Светлана Тарасенко

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS4: новости, обзоры, машина гс4 - разные поколения, характеристики, комплектации GS4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS4: читайте уникальные новости об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS4: читайте уникальные статьи об авто модели гс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский автомобильный бренд GAC выведет на российский рынок модель GS4 вместо кроссовера GAC Emkoo. Об этом пишет ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя GAC Motor в России.Изначально планировалось, что в Россию привезут GAC Emkoo, но из-за того, что кроссовер не успевают оснастить полным приводом в такие короткие сроки, руководство бренда приняло решение заменить его другой, более доступной моделью из сегмента SUV.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/q4Gr8T9cb8PDvCTAD2iP2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4</figcaption></figure> В длину GS4 Max составляет 4685 мм, размер колесной базы 2750 мм, у новинки изменился дизайн если сравнивать кроссовер с предыдущей версией. В частности, размер решетки радиатора теперь больше, увеличились воздухозаборники, дверные ручки и задний спойлер теперь скрыты. Внешне автомобиль напоминает кроссоверы японского бренда Infiniti.В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюймов, сиденья оснащены функцией подогрева, безопасность водителю и пассажирам обеспечивают восемь подушек (передние, боковые, шторки и задние боковые).Под капотом GS4 турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 177 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Отмечается, что в среднем при таком силовом агрегате расход топлива составляет 6,8 л. на 100 км.Что касается цены, то на текущем этапе ее не объявили, но в Китае Max продается за 100 тыс. юаней (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу). Российские покупатели пока только могут оформить предзаказа на новинку.Источник: <a href="https://www.zr.ru/about:blank">китайские-автомобили.рф</a>

Планы изменились: этот бренд везет россиянам другую модель SUV по приятной цене

GAC GS4

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

В Китае состоялся дебют кроссовера . Стоимость новинки составляет 100 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей по текущему курсу).Длина новой модели составляет 4685 мм при колесной базе 2750 мм. По сравнению с авто прежнего поколения у новинки поменялась внешность: она получила увеличенную решетку радиатора, большие воздухозаборники, скрытые дверные ручки и задний спойлер. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H73UwDWomepsOZ4zwEK9LQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4 Max</figcaption></figure> Салон оборудован 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, в машине есть сиденья с подогревом, восемь подушек безопасности, включая передние, боковые, шторки и задние боковые подушки безопасности.Под капотом новинки 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Средний расход топлива нового кроссовера составляет 6,8 л на 100 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GLVouoCNWjOb31saFBWspw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4 Max</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953193-nazvany-tseny-na-krossover-sola/">сообщал</a>, что стали известны цены на кроссовер Solaris HC.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/the-new-gac-trumpchi-gs4max/">carnewschina.com</a>

Новый доступный кроссовер GAC: что внутри

GAC GS4 Max

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Китайский автомобильный бренд GAC выведет на российский рынок модель GS4 вместо кроссовера GAC Emkoo. Об этом пишет ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя GAC Motor в России.Изначально планировалось, что в Россию привезут GAC Emkoo, но из-за того, что кроссовер не успевают оснастить полным приводом в такие короткие сроки, руководство бренда приняло решение заменить его другой, более доступной моделью из сегмента SUV.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q4Gr8T9cb8PDvCTAD2iP2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4</figcaption></figure> В длину GS4 Max составляет 4685 мм, размер колесной базы 2750 мм, у новинки изменился дизайн если сравнивать кроссовер с предыдущей версией. В частности, размер решетки радиатора теперь больше, увеличились воздухозаборники, дверные ручки и задний спойлер теперь скрыты. Внешне автомобиль напоминает кроссоверы японского бренда Infiniti.В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюймов, сиденья оснащены функцией подогрева, безопасность водителю и пассажирам обеспечивают восемь подушек (передние, боковые, шторки и задние боковые).Под капотом GS4 турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 177 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Отмечается, что в среднем при таком силовом агрегате расход топлива составляет 6,8 л. на 100 км.Что касается цены, то на текущем этапе ее не объявили, но в Китае Max продается за 100 тыс. юаней (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу). Российские покупатели пока только могут оформить предзаказа на новинку.Источник: <a href="https://www.zr.ru/about:blank">китайские-автомобили.рф</a>

В Китае состоялся дебют кроссовера . Стоимость новинки составляет 100 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей по текущему курсу).Длина новой модели составляет 4685 мм при колесной базе 2750 мм. По сравнению с авто прежнего поколения у новинки поменялась внешность: она получила увеличенную решетку радиатора, большие воздухозаборники, скрытые дверные ручки и задний спойлер. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H73UwDWomepsOZ4zwEK9LQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4 Max</figcaption></figure> Салон оборудован 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, в машине есть сиденья с подогревом, восемь подушек безопасности, включая передние, боковые, шторки и задние боковые подушки безопасности.Под капотом новинки 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Средний расход топлива нового кроссовера составляет 6,8 л на 100 км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GLVouoCNWjOb31saFBWspw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4 Max</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953193-nazvany-tseny-na-krossover-sola/">сообщал</a>, что стали известны цены на кроссовер Solaris HC.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/the-new-gac-trumpchi-gs4max/">carnewschina.com</a>

Китайский автомобильный бренд GAC выведет на российский рынок модель GS4 вместо кроссовера GAC Emkoo. Об этом пишет ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя GAC Motor в России.Изначально планировалось, что в Россию привезут GAC Emkoo, но из-за того, что кроссовер не успевают оснастить полным приводом в такие короткие сроки, руководство бренда приняло решение заменить его другой, более доступной моделью из сегмента SUV.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478138" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q4Gr8T9cb8PDvCTAD2iP2g=s800" alt="Планы изменились: этот бренд везет россиянам другую модель SUV по приятной цене" title="GAC GS4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478138" comment="GAC GS4" />GAC GS4</div><div class="caption">GAC GS4</div> [table id="2051"][readmore ids="954216" align="right"]В длину GS4 Max составляет 4685 мм, размер колесной базы 2750 мм, у новинки изменился дизайн если сравнивать кроссовер с предыдущей версией. В частности, размер решетки радиатора теперь больше, увеличились воздухозаборники, дверные ручки и задний спойлер теперь скрыты. Внешне автомобиль напоминает кроссоверы японского бренда Infiniti.В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюймов, сиденья оснащены функцией подогрева, безопасность водителю и пассажирам обеспечивают восемь подушек (передние, боковые, шторки и задние боковые).Под капотом GS4 турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 177 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Отмечается, что в среднем при таком силовом агрегате расход топлива составляет 6,8 л. на 100 км.Что касается цены, то на текущем этапе ее не объявили, но в Китае GAC GS4 Max продается за 100 тыс. юаней (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу). Российские покупатели пока только могут оформить предзаказа на новинку.[table id="2008"]Источник: <a href="https://www.zr.ru/about:blank" target="_blank">китайские-автомобили.рф</a>

Китайский автомобильный бренд GAC выведет на российский рынок модель GS4 вместо кроссовера GAC Emkoo. Об этом пишет ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя GAC Motor в России.Изначально планировалось, что в Россию привезут GAC Emkoo, но из-за того, что кроссовер не успевают оснастить полным приводом в такие короткие сроки, руководство бренда приняло решение заменить его другой, более доступной моделью из сегмента SUV.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q4Gr8T9cb8PDvCTAD2iP2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4</figcaption></figure> В длину GS4 Max составляет 4685 мм, размер колесной базы 2750 мм, у новинки изменился дизайн если сравнивать кроссовер с предыдущей версией. В частности, размер решетки радиатора теперь больше, увеличились воздухозаборники, дверные ручки и задний спойлер теперь скрыты. Внешне автомобиль напоминает кроссоверы японского бренда Infiniti.В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюймов, сиденья оснащены функцией подогрева, безопасность водителю и пассажирам обеспечивают восемь подушек (передние, боковые, шторки и задние боковые).Под капотом GS4 турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 177 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Отмечается, что в среднем при таком силовом агрегате расход топлива составляет 6,8 л. на 100 км.Что касается цены, то на текущем этапе ее не объявили, но в Китае Max продается за 100 тыс. юаней (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу). Российские покупатели пока только могут оформить предзаказа на новинку.Источник: <a href="https://www.zr.ru/about:blank">китайские-автомобили.рф</a>

Китайский автомобильный бренд GAC выведет на российский рынок модель GS4 вместо кроссовера GAC Emkoo. Об этом пишет ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя GAC Motor в России.Изначально планировалось, что в Россию привезут GAC Emkoo, но из-за того, что кроссовер не успевают оснастить полным приводом в такие короткие сроки, руководство бренда приняло решение заменить его другой, более доступной моделью из сегмента SUV.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q4Gr8T9cb8PDvCTAD2iP2g=s800" width="800" height="500" />GAC GS4 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Тайный рейд по салонам Exeed – сколько реально стоят машины" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/954216-skolko-realno-stoit-exeed/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hZ2Zi-83pGTPQmMNmm7VRA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В длину GS4 Max составляет 4685 мм, размер колесной базы 2750 мм, у новинки изменился дизайн если сравнивать кроссовер с предыдущей версией. В частности, размер решетки радиатора теперь больше, увеличились воздухозаборники, дверные ручки и задний спойлер теперь скрыты. Внешне автомобиль напоминает кроссоверы японского бренда Infiniti.В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюймов, сиденья оснащены функцией подогрева, безопасность водителю и пассажирам обеспечивают восемь подушек (передние, боковые, шторки и задние боковые).Под капотом GS4 турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 177 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Отмечается, что в среднем при таком силовом агрегате расход топлива составляет 6,8 л. на 100 км.Что касается цены, то на текущем этапе ее не объявили, но в Китае Max продается за 100 тыс. юаней (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу). Российские покупатели пока только могут оформить предзаказа на новинку.Источник: <a href="https://www.zr.ru/about:blank">китайские-автомобили.рф</a>

Китайский автомобильный бренд GAC выведет на российский рынок модель GS4 вместо кроссовера GAC Emkoo. Об этом пишет ресурс «Китайские автомобили» со ссылкой на официального представителя GAC Motor в России.Изначально планировалось, что в Россию привезут GAC Emkoo, но из-за того, что кроссовер не успевают оснастить полным приводом в такие короткие сроки, руководство бренда приняло решение заменить его другой, более доступной моделью из сегмента SUV.GAC GS4 В длину GS4 Max составляет 4685 мм, размер колесной базы 2750 мм, у новинки изменился дизайн если сравнивать кроссовер с предыдущей версией. В частности, размер решетки радиатора теперь больше, увеличились воздухозаборники, дверные ручки и задний спойлер теперь скрыты. Внешне автомобиль напоминает кроссоверы японского бренда Infiniti.В салоне установлен центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюймов, сиденья оснащены функцией подогрева, безопасность водителю и пассажирам обеспечивают восемь подушек (передние, боковые, шторки и задние боковые).Под капотом GS4 турбированный двигатель объемом 1,5 л мощностью 177 л.с. с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Отмечается, что в среднем при таком силовом агрегате расход топлива составляет 6,8 л. на 100 км.Что касается цены, то на текущем этапе ее не объявили, но в Китае Max продается за 100 тыс. юаней (примерно 1,3 млн рублей по текущему курсу). Российские покупатели пока только могут оформить предзаказа на новинку.Источник: <a href="https://www.zr.ru/about:blank" target="_blank">китайские-автомобили.рф</a>

В Китае состоялся дебют кроссовера GAC GS4 Max. Стоимость новинки составляет 100 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей по текущему курсу).Длина новой модели составляет 4685 мм при колесной базе 2750 мм. По сравнению с авто прежнего поколения у новинки поменялась внешность: она получила увеличенную решетку радиатора, большие воздухозаборники, скрытые дверные ручки и задний спойлер. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1471774" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H73UwDWomepsOZ4zwEK9LQ=s800" alt="Новый доступный кроссовер GAC: что внутри" title="GAC GS4 Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1471774" comment="GAC GS4 Max" />GAC GS4 Max</div><div class="caption">GAC GS4 Max</div> [table id="2051"][readmore ids="953196" align="right"]Салон оборудован 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, в машине есть сиденья с подогревом, восемь подушек безопасности, включая передние, боковые, шторки и задние боковые подушки безопасности.Под капотом новинки 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Средний расход топлива нового кроссовера составляет 6,8 л на 100 км.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1471773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GLVouoCNWjOb31saFBWspw=s800" alt="Новый доступный кроссовер GAC: что внутри" title="GAC GS4 Max" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1471773" comment="GAC GS4 Max" />GAC GS4 Max</div><div class="caption">GAC GS4 Max</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953193-nazvany-tseny-na-krossover-sola/" target="_blank">сообщал</a>, что стали известны цены на кроссовер Solaris HC.[table id="2006"]Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/the-new-gac-trumpchi-gs4max/" target="_blank">carnewschina.com</a>

В Китае состоялся дебют кроссовера . Стоимость новинки составляет 100 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей по текущему курсу).Длина новой модели составляет 4685 мм при колесной базе 2750 мм. По сравнению с авто прежнего поколения у новинки поменялась внешность: она получила увеличенную решетку радиатора, большие воздухозаборники, скрытые дверные ручки и задний спойлер. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H73UwDWomepsOZ4zwEK9LQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4 Max</figcaption></figure> Салон оборудован 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, в машине есть сиденья с подогревом, восемь подушек безопасности, включая передние, боковые, шторки и задние боковые подушки безопасности.Под капотом новинки 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Средний расход топлива нового кроссовера составляет 6,8 л на 100 км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GLVouoCNWjOb31saFBWspw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS4 Max</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953193-nazvany-tseny-na-krossover-sola/">сообщал</a>, что стали известны цены на кроссовер Solaris HC.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/the-new-gac-trumpchi-gs4max/">carnewschina.com</a>

В Китае состоялся дебют кроссовера . Стоимость новинки составляет 100 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей по текущему курсу).Длина новой модели составляет 4685 мм при колесной базе 2750 мм. По сравнению с авто прежнего поколения у новинки поменялась внешность: она получила увеличенную решетку радиатора, большие воздухозаборники, скрытые дверные ручки и задний спойлер. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H73UwDWomepsOZ4zwEK9LQ=s800" width="800" height="500" />GAC GS4 Max <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Европеец» или «японец» по цене Нивы — 4 беспроблемных кроссовера 4х4" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/953196-evropeets-ili-yaponets-po-tsen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/TLLNEtRIh8vFEqj6yAKzAg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Салон оборудован 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, в машине есть сиденья с подогревом, восемь подушек безопасности, включая передние, боковые, шторки и задние боковые подушки безопасности.Под капотом новинки 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Средний расход топлива нового кроссовера составляет 6,8 л на 100 км.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GLVouoCNWjOb31saFBWspw=s800" width="800" height="500" />GAC GS4 Max Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953193-nazvany-tseny-na-krossover-sola/">сообщал</a>, что стали известны цены на кроссовер Solaris HC.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/the-new-gac-trumpchi-gs4max/">carnewschina.com</a>

В Китае состоялся дебют кроссовера. Стоимость новинки составляет 100 тыс. юаней (около 1,3 млн рублей по текущему курсу).Длина новой модели составляет 4685 мм при колесной базе 2750 мм. По сравнению с авто прежнего поколения у новинки поменялась внешность: она получила увеличенную решетку радиатора, большие воздухозаборники, скрытые дверные ручки и задний спойлер. GAC GS4 Max Салон оборудован 14,6-дюймовым центральным сенсорным экраном, в машине есть сиденья с подогревом, восемь подушек безопасности, включая передние, боковые, шторки и задние боковые подушки безопасности.Под капотом новинки 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 177 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Средний расход топлива нового кроссовера составляет 6,8 л на 100 км.GAC GS4 Max Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953193-nazvany-tseny-na-krossover-sola/" target="_blank">сообщал</a>, что стали известны цены на кроссовер Solaris HC.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/the-new-gac-trumpchi-gs4max/" target="_blank">carnewschina.com</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

После трёхлетнего перерыва, вызванного пандемией COVID-19, между Россией и Северной Кореей вновь застучали колёса поездов. 16 декабря 2024 года пассажирский состав отправился со станции Хасан в приморском городе Туманган, ознаменовав собой возобновление регулярного железнодорожного сообщения. Закрытие границ в 2020 году стало серьёзным ударом по и без того ограниченному взаимодействию России и КНДР. Хотя грузовые перевозки продолжались, пассажирское сообщение, играющее важную роль в поддержании гуманитарных связей и развитии приграничной торговли, было заморожено. [table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Постепенное оживление началось летом 2024 года с запуска нерегулярных рейсов, которые, по данным Уссурийской таможни, перевезли около 1200 человек. Теперь же, с установлением ежедневного графика работы пункта пропуска «Хасан» с 10:00 до 20:00, открываются новые перспективы. Примечательно, что возобновление пассажирского сообщения с КНДР произошло практически синхронно с аналогичным событием на китайско-российской границе. 15 декабря, за день до отправки поезда в Туманган, в Приморье прибыл первый после долгого перерыва пассажирский состав из Китая.[readmore ids="961825" align="right"] Конечно, говорить о резком скачке пассажиропотока пока рано. Первый поезд в КНДР перевёз всего двух граждан России, что подчёркивает постепенный характер восстановления транспортных связей. [table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://ria.ru/20241216/kndr-1989375690.html" target="_blank">РИА Новости</a>

Лежнин Роман

После трёхлетнего перерыва, вызванного пандемией COVID-19, между Россией и
Северной Кореей вновь застучали колёса поездов. 16 декабря 2024 года
пассажирский состав отправился со станции Хасан в приморском городе Туманган,
ознаменовав собой возобновление регулярного железнодорожного сообщения.

Закрытие границ в 2020 году стало серьёзным ударом по и без
того ограниченному взаимодействию России и КНДР. Хотя грузовые перевозки
продолжались, пассажирское сообщение, играющее важную роль в поддержании
гуманитарных связей и развитии приграничной торговли, было заморожено. 

Постепенное оживление началось летом 2024 года с запуска
нерегулярных рейсов, которые, по данным Уссурийской таможни, перевезли около
1200 человек. Теперь же, с установлением ежедневного графика работы пункта
пропуска «Хасан» с 10:00 до 20:00, открываются новые перспективы.

Примечательно, что возобновление пассажирского сообщения с
КНДР произошло практически синхронно с аналогичным событием на
китайско-российской границе. 15 декабря, за день до отправки поезда в Туманган,
в Приморье прибыл первый после долгого перерыва пассажирский состав из Китая.

Конечно, говорить о резком скачке пассажиропотока пока рано.
Первый поезд в КНДР перевёз всего двух граждан России, что подчёркивает постепенный
характер восстановления транспортных связей. Источник: <a href="https://ria.ru/20241216/kndr-1989375690.html">РИА Новости</a>

После трёхлетнего перерыва, вызванного пандемией COVID-19, между Россией и
Северной Кореей вновь застучали колёса поездов. 16 декабря 2024 года
пассажирский состав отправился со станции Хасан в приморском городе Туманган,
ознаменовав собой возобновление регулярного железнодорожного сообщения.

Закрытие границ в 2020 году стало серьёзным ударом по и без
того ограниченному взаимодействию России и КНДР. Хотя грузовые перевозки
продолжались, пассажирское сообщение, играющее важную роль в поддержании
гуманитарных связей и развитии приграничной торговли, было заморожено. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Постепенное оживление началось летом 2024 года с запуска
нерегулярных рейсов, которые, по данным Уссурийской таможни, перевезли около
1200 человек. Теперь же, с установлением ежедневного графика работы пункта
пропуска «Хасан» с 10:00 до 20:00, открываются новые перспективы.

Примечательно, что возобновление пассажирского сообщения с
КНДР произошло практически синхронно с аналогичным событием на
китайско-российской границе. 15 декабря, за день до отправки поезда в Туманган,
в Приморье прибыл первый после долгого перерыва пассажирский состав из Китая.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Конечно, говорить о резком скачке пассажиропотока пока рано.
Первый поезд в КНДР перевёз всего двух граждан России, что подчёркивает постепенный
характер восстановления транспортных связей. Источник: <a href="https://ria.ru/20241216/kndr-1989375690.html">РИА Новости</a>

После трёхлетнего перерыва, вызванного пандемией COVID-19, между Россией и Северной Кореей вновь застучали колёса поездов. 16 декабря 2024 года пассажирский состав отправился со станции Хасан в приморском городе Туманган, ознаменовав собой возобновление регулярного железнодорожного сообщения. Закрытие границ в 2020 году стало серьёзным ударом по и без того ограниченному взаимодействию России и КНДР. Хотя грузовые перевозки продолжались, пассажирское сообщение, играющее важную роль в поддержании гуманитарных связей и развитии приграничной торговли, было заморожено. Постепенное оживление началось летом 2024 года с запуска нерегулярных рейсов, которые, по данным Уссурийской таможни, перевезли около 1200 человек. Теперь же, с установлением ежедневного графика работы пункта пропуска «Хасан» с 10:00 до 20:00, открываются новые перспективы. Примечательно, что возобновление пассажирского сообщения с КНДР произошло практически синхронно с аналогичным событием на китайско-российской границе. 15 декабря, за день до отправки поезда в Туманган, в Приморье прибыл первый после долгого перерыва пассажирский состав из Китая. Конечно, говорить о резком скачке пассажиропотока пока рано. Первый поезд в КНДР перевёз всего двух граждан России, что подчёркивает постепенный характер восстановления транспортных связей. Источник: <a href="https://ria.ru/20241216/kndr-1989375690.html" target="_blank">РИА Новости</a>

В Северную Корею на поезде? Теперь это возможно

Глава департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов рассказал об опасности прогрева <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">мотора</a> без выезда на дорогу. Он отметил, что современные двигатели рассчитаны на длительную работу в движении, а не на холостом ходу. Долгая работа мотора стоящего автомобиля может привести к образованию нагара на стенках цилиндров и свечах зажигания, рассказал специалист. Это уменьшит эффективность работы мотора и уменьшит его ресурс.[table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] К тому же долгая работа двигателя без нагрузки сильно загрязняет окружающую среду, поскольку при этом выделяется больше вредных веществ. Это негативно отражается на экологии и на здоровье людей, в особенности если автомобиль припаркован рядом с жилыми домами или в закрытых помещениях, где выхлопные газы могут накапливаться. В старых машинах с изношенной электропроводкой и системой охлаждения долгий прогрев мотора может спровоцировать пожар, прибавил Константинов. Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/" target="_blank">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности.&nbsp;[table id="2009"] Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/18/avtoekspert-obiasnil-chem-opasen-progrev-motora-mashiny-bez-vyezda-na-dorogu.html" target="_blank">Российская газета</a>

Глава департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон»
Павел Константинов рассказал об опасности прогрева <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
без выезда на дорогу. Он отметил, что современные двигатели рассчитаны на
длительную работу в движении, а не на холостом ходу.

Долгая работа мотора
стоящего автомобиля может привести к образованию нагара на стенках цилиндров и
свечах зажигания, рассказал специалист. Это уменьшит эффективность работы
мотора и уменьшит его ресурс.

К тому же долгая работа
двигателя без нагрузки сильно загрязняет окружающую среду, поскольку при этом
выделяется больше вредных веществ. Это негативно отражается на экологии и на
здоровье людей, в особенности если автомобиль припаркован рядом с жилыми домами
или в закрытых помещениях, где выхлопные газы могут накапливаться.

В старых машинах с
изношенной электропроводкой и системой охлаждения долгий прогрев мотора может
спровоцировать пожар, прибавил Константинов.

Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности. 

Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/18/avtoekspert-obiasnil-chem-opasen-progrev-motora-mashiny-bez-vyezda-na-dorogu.html">Российская газета</a>

Глава департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон»
Павел Константинов рассказал об опасности прогрева <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
без выезда на дорогу. Он отметил, что современные двигатели рассчитаны на
длительную работу в движении, а не на холостом ходу.

Долгая работа мотора
стоящего автомобиля может привести к образованию нагара на стенках цилиндров и
свечах зажигания, рассказал специалист. Это уменьшит эффективность работы
мотора и уменьшит его ресурс.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

К тому же долгая работа
двигателя без нагрузки сильно загрязняет окружающую среду, поскольку при этом
выделяется больше вредных веществ. Это негативно отражается на экологии и на
здоровье людей, в особенности если автомобиль припаркован рядом с жилыми домами
или в закрытых помещениях, где выхлопные газы могут накапливаться.

В старых машинах с
изношенной электропроводкой и системой охлаждения долгий прогрев мотора может
спровоцировать пожар, прибавил Константинов.

Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности. 

Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/18/avtoekspert-obiasnil-chem-opasen-progrev-motora-mashiny-bez-vyezda-na-dorogu.html">Российская газета</a>

Глава департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов рассказал об опасности прогрева <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">мотора</a> без выезда на дорогу. Он отметил, что современные двигатели рассчитаны на длительную работу в движении, а не на холостом ходу. Долгая работа мотора стоящего автомобиля может привести к образованию нагара на стенках цилиндров и свечах зажигания, рассказал специалист. Это уменьшит эффективность работы мотора и уменьшит его ресурс. К тому же долгая работа двигателя без нагрузки сильно загрязняет окружающую среду, поскольку при этом выделяется больше вредных веществ. Это негативно отражается на экологии и на здоровье людей, в особенности если автомобиль припаркован рядом с жилыми домами или в закрытых помещениях, где выхлопные газы могут накапливаться. В старых машинах с изношенной электропроводкой и системой охлаждения долгий прогрев мотора может спровоцировать пожар, прибавил Константинов. Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/" target="_blank">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности.  Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/18/avtoekspert-obiasnil-chem-opasen-progrev-motora-mashiny-bez-vyezda-na-dorogu.html" target="_blank">Российская газета</a>

Водителям объяснили, почему прогревать двигатель без выезда на дорогу не нужно

Белорусский грузовой автогигант продолжает развивать флагманские семейства БЕЛАЗ-7513 и БЕЛАЗ-7531. Только в октябре «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960797-absolyutno-novye-belazy-pokazal/" target="_blank">рассказывал</a>&nbsp;о электрическом и газотурбинном 130-тонных грузовиках, и вот – еще две премьеры.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531096" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AKQFtdh7csqDsKW34nByxw=s800" alt="БЕЛАЗ показал новые самосвалы — они еще мощнее!" title="БЕЛАЗ показал новые самосвалы — они еще мощнее!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531096" comment="БЕЛАЗ-7513Т" />БЕЛАЗ-7513Т</div><div class="caption">БЕЛАЗ-7513Т</div> [table id="2051"]Производитель показал 130-тонный БЕЛАЗ-7513Т и 240-тонный БЕЛАЗ-7531N с новым тяговым генератором и электродвигателями переменно-переменного тока от альтернативного производителя. Также на машинах применен шкаф управления собственной разработки.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531095" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_7IJk6EUC5LXHo-CX9mq8g=s800" alt="БЕЛАЗ показал новые самосвалы — они еще мощнее!" title="БЕЛАЗ показал новые самосвалы — они еще мощнее!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531095" comment="БЕЛАЗ-7531N" />БЕЛАЗ-7531N</div><div class="caption">БЕЛАЗ-7531N</div> <blockquote>«Самосвалы БЕЛАЗ-7513Т и БЕЛАЗ-7531N с тяговым электроприводом переменного тока и улучшенными тягово-динамическими характеристиками будут особо востребованы при добыче рудных полезных ископаемых, в том числе на затяжных уклонах», – сообщает пресс-служба завода.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"]Машины с новыми силовыми установками демонстрировались на белазовском полигоне в Жодино в «боевых» условиях – в движении на предельных уклонах с полной загрузкой и без груза. Обе модели полностью готовы к серийному производству. В перспективе планируется поставка таких самосвалов на горнодобывающие предприятия России.[table id="2009"]

Иннокентий Кишкурно

Белорусский грузовой автогигант продолжает развивать флагманские семейства БЕЛАЗ-7513 и БЕЛАЗ-7531. Только в октябре «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960797-absolyutno-novye-belazy-pokazal/">рассказывал</a> о электрическом и газотурбинном 130-тонных грузовиках, и вот – еще две премьеры.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AKQFtdh7csqDsKW34nByxw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>БЕЛАЗ-7513Т</figcaption></figure> Производитель показал 130-тонный и 240-тонный с новым тяговым генератором и электродвигателями переменно-переменного тока от альтернативного производителя. Также на машинах применен шкаф управления собственной разработки.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_7IJk6EUC5LXHo-CX9mq8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>БЕЛАЗ-7531N</figcaption></figure> «Самосвалы и с тяговым электроприводом переменного тока и улучшенными тягово-динамическими характеристиками будут особо востребованы при добыче рудных полезных ископаемых, в том числе на затяжных уклонах», – сообщает пресс-служба завода.Машины с новыми силовыми установками демонстрировались на белазовском полигоне в Жодино в «боевых» условиях – в движении на предельных уклонах с полной загрузкой и без груза. Обе модели полностью готовы к серийному производству. В перспективе планируется поставка таких самосвалов на горнодобывающие предприятия России.

Белорусский грузовой автогигант продолжает развивать флагманские семейства БЕЛАЗ-7513 и БЕЛАЗ-7531. Только в октябре «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960797-absolyutno-novye-belazy-pokazal/">рассказывал</a> о электрическом и газотурбинном 130-тонных грузовиках, и вот – еще две премьеры.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AKQFtdh7csqDsKW34nByxw=s800" width="800" height="500" />БЕЛАЗ-7513Т Производитель показал 130-тонный и 240-тонный с новым тяговым генератором и электродвигателями переменно-переменного тока от альтернативного производителя. Также на машинах применен шкаф управления собственной разработки.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_7IJk6EUC5LXHo-CX9mq8g=s800" width="800" height="500" />БЕЛАЗ-7531N «Самосвалы и с тяговым электроприводом переменного тока и улучшенными тягово-динамическими характеристиками будут особо востребованы при добыче рудных полезных ископаемых, в том числе на затяжных уклонах», – сообщает пресс-служба завода.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Машины с новыми силовыми установками демонстрировались на белазовском полигоне в Жодино в «боевых» условиях – в движении на предельных уклонах с полной загрузкой и без груза. Обе модели полностью готовы к серийному производству. В перспективе планируется поставка таких самосвалов на горнодобывающие предприятия России.

Белорусский грузовой автогигант продолжает развивать флагманские семейства БЕЛАЗ-7513 и БЕЛАЗ-7531. Только в октябре «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960797-absolyutno-novye-belazy-pokazal/" target="_blank">рассказывал</a> о электрическом и газотурбинном 130-тонных грузовиках, и вот – еще две премьеры.БЕЛАЗ-7513Т Производитель показал 130-тонный и 240-тонный с новым тяговым генератором и электродвигателями переменно-переменного тока от альтернативного производителя. Также на машинах применен шкаф управления собственной разработки.БЕЛАЗ-7531N «Самосвалы и с тяговым электроприводом переменного тока и улучшенными тягово-динамическими характеристиками будут особо востребованы при добыче рудных полезных ископаемых, в том числе на затяжных уклонах», – сообщает пресс-служба завода.Машины с новыми силовыми установками демонстрировались на белазовском полигоне в Жодино в «боевых» условиях – в движении на предельных уклонах с полной загрузкой и без груза. Обе модели полностью готовы к серийному производству. В перспективе планируется поставка таких самосвалов на горнодобывающие предприятия России.

GAC>GS4