Китай

Автомобили BAW: модели, новости, обзор машин бав – все модели, новинки, линейка BAW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAW: читайте уникальные новости об авто марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAW: читайте интересные статьи про автомобили марки бав – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль T7: новости, обзоры, машина т7 - характеристики, комплектации, разные поколения T7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T7: читайте уникальные новости про авто модели т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T7: читайте тематические статьи про авто модели т7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Польский автопром переживает бурный период перемен, который эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.[table id="2051"] Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд, свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли. [readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным ударом по экономике страны. Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале 2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. Производители автозапчастей, составляющие значительную часть польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.[table id="2008"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.rp.pl/" target="_blank">Rzeczpospolita</a>

Лежнин Роман

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем правильный Chery — Tiggo 7 в топе или базовый Tiggo 8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962520-krossover-chery-tiggo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tMblQlA4KoF7OzulaP4daQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Польский автопром переживает бурный период перемен, который эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис. Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд, свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.   Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным ударом по экономике страны. Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале 2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. Производители автозапчастей, составляющие значительную часть польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/" target="_blank">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров, доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов, обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.[table id="2051"] Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня, часто сопровождаемые распитием алкоголя.[readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; Одно из заявлений было отклонено правоохранительными органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение находится в процессе.[readmore ids="961825" align="right"] Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится обыденностью для некоторых велокурьеров.[table id="2008"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://t.me/bazabazon/32971" target="_blank">Baza</a>

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем правильный Chery — Tiggo 7 в топе или базовый Tiggo 8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962520-krossover-chery-tiggo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tMblQlA4KoF7OzulaP4daQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров, доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов, обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов. Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня, часто сопровождаемые распитием алкоголя.  Одно из заявлений было отклонено правоохранительными органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение находится в процессе. Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971" target="_blank">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

С приближением зимнего сезона многие автомобилисты в России начинают задумываться о подготовке своих машин к холодам.[table id="2051"][readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; Как показывает недавнее исследование, проведённое аналитиками ресурса «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», расходы на эту подготовку в начале ноября 2024 года выросли на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив в среднем 17 848 рублей. Зимние морозы могут негативно сказаться на состоянии аккумулятора, поэтому его замена или проверка – важный шаг. Средняя стоимость нового аккумулятора в этом году составила 6405 рублей, что на 10% выше, чем в прошлом году. [readmore ids="961825" align="right"] Средний чек на покупку щеток стеклоочистителя вырос на 15% и достиг 1109 рублей. Средняя цена на незамерзающую жидкость возросла на 13%, составив 306 рублей. Средняя стоимость услуг шиномонтажа в этом году увеличилась на 17% и составила 2670 рублей. Услуги автосервиса подорожали на 19%, достигнув 7358 рублей. Аналитики отмечают, что рост расходов на подготовку автомобилей к зиме обусловлен активным обновлением автопарка в стране и ростом вторичного рынка.[table id="2008"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://ria.ru/20241119/mashina-1984500645.html" target="_blank">РИА Новости</a>

С приближением зимнего сезона многие автомобилисты в России
начинают задумываться о подготовке своих машин к холодам. 

Как показывает недавнее исследование, проведённое
аналитиками ресурса «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», расходы на эту
подготовку в начале ноября 2024 года выросли на 16% по сравнению с аналогичным
периодом прошлого года, составив в среднем 17 848 рублей.

Зимние морозы могут негативно сказаться на состоянии
аккумулятора, поэтому его замена или проверка – важный шаг. Средняя стоимость
нового аккумулятора в этом году составила 6405 рублей, что на 10% выше, чем в
прошлом году. 

Средний чек на покупку щеток стеклоочистителя вырос на 15% и
достиг 1109 рублей. Средняя цена на незамерзающую жидкость возросла на 13%,
составив 306 рублей. Средняя стоимость услуг шиномонтажа в этом году
увеличилась на 17% и составила 2670 рублей. Услуги автосервиса подорожали на
19%, достигнув 7358 рублей.

Аналитики отмечают, что рост расходов на подготовку
автомобилей к зиме обусловлен активным обновлением автопарка в стране и ростом
вторичного рынка.Источник: <a href="https://ria.ru/20241119/mashina-1984500645.html">РИА Новости</a>

С приближением зимнего сезона многие автомобилисты в России
начинают задумываться о подготовке своих машин к холодам.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем правильный Chery — Tiggo 7 в топе или базовый Tiggo 8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962520-krossover-chery-tiggo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tMblQlA4KoF7OzulaP4daQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Как показывает недавнее исследование, проведённое
аналитиками ресурса «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», расходы на эту
подготовку в начале ноября 2024 года выросли на 16% по сравнению с аналогичным
периодом прошлого года, составив в среднем 17 848 рублей.

Зимние морозы могут негативно сказаться на состоянии
аккумулятора, поэтому его замена или проверка – важный шаг. Средняя стоимость
нового аккумулятора в этом году составила 6405 рублей, что на 10% выше, чем в
прошлом году. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Средний чек на покупку щеток стеклоочистителя вырос на 15% и
достиг 1109 рублей. Средняя цена на незамерзающую жидкость возросла на 13%,
составив 306 рублей. Средняя стоимость услуг шиномонтажа в этом году
увеличилась на 17% и составила 2670 рублей. Услуги автосервиса подорожали на
19%, достигнув 7358 рублей.

Аналитики отмечают, что рост расходов на подготовку
автомобилей к зиме обусловлен активным обновлением автопарка в стране и ростом
вторичного рынка.Источник: <a href="https://ria.ru/20241119/mashina-1984500645.html">РИА Новости</a>

С приближением зимнего сезона многие автомобилисты в России начинают задумываться о подготовке своих машин к холодам.  Как показывает недавнее исследование, проведённое аналитиками ресурса «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД», расходы на эту подготовку в начале ноября 2024 года выросли на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив в среднем 17 848 рублей. Зимние морозы могут негативно сказаться на состоянии аккумулятора, поэтому его замена или проверка – важный шаг. Средняя стоимость нового аккумулятора в этом году составила 6405 рублей, что на 10% выше, чем в прошлом году. Средний чек на покупку щеток стеклоочистителя вырос на 15% и достиг 1109 рублей. Средняя цена на незамерзающую жидкость возросла на 13%, составив 306 рублей. Средняя стоимость услуг шиномонтажа в этом году увеличилась на 17% и составила 2670 рублей. Услуги автосервиса подорожали на 19%, достигнув 7358 рублей. Аналитики отмечают, что рост расходов на подготовку автомобилей к зиме обусловлен активным обновлением автопарка в стране и ростом вторичного рынка.Источник: <a href="https://ria.ru/20241119/mashina-1984500645.html" target="_blank">РИА Новости</a>

BAW>T7