до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Пикапы

Hunter Plus

Автомобиль Hunter Plus: новости, обзоры, машина хантер - характеристики, разные поколения, комплектации Hunter Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hunter Plus: читайте уникальные новости про авто модели хантер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hunter Plus: читайте профессиональные статьи об авто модели хантер – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ford принял решение отказаться от культовых моделей, таких как Mondeo, Fiesta и Focus.[table id="2051"][readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; С одной стороны, стратегия Ford понятна: компания делает ставку на кроссоверы и электромобили, стремясь адаптироваться к меняющимся потребностям рынка и ужесточающимся экологическим нормам. Отказ от Mondeo и Fiesta, некогда бестселлеров, это жертва, принесенная на алтарь будущего. Focus, хотя и остается пока в производстве, также находится под серьезным давлением. Эти модели, хоть и заслужили признание за годы, уже не так конкурентоспособны в свете возросшей популярности кроссоверов. Однако, переход к новой реальности оказался болезненным. Сокращение 14% рабочей силы в Европе, в основном в Великобритании и Германии, свидетельствует о серьезных финансовых проблемах. Падение продаж Ford в Европе на 17,9% в сентябре (в то время как общее падение рынка составило 6,1%), ярко иллюстрирует сложность ситуации. Отсутствие таких ключевых моделей, как Fiesta, и предстоящий отказ от Focus еще больше усугубляют прогноз.[readmore ids="961825" align="right"] В письме немецкому правительству финансовый директор Ford Джон Лоулер ясно изложил проблемы, с которыми сталкивается компания. Он указывает на недостаток четкой государственной поддержки развития электромобильности в Европе. Отсутствие значительных инвестиций в зарядную инфраструктуру, недостаток стимулов для потребителей, высокая цена производства электромобилей и жесткие экологические регулирования – все это создает неблагоприятную среду для развития электрического транспорта.[table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.motor1.com/news/741699/ford-europe-layoffs/" target="_blank">Motor1</a>

Лежнин Роман

Ford
принял решение отказаться от культовых моделей, таких как Mondeo, Fiesta и Focus. 

С одной стороны, стратегия Ford понятна: компания делает ставку на
кроссоверы и электромобили, стремясь адаптироваться к меняющимся потребностям
рынка и ужесточающимся экологическим нормам. Отказ от Mondeo и Fiesta, некогда бестселлеров, это жертва,
принесенная на алтарь будущего. Focus,
хотя и остается пока в производстве, также находится под серьезным давлением. Эти
модели, хоть и заслужили признание за годы, уже не так конкурентоспособны в свете
возросшей популярности кроссоверов.

Однако, переход к новой реальности оказался болезненным. Сокращение
14% рабочей силы в Европе, в основном в Великобритании и Германии,
свидетельствует о серьезных финансовых проблемах. Падение продаж Ford в Европе на 17,9% в
сентябре (в то время как общее падение рынка составило 6,1%), ярко иллюстрирует
сложность ситуации. Отсутствие таких ключевых моделей, как Fiesta, и предстоящий отказ от Focus еще
больше усугубляют прогноз.

В письме немецкому правительству финансовый директор Ford Джон Лоулер ясно изложил
проблемы, с которыми сталкивается компания. Он указывает на недостаток четкой государственной
поддержки развития электромобильности в Европе. Отсутствие значительных инвестиций
в зарядную инфраструктуру, недостаток стимулов для потребителей, высокая цена производства
электромобилей и жесткие экологические регулирования – все это создает неблагоприятную
среду для развития электрического транспорта.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741699/ford-europe-layoffs/">Motor1</a>

Ford
принял решение отказаться от культовых моделей, таких как Mondeo, Fiesta и Focus.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем правильный Chery — Tiggo 7 в топе или базовый Tiggo 8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962520-krossover-chery-tiggo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tMblQlA4KoF7OzulaP4daQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

С одной стороны, стратегия Ford понятна: компания делает ставку на
кроссоверы и электромобили, стремясь адаптироваться к меняющимся потребностям
рынка и ужесточающимся экологическим нормам. Отказ от Mondeo и Fiesta, некогда бестселлеров, это жертва,
принесенная на алтарь будущего. Focus,
хотя и остается пока в производстве, также находится под серьезным давлением. Эти
модели, хоть и заслужили признание за годы, уже не так конкурентоспособны в свете
возросшей популярности кроссоверов.

Однако, переход к новой реальности оказался болезненным. Сокращение
14% рабочей силы в Европе, в основном в Великобритании и Германии,
свидетельствует о серьезных финансовых проблемах. Падение продаж Ford в Европе на 17,9% в
сентябре (в то время как общее падение рынка составило 6,1%), ярко иллюстрирует
сложность ситуации. Отсутствие таких ключевых моделей, как Fiesta, и предстоящий отказ от Focus еще
больше усугубляют прогноз.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В письме немецкому правительству финансовый директор Ford Джон Лоулер ясно изложил
проблемы, с которыми сталкивается компания. Он указывает на недостаток четкой государственной
поддержки развития электромобильности в Европе. Отсутствие значительных инвестиций
в зарядную инфраструктуру, недостаток стимулов для потребителей, высокая цена производства
электромобилей и жесткие экологические регулирования – все это создает неблагоприятную
среду для развития электрического транспорта.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741699/ford-europe-layoffs/">Motor1</a>

Ford принял решение отказаться от культовых моделей, таких как Mondeo, Fiesta и Focus.  С одной стороны, стратегия Ford понятна: компания делает ставку на кроссоверы и электромобили, стремясь адаптироваться к меняющимся потребностям рынка и ужесточающимся экологическим нормам. Отказ от Mondeo и Fiesta, некогда бестселлеров, это жертва, принесенная на алтарь будущего. Focus, хотя и остается пока в производстве, также находится под серьезным давлением. Эти модели, хоть и заслужили признание за годы, уже не так конкурентоспособны в свете возросшей популярности кроссоверов. Однако, переход к новой реальности оказался болезненным. Сокращение 14% рабочей силы в Европе, в основном в Великобритании и Германии, свидетельствует о серьезных финансовых проблемах. Падение продаж Ford в Европе на 17,9% в сентябре (в то время как общее падение рынка составило 6,1%), ярко иллюстрирует сложность ситуации. Отсутствие таких ключевых моделей, как Fiesta, и предстоящий отказ от Focus еще больше усугубляют прогноз. В письме немецкому правительству финансовый директор Ford Джон Лоулер ясно изложил проблемы, с которыми сталкивается компания. Он указывает на недостаток четкой государственной поддержки развития электромобильности в Европе. Отсутствие значительных инвестиций в зарядную инфраструктуру, недостаток стимулов для потребителей, высокая цена производства электромобилей и жесткие экологические регулирования – все это создает неблагоприятную среду для развития электрического транспорта.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/741699/ford-europe-layoffs/" target="_blank">Motor1</a>

Ford отказывается от культовых моделей и увольняет тысячи сотрудников: что происходит?

Lexus RZ 2025 модельного года поступил в продажу с ценником от 43 975 долларов, предлагая покупателям незначительное, но ощутимое обновление по сравнению с предшественником.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526688" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ=s800" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото" title="Lexus RZ 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526688" comment="Lexus RZ 2025" />Lexus RZ 2025</div><div class="caption">Lexus RZ 2025</div> [table id="2051"] Визуальные отличия от модели 2024 года практически незаметны. Однако, выбор дисков стал более выраженным: стандартная комплектация предлагает 18-дюймовые темно-серые диски, в то время как топовая версия щеголяет 20-дюймовыми глянцевыми дисками с металлической окантовкой. [readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; Три цветовых варианта салона – Akiyama Chestnut, Layer Grey и Storm Blue – обеспечивают выбор, позволяющий каждому покупателю найти свой идеальный интерьер. Lexus RZ 2025 доступен в двух модификациях. RZ 300e оснащенная передним двигателем мощностью 201 л.с. и литиевой батареей CATL емкостью 72,8 кВт·ч, предлагает впечатляющий запас хода – до 428 км. Для любителей динамики предназначена версия RZ 450e с полным приводом и двухмоторной системой. Суммарная мощность силовой установки достигает 309 л.с. (203 л.с. передний двигатель + 108 л.с. задний двигатель). Разгон от 0 до 96 км/ч занимает всего 5 секунд, что показывает серьезные спортивные амбиции модели. Однако, запас хода несколько меньше – 354 км, что является компромиссом за повышенную динамику и управляемость. В стремлении предложить более доступную базовую версию, Lexus убрал из неё некоторые функции, такие как вентиляция передних сидений, функции памяти сидений, панорамное изображение на 360°, панорамный люк и автоматически складывающиеся наружные зеркала. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526687" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ=s800" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото" title="Интерьер Lexus RZ 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526687" comment="Интерьер Lexus RZ 2025" />Интерьер Lexus RZ 2025</div><div class="caption">Интерьер Lexus RZ 2025</div> [readmore ids="961825" align="right"] Однако базовая комплектация всё ещё богата на удобства: подогрев передних сидений и рулевого колеса, аудиосистема с 10 динамиками, двухзонный автоматический климат-контроль, дворники с датчиками дождя и 18-дюймовые колёса остаются в наличии. Все версии оснащены пятью портами USB-C, тремя спереди и двумя сзади. Панорамная крыша с УФ-защитой входит в стандартную комплектацию, а в топовой версии доступен панорамный люк с функцией затемнения.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962700-1"><a class="story-link" href="/content/news/962700-novyj-krossover-lexus-rz-2025/">Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lexus RZ 2025&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/cI8U7LM3I1HC6j3Ky6-3kA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lexus RZ 2025&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/lhpFR2VbkjRGvwt5iwqQJQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Lexus RZ 2025&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер Lexus RZ 2025&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lexus RZ 2025 модельного года поступил в продажу по цене от 43 975 долларов </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526688" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cI8U7LM3I1HC6j3Ky6-3kA" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lhpFR2VbkjRGvwt5iwqQJQ" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526687" itemprop="contentUrl" />Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото</div></div> [table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.ithome.com/0/811/614.htm" target="_blank">ITHome</a>

Lexus RZ
2025 модельного года поступил в продажу с ценником от 43 975 долларов,
предлагая покупателям незначительное, но ощутимое обновление по сравнению с
предшественником.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus RZ 2025</figcaption></figure> 

Визуальные отличия от модели 2024 года практически
незаметны. Однако, выбор дисков стал более выраженным: стандартная комплектация
предлагает 18-дюймовые темно-серые диски, в то время как топовая версия щеголяет
20-дюймовыми глянцевыми дисками с металлической окантовкой.  

Три цветовых варианта салона – Akiyama Chestnut, Layer Grey и Storm Blue – обеспечивают выбор, позволяющий
каждому покупателю найти свой идеальный интерьер.

Lexus RZ
2025 доступен в двух модификациях. RZ 300e
оснащенная передним двигателем мощностью 201 л.с. и литиевой батареей CATL емкостью 72,8 кВт·ч,
предлагает впечатляющий запас хода – до 428 км. 

Для любителей динамики предназначена версия RZ 450e с полным приводом и двухмоторной
системой. Суммарная мощность силовой установки достигает 309 л.с. (203 л.с.
передний двигатель + 108 л.с. задний двигатель). Разгон от 0 до 96 км/ч
занимает всего 5 секунд, что показывает серьезные спортивные амбиции модели. Однако,
запас хода несколько меньше – 354 км, что является компромиссом за повышенную
динамику и управляемость.

В стремлении предложить более доступную базовую версию, Lexus убрал из неё некоторые
функции, такие как вентиляция передних сидений, функции памяти сидений,
панорамное изображение на 360°, панорамный люк и автоматически складывающиеся
наружные зеркала. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Lexus RZ 2025</figcaption></figure> 

Однако базовая комплектация всё ещё богата на удобства:
подогрев передних сидений и рулевого колеса, аудиосистема с 10 динамиками,
двухзонный автоматический климат-контроль, дворники с датчиками дождя и
18-дюймовые колёса остаются в наличии. Все версии оснащены пятью портами USB-C, тремя спереди и двумя сзади. Панорамная
крыша с УФ-защитой входит в стандартную комплектацию, а в топовой версии
доступен панорамный люк с функцией затемнения.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526688, 1526689, 1526690, 1526687"></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/811/614.htm">ITHome</a>

Lexus RZ
2025 модельного года поступил в продажу с ценником от 43 975 долларов,
предлагая покупателям незначительное, но ощутимое обновление по сравнению с
предшественником.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ=s800" width="800" height="500" />Lexus RZ 2025 

Визуальные отличия от модели 2024 года практически
незаметны. Однако, выбор дисков стал более выраженным: стандартная комплектация
предлагает 18-дюймовые темно-серые диски, в то время как топовая версия щеголяет
20-дюймовыми глянцевыми дисками с металлической окантовкой. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем правильный Chery — Tiggo 7 в топе или базовый Tiggo 8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962520-krossover-chery-tiggo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tMblQlA4KoF7OzulaP4daQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Три цветовых варианта салона – Akiyama Chestnut, Layer Grey и Storm Blue – обеспечивают выбор, позволяющий
каждому покупателю найти свой идеальный интерьер.

Lexus RZ
2025 доступен в двух модификациях. RZ 300e
оснащенная передним двигателем мощностью 201 л.с. и литиевой батареей CATL емкостью 72,8 кВт·ч,
предлагает впечатляющий запас хода – до 428 км. 

Для любителей динамики предназначена версия RZ 450e с полным приводом и двухмоторной
системой. Суммарная мощность силовой установки достигает 309 л.с. (203 л.с.
передний двигатель + 108 л.с. задний двигатель). Разгон от 0 до 96 км/ч
занимает всего 5 секунд, что показывает серьезные спортивные амбиции модели. Однако,
запас хода несколько меньше – 354 км, что является компромиссом за повышенную
динамику и управляемость.

В стремлении предложить более доступную базовую версию, Lexus убрал из неё некоторые
функции, такие как вентиляция передних сидений, функции памяти сидений,
панорамное изображение на 360°, панорамный люк и автоматически складывающиеся
наружные зеркала. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Lexus RZ 2025 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Однако базовая комплектация всё ещё богата на удобства:
подогрев передних сидений и рулевого колеса, аудиосистема с 10 динамиками,
двухзонный автоматический климат-контроль, дворники с датчиками дождя и
18-дюймовые колёса остаются в наличии. Все версии оснащены пятью портами USB-C, тремя спереди и двумя сзади. Панорамная
крыша с УФ-защитой входит в стандартную комплектацию, а в топовой версии
доступен панорамный люк с функцией затемнения.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cI8U7LM3I1HC6j3Ky6-3kA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lhpFR2VbkjRGvwt5iwqQJQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ" /></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/811/614.htm">ITHome</a>

Lexus RZ 2025 модельного года поступил в продажу с ценником от 43 975 долларов, предлагая покупателям незначительное, но ощутимое обновление по сравнению с предшественником.Lexus RZ 2025 Визуальные отличия от модели 2024 года практически незаметны. Однако, выбор дисков стал более выраженным: стандартная комплектация предлагает 18-дюймовые темно-серые диски, в то время как топовая версия щеголяет 20-дюймовыми глянцевыми дисками с металлической окантовкой.   Три цветовых варианта салона – Akiyama Chestnut, Layer Grey и Storm Blue – обеспечивают выбор, позволяющий каждому покупателю найти свой идеальный интерьер. Lexus RZ 2025 доступен в двух модификациях. RZ 300e оснащенная передним двигателем мощностью 201 л.с. и литиевой батареей CATL емкостью 72,8 кВт·ч, предлагает впечатляющий запас хода – до 428 км. Для любителей динамики предназначена версия RZ 450e с полным приводом и двухмоторной системой. Суммарная мощность силовой установки достигает 309 л.с. (203 л.с. передний двигатель + 108 л.с. задний двигатель). Разгон от 0 до 96 км/ч занимает всего 5 секунд, что показывает серьезные спортивные амбиции модели. Однако, запас хода несколько меньше – 354 км, что является компромиссом за повышенную динамику и управляемость. В стремлении предложить более доступную базовую версию, Lexus убрал из неё некоторые функции, такие как вентиляция передних сидений, функции памяти сидений, панорамное изображение на 360°, панорамный люк и автоматически складывающиеся наружные зеркала. Интерьер Lexus RZ 2025 Однако базовая комплектация всё ещё богата на удобства: подогрев передних сидений и рулевого колеса, аудиосистема с 10 динамиками, двухзонный автоматический климат-контроль, дворники с датчиками дождя и 18-дюймовые колёса остаются в наличии. Все версии оснащены пятью портами USB-C, тремя спереди и двумя сзади. Панорамная крыша с УФ-защитой входит в стандартную комплектацию, а в топовой версии доступен панорамный люк с функцией затемнения.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962700-1"><a class="story-link" href="/content/news/962700-novyj-krossover-lexus-rz-2025/">Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ","alt":"Lexus RZ 2025","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cI8U7LM3I1HC6j3Ky6-3kA","alt":"Lexus RZ 2025","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/lhpFR2VbkjRGvwt5iwqQJQ","alt":"Интерьер Lexus RZ 2025","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ","alt":"Интерьер Lexus RZ 2025","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lexus RZ 2025 модельного года поступил в продажу по цене от 43 975 долларов </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AD-Ow9oZmxIT9qQpDG0AyQ" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526688" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cI8U7LM3I1HC6j3Ky6-3kA" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526689" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lhpFR2VbkjRGvwt5iwqQJQ" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526690" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u6T6pt5IxRsQXGO7mBLVxQ" alt="Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото — фото 1526687" itemprop="contentUrl" />Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото</div></div> Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/811/614.htm" target="_blank">ITHome</a>

Новый кроссовер Lexus RZ 2025 увидел свет: подробности и фото

Интерьер Lexus RZ 2025

Nissan N7 выделяется своими габаритами: длина составляет 4930 мм, ширина – 1895 мм, высота – 1487 мм, а колесная база достигает 2915 мм. Безрамные двери и скрытые дверные ручки придают N7 современный и футуристичный вид. Кроме того, автомобиль оснащен 710 мощными светодиодными источниками света.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526683" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r4vZr2Re3-klR7VoFvxbvg=s800" alt="Представлен новый технологичный седан Nissan с уникальными креслами" title="Nissan N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526683" comment="Nissan N7" />Nissan N7</div><div class="caption">Nissan N7</div> [table id="2051"] Коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет всего 0,208, что делает его одним из самых аэродинамичных в своем классе. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526684" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6c3Dp5JPsXG1Cemv-LesPg=s800" alt="Представлен новый технологичный седан Nissan с уникальными креслами" title="Nissan N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526684" comment="Nissan N7" />Nissan N7</div><div class="caption">Nissan N7</div> [readmore ids="962520" align="right"]&nbsp; Одной из ключевых особенностей Nissan N7 является его инновационная система адаптивной поддержки спины водителя. Это первый в отрасли алгоритм, который использует 49 датчиков для анализа давления на тело водителя. Система в реальном времени регулирует спинку сидения, поддержку поясницы и ног, обеспечивая максимальный комфорт во время вождения. Кабина Nissan N7 также оснащена современными технологиями: чип Qualcomm Snapdragon 8295P с 32 ГБ оперативной и 256 ГБ энергонезависимой памяти обеспечивает высокую производительность и быструю обработку данных. Это позволяет интегрировать множество функций, включая информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526682" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wyXFp0mZOMfSfVOgKPkuJg=s800" alt="Представлен новый технологичный седан Nissan с уникальными креслами" title="Кресло Nissan N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="675" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526682" comment="Кресло Nissan N7" />Кресло Nissan N7</div><div class="caption">Кресло Nissan N7</div> [readmore ids="961825" align="right"] Nissan N7 будет поставляться с интеллектуальной системой вождения, разработанной в сотрудничестве с Dongfeng Nissan и Momenta. Эта система не только поддерживает различные функции помощи водителю, но и обеспечивает полноценную автоматическую парковку, что значительно упрощает процесс парковки в городских условиях. [table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://carnewschina.com/2024/11/15/nissan-debut-n7-all-electric-sedan-for-china-in-a-bid-to-stay-relevant/" target="_blank">CarNewsChina</a>

Nissan N7
выделяется своими габаритами: длина составляет 4930 мм, ширина – 1895 мм,
высота – 1487 мм, а колесная база достигает 2915 мм. Безрамные двери и скрытые
дверные ручки придают N7
современный и футуристичный вид. Кроме того, автомобиль оснащен 710 мощными
светодиодными источниками света.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r4vZr2Re3-klR7VoFvxbvg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan N7</figcaption></figure> 

Коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет
всего 0,208, что делает его одним из самых аэродинамичных в своем классе. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6c3Dp5JPsXG1Cemv-LesPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan N7</figcaption></figure>  

Одной из ключевых особенностей Nissan N7 является его инновационная
система адаптивной поддержки спины водителя. Это первый в отрасли алгоритм,
который использует 49 датчиков для анализа давления на тело водителя. Система в
реальном времени регулирует спинку сидения, поддержку поясницы и ног,
обеспечивая максимальный комфорт во время вождения. 

Кабина Nissan N7
также оснащена современными технологиями: чип Qualcomm Snapdragon 8295P с 32 ГБ оперативной и 256
ГБ энергонезависимой памяти обеспечивает высокую производительность и быструю
обработку данных. Это позволяет интегрировать множество функций, включая
информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wyXFp0mZOMfSfVOgKPkuJg=s800" width="800" height="675" layout="responsive" /><figcaption>Кресло Nissan N7</figcaption></figure> 

Nissan N7
будет поставляться с интеллектуальной системой вождения, разработанной в
сотрудничестве с Dongfeng Nissan
и Momenta. Эта система
не только поддерживает различные функции помощи водителю, но и обеспечивает
полноценную автоматическую парковку, что значительно упрощает процесс парковки
в городских условиях. Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/15/nissan-debut-n7-all-electric-sedan-for-china-in-a-bid-to-stay-relevant/">CarNewsChina</a>

Nissan N7
выделяется своими габаритами: длина составляет 4930 мм, ширина – 1895 мм,
высота – 1487 мм, а колесная база достигает 2915 мм. Безрамные двери и скрытые
дверные ручки придают N7
современный и футуристичный вид. Кроме того, автомобиль оснащен 710 мощными
светодиодными источниками света.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r4vZr2Re3-klR7VoFvxbvg=s800" width="800" height="500" />Nissan N7 

Коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет
всего 0,208, что делает его одним из самых аэродинамичных в своем классе. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6c3Dp5JPsXG1Cemv-LesPg=s800" width="800" height="500" />Nissan N7 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем правильный Chery — Tiggo 7 в топе или базовый Tiggo 8" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962520-krossover-chery-tiggo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tMblQlA4KoF7OzulaP4daQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Одной из ключевых особенностей Nissan N7 является его инновационная
система адаптивной поддержки спины водителя. Это первый в отрасли алгоритм,
который использует 49 датчиков для анализа давления на тело водителя. Система в
реальном времени регулирует спинку сидения, поддержку поясницы и ног,
обеспечивая максимальный комфорт во время вождения. 

Кабина Nissan N7
также оснащена современными технологиями: чип Qualcomm Snapdragon 8295P с 32 ГБ оперативной и 256
ГБ энергонезависимой памяти обеспечивает высокую производительность и быструю
обработку данных. Это позволяет интегрировать множество функций, включая
информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wyXFp0mZOMfSfVOgKPkuJg=s800" width="800" height="675" />Кресло Nissan N7 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Nissan N7
будет поставляться с интеллектуальной системой вождения, разработанной в
сотрудничестве с Dongfeng Nissan
и Momenta. Эта система
не только поддерживает различные функции помощи водителю, но и обеспечивает
полноценную автоматическую парковку, что значительно упрощает процесс парковки
в городских условиях. Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/15/nissan-debut-n7-all-electric-sedan-for-china-in-a-bid-to-stay-relevant/">CarNewsChina</a>

Nissan N7 выделяется своими габаритами: длина составляет 4930 мм, ширина – 1895 мм, высота – 1487 мм, а колесная база достигает 2915 мм. Безрамные двери и скрытые дверные ручки придают N7 современный и футуристичный вид. Кроме того, автомобиль оснащен 710 мощными светодиодными источниками света.Nissan N7 Коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет всего 0,208, что делает его одним из самых аэродинамичных в своем классе. Nissan N7   Одной из ключевых особенностей Nissan N7 является его инновационная система адаптивной поддержки спины водителя. Это первый в отрасли алгоритм, который использует 49 датчиков для анализа давления на тело водителя. Система в реальном времени регулирует спинку сидения, поддержку поясницы и ног, обеспечивая максимальный комфорт во время вождения. Кабина Nissan N7 также оснащена современными технологиями: чип Qualcomm Snapdragon 8295P с 32 ГБ оперативной и 256 ГБ энергонезависимой памяти обеспечивает высокую производительность и быструю обработку данных. Это позволяет интегрировать множество функций, включая информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю.Кресло Nissan N7 Nissan N7 будет поставляться с интеллектуальной системой вождения, разработанной в сотрудничестве с Dongfeng Nissan и Momenta. Эта система не только поддерживает различные функции помощи водителю, но и обеспечивает полноценную автоматическую парковку, что значительно упрощает процесс парковки в городских условиях. Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/15/nissan-debut-n7-all-electric-sedan-for-china-in-a-bid-to-stay-relevant/" target="_blank">CarNewsChina</a>

Changan>Hunter Plus