Алексеева Елена

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cityray

Автомобиль Cityray: новости, обзоры, машина ситирей - характеристики, разные поколения, комплектации Cityray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cityray: читайте тематические новости про авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cityray: читайте профессиональные статьи об авто модели ситирей – сайт За Рулем www.zr.ru

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/">Geely</a> объявила о старте продаж своего нового городского кроссовера в России. Автомобиль, который относится к рыночному сегменту C-SUV, доступен в 
четырех комплектациях: Comfort, Luxury, Flagship и Flagship Sport.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/74SSN77QjQDWMV8EvHgZYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Cityray</figcaption></figure> Хотя оснащен только передним приводом, его дорожный просвет в 185 мм обеспечивает уверенность на различных типах дорог. Габариты модели: длина – 4510 мм, ширина – 1865 мм, высота – 1650 мм при колесной базе 2701 мм. Объем багажного отделения составляет 571 литр, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1271 литра. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sdGUKPI3FuQPSioTk0IZcw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Управление функциями осуществляется через 13,2-дюймовый экран мультимедийной системы, а ключевая информация выводится на 10,25-дюймовую цифровую приборную панель. Салон предлагает 39 различных отсеков для хранения, а атмосферная подсветка предоставляет возможность выбрать один из 72 вариантов цветового оформления. Под капотом кроссовера находится 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 литра с турбонаддувом и непосредственным впрыском, развивающий мощность 147 л. с. В паре с 7-ступенчатой преселективной автоматической коробкой передач он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8,9 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет 6,5 литра на 100 км.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0wbUVpuIHMNumxBbSC-isQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на различные комплектации варьируются следующим образом: версия Comfort стоит 2 699 990 рублей, Luxury – 3 000 990 рублей, Flagship – 3 120 990 рублей, а Flagship Sport – 3 160 990 рублей.   Доступны три цвета кузова: белый, серый и голубой металлики. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1519356, 1519355, 1519358, 1519357, 1519361"></div> Источник, фото: Geely

Начались продажи кроссовера Geely Cityray: 3 цвета, 4 комплектации

Geely Cityray

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Милешкин Кирилл

Для китайских марок в порядке вещей плотно составлять модельные ряды. Вот и <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/">Geely</a> добавила между кроссоверами В-класса <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/coolray/">Coolray</a> и С-класса <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/atlas/">Atlas</a> новый паркетник Cityray. При его создании брали компоненты и решения от обоих соседей по модельному ряду. <h2>Платформа </h2><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245610&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Cityray использует ту же платформу ВМА, что и Coolray. И хотя новинка сменила в задней подвеске упругую балку на независимую схему, полный привод ей все равно не положен. Старший Atlas базируется на более продвинутой архитектуре CMA. Она разработана при участии инженеров Volvo, и полный привод у нее есть. <h2>Силовой агрегат </h2>А вот силовая установка у моделей Coolray и Cityray одинаковая без всяких оговорок. Турбо-«четверка» 1.5 развивает 147 л.с. Она работает в связке с 7-ступенчатым роботом с двумя «мокрыми» сцеплениями. По паспорту Cityray тяжелее на 113 кг, но бодрости это у него не отняло. Разгон до сотни занимает 8,9 с.<h2>Кузов </h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5X84A7bp8xLrAYt39nwOKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Длина Geely Cityray составляет 4510 мм, а колесная база растянулась до 2701 мм.</figcaption></figure> Стилистически Cityray – это Geely Atlas в слегка уменьшенном масштабе. Модели, очевидно, будут путать, хотя кузова у них разные. Зато владельцам Ситирея будет лестно, что их автомобиль принимают за более дорогой. Cityray на 160 мм короче Атласа и на 76 мм меньше по расстоянию между осями. И одновременно больше Кулрея на 130 и 101 мм соответственно. <h2>Интерьер </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H_dE5FWFTExMWP088h6TbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дверные карты Geely Cityray отличаются необычными ручками открывания и неброскими прорезями вместо ручек закрывания.</figcaption></figure> В интерьере различий между Ситиреем и Атласом больше, но стиль тоже общий. Отрадно, что более грамотно выполнена фоновая подсветка – не отражается в передних стеклах. Вертикальный планшет выглядит модно, однако работа медиасистемы огорчает подтормаживанием. В базовый зимний пакет входят обогревы передних сидений, руля, форсунок и зоны покоя дворников. Во второй по иерархии комплектации появляются обогревы задних сидений и лобового стекла по всей площади. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IeQorkOiRi_RuSnfSigP4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд Geely Cityray просторный и предлагает полный набор удобств.</figcaption></figure> <h2>Цена </h2> оценили в 2,7-3,1 млн рублей. Переднеприводный 200-сильный Atlas стоит 3,29-3,59 млн рублей. Разница в цене выглядит адекватной. Coolray предлагается за 2,64-2,98 млн рублей. Не вижу аргументов в его пользу после выхода гораздо более просторного, современного по дизайну и функционалу Ситирея. А еще в качестве альтернативы Кулрею есть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958839-belgee-x70-2024-test-i-video/">Belgee X70</a> (бывший Geely Atlas Pro) за 2,67-2,79 млн рублей в переднеприводном исполнении.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960276-test-drayv-hongqi-hs3/">нашел</a> четыре странности у премиального кроссовера Hongqi HS3.</li></ul>

4,5 метра, 147 сил и 8,9 секунды до сотни — чем хорош новый Geely

Конин Дмитрий

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Продажи нового премиального гибридного минивэна <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/" target="_blank">Wey</a> 80 на российском рынке стартуют в ноябре 2024 года, пишет «Автостат» со ссылкой на директора розничных продаж АГ «Авилон» Илью Петрова. Он пояснил, что стоимость автомобиля ориентировочно будет начинаться от 8 млн рублей.[table id="2051"] Новинка станет первой моделью бренда в этом сегменте на российском рынке. Автомобиль появится в автосалонах бренда в шестиместной версии Business Lounge с удлиненным кузовом и семиместной Premium. Минивэн оснащается 1,5-литровым турбомотором на 152 л.с. и двумя электродвигателями на 95 и 52 л.с. Привод полный.[readmore ids=" 961176" align="right"] Автомобиль получил «зимний» пакет, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 14,6-дюймовый экран мультимедиа и прочие опции. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/" target="_blank"> сообщал</a>, что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.[table id="2004"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58675/" target="_blank">Автостат</a>

Ушакова Ирина

Продажи нового премиального гибридного минивэна <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/">Wey</a>
80 на российском рынке стартуют в ноябре 2024 года, пишет «Автостат» со ссылкой
на директора розничных продаж АГ «Авилон» Илью Петрова. Он пояснил, что
стоимость автомобиля ориентировочно будет начинаться от 8 млн рублей.

Новинка станет первой моделью бренда в этом сегменте на
российском рынке. Автомобиль появится в автосалонах бренда в шестиместной
версии Business Lounge с удлиненным кузовом и семиместной Premium. Минивэн
оснащается 1,5-литровым турбомотором на 152 л.с. и двумя электродвигателями на
95 и 52 л.с. Привод полный.



Автомобиль получил «зимний» пакет, 12,3-дюймовую цифровую
приборную панель, 14,6-дюймовый экран мультимедиа и прочие опции.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/"> сообщал</a>,
что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58675/">Автостат</a>

Продажи нового премиального гибридного минивэна <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/">Wey</a>
80 на российском рынке стартуют в ноябре 2024 года, пишет «Автостат» со ссылкой
на директора розничных продаж АГ «Авилон» Илью Петрова. Он пояснил, что
стоимость автомобиля ориентировочно будет начинаться от 8 млн рублей.

Новинка станет первой моделью бренда в этом сегменте на
российском рынке. Автомобиль появится в автосалонах бренда в шестиместной
версии Business Lounge с удлиненным кузовом и семиместной Premium. Минивэн
оснащается 1,5-литровым турбомотором на 152 л.с. и двумя электродвигателями на
95 и 52 л.с. Привод полный.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как не угробить автомобиль на осенней дороге — одно простое правило" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961176-kak-ne-ugrobit-avtomobil-na/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xv4bvGcM4qQYL7DGcl1hbQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Автомобиль получил «зимний» пакет, 12,3-дюймовую цифровую
приборную панель, 14,6-дюймовый экран мультимедиа и прочие опции.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/"> сообщал</a>,
что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58675/">Автостат</a>

Продажи нового премиального гибридного минивэна <a href="https://www.zr.ru/cars/wey/" target="_blank">Wey</a> 80 на российском рынке стартуют в ноябре 2024 года, пишет «Автостат» со ссылкой на директора розничных продаж АГ «Авилон» Илью Петрова. Он пояснил, что стоимость автомобиля ориентировочно будет начинаться от 8 млн рублей. Новинка станет первой моделью бренда в этом сегменте на российском рынке. Автомобиль появится в автосалонах бренда в шестиместной версии Business Lounge с удлиненным кузовом и семиместной Premium. Минивэн оснащается 1,5-литровым турбомотором на 152 л.с. и двумя электродвигателями на 95 и 52 л.с. Привод полный. Автомобиль получил «зимний» пакет, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 14,6-дюймовый экран мультимедиа и прочие опции. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/" target="_blank"> сообщал</a>, что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58675/" target="_blank">Автостат</a>

В РФ выходит мощный минивэн премиум-класса от Wey: сроки начала продаж и цена

Wey 80

Полученные средства предназначены для создания развлекательно-образовательного контента в формате длинных видео. Общий фонд программы превышает 100 млн рублей.&nbsp;Чтобы участвовать в грантовой программе, необходимо подать заявку, иметь зарегистрированное юридическое лицо или статус индивидуального предпринимателя (ИП), а также вести открытое сообщество ВКонтакте с более чем тысячей подписчиков. Подробные правила участия опубликованы на сайте VK Гранты.&nbsp;Прием заявок стартует 15 октября и продлится до 5 ноября 2024 года. Каждый заявитель может подать только один проект. Сумма гранта составит до 5 млн рублей и будет зависеть от количества подписчиков в сообществе.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1519547" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Девушка радуется</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zM4RYVaQsRwvYsZdBkBUzQ=s800" alt="Девушка радуется" title="Создателям видеоконтента в VK обеспечат грантовую поддержку" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1519547" /></div>&nbsp;Участники программы должны потратить полученные средства на создание образовательно-развлекательного контента в формате горизонтального видео длительностью от 10 минут.&nbsp;&nbsp;Тематика может быть разнообразной — от научпопа и гейминга до лайфстайла и кулинарии — главное, чтобы она соответствовала правилам площадки и российскому законодательству. Контент должен быть нерекламным, а сообщество заявителя не должно содержать преимущественно коммерческого контента.Количество получателей грантов и объем поддержки каждого будут определяться на конкурсной основе координационным советом грантовой программы VK, в который войдут сотрудники VK, а также известные личности, такие как генеральный директор News Media Holding Максим Иксанов, дизайнер Артемий Лебедев, видеоблогер Влад А4, стилист и fashion-блогер Александр Рогов, видеоблогер и рэпер Эльдар Джарахов, продюсеры Вячеслав Дусмухаметов и Заир Юсупов и другие.Кстати, у <a href="https://vk.com/zronline" target="_blank">сообщества «За рулем»</a> более 244 000 подписчиков и свыше 2090 <a href="https://vk.com/video/@zronline/all" target="_blank">видео</a>, размещенных на площадке в ВК.&nbsp;[table id="2006"] [table id="2047"]Источник: <a href="https://vk.company/ru/press/releases/11875/" target="_blank">vk.company</a>

Полученные средства предназначены для создания развлекательно-образовательного контента в формате длинных видео. Общий фонд программы превышает 100 млн рублей. Чтобы участвовать в грантовой программе, необходимо подать заявку, иметь зарегистрированное юридическое лицо или статус индивидуального предпринимателя (ИП), а также вести открытое сообщество ВКонтакте с более чем тысячей подписчиков. Подробные правила участия опубликованы на сайте VK Гранты. Прием заявок стартует 15 октября и продлится до 5 ноября 2024 года. Каждый заявитель может подать только один проект. Сумма гранта составит до 5 млн рублей и будет зависеть от количества подписчиков в сообществе. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zM4RYVaQsRwvYsZdBkBUzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Участники программы должны потратить полученные средства на создание образовательно-развлекательного контента в формате горизонтального видео длительностью от 10 минут.  Тематика может быть разнообразной — от научпопа и гейминга до лайфстайла и кулинарии — главное, чтобы она соответствовала правилам площадки и российскому законодательству. Контент должен быть нерекламным, а сообщество заявителя не должно содержать преимущественно коммерческого контента.Количество получателей грантов и объем поддержки каждого будут определяться на конкурсной основе координационным советом грантовой программы VK, в который войдут сотрудники VK, а также известные личности, такие как генеральный директор News Media Holding Максим Иксанов, дизайнер Артемий Лебедев, видеоблогер Влад А4, стилист и fashion-блогер Александр Рогов, видеоблогер и рэпер Эльдар Джарахов, продюсеры Вячеслав Дусмухаметов и Заир Юсупов и другие.Кстати, у <a href="https://vk.com/zronline">сообщества «За рулем»</a> более 244 000 подписчиков и свыше 2090 <a href="https://vk.com/video/@zronline/all">видео</a>, размещенных на площадке в ВК.  Источник: <a href="https://vk.company/ru/press/releases/11875/">vk.company</a>

Полученные средства предназначены для создания развлекательно-образовательного контента в формате длинных видео. Общий фонд программы превышает 100 млн рублей. Чтобы участвовать в грантовой программе, необходимо подать заявку, иметь зарегистрированное юридическое лицо или статус индивидуального предпринимателя (ИП), а также вести открытое сообщество ВКонтакте с более чем тысячей подписчиков. Подробные правила участия опубликованы на сайте VK Гранты. Прием заявок стартует 15 октября и продлится до 5 ноября 2024 года. Каждый заявитель может подать только один проект. Сумма гранта составит до 5 млн рублей и будет зависеть от количества подписчиков в сообществе. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zM4RYVaQsRwvYsZdBkBUzQ=s800" width="800" height="500" /> Участники программы должны потратить полученные средства на создание образовательно-развлекательного контента в формате горизонтального видео длительностью от 10 минут.  Тематика может быть разнообразной — от научпопа и гейминга до лайфстайла и кулинарии — главное, чтобы она соответствовала правилам площадки и российскому законодательству. Контент должен быть нерекламным, а сообщество заявителя не должно содержать преимущественно коммерческого контента.Количество получателей грантов и объем поддержки каждого будут определяться на конкурсной основе координационным советом грантовой программы VK, в который войдут сотрудники VK, а также известные личности, такие как генеральный директор News Media Holding Максим Иксанов, дизайнер Артемий Лебедев, видеоблогер Влад А4, стилист и fashion-блогер Александр Рогов, видеоблогер и рэпер Эльдар Джарахов, продюсеры Вячеслав Дусмухаметов и Заир Юсупов и другие.Кстати, у <a href="https://vk.com/zronline">сообщества «За рулем»</a> более 244 000 подписчиков и свыше 2090 <a href="https://vk.com/video/@zronline/all">видео</a>, размещенных на площадке в ВК.  Источник: <a href="https://vk.company/ru/press/releases/11875/">vk.company</a>

Полученные средства предназначены для создания развлекательно-образовательного контента в формате длинных видео. Общий фонд программы превышает 100 млн рублей. Чтобы участвовать в грантовой программе, необходимо подать заявку, иметь зарегистрированное юридическое лицо или статус индивидуального предпринимателя (ИП), а также вести открытое сообщество ВКонтакте с более чем тысячей подписчиков. Подробные правила участия опубликованы на сайте VK Гранты. Прием заявок стартует 15 октября и продлится до 5 ноября 2024 года. Каждый заявитель может подать только один проект. Сумма гранта составит до 5 млн рублей и будет зависеть от количества подписчиков в сообществе.  Участники программы должны потратить полученные средства на создание образовательно-развлекательного контента в формате горизонтального видео длительностью от 10 минут.  Тематика может быть разнообразной — от научпопа и гейминга до лайфстайла и кулинарии — главное, чтобы она соответствовала правилам площадки и российскому законодательству. Контент должен быть нерекламным, а сообщество заявителя не должно содержать преимущественно коммерческого контента.Количество получателей грантов и объем поддержки каждого будут определяться на конкурсной основе координационным советом грантовой программы VK, в который войдут сотрудники VK, а также известные личности, такие как генеральный директор News Media Holding Максим Иксанов, дизайнер Артемий Лебедев, видеоблогер Влад А4, стилист и fashion-блогер Александр Рогов, видеоблогер и рэпер Эльдар Джарахов, продюсеры Вячеслав Дусмухаметов и Заир Юсупов и другие.Кстати, у <a href="https://vk.com/zronline" target="_blank">сообщества «За рулем»</a> более 244 000 подписчиков и свыше 2090 <a href="https://vk.com/video/@zronline/all" target="_blank">видео</a>, размещенных на площадке в ВК.  Источник: <a href="https://vk.company/ru/press/releases/11875/" target="_blank">vk.company</a>

Создателям видеоконтента в VK обеспечат грантовую поддержку

В сентябре текущего года россияне <a href="https://www.zr.ru/content/news/960781-mashiny-ehtikh-brendov-stali-samy/" target="_blank">купили</a> новых легковых авто на 475,7 млрд рублей. Это на 42% больше, чем в сентябре 2023 года, и на 6% больше, чем месяцем ранее.&nbsp;[table id="2051"] И все же сентябрьский результат оказался ниже максимального в истории РФ результата, установленного в марте нынешнего года. Тогда на покупку новых авто граждане потратили 496 млрд рублей. При этом машин в начале осени было продано больше: 150,9 тыс. единиц в сентябре против 146,5 тыс. единиц в марте.[readmore ids=" 961176" align="right"] Причина – в разнице средневзвешенной цены, которая в марте была выше, чем в сентябре (3,38 млн и 3,15 млн рублей соответственно), считают аналитики. Структура продаж меняется в сторону автомобилей массовых брендов. Так, если в марте рыночная доля премиум-сегмента находилась на уровне 13%, то в сентябре она составила чуть более 9%. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/" target="_blank"> сообщал</a>, что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.[table id="2004"][table id="2047"] &nbsp;Источник: <a href="https://www.autostat.ru/finance/58669/" target="_blank">Автостат</a>

В сентябре текущего года россияне <a href="https://www.zr.ru/content/news/960781-mashiny-ehtikh-brendov-stali-samy/">купили</a>
новых легковых авто на 475,7 млрд рублей. Это на 42% больше, чем в сентябре 2023
года, и на 6% больше, чем месяцем ранее. 

И все же сентябрьский результат оказался ниже максимального
в истории РФ результата, установленного в марте нынешнего года. Тогда на
покупку новых авто граждане потратили 496 млрд рублей. При этом машин в начале
осени было продано больше: 150,9 тыс. единиц в сентябре против 146,5 тыс.
единиц в марте.



Причина – в разнице средневзвешенной цены, которая в марте
была выше, чем в сентябре (3,38 млн и 3,15 млн рублей соответственно), считают
аналитики. Структура продаж меняется в сторону автомобилей массовых брендов. Так,
если в марте рыночная доля премиум-сегмента находилась на уровне 13%, то в
сентябре она составила чуть более 9%.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/"> сообщал</a>,
что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.

 Источник: <a href="https://www.autostat.ru/finance/58669/">Автостат</a>

В сентябре текущего года россияне <a href="https://www.zr.ru/content/news/960781-mashiny-ehtikh-brendov-stali-samy/">купили</a>
новых легковых авто на 475,7 млрд рублей. Это на 42% больше, чем в сентябре 2023
года, и на 6% больше, чем месяцем ранее. 

И все же сентябрьский результат оказался ниже максимального
в истории РФ результата, установленного в марте нынешнего года. Тогда на
покупку новых авто граждане потратили 496 млрд рублей. При этом машин в начале
осени было продано больше: 150,9 тыс. единиц в сентябре против 146,5 тыс.
единиц в марте.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как не угробить автомобиль на осенней дороге — одно простое правило" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961176-kak-ne-ugrobit-avtomobil-na/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xv4bvGcM4qQYL7DGcl1hbQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Причина – в разнице средневзвешенной цены, которая в марте
была выше, чем в сентябре (3,38 млн и 3,15 млн рублей соответственно), считают
аналитики. Структура продаж меняется в сторону автомобилей массовых брендов. Так,
если в марте рыночная доля премиум-сегмента находилась на уровне 13%, то в
сентябре она составила чуть более 9%.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/"> сообщал</a>,
что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.

 Источник: <a href="https://www.autostat.ru/finance/58669/">Автостат</a>

В сентябре текущего года россияне <a href="https://www.zr.ru/content/news/960781-mashiny-ehtikh-brendov-stali-samy/" target="_blank">купили</a> новых легковых авто на 475,7 млрд рублей. Это на 42% больше, чем в сентябре 2023 года, и на 6% больше, чем месяцем ранее.  И все же сентябрьский результат оказался ниже максимального в истории РФ результата, установленного в марте нынешнего года. Тогда на покупку новых авто граждане потратили 496 млрд рублей. При этом машин в начале осени было продано больше: 150,9 тыс. единиц в сентябре против 146,5 тыс. единиц в марте. Причина – в разнице средневзвешенной цены, которая в марте была выше, чем в сентябре (3,38 млн и 3,15 млн рублей соответственно), считают аналитики. Структура продаж меняется в сторону автомобилей массовых брендов. Так, если в марте рыночная доля премиум-сегмента находилась на уровне 13%, то в сентябре она составила чуть более 9%. Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960753-ehti-mashiny-zametno-podesheveli/" target="_blank"> сообщал</a>, что автомобили семи брендов подешевели в России в сентябре 2024 года.  Источник: <a href="https://www.autostat.ru/finance/58669/" target="_blank">Автостат</a>

Geely>Cityray