blockquote

Хлынов Александр

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tourneo Connect

Автомобиль Tourneo Connect: обзоры, новости, машина Тоурнео - коннект - комплектации, разные поколения, характеристики Tourneo Connect – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tourneo Connect: читайте профессиональные новости об авто модели Тоурнео - коннект – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tourneo Connect: читайте интересные статьи про авто модели Тоурнео - коннект – сайт За Рулем www.zr.ru

Transit

Автомобиль Ford Transit: новости, обзор, машина Форд Транзит — характеристики, разные поколения, комплектации Ford Transit  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Transit: читайте свежие новости об авто модели Форд Транзит — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Transit: читайте интересные статьи об авто модели Форд Транзит – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <p>Правила экономии топлива очевидны для всех: чем мягче и меньше придавливается педаль газа, тем меньше бензина расходуется. На расход топлива влияют не только разгоны, но и торможения: слишком большая потеря скорости приводит к необходимости ее наращивания.</p> <blockquote>«Каждому приходилось внезапно тормозить, если поворот оказался круче ожидаемого, а потом опять разгоняться. EcoGuide поможет избежать таких ситуаций, экономя топливо, время и повышая спокойствие водителя», – говорит главный технический директор глобальной программы Transit в Ford of Europe Майкл МакДона.</blockquote> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kPh69uSffx5Bno7kdEqfIA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959589" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Исходя из этих двух заключений, компания Ford разработала новую систему и представила ее на коммерческом автомобиле. Она, давая советы водителю, помогает экономить топливо за счет правильно рассчитанного торможения. При этом система, получившая название EcoGuide, учитывает дорожную обстановку и предвидит необходимость торможения заранее, делая его плавным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959590" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DKklwxLh4n4P-nUWIwOqVA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959590" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Для предвидения ситуации на дороге новая система использует спутниковую навигацию, с помощью которой она «видит» перекрестки, уклоны, повороты, а также ограничения скорости на участках впереди. Кроме того, EcoGuide анализирует манеру вождения находящегося за рулем человека. На основе полученных данных происходит анализ, результаты которого в виде подсказок выводятся на монитор панели приборов. В конце поездки система предоставляет отчет о степени экономичности езды.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Ford разработал советчика, экономящего топливо" /><meta itemprop="description" content="Благодаря системе EcoGuide расход горючего можно снизить на 12 процентов." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=jkMZ9WnpY0M" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-03-22T18:03:25" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M"></iframe></div><br /></p> <p>Первыми автомобилями, оснащаемыми новой системой, станут модели Ford Transit, Transit Custom и Tourneo Custom. Новая опция появится в списке оборудования этих машин в середине 2019 года.</p><p></p><ul><li><i><b>Но Ford, как оказалось, занимается не только автомобилями. Компании есть что предложить и мебельной отрасли. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916249-ford-sozdal-krovat-konvejer/" target="_blank">кровать-конвейер</a>.</b></i></li><li><i><b>Популярность систем помощи водителю с каждым годом растет. Об этом говорят <a href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/" target="_blank">результаты недавнего исследования</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

Ford разработал советчика, экономящего топливо

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ecosport

Автомобиль Ford EcoSport: новости, обзор, машина Форд ЭкоСпорт — разные поколения, характеристики, комплектации Ford EcoSport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford EcoSport: читайте уникальные новости про автомобили модели Форд ЭкоСпорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ecosport: читайте интересные статьи об авто модели Форд ЭкоСпорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Explorer

Автомобиль Ford Explorer: новости, обзор, машина Форд Эксплорер — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Explorer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Explorer: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Эксплорер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Explorer: читайте интересные статьи об авто модели Форд Эксплорер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922079" comment="Ford Fiesta" /><span itemprop="description">Ford Fiesta</span></div><div class="caption">Ford Fiesta</div><br /></p><p>Подорожание коснулось четырех популярных моделей<span> <span>Ford</span></span>. Хэтчбек и седан <span>Fiesta, </span>кроссовер <span>EcoSport</span>,<span> </span>внедорожник <span>Explorer</span> и<span> </span>минивэн <span>Tourneo Custom</span> теперь дороже <span>на сумму от 4</span>000<span> до 80 </span>000<span> рублей.</span></p> <p>Подорожание седанов и хэтчбеков <b><span>Ford Fiesta</span></b><span> </span>составило 9000 рублей, пишет агентство «<a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">Автостат</a>». Стоимость седана составляет от 858 000 до 1 043 000 рублей, а хэтчбек можно купить, заплатив минимум <span>848 </span>000<span> </span>и максимум <span>1 033 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span> Это уже третье подорожание данной модели за осень. Месяц назад и в начале осени Fiesta дорожала также на 9000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922081" comment="Ford EcoSport" /><span itemprop="description">Ford EcoSport</span></div><div class="caption">Ford EcoSport</div><br /></p> <p>К<span>россовер <b>Ford EcoSport</b> </span>тоже дорожает третий раз за осень. Если месяц назад его прайс-лист изменился на 12 000 — 20 000 рублей, то теперь ценник вырос на <span>4</span>000 —<span> 12 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Обновленный кроссовер сейчас стоит от <span>999</span> 000<span> до 1 447 </span>000<span> руб</span>лей<span>, а </span>предыдущего поколения — <span>от 994</span> 000<span> до 1 300 </span>000<span> руб</span>лей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922080" comment="Ford Explorer" /><span itemprop="description">Ford Explorer</span></div><div class="caption">Ford Explorer</div><br /></p> <p>Повысились цены и на <b><span>Ford Explorer</span></b>, причем сразу на 20 000 — 80 000 рублей. Больше всего подорожали автомобили в базовой комплектации, которые на сегодняшний день обойдутся от <span>2 719 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Топовая комплектация стала дороже всего на 20 000 рублей, что при цене <span>3 317 </span>000<span> руб</span>лей практически незаметно. Напомним, что предыдущее изменение прайс-листа этой модели было в сентябре, а прибавка стоимости составила 40 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922073" comment="Ford Tourneo Custom" /><span itemprop="description">Ford Tourneo Custom</span></div><div class="caption">Ford Tourneo Custom</div><br /></p> <p>Как и в сентябре, м<span>инивэн</span>ы<span> <b><span>Ford Tourneo Custom</span></b></span><span> </span>стали дороже на 22 000 рублей во всех комплектациях и теперь купить автомобиль можно, заплатив от <span>2 411 </span>000 <span>до 2 561 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span></p> <p>Несмотря на подорожания, продажи Ford в России увеличились на 7%. Всего же за 10 месяцев текущего года автомобили этой марки разошлись тиражом <span>42 610 </span>экземпляров<span>.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914832-1"><a class="story-link" href="/content/news/914832-avtomobili-ford-dorozhayut-vtoro/">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw","alt":"Ford Fiesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw","alt":"Ford EcoSport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w","alt":"Ford Explorer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA","alt":"Ford Tourneo Custom","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В ноябре месяце Ford переписал ценники на четыре модели, среди которых три популярных легковушки и минивэн Tourneo Custom. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922079" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922081" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922080" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922073" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</span></div></div><p></p> <p></p><ul><li>Месяц назад <a href="https://www.zr.ru/content/news/914338-avtomobili-ford-stali-dorozhe-d/" target="_blank">подорожание коснулось пяти моделей Ford</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/913785-modelnyj-ryad-ford-v-rossii-za/" target="_blank">Стоимость автомобилей этой марки повышалась и в сентябре</a>. Тогда ценники выросли на сумму от 9000 до 40 000 рублей.</li></ul><p></p> <p><i>Фото: Ford</i></p>

Ford третий раз за осень поднимает цены в России

Ford Explorer

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Kuga

Автомобиль Kuga: обзоры, новости, машина Куга - характеристики, разные поколения, комплектации Kuga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kuga: читайте тематические новости про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kuga: читайте интересные статьи про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-903773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q3PIDQYs5xC_tgiPoIWtoQ=s800" alt="Модельный ряд Ford заметно подорожал. Причем внезапно" title="Модели Ford дорожают второй раз за квартал" itemprop="contentUrl" width="800" height="422" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-903773" comment="Модели Ford дорожают второй раз за квартал" /><span itemprop="description">Модели Ford дорожают второй раз за квартал</span></div><div class="caption">Модели Ford дорожают второй раз за квартал</div><br /></span></p><p><span>О том, что автомобили модельного ряда Ford в России подорожали, стало известно после традиционного ежемесячного мониторинга цен </span>«Автостата». Без учета скидок и акций прибавка к цене составила 9-40 тыс. рублей.</p> <p>Так, все без исключения <b>Фиесты</b> подорожали на 9 тыс. рублей. Отныне за седан просят от 840 тыс. до 1 млн 25 тыс. рублей, а за хэтчбек - от 830 тыс. до 1 млн 15 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford EcoSport </b>прибавил 11-12 тыс. рублей. На эту же сумму подорожали и нераспроданные остатки дорестайлинговой версии компактного кроссовера, которые теперь можно приобрести по цене от 963 тыс. до 1 млн 269 тыс. рублей. Обновленный же EcoSport стоит от 983 тыс. до 1 млн 423 тыс. рублей.</p> <p>Ценники на <b>Ford Focus</b> также увеличились на 12 тыс. рублей. Седан с сентября стоит от 946 тыс. до 1 млн 263 тыс. рублей. Хэтчбек — от 829 тыс. до 1 млн 253 тыс. рублей. Универсал — от 956 тыс. до 1 млн 273 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Kuga</b> «потяжелел» на 17 тыс. рублей: теперь его приобрести можно лишь за 1 млн 476 тыс. - 2 млн 84 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Explorer</b> подорожал на 40 тысяч. По непонятным причинам увеличение цены не коснулось лишь его базовой комплектации XLT (2 млн 719 тыс. рублей). Ford Explorer Limited же теперь стоит 3 млн 97 тыс. рублей, а Limited Plus — 3 млн 297 тыс. рублей.</p> <p>На 40 тыс. рублей больше придется отдать за <b>Ford Mondeo</b>, но только в максимальных комплектациях Titanium и Titanium <span>Plus </span>— 1 млн 664 тыс. и 2 млн 75 тыс. рублей соответственно. Комплектации Ambient и Trend стоят, как и прежде, от 1 млн 425 тыс. и 1 млн 499 тыс. рублей.</p> <p>Наконец, минивэн <b>Ford Tourneo Custom</b> стал с сентября дороже на 22 тыс. рублей. Его ценник составляет от 2 млн 389 тыс. до 2 млн 539 тыс. рублей.</p><p>В представительстве Ford в России рост цен на свой модельный ряд «За рулем.РФ» пока никак не прокомментировали, а вот в дилерском центре «Рольф» подтвердили переписанные ценники.</p> <p>Следует отметить, что это уже не первое удорожание Фордов в 2018 году. Как сообщает «Автостат», предыдущий пересмотр прайс-листа произошел ровно месяц назад - в августе.</p><p></p><ul><li>В компании Ford изучают возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/913431-avtomobil-pokupat-ili-brat/" target="_blank">аренды автомобилей вместо классических продаж</a> с точки зрения выгоды и спроса.</li><li>С ростом цен постепенно освобождаются новые ниши, которые нужно заполнять. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/913348-ford-predstavil-novyj-byudzhetny/" target="_blank">новым бюджетным кроссовером Ford Territory</a>.</li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

Модельный ряд Ford заметно подорожал. Причем внезапно

Модели Ford дорожают второй раз за квартал

Америка

2.2 TDCi 300 SWB Trend

Tourneo Custom

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<p></p> <p>Правила экономии топлива очевидны для всех: чем мягче и меньше придавливается педаль газа, тем меньше бензина расходуется. На расход топлива влияют не только разгоны, но и торможения: слишком большая потеря скорости приводит к необходимости ее наращивания.</p> <blockquote>«Каждому приходилось внезапно тормозить, если поворот оказался круче ожидаемого, а потом опять разгоняться. EcoGuide поможет избежать таких ситуаций, экономя топливо, время и повышая спокойствие водителя», – говорит главный технический директор глобальной программы Transit в Ford of Europe Майкл МакДона.</blockquote> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kPh69uSffx5Bno7kdEqfIA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959589" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Исходя из этих двух заключений, компания Ford разработала новую систему и представила ее на коммерческом автомобиле. Она, давая советы водителю, помогает экономить топливо за счет правильно рассчитанного торможения. При этом система, получившая название EcoGuide, учитывает дорожную обстановку и предвидит необходимость торможения заранее, делая его плавным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959590" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DKklwxLh4n4P-nUWIwOqVA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959590" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Для предвидения ситуации на дороге новая система использует спутниковую навигацию, с помощью которой она «видит» перекрестки, уклоны, повороты, а также ограничения скорости на участках впереди. Кроме того, EcoGuide анализирует манеру вождения находящегося за рулем человека. На основе полученных данных происходит анализ, результаты которого в виде подсказок выводятся на монитор панели приборов. В конце поездки система предоставляет отчет о степени экономичности езды.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Ford разработал советчика, экономящего топливо" /><meta itemprop="description" content="Благодаря системе EcoGuide расход горючего можно снизить на 12 процентов." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=jkMZ9WnpY0M" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-03-22T18:03:25" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M"></iframe></div><br /></p> <p>Первыми автомобилями, оснащаемыми новой системой, станут модели Ford Transit, Transit Custom и Tourneo Custom. Новая опция появится в списке оборудования этих машин в середине 2019 года.</p><p></p><ul><li><i><b>Но Ford, как оказалось, занимается не только автомобилями. Компании есть что предложить и мебельной отрасли. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916249-ford-sozdal-krovat-konvejer/" target="_blank">кровать-конвейер</a>.</b></i></li><li><i><b>Популярность систем помощи водителю с каждым годом растет. Об этом говорят <a href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/" target="_blank">результаты недавнего исследования</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922079" comment="Ford Fiesta" /><span itemprop="description">Ford Fiesta</span></div><div class="caption">Ford Fiesta</div><br /></p><p>Подорожание коснулось четырех популярных моделей<span> <span>Ford</span></span>. Хэтчбек и седан <span>Fiesta, </span>кроссовер <span>EcoSport</span>,<span> </span>внедорожник <span>Explorer</span> и<span> </span>минивэн <span>Tourneo Custom</span> теперь дороже <span>на сумму от 4</span>000<span> до 80 </span>000<span> рублей.</span></p> <p>Подорожание седанов и хэтчбеков <b><span>Ford Fiesta</span></b><span> </span>составило 9000 рублей, пишет агентство «<a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">Автостат</a>». Стоимость седана составляет от 858 000 до 1 043 000 рублей, а хэтчбек можно купить, заплатив минимум <span>848 </span>000<span> </span>и максимум <span>1 033 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span> Это уже третье подорожание данной модели за осень. Месяц назад и в начале осени Fiesta дорожала также на 9000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922081" comment="Ford EcoSport" /><span itemprop="description">Ford EcoSport</span></div><div class="caption">Ford EcoSport</div><br /></p> <p>К<span>россовер <b>Ford EcoSport</b> </span>тоже дорожает третий раз за осень. Если месяц назад его прайс-лист изменился на 12 000 — 20 000 рублей, то теперь ценник вырос на <span>4</span>000 —<span> 12 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Обновленный кроссовер сейчас стоит от <span>999</span> 000<span> до 1 447 </span>000<span> руб</span>лей<span>, а </span>предыдущего поколения — <span>от 994</span> 000<span> до 1 300 </span>000<span> руб</span>лей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922080" comment="Ford Explorer" /><span itemprop="description">Ford Explorer</span></div><div class="caption">Ford Explorer</div><br /></p> <p>Повысились цены и на <b><span>Ford Explorer</span></b>, причем сразу на 20 000 — 80 000 рублей. Больше всего подорожали автомобили в базовой комплектации, которые на сегодняшний день обойдутся от <span>2 719 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Топовая комплектация стала дороже всего на 20 000 рублей, что при цене <span>3 317 </span>000<span> руб</span>лей практически незаметно. Напомним, что предыдущее изменение прайс-листа этой модели было в сентябре, а прибавка стоимости составила 40 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922073" comment="Ford Tourneo Custom" /><span itemprop="description">Ford Tourneo Custom</span></div><div class="caption">Ford Tourneo Custom</div><br /></p> <p>Как и в сентябре, м<span>инивэн</span>ы<span> <b><span>Ford Tourneo Custom</span></b></span><span> </span>стали дороже на 22 000 рублей во всех комплектациях и теперь купить автомобиль можно, заплатив от <span>2 411 </span>000 <span>до 2 561 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span></p> <p>Несмотря на подорожания, продажи Ford в России увеличились на 7%. Всего же за 10 месяцев текущего года автомобили этой марки разошлись тиражом <span>42 610 </span>экземпляров<span>.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914832-1"><a class="story-link" href="/content/news/914832-avtomobili-ford-dorozhayut-vtoro/">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw","alt":"Ford Fiesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw","alt":"Ford EcoSport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w","alt":"Ford Explorer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA","alt":"Ford Tourneo Custom","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В ноябре месяце Ford переписал ценники на четыре модели, среди которых три популярных легковушки и минивэн Tourneo Custom. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922079" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922081" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922080" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922073" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</span></div></div><p></p> <p></p><ul><li>Месяц назад <a href="https://www.zr.ru/content/news/914338-avtomobili-ford-stali-dorozhe-d/" target="_blank">подорожание коснулось пяти моделей Ford</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/913785-modelnyj-ryad-ford-v-rossii-za/" target="_blank">Стоимость автомобилей этой марки повышалась и в сентябре</a>. Тогда ценники выросли на сумму от 9000 до 40 000 рублей.</li></ul><p></p> <p><i>Фото: Ford</i></p>

<p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-903773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q3PIDQYs5xC_tgiPoIWtoQ=s800" alt="Модельный ряд Ford заметно подорожал. Причем внезапно" title="Модели Ford дорожают второй раз за квартал" itemprop="contentUrl" width="800" height="422" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-903773" comment="Модели Ford дорожают второй раз за квартал" /><span itemprop="description">Модели Ford дорожают второй раз за квартал</span></div><div class="caption">Модели Ford дорожают второй раз за квартал</div><br /></span></p><p><span>О том, что автомобили модельного ряда Ford в России подорожали, стало известно после традиционного ежемесячного мониторинга цен </span>«Автостата». Без учета скидок и акций прибавка к цене составила 9-40 тыс. рублей.</p> <p>Так, все без исключения <b>Фиесты</b> подорожали на 9 тыс. рублей. Отныне за седан просят от 840 тыс. до 1 млн 25 тыс. рублей, а за хэтчбек - от 830 тыс. до 1 млн 15 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford EcoSport </b>прибавил 11-12 тыс. рублей. На эту же сумму подорожали и нераспроданные остатки дорестайлинговой версии компактного кроссовера, которые теперь можно приобрести по цене от 963 тыс. до 1 млн 269 тыс. рублей. Обновленный же EcoSport стоит от 983 тыс. до 1 млн 423 тыс. рублей.</p> <p>Ценники на <b>Ford Focus</b> также увеличились на 12 тыс. рублей. Седан с сентября стоит от 946 тыс. до 1 млн 263 тыс. рублей. Хэтчбек — от 829 тыс. до 1 млн 253 тыс. рублей. Универсал — от 956 тыс. до 1 млн 273 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Kuga</b> «потяжелел» на 17 тыс. рублей: теперь его приобрести можно лишь за 1 млн 476 тыс. - 2 млн 84 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Explorer</b> подорожал на 40 тысяч. По непонятным причинам увеличение цены не коснулось лишь его базовой комплектации XLT (2 млн 719 тыс. рублей). Ford Explorer Limited же теперь стоит 3 млн 97 тыс. рублей, а Limited Plus — 3 млн 297 тыс. рублей.</p> <p>На 40 тыс. рублей больше придется отдать за <b>Ford Mondeo</b>, но только в максимальных комплектациях Titanium и Titanium <span>Plus </span>— 1 млн 664 тыс. и 2 млн 75 тыс. рублей соответственно. Комплектации Ambient и Trend стоят, как и прежде, от 1 млн 425 тыс. и 1 млн 499 тыс. рублей.</p> <p>Наконец, минивэн <b>Ford Tourneo Custom</b> стал с сентября дороже на 22 тыс. рублей. Его ценник составляет от 2 млн 389 тыс. до 2 млн 539 тыс. рублей.</p><p>В представительстве Ford в России рост цен на свой модельный ряд «За рулем.РФ» пока никак не прокомментировали, а вот в дилерском центре «Рольф» подтвердили переписанные ценники.</p> <p>Следует отметить, что это уже не первое удорожание Фордов в 2018 году. Как сообщает «Автостат», предыдущий пересмотр прайс-листа произошел ровно месяц назад - в августе.</p><p></p><ul><li>В компании Ford изучают возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/913431-avtomobil-pokupat-ili-brat/" target="_blank">аренды автомобилей вместо классических продаж</a> с точки зрения выгоды и спроса.</li><li>С ростом цен постепенно освобождаются новые ниши, которые нужно заполнять. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/913348-ford-predstavil-novyj-byudzhetny/" target="_blank">новым бюджетным кроссовером Ford Territory</a>.</li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p>[readmore ids="916807" align="right"]</p> <p>Правила экономии топлива очевидны для всех: чем мягче и меньше придавливается педаль газа, тем меньше бензина расходуется. На расход топлива влияют не только разгоны, но и торможения: слишком большая потеря скорости приводит к необходимости ее наращивания.</p> <blockquote>«Каждому приходилось внезапно тормозить, если поворот оказался круче ожидаемого, а потом опять разгоняться. EcoGuide поможет избежать таких ситуаций, экономя топливо, время и повышая спокойствие водителя», – говорит главный технический директор глобальной программы Transit в Ford of Europe Майкл МакДона.</blockquote> <p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kPh69uSffx5Bno7kdEqfIA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959589" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Исходя из этих двух заключений, компания Ford разработала новую систему и представила ее на коммерческом автомобиле. Она, давая советы водителю, помогает экономить топливо за счет правильно рассчитанного торможения. При этом система, получившая название EcoGuide, учитывает дорожную обстановку и предвидит необходимость торможения заранее, делая его плавным.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959590" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DKklwxLh4n4P-nUWIwOqVA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959590" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p>Для предвидения ситуации на дороге новая система использует спутниковую навигацию, с помощью которой она «видит» перекрестки, уклоны, повороты, а также ограничения скорости на участках впереди. Кроме того, EcoGuide анализирует манеру вождения находящегося за рулем человека. На основе полученных данных происходит анализ, результаты которого в виде подсказок выводятся на монитор панели приборов. В конце поездки система предоставляет отчет о степени экономичности езды.</p><p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Ford разработал советчика, экономящего топливо" /><meta itemprop="description" content="Благодаря системе EcoGuide расход горючего можно снизить на 12 процентов." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=jkMZ9WnpY0M" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-03-22T18:03:25" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M"></iframe></div><br /><p></p> <p>Первыми автомобилями, оснащаемыми новой системой, станут модели Ford Transit, Transit Custom и Tourneo Custom. Новая опция появится в списке оборудования этих машин в середине 2019 года.</p><p></p><ul><li><i><b>Но Ford, как оказалось, занимается не только автомобилями. Компании есть что предложить и мебельной отрасли. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916249-ford-sozdal-krovat-konvejer/" target="_blank">кровать-конвейер</a>.</b></i></li><li><i><b>Популярность систем помощи водителю с каждым годом растет. Об этом говорят <a href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/" target="_blank">результаты недавнего исследования</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p> <p>Правила экономии топлива очевидны для всех: чем мягче и меньше придавливается педаль газа, тем меньше бензина расходуется. На расход топлива влияют не только разгоны, но и торможения: слишком большая потеря скорости приводит к необходимости ее наращивания.</p> <blockquote>«Каждому приходилось внезапно тормозить, если поворот оказался круче ожидаемого, а потом опять разгоняться. EcoGuide поможет избежать таких ситуаций, экономя топливо, время и повышая спокойствие водителя», – говорит главный технический директор глобальной программы Transit в Ford of Europe Майкл МакДона.</blockquote> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kPh69uSffx5Bno7kdEqfIA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959589" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Исходя из этих двух заключений, компания Ford разработала новую систему и представила ее на коммерческом автомобиле. Она, давая советы водителю, помогает экономить топливо за счет правильно рассчитанного торможения. При этом система, получившая название EcoGuide, учитывает дорожную обстановку и предвидит необходимость торможения заранее, делая его плавным.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-959590" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DKklwxLh4n4P-nUWIwOqVA=s800" alt="Ford разработал советчика, экономящего топливо" title="Ford разработал советчика, экономящего топливо" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-959590" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Для предвидения ситуации на дороге новая система использует спутниковую навигацию, с помощью которой она «видит» перекрестки, уклоны, повороты, а также ограничения скорости на участках впереди. Кроме того, EcoGuide анализирует манеру вождения находящегося за рулем человека. На основе полученных данных происходит анализ, результаты которого в виде подсказок выводятся на монитор панели приборов. В конце поездки система предоставляет отчет о степени экономичности езды.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Ford разработал советчика, экономящего топливо" /><meta itemprop="description" content="Благодаря системе EcoGuide расход горючего можно снизить на 12 процентов." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/jkMZ9WnpY0M/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=jkMZ9WnpY0M" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M" /><meta itemprop="uploadDate" content="2019-03-22T18:03:25" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M"></iframe></div><br /></p> <p>Первыми автомобилями, оснащаемыми новой системой, станут модели Ford Transit, Transit Custom и Tourneo Custom. Новая опция появится в списке оборудования этих машин в середине 2019 года.</p><p></p><ul><li><i><b>Но Ford, как оказалось, занимается не только автомобилями. Компании есть что предложить и мебельной отрасли. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916249-ford-sozdal-krovat-konvejer/" target="_blank">кровать-конвейер</a>.</b></i></li><li><i><b>Популярность систем помощи водителю с каждым годом растет. Об этом говорят <a href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/" target="_blank">результаты недавнего исследования</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Системы помощи водителю с годами становятся все популярнее. Исследование" data-href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9p5GhH6Obb3Mw_MkXeMF_Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Правила экономии топлива очевидны для всех: чем мягче и
меньше придавливается педаль газа, тем меньше бензина расходуется. На расход
топлива влияют не только разгоны, но и торможения: слишком большая потеря скорости
приводит к необходимости ее наращивания.</p>

«Каждому приходилось внезапно тормозить, если поворот
оказался круче ожидаемого, а потом опять разгоняться. EcoGuide поможет избежать
таких ситуаций, экономя топливо, время и повышая спокойствие водителя», – говорит
главный технический директор глобальной программы Transit в Ford of Europe Майкл
МакДона.

<p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kPh69uSffx5Bno7kdEqfIA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Исходя из этих двух заключений, компания Ford разработала
новую систему и представила ее на коммерческом автомобиле. Она, давая советы
водителю, помогает экономить топливо за счет правильно рассчитанного
торможения. При этом система, получившая название EcoGuide, учитывает дорожную
обстановку и предвидит необходимость торможения заранее, делая его плавным.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DKklwxLh4n4P-nUWIwOqVA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p>

<p>Для предвидения ситуации на дороге новая система использует
спутниковую навигацию, с помощью которой она «видит» перекрестки, уклоны, повороты,
а также ограничения скорости на участках впереди. Кроме того, EcoGuide
анализирует манеру вождения находящегося за рулем человека. На основе
полученных данных происходит анализ, результаты которого в виде подсказок
выводятся на монитор панели приборов. В конце поездки система предоставляет отчет
о степени экономичности езды.</p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

<p>Первыми автомобилями, оснащаемыми новой системой, станут
модели Ford Transit, Transit Custom и Tourneo Custom. Новая опция появится в
списке оборудования этих машин в середине 2019 года.</p><p></p><ul><li><i><b>Но Ford, как оказалось, занимается не только автомобилями. Компании есть что предложить и мебельной отрасли. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916249-ford-sozdal-krovat-konvejer/">кровать-конвейер</a>.</b></i></li><li><i><b>Популярность систем помощи водителю с каждым годом растет. Об этом говорят <a href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/">результаты недавнего исследования</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p> <p>Правила экономии топлива очевидны для всех: чем мягче и меньше придавливается педаль газа, тем меньше бензина расходуется. На расход топлива влияют не только разгоны, но и торможения: слишком большая потеря скорости приводит к необходимости ее наращивания.</p> «Каждому приходилось внезапно тормозить, если поворот оказался круче ожидаемого, а потом опять разгоняться. EcoGuide поможет избежать таких ситуаций, экономя топливо, время и повышая спокойствие водителя», – говорит главный технический директор глобальной программы Transit в Ford of Europe Майкл МакДона. <p></p><br /><p></p><p>Исходя из этих двух заключений, компания Ford разработала новую систему и представила ее на коммерческом автомобиле. Она, давая советы водителю, помогает экономить топливо за счет правильно рассчитанного торможения. При этом система, получившая название EcoGuide, учитывает дорожную обстановку и предвидит необходимость торможения заранее, делая его плавным.</p><p></p><br /><p></p> <p>Для предвидения ситуации на дороге новая система использует спутниковую навигацию, с помощью которой она «видит» перекрестки, уклоны, повороты, а также ограничения скорости на участках впереди. Кроме того, EcoGuide анализирует манеру вождения находящегося за рулем человека. На основе полученных данных происходит анализ, результаты которого в виде подсказок выводятся на монитор панели приборов. В конце поездки система предоставляет отчет о степени экономичности езды.</p><p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/jkMZ9WnpY0M" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p> <p>Первыми автомобилями, оснащаемыми новой системой, станут модели Ford Transit, Transit Custom и Tourneo Custom. Новая опция появится в списке оборудования этих машин в середине 2019 года.</p><p></p><ul><li><i><b>Но Ford, как оказалось, занимается не только автомобилями. Компании есть что предложить и мебельной отрасли. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/916249-ford-sozdal-krovat-konvejer/" target="_blank">кровать-конвейер</a>.</b></i></li><li><i><b>Популярность систем помощи водителю с каждым годом растет. Об этом говорят <a href="https://www.zr.ru/content/news/916807-sistemy-pomoshchi-voditelyu-s-kazhd/" target="_blank">результаты недавнего исследования</a>.</b></i></li></ul><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922079" comment="Ford Fiesta" /><span itemprop="description">Ford Fiesta</span></div><div class="caption">Ford Fiesta</div><br /><p></p><p>Подорожание коснулось четырех популярных моделей<span> <span>Ford</span></span>. Хэтчбек и седан <span>Fiesta, </span>кроссовер <span>EcoSport</span>,<span> </span>внедорожник <span>Explorer</span> и<span> </span>минивэн <span>Tourneo Custom</span> теперь дороже <span>на сумму от 4</span>000<span> до 80 </span>000<span> рублей.</span></p> <p>Подорожание седанов и хэтчбеков <b><span>Ford Fiesta</span></b><span> </span>составило 9000 рублей, пишет агентство «<a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">Автостат</a>». Стоимость седана составляет от 858&nbsp;000 до 1&nbsp;043&nbsp;000 рублей, а хэтчбек можно купить, заплатив минимум <span>848 </span>000<span> </span>и максимум <span>1 033 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span> Это уже третье подорожание данной модели за осень. Месяц назад и в начале осени Fiesta дорожала также на 9000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922081" comment="Ford EcoSport" /><span itemprop="description">Ford EcoSport</span></div><div class="caption">Ford EcoSport</div><br /><p></p> <p>К<span>россовер <b>Ford EcoSport</b> </span>тоже дорожает третий раз за осень. Если месяц назад его прайс-лист изменился на 12&nbsp;000 — 20&nbsp;000 рублей, то теперь ценник вырос на <span>4</span>000 —<span> 12 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Обновленный кроссовер сейчас стоит от <span>999</span> 000<span> до 1 447 </span>000<span> руб</span>лей<span>, а </span>предыдущего поколения — <span>от 994</span> 000<span> до 1 300 </span>000<span> руб</span>лей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922080" comment="Ford Explorer" /><span itemprop="description">Ford Explorer</span></div><div class="caption">Ford Explorer</div><br /><p></p> <p>Повысились цены и на <b><span>Ford Explorer</span></b>, причем сразу на 20&nbsp;000 — 80&nbsp;000 рублей. Больше всего подорожали автомобили в базовой комплектации, которые на сегодняшний день обойдутся от <span>2 719 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Топовая комплектация стала дороже всего на 20&nbsp;000 рублей, что при цене <span>3 317 </span>000<span> руб</span>лей практически незаметно. Напомним, что предыдущее изменение прайс-листа этой модели было в сентябре, а прибавка стоимости составила 40 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922073" comment="Ford Tourneo Custom" /><span itemprop="description">Ford Tourneo Custom</span></div><div class="caption">Ford Tourneo Custom</div><br /><p></p> <p>Как и в сентябре, м<span>инивэн</span>ы<span> <b><span>Ford Tourneo Custom</span></b></span><span> </span>стали дороже на 22&nbsp;000 рублей во всех комплектациях и теперь купить автомобиль можно, заплатив от <span>2 411&nbsp;</span>000 <span>до 2 561 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span></p> <p>Несмотря на подорожания, продажи Ford в России увеличились на 7%. Всего же за 10 месяцев текущего года автомобили этой марки разошлись тиражом <span>42&nbsp;610 </span>экземпляров<span>.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914832-1"><a class="story-link" href="/content/news/914832-avtomobili-ford-dorozhayut-vtoro/">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford Fiesta&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford EcoSport&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford Explorer&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford Tourneo Custom&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В ноябре месяце Ford переписал ценники на четыре модели, среди которых три популярных легковушки и минивэн Tourneo Custom. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922079" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922081" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922080" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922073" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</span></div></div><p></p> <p></p><ul><li>Месяц назад <a href="https://www.zr.ru/content/news/914338-avtomobili-ford-stali-dorozhe-d/" target="_blank">подорожание коснулось пяти моделей Ford</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/913785-modelnyj-ryad-ford-v-rossii-za/" target="_blank">Стоимость автомобилей этой марки повышалась и в сентябре</a>. Тогда ценники выросли на сумму от 9000 до 40 000 рублей.</li></ul><p></p> <p><i>Фото: Ford</i></p>

<p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922079" comment="Ford Fiesta" /><span itemprop="description">Ford Fiesta</span></div><div class="caption">Ford Fiesta</div><br /></p><p>Подорожание коснулось четырех популярных моделей<span> <span>Ford</span></span>. Хэтчбек и седан <span>Fiesta, </span>кроссовер <span>EcoSport</span>,<span> </span>внедорожник <span>Explorer</span> и<span> </span>минивэн <span>Tourneo Custom</span> теперь дороже <span>на сумму от 4</span>000<span> до 80 </span>000<span> рублей.</span></p> <p>Подорожание седанов и хэтчбеков <b><span>Ford Fiesta</span></b><span> </span>составило 9000 рублей, пишет агентство «<a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">Автостат</a>». Стоимость седана составляет от 858 000 до 1 043 000 рублей, а хэтчбек можно купить, заплатив минимум <span>848 </span>000<span> </span>и максимум <span>1 033 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span> Это уже третье подорожание данной модели за осень. Месяц назад и в начале осени Fiesta дорожала также на 9000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922081" comment="Ford EcoSport" /><span itemprop="description">Ford EcoSport</span></div><div class="caption">Ford EcoSport</div><br /></p> <p>К<span>россовер <b>Ford EcoSport</b> </span>тоже дорожает третий раз за осень. Если месяц назад его прайс-лист изменился на 12 000 — 20 000 рублей, то теперь ценник вырос на <span>4</span>000 —<span> 12 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Обновленный кроссовер сейчас стоит от <span>999</span> 000<span> до 1 447 </span>000<span> руб</span>лей<span>, а </span>предыдущего поколения — <span>от 994</span> 000<span> до 1 300 </span>000<span> руб</span>лей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922080" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922080" comment="Ford Explorer" /><span itemprop="description">Ford Explorer</span></div><div class="caption">Ford Explorer</div><br /></p> <p>Повысились цены и на <b><span>Ford Explorer</span></b>, причем сразу на 20 000 — 80 000 рублей. Больше всего подорожали автомобили в базовой комплектации, которые на сегодняшний день обойдутся от <span>2 719 </span>000<span> руб</span>лей<span>. </span>Топовая комплектация стала дороже всего на 20 000 рублей, что при цене <span>3 317 </span>000<span> руб</span>лей практически незаметно. Напомним, что предыдущее изменение прайс-листа этой модели было в сентябре, а прибавка стоимости составила 40 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-922073" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA=s800" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-922073" comment="Ford Tourneo Custom" /><span itemprop="description">Ford Tourneo Custom</span></div><div class="caption">Ford Tourneo Custom</div><br /></p> <p>Как и в сентябре, м<span>инивэн</span>ы<span> <b><span>Ford Tourneo Custom</span></b></span><span> </span>стали дороже на 22 000 рублей во всех комплектациях и теперь купить автомобиль можно, заплатив от <span>2 411 </span>000 <span>до 2 561 </span>000<span> руб</span>лей<span>.</span></p> <p>Несмотря на подорожания, продажи Ford в России увеличились на 7%. Всего же за 10 месяцев текущего года автомобили этой марки разошлись тиражом <span>42 610 </span>экземпляров<span>.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914832-1"><a class="story-link" href="/content/news/914832-avtomobili-ford-dorozhayut-vtoro/">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw","alt":"Ford Fiesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw","alt":"Ford EcoSport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w","alt":"Ford Explorer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA","alt":"Ford Tourneo Custom","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В ноябре месяце Ford переписал ценники на четыре модели, среди которых три популярных легковушки и минивэн Tourneo Custom. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922079" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922081" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922080" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922073" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</span></div></div><p></p> <p></p><ul><li>Месяц назад <a href="https://www.zr.ru/content/news/914338-avtomobili-ford-stali-dorozhe-d/" target="_blank">подорожание коснулось пяти моделей Ford</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/913785-modelnyj-ryad-ford-v-rossii-za/" target="_blank">Стоимость автомобилей этой марки повышалась и в сентябре</a>. Тогда ценники выросли на сумму от 9000 до 40 000 рублей.</li></ul><p></p> <p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw=s800" width="800" height="500" />Ford Fiesta<br /><p></p><p>Подорожание коснулось четырех популярных моделей Ford. Хэтчбек и
седан Fiesta, кроссовер
EcoSport, внедорожник Explorer и минивэн Tourneo
Custom теперь дороже на сумму от 4000
до 80 000 рублей.</p>

<p>Подорожание седанов и хэтчбеков <b></b> составило 9000 рублей, пишет
агентство «<a href="https://www.autostat.ru/">Автостат</a>». Стоимость седана составляет от 858 000 до 1 043 000
рублей, а хэтчбек можно купить, заплатив минимум 848 000 и максимум 1 033 000 рублей. Это уже третье подорожание данной
модели за осень. Месяц назад и в начале осени Fiesta дорожала также на 9000 рублей.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw=s800" width="800" height="500" />Ford EcoSport<br /><p></p>

<p>Кроссовер <b></b> тоже дорожает
третий раз за осень. Если месяц назад его прайс-лист изменился на 12 000 —
20 000 рублей, то теперь ценник вырос на 4000 — 12 000 рублей. Обновленный кроссовер сейчас стоит от 999 000 до 1 447 000 рублей, а предыдущего поколения — от 994 000 до 1 300 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w=s800" width="800" height="500" />Ford Explorer<br /><p></p>

<p>Повысились цены и на <b></b>, причем
сразу на 20 000 — 80 000 рублей. Больше всего подорожали автомобили в
базовой комплектации, которые на сегодняшний день обойдутся от 2 719 000 рублей. Топовая комплектация стала дороже
всего на 20 000 рублей, что при цене 3 317 000 рублей
практически незаметно. Напомним, что предыдущее изменение прайс-листа этой
модели было в сентябре, а прибавка стоимости составила 40 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA=s800" width="800" height="500" />Ford Tourneo Custom<br /><p></p>

<p>Как и в сентябре, минивэны <b></b> стали
дороже на 22 000 рублей во всех комплектациях и теперь купить автомобиль
можно, заплатив от 2 411 000
до 2 561 000 рублей.</p>

<p>Несмотря на подорожания, продажи Ford в России увеличились
на 7%. Всего же за 10 месяцев текущего года автомобили этой марки разошлись
тиражом 42 610 экземпляров.</p><p></p><div data-block="gallery"><br /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA" /></div><p></p>

<p></p><ul><li>Месяц назад <a href="https://www.zr.ru/content/news/914338-avtomobili-ford-stali-dorozhe-d/">подорожание коснулось пяти моделей Ford</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/913785-modelnyj-ryad-ford-v-rossii-za/">Стоимость автомобилей этой марки повышалась и в сентябре</a>. Тогда ценники выросли на сумму от 9000 до 40 000 рублей.</li></ul><p></p>

<p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p>Ford Fiesta<br /><p></p><p>Подорожание коснулось четырех популярных моделей Ford. Хэтчбек и седан Fiesta, кроссовер EcoSport, внедорожник Explorer и минивэн Tourneo Custom теперь дороже на сумму от 4000 до 80 000 рублей.</p> <p>Подорожание седанов и хэтчбеков <b></b> составило 9000 рублей, пишет агентство «<a href="https://www.autostat.ru/" target="_blank">Автостат</a>». Стоимость седана составляет от 858 000 до 1 043 000 рублей, а хэтчбек можно купить, заплатив минимум 848 000 и максимум 1 033 000 рублей. Это уже третье подорожание данной модели за осень. Месяц назад и в начале осени Fiesta дорожала также на 9000 рублей.</p><p></p>Ford EcoSport<br /><p></p> <p>Кроссовер <b></b> тоже дорожает третий раз за осень. Если месяц назад его прайс-лист изменился на 12 000 — 20 000 рублей, то теперь ценник вырос на 4000 — 12 000 рублей. Обновленный кроссовер сейчас стоит от 999 000 до 1 447 000 рублей, а предыдущего поколения — от 994 000 до 1 300 000 рублей.</p><p></p>Ford Explorer<br /><p></p> <p>Повысились цены и на <b></b>, причем сразу на 20 000 — 80 000 рублей. Больше всего подорожали автомобили в базовой комплектации, которые на сегодняшний день обойдутся от 2 719 000 рублей. Топовая комплектация стала дороже всего на 20 000 рублей, что при цене 3 317 000 рублей практически незаметно. Напомним, что предыдущее изменение прайс-листа этой модели было в сентябре, а прибавка стоимости составила 40 000 рублей.</p><p></p>Ford Tourneo Custom<br /><p></p> <p>Как и в сентябре, минивэны <b></b> стали дороже на 22 000 рублей во всех комплектациях и теперь купить автомобиль можно, заплатив от 2 411 000 до 2 561 000 рублей.</p> <p>Несмотря на подорожания, продажи Ford в России увеличились на 7%. Всего же за 10 месяцев текущего года автомобили этой марки разошлись тиражом 42 610 экземпляров.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal914832-1"><a class="story-link" href="/content/news/914832-avtomobili-ford-dorozhayut-vtoro/">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw","alt":"Ford Fiesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw","alt":"Ford EcoSport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w","alt":"Ford Explorer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA","alt":"Ford Tourneo Custom","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В ноябре месяце Ford переписал ценники на четыре модели, среди которых три популярных легковушки и минивэн Tourneo Custom. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EKn3lqO6OrPjunVAnVAWJw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922079" title="Ford Fiesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3VaRMmVgRBr5bc85L1zQgw" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922081" title="Ford EcoSport" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zhx3kYs_epc4Fjz2t6BL6w" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922080" title="Ford Explorer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bb_9eIl0rGjL7ZTAst9blA" alt="Ford третий раз за осень поднимает цены в России — фото 922073" title="Ford Tourneo Custom" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Ford третий раз за осень поднимает цены в России</span></div></div><p></p> <p></p><ul><li>Месяц назад <a href="https://www.zr.ru/content/news/914338-avtomobili-ford-stali-dorozhe-d/" target="_blank">подорожание коснулось пяти моделей Ford</a>.</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/913785-modelnyj-ryad-ford-v-rossii-za/" target="_blank">Стоимость автомобилей этой марки повышалась и в сентябре</a>. Тогда ценники выросли на сумму от 9000 до 40 000 рублей.</li></ul><p></p> <p><i>Фото: Ford</i></p>

<p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-903773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q3PIDQYs5xC_tgiPoIWtoQ=s800" alt="Модельный ряд Ford заметно подорожал. Причем внезапно" title="Модели Ford дорожают второй раз за квартал" itemprop="contentUrl" width="800" height="422" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-903773" comment="Модели Ford дорожают второй раз за квартал" /><span itemprop="description">Модели Ford дорожают второй раз за квартал</span></div><div class="caption">Модели Ford дорожают второй раз за квартал</div><br /><p></p><p><span>О том, что автомобили модельного ряда Ford в России подорожали, стало известно после традиционного ежемесячного мониторинга цен&nbsp;</span>«Автостата». Без учета скидок и акций прибавка к цене составила 9-40 тыс. рублей.</p> <p>Так, все без исключения <b>Фиесты</b> подорожали на 9 тыс. рублей. Отныне за седан просят от 840 тыс. до 1 млн 25 тыс. рублей, а за хэтчбек - от 830 тыс. до 1 млн 15 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford EcoSport </b>прибавил&nbsp;11-12 тыс. рублей. На эту же сумму подорожали и нераспроданные остатки дорестайлинговой версии компактного кроссовера, которые теперь можно приобрести по цене от 963 тыс. до 1 млн 269 тыс. рублей. Обновленный же EcoSport стоит от 983 тыс. до 1 млн 423 тыс. рублей.</p> <p>Ценники на&nbsp;<b>Ford Focus</b>&nbsp;также увеличились на 12 тыс. рублей. Седан с сентября стоит от 946 тыс. до 1 млн 263 тыс. рублей. Хэтчбек — от 829 тыс. до 1 млн 253 тыс. рублей. Универсал — от 956 тыс. до 1 млн 273 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Kuga</b>&nbsp;«потяжелел»&nbsp;на 17 тыс. рублей: теперь его приобрести можно лишь за 1 млн 476 тыс. - 2 млн 84 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Explorer</b> подорожал на 40 тысяч. По непонятным причинам увеличение цены не коснулось лишь его базовой комплектации XLT (2 млн 719 тыс. рублей). Ford Explorer Limited же теперь стоит 3 млн 97 тыс. рублей, а Limited Plus — 3 млн 297 тыс. рублей.</p> <p>На 40 тыс. рублей больше придется отдать за&nbsp;<b>Ford Mondeo</b>, но только в максимальных комплектациях Titanium и Titanium <span>Plus </span>— 1 млн 664 тыс. и 2 млн 75 тыс. рублей соответственно. Комплектации Ambient и Trend стоят, как и прежде, от 1 млн 425 тыс. и 1 млн 499 тыс. рублей.</p> <p>Наконец, минивэн <b>Ford Tourneo Custom</b> стал с сентября дороже на 22 тыс. рублей. Его ценник составляет от 2 млн 389 тыс. до 2 млн 539 тыс. рублей.</p><p>В представительстве Ford в России рост цен на свой модельный ряд «За рулем.РФ» пока никак не прокомментировали, а вот в дилерском центре «Рольф» подтвердили переписанные ценники.</p> <p>Следует отметить, что это уже не первое удорожание Фордов в 2018 году. Как сообщает «Автостат», предыдущий пересмотр прайс-листа произошел ровно месяц назад - в августе.</p><p></p><ul><li>В компании Ford изучают возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/913431-avtomobil-pokupat-ili-brat/" target="_blank">аренды автомобилей вместо классических продаж</a>&nbsp;с точки зрения&nbsp;выгоды и спроса.</li><li>С ростом цен постепенно освобождаются новые ниши, которые нужно заполнять. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/913348-ford-predstavil-novyj-byudzhetny/" target="_blank">новым бюджетным кроссовером Ford&nbsp;Territory</a>.</li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q3PIDQYs5xC_tgiPoIWtoQ=s800" width="800" height="422" />Модели Ford дорожают второй раз за квартал<br /><p></p><p>О том, что автомобили модельного
ряда Ford в России подорожали, стало известно после традиционного ежемесячного мониторинга цен «Автостата». Без учета скидок и акций прибавка к цене составила 9-40 тыс. рублей.</p>

<p>Так, все без исключения <b>Фиесты</b> подорожали
на 9 тыс. рублей. Отныне за седан просят от 840 тыс. до 1 млн 25 тыс. рублей, а за хэтчбек - от 830
тыс. до 1 млн 15 тыс. рублей.</p>

<p><b>Ford EcoSport </b>прибавил 11-12
тыс. рублей. На эту же сумму подорожали и нераспроданные остатки
дорестайлинговой версии компактного кроссовера, которые теперь можно приобрести по цене от 963 тыс. до 1 млн 269 тыс. рублей. Обновленный же EcoSport стоит от 983 тыс. до 1 млн 423 тыс. рублей.</p>

<p>Ценники на <b>Ford Focus</b> также увеличились на 12 тыс. рублей. Седан с сентября стоит от 946 тыс. до 1 млн
263 тыс. рублей. Хэтчбек — от 829 тыс. до 1 млн 253 тыс. рублей. Универсал
— от 956 тыс. до 1 млн 273 тыс. рублей.</p>

<p><b>Ford Kuga</b> «потяжелел» на
17 тыс. рублей: теперь его приобрести можно лишь за 1 млн 476 тыс. - 2 млн 84 тыс.
рублей.</p>

<p><b>Ford Explorer</b> подорожал на 40
тысяч. По непонятным причинам увеличение цены не коснулось лишь его
базовой комплектации XLT (2 млн 719 тыс. рублей). Ford Explorer Limited же
теперь стоит 3 млн 97 тыс. рублей, а Limited Plus — 3 млн 297 тыс. рублей.</p>

<p>На 40 тыс. рублей больше придется отдать за <b>Ford Mondeo</b>, но только в максимальных комплектациях Titanium и Titanium Plus — 1 млн 664 тыс. и 2 млн 75 тыс. рублей соответственно. Комплектации Ambient и Trend стоят, как
и прежде, от 1 млн 425 тыс. и 1 млн 499 тыс. рублей.</p>

<p>Наконец, минивэн <b>Ford Tourneo Custom</b> стал
с сентября дороже на 22 тыс. рублей. Его ценник составляет от 2 млн 389 тыс. до 2 млн 539 тыс. рублей.</p><p>В представительстве Ford в России рост цен на свой модельный ряд «За рулем.РФ» пока никак не прокомментировали, а вот в дилерском центре «Рольф» подтвердили переписанные ценники.</p>

<p>Следует отметить, что это уже не
первое удорожание Фордов в 2018 году. Как сообщает «Автостат», предыдущий пересмотр прайс-листа произошел ровно месяц назад - в августе.</p><p></p><ul><li>В компании Ford изучают возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/913431-avtomobil-pokupat-ili-brat/">аренды автомобилей вместо классических продаж</a> с точки зрения выгоды и спроса.</li><li>С ростом цен постепенно освобождаются новые ниши, которые нужно заполнять. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/913348-ford-predstavil-novyj-byudzhetny/">новым бюджетным кроссовером Ford Territory</a>.</li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

<p></p>Модели Ford дорожают второй раз за квартал<br /><p></p><p>О том, что автомобили модельного ряда Ford в России подорожали, стало известно после традиционного ежемесячного мониторинга цен «Автостата». Без учета скидок и акций прибавка к цене составила 9-40 тыс. рублей.</p> <p>Так, все без исключения <b>Фиесты</b> подорожали на 9 тыс. рублей. Отныне за седан просят от 840 тыс. до 1 млн 25 тыс. рублей, а за хэтчбек - от 830 тыс. до 1 млн 15 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford EcoSport </b>прибавил 11-12 тыс. рублей. На эту же сумму подорожали и нераспроданные остатки дорестайлинговой версии компактного кроссовера, которые теперь можно приобрести по цене от 963 тыс. до 1 млн 269 тыс. рублей. Обновленный же EcoSport стоит от 983 тыс. до 1 млн 423 тыс. рублей.</p> <p>Ценники на <b>Ford Focus</b> также увеличились на 12 тыс. рублей. Седан с сентября стоит от 946 тыс. до 1 млн 263 тыс. рублей. Хэтчбек — от 829 тыс. до 1 млн 253 тыс. рублей. Универсал — от 956 тыс. до 1 млн 273 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Kuga</b> «потяжелел» на 17 тыс. рублей: теперь его приобрести можно лишь за 1 млн 476 тыс. - 2 млн 84 тыс. рублей.</p> <p><b>Ford Explorer</b> подорожал на 40 тысяч. По непонятным причинам увеличение цены не коснулось лишь его базовой комплектации XLT (2 млн 719 тыс. рублей). Ford Explorer Limited же теперь стоит 3 млн 97 тыс. рублей, а Limited Plus — 3 млн 297 тыс. рублей.</p> <p>На 40 тыс. рублей больше придется отдать за <b>Ford Mondeo</b>, но только в максимальных комплектациях Titanium и Titanium Plus — 1 млн 664 тыс. и 2 млн 75 тыс. рублей соответственно. Комплектации Ambient и Trend стоят, как и прежде, от 1 млн 425 тыс. и 1 млн 499 тыс. рублей.</p> <p>Наконец, минивэн <b>Ford Tourneo Custom</b> стал с сентября дороже на 22 тыс. рублей. Его ценник составляет от 2 млн 389 тыс. до 2 млн 539 тыс. рублей.</p><p>В представительстве Ford в России рост цен на свой модельный ряд «За рулем.РФ» пока никак не прокомментировали, а вот в дилерском центре «Рольф» подтвердили переписанные ценники.</p> <p>Следует отметить, что это уже не первое удорожание Фордов в 2018 году. Как сообщает «Автостат», предыдущий пересмотр прайс-листа произошел ровно месяц назад - в августе.</p><p></p><ul><li>В компании Ford изучают возможность <a href="https://www.zr.ru/content/news/913431-avtomobil-pokupat-ili-brat/" target="_blank">аренды автомобилей вместо классических продаж</a> с точки зрения выгоды и спроса.</li><li>С ростом цен постепенно освобождаются новые ниши, которые нужно заполнять. Например, <a href="https://www.zr.ru/content/news/913348-ford-predstavil-novyj-byudzhetny/" target="_blank">новым бюджетным кроссовером Ford Territory</a>.</li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: Ford</i></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/961047-geely-geome-xingyuan-vyshel-na/" target="_blank"><span><span>Geely Xingyuan</span></span></a><span> появится в России до конца 2026 года. Автомобиль будут ввозить по&nbsp;</span>схеме параллельного импорта, рассказал директор по продажам компании Favorit Motors Александр Быков. Ожидаемая стоимость новинки – около 1,5 миллиона рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hInZWXdHZvHSymr_sL8HOA=s800" alt="Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке" title="Geely Xingyuan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616025" comment="Geely Xingyuan" /><span itemprop="description">Geely Xingyuan</span></div><div class="caption">Geely Xingyuan</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978876" align="right"]</p> <p><span>В Китае эта модель стала бестселлером 2025 года: старт продаж в Поднебесной состоялся в конце 2024-го, а за 12 месяцев было реализовано 465 тысяч экземпляров.</span></p> <p><span>Пятиместный электромобиль оснащается электрической установкой мощностью от 79 до 116 лошадиных сил. Запас хода на одном заряде варьируется от 310 до 410 км в зависимости от типа батареи. В число опций входят цифровая приборная панель, продвинутая мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном и камера заднего вида.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/moDYMwNHrwB1JvWeEP4P-Q=s800" alt="Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке" title="Geely Xingyuan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616023" comment="Geely Xingyuan" /><span itemprop="description">Geely Xingyuan</span></div><div class="caption">Geely Xingyuan</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>На данный момент бренд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/" target="_blank"><span><span>Geely</span></span></a><span> присутствует в России официально, однако компания не анонсировала вывод Xingyuan на местный рынок. Сейчас в официальной линейке марки в РФ представлен лишь один электрокар – модель EX5.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1zwmOcKLL0_zp7Fv5qiIg=s800" alt="Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке" title="Интерьер Geely Xingyuan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616024" comment="Интерьер Geely Xingyuan" /><span itemprop="description">Интерьер Geely Xingyuan</span></div><div class="caption">Интерьер Geely Xingyuan</div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что цены на седан Geely Preface снизились в России после обновления.</span></p><p>[table id="2283"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

<p>Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/961047-geely-geome-xingyuan-vyshel-na/" target="_blank"><span><span>Geely Xingyuan</span></span></a><span> появится в России до конца 2026 года. Автомобиль будут ввозить по </span>схеме параллельного импорта, рассказал директор по продажам компании Favorit Motors Александр Быков. Ожидаемая стоимость новинки – около 1,5 миллиона рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616025" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hInZWXdHZvHSymr_sL8HOA=s800" alt="Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке" title="Geely Xingyuan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616025" comment="Geely Xingyuan" /><span itemprop="description">Geely Xingyuan</span></div><div class="caption">Geely Xingyuan</div><br /></p><p></p> <p><span>В Китае эта модель стала бестселлером 2025 года: старт продаж в Поднебесной состоялся в конце 2024-го, а за 12 месяцев было реализовано 465 тысяч экземпляров.</span></p> <p><span>Пятиместный электромобиль оснащается электрической установкой мощностью от 79 до 116 лошадиных сил. Запас хода на одном заряде варьируется от 310 до 410 км в зависимости от типа батареи. В число опций входят цифровая приборная панель, продвинутая мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном и камера заднего вида.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/moDYMwNHrwB1JvWeEP4P-Q=s800" alt="Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке" title="Geely Xingyuan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616023" comment="Geely Xingyuan" /><span itemprop="description">Geely Xingyuan</span></div><div class="caption">Geely Xingyuan</div><br /></span></p><p></p> <p><span>На данный момент бренд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/" target="_blank"><span><span>Geely</span></span></a><span> присутствует в России официально, однако компания не анонсировала вывод Xingyuan на местный рынок. Сейчас в официальной линейке марки в РФ представлен лишь один электрокар – модель EX5.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616024" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b1zwmOcKLL0_zp7Fv5qiIg=s800" alt="Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке" title="Интерьер Geely Xingyuan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616024" comment="Интерьер Geely Xingyuan" /><span itemprop="description">Интерьер Geely Xingyuan</span></div><div class="caption">Интерьер Geely Xingyuan</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что цены на седан Geely Preface снизились в России после обновления.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/961047-geely-geome-xingyuan-vyshel-na/"></a> появится в России до конца 2026 года. Автомобиль будут ввозить по схеме параллельного импорта, рассказал директор по продажам компании Favorit
Motors Александр Быков. Ожидаемая стоимость новинки – около 1,5 миллиона рублей.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hInZWXdHZvHSymr_sL8HOA=s800" width="800" height="500" />Geely Xingyuan<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="7 мест, полный привод, 9-ступенчатый автомат: испытали новый российский кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978876-moskvich-m90-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NezJ8vWpvrm6LgfQ1iLOqA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>В Китае эта модель стала
бестселлером 2025 года: старт продаж в Поднебесной состоялся в конце 2024-го, а
за 12 месяцев было реализовано 465 тысяч экземпляров.</p>

<p>Пятиместный электромобиль
оснащается электрической установкой мощностью от 79 до 116 лошадиных сил. Запас
хода на одном заряде варьируется от 310 до 410 км в зависимости от типа
батареи. В число опций входят цифровая приборная панель, продвинутая
мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном и камера заднего вида.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/moDYMwNHrwB1JvWeEP4P-Q=s800" width="800" height="500" />Geely Xingyuan<br /><p></p><p></p>

<p>На данный момент бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/">Geely</a>
присутствует в России официально, однако компания не анонсировала вывод
Xingyuan на местный рынок. Сейчас в официальной линейке марки в РФ представлен
лишь один электрокар – модель EX5.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1zwmOcKLL0_zp7Fv5qiIg=s800" width="800" height="500" />Интерьер Geely Xingyuan<br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/">сообщал</a>,
что цены на седан Geely Preface снизились в России после обновления.</p><p></p>



<p>Электрический хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/news/961047-geely-geome-xingyuan-vyshel-na/" target="_blank"></a> появится в России до конца 2026 года. Автомобиль будут ввозить по схеме параллельного импорта, рассказал директор по продажам компании Favorit Motors Александр Быков. Ожидаемая стоимость новинки – около 1,5 миллиона рублей.</p><p></p>Geely Xingyuan<br /><p></p><p></p> <p>В Китае эта модель стала бестселлером 2025 года: старт продаж в Поднебесной состоялся в конце 2024-го, а за 12 месяцев было реализовано 465 тысяч экземпляров.</p> <p>Пятиместный электромобиль оснащается электрической установкой мощностью от 79 до 116 лошадиных сил. Запас хода на одном заряде варьируется от 310 до 410 км в зависимости от типа батареи. В число опций входят цифровая приборная панель, продвинутая мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном и камера заднего вида.</p><p></p>Geely Xingyuan<br /><p></p><p></p> <p>На данный момент бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/" target="_blank">Geely</a> присутствует в России официально, однако компания не анонсировала вывод Xingyuan на местный рынок. Сейчас в официальной линейке марки в РФ представлен лишь один электрокар – модель EX5.</p><p></p>Интерьер Geely Xingyuan<br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978938-populyarnaya-model-geely-poluchi/" target="_blank">сообщал</a>, что цены на седан Geely Preface снизились в России после обновления.</p><p></p>

Хэтчбек Geely за 1,5 млн рублей скоро появится на российском рынке

Интерьер Geely Xingyuan

https://www.autonews.ru/news/69ce66cd9a794781bc731760

<p>Из западных фирм наиболее активна в СССР была Daimler-Benz. В 1973-м в Сокольниках прошла большая фирменная выставка. Вскоре концерн открыл в Москве официальное представительство.</p><p>[readmore ids="971811" align="right"]</p><p>Помимо седельных тягачей, в Союзе работали и знаменитые полноприводные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/519961-unimog_na_relsah_putevoditel/" target="_blank">Mercedes-Benz Unimog</a> – нечто среднее между автомобилем и трактором.&nbsp;</p><p>В 1978-м в СССР пришли три комфортабельных междугородних автобуса Mercedes-Benz O302, а перед <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923549-mashiny-dlya-olimpiady-80/" target="_blank">олимпиадой 1980 года</a> Москва получила и 16 реанимобилей на базе Mercedes-Benz L409.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614453" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iI1wJzZXcK6gVIBnsVUDZw=s800" alt="Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?" title="Милицейский Mercedes-Benz семейства W108." itemprop="contentUrl" width="800" height="437" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614453" comment="Милицейский Mercedes-Benz семейства W108." /><span itemprop="description">Милицейский Mercedes-Benz семейства W108.</span></div><div class="caption">Милицейский Mercedes-Benz семейства W108.</div><br /><p></p><p><span id="docs-internal-guid-0a71af38-7fff-9928-ea1a-c534d3a8ec4a"><span>[table id="2051"]</span></span></p><p>Но наибольшее изумление в 1970-е вызывали у советских людей милицейские иномарки. Встречались машины разных фирм. Некоторое время в московской милиции служил даже один Porsche. Но больше всего было Mercedes-Benz и BMW. Поначалу они, в основном, сопровождали правительственные кортежи. Со временем иномарок в милицейской окраске прибавлялось.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mjzr4t4n2sxgVQtV9f47YQ=s800" alt="Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?" title="Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР." itemprop="contentUrl" width="800" height="437" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614452" comment="Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР." /><span itemprop="description">Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР.</span></div><div class="caption">Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР.</div><br /><p></p><p>[table id="2243"]</p><p>[readmore ids="978741" align="right"]</p><p>Первыми на службе МВД СССР поступили Mercedes-Benz семейства W108/W109, которые выпускали в 1965-1972 гг. В 1970-е компания ежегодно поставляла в СССР уже по несколько десятков легковых автомобилей.&nbsp;</p><p>В милиции появились седаны семейства W116, а перед олимпиадой и Mercedes-Benz W123.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aMnQx8Lj6zx5h2C0tFW_TA=s800" alt="Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?" title="Милицейский BMW серии Е12 в Москве." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614454" comment="Милицейский BMW серии Е12 в Москве." /><span itemprop="description">Милицейский BMW серии Е12 в Москве.</span></div><div class="caption">Милицейский BMW серии Е12 в Москве.</div><br /><p></p><p>Закупали и BMW, начиная от седана семейства E3, выпуск которого начали еще в 1968-м, – предшественника 7-й серии. Позднее в милиции служили седаны BMW E12.&nbsp;</p><p>Баварская машина оставила след в советской истории и эпизодической ролью в фильме «Букет на приеме» 1978 года из многолетнего сериала «Следствие ведут знатоки». В финале фильма милицейский BMW успешно догнал в Сокольниках Волгу-такси, захваченную преступниками.</p><p>[table id="2005"]</p>

Канунников Сергей

<p>Из западных фирм наиболее активна в СССР была Daimler-Benz. В 1973-м в Сокольниках прошла большая фирменная выставка. Вскоре концерн открыл в Москве официальное представительство.</p><p></p><p>Помимо седельных тягачей, в Союзе работали и знаменитые полноприводные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/519961-unimog_na_relsah_putevoditel/" target="_blank">Mercedes-Benz Unimog</a> – нечто среднее между автомобилем и трактором. </p><p>В 1978-м в СССР пришли три комфортабельных междугородних автобуса Mercedes-Benz O302, а перед <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923549-mashiny-dlya-olimpiady-80/" target="_blank">олимпиадой 1980 года</a> Москва получила и 16 реанимобилей на базе Mercedes-Benz L409.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614453" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iI1wJzZXcK6gVIBnsVUDZw=s800" alt="Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?" title="Милицейский Mercedes-Benz семейства W108." itemprop="contentUrl" width="800" height="437" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614453" comment="Милицейский Mercedes-Benz семейства W108." /><span itemprop="description">Милицейский Mercedes-Benz семейства W108.</span></div><div class="caption">Милицейский Mercedes-Benz семейства W108.</div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-0a71af38-7fff-9928-ea1a-c534d3a8ec4a"><span></span></span></p><p>Но наибольшее изумление в 1970-е вызывали у советских людей милицейские иномарки. Встречались машины разных фирм. Некоторое время в московской милиции служил даже один Porsche. Но больше всего было Mercedes-Benz и BMW. Поначалу они, в основном, сопровождали правительственные кортежи. Со временем иномарок в милицейской окраске прибавлялось.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mjzr4t4n2sxgVQtV9f47YQ=s800" alt="Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?" title="Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР." itemprop="contentUrl" width="800" height="437" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614452" comment="Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР." /><span itemprop="description">Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР.</span></div><div class="caption">Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР.</div><br /></p><p></p><p></p><p>Первыми на службе МВД СССР поступили Mercedes-Benz семейства W108/W109, которые выпускали в 1965-1972 гг. В 1970-е компания ежегодно поставляла в СССР уже по несколько десятков легковых автомобилей. </p><p>В милиции появились седаны семейства W116, а перед олимпиадой и Mercedes-Benz W123.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1614454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aMnQx8Lj6zx5h2C0tFW_TA=s800" alt="Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?" title="Милицейский BMW серии Е12 в Москве." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1614454" comment="Милицейский BMW серии Е12 в Москве." /><span itemprop="description">Милицейский BMW серии Е12 в Москве.</span></div><div class="caption">Милицейский BMW серии Е12 в Москве.</div><br /></p><p>Закупали и BMW, начиная от седана семейства E3, выпуск которого начали еще в 1968-м, – предшественника 7-й серии. Позднее в милиции служили седаны BMW E12. </p><p>Баварская машина оставила след в советской истории и эпизодической ролью в фильме «Букет на приеме» 1978 года из многолетнего сериала «Следствие ведут знатоки». В финале фильма милицейский BMW успешно догнал в Сокольниках Волгу-такси, захваченную преступниками.</p><p></p>

<p>Из западных фирм наиболее активна в СССР была Daimler-Benz. В 1973-м в Сокольниках прошла большая фирменная выставка. Вскоре концерн открыл в Москве официальное представительство.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Иномарки советской милиции — 14 интересных фактов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971811-inomarki-sovetskoy-milicii/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RlSpxHD6pc4sTY3pYxiLSg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Помимо седельных тягачей, в Союзе работали и знаменитые полноприводные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/519961-unimog_na_relsah_putevoditel/">Mercedes-Benz Unimog</a> – нечто среднее между автомобилем и трактором. </p><p>В 1978-м в СССР пришли три комфортабельных междугородних автобуса Mercedes-Benz O302, а перед <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923549-mashiny-dlya-olimpiady-80/">олимпиадой 1980 года</a> Москва получила и 16 реанимобилей на базе Mercedes-Benz L409.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iI1wJzZXcK6gVIBnsVUDZw=s800" width="800" height="437" />Милицейский Mercedes-Benz семейства W108.<br /><p></p><p></p><p>Но наибольшее изумление в 1970-е вызывали у советских людей милицейские иномарки. Встречались машины разных фирм. Некоторое время в московской милиции служил даже один Porsche. Но больше всего было Mercedes-Benz и BMW. Поначалу они, в основном, сопровождали правительственные кортежи. Со временем иномарок в милицейской окраске прибавлялось.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mjzr4t4n2sxgVQtV9f47YQ=s800" width="800" height="437" />Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР.<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Капитал без Маркса: грузовики капстран на стройках социализма" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978741-kapital-bez-marksa-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bb7ZoZC0-YQsed0U8oJBvg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первыми на службе МВД СССР поступили Mercedes-Benz семейства W108/W109, которые выпускали в 1965-1972 гг. В 1970-е компания ежегодно поставляла в СССР уже по несколько десятков легковых автомобилей. </p><p>В милиции появились седаны семейства W116, а перед олимпиадой и Mercedes-Benz W123.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aMnQx8Lj6zx5h2C0tFW_TA=s800" width="800" height="500" />Милицейский BMW серии Е12 в Москве.<br /><p></p><p>Закупали и BMW, начиная от седана семейства E3, выпуск которого начали еще в 1968-м, – предшественника 7-й серии. Позднее в милиции служили седаны BMW E12. </p><p>Баварская машина оставила след в советской истории и эпизодической ролью в фильме «Букет на приеме» 1978 года из многолетнего сериала «Следствие ведут знатоки». В финале фильма милицейский BMW успешно догнал в Сокольниках Волгу-такси, захваченную преступниками.</p><p></p>

<p>Из западных фирм наиболее активна в СССР была Daimler-Benz. В 1973-м в Сокольниках прошла большая фирменная выставка. Вскоре концерн открыл в Москве официальное представительство.</p><p></p><p>Помимо седельных тягачей, в Союзе работали и знаменитые полноприводные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/519961-unimog_na_relsah_putevoditel/" target="_blank">Mercedes-Benz Unimog</a> – нечто среднее между автомобилем и трактором. </p><p>В 1978-м в СССР пришли три комфортабельных междугородних автобуса Mercedes-Benz O302, а перед <a href="https://www.zr.ru/content/articles/923549-mashiny-dlya-olimpiady-80/" target="_blank">олимпиадой 1980 года</a> Москва получила и 16 реанимобилей на базе Mercedes-Benz L409.</p><p></p>Милицейский Mercedes-Benz семейства W108.<br /><p></p><p></p><p>Но наибольшее изумление в 1970-е вызывали у советских людей милицейские иномарки. Встречались машины разных фирм. Некоторое время в московской милиции служил даже один Porsche. Но больше всего было Mercedes-Benz и BMW. Поначалу они, в основном, сопровождали правительственные кортежи. Со временем иномарок в милицейской окраске прибавлялось.</p><p></p>Предшественник седанов S-класса – Mercedes-Benz W116 на службе в МВД СССР.<br /><p></p><p></p><p></p><p>Первыми на службе МВД СССР поступили Mercedes-Benz семейства W108/W109, которые выпускали в 1965-1972 гг. В 1970-е компания ежегодно поставляла в СССР уже по несколько десятков легковых автомобилей. </p><p>В милиции появились седаны семейства W116, а перед олимпиадой и Mercedes-Benz W123.</p><p></p>Милицейский BMW серии Е12 в Москве.<br /><p></p><p>Закупали и BMW, начиная от седана семейства E3, выпуск которого начали еще в 1968-м, – предшественника 7-й серии. Позднее в милиции служили седаны BMW E12. </p><p>Баварская машина оставила след в советской истории и эпизодической ролью в фильме «Букет на приеме» 1978 года из многолетнего сериала «Следствие ведут знатоки». В финале фильма милицейский BMW успешно догнал в Сокольниках Волгу-такси, захваченную преступниками.</p><p></p>

Угадаете, кто из западных автопроизводителей открыл первое официальное представительство в СССР?

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/919353-15-inomarok-iz-sssr-a-vy-ikh/">Западные автомобили</a>, в первую очередь немецкие и американские, СССР стал закупать уже в 1920-х. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="По цене айфона: рейтинг самых надежных авто за 250 тысяч рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978667-avto-po-tsene-ajfona/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jsYyIO_i_3AG480frztF5w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Стране остро не хватало автобусов и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928347-inostrannye-gruzoviki-v-sssr/">грузовиков</a>. В Москве с лета 1924-го в качестве рейсовых ходили британские автобусы Leyland GH7 на 28 посадочных мест с 60-сильным четырехцилиндровым мотором рабочим объемом 6,6 л. Всего в Москву завезли около 150 Лейландов. А в Харькове, например, работали автобусы на трехосном шасси Bussing VI GL. Эту немецкую фирму в те годы с СССР связывали особо близкие отношения.</p><p> </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bb7ZoZC0-YQsed0U8oJBvg=s800" width="800" height="500" />Первый в Союзе тягач со спальником — австрийский OAF 746G. <p></p><p>В 1920-х Союз закупал и грузовики. В 1925-1926 годах приобрели всего 151 грузовик и 20 автобусов, в 1930-м – только грузовиков уже 4740. Особенно в стране не хватало грузовиков высокой грузоподъемности. </p><p>В 1930-х – после пуска Нижегородского (Горьковского) и реконструкции московского АМО (ЗИС) заводов, наладки пусть и не великого по масштабам, но серийного производства грузовиков в Ярославле –закупки импортных машин резко сократили. </p><h2>Иностранная рабочая сила </h2><p>После Великой Отечественной в Союзе в больших количествах работали автомобили, полученные по договору ленд-лиза, трофейные и получаемые по репарациям машины. Кстати, отдельные экземпляры в заботливых руках работали вплоть до 1970-х годов. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Американский лимузин, который знали в СССР: полная история" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944478-chto-za-ptitsa/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VaHDjL_14oIcrO65AfsGUQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Но в страну пошли и новые импортные автомобили. В частности, австрийские грузовики OAF. В Союзе их часто называли Австро-ФИАТ. Австрийский завод, действительно, поначалу носил имя Österreichische Austro-Fiat, но позднее — Österreichische Automobil-Fabrik. </p><p>OAF 745G приходили к нам, в основном, в версии седельный тягач. Машина, рассчитанная на буксировку полуприцепа полной массой 12 000 кг (ЗИС-ММЗ-164Н буксировал полуприцеп массой до 9500 кг, МАЗ-200В — 16 500 кг) имела кабину со спальным отсеком. В СССР такое увидели впервые. </p><p>Австрийский грузовик оснащали 6-цилиндровым дизелем объемом 9,2 л, мощностью 145 л.с., и шестиступенчатой коробкой передач. В 1959-м завезли партию грузовиков ОАF с бескапотной кабиной, а к Фестивалю молодежи и студентов – яркие комфортабельные автобусы той же марки. Дефицит таких машин в СССР был особенно острым: производство на ЛАЗе только разворачивали, да и Ликинский завод лишь начинал работать. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GMT8bDwH54X4y4EJi73Hgw=s800" width="800" height="500" />Западногерманский Bussing TU11 на опытной эксплуатации в Москве. <p></p><p>Именно поэтому НАМИ активно испытывал, в частности, и автобусы. Еще в 1956 году на московском маршруте №55 Площадь Ильича – Центральный стадион в реальных условиях испытывали французский городской Chausson АР 521 с дизелем Panhard и западногерманский Bussing TU 11. Дизельных городских автобусов в Союзе тогда не выпускали. </p><p>Позднее в Москве ходил и совсем удивительный — двухэтажный западногерманский Bussing D2U со 150-сильным дизелем. Но в 1956-м параллельно с западными машинами обкатывали уже и венгерские Икарусы. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/akQqAGVXow3UKXkHR8xbJw=s800" width="800" height="437" />Французский дизельный автобус Chausson ASH-522 работал в Москве на 55-м маршруте. <p></p><p>Советский автопром стремительно рос, появлялись новые заводы и модели. Недостаток некоторых машин, например автобусов и мощных самосвало, восполняли и заводы соцстран, поставляющие в СССР машины в рамках Совета экономической взаимопомощи (СЭВ). Но и закупки капиталистических автомобилей росли. Особенно в 1970-е годы. </p><h2>Тягачи по рекомендации НАМИ </h2><p>Принимая решение о закупках западных грузовиков, руководствовались рекомендациями НАМИ, который тщательно и придирчиво испытывал иностранные автомобили. Особенно, естественно, те, недостаток которых особенно остро ощущался в Союзе. В частности, не хватало мощных и надежных седельных тягачей. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6q_g8WnyP0zkbtmmMNLIPA=s800" width="800" height="500" />Volvo F89-32 работали в объединении Совтрансавто, занимавшемся международными перевозками. <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Откуда в СССР появлялись иномарки? И кто на них ездил?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/946217-kto-i-kak-v-sssr-ezdil-na-inom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9lZQ7HCbPpvF01Xlzh_NDw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В 1970-е для объединения «Совтрансавто», ведавшего международными перевозками, стали в солидных масштабах закупать шведские и западногерманские машины. У магистральных МАЗов и даже появившихся позже КАМАЗов грузоподъемность была ниже, двигатели слабее, да и надежность хуже, чем у импортных машин. Даже чехословацкие тягачи Skoda, очень уважаемые советскими шоферами, по ряду параметров заметно проигрывали западным моделям. Тягачи Mercedes-Benz, в основном, базировались в Москве, а в Ленинграде – Volvo. </p><p>Один из самых распространенных в Союзе тягачей, трехосный Volvo F89-32, поставляли к нам в вариантах с колесной формулой 6х2 и 6х4. Шведские машины буксировали полуприцепы полной массой до 30 500 кг. КАМАЗ-54112, к слову, – 26 000 кг. Шведский тягач развивал скорость до 108 км/ч. Шестицилиндровый дизель объемом 11,97 л при 2200 об/мин развивал 330 л.с. Двигатель КАМАЗа выдавал 210 л.с., а самые мощные ярославские моторы – до 300 сил. На Volvo F89 стояла восьмиступенчатая коробка передач с двухступенчатым делителем. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wv0jbIzOnupQ_k4-uyxV5A=s800" width="800" height="500" />Трехосные тягачи Mercedes-Benz 2232S заслужили в СССР уважение водителей. <p></p><p>Первые 100 тягачей Mercedes-Benz 2232S пришли в Союз в 1975-м. Трехосный автомобиль был рассчитан на полуприцеп массой до 29 070 кг. Двигатель V10 объемом 16 л развивал 320 л.с. при 2500 об/мин. Тягач с восьмиступенчатой коробкой передач и двухступенчатым делителем достигал скорость 98 км/ч. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4MXlJi7J5T15XOUe7Yy9CQ=s800" width="800" height="500" />Volvo FH 12 – магистральный тягач с третьей подъемной, не ведущей осью. <p></p><p>С конца 1970-х в СССР поставляли новые тягачт Volvo F12 c 12-литровым 320-сильным двигателем, а заодно и двухосные Mercedes-Вenz 1735 c 366-сильным дизелем. В общем, западные магистральные тягачи прочно обосновались в Союзе. Мерседесов в общей сложности завезли, кстати, более тысячи. </p><h2>Magirus-Deutz из ФРГ </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Народная машина в СССР и на Западе — что общего и в чем разница" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/965445-zaz-965-i-zarubezhnye-odnoklassniki/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ShOgH7w6QwOIhZvqrcZ46Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Массовыми в СССР стали и самосвалы Magirus-Deutz. Закупки машин из ФРГ начали в связи с грандиозной стройкой Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и освоением нефтегазовых месторождений Западной Сибири. Первые немецкие грузовики – 150 самосвалов и 80 бортовых грузовиков модели 232D19L – в Союз пришли летом 1974 года. </p><p>На двухосном Magirus-Deutz 232D грузоподъемностью 11 500 кг стояла «восьмерка» объемом 11,3 л, мощностью 248 л.с. Трехосные Magirus серии 290 везли 16 600 кг и были оснащены мотором V10 объемом 14,14 л, развивающем 310 л.с. В относительно небольших количествах у нас работали и полноприводные трехосные Magirus-Deutz 380-30 с 306-сильным двигателем и понижающей передачей. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p_3t1BDhmn5v8GQGFbv3pA=s800" width="800" height="500" />Самосвалы Mаgirus-Deutz 290 в СССР в первую очередь ассоциировались со строительством Байкало-Амурской магистрали. <p></p><p>Magirus-Deutz выигрывал у самосвалов КрАЗ практически во всем. Это отмечали и в отчетах НАМИ. Испытатели сравнили немецкий грузовик и с новым самосвалом КАМАЗ-5511 – опять же не в пользу советского автомобиля. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="6 иномарок, которые полюбили в СССР" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/965856-6-inomarok-v-sssr/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L3sCdNcXBNeAmDdswr8WkA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Немецкий мотор имел воздушное охлаждение, что избавляло автохозяйства и водителей от необходимости возиться с горячей водой при зимнем пуске или искать дефицитный антифриз, который еще и регулярно вытекал из негерметичных уплотнений многих советских моторов. Надежный зимний пуск двигателей Magirus обеспечивал автономный подогреватель Webasto, который отвечал и за отопление кабины. В просторной теплой кабине стояло подрессоренное сиденье с регулировкой спинки по углу наклона. Такая роскошь была незнакома водителям советских грузовиков! </p><p>Магирусы так понравились советским специалистам, что в Казахстане в Кустанае начали строительство мощного завода двигателей по лицензии Magirus-Deutz. Завод, правда, так и не заработал – Казахстан стал независимым, а экономика бывшего Союза сильно изменилась. </p><h2>Грузовики из Японии </h2><p>Немецкие самосвалы работали, в основном, в Западной Сибири. А на Дальнем Востоке трудились малоизвестные в европейской части СССР японские грузовики, которые впервые опробовали еще с 1968-1969 гг. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Euo0Z8d8Ujsd6fjOuSjSjg=s800" width="800" height="500" />Японский Fusо T335LD на испытаниях на полигоне НАМИ. <p></p><p></p><p>В Союзе работали, в частности, двухосные самосвалы Fuso и Isuzu. Но самую трудную работу на Дальнем Востоке выполняли мощные трехосные полноприводные лесовозы Komatsu-Nissan KNWF 12T. Хорошо помню, по какому глинистому месиву могучие японские машины таскали гигантские «хлысты» на лесоперевалочной базе в Усть-Камчатске в середине 1980-х. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_08wz98EjoA6CuZJxI37RQ=s800" width="800" height="437" />Могучий полноприводный лесовоз Komatsu-Nissan KNWF12T. <p></p><p>В те годы никто, конечно, не предполагал, что иномарки для нас станут обыденностью. Но те, кто работал на импортных машинах в советские времена, до сих пор вспоминают их с теплотой.</p><h4>Хотите узнать, кто из западных производителей в числе первых открыл официальное представительство в Москве? Об этом читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978749-ugadaete-kto-iz-zapadnykh-avto/">здесь</a>.</h4><p></p> 

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/919353-15-inomarok-iz-sssr-a-vy-ikh/" target="_blank">Западные автомобили</a>, в первую очередь немецкие и американские, СССР стал закупать уже в 1920-х. </p><p> </p><p>Стране остро не хватало автобусов и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928347-inostrannye-gruzoviki-v-sssr/" target="_blank">грузовиков</a>. В Москве с лета 1924-го в качестве рейсовых ходили британские автобусы Leyland GH7 на 28 посадочных мест с 60-сильным четырехцилиндровым мотором рабочим объемом 6,6 л. Всего в Москву завезли около 150 Лейландов. А в Харькове, например, работали автобусы на трехосном шасси Bussing VI GL. Эту немецкую фирму в те годы с СССР связывали особо близкие отношения.</p><p> </p><p></p>Первый в Союзе тягач со спальником — австрийский OAF 746G. <p></p><p>В 1920-х Союз закупал и грузовики. В 1925-1926 годах приобрели всего 151 грузовик и 20 автобусов, в 1930-м – только грузовиков уже 4740. Особенно в стране не хватало грузовиков высокой грузоподъемности. </p><p>В 1930-х – после пуска Нижегородского (Горьковского) и реконструкции московского АМО (ЗИС) заводов, наладки пусть и не великого по масштабам, но серийного производства грузовиков в Ярославле –закупки импортных машин резко сократили. </p><h2>Иностранная рабочая сила </h2><p>После Великой Отечественной в Союзе в больших количествах работали автомобили, полученные по договору ленд-лиза, трофейные и получаемые по репарациям машины. Кстати, отдельные экземпляры в заботливых руках работали вплоть до 1970-х годов. </p><p></p><p>Но в страну пошли и новые импортные автомобили. В частности, австрийские грузовики OAF. В Союзе их часто называли Австро-ФИАТ. Австрийский завод, действительно, поначалу носил имя Österreichische Austro-Fiat, но позднее — Österreichische Automobil-Fabrik. </p><p>OAF 745G приходили к нам, в основном, в версии седельный тягач. Машина, рассчитанная на буксировку полуприцепа полной массой 12 000 кг (ЗИС-ММЗ-164Н буксировал полуприцеп массой до 9500 кг, МАЗ-200В — 16 500 кг) имела кабину со спальным отсеком. В СССР такое увидели впервые. </p><p>Австрийский грузовик оснащали 6-цилиндровым дизелем объемом 9,2 л, мощностью 145 л.с., и шестиступенчатой коробкой передач. В 1959-м завезли партию грузовиков ОАF с бескапотной кабиной, а к Фестивалю молодежи и студентов – яркие комфортабельные автобусы той же марки. Дефицит таких машин в СССР был особенно острым: производство на ЛАЗе только разворачивали, да и Ликинский завод лишь начинал работать. </p><p></p>Западногерманский Bussing TU11 на опытной эксплуатации в Москве. <p></p><p>Именно поэтому НАМИ активно испытывал, в частности, и автобусы. Еще в 1956 году на московском маршруте №55 Площадь Ильича – Центральный стадион в реальных условиях испытывали французский городской Chausson АР 521 с дизелем Panhard и западногерманский Bussing TU 11. Дизельных городских автобусов в Союзе тогда не выпускали. </p><p>Позднее в Москве ходил и совсем удивительный — двухэтажный западногерманский Bussing D2U со 150-сильным дизелем. Но в 1956-м параллельно с западными машинами обкатывали уже и венгерские Икарусы. </p><p></p>Французский дизельный автобус Chausson ASH-522 работал в Москве на 55-м маршруте. <p></p><p>Советский автопром стремительно рос, появлялись новые заводы и модели. Недостаток некоторых машин, например автобусов и мощных самосвало, восполняли и заводы соцстран, поставляющие в СССР машины в рамках Совета экономической взаимопомощи (СЭВ). Но и закупки капиталистических автомобилей росли. Особенно в 1970-е годы. </p><h2>Тягачи по рекомендации НАМИ </h2><p>Принимая решение о закупках западных грузовиков, руководствовались рекомендациями НАМИ, который тщательно и придирчиво испытывал иностранные автомобили. Особенно, естественно, те, недостаток которых особенно остро ощущался в Союзе. В частности, не хватало мощных и надежных седельных тягачей. </p><p></p>Volvo F89-32 работали в объединении Совтрансавто, занимавшемся международными перевозками. <p></p><p></p><p>В 1970-е для объединения «Совтрансавто», ведавшего международными перевозками, стали в солидных масштабах закупать шведские и западногерманские машины. У магистральных МАЗов и даже появившихся позже КАМАЗов грузоподъемность была ниже, двигатели слабее, да и надежность хуже, чем у импортных машин. Даже чехословацкие тягачи Skoda, очень уважаемые советскими шоферами, по ряду параметров заметно проигрывали западным моделям. Тягачи Mercedes-Benz, в основном, базировались в Москве, а в Ленинграде – Volvo. </p><p>Один из самых распространенных в Союзе тягачей, трехосный Volvo F89-32, поставляли к нам в вариантах с колесной формулой 6х2 и 6х4. Шведские машины буксировали полуприцепы полной массой до 30 500 кг. КАМАЗ-54112, к слову, – 26 000 кг. Шведский тягач развивал скорость до 108 км/ч. Шестицилиндровый дизель объемом 11,97 л при 2200 об/мин развивал 330 л.с. Двигатель КАМАЗа выдавал 210 л.с., а самые мощные ярославские моторы – до 300 сил. На Volvo F89 стояла восьмиступенчатая коробка передач с двухступенчатым делителем. </p><p></p>Трехосные тягачи Mercedes-Benz 2232S заслужили в СССР уважение водителей. <p></p><p>Первые 100 тягачей Mercedes-Benz 2232S пришли в Союз в 1975-м. Трехосный автомобиль был рассчитан на полуприцеп массой до 29 070 кг. Двигатель V10 объемом 16 л развивал 320 л.с. при 2500 об/мин. Тягач с восьмиступенчатой коробкой передач и двухступенчатым делителем достигал скорость 98 км/ч. </p><p></p>Volvo FH 12 – магистральный тягач с третьей подъемной, не ведущей осью. <p></p><p>С конца 1970-х в СССР поставляли новые тягачт Volvo F12 c 12-литровым 320-сильным двигателем, а заодно и двухосные Mercedes-Вenz 1735 c 366-сильным дизелем. В общем, западные магистральные тягачи прочно обосновались в Союзе. Мерседесов в общей сложности завезли, кстати, более тысячи. </p><h2>Magirus-Deutz из ФРГ </h2><p></p><p>Массовыми в СССР стали и самосвалы Magirus-Deutz. Закупки машин из ФРГ начали в связи с грандиозной стройкой Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и освоением нефтегазовых месторождений Западной Сибири. Первые немецкие грузовики – 150 самосвалов и 80 бортовых грузовиков модели 232D19L – в Союз пришли летом 1974 года. </p><p>На двухосном Magirus-Deutz 232D грузоподъемностью 11 500 кг стояла «восьмерка» объемом 11,3 л, мощностью 248 л.с. Трехосные Magirus серии 290 везли 16 600 кг и были оснащены мотором V10 объемом 14,14 л, развивающем 310 л.с. В относительно небольших количествах у нас работали и полноприводные трехосные Magirus-Deutz 380-30 с 306-сильным двигателем и понижающей передачей. </p><p></p>Самосвалы Mаgirus-Deutz 290 в СССР в первую очередь ассоциировались со строительством Байкало-Амурской магистрали. <p></p><p>Magirus-Deutz выигрывал у самосвалов КрАЗ практически во всем. Это отмечали и в отчетах НАМИ. Испытатели сравнили немецкий грузовик и с новым самосвалом КАМАЗ-5511 – опять же не в пользу советского автомобиля. </p><p></p><p>Немецкий мотор имел воздушное охлаждение, что избавляло автохозяйства и водителей от необходимости возиться с горячей водой при зимнем пуске или искать дефицитный антифриз, который еще и регулярно вытекал из негерметичных уплотнений многих советских моторов. Надежный зимний пуск двигателей Magirus обеспечивал автономный подогреватель Webasto, который отвечал и за отопление кабины. В просторной теплой кабине стояло подрессоренное сиденье с регулировкой спинки по углу наклона. Такая роскошь была незнакома водителям советских грузовиков! </p><p>Магирусы так понравились советским специалистам, что в Казахстане в Кустанае начали строительство мощного завода двигателей по лицензии Magirus-Deutz. Завод, правда, так и не заработал – Казахстан стал независимым, а экономика бывшего Союза сильно изменилась. </p><h2>Грузовики из Японии </h2><p>Немецкие самосвалы работали, в основном, в Западной Сибири. А на Дальнем Востоке трудились малоизвестные в европейской части СССР японские грузовики, которые впервые опробовали еще с 1968-1969 гг. </p><p></p>Японский Fusо T335LD на испытаниях на полигоне НАМИ. <p></p><p></p><p>В Союзе работали, в частности, двухосные самосвалы Fuso и Isuzu. Но самую трудную работу на Дальнем Востоке выполняли мощные трехосные полноприводные лесовозы Komatsu-Nissan KNWF 12T. Хорошо помню, по какому глинистому месиву могучие японские машины таскали гигантские «хлысты» на лесоперевалочной базе в Усть-Камчатске в середине 1980-х. </p><p></p>Могучий полноприводный лесовоз Komatsu-Nissan KNWF12T. <p></p><p>В те годы никто, конечно, не предполагал, что иномарки для нас станут обыденностью. Но те, кто работал на импортных машинах в советские времена, до сих пор вспоминают их с теплотой.</p><h4>Хотите узнать, кто из западных производителей в числе первых открыл официальное представительство в Москве? Об этом читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978749-ugadaete-kto-iz-zapadnykh-avto/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p>

Ford>Tourneo Connect