Нет, это уже далеко не тот субтильный простачок «Реццо», который если и мог покорить сердца покупателей, то только доступной ценой. Теперь он стал настоящим «Шевроле» – во всяком случае внешне. А как внутри?
Второй год подряд автомобильный рынок США уступает китайскому. Первый раз это случилось в кризисном 2009-м. Тогда говорили о «случайности»: годом ранее правительство и автоконцерны хорошо простимулировали американцев на покупку новой машины.