ГАЗ

О том, что российскому автопрому не следует ограничиваться сборкой иномарок, а необходимо импортировать самые современные технологии и создавать свои, премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил на совещании по развитию автомобильной промышленности на среднесрочную перспективу, которое состоялось на площадке Горьковского автозавода в Нижнем Новгороде, где глава правительства России присутствовал на церемонии запуска серийного производства «ГАЗели-Next».

Горьковский автозавод готов создать в рамках проекта «Кортеж» не только автомобиль для первых лиц государства, но и массовую модель для чиновников, заявил владелец «Базового элемента» Олег Дерипаска.

Сегодня на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде запускают серийное производство автомобилей «ГАЗель» нового поколения – «ГАЗель Next». В торжественной церемонии запуска примет участие глава Правительства РФ Дмитрий Медведев. На площадке завода премьер-министр проведет совещание «О мерах по стимулированию развития автомобильной промышленности в Российской Федерации на среднесрочную перспективу».

Представительский автомобиль московского автозавода, по результатам опроса общественного мнения, «выиграл» у Mercedes-Benz, на котором президент страны передвигается сейчас, — 38 % опрошенных считают ЗИЛ наиболее подходящей маркой автомобиля для президента России.

Всю землю асфальтом не покрыть – машины 4×4 всегда будут в ходу. Поэтому на ГАЗе с удовольствием строят полноприводники. Автор проверил в деле модернизированный «Садко» с новым ярославским дизелем.

Знакомимся с седаном имени Молотова

Недостаток квалифицированных рабочих – одна из самых серьезных проблем российской промышленности. На кадровый голод жалуется каждый третий руководитель предприятия. Автор отследил ситуацию в автопроме, который в последние годы активно растет и расширяет свою географию.

Пропан-бутан и метан как моторное топливо – давно не экзотика. Почему же, при всех очевидных плюсах, они до сих пор пребывают на вторых ролях?

Вот уже два года я по велению сердца и заданию редакции подыскиваю себе автомобиль со вторичного рынка.

Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил трехтысячный автобус большого класса ЛИАЗ-5292. Юбилейным автобусом стал дизельный ЛИАЗ-5292, который будет передан ГУП «Мострансавто».

«Группа ГАЗ» в марте этого года поставит десять автобусов малого класса ПАЗ-3203 ереванскому пассажироперевозчику «Грачуи-Рипсиме». Общая стоимость техники превышает 12 млн руб. Это первая поставка автобусов ПАЗ-3203 в Армению: контракт расширяет географию продаж автобусов «Группы ГАЗ» в странах СНГ.

Банк ВТБ и «Группа ГАЗ» заключили соглашения об открытии пяти кредитных линий с общим лимитом 6 млрд рублей сроком до пяти лет. Целевое назначение будущих займов – финансирование основных инвестиционных проектов «Группы ГАЗ», направленных на создание новых продуктов и модернизацию производственной базы.

«Группа ГАЗ» впервые представила автомобиль «Соболь Бизнес» с новой схемой полного привода на 2-й международной специализированной выставке транспортных средств повышенной проходимости «Вездеход-2013». Отличительными особенностями новой трансмиссии стали подключаемый полный привод, карданные валы с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) и блокируемый дифференциал заднего моста ELocker.

Проект разработки и организации производства легких коммерческих автомобилей нового поколения «ГАЗель Next» победил в конкурсе «Инвестпроект года-2012» Нижегородской области в номинации «Инвестиционный проект в сфере машиностроения».

Нужна ли межколесная блокировка легкому грузовичку? В наших условиях – непременно.