Милешкин Кирилл

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 9

Автомобиль Tiggo 9: новости, обзоры, машина тигго9 - комплектации, характеристики, разные поколения Tiggo 9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 9: читайте уникальные новости про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 9: читайте интересные статьи про авто модели тигго9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый большой кроссовер Chery — тест на русском Севере

Садков Георгий

Компактные LED-фары отменно светят ближним и дальним. Из дополнительных функций предусмотрена автоматика переключения режимов. А вот подсветки поворотов нет.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

Как ранее сообщал «За рулем», компания Chery представила в России первую модель обновленного модельного ряда – это флагманский кроссовер Tiggo 9. Полноприводная 7-местная модель предлагается в РФ <a href="https://www.zr.ru/content/news/963344-ukh-ty-vot-ehto-dejstvitelno/">в двух комплектациях</a>, базовой Prime и топовой Ultra. <a href="https://www.zr.ru/content/news/963625-chery-nazvala-tseny-na-novyj-fl/">Цены</a> уже известны – соответственно, от 4 750 000 и 5 050 000 без учета скидок и акций. Машины уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963573-novyj-flagmanskij-krossover-ch/">начали поступать</a> к дилерам. А готовы ли эти кроссоверы к суровым российским зимам?В первом приближении все выглядит неплохо – как минимум, Tiggo 9 получил очень серьезный пакет «теплых» функций уже в базовой комплектации, что до недавнего времени для многих производителей из Китая было досадной редкостью.Chery Tiggo 9, зимний пакет:<ul><li>обогрев передних сидений,</li><li>обогрев второго ряда,</li><li>обогрев рулевого колеса,</li><li>обогрев форсунок стеклоомывателя,</li><li>обогрев лобового стекла.</li></ul><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MQoDtE4aIm05UL5DO1mSUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Кроме того, «За рулем» уже успел доехать на кроссоверах Tiggo 9 <a href="https://www.zr.ru/content/news/963065-my-proverili-novyj-kitajskij-k/">до Териберки</a> и вернуться обратно в Москву, преодолев дистанцию более 4500 км.Как отмечает эксперт <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/">Кирилл Милешкин</a>, в условиях постоянных минусовых температур очень кстати пришлись удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Понятно, что помимо «теплых» опций мы обращали внимание на динамику автомобиля на трассах, управляемость на улицах, экономичность двигателя, работу трансмиссии, проходимость... Ну а резюме по этому большом автопробегу – в нашем видео!<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456246021&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

7 мест, 249 л.с., АКП, полный привод... А как с теплыми опциями?

«За рулем»

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Как уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/963024-otlichno-sebya-pokazal-novyj-k/">упоминал</a> «За рулем», на днях кроссовер Tiggo 9, который должен стать первенцем и флагманом обновленной российской линейки Chery, завершил ресурсные испытания на Крайнем Севере. Теперь мы можем показать фотографии с места событий и раскрыть некоторые подробности.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x2Otiw9dHS9UdKYRmy8cdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, это был автопробег протяженностью более 4500 км, охвативший разные дорожные и климатические условия: Москва – Санкт–Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Териберка и обратно. Путь занял время с 21 по 28 ноября. Вместе с новым Tiggo 9 в пробеге участвовал полноприводный Tiggo 8.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u0aJzDX0DFNgClMsuuLlwg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «В течение путешествия участники испытали динамику автомобиля на трассах, проверили его управляемость на городских улицах, работу силового агрегата, экономичность двигателя, работу полного привода и подвески, проходимость автомобиля», – говорится в официальном сообщении Chery.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7TxjOoJp4qP5Eww1wbAyGw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> На первом этапе по трассе М-11 «Нева» эксперты (среди которых, как вы понимаете, были и сотрудники «За рулем») оценили ходовые качества на шоссе. Затем посетили окрестности Санкт-Петербурга, после чего отправились в Мурманск. Смотрели, как ведут себя движок, автомат, подвеска на городских улицах и на проселке, а также испытали управляемость в глубоком снегу.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tEgt5CKvbgQ-LTHrRWzn7g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Начиная с Мурманска пошли круглосуточные минусовые температуры, и тут кстати пришлись функции телематики – удаленный запуск двигателя и подогрев сидений и стекол. Часть маршрута пролегала по пересеченной местности, и нередко встречался глубокий снег. Финал автопробега состоялся за Северным полярным кругом, на берегу моря недалеко от Териберки. Скоро расскажем подробно, как оно было.Пресс-служба бренда подчеркивает, что машины в пробеге были точно такие же, как и те, что будут поступать в российские дилерские центры. Никакой специальной подготовки к пробегу машины не проходили, дополнительное оборудование не устанавливалось. Напомним, что прием заказов на Chery Tiggo 9 стартовал 14 ноября. «Девятка» знаменует собой <a href="https://www.zr.ru/content/news/962966-skoro-my-ne-uvidim-privychnykh-k/">серьезное обновление</a> модельного ряда Chery, запланированное на 2025 год.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1528321, 1528317, 1528318, 1528319, 1528320"></div>

Новый флагман на полном приводе! В РФ его еще нет, но мы уже поездили

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Mercedes-Benz

Audi

Volkswagen

Skoda

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Седан</a> Lucid Air Sapphire признан самым быстрым седаном 2025 года. Рейтинг из десяти <a href="https://www.zr.ru/content/news/967365-novyj-sedan-kia-priekhal-v-ross/" target="_blank">моделей</a> с впечатляющей динамикой и скоростью составили эксперты авторитетного ресурса HotCars. Электрический Lucid Air Sapphire с силовой установкой из трех моторов совокупной мощностью 1234 л. с. и полным приводом разгоняется до первой сотни всего за 1,9 секунды. А максимальная скорость достигает 330 км/ч.[table id="2051"][readmore ids="967302" align="right"] На втором месте – электрокар Porsche Taycan Turbo GT, этому седану для разгона до 100 км/ч тоже понадобится 1,9 секунды. Такое ускорение автомобилю придает двухмоторная электрическая силовая установка с суммарной отдачей 1093 л. с. Максимальная скорость ограничена отметкой в 306 км/ч. Замыкает топ-3 Tesla Model S Plaid с полным приводом и тремя электродвигателями мощностью 1020 л.с. На разгон до 100 км/ч этому седану потребуется 1,98 секунды, а максимальная скорость достигает до 322 км/ч.[readmore ids="966895" align="right"] Полностью топ-10 самых быстрых седанов выглядит следующим образом: <ul><li>Lucid Air Sapphire – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Porsche Taycan Turbo GT – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Tesla Model S Plaid – 0-97 км/ч за 1,98 секунды;</li><li>Audi RS E-tron GT Performance – 0-97 км/ч за 2,4 секунды;</li><li>Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – 0-97 км/ч за 2,8 секунды;</li><li>BMW M5 CS – 0-97 км/ч за 2,9 секунды;</li><li>Mercedes-AMG GT 63 S – 0-97 км/ч за 3,1 секунды;</li><li>Cadillac CT5-V Blackwing – 0-97 км/ч за 3,4 секунды;</li><li>Dodge Charger SRT Hellcat Redeye – 0-97 км/ч за 3,6 секунды;</li><li>Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – 0-97 км/ч за 3,8 секунды.</li></ul> [table id="2009"] Источник: <a href="https://www.hotcars.com/high-performance-sedans-that-accelerate-like-supercar/" target="_blank">hotcars.com</a>

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/">Седан</a> Lucid Air Sapphire признан самым быстрым седаном
2025 года. Рейтинг из десяти <a href="https://www.zr.ru/content/news/967365-novyj-sedan-kia-priekhal-v-ross/">моделей</a> с впечатляющей динамикой и скоростью составили
эксперты авторитетного ресурса HotCars.

Электрический Lucid Air Sapphire с силовой установкой из
трех моторов совокупной мощностью 1234 л. с. и полным приводом разгоняется до
первой сотни всего за 1,9 секунды. А максимальная скорость достигает 330 км/ч.



На втором месте – электрокар Porsche Taycan Turbo GT, этому
седану для разгона до 100 км/ч тоже понадобится 1,9 секунды. Такое ускорение
автомобилю придает двухмоторная электрическая силовая установка с суммарной
отдачей 1093 л. с. Максимальная скорость ограничена отметкой в 306 км/ч.



Замыкает топ-3 Tesla Model S Plaid с полным приводом и тремя
электродвигателями мощностью 1020 л.с. На разгон до 100 км/ч этому седану
потребуется 1,98 секунды, а максимальная скорость достигает до 322 км/ч.



Полностью топ-10 самых быстрых седанов выглядит следующим
образом:



<ul><li>Lucid Air Sapphire – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Porsche Taycan Turbo GT – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Tesla Model S Plaid –
0-97 км/ч за 1,98 секунды;</li><li>Audi RS E-tron GT
Performance – 0-97 км/ч за 2,4 секунды;</li><li>Porsche Panamera Turbo
S E-Hybrid – 0-97 км/ч за 2,8 секунды;</li><li>BMW M5 CS – 0-97 км/ч за 2,9 секунды;</li><li>Mercedes-AMG GT 63 S –
0-97 км/ч за 3,1 секунды;</li><li>Cadillac CT5-V
Blackwing – 0-97 км/ч за 3,4 секунды;</li><li>Dodge Charger SRT
Hellcat Redeye – 0-97 км/ч за 3,6 секунды;</li><li>Alfa Romeo Giulia
Quadrifoglio – 0-97 км/ч за 3,8 секунды.</li></ul>



















Источник: <a href="https://www.hotcars.com/high-performance-sedans-that-accelerate-like-supercar/">hotcars.com</a>

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/">Седан</a> Lucid Air Sapphire признан самым быстрым седаном
2025 года. Рейтинг из десяти <a href="https://www.zr.ru/content/news/967365-novyj-sedan-kia-priekhal-v-ross/">моделей</a> с впечатляющей динамикой и скоростью составили
эксперты авторитетного ресурса HotCars.

Электрический Lucid Air Sapphire с силовой установкой из
трех моторов совокупной мощностью 1234 л. с. и полным приводом разгоняется до
первой сотни всего за 1,9 секунды. А максимальная скорость достигает 330 км/ч.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Вас точно остановит ГАИ — 13 верных признаков" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967302-pochemu-ostanovil-inspektor-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mBzIhnzuf0KA01N2ctZMNA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



На втором месте – электрокар Porsche Taycan Turbo GT, этому
седану для разгона до 100 км/ч тоже понадобится 1,9 секунды. Такое ускорение
автомобилю придает двухмоторная электрическая силовая установка с суммарной
отдачей 1093 л. с. Максимальная скорость ограничена отметкой в 306 км/ч.



Замыкает топ-3 Tesla Model S Plaid с полным приводом и тремя
электродвигателями мощностью 1020 л.с. На разгон до 100 км/ч этому седану
потребуется 1,98 секунды, а максимальная скорость достигает до 322 км/ч.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Полностью топ-10 самых быстрых седанов выглядит следующим
образом:



<ul><li>Lucid Air Sapphire – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Porsche Taycan Turbo GT – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Tesla Model S Plaid –
0-97 км/ч за 1,98 секунды;</li><li>Audi RS E-tron GT
Performance – 0-97 км/ч за 2,4 секунды;</li><li>Porsche Panamera Turbo
S E-Hybrid – 0-97 км/ч за 2,8 секунды;</li><li>BMW M5 CS – 0-97 км/ч за 2,9 секунды;</li><li>Mercedes-AMG GT 63 S –
0-97 км/ч за 3,1 секунды;</li><li>Cadillac CT5-V
Blackwing – 0-97 км/ч за 3,4 секунды;</li><li>Dodge Charger SRT
Hellcat Redeye – 0-97 км/ч за 3,6 секунды;</li><li>Alfa Romeo Giulia
Quadrifoglio – 0-97 км/ч за 3,8 секунды.</li></ul>



















Источник: <a href="https://www.hotcars.com/high-performance-sedans-that-accelerate-like-supercar/">hotcars.com</a>

<a href="https://www.zr.ru/content/articles/967028-bestune-b70-2025-test-za-rulem/" target="_blank">Седан</a> Lucid Air Sapphire признан самым быстрым седаном 2025 года. Рейтинг из десяти <a href="https://www.zr.ru/content/news/967365-novyj-sedan-kia-priekhal-v-ross/" target="_blank">моделей</a> с впечатляющей динамикой и скоростью составили эксперты авторитетного ресурса HotCars. Электрический Lucid Air Sapphire с силовой установкой из трех моторов совокупной мощностью 1234 л. с. и полным приводом разгоняется до первой сотни всего за 1,9 секунды. А максимальная скорость достигает 330 км/ч. На втором месте – электрокар Porsche Taycan Turbo GT, этому седану для разгона до 100 км/ч тоже понадобится 1,9 секунды. Такое ускорение автомобилю придает двухмоторная электрическая силовая установка с суммарной отдачей 1093 л. с. Максимальная скорость ограничена отметкой в 306 км/ч. Замыкает топ-3 Tesla Model S Plaid с полным приводом и тремя электродвигателями мощностью 1020 л.с. На разгон до 100 км/ч этому седану потребуется 1,98 секунды, а максимальная скорость достигает до 322 км/ч. Полностью топ-10 самых быстрых седанов выглядит следующим образом: <ul><li>Lucid Air Sapphire – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Porsche Taycan Turbo GT – 0-97 км/ч за 1,9 секунды;</li><li>Tesla Model S Plaid – 0-97 км/ч за 1,98 секунды;</li><li>Audi RS E-tron GT Performance – 0-97 км/ч за 2,4 секунды;</li><li>Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – 0-97 км/ч за 2,8 секунды;</li><li>BMW M5 CS – 0-97 км/ч за 2,9 секунды;</li><li>Mercedes-AMG GT 63 S – 0-97 км/ч за 3,1 секунды;</li><li>Cadillac CT5-V Blackwing – 0-97 км/ч за 3,4 секунды;</li><li>Dodge Charger SRT Hellcat Redeye – 0-97 км/ч за 3,6 секунды;</li><li>Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – 0-97 км/ч за 3,8 секунды.</li></ul> Источник: <a href="https://www.hotcars.com/high-performance-sedans-that-accelerate-like-supercar/" target="_blank">hotcars.com</a>

Эти высокопроизводительные седаны разгоняются не хуже суперкаров: в списке 10 моделей

Президент США Дональд Трамп 2 апреля намерен обнародовать очередные изменения в <a href="https://www.zr.ru/content/news/966523-novyj-vitok-torgovoj-vojny-tr/" target="_blank">тарифной</a> политике страны, включая автоотрасль.&nbsp; При этом глава Белого дома намекнул, что некоторым странам предоставят льготы. Параллельно с сообщением из американской администрации <a href="https://www.zr.ru/content/news/966959-v-rossii-poyavilsya-novyj-prosto/" target="_blank">Hyundai</a> анонсировал об инвестициях в экономику США.&nbsp;[table id="2051"][readmore ids="967302" align="right"] В Белом доме ясно дали понять, что бизнес-сообществу не стоит рассчитывать на дополнительные отсрочки, а планируемые пошлины будут высокими. Трамп убежден, что эти меры позитивно скажутся на состоянии национальной экономики. В качестве примера Трамп привел соглашение с Hyundai – компания вложит на свое развитие на территории США 21 млрд. долларов. Порядка шести из этой суммы выделят на строительство нового сталелитейного предприятия в Луизиане с 1,5 тыс. рабочих мест. Кроме того, южнокорейский производитель нарастит в США локальное производство электрокаров и гибридов.[table id="2009"] Источник: <a href="https://www.reuters.com/world/us/trump-widens-trade-war-he-targets-venezuelas-energy-sector-eyes-sectoral-tariffs-2025-03-24/" target="_blank">reuters.com</a>

Президент США Дональд Трамп 2 апреля намерен обнародовать
очередные изменения в <a href="https://www.zr.ru/content/news/966523-novyj-vitok-torgovoj-vojny-tr/">тарифной</a> политике страны, включая автоотрасль. 

При этом глава Белого дома намекнул, что некоторым странам
предоставят льготы. Параллельно с сообщением из американской администрации <a href="https://www.zr.ru/content/news/966959-v-rossii-poyavilsya-novyj-prosto/">Hyundai</a> анонсировал об инвестициях в экономику США. 

В Белом доме ясно дали понять, что бизнес-сообществу не
стоит рассчитывать на дополнительные отсрочки, а планируемые пошлины будут
высокими. Трамп убежден, что эти меры позитивно скажутся на состоянии
национальной экономики.



В качестве примера Трамп привел соглашение с Hyundai –
компания вложит на свое развитие на территории США 21 млрд. долларов. Порядка
шести из этой суммы выделят на строительство нового сталелитейного предприятия
в Луизиане с 1,5 тыс. рабочих мест. Кроме того, южнокорейский производитель
нарастит в США локальное производство электрокаров и гибридов.



Источник: <a href="https://www.reuters.com/world/us/trump-widens-trade-war-he-targets-venezuelas-energy-sector-eyes-sectoral-tariffs-2025-03-24/">reuters.com</a>

Президент США Дональд Трамп 2 апреля намерен обнародовать
очередные изменения в <a href="https://www.zr.ru/content/news/966523-novyj-vitok-torgovoj-vojny-tr/">тарифной</a> политике страны, включая автоотрасль. 

При этом глава Белого дома намекнул, что некоторым странам
предоставят льготы. Параллельно с сообщением из американской администрации <a href="https://www.zr.ru/content/news/966959-v-rossii-poyavilsya-novyj-prosto/">Hyundai</a> анонсировал об инвестициях в экономику США. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Вас точно остановит ГАИ — 13 верных признаков" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/967302-pochemu-ostanovil-inspektor-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mBzIhnzuf0KA01N2ctZMNA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В Белом доме ясно дали понять, что бизнес-сообществу не
стоит рассчитывать на дополнительные отсрочки, а планируемые пошлины будут
высокими. Трамп убежден, что эти меры позитивно скажутся на состоянии
национальной экономики.



В качестве примера Трамп привел соглашение с Hyundai –
компания вложит на свое развитие на территории США 21 млрд. долларов. Порядка
шести из этой суммы выделят на строительство нового сталелитейного предприятия
в Луизиане с 1,5 тыс. рабочих мест. Кроме того, южнокорейский производитель
нарастит в США локальное производство электрокаров и гибридов.



Источник: <a href="https://www.reuters.com/world/us/trump-widens-trade-war-he-targets-venezuelas-energy-sector-eyes-sectoral-tariffs-2025-03-24/">reuters.com</a>

Президент США Дональд Трамп 2 апреля намерен обнародовать очередные изменения в <a href="https://www.zr.ru/content/news/966523-novyj-vitok-torgovoj-vojny-tr/" target="_blank">тарифной</a> политике страны, включая автоотрасль.  При этом глава Белого дома намекнул, что некоторым странам предоставят льготы. Параллельно с сообщением из американской администрации <a href="https://www.zr.ru/content/news/966959-v-rossii-poyavilsya-novyj-prosto/" target="_blank">Hyundai</a> анонсировал об инвестициях в экономику США.  В Белом доме ясно дали понять, что бизнес-сообществу не стоит рассчитывать на дополнительные отсрочки, а планируемые пошлины будут высокими. Трамп убежден, что эти меры позитивно скажутся на состоянии национальной экономики. В качестве примера Трамп привел соглашение с Hyundai – компания вложит на свое развитие на территории США 21 млрд. долларов. Порядка шести из этой суммы выделят на строительство нового сталелитейного предприятия в Луизиане с 1,5 тыс. рабочих мест. Кроме того, южнокорейский производитель нарастит в США локальное производство электрокаров и гибридов. Источник: <a href="https://www.reuters.com/world/us/trump-widens-trade-war-he-targets-venezuelas-energy-sector-eyes-sectoral-tariffs-2025-03-24/" target="_blank">reuters.com</a>

Южнокорейский автоконцерн инвестирует на свое развитие в США более $20 млрд

<a href="https://www.zr.ru/content/news/967258-byvshij-zavod-toyota-v-sankt-pe/" target="_blank">Toyota</a> готовит легкий электромобиль FT-Me длиной всего 2,50 метра, который сможет конкурировать с <a href="https://www.zr.ru/content/news/916332-kroshechnyj-citroen-ami-one-ne-t" target="_blank">Citroën Ami</a> и Opel Rocks. Этот городской микроавтомобиль, вероятно, по цене окажется в самом низу прайс-листа бренда. [table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1548484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA=s800" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места" title="Toyota FT-Me" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1548484" comment="Toyota FT-Me" />Toyota FT-Me</div><div class="caption">Toyota FT-Me</div>&nbsp;FT-Me, фактически, это не традиционный автомобиль, а четырехколесное транспортное средство класса L6e (легкий квадрицикл) с максимальной скоростью до 45 км/ч. Этот автомобильчик идеально подходит для начинающих водителей, в том числе подростков, которые могут управлять им с 14 лет при наличии соответствующих водительских прав. Масса FT-Me составляет всего 425 кг.[readmore ids="967355" align="right"]Концепт FT-Me пока не омологирован, но инженеры обещают, что автомобиль будет в три раза более экономичен, чем другие электромобили. Встроенная солнечная панель на крыше может обеспечивать дополнительный запас хода в 20–30 км в день, что исключает необходимость зарядки от розетки при солнечной погоде.Для его парковки требуется всего половина обычного парковочного места, а при боковой парковке – лишь треть. Управление будет исключительно ручным, никаких автоматических помощников не предусмотрено.[readmore ids="966898" align="right"]Ключа у самой маленькой из всех Toyota не будет, поскольку его классические функции возьмет на себя смартфон. Чтобы сохранить низкую цену и себестоимость производства, телефон будет полностью интегрирован в информационно-развлекательную систему. Поэтому дополнительный экран тоже не нужен. Цена FT-Me пока не раскрыта, но для конкуренции с Citroën Ami и Opel Rocks она не должна превышать 10 000 евро.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal967369-1"><a class="story-link" href="/content/news/967369-dlya-ehtogo-avtomobilya-toyota-nu/">Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/-bY8fJcCaHxez5jHe7vOcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/CjDCleWq1BXfJRf0NDN5KQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/0O7DCdl5ypouDD0Gc4Zltg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/jTjQAEr3sCjs3f6sUXd-kw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/2fM6rWagp7oJbVPlO6f6Dw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/1Yoqn65m-6WzOhcUDmnkyQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/2BQGk8AzF-mRbDi86XBxug&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota FT-Me&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota готовит микроавтомобиль FT-Me: конкурента для Opel Rocks и Citroën Ami </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-bY8fJcCaHxez5jHe7vOcA" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548486" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CjDCleWq1BXfJRf0NDN5KQ" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0O7DCdl5ypouDD0Gc4Zltg" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548483" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548484" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jTjQAEr3sCjs3f6sUXd-kw" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548485" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2fM6rWagp7oJbVPlO6f6Dw" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Yoqn65m-6WzOhcUDmnkyQ" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2BQGk8AzF-mRbDi86XBxug" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548490" itemprop="contentUrl" />Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места</div></div>&nbsp;[table id="2004"]Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-praesentiert-leichtfahrzeug-ft-me/" target="_blank">Auto, Motor und Sport</a>

Алексеева Елена

<a href="https://www.zr.ru/content/news/967258-byvshij-zavod-toyota-v-sankt-pe/">Toyota</a> готовит легкий электромобиль FT-Me длиной всего 2,50 метра, который сможет конкурировать с <a href="https://www.zr.ru/content/news/916332-kroshechnyj-citroen-ami-one-ne-t">Citroën Ami</a> и Opel Rocks. Этот городской микроавтомобиль, вероятно, по цене окажется в самом низу прайс-листа бренда. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota FT-Me</figcaption></figure> FT-Me, фактически, это не традиционный автомобиль, а четырехколесное транспортное средство класса L6e (легкий квадрицикл) с максимальной скоростью до 45 км/ч. Этот автомобильчик идеально подходит для начинающих водителей, в том числе подростков, которые могут управлять им с 14 лет при наличии соответствующих водительских прав. Масса FT-Me составляет всего 425 кг.Концепт FT-Me пока не омологирован, но инженеры обещают, что автомобиль будет в три раза более экономичен, чем другие электромобили. Встроенная солнечная панель на крыше может обеспечивать дополнительный 
запас хода в 20–30 км в день, что исключает необходимость зарядки от 
розетки при солнечной погоде.Для его парковки требуется всего половина обычного парковочного места, а при боковой парковке – лишь треть. Управление будет исключительно ручным, никаких автоматических помощников не предусмотрено.Ключа у самой маленькой из всех Toyota не будет, поскольку его классические функции возьмет на себя смартфон. Чтобы сохранить низкую цену и себестоимость производства, телефон будет полностью интегрирован в информационно-развлекательную систему. Поэтому дополнительный экран тоже не нужен. Цена FT-Me пока не раскрыта, но для конкуренции с Citroën Ami и Opel Rocks она не должна превышать 10 000 евро.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1548486, 1548489, 1548483, 1548484, 1548485, 1548487, 1548488, 1548490"></div> Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-praesentiert-leichtfahrzeug-ft-me/">Auto, Motor und Sport</a>

<a href="https://www.zr.ru/content/news/967258-byvshij-zavod-toyota-v-sankt-pe/">Toyota</a> готовит легкий электромобиль FT-Me длиной всего 2,50 метра, который сможет конкурировать с <a href="https://www.zr.ru/content/news/916332-kroshechnyj-citroen-ami-one-ne-t">Citroën Ami</a> и Opel Rocks. Этот городской микроавтомобиль, вероятно, по цене окажется в самом низу прайс-листа бренда. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA=s800" width="800" height="500" />Toyota FT-Me FT-Me, фактически, это не традиционный автомобиль, а четырехколесное транспортное средство класса L6e (легкий квадрицикл) с максимальной скоростью до 45 км/ч. Этот автомобильчик идеально подходит для начинающих водителей, в том числе подростков, которые могут управлять им с 14 лет при наличии соответствующих водительских прав. Масса FT-Me составляет всего 425 кг.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Когда пора менять «дворники» и как выбрать лучшие – советы экспертов" data-href="https://www.zr.ru/content/news/967355-kogda-pora-menyat-dvorniki-i/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RSjvRGrlrtyIq5_N-k9jEA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Концепт FT-Me пока не омологирован, но инженеры обещают, что автомобиль будет в три раза более экономичен, чем другие электромобили. Встроенная солнечная панель на крыше может обеспечивать дополнительный 
запас хода в 20–30 км в день, что исключает необходимость зарядки от 
розетки при солнечной погоде.Для его парковки требуется всего половина обычного парковочного места, а при боковой парковке – лишь треть. Управление будет исключительно ручным, никаких автоматических помощников не предусмотрено.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="УГАДАЙ ДЕТАЛЬ: смотрите третью серию!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966898-ugadaj-detal-smotrite-tretyu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oMROmjmDFco4M_89N6AadA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ключа у самой маленькой из всех Toyota не будет, поскольку его классические функции возьмет на себя смартфон. Чтобы сохранить низкую цену и себестоимость производства, телефон будет полностью интегрирован в информационно-развлекательную систему. Поэтому дополнительный экран тоже не нужен. Цена FT-Me пока не раскрыта, но для конкуренции с Citroën Ami и Opel Rocks она не должна превышать 10 000 евро.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-bY8fJcCaHxez5jHe7vOcA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CjDCleWq1BXfJRf0NDN5KQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0O7DCdl5ypouDD0Gc4Zltg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jTjQAEr3sCjs3f6sUXd-kw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2fM6rWagp7oJbVPlO6f6Dw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1Yoqn65m-6WzOhcUDmnkyQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2BQGk8AzF-mRbDi86XBxug" /></div> Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-praesentiert-leichtfahrzeug-ft-me/">Auto, Motor und Sport</a>

<a href="https://www.zr.ru/content/news/967258-byvshij-zavod-toyota-v-sankt-pe/" target="_blank">Toyota</a> готовит легкий электромобиль FT-Me длиной всего 2,50 метра, который сможет конкурировать с <a href="https://www.zr.ru/content/news/916332-kroshechnyj-citroen-ami-one-ne-t" target="_blank">Citroën Ami</a> и Opel Rocks. Этот городской микроавтомобиль, вероятно, по цене окажется в самом низу прайс-листа бренда. Toyota FT-Me FT-Me, фактически, это не традиционный автомобиль, а четырехколесное транспортное средство класса L6e (легкий квадрицикл) с максимальной скоростью до 45 км/ч. Этот автомобильчик идеально подходит для начинающих водителей, в том числе подростков, которые могут управлять им с 14 лет при наличии соответствующих водительских прав. Масса FT-Me составляет всего 425 кг.Концепт FT-Me пока не омологирован, но инженеры обещают, что автомобиль будет в три раза более экономичен, чем другие электромобили. Встроенная солнечная панель на крыше может обеспечивать дополнительный запас хода в 20–30 км в день, что исключает необходимость зарядки от розетки при солнечной погоде.Для его парковки требуется всего половина обычного парковочного места, а при боковой парковке – лишь треть. Управление будет исключительно ручным, никаких автоматических помощников не предусмотрено.Ключа у самой маленькой из всех Toyota не будет, поскольку его классические функции возьмет на себя смартфон. Чтобы сохранить низкую цену и себестоимость производства, телефон будет полностью интегрирован в информационно-развлекательную систему. Поэтому дополнительный экран тоже не нужен. Цена FT-Me пока не раскрыта, но для конкуренции с Citroën Ami и Opel Rocks она не должна превышать 10 000 евро.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal967369-1"><a class="story-link" href="/content/news/967369-dlya-ehtogo-avtomobilya-toyota-nu/">Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/-bY8fJcCaHxez5jHe7vOcA","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CjDCleWq1BXfJRf0NDN5KQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0O7DCdl5ypouDD0Gc4Zltg","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jTjQAEr3sCjs3f6sUXd-kw","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2fM6rWagp7oJbVPlO6f6Dw","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1Yoqn65m-6WzOhcUDmnkyQ","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2BQGk8AzF-mRbDi86XBxug","alt":"Toyota FT-Me","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota готовит микроавтомобиль FT-Me: конкурента для Opel Rocks и Citroën Ami </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-bY8fJcCaHxez5jHe7vOcA" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548486" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CjDCleWq1BXfJRf0NDN5KQ" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548489" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0O7DCdl5ypouDD0Gc4Zltg" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548483" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/M6uQ-5KdzzLGjPvt7hJojA" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548484" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jTjQAEr3sCjs3f6sUXd-kw" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548485" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2fM6rWagp7oJbVPlO6f6Dw" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1Yoqn65m-6WzOhcUDmnkyQ" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548488" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2BQGk8AzF-mRbDi86XBxug" alt="Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места — фото 1548490" itemprop="contentUrl" />Эта Toyota питается энергией солнца и требует лишь половины парковочного места</div></div> Источник: <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-praesentiert-leichtfahrzeug-ft-me/" target="_blank">Auto, Motor und Sport</a>

Chery>Tiggo 9