Зиновьев Сергей

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Grand C4 Spacetourer

Автомобиль Grand C4 Spacetourer: новости, обзоры, машина гранд Ц4 спейстурер - разные поколения, характеристики, комплектации Grand C4 Spacetourer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Grand C4 Spacetourer: читайте свежие новости об авто модели гранд Ц4 спейстурер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Grand C4 Spacetourer: читайте тематические статьи об авто модели гранд Ц4 спейстурер – сайт За Рулем www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-MAX

Автомобиль Ford C-Max: новости, обзор, машина Форд С-Макс — характеристики, комплектации, разные поколения Ford C-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford C-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд С-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C-MAX: читайте профессиональные статьи про авто модели Форд С-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touran

Автомобиль Volkswagen Touran: новости, обзор, машина Фольксваген Туран — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touran  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touran: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген Туран — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touran: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Туран – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Scenic

Автомобиль Renault Scenic: обзор, новости, машина Рено Сценик — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Scenic  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Scenic: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Сценик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Scenic: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Сценик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Zafira

Автомобиль Opel Zafira: обзор, новости, машина Опель Зафира — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Zafira  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Zafira: читайте свежие новости про автомобили модели Опель Зафира — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Zafira: читайте тематические статьи про авто модели Опель Зафира – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Verso

Автомобиль Toyota Verso: новости, обзор, машина Тойота Версо — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Verso  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Verso: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тойота Версо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Verso: читайте свежие статьи про авто модели Тойота Версо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Что взять вместо Ларгуса: 6 бюджетных семейных иномарок (включая Тойоту!)

Редькина Елена

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Европа

Минивэны

HDi 115 Live

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<h2> Что ищем?</h2><ul><li>Семиместный минивэн</li><li>Возраст: не более 10 лет</li><li>Пробег: 100–150 тысяч км</li><li>Цена: до 1,5 млн рублей</li></ul><h2></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rcTy99sKoD3Ts1JWIt0-kQ=s800" width="800" height="500" />Citroen C4 Grand Spacetourer Длина 4602 мм, клиренс 140 мм, багажник 170/645 л (7/5 мест).Продавался официально, до 2017 года назывался C4 Grand Picasso. Слово Grand обозначает удлиненную версию (плюс 174 мм к базовой длине) и семь мест. В 1,5 млн рублей укладываются даже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949856-prostye-i-zhivuchie-2/">машины 5–6 лет</a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Семь мест, не дороже 1,5 млн — выбираем надежное авто для всей семьи" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976273-kak-vybrat-poderzhannyy-miniven/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5Pk34lViUOfJX0cOlZ64eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><a href="https://www.zr.ru/content/articles/921269-reputatsiya-predkov/">Бензиновый мотор EP6</a> 1.6 (150 л. с.) крайне неудачный. Зато неплохи дизели: старые и очень живучие DV6 1.6 (115, 120 л. с.) и DW10 2.0 (150 л. с.), а также нового семейства DV5 1.5 (131 л. с.). Все особенности дизелей у них налицо: сажевый фильтр и система EGR засоряются, ТНВД и форсунки страдают от скверного топлива. Ресурс уходит за 300 тысяч, а у 1.6 и за полмиллиона километров.Сочетаются с очень крепкой механикой либо с гидроавтоматами AT6 (вариация Aisin TF‑70SC), или EAT8 (Aisin TG‑80LS), которые служат под 300 тысяч км.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z6LRMulHVNAG1tR7tKPjZw=s800" width="800" height="500" />Citroen C4 Grand Spacetourer Кузов недурно противостоит коррозии, подвеска без изъянов, оснащение для «бюджетника» богатое. Вообще Spacetourer очень ладная машина без явных слабых мест.Вердикт. Лучший выбор коробок передач, можно брать! <h2></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vI4sdzEyufeV2Qh5AP_o0A=s800" width="800" height="500" />Ford Grand C-Max Длина 4520 мм, клиренс 140 мм, багажник 79/439 л.Унифицирован с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938547-ford-focus-2011-2018-neispravnosti/">«третьим» Фокусом</a>. С 2012 года продавали официально, причем именно удлиненную версию Grand. В 2015‑м прекратили, но и машин 7–9 лет на вторичке немало. Почти все не дороже 1,5 млн рублей.Основные исполнения – дизель 1.5 (95, 115 или 120 л. с.) с МКП или роботом. К моторам особых вопросов нет, если не считать хлипкого актуатора турбокомпрессора. Служат 300 тысяч км.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>«Фокусовская» механика IB5 нам почти родная. Робот Getrag 6DCT451 с двумя мокрыми сцеплениями после модернизации стал намного лучше – можно рассчитывать на 250 тысяч км. Правда, в ремонте ­дороговат.Бензиновые турбомоторы 1.5 EcoBoost – слишком рискованный вариант. Могут извести различными поломками: течи, перегревы, пробои прокладки головки блока, разрушения поршневой группы.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dYBmvQPtHIBwGjsFL4LpaA=s800" width="800" height="500" />Ford Grand C-Max Как и у Фокуса, сбои электрики и электроники на С–Max часты и разнообразны. Зато подвеска терпелива и защита от коррозии достойная.Вердикт. Самый маленький багажник.Продолжение – на следующей странице <h2></h2> <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zQKEQH0xM6dwcTTnCDvr4A=s800" width="800" height="500" />Opel Zafira С Длина 4666 мм, клиренс 160 мм, багажник 152/710 л.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="7 кроссоверов, которые можно смело брать даже у третьего владельца" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975015-nadezhnye-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sfhS82EP1HEWuuaH92WZKA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Зафиру третьего поколения продавали официально и даже частично собирали в России. До рестайлинга 2016 года называлась Zafira Tourer. Часть решений и сочетания агрегатов заимствованы у седанов Insignia и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943905-5-osnovnykh-dvigatelej-opel-i-s/">Astra</a>. Цены – от 1 млн рублей.Машин с добротным атмосферником 1.8 (125 л. с.) на удивление мало, и он исчез после рестайлинга. Все остальные двигатели сложны и не очень надежны: бензиновый турбо 1.4 (140 л. с.), дизели 1.6 и 2.0 – ворох капризов и болячек. Хотя жить можно и с ними, примерно до 250 тысяч км.Два из трех гидроавтоматов (6Т40, 6Т45) c трудом выдерживают столько же. И лишь один (AF40 при дизеле 2.0) способен на 300 тысяч км. Лучшее же сочетание – младший дизель с механикой. И таких машин на вторичке добрая половина.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W3M6j0xTSguvdkgfpyJycA=s800" width="800" height="500" />Opel Zafira С При этом Zafira очень комфортна, превосходно оснащена, с крепкой подвеской, не склонна к коррозии и почти не ломается по электрической части.Вердикт. Нет убедительной пары мотор-коробка.<h2></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7vGIZOZevRWeziVv7xqANA=s800" width="800" height="500" />Renault Grand Scenic Длина 4630 мм, клиренс 170 мм, багажник 189/718 л.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Renault Megane: 3 достоинства, 2 недостатка и одна явная слабость" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/930591-renault-megane-2008-2016-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UhKPuOZ3nXpL5wcR2A5DGQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Создан на шасси «четвертого» Мегана и официально не продавался, но представлен сотнями. Семиместный салон обеспечивает именно версия Grand – плюс 224 мм к базовой длине. Цены демократичные: 1,5 млн рублей хватит на машину 7–8 лет.Бензиновые «одноразовые» турбомоторы 1.2 и 1.3 – надежные, но не ресурсные. Двигатель 1.2 и его ранние капризы знакомы нам по Кашкаю. Больше доверия к чугунным дизелям К9К 1.5 (110 л. с.), как у Дастера, и R9M 1.6 (130 л. с.), как у Икс-Трейла. У них, конечно, есть типовые дизельные заморочки, но в целом всё неплохо, и ресурс существенно выше.Автомата у Сценика, увы, нет. Только «механика» (исключительно выносливая шестиступка TL4) или роботы трех типов. При дизелях это DW5 и DW6: оба – разновидности агрегата Getrag с мокрыми сцеплениями, ходят 250 тысяч км.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PyFNLm99bSsX1F4DlZt2cQ=s800" width="800" height="500" />Renault Grand Scenic Оснащение скромное, материалы салона простецкие. Кузов прекрасно противостоит коррозии, к ходовой части нареканий никаких. Из частых поломок отмечены запотевание ­фонарей да утечки хладагента.Вердикт. Самый большой клиренс.Продолжение – на следующей странице <h2></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lesnX8fQfC_0raywtb1Hlw=s800" width="800" height="500" />Toyota Verso Длина 4440 мм, клиренс 145 мм, багажник 114/446 л.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Toyota Corolla с пробегом: своих денег стоит?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945142-toyota-corolla-xi-2012-2019/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kx5sMd3e4yNGebEjm_NvUA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Стоит на шасси «одиннадцатой» Короллы и во многом с ней схожа. Официально продавали до 2016 года, но попадаются и более юные машины.Большинство – с мотором 1.8 (147 л. с.) и вариатором, где оба агрегата наделены некоторыми слабостями. Вариатор, впрочем, нередко держится свыше 200 тысяч км.Рациональнее всё же рассматривать версии с «механикой». C ней сочетается младший атмосферник 1.6 (132 л. с.) – долгоиграющий и вполне благополучный, если своевременно решать проблемы с водяной помпой. Встречаются также машины из Европы с дизелем серии N47 1.6 от BMW, который не впечатляет ни надежностью, ни ресурсом.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YbZUb_2_7kqy_iRUeXLZ-A=s800" width="800" height="500" />Toyota Verso Как и у Короллы, кузов не лучшим образом противостоит коррозии. Зимой регулярно примерзают замки, приводы зеркал и стекол. Больше посетовать не на что, кроме различных проявлений бюджетности в материалах салона и общем оснащении.Вердикт. Дороговато и тесновато.<h2></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4WTIIDTW7Np-1mvLOb3qBw=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Touran Длина 4527 мм, клиренс 156 мм, багажник 137/564 л.В этом поколении официально у нас не продавался. По шасси и агрегатам родственен «седьмому» Гольфу. В 1,5 млн рублей втискивается с трудом – и при пробегах под 200 тысяч км.Большинство машин – с хорошо знакомым нам турбомотором 1.4 (150 л. с.) серии EA111, который после модернизаций обрел ременный привод ГРМ вместо цепного. Не переносит скверного топлива, может подвести помпа, но достаточно надежен и способен на 250 тысяч км. Робот DQ200, с которым он сочетается, – тоже. Хотя на полпути как минимум придется менять узел сцеплений.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cj6xFQ3iUXGvJc0DomFYlA=s800" width="800" height="500" />Volkswagen Touran Альтернатива – хороший дизель 1.6 (115 л. с.) в паре с тем же роботом или механикой. Бороться придется с течами клапанной крышки и за чистоту системы EGR, сажевого фильтра, чутких пьезофорсунок. И подкармливать жидкостью AdBlue. Ресурс свыше 300 тысяч км, блок здесь чугунный.В остальном это почти Golf – с отличной эргономикой, отменной управляемостью и полноценной защитой от коррозии. Докучают только глюки электроники, которой много.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Стойкий кузов, ресурсные агрегаты, хорошая репутация. А что не так с этим «немцем»?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/958163-volkswagen-golf-2012-2020-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/B5JP913ZGVVrz3hhT98tZA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Вердикт. Самый дорогой, но это оправдано.<h2>Третий ряд</h2>Третий ряд сидений у компактвэнов всегда ущербный, но ущербный в разной степени. Разницу несложно оценить визуально. У Ситроена и Фольксвагена сзади простецкие жесткие скамейки. У Форда и Тойоты рослым пассажирам гарантирована теснота в коленках. Наиболее комфортные варианты – у Опеля и Renault, но и это скорее места для подростков. На машинах в топовых и всяких лимитированных исполнениях могут быть сиденья иной конфигурации с отделкой натуральной кожей. Но у нас такие – редкость. <ul><li>Какие варианты у желающих обзавестись семиместным автомобилем? О преимуществах и недостатках Ларгуса и больших кроссоверов подробно рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976273-kak-vybrat-poderzhannyy-miniven/">тут</a>.</li></ul>

<h2> Что ищем?</h2><ul><li>Семиместный минивэн</li><li>Возраст: не более 10 лет</li><li>Пробег: 100–150 тысяч км</li><li>Цена: до 1,5 млн рублей</li></ul><h2></h2>Citroen C4 Grand Spacetourer Длина 4602 мм, клиренс 140 мм, багажник 170/645 л (7/5 мест).Продавался официально, до 2017 года назывался C4 Grand Picasso. Слово Grand обозначает удлиненную версию (плюс 174 мм к базовой длине) и семь мест. В 1,5 млн рублей укладываются даже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949856-prostye-i-zhivuchie-2/" target="_blank">машины 5–6 лет</a>.<a href="https://www.zr.ru/content/articles/921269-reputatsiya-predkov/" target="_blank">Бензиновый мотор EP6</a> 1.6 (150 л. с.) крайне неудачный. Зато неплохи дизели: старые и очень живучие DV6 1.6 (115, 120 л. с.) и DW10 2.0 (150 л. с.), а также нового семейства DV5 1.5 (131 л. с.). Все особенности дизелей у них налицо: сажевый фильтр и система EGR засоряются, ТНВД и форсунки страдают от скверного топлива. Ресурс уходит за 300 тысяч, а у 1.6 и за полмиллиона километров.Сочетаются с очень крепкой механикой либо с гидроавтоматами AT6 (вариация Aisin TF‑70SC), или EAT8 (Aisin TG‑80LS), которые служат под 300 тысяч км.Citroen C4 Grand Spacetourer Кузов недурно противостоит коррозии, подвеска без изъянов, оснащение для «бюджетника» богатое. Вообще Spacetourer очень ладная машина без явных слабых мест.Вердикт. Лучший выбор коробок передач, можно брать! <h2></h2>Ford Grand C-Max Длина 4520 мм, клиренс 140 мм, багажник 79/439 л.Унифицирован с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938547-ford-focus-2011-2018-neispravnosti/" target="_blank">«третьим» Фокусом</a>. С 2012 года продавали официально, причем именно удлиненную версию Grand. В 2015‑м прекратили, но и машин 7–9 лет на вторичке немало. Почти все не дороже 1,5 млн рублей.Основные исполнения – дизель 1.5 (95, 115 или 120 л. с.) с МКП или роботом. К моторам особых вопросов нет, если не считать хлипкого актуатора турбокомпрессора. Служат 300 тысяч км.«Фокусовская» механика IB5 нам почти родная. Робот Getrag 6DCT451 с двумя мокрыми сцеплениями после модернизации стал намного лучше – можно рассчитывать на 250 тысяч км. Правда, в ремонте ­дороговат.Бензиновые турбомоторы 1.5 EcoBoost – слишком рискованный вариант. Могут извести различными поломками: течи, перегревы, пробои прокладки головки блока, разрушения поршневой группы.Ford Grand C-Max Как и у Фокуса, сбои электрики и электроники на С–Max часты и разнообразны. Зато подвеска терпелива и защита от коррозии достойная.Вердикт. Самый маленький багажник.Продолжение – на следующей странице <h2></h2> Opel Zafira С Длина 4666 мм, клиренс 160 мм, багажник 152/710 л.Зафиру третьего поколения продавали официально и даже частично собирали в России. До рестайлинга 2016 года называлась Zafira Tourer. Часть решений и сочетания агрегатов заимствованы у седанов Insignia и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943905-5-osnovnykh-dvigatelej-opel-i-s/" target="_blank">Astra</a>. Цены – от 1 млн рублей.Машин с добротным атмосферником 1.8 (125 л. с.) на удивление мало, и он исчез после рестайлинга. Все остальные двигатели сложны и не очень надежны: бензиновый турбо 1.4 (140 л. с.), дизели 1.6 и 2.0 – ворох капризов и болячек. Хотя жить можно и с ними, примерно до 250 тысяч км.Два из трех гидроавтоматов (6Т40, 6Т45) c трудом выдерживают столько же. И лишь один (AF40 при дизеле 2.0) способен на 300 тысяч км. Лучшее же сочетание – младший дизель с механикой. И таких машин на вторичке добрая половина.Opel Zafira С При этом Zafira очень комфортна, превосходно оснащена, с крепкой подвеской, не склонна к коррозии и почти не ломается по электрической части.Вердикт. Нет убедительной пары мотор-коробка.<h2></h2>Renault Grand Scenic Длина 4630 мм, клиренс 170 мм, багажник 189/718 л.Создан на шасси «четвертого» Мегана и официально не продавался, но представлен сотнями. Семиместный салон обеспечивает именно версия Grand – плюс 224 мм к базовой длине. Цены демократичные: 1,5 млн рублей хватит на машину 7–8 лет.Бензиновые «одноразовые» турбомоторы 1.2 и 1.3 – надежные, но не ресурсные. Двигатель 1.2 и его ранние капризы знакомы нам по Кашкаю. Больше доверия к чугунным дизелям К9К 1.5 (110 л. с.), как у Дастера, и R9M 1.6 (130 л. с.), как у Икс-Трейла. У них, конечно, есть типовые дизельные заморочки, но в целом всё неплохо, и ресурс существенно выше.Автомата у Сценика, увы, нет. Только «механика» (исключительно выносливая шестиступка TL4) или роботы трех типов. При дизелях это DW5 и DW6: оба – разновидности агрегата Getrag с мокрыми сцеплениями, ходят 250 тысяч км.Renault Grand Scenic Оснащение скромное, материалы салона простецкие. Кузов прекрасно противостоит коррозии, к ходовой части нареканий никаких. Из частых поломок отмечены запотевание ­фонарей да утечки хладагента.Вердикт. Самый большой клиренс.Продолжение – на следующей странице <h2></h2>Toyota Verso Длина 4440 мм, клиренс 145 мм, багажник 114/446 л.Стоит на шасси «одиннадцатой» Короллы и во многом с ней схожа. Официально продавали до 2016 года, но попадаются и более юные машины.Большинство – с мотором 1.8 (147 л. с.) и вариатором, где оба агрегата наделены некоторыми слабостями. Вариатор, впрочем, нередко держится свыше 200 тысяч км.Рациональнее всё же рассматривать версии с «механикой». C ней сочетается младший атмосферник 1.6 (132 л. с.) – долгоиграющий и вполне благополучный, если своевременно решать проблемы с водяной помпой. Встречаются также машины из Европы с дизелем серии N47 1.6 от BMW, который не впечатляет ни надежностью, ни ресурсом.Toyota Verso Как и у Короллы, кузов не лучшим образом противостоит коррозии. Зимой регулярно примерзают замки, приводы зеркал и стекол. Больше посетовать не на что, кроме различных проявлений бюджетности в материалах салона и общем оснащении.Вердикт. Дороговато и тесновато.<h2></h2>Volkswagen Touran Длина 4527 мм, клиренс 156 мм, багажник 137/564 л.В этом поколении официально у нас не продавался. По шасси и агрегатам родственен «седьмому» Гольфу. В 1,5 млн рублей втискивается с трудом – и при пробегах под 200 тысяч км.Большинство машин – с хорошо знакомым нам турбомотором 1.4 (150 л. с.) серии EA111, который после модернизаций обрел ременный привод ГРМ вместо цепного. Не переносит скверного топлива, может подвести помпа, но достаточно надежен и способен на 250 тысяч км. Робот DQ200, с которым он сочетается, – тоже. Хотя на полпути как минимум придется менять узел сцеплений.Volkswagen Touran Альтернатива – хороший дизель 1.6 (115 л. с.) в паре с тем же роботом или механикой. Бороться придется с течами клапанной крышки и за чистоту системы EGR, сажевого фильтра, чутких пьезофорсунок. И подкармливать жидкостью AdBlue. Ресурс свыше 300 тысяч км, блок здесь чугунный.В остальном это почти Golf – с отличной эргономикой, отменной управляемостью и полноценной защитой от коррозии. Докучают только глюки электроники, которой много.Вердикт. Самый дорогой, но это оправдано.<h2>Третий ряд</h2>Третий ряд сидений у компактвэнов всегда ущербный, но ущербный в разной степени. Разницу несложно оценить визуально. У Ситроена и Фольксвагена сзади простецкие жесткие скамейки. У Форда и Тойоты рослым пассажирам гарантирована теснота в коленках. Наиболее комфортные варианты – у Опеля и Renault, но и это скорее места для подростков. На машинах в топовых и всяких лимитированных исполнениях могут быть сиденья иной конфигурации с отделкой натуральной кожей. Но у нас такие – редкость. <ul><li>Какие варианты у желающих обзавестись семиместным автомобилем? О преимуществах и недостатках Ларгуса и больших кроссоверов подробно рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976273-kak-vybrat-poderzhannyy-miniven/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Зимняя дорога таит не только опасности, но и «подводные камни» в виде <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/" target="_blank">штрафов</a> за нарушения, которые водитель может совершить невольно. [readmore ids="976896" align="right"] Одна из ошибок – парковка на <a href="https://www.zr.ru/content/docs/912166-pochemu-parkovka-na-gazone-desh/" target="_blank">газоне</a>, который просто не видно под сугробом. Штрафы за это нарушение варьируются в зависимости от региона и могут достигать 5 тысяч рублей для обычного автовладельца, а для организаций – сотен тысяч.Также зимой важно парковаться так, чтобы не мешать снегоуборочной технике. Автомобиль, создающий помехи уборке, могут эвакуировать с дополнительными расходами для владельца. Даже неубранный с машины снег может стать дорогостоящей проблемой. Поездка со снежной «шапкой» на крыше грозит штрафом в 500 рублей, а также за нечитаемые номера и загрязненные фары. А если этот снег слетит на другую машину, вина однозначно ляжет на водителя, не очистившего свой автомобиль. Опасно и сбивать снег с машины на проезжую часть – это считается созданием помех движению.[table id="2286"] [readmore ids="976819" align="right"] Частая зимняя привычка – прогрев двигателя – тоже может ударить по карману. Если делать это во дворе жилого дома дольше пяти минут, можно получить штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей. Не останутся без внимания инспекторов и технические неполадки, характерные для холодов: замерзшая жидкость в омывателе или неработающие стеклоочистители считаются неисправностью, за которую положен штраф в 500 рублей, а в некоторых случаях инспектор может и вовсе запретить дальнейшую поездку.Таким образом, в зимний сезон автомобилистам стоит быть вдвойне внимательными не только к дороге, но и к состоянию своего автомобиля, и к выбору места для парковки. [table id="2252"] [table id="2004"] &nbsp;

Алексеева Елена

Зимняя дорога таит не только опасности, но и «подводные камни» в виде <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/" target="_blank">штрафов</a> за нарушения, которые водитель может совершить невольно. [readmore ids="976896" align="right"] Одна из ошибок – парковка на <a href="https://www.zr.ru/content/docs/912166-pochemu-parkovka-na-gazone-desh/" target="_blank">газоне</a>, который просто не видно под сугробом. Штрафы за это нарушение варьируются в зависимости от региона и могут достигать 5 тысяч рублей для обычного автовладельца, а для организаций – сотен тысяч.Также зимой важно парковаться так, чтобы не мешать снегоуборочной технике. Автомобиль, создающий помехи уборке, могут эвакуировать с дополнительными расходами для владельца. Даже неубранный с машины снег может стать дорогостоящей проблемой. Поездка со снежной «шапкой» на крыше грозит штрафом в 500 рублей, а также за нечитаемые номера и загрязненные фары. А если этот снег слетит на другую машину, вина однозначно ляжет на водителя, не очистившего свой автомобиль. Опасно и сбивать снег с машины на проезжую часть – это считается созданием помех движению.[table id="2286"] [readmore ids="976819" align="right"] Частая зимняя привычка – прогрев двигателя – тоже может ударить по карману. Если делать это во дворе жилого дома дольше пяти минут, можно получить штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей. Не останутся без внимания инспекторов и технические неполадки, характерные для холодов: замерзшая жидкость в омывателе или неработающие стеклоочистители считаются неисправностью, за которую положен штраф в 500 рублей, а в некоторых случаях инспектор может и вовсе запретить дальнейшую поездку.Таким образом, в зимний сезон автомобилистам стоит быть вдвойне внимательными не только к дороге, но и к состоянию своего автомобиля, и к выбору места для парковки. [table id="2252"] [table id="2004"]

Зимняя дорога таит не только опасности, но и «подводные камни» в виде <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/">штрафов</a> за нарушения, которые водитель может совершить невольно. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Обманчивая уверенность: почему полный привод не панацея на зимней дороге" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976896-obmanchivaya-uverennost-pochemu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tohm8ymrQJjd1X512aRY-w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Одна из ошибок – парковка на <a href="https://www.zr.ru/content/docs/912166-pochemu-parkovka-na-gazone-desh/">газоне</a>, который просто не видно под сугробом. Штрафы за это нарушение варьируются в зависимости от региона и могут достигать 5 тысяч рублей для обычного автовладельца, а для организаций – сотен тысяч.Также зимой важно парковаться так, чтобы не мешать снегоуборочной технике. Автомобиль, создающий помехи уборке, могут эвакуировать с дополнительными расходами для владельца. Даже неубранный с машины снег может стать дорогостоящей проблемой. Поездка со снежной «шапкой» на крыше грозит штрафом в 500 рублей, а также за нечитаемые номера и загрязненные фары. А если этот снег слетит на другую машину, вина однозначно ляжет на водителя, не очистившего свой автомобиль. Опасно и сбивать снег с машины на проезжую часть – это считается созданием помех движению. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Простая инструкция от эксперта, как помочь выехать буксующей машине" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976819-prostaya-instruktsiya-ot-ehksperta/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HojHFMAzfrOXIApe9LOVBQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Частая зимняя привычка – прогрев двигателя – тоже может ударить по карману. Если делать это во дворе жилого дома дольше пяти минут, можно получить штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей. Не останутся без внимания инспекторов и технические неполадки, характерные для холодов: замерзшая жидкость в омывателе или неработающие стеклоочистители считаются неисправностью, за которую положен штраф в 500 рублей, а в некоторых случаях инспектор может и вовсе запретить дальнейшую поездку.Таким образом, в зимний сезон автомобилистам стоит быть вдвойне внимательными не только к дороге, но и к состоянию своего автомобиля, и к выбору места для парковки.

Зимняя дорога таит не только опасности, но и «подводные камни» в виде <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/" target="_blank">штрафов</a> за нарушения, которые водитель может совершить невольно. Одна из ошибок – парковка на <a href="https://www.zr.ru/content/docs/912166-pochemu-parkovka-na-gazone-desh/" target="_blank">газоне</a>, который просто не видно под сугробом. Штрафы за это нарушение варьируются в зависимости от региона и могут достигать 5 тысяч рублей для обычного автовладельца, а для организаций – сотен тысяч.Также зимой важно парковаться так, чтобы не мешать снегоуборочной технике. Автомобиль, создающий помехи уборке, могут эвакуировать с дополнительными расходами для владельца. Даже неубранный с машины снег может стать дорогостоящей проблемой. Поездка со снежной «шапкой» на крыше грозит штрафом в 500 рублей, а также за нечитаемые номера и загрязненные фары. А если этот снег слетит на другую машину, вина однозначно ляжет на водителя, не очистившего свой автомобиль. Опасно и сбивать снег с машины на проезжую часть – это считается созданием помех движению. Частая зимняя привычка – прогрев двигателя – тоже может ударить по карману. Если делать это во дворе жилого дома дольше пяти минут, можно получить штраф от 1,5 до 3 тысяч рублей. Не останутся без внимания инспекторов и технические неполадки, характерные для холодов: замерзшая жидкость в омывателе или неработающие стеклоочистители считаются неисправностью, за которую положен штраф в 500 рублей, а в некоторых случаях инспектор может и вовсе запретить дальнейшую поездку.Таким образом, в зимний сезон автомобилистам стоит быть вдвойне внимательными не только к дороге, но и к состоянию своего автомобиля, и к выбору места для парковки.

Снег и холод становятся причиной неожиданных штрафов для водителей

Илья Московец/URA.RU/ТАСС

https://www.autonews.ru/news/6978a66e9a7947738946b8fd

В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».[readmore ids="976842" align="right"]Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники. [table id="2286"]<h3>Технические характеристики и размеры</h3>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" alt="В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности" title="Eonyx Profi" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602201" comment="Eonyx Profi" />Eonyx Profi</div><div class="caption">Eonyx Profi</div> <h3>Комфорт и оснащение салона</h3>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.[table id="2252"]Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году. [table id="2004"]

Ушакова Ирина

Eonyx

Автомобили Eonyx: модели, новости, обзор машин еоникс – все модели, новинки, линейка Eonyx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Eonyx: читайте тематические новости про авто марки еоникс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Eonyx: читайте тематические статьи об авто марки еоникс – сайт За Рулем www.zr.ru

Cargo/Profi

Автомобиль Cargo/Profi: обзоры, новости, машина карго_профи - комплектации, характеристики, разные поколения Cargo/Profi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cargo/Profi: читайте интересные новости про авто модели карго_профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cargo/Profi: читайте профессиональные статьи про автомобили модели карго_профи – сайт За Рулем www.zr.ru

В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».[readmore ids="976842" align="right"]Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники. [table id="2286"]<h3>Технические характеристики и размеры</h3>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602201" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" alt="В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности" title="Eonyx Profi" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602201" comment="Eonyx Profi" />Eonyx Profi</div><div class="caption">Eonyx Profi</div> <h3>Комфорт и оснащение салона</h3>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.[table id="2252"]Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году. [table id="2004"]

В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники. <h3>Технические характеристики и размеры</h3>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rApgchFbPlpANXBl4zKZ5g=s800" width="800" height="500" />Eonyx Profi <h3>Комфорт и оснащение салона</h3>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.

В дилерские центры поступили новые компактные электрофургоны – модели Cargo и Pickup, относящиеся к классу тяжелых квадрициклов (L7). Несмотря на это, у них привычные автомобильные органы управления, а магистрали общего пользования доступны без ограничений. Производятся эти машины на калининградском заводе «Автотор».Цены варьируются в зависимости от региона и версии. В Новосибирске и Барнауле <a href="https://www.zr.ru/content/news/973132-v-rossii-vypustili-partiyu-avto/" target="_blank">Eonyx</a> Profi Cargo можно приобрести за 960 тысяч рублей. Версия Pickup с открытой платформой доступна пока только у дилера в Новороссийске, где её стоимость составляет 890 тысяч рублей.Эти электрофургоны позиционируются как универсальные транспортные средства. Их применяют для городских перевозок, курьерской доставки и транспортировки мелких грузов. Также они отлично подходят для работы в зонах отдыха и гостиницах. Управлять ими разрешено, имея водительское удостоверение категории B. При этом цена страховки ОСАГО и транспортный налог рассчитываются как для мототехники. <h3>Технические характеристики и размеры</h3>Обе версии оснащаются электродвигателем мощностью 8 лошадиных сил, который установлен на передней оси. Максимальная скорость ограничена на уровне 80 км/ч. Для питания применяется литий-железо-фосфатный аккумулятор с ёмкостью 11,8 кВт·ч – его хватает на пробег до 150 километров. Время полной зарядки от обычной розетки 220 В составляет около 8 часов.Габариты у обоих электрофургонов совпадают: длина – 2960 мм, ширина – 1460 мм, высота – 1590 мм, а колесная база – 1850 мм. Объем грузовых отделений отличается: у модели Profi Cargo он равен 1350 литров с размерами 1080×1350×1000 мм, в то время как у Profi Pickup – примерно 600 литров (размеры 1040×1298×520 мм).Eonyx Profi <h3>Комфорт и оснащение салона</h3>Внутри предусмотрено место для двух пассажиров. В базовой версии машины уже есть обогрев салона, зеркало с защитой от солнца, кондиционер и электростеклоподъемники спереди. Для мультимедиа установлена система с 9-дюймовым сенсорным экраном, а также центральный замок с дистанционным управлением, что значительно повышает удобство использования.Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.

В России выпустили партию автомобилей дешевле 1 млн рублей: подробности

Eonyx Profi

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406627?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F8560d654-1f21-5d30-a4ff-683e8eba93ad

В СМИ появилась статистика продаж автомобилей, стоимость которых начинается от 1 млн юаней (это примерно 11 млн рублей). Как оказалось, в этом сегменте «поднебесная» публика всё ещё предпочитает модели европейского происхождения. [readmore ids="976842" align="right"]Лучший из «китайцев» – <a href="https://www.zr.ru/content/news/970803-novyj-krutoj-i-prostornyj-vned/" target="_blank">BYD Yangwang U8</a>, занял только 15-ю строчку рейтинга. Лидерами оказались <a href="https://www.zr.ru/content/news/974932-ehto-samyj-moshchnyj-porsche-v-ist/" target="_blank">Porsche Cayenne</a> (17 194 шт.), Range Rover (16 956 шт.) и Land Rover Defender (15 831 шт.), а замкнули пятёрку лидеров Porsche Panamera (12 396 шт.) и Mercedes-Maybach S-Class (11 311 шт.).Любопытно, что более дешёвый Mercedes-Benz S-Class (9658 шт.) уступил родственному «Майбаху». Закрывают Топ-10 BMW 7-й серии (9535 шт.), Mercedes-Benz GLS (8895 шт.), Range Rover Sport (6954 шт.) и BMW X7 (4369 шт.)<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976900-1"><a class="story-link" href="/content/news/976900-kitajtsy-vybirayut-evropejtsev/">Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mercedes-Maybach S-Class&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Porsche Cayenne&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Range Rover&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Land Rover Defender&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Porsche Panamera&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BYD Yangwang U8&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Составлен ТОП популярных на рынке КНР авто дороже 11 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602193" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602195" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602197" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602199" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602196" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602198" itemprop="contentUrl" />Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж</div></div> [table id="2286"]Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году. [table id="2252"] [table id="2004"]

В СМИ появилась статистика продаж автомобилей, стоимость которых начинается от 1 млн юаней (это примерно 11 млн рублей). Как оказалось, в этом сегменте «поднебесная» публика всё ещё предпочитает модели европейского происхождения. [readmore ids="976842" align="right"]Лучший из «китайцев» – <a href="https://www.zr.ru/content/news/970803-novyj-krutoj-i-prostornyj-vned/" target="_blank">BYD Yangwang U8</a>, занял только 15-ю строчку рейтинга. Лидерами оказались <a href="https://www.zr.ru/content/news/974932-ehto-samyj-moshchnyj-porsche-v-ist/" target="_blank">Porsche Cayenne</a> (17 194 шт.), Range Rover (16 956 шт.) и Land Rover Defender (15 831 шт.), а замкнули пятёрку лидеров Porsche Panamera (12 396 шт.) и Mercedes-Maybach S-Class (11 311 шт.).Любопытно, что более дешёвый Mercedes-Benz S-Class (9658 шт.) уступил родственному «Майбаху». Закрывают Топ-10 BMW 7-й серии (9535 шт.), Mercedes-Benz GLS (8895 шт.), Range Rover Sport (6954 шт.) и BMW X7 (4369 шт.)<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976900-1"><a class="story-link" href="/content/news/976900-kitajtsy-vybirayut-evropejtsev/">Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg","alt":"Mercedes-Maybach S-Class","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg","alt":"Porsche Cayenne","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg","alt":"Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg","alt":"Land Rover Defender","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g","alt":"Porsche Panamera","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw","alt":"BYD Yangwang U8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Составлен ТОП популярных на рынке КНР авто дороже 11 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602193" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602195" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602197" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602199" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602196" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602198" itemprop="contentUrl" />Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж</div></div> [table id="2286"]Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году. [table id="2252"] [table id="2004"]

В СМИ появилась статистика продаж автомобилей, стоимость которых начинается от 1 млн юаней (это примерно 11 млн рублей). Как оказалось, в этом сегменте «поднебесная» публика всё ещё предпочитает модели европейского происхождения. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как выехать из сугроба?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976842-kak-vyekhat-iz-sugroba/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-sFv-m7AAuIdU0GP4gryVA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Лучший из «китайцев» – <a href="https://www.zr.ru/content/news/970803-novyj-krutoj-i-prostornyj-vned/"></a>, занял только 15-ю строчку рейтинга. Лидерами оказались <a href="https://www.zr.ru/content/news/974932-ehto-samyj-moshchnyj-porsche-v-ist/"></a> (17 194 шт.), (16 956 шт.) и (15 831 шт.), а замкнули пятёрку лидеров (12 396 шт.) и (11 311 шт.).Любопытно, что более дешёвый Mercedes-Benz S-Class (9658 шт.) уступил родственному «Майбаху». Закрывают Топ-10 BMW 7-й серии (9535 шт.), Mercedes-Benz GLS (8895 шт.), Sport (6954 шт.) и BMW X7 (4369 шт.)<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw" /></div> Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.

В СМИ появилась статистика продаж автомобилей, стоимость которых начинается от 1 млн юаней (это примерно 11 млн рублей). Как оказалось, в этом сегменте «поднебесная» публика всё ещё предпочитает модели европейского происхождения. Лучший из «китайцев» – <a href="https://www.zr.ru/content/news/970803-novyj-krutoj-i-prostornyj-vned/" target="_blank"></a>, занял только 15-ю строчку рейтинга. Лидерами оказались <a href="https://www.zr.ru/content/news/974932-ehto-samyj-moshchnyj-porsche-v-ist/" target="_blank"></a> (17 194 шт.), (16 956 шт.) и (15 831 шт.), а замкнули пятёрку лидеров (12 396 шт.) и (11 311 шт.).Любопытно, что более дешёвый Mercedes-Benz S-Class (9658 шт.) уступил родственному «Майбаху». Закрывают Топ-10 BMW 7-й серии (9535 шт.), Mercedes-Benz GLS (8895 шт.), Sport (6954 шт.) и BMW X7 (4369 шт.)<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976900-1"><a class="story-link" href="/content/news/976900-kitajtsy-vybirayut-evropejtsev/">Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg","alt":"Mercedes-Maybach S-Class","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg","alt":"Porsche Cayenne","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg","alt":"Range Rover","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg","alt":"Land Rover Defender","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g","alt":"Porsche Panamera","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw","alt":"BYD Yangwang U8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Составлен ТОП популярных на рынке КНР авто дороже 11 млн рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jjRtmdwYaq4WmyYjzX78mg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602193" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yk7lU7md_JUGmII3Sljxpg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602195" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2ga6disA10UrbaHimbsodg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602197" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qFx3_sKUTTTSbmlAeM-Fjg" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602199" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/La-Z2Y-b65MybVMIpPTA5g" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602196" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a4n95yS3C3P-unX5mXB6bw" alt="Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж — фото 1602198" itemprop="contentUrl" />Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж</div></div> Ранее «За рулем» сообщал, что Tenet <a href="https://www.zr.ru/content/news/976868-tenet-rasskazal-o-ryade-novinok/" target="_blank">рассказал</a> о ряде новинок в 2026 году.

Китайцы выбирают «европейцев»: названы лидеры продаж

Автосалон в КНР

https://carnewschina.com/2026/01/26/2025-best-selling-ultra-luxury-cars-ranking-in-china-byd-yangwang-u8l-and-u8-are-the-only-chinese-models/

Citroen>Grand C4 Spacetourer