Милешкин Кирилл

Автомобили DW: модели, новости, обзор машин ДВ – все модели, новинки, линейка DW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DW: читайте интересные новости про авто марки ДВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DW: читайте интересные статьи про авто марки ДВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Hower H5

Автомобиль Hower H5: обзоры, новости, машина ховер аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения Hower H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hower H5: читайте свежие новости об авто модели ховер аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hower H5: читайте профессиональные статьи об авто модели ховер аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Hover H5: читайте профессиональные новости про авто модели Грейт Волл Ховер Х5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте уникальные статьи про авто модели Грейт Волл Ховер Х5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero Sport

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Pajero Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Паджеро Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero Sport: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery

Автомобиль Land Rover Discovery: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дискавери — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery: читайте свежие новости про авто модели Ленд Ровер Дискавери — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Discovery: читайте тематические статьи об авто модели Ленд Ровер Дискавери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый УАЗ Патриот стоит 1,1-1,6 млн рублей. К почитаемому у нас внедорожнику Toyota Land Cruiser 200 с такими деньгами даже не подступиться. Да и более компактный Prado будет немолод: 14-18 лет от роду с соответствующими пробегами.Mercedes-Benz Gelandewagen - престижнее, но за эту сумму окажется более старым и проблемным. Land Rover Defender - машина совсем специфическая, плохо приспособленная для езды по асфальту. И тоже недешевая.Но на этих моделях список настоящих рамных внедорожников не заканчивается. И за цену нового Патриота на вторичке можно подыскать неплохие варианты.    <h2>Great Wall Hover/Haval H5</h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jH-zADLEUrBSb2Ifkyv7mA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VqDKV2rRGtQU2hBmxQMq_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Это первый «китаец», заработавший в России репутацию надежного и заслуживающего доверия автомобиля. Но если выбирать внедорожник концерна Great Wall, все они будут чуть дешевле Патриота. Ховеры стоят в пределах миллиона рублей, и их закончили выпускать под брендом Great Wall в середине 2010-х.Эта же машина, возрожденная под названием Haval H5, недолго продержалась на заводе под Тулой – ее сменил паркетник Jolion. Поэтому цены высокие – от 1,5 млн рублей, зато автомобили почти новые - не старше года.Бензиновый двигатель 2.0 в зависимости от версии выдает от 116 до 177 л.с. Привод всегда полный, а коробка – механическая. Но клиренс невелик для «рамника» (190 мм), а мотору не хватает тяги на низах. Правда, при включении понижайки "провал внизу" уходит и автомобиль начинает уверенно ехать внатяг. При этом неплохо настроенная электроника позволяет H5 быстро справляться с диагональным вывешиванием. По эргономике и оснащенности китайский внедорожник проигрывает российскому, зато собран добротнее.<h2>Mitsubishi Pajero Sport</h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TJgZuohYOHKzg4dw6uNggg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/StHOBxdVs20ljVXF1C_hCg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Mitsubishi Pajero Sport за цену нового Патриота будет 2010-2015 годов выпуска. Львиная доля предложений – с отлично подходящим модели (и надежным) дизелем 2.5 мощностью 178 сил.Но есть и машины с бензиновым 220-сильным двигателем. С ним Pajero Sport не превращается в самолет (11,3 с до сотни), зато расходовать топлива будет не меньше, чем УАЗ.Клиренс в 215 мм позволит не особо задумываться, что под колесами. Интерьер аскетичен, однако непритязательные материалы всё же лучше, чем у Патриота. Как по качеству, так и по сборке. Вот только внутри «японец» окажется теснее УАЗа. Впрочем, это единственное, в чём он проигрывает. <h4>Еще один крутой и одновременно недорогой внедорожник - на следующей странице</h4><h2>Land Rover Discovery</h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FrrIDsAsgWUXDF7SlENHmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qYAZ21ChbLQBLiOm33HiDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В нашем ценовом диапазоне можно найти дорестайлинговый «Диско» четвертого поколения 2009-2013 годов. Бензиновый мотор мощностью под 300 сил невыгоден по налогам, так что преобладание на вторичке дизелей объяснимо. Вариантов два: 2.7 литра на 190 «лошадей» и 3.0 литра на 245 л.с.Оснащение премиальное безо всяких скидок. Правда, у навороченной конструкции есть и минусы - например, комфортная, но при этом ненадежная пневмоподвеска. Иными словами, в машине изрядно мест, в которые может потребоваться вложить деньги.Система Terrain Response, клиренс до 240 мм и компетенции марки Land Rover в производстве внедорожников не дают сомневаться в отменной проходимости Discovery. И это наиболее комфортабельная и респектабельная альтернатива новому Патриоту. В отличие от китайской и японской моделей, вариант с механической коробкой передач найти нереально.<h2>Гарантия или комфорт?</h2>В числе преимуществ УАЗа Патриот не только самый просторный салон, но и трехлетняя гарантия производителя. Многие, кстати, поэтому и выбирают новый автомобиль. Остальных (кроме Хавейла) уже придется чинить за свой счет, что может оказаться накладно.Но у этих машин другие сильные стороны - они едут уверенно и комфортно не только по бездорожью, но и по асфальту. И многие владельцы ставят эти качества на первое место.

3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)

Сачков Максим

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Россия

Универсальные вседорожники

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

[readmore ids="930633" align="right"]Новый УАЗ Патриот стоит 1,1-1,6 млн рублей. К почитаемому у нас внедорожнику Toyota Land Cruiser 200 с такими деньгами даже не подступиться. Да и более компактный Prado будет немолод: 14-18 лет от роду с соответствующими пробегами.Mercedes-Benz Gelandewagen - престижнее, но за эту сумму окажется более старым и проблемным. Land Rover Defender - машина совсем специфическая, плохо приспособленная для езды по асфальту. И тоже недешевая.Но на этих моделях список настоящих рамных внедорожников не заканчивается. И за цену нового Патриота на вторичке можно подыскать неплохие варианты.&nbsp; &nbsp;&nbsp;<h2>Great Wall Hover/Haval H5</h2><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1281192" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jH-zADLEUrBSb2Ifkyv7mA=s800" alt="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" title="Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1281192" comment="Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой." />Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой.</div><div class="caption">Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой.</div> [table id="448"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1281194" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VqDKV2rRGtQU2hBmxQMq_A=s800" alt="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" title="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1281194" /></div>[table id="94"]Это первый «китаец», заработавший в России репутацию надежного и заслуживающего доверия автомобиля. Но если выбирать внедорожник концерна Great Wall, все они будут чуть дешевле Патриота. Ховеры стоят в пределах миллиона рублей, и их закончили выпускать под брендом Great Wall в середине 2010-х.[readmore ids="931133" align="right"]Эта же машина, возрожденная под названием Haval H5, недолго продержалась на заводе под Тулой – ее сменил паркетник Jolion. Поэтому цены высокие – от 1,5 млн рублей, зато автомобили почти новые - не старше года.Бензиновый двигатель 2.0 в зависимости от версии выдает от 116 до 177 л.с. Привод всегда полный, а коробка – механическая. Но клиренс невелик для «рамника» (190 мм), а мотору не хватает тяги на низах. Правда, при включении понижайки "провал внизу" уходит и автомобиль начинает уверенно ехать внатяг. При этом неплохо настроенная электроника позволяет H5 быстро справляться с диагональным вывешиванием. По эргономике и оснащенности китайский внедорожник проигрывает российскому, зато собран добротнее.<h2>Mitsubishi Pajero Sport</h2><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1281195" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TJgZuohYOHKzg4dw6uNggg=s800" alt="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" title="Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1281195" comment="Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе." />Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе.</div><div class="caption">Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе.</div> [table id="448"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1281196" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/StHOBxdVs20ljVXF1C_hCg=s800" alt="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" title="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1281196" /></div>[table id="94"]Mitsubishi Pajero Sport за цену нового Патриота будет 2010-2015 годов выпуска. Львиная доля предложений – с отлично подходящим модели (и надежным) дизелем 2.5 мощностью 178 сил.[readmore ids="931079" align="right"]Но есть и машины с бензиновым 220-сильным двигателем. С ним Pajero Sport не превращается в самолет (11,3 с до сотни), зато расходовать топлива будет не меньше, чем УАЗ.Клиренс в 215 мм позволит не особо задумываться, что под колесами. Интерьер аскетичен, однако непритязательные материалы всё же лучше, чем у Патриота. Как по качеству, так и по сборке. Вот только внутри «японец» окажется теснее УАЗа. Впрочем, это единственное, в чём он проигрывает.&nbsp;<h4>Еще один крутой и одновременно недорогой внедорожник - на следующей странице</h4>[nextpage]<h2>Land Rover Discovery</h2><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1281197" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FrrIDsAsgWUXDF7SlENHmw=s800" alt="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" title="Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1281197" comment="Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало." />Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало.</div><div class="caption">Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало.</div> [table id="448"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1281198" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qYAZ21ChbLQBLiOm33HiDQ=s800" alt="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" title="3 внедорожника, которые на бездорожье круче УАЗа (а стоят столько же)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1281198" /></div>[table id="94"]В нашем ценовом диапазоне можно найти дорестайлинговый «Диско» четвертого поколения 2009-2013 годов. Бензиновый мотор мощностью под 300 сил невыгоден по налогам, так что преобладание на вторичке дизелей объяснимо. Вариантов два: 2.7 литра на 190 «лошадей» и 3.0 литра на 245 л.с.Оснащение премиальное безо всяких скидок. Правда, у навороченной конструкции есть и минусы - например, комфортная, но при этом ненадежная пневмоподвеска. Иными словами, в машине изрядно мест, в которые может потребоваться вложить деньги.[readmore ids="929949" align="right"]Система Terrain Response, клиренс до 240 мм и компетенции марки Land Rover в производстве внедорожников не дают сомневаться в отменной проходимости Discovery. И это наиболее комфортабельная и респектабельная альтернатива новому Патриоту. В отличие от китайской и японской моделей, вариант с механической коробкой передач найти нереально.<h2>Гарантия или комфорт?</h2>В числе преимуществ УАЗа Патриот не только самый просторный салон, но и трехлетняя гарантия производителя. Многие, кстати, поэтому и выбирают новый автомобиль. Остальных (кроме Хавейла) уже придется чинить за свой счет, что может оказаться накладно.Но у этих машин другие сильные стороны - они едут уверенно и комфортно не только по бездорожью, но и по асфальту. И многие владельцы ставят эти качества на первое место.

Новый УАЗ Патриот стоит 1,1-1,6 млн рублей. К почитаемому у нас внедорожнику Toyota Land Cruiser 200 с такими деньгами даже не подступиться. Да и более компактный Prado будет немолод: 14-18 лет от роду с соответствующими пробегами.Mercedes-Benz Gelandewagen - престижнее, но за эту сумму окажется более старым и проблемным. Land Rover Defender - машина совсем специфическая, плохо приспособленная для езды по асфальту. И тоже недешевая.Но на этих моделях список настоящих рамных внедорожников не заканчивается. И за цену нового Патриота на вторичке можно подыскать неплохие варианты.    <h2>Great Wall Hover/Haval H5</h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jH-zADLEUrBSb2Ifkyv7mA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VqDKV2rRGtQU2hBmxQMq_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Это первый «китаец», заработавший в России репутацию надежного и заслуживающего доверия автомобиля. Но если выбирать внедорожник концерна Great Wall, все они будут чуть дешевле Патриота. Ховеры стоят в пределах миллиона рублей, и их закончили выпускать под брендом Great Wall в середине 2010-х.Эта же машина, возрожденная под названием Haval H5, недолго продержалась на заводе под Тулой – ее сменил паркетник Jolion. Поэтому цены высокие – от 1,5 млн рублей, зато автомобили почти новые - не старше года.Бензиновый двигатель 2.0 в зависимости от версии выдает от 116 до 177 л.с. Привод всегда полный, а коробка – механическая. Но клиренс невелик для «рамника» (190 мм), а мотору не хватает тяги на низах. Правда, при включении понижайки "провал внизу" уходит и автомобиль начинает уверенно ехать внатяг. При этом неплохо настроенная электроника позволяет H5 быстро справляться с диагональным вывешиванием. По эргономике и оснащенности китайский внедорожник проигрывает российскому, зато собран добротнее.<h2>Mitsubishi Pajero Sport</h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TJgZuohYOHKzg4dw6uNggg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/StHOBxdVs20ljVXF1C_hCg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Mitsubishi Pajero Sport за цену нового Патриота будет 2010-2015 годов выпуска. Львиная доля предложений – с отлично подходящим модели (и надежным) дизелем 2.5 мощностью 178 сил.Но есть и машины с бензиновым 220-сильным двигателем. С ним Pajero Sport не превращается в самолет (11,3 с до сотни), зато расходовать топлива будет не меньше, чем УАЗ.Клиренс в 215 мм позволит не особо задумываться, что под колесами. Интерьер аскетичен, однако непритязательные материалы всё же лучше, чем у Патриота. Как по качеству, так и по сборке. Вот только внутри «японец» окажется теснее УАЗа. Впрочем, это единственное, в чём он проигрывает. <h4>Еще один крутой и одновременно недорогой внедорожник - на следующей странице</h4><h2>Land Rover Discovery</h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FrrIDsAsgWUXDF7SlENHmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qYAZ21ChbLQBLiOm33HiDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В нашем ценовом диапазоне можно найти дорестайлинговый «Диско» четвертого поколения 2009-2013 годов. Бензиновый мотор мощностью под 300 сил невыгоден по налогам, так что преобладание на вторичке дизелей объяснимо. Вариантов два: 2.7 литра на 190 «лошадей» и 3.0 литра на 245 л.с.Оснащение премиальное безо всяких скидок. Правда, у навороченной конструкции есть и минусы - например, комфортная, но при этом ненадежная пневмоподвеска. Иными словами, в машине изрядно мест, в которые может потребоваться вложить деньги.Система Terrain Response, клиренс до 240 мм и компетенции марки Land Rover в производстве внедорожников не дают сомневаться в отменной проходимости Discovery. И это наиболее комфортабельная и респектабельная альтернатива новому Патриоту. В отличие от китайской и японской моделей, вариант с механической коробкой передач найти нереально.<h2>Гарантия или комфорт?</h2>В числе преимуществ УАЗа Патриот не только самый просторный салон, но и трехлетняя гарантия производителя. Многие, кстати, поэтому и выбирают новый автомобиль. Остальных (кроме Хавейла) уже придется чинить за свой счет, что может оказаться накладно.Но у этих машин другие сильные стороны - они едут уверенно и комфортно не только по бездорожью, но и по асфальту. И многие владельцы ставят эти качества на первое место.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Расход под 20 литров — это нормально? Откровенные отзывы о Патриоте с АКП" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/930633-uaz-patriot-s-korobkoj-avtoma/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UO1TiLn2GPCOxcC8MWZ3pA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Новый УАЗ Патриот стоит 1,1-1,6 млн рублей. К почитаемому у нас внедорожнику Toyota Land Cruiser 200 с такими деньгами даже не подступиться. Да и более компактный Prado будет немолод: 14-18 лет от роду с соответствующими пробегами.Mercedes-Benz Gelandewagen - престижнее, но за эту сумму окажется более старым и проблемным. Land Rover Defender - машина совсем специфическая, плохо приспособленная для езды по асфальту. И тоже недешевая.Но на этих моделях список настоящих рамных внедорожников не заканчивается. И за цену нового Патриота на вторичке можно подыскать неплохие варианты.    <h2>Great Wall Hover/Haval H5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jH-zADLEUrBSb2Ifkyv7mA=s800" width="800" height="500" />Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VqDKV2rRGtQU2hBmxQMq_A=s800" width="800" height="500" />Это первый «китаец», заработавший в России репутацию надежного и заслуживающего доверия автомобиля. Но если выбирать внедорожник концерна Great Wall, все они будут чуть дешевле Патриота. Ховеры стоят в пределах миллиона рублей, и их закончили выпускать под брендом Great Wall в середине 2010-х.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый Hyundai Tucson: управляется с телефона" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/931133-novyj-hyundai-tucson/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0aIeiF83KfxnnrmPSQ7d8Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эта же машина, возрожденная под названием Haval H5, недолго продержалась на заводе под Тулой – ее сменил паркетник Jolion. Поэтому цены высокие – от 1,5 млн рублей, зато автомобили почти новые - не старше года.Бензиновый двигатель 2.0 в зависимости от версии выдает от 116 до 177 л.с. Привод всегда полный, а коробка – механическая. Но клиренс невелик для «рамника» (190 мм), а мотору не хватает тяги на низах. Правда, при включении понижайки "провал внизу" уходит и автомобиль начинает уверенно ехать внатяг. При этом неплохо настроенная электроника позволяет H5 быстро справляться с диагональным вывешиванием. По эргономике и оснащенности китайский внедорожник проигрывает российскому, зато собран добротнее.<h2>Mitsubishi Pajero Sport</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TJgZuohYOHKzg4dw6uNggg=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/StHOBxdVs20ljVXF1C_hCg=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi Pajero Sport за цену нового Патриота будет 2010-2015 годов выпуска. Львиная доля предложений – с отлично подходящим модели (и надежным) дизелем 2.5 мощностью 178 сил.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые дороги: найди свой регион!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/931079-novye-dorogi-najdi-svoj-regio/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kzL4qPU3I8mOcKFIXSYwug" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Но есть и машины с бензиновым 220-сильным двигателем. С ним Pajero Sport не превращается в самолет (11,3 с до сотни), зато расходовать топлива будет не меньше, чем УАЗ.Клиренс в 215 мм позволит не особо задумываться, что под колесами. Интерьер аскетичен, однако непритязательные материалы всё же лучше, чем у Патриота. Как по качеству, так и по сборке. Вот только внутри «японец» окажется теснее УАЗа. Впрочем, это единственное, в чём он проигрывает. <h4>Еще один крутой и одновременно недорогой внедорожник - на следующей странице</h4><h2>Land Rover Discovery</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FrrIDsAsgWUXDF7SlENHmw=s800" width="800" height="500" />Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qYAZ21ChbLQBLiOm33HiDQ=s800" width="800" height="500" />В нашем ценовом диапазоне можно найти дорестайлинговый «Диско» четвертого поколения 2009-2013 годов. Бензиновый мотор мощностью под 300 сил невыгоден по налогам, так что преобладание на вторичке дизелей объяснимо. Вариантов два: 2.7 литра на 190 «лошадей» и 3.0 литра на 245 л.с.Оснащение премиальное безо всяких скидок. Правда, у навороченной конструкции есть и минусы - например, комфортная, но при этом ненадежная пневмоподвеска. Иными словами, в машине изрядно мест, в которые может потребоваться вложить деньги.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="10 улетных примеров, как иностранцы переделывали УАЗ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/929949-10-primerov-kak-inostrantsy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/md3dNtx-ObOC2YrQYYYRmw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Система Terrain Response, клиренс до 240 мм и компетенции марки Land Rover в производстве внедорожников не дают сомневаться в отменной проходимости Discovery. И это наиболее комфортабельная и респектабельная альтернатива новому Патриоту. В отличие от китайской и японской моделей, вариант с механической коробкой передач найти нереально.<h2>Гарантия или комфорт?</h2>В числе преимуществ УАЗа Патриот не только самый просторный салон, но и трехлетняя гарантия производителя. Многие, кстати, поэтому и выбирают новый автомобиль. Остальных (кроме Хавейла) уже придется чинить за свой счет, что может оказаться накладно.Но у этих машин другие сильные стороны - они едут уверенно и комфортно не только по бездорожью, но и по асфальту. И многие владельцы ставят эти качества на первое место.

Новый УАЗ Патриот стоит 1,1-1,6 млн рублей. К почитаемому у нас внедорожнику Toyota Land Cruiser 200 с такими деньгами даже не подступиться. Да и более компактный Prado будет немолод: 14-18 лет от роду с соответствующими пробегами.Mercedes-Benz Gelandewagen - престижнее, но за эту сумму окажется более старым и проблемным. Land Rover Defender - машина совсем специфическая, плохо приспособленная для езды по асфальту. И тоже недешевая.Но на этих моделях список настоящих рамных внедорожников не заканчивается. И за цену нового Патриота на вторичке можно подыскать неплохие варианты.    <h2>Great Wall Hover/Haval H5</h2>Great Wall Hover позже переродился как DW Hower, а затем – Haval H5. Первая итерация была самой массовой. Это первый «китаец», заработавший в России репутацию надежного и заслуживающего доверия автомобиля. Но если выбирать внедорожник концерна Great Wall, все они будут чуть дешевле Патриота. Ховеры стоят в пределах миллиона рублей, и их закончили выпускать под брендом Great Wall в середине 2010-х.Эта же машина, возрожденная под названием Haval H5, недолго продержалась на заводе под Тулой – ее сменил паркетник Jolion. Поэтому цены высокие – от 1,5 млн рублей, зато автомобили почти новые - не старше года.Бензиновый двигатель 2.0 в зависимости от версии выдает от 116 до 177 л.с. Привод всегда полный, а коробка – механическая. Но клиренс невелик для «рамника» (190 мм), а мотору не хватает тяги на низах. Правда, при включении понижайки "провал внизу" уходит и автомобиль начинает уверенно ехать внатяг. При этом неплохо настроенная электроника позволяет H5 быстро справляться с диагональным вывешиванием. По эргономике и оснащенности китайский внедорожник проигрывает российскому, зато собран добротнее.<h2>Mitsubishi Pajero Sport</h2>Mitsubishi Pajero Sport сделан на базе пикапа L200, а потому из него лезут грузовые корни. Хотя грузового в нем гораздо меньше, чем в УАЗе. Mitsubishi Pajero Sport за цену нового Патриота будет 2010-2015 годов выпуска. Львиная доля предложений – с отлично подходящим модели (и надежным) дизелем 2.5 мощностью 178 сил.Но есть и машины с бензиновым 220-сильным двигателем. С ним Pajero Sport не превращается в самолет (11,3 с до сотни), зато расходовать топлива будет не меньше, чем УАЗ.Клиренс в 215 мм позволит не особо задумываться, что под колесами. Интерьер аскетичен, однако непритязательные материалы всё же лучше, чем у Патриота. Как по качеству, так и по сборке. Вот только внутри «японец» окажется теснее УАЗа. Впрочем, это единственное, в чём он проигрывает. <h4>Еще один крутой и одновременно недорогой внедорожник - на следующей странице</h4><h2>Land Rover Discovery</h2>Land Rover Discovery – представитель премиума. Потешит самолюбие, но и денег на обслуживание и ремонт потребует немало. В нашем ценовом диапазоне можно найти дорестайлинговый «Диско» четвертого поколения 2009-2013 годов. Бензиновый мотор мощностью под 300 сил невыгоден по налогам, так что преобладание на вторичке дизелей объяснимо. Вариантов два: 2.7 литра на 190 «лошадей» и 3.0 литра на 245 л.с.Оснащение премиальное безо всяких скидок. Правда, у навороченной конструкции есть и минусы - например, комфортная, но при этом ненадежная пневмоподвеска. Иными словами, в машине изрядно мест, в которые может потребоваться вложить деньги.Система Terrain Response, клиренс до 240 мм и компетенции марки Land Rover в производстве внедорожников не дают сомневаться в отменной проходимости Discovery. И это наиболее комфортабельная и респектабельная альтернатива новому Патриоту. В отличие от китайской и японской моделей, вариант с механической коробкой передач найти нереально.<h2>Гарантия или комфорт?</h2>В числе преимуществ УАЗа Патриот не только самый просторный салон, но и трехлетняя гарантия производителя. Многие, кстати, поэтому и выбирают новый автомобиль. Остальных (кроме Хавейла) уже придется чинить за свой счет, что может оказаться накладно.Но у этих машин другие сильные стороны - они едут уверенно и комфортно не только по бездорожью, но и по асфальту. И многие владельцы ставят эти качества на первое место.

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Статьи

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Повышение штрафов за несоблюдение <a href="https://www.zr.ru/content/news/962515-summa-shtrafa-za-narushenie-pdd/" target="_blank">правил</a> дорожного движения вряд&nbsp;ли приведет к снижению количества нарушений. Эта мера скорее призвана увеличить поступления в бюджет. Таким мнением поделился председатель «Движения автомобилистов России»&nbsp;Виктор Похмелкин.[table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; <blockquote>«Нет никаких юридических или связанных с текущей ситуацией в сфере дорожного движения причин для повышения штрафов. Это чисто инфляционная мера, направленная на увеличение поступлений в бюджет. Обычно после ужесточения наказания в течение короткого времени количество нарушений может даже увеличиться. Это связано с тем, что воодушевленные сотрудники дорожной полиции начинают активнее применять законодательство. Однако эффект от таких мер обычно не длится долго. Затем ситуация стабилизируется», – объясняет эксперт.</blockquote> Похмелкин уточнил, что дорожные штрафы в&nbsp;98% случаев фиксируют камеры, а&nbsp;не&nbsp;сотрудники Госавтоинспекции. При этом он допустил, что после обновления КоАП технические средства фото- и&nbsp;видеофиксации могут начать работать эффективнее. Нарушения, попавшие под изменение сумм штрафов, являются наиболее распространенными.[readmore ids="961825" align="right"] <blockquote>«Превышение скорости – конечно, самое распространенное нарушение. Даже самые дисциплинированные водители могут допустить его, например, не заметив знак или совершая обгон на трассе», – отмечает специалист. </blockquote> Напомним, с 1 января 2025 года в России могут значительно вырасти штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Согласно проекту поправок, размеры штрафов вырастут примерно в 1,5 раза.&nbsp;[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://aif.ru/auto/safety/-fiksirovat-stanut-chashche-ekspert-usomnilsya-v-effekte-ot-rosta-shtrafov-pdd" target="_blank">aif.ru</a>

Светлана Тарасенко

Повышение штрафов за несоблюдение <a href="https://www.zr.ru/content/news/962515-summa-shtrafa-za-narushenie-pdd/">правил</a> дорожного движения вряд ли приведет к
снижению количества нарушений. Эта мера скорее призвана увеличить поступления в
бюджет. Таким мнением поделился председатель «Движения автомобилистов
России» Виктор Похмелкин. 

«Нет никаких юридических или связанных с текущей
ситуацией в сфере дорожного движения причин для повышения штрафов. Это
чисто инфляционная мера, направленная на увеличение поступлений
в бюджет. Обычно после ужесточения наказания в течение короткого
времени количество нарушений может даже увеличиться. Это связано с тем,
что воодушевленные сотрудники дорожной полиции начинают активнее применять
законодательство. Однако эффект от таких мер обычно не длится долго.
Затем ситуация стабилизируется», – объясняет эксперт.



Похмелкин уточнил, что дорожные штрафы в 98% случаев
фиксируют камеры, а не сотрудники Госавтоинспекции. При этом он
допустил, что после обновления КоАП технические средства фото-
и видеофиксации могут начать работать эффективнее. Нарушения, попавшие под
изменение сумм штрафов, являются наиболее распространенными.



«Превышение скорости – конечно, самое
распространенное нарушение. Даже самые дисциплинированные водители могут
допустить его, например, не заметив знак или совершая обгон
на трассе», – отмечает специалист. 



Напомним, с 1 января 2025 года в России могут значительно
вырасти штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Согласно проекту
поправок, размеры штрафов вырастут примерно в 1,5 раза. 



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/safety/-fiksirovat-stanut-chashche-ekspert-usomnilsya-v-effekte-ot-rosta-shtrafov-pdd">aif.ru</a>

Повышение штрафов за несоблюдение <a href="https://www.zr.ru/content/news/962515-summa-shtrafa-za-narushenie-pdd/">правил</a> дорожного движения вряд ли приведет к
снижению количества нарушений. Эта мера скорее призвана увеличить поступления в
бюджет. Таким мнением поделился председатель «Движения автомобилистов
России» Виктор Похмелкин.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

«Нет никаких юридических или связанных с текущей
ситуацией в сфере дорожного движения причин для повышения штрафов. Это
чисто инфляционная мера, направленная на увеличение поступлений
в бюджет. Обычно после ужесточения наказания в течение короткого
времени количество нарушений может даже увеличиться. Это связано с тем,
что воодушевленные сотрудники дорожной полиции начинают активнее применять
законодательство. Однако эффект от таких мер обычно не длится долго.
Затем ситуация стабилизируется», – объясняет эксперт.



Похмелкин уточнил, что дорожные штрафы в 98% случаев
фиксируют камеры, а не сотрудники Госавтоинспекции. При этом он
допустил, что после обновления КоАП технические средства фото-
и видеофиксации могут начать работать эффективнее. Нарушения, попавшие под
изменение сумм штрафов, являются наиболее распространенными.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



«Превышение скорости – конечно, самое
распространенное нарушение. Даже самые дисциплинированные водители могут
допустить его, например, не заметив знак или совершая обгон
на трассе», – отмечает специалист. 



Напомним, с 1 января 2025 года в России могут значительно
вырасти штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Согласно проекту
поправок, размеры штрафов вырастут примерно в 1,5 раза. 



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/safety/-fiksirovat-stanut-chashche-ekspert-usomnilsya-v-effekte-ot-rosta-shtrafov-pdd">aif.ru</a>

Повышение штрафов за несоблюдение <a href="https://www.zr.ru/content/news/962515-summa-shtrafa-za-narushenie-pdd/" target="_blank">правил</a> дорожного движения вряд ли приведет к снижению количества нарушений. Эта мера скорее призвана увеличить поступления в бюджет. Таким мнением поделился председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.  «Нет никаких юридических или связанных с текущей ситуацией в сфере дорожного движения причин для повышения штрафов. Это чисто инфляционная мера, направленная на увеличение поступлений в бюджет. Обычно после ужесточения наказания в течение короткого времени количество нарушений может даже увеличиться. Это связано с тем, что воодушевленные сотрудники дорожной полиции начинают активнее применять законодательство. Однако эффект от таких мер обычно не длится долго. Затем ситуация стабилизируется», – объясняет эксперт. Похмелкин уточнил, что дорожные штрафы в 98% случаев фиксируют камеры, а не сотрудники Госавтоинспекции. При этом он допустил, что после обновления КоАП технические средства фото- и видеофиксации могут начать работать эффективнее. Нарушения, попавшие под изменение сумм штрафов, являются наиболее распространенными. «Превышение скорости – конечно, самое распространенное нарушение. Даже самые дисциплинированные водители могут допустить его, например, не заметив знак или совершая обгон на трассе», – отмечает специалист. Напомним, с 1 января 2025 года в России могут значительно вырасти штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Согласно проекту поправок, размеры штрафов вырастут примерно в 1,5 раза.  Источник: <a href="https://aif.ru/auto/safety/-fiksirovat-stanut-chashche-ekspert-usomnilsya-v-effekte-ot-rosta-shtrafov-pdd" target="_blank">aif.ru</a>

Камеры фото- и видеофиксации в 2025 году заработают эффективнее

Китайский автобренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/949203-rossiyane-uzhe-v-2024-godu-smogu/" target="_blank">Exlantix</a>, машины которого начнут продавать в России в 2025 году, разрабатывает мобильное приложение для управления функциями автомобилей со смартфона. Об этом рассказали в пресс-службе компании.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tI0ZCFo8iTX1GuQH3ibyqg=s800" alt="Девайс приложения позволит удаленно заводить мотор и блокировать двери автомобиля" title="Мобильное приложение Exlantix" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526427" comment="Мобильное приложение Exlantix" />Мобильное приложение Exlantix</div><div class="caption">Мобильное приложение Exlantix</div> [table id="2051"] Мобильное приложение обеспечит доступ к системе телематики, и пользователи смогут блокировать и разблокировать двери автомобиля при помощи смартфона. Кроме того, можно будет заводить мотор и дистанционно управлять климатической системой.[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Кроме того, в приложении отобразятся данные о техническом состоянии автомобиля, включая уровень заряда тяговой батареи, состояние аккумулятора, давление в шинах и другие важные показатели. Владельцы в режиме реального времени отследят местонахождение своего автомобиля, в приложение будут приходить уведомления от охранной системы. В планах компании – дополнить приложение картой зарядных станций с фильтрацией по типам разъемов и мощности зарядных устройств.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://iz.ru/1794519/2024-11-21/avtomobili-exlantix-poluchat-sistemu-upravleniia-so-smartfona" target="_blank">iz.ru</a>

Китайский автобренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/949203-rossiyane-uzhe-v-2024-godu-smogu/">Exlantix</a>, машины которого начнут продавать в России в 2025
году, разрабатывает мобильное приложение для управления функциями автомобилей
со смартфона. Об этом рассказали в пресс-службе компании.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tI0ZCFo8iTX1GuQH3ibyqg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Мобильное приложение Exlantix</figcaption></figure> 

Мобильное приложение обеспечит доступ к системе телематики,
и пользователи смогут блокировать и разблокировать двери автомобиля при помощи
смартфона. Кроме того, можно будет заводить мотор и дистанционно управлять
климатической системой. 



Кроме того, в приложении отобразятся данные о техническом
состоянии автомобиля, включая уровень заряда тяговой батареи, состояние
аккумулятора, давление в шинах и другие важные показатели. Владельцы в режиме
реального времени отследят местонахождение своего автомобиля, в приложение
будут приходить уведомления от охранной системы. В планах компании – дополнить
приложение картой зарядных станций с фильтрацией по типам разъемов и мощности
зарядных устройств.



Источник: <a href="https://iz.ru/1794519/2024-11-21/avtomobili-exlantix-poluchat-sistemu-upravleniia-so-smartfona">iz.ru</a>

Китайский автобренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/949203-rossiyane-uzhe-v-2024-godu-smogu/">Exlantix</a>, машины которого начнут продавать в России в 2025
году, разрабатывает мобильное приложение для управления функциями автомобилей
со смартфона. Об этом рассказали в пресс-службе компании.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tI0ZCFo8iTX1GuQH3ibyqg=s800" width="800" height="500" />Мобильное приложение Exlantix 

Мобильное приложение обеспечит доступ к системе телематики,
и пользователи смогут блокировать и разблокировать двери автомобиля при помощи
смартфона. Кроме того, можно будет заводить мотор и дистанционно управлять
климатической системой.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 



Кроме того, в приложении отобразятся данные о техническом
состоянии автомобиля, включая уровень заряда тяговой батареи, состояние
аккумулятора, давление в шинах и другие важные показатели. Владельцы в режиме
реального времени отследят местонахождение своего автомобиля, в приложение
будут приходить уведомления от охранной системы. В планах компании – дополнить
приложение картой зарядных станций с фильтрацией по типам разъемов и мощности
зарядных устройств.



Источник: <a href="https://iz.ru/1794519/2024-11-21/avtomobili-exlantix-poluchat-sistemu-upravleniia-so-smartfona">iz.ru</a>

Китайский автобренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/949203-rossiyane-uzhe-v-2024-godu-smogu/" target="_blank">Exlantix</a>, машины которого начнут продавать в России в 2025 году, разрабатывает мобильное приложение для управления функциями автомобилей со смартфона. Об этом рассказали в пресс-службе компании.Мобильное приложение Exlantix Мобильное приложение обеспечит доступ к системе телематики, и пользователи смогут блокировать и разблокировать двери автомобиля при помощи смартфона. Кроме того, можно будет заводить мотор и дистанционно управлять климатической системой.  Кроме того, в приложении отобразятся данные о техническом состоянии автомобиля, включая уровень заряда тяговой батареи, состояние аккумулятора, давление в шинах и другие важные показатели. Владельцы в режиме реального времени отследят местонахождение своего автомобиля, в приложение будут приходить уведомления от охранной системы. В планах компании – дополнить приложение картой зарядных станций с фильтрацией по типам разъемов и мощности зарядных устройств. Источник: <a href="https://iz.ru/1794519/2024-11-21/avtomobili-exlantix-poluchat-sistemu-upravleniia-so-smartfona" target="_blank">iz.ru</a>

Девайс приложения позволит удаленно заводить мотор и блокировать двери автомобиля

Мобильное приложение Exlantix

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/" target="_blank">Citroen </a>C3 Aircross провалил краш-тест, организованный южноамериканской организацией Latin NCAP, получив ноль звезд из пяти возможных.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526424" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/56ezQSqTOPejEs-ZW1nH2Q=s800" alt="Этот популярный европейский кроссовер провалил тест на безопасность" title="Краш-тест Citroen C3 Aircross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526424" comment="Краш-тест Citroen C3 Aircross" />Краш-тест Citroen C3 Aircross</div><div class="caption">Краш-тест Citroen C3 Aircross</div> [table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; Так, безопасность водителя и взрослых пассажиров составила 33%, детей-пассажиров – 11%, пешеходов – 50%, работа систем активной безопасности оказалась на уровне 35%. Уточняется, что кузов кроссовера не выдержал нагрузок при боковом&nbsp;столкновении. Сообщается, что для тестирования был выбран автомобиль с двумя подушками безопасности, собранный на заводе PSA в Бразилии.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526425" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ppKIT8W0t_6cy7zjPrIGbQ=s800" alt="Этот популярный европейский кроссовер провалил тест на безопасность" title="Краш-тест Citroen C3 Aircross" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526425" comment="Краш-тест Citroen C3 Aircross" />Краш-тест Citroen C3 Aircross</div><div class="caption">Краш-тест Citroen C3 Aircross</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2008"][table id="2047"] Источник:<a href="https://www.motor1.com/news/741769/citroen-zero-star-crash-test/" target="_blank"> Motor1</a>

Ушакова Ирина

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C3 Aircross

Автомобиль C3 Aircross: обзоры, новости, машина це3 аиркросс - разные поколения, комплектации, характеристики C3 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C3 Aircross: читайте уникальные новости про автомобили модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C3 Aircross: читайте тематические статьи про авто модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/">Citroen </a>C3
Aircross провалил краш-тест, организованный южноамериканской организацией Latin
NCAP, получив ноль звезд из пяти возможных.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/56ezQSqTOPejEs-ZW1nH2Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Краш-тест Citroen C3 Aircross</figcaption></figure>  

Так, безопасность
водителя и взрослых пассажиров составила 33%, детей-пассажиров – 11%, пешеходов
– 50%, работа систем активной безопасности оказалась на уровне 35%. Уточняется,
что кузов кроссовера не выдержал нагрузок при боковом столкновении.

Сообщается, что для
тестирования был выбран автомобиль с двумя подушками безопасности, собранный на
заводе PSA в Бразилии. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ppKIT8W0t_6cy7zjPrIGbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Краш-тест Citroen C3 Aircross</figcaption></figure> 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.motor1.com/news/741769/citroen-zero-star-crash-test/"> Motor1</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/">Citroen </a>C3
Aircross провалил краш-тест, организованный южноамериканской организацией Latin
NCAP, получив ноль звезд из пяти возможных.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/56ezQSqTOPejEs-ZW1nH2Q=s800" width="800" height="500" />Краш-тест Citroen C3 Aircross <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Так, безопасность
водителя и взрослых пассажиров составила 33%, детей-пассажиров – 11%, пешеходов
– 50%, работа систем активной безопасности оказалась на уровне 35%. Уточняется,
что кузов кроссовера не выдержал нагрузок при боковом столкновении.

Сообщается, что для
тестирования был выбран автомобиль с двумя подушками безопасности, собранный на
заводе PSA в Бразилии. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ppKIT8W0t_6cy7zjPrIGbQ=s800" width="800" height="500" />Краш-тест Citroen C3 Aircross 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.motor1.com/news/741769/citroen-zero-star-crash-test/"> Motor1</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/" target="_blank">Citroen </a>C3 Aircross провалил краш-тест, организованный южноамериканской организацией Latin NCAP, получив ноль звезд из пяти возможных.Краш-тест Citroen C3 Aircross   Так, безопасность водителя и взрослых пассажиров составила 33%, детей-пассажиров – 11%, пешеходов – 50%, работа систем активной безопасности оказалась на уровне 35%. Уточняется, что кузов кроссовера не выдержал нагрузок при боковом столкновении. Сообщается, что для тестирования был выбран автомобиль с двумя подушками безопасности, собранный на заводе PSA в Бразилии. Краш-тест Citroen C3 Aircross Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник:<a href="https://www.motor1.com/news/741769/citroen-zero-star-crash-test/" target="_blank"> Motor1</a>

Этот популярный европейский кроссовер провалил тест на безопасность

Краш-тест Citroen C3 Aircross

DW>Hower H5