита может достигать 8 млн рублей, а срок займа – до 7 лет.Внедорожник BAIC BJ40 «За рулем», старейшему и самому популярному автомобильному изданию в России, в банке рассказали, что диапазон базовых процентных ставок составляет от 13% до 16,3%, но заемщик может получить дисконт до 6% – при оформлении страхования жизни и подключении услуги «Ставка автомобилиста». В итоге ставка может снизиться до 7% годовых в рублях. Также в кредит могут быть включены стоимость страховки и сервиса. На заключение кредитного договора потребуется не больше часа. То есть сделка может быть совершена в день обращения. <h3>BAIC в России</h3> В продажу в нашей стране автомобили BAIC поступили в июле 2023 года. Покупатель может выбирать из четырех моделей – седана BAIC U5 Plus, кроссоверов BAIC X35 и Х55, а также внедорожника BAIC BJ40.«Сегодня все больше потребителей открывают для себя новые китайские автомобильные бренды. Так, почти две трети россиян (64%) считают марки из КНР достойной заменой ушедших из России иномарок. А в структуре кредитных выдач банка на новые автомобили за январь-август 2023 года доля китайских брендов уже составляет 33% по количеству сделок и 40% по объему выдач в денежном эквиваленте. В рамках развития этого направления мы рады предложить нашим клиентам новые кредитные программы для клиентов марки BAIC, одного из крупнейших автопроизводителей в Китае», — отметила руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая. Фото: BAIC

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

BAIC>X55