Китай

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Супермини

Emgrand GS

Автомобиль Emgrand GS: обзоры, новости, машина эмгранд джиэс - разные поколения, характеристики, комплектации Emgrand GS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Emgrand GS: читайте тематические новости про автомобили модели эмгранд джиэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Emgrand GS: читайте свежие статьи об авто модели эмгранд джиэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<p><span>Совсем скоро стартует важнейшее событие в&nbsp;жизни нашего журнала&nbsp;— Гран-при «За&nbsp;рулем». Самая престижная автомобильная премия России определит лучшие автомобили из&nbsp;числа тех, что дебютировали на&nbsp;нашем рынке в&nbsp;2019 году. Самые красивые, технически совершенные и&nbsp;практичные машины выявит придирчивое и&nbsp;внимательное жюри&nbsp;— наши читатели.</span></p><p>Всего через пару дней начнется официальное онлайн-голосование, но мы уже сейчас предлагаем выбрать лучший моноприводный среднеразмерный кроссовер. И поверьте, это задача не из простых, ведь у каждого номинанта свои неоспоримые достоинства... и недостатки. О каждом автомобиле можно почитать на сайте «За рулем» — ссылки под фотографиями.&nbsp;</p><br /><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012408" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zzxZwePEZjUjEAcb0hiN0w" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="638" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012408" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs35/" target="_blank">Changan CS35 Plus</a>,&nbsp;</b>универсал, 128 л.с., передний привод</p> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012407" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zyr2TFtuIcSl9AZHRZ8oeQ" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="640" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012407" /><span itemprop="description"></span></div></div><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/emgrand-gs/" target="_blank">Geely GS</a></b>, кросс-купе, 133 л.с., передний привод</p></td><td width="33%"><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012406" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v-jcij5X3qt8yI1wNgVkQA" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="638" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012406" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/-/c5-aircross/" target="_blank">Citroen C5 Aircross</a>,</b> <span>универсал, 150–180 л.с., передний привод</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012409" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/alVwNcS-9Rfi0imbl6WSQg" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="646" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012409" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-7/" target="_blank">Chery Tiggo 7</a>,</b>&nbsp;<span>универсал, 122–152 л.с., передний привод</span></div></div> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012411" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hraQbztPtkWFs-IUgIyuIA" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="639" height="316" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012411" /><span itemprop="description"></span></div></div><p><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/-/besturn-x40/" target="_blank"><b>FAW Besturn X40</b></a>, универсал, 108 л.с., передний привод</p> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"> </div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IWjZ5fB01tvJTd2wtIb_tg" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="639" height="316" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012410" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/-/580/" target="_blank">DFM 580</a>,</b>&nbsp;<span>универсал, 132 л.с., передний привод</span></div></div> </td> </tr> </tbody></table><p></p><p><br /></p>

«За рулем»

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Besturn X40

Автомобиль Besturn X40: новости, обзоры, машина Бестурн х40 - характеристики, комплектации, разные поколения Besturn X40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Besturn X40: читайте тематические новости про авто модели Бестурн х40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Besturn X40: читайте тематические статьи об авто модели Бестурн х40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 7

Автомобиль Tiggo 7: новости, обзоры, машина тигго 7 - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 7: читайте свежие новости про авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 7: читайте уникальные статьи об авто модели тигго 7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C5 Aircross

Автомобиль C5 Aircross: новости, обзоры, машина ц5 аиркросс - комплектации, разные поколения, характеристики C5 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5 Aircross: читайте свежие новости про авто модели ц5 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5 Aircross: читайте тематические статьи об авто модели ц5 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль 580: новости, обзоры, машина 580 - разные поколения, характеристики, комплектации 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 580: читайте интересные новости про автомобили модели 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 580: читайте интересные статьи про авто модели 580 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><span>Совсем скоро стартует важнейшее событие в жизни нашего журнала — Гран-при «За рулем». Самая престижная автомобильная премия России определит лучшие автомобили из числа тех, что дебютировали на нашем рынке в 2019 году. Самые красивые, технически совершенные и практичные машины выявит придирчивое и внимательное жюри — наши читатели.</span></p><p>Всего через пару дней начнется официальное онлайн-голосование, но мы уже сейчас предлагаем выбрать лучший моноприводный среднеразмерный кроссовер. И поверьте, это задача не из простых, ведь у каждого номинанта свои неоспоримые достоинства... и недостатки. О каждом автомобиле можно почитать на сайте «За рулем» — ссылки под фотографиями. </p><br /><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012408" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zzxZwePEZjUjEAcb0hiN0w" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="638" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012408" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs35/" target="_blank">Changan CS35 Plus</a>, </b>универсал, 128 л.с., передний привод</p> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012407" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zyr2TFtuIcSl9AZHRZ8oeQ" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="640" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012407" /><span itemprop="description"></span></div></div><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/emgrand-gs/" target="_blank">Geely GS</a></b>, кросс-купе, 133 л.с., передний привод</p></td><td width="33%"><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012406" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v-jcij5X3qt8yI1wNgVkQA" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="638" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012406" /><span itemprop="description"></span></div></p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/-/c5-aircross/" target="_blank">Citroen C5 Aircross</a>,</b> <span>универсал, 150–180 л.с., передний привод</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012409" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/alVwNcS-9Rfi0imbl6WSQg" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="646" height="317" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012409" /><span itemprop="description"></span></div><br /></div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-7/" target="_blank">Chery Tiggo 7</a>,</b> <span>универсал, 122–152 л.с., передний привод</span></div></div> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012411" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hraQbztPtkWFs-IUgIyuIA" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="639" height="316" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012411" /><span itemprop="description"></span></div></div><p><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/-/besturn-x40/" target="_blank"><b>FAW Besturn X40</b></a>, универсал, 108 л.с., передний привод</p> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"> </div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1012410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IWjZ5fB01tvJTd2wtIb_tg" alt="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" title="Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!" itemprop="contentUrl" width="639" height="316" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1012410" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/-/580/" target="_blank">DFM 580</a>,</b> <span>универсал, 132 л.с., передний привод</span></div></div> </td> </tr> </tbody></table><p></p><p><br /></p>

<p>Совсем скоро стартует важнейшее событие в жизни нашего журнала — Гран-при «За рулем». Самая престижная автомобильная премия России определит лучшие автомобили из числа тех, что дебютировали на нашем рынке в 2019 году. Самые красивые, технически совершенные и практичные машины выявит придирчивое и внимательное жюри — наши читатели.</p><p>Всего через пару дней начнется официальное онлайн-голосование, но мы уже сейчас предлагаем выбрать лучший моноприводный среднеразмерный кроссовер. И поверьте, это задача не из простых, ведь у каждого номинанта свои неоспоримые достоинства... и недостатки. О каждом автомобиле можно почитать на сайте «За рулем» — ссылки под фотографиями. </p><br /><table width="100%">
 <tbody><tr>
  <td width="33%"><p></p><div class="asset"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zzxZwePEZjUjEAcb0hiN0w" width="638" height="317" /><br /></div><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs35/">Changan CS35 Plus</a>, </b>универсал, 128 л.с., передний привод</p>
  </td>
  <td width="33%"><p></p><div class="asset"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zyr2TFtuIcSl9AZHRZ8oeQ" width="640" height="317" /></div><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/emgrand-gs/">Geely GS</a></b>, кросс-купе, 133 л.с., передний привод</p></td><td width="33%"><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v-jcij5X3qt8yI1wNgVkQA" width="638" height="317" /><p></p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/-/c5-aircross/">Citroen C5 Aircross</a>,</b> универсал, 150–180 л.с., передний привод</p>
  </td>
 </tr>
 <tr>
  <td width="33%"><p></p><div class="asset"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/alVwNcS-9Rfi0imbl6WSQg" width="646" height="317" /><br /></div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-7/">Chery Tiggo 7</a>,</b> универсал, 122–152 л.с., передний привод</div></div>
  </td>
  <td width="33%"><p></p><div class="asset"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hraQbztPtkWFs-IUgIyuIA" width="639" height="316" /></div><p><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/-/besturn-x40/"><b>FAW Besturn X40</b></a>, универсал, 108 л.с., передний привод</p>
  </td>
  <td width="33%"><p></p><div class="asset"> </div><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IWjZ5fB01tvJTd2wtIb_tg" width="639" height="316" /><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/-/580/">DFM 580</a>,</b> универсал, 132 л.с., передний привод</div></div>
  </td>
 </tr>
</tbody></table><p></p><p><br /></p>

<p>Совсем скоро стартует важнейшее событие в жизни нашего журнала — Гран-при «За рулем». Самая престижная автомобильная премия России определит лучшие автомобили из числа тех, что дебютировали на нашем рынке в 2019 году. Самые красивые, технически совершенные и практичные машины выявит придирчивое и внимательное жюри — наши читатели.</p><p>Всего через пару дней начнется официальное онлайн-голосование, но мы уже сейчас предлагаем выбрать лучший моноприводный среднеразмерный кроссовер. И поверьте, это задача не из простых, ведь у каждого номинанта свои неоспоримые достоинства... и недостатки. О каждом автомобиле можно почитать на сайте «За рулем» — ссылки под фотографиями. </p><br /><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><br /></div><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/changan-cs35/" target="_blank">Changan CS35 Plus</a>, </b>универсал, 128 л.с., передний привод</p> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"></div><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/emgrand-gs/" target="_blank">Geely GS</a></b>, кросс-купе, 133 л.с., передний привод</p></td><td width="33%"><p></p><p></p><p></p><p><b><a href="https://www.zr.ru/cars/citroen/-/c5-aircross/" target="_blank">Citroen C5 Aircross</a>,</b> универсал, 150–180 л.с., передний привод</p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"><p></p><div class="asset"><br /></div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/chery/-/tiggo-7/" target="_blank">Chery Tiggo 7</a>,</b> универсал, 122–152 л.с., передний привод</div></div> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"></div><p><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/-/besturn-x40/" target="_blank"><b>FAW Besturn X40</b></a>, универсал, 108 л.с., передний привод</p> </td> <td width="33%"><p></p><div class="asset"> </div><p></p><div><div data-customstyle="yes"><b><a href="https://www.zr.ru/cars/dong/-/580/" target="_blank">DFM 580</a>,</b> универсал, 132 л.с., передний привод</div></div> </td> </tr> </tbody></table><p></p><p><br /></p>

Выбираем лучший среднеразмерный кроссовер. Нам важно ваше мнение!

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973271-vmesto-patriota/" target="_blank">УАЗ Патриот</a> вызывает у своих владельцев попеременно то любовь, то ненависть. Распространено мнение, что Патриот не бывает полностью исправным. И для этого есть основания. Однако иногда владельцы отмечают и длительную надежность внедорожника. Но таких владельцев единицы. </p><p>Формально <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970588-istoriya-uaz-patriot/" target="_blank">УАЗ Патриот</a> выпускают с 2005 года, и за это время он сильно изменился. Машину постоянно модернизировали: трижды по-крупному (это считают рестайлингами) и бессчетно – по мелочам. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Патриот</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/46FRGc8KVv2NeOhjfvw_gw=s800" alt="УАЗ Патриот" title="Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601083" comment="Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже." /><span itemprop="description">Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.</span></div><div class="caption">Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.</div><p></p><p>[readmore ids="976592" align="right"]</p><p>От первоначального Патриота к сегодняшнему дню практически ничего не осталось. Поменялись подвеска, мотор, трансмиссия и прочие важныекомпоненты, а также многие технологические процессы. Часть слабых мест попросту исчезла – например, втулки шкворней (в новой версии передней подвески другая конструкция). </p><p>Несмотря на усилия завода в сфере повышения качества, репутацию чрезвычайно ломкого автомобиля Патриот сохранил. </p><p>Вместе с тем, с общей живучестью у Патриота полный порядок. На вторичке много машин с пробегами 300-400 тысяч км, а некоторые проехали более 600 тысяч км. Какой ценой? Подозреваем, что у таких машин не меняли разве что кузов. </p><p>[readmore ids="976274"]</p><p>Необходимо отметить, что УАЗы мало кто покупает для поездок в офис и супермаркет. Большинству уготована жесткая эксплуатация вне асфальта, некоторым – только вне асфальта. А высокие нагрузки, естественно, влияют на износ различных элементов. Потому свернутые крестовины и шлицы нельзя считать поломками. И потеющие мосты, возможно, тоже. </p><p>Рассматривать все отзывы владельцев за двадцать лет нет никакого смысла: нас больше интересует Патриот сегодняшний и его внезапные неисправности, возникающие на пробегах до 60-80 тысяч км. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Патриот</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9AdRS0HVW7NXTWWEK3R9Vw=s800" alt="УАЗ Патриот" title="Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601084" comment="Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей." /><span itemprop="description">Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей.</span></div><div class="caption">Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей.</div><p></p><h2>Плюсы и минусы УАЗа Патриота </h2><p>Набор достоинств, отмечаемых владельцами, вполне предсказуем: </p><p></p><ul><li>выдающаяся проходимость</li><li>вместительные салон и багажник</li><li>простота обслуживания и ремонта. </li></ul><p></p><p>Основные недостатки, по мнению владельцев, таковы: </p><p>[readmore ids="976219" align="right"]</p><p></p><ul><li>низкое качество сборки</li><li>высокий расход топлива</li><li>быстрая коррозия (особенно снизу). </li></ul><p></p><p>Комментировать тут нечего. Надо только добавить, что слабосильный мотор, перемещая машину массой свыше двух тонн, будет сжигать очень и очень много топлива. Даже без пассажиров и поклажи. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Патриот</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NTPBpn9SRFhfeR3ovpp7HQ=s800" alt="УАЗ Патриот" title="Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601085" comment="Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют." /><span itemprop="description">Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют.</span></div><div class="caption">Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют.</div><p></p><h2>Основные неисправности УАЗа Патриота </h2><p>Перечень упоминаемых поломок обширен – добрая сотня позиций. Подавляющее большинство – отказы чего-нибудь без всякой заметной причины (например, бензонасоса или парктроника). Системных недугов вполне достаточно, и возглавляют их различные течи. </p><p>[readmore ids="976151" align="right"]</p><p></p><div><p>1. Течи сальники в трансмиссии (коробка передач, раздатка, передний мост, задние полуоси).</p><p>2. Течи патрубков и шлангов системы охлаждения (различных соединений).</p><p>3. Светодиоды фар (перегорают, иногда пачками).</p><p>4. Рабочий цилиндр сцепления.</p><p>5. Замки дверей и концевые выключатели.</p><p>6. Система выпуска (гниет).</p><p>7. Термостат.</p><p>8. Стеклоочиститель.</p><p>9. Тросик ручника.</p><p>10. Мультимедийная система.</p><p>Когда это все проявляется на одной машине и на пробеге до 50 тысяч км, рождается отзыв: </p><blockquote>«УАЗ? Больше никогда! Все сломалось, пока ехал от дилера». </blockquote><p>Но гораздо чаще читаем другое: </p><blockquote>«Большая универсальная машина. Куда угодно – на работу, на природу. Жена очень довольна». </blockquote><p>Замена штатных патрубков системы охлаждения и протягивание всех хомутов – популярная процедура сразу после покупки нового Патриота. </p><p>[readmore ids="975772"]</p><p>Подвеску почти одинаково часто величают и неубиваемой, и слабоватой – в зависимости от того, кто где и как ездит. Но явных слабостей в ней, похоже, нет. </p><p>Практически отсутствуют жалобы на двигатель (единичные замены по гарантии – не в счет). На пробеге до 100 тысяч км могут подвести механические коробки передач (с 2022 года – китайской марки BAIC; модернизировали ее совсем недавно). Но и это случается редко. </p><p>Самое распространенное описание происходящего с Патриотом: «постоянно ломается по мелочам». </p><h2>Выводы </h2><p>[readmore ids="975491" align="right"]</p><p>В процессе модернизаций что-то стало лучше, а что-то – хуже. Экстренное «импортозамещение» в 2022 году проблем, естественно, не убавило. </p><p>УАЗ Патриот никогда не станет надежным, потому что задуман «бюджетником для рукастых мужиков». Благодаря этому большой и не совсем уж утилитарный внедорожник продают фактически по цене Весты. А повышение качества и надежности непременно отразится на цене. </p><p>Подход тут простой: принимать Патриот таким, какой он есть, и радоваться его способностям.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты: эксперт Зиновьев <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" target="_blank">рассказал</a> про самые интересные трехдверные автомобили на рынке.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p></div>

Зиновьев Сергей

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973271-vmesto-patriota/" target="_blank">УАЗ Патриот</a> вызывает у своих владельцев попеременно то любовь, то ненависть. Распространено мнение, что Патриот не бывает полностью исправным. И для этого есть основания. Однако иногда владельцы отмечают и длительную надежность внедорожника. Но таких владельцев единицы. </p><p>Формально <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970588-istoriya-uaz-patriot/" target="_blank">УАЗ Патриот</a> выпускают с 2005 года, и за это время он сильно изменился. Машину постоянно модернизировали: трижды по-крупному (это считают рестайлингами) и бессчетно – по мелочам. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Патриот</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/46FRGc8KVv2NeOhjfvw_gw=s800" alt="УАЗ Патриот" title="Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601083" comment="Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже." /><span itemprop="description">Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.</span></div><div class="caption">Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.</div></p><p>[readmore ids="976592" align="right"]</p><p>От первоначального Патриота к сегодняшнему дню практически ничего не осталось. Поменялись подвеска, мотор, трансмиссия и прочие важныекомпоненты, а также многие технологические процессы. Часть слабых мест попросту исчезла – например, втулки шкворней (в новой версии передней подвески другая конструкция). </p><p>Несмотря на усилия завода в сфере повышения качества, репутацию чрезвычайно ломкого автомобиля Патриот сохранил. </p><p>Вместе с тем, с общей живучестью у Патриота полный порядок. На вторичке много машин с пробегами 300-400 тысяч км, а некоторые проехали более 600 тысяч км. Какой ценой? Подозреваем, что у таких машин не меняли разве что кузов. </p><p>[readmore ids="976274"]</p><p>Необходимо отметить, что УАЗы мало кто покупает для поездок в офис и супермаркет. Большинству уготована жесткая эксплуатация вне асфальта, некоторым – только вне асфальта. А высокие нагрузки, естественно, влияют на износ различных элементов. Потому свернутые крестовины и шлицы нельзя считать поломками. И потеющие мосты, возможно, тоже. </p><p>Рассматривать все отзывы владельцев за двадцать лет нет никакого смысла: нас больше интересует Патриот сегодняшний и его внезапные неисправности, возникающие на пробегах до 60-80 тысяч км. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601084" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Патриот</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9AdRS0HVW7NXTWWEK3R9Vw=s800" alt="УАЗ Патриот" title="Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601084" comment="Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей." /><span itemprop="description">Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей.</span></div><div class="caption">Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей.</div></p><h2>Плюсы и минусы УАЗа Патриота </h2><p>Набор достоинств, отмечаемых владельцами, вполне предсказуем: </p><p></p><ul><li>выдающаяся проходимость</li><li>вместительные салон и багажник</li><li>простота обслуживания и ремонта. </li></ul><p></p><p>Основные недостатки, по мнению владельцев, таковы: </p><p>[readmore ids="976219" align="right"]</p><p></p><ul><li>низкое качество сборки</li><li>высокий расход топлива</li><li>быстрая коррозия (особенно снизу). </li></ul><p></p><p>Комментировать тут нечего. Надо только добавить, что слабосильный мотор, перемещая машину массой свыше двух тонн, будет сжигать очень и очень много топлива. Даже без пассажиров и поклажи. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601085" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ Патриот</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NTPBpn9SRFhfeR3ovpp7HQ=s800" alt="УАЗ Патриот" title="Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601085" comment="Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют." /><span itemprop="description">Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют.</span></div><div class="caption">Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют.</div></p><h2>Основные неисправности УАЗа Патриота </h2><p>Перечень упоминаемых поломок обширен – добрая сотня позиций. Подавляющее большинство – отказы чего-нибудь без всякой заметной причины (например, бензонасоса или парктроника). Системных недугов вполне достаточно, и возглавляют их различные течи. </p><p>[readmore ids="976151" align="right"]</p><p></p><div><p>1. Течи сальники в трансмиссии (коробка передач, раздатка, передний мост, задние полуоси).</p><p>2. Течи патрубков и шлангов системы охлаждения (различных соединений).</p><p>3. Светодиоды фар (перегорают, иногда пачками).</p><p>4. Рабочий цилиндр сцепления.</p><p>5. Замки дверей и концевые выключатели.</p><p>6. Система выпуска (гниет).</p><p>7. Термостат.</p><p>8. Стеклоочиститель.</p><p>9. Тросик ручника.</p><p>10. Мультимедийная система.</p><p>Когда это все проявляется на одной машине и на пробеге до 50 тысяч км, рождается отзыв: </p><blockquote>«УАЗ? Больше никогда! Все сломалось, пока ехал от дилера». </blockquote><p>Но гораздо чаще читаем другое: </p><blockquote>«Большая универсальная машина. Куда угодно – на работу, на природу. Жена очень довольна». </blockquote><p>Замена штатных патрубков системы охлаждения и протягивание всех хомутов – популярная процедура сразу после покупки нового Патриота. </p><p>[readmore ids="975772"]</p><p>Подвеску почти одинаково часто величают и неубиваемой, и слабоватой – в зависимости от того, кто где и как ездит. Но явных слабостей в ней, похоже, нет. </p><p>Практически отсутствуют жалобы на двигатель (единичные замены по гарантии – не в счет). На пробеге до 100 тысяч км могут подвести механические коробки передач (с 2022 года – китайской марки BAIC; модернизировали ее совсем недавно). Но и это случается редко. </p><p>Самое распространенное описание происходящего с Патриотом: «постоянно ломается по мелочам». </p><h2>Выводы </h2><p>[readmore ids="975491" align="right"]</p><p>В процессе модернизаций что-то стало лучше, а что-то – хуже. Экстренное «импортозамещение» в 2022 году проблем, естественно, не убавило. </p><p>УАЗ Патриот никогда не станет надежным, потому что задуман «бюджетником для рукастых мужиков». Благодаря этому большой и не совсем уж утилитарный внедорожник продают фактически по цене Весты. А повышение качества и надежности непременно отразится на цене. </p><p>Подход тут простой: принимать Патриот таким, какой он есть, и радоваться его способностям.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты: эксперт Зиновьев <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" target="_blank">рассказал</a> про самые интересные трехдверные автомобили на рынке.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p></div>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973271-vmesto-patriota/">УАЗ Патриот</a> вызывает у своих владельцев попеременно то любовь, то ненависть. Распространено мнение, что Патриот не бывает полностью исправным. И для этого есть основания. Однако иногда владельцы отмечают и длительную надежность внедорожника. Но таких владельцев единицы. </p><p>Формально <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970588-istoriya-uaz-patriot/">УАЗ Патриот</a> выпускают с 2005 года, и за это время он сильно изменился. Машину постоянно модернизировали: трижды по-крупному (это считают рестайлингами) и бессчетно – по мелочам. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/46FRGc8KVv2NeOhjfvw_gw=s800" width="800" height="500" />Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.<p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный китайский седан на замену Camry: выяснили, насколько он надежен" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976592-chery-arrizo-8-2020-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/r1LBaYcAkfKFkqMn9ZjOdw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>От первоначального Патриота к сегодняшнему дню практически ничего не осталось. Поменялись подвеска, мотор, трансмиссия и прочие важныекомпоненты, а также многие технологические процессы. Часть слабых мест попросту исчезла – например, втулки шкворней (в новой версии передней подвески другая конструкция). </p><p>Несмотря на усилия завода в сфере повышения качества, репутацию чрезвычайно ломкого автомобиля Патриот сохранил. </p><p>Вместе с тем, с общей живучестью у Патриота полный порядок. На вторичке много машин с пробегами 300-400 тысяч км, а некоторые проехали более 600 тысяч км. Какой ценой? Подозреваем, что у таких машин не меняли разве что кузов. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что взять вместо Ларгуса: 6 бюджетных семейных иномарок (включая Тойоту!)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976274-miniven-za-poltora-milliona-luchshie-varianty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/t6GXI95QlJsLmuxxD8S8xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Необходимо отметить, что УАЗы мало кто покупает для поездок в офис и супермаркет. Большинству уготована жесткая эксплуатация вне асфальта, некоторым – только вне асфальта. А высокие нагрузки, естественно, влияют на износ различных элементов. Потому свернутые крестовины и шлицы нельзя считать поломками. И потеющие мосты, возможно, тоже. </p><p>Рассматривать все отзывы владельцев за двадцать лет нет никакого смысла: нас больше интересует Патриот сегодняшний и его внезапные неисправности, возникающие на пробегах до 60-80 тысяч км. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9AdRS0HVW7NXTWWEK3R9Vw=s800" width="800" height="500" />Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей.<p></p><h2>Плюсы и минусы УАЗа Патриота </h2><p>Набор достоинств, отмечаемых владельцами, вполне предсказуем: </p><p></p><ul><li>выдающаяся проходимость</li><li>вместительные салон и багажник</li><li>простота обслуживания и ремонта. </li></ul><p></p><p>Основные недостатки, по мнению владельцев, таковы: </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="3 совета, которые сэкономят сотни тысяч при покупке машины" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976219-diagnostika-avto-s-ruk/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/6vqtD1XU5NmUsdssbd82HA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>низкое качество сборки</li><li>высокий расход топлива</li><li>быстрая коррозия (особенно снизу). </li></ul><p></p><p>Комментировать тут нечего. Надо только добавить, что слабосильный мотор, перемещая машину массой свыше двух тонн, будет сжигать очень и очень много топлива. Даже без пассажиров и поклажи. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NTPBpn9SRFhfeR3ovpp7HQ=s800" width="800" height="500" />Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют.<p></p><h2>Основные неисправности УАЗа Патриота </h2><p>Перечень упоминаемых поломок обширен – добрая сотня позиций. Подавляющее большинство – отказы чего-нибудь без всякой заметной причины (например, бензонасоса или парктроника). Системных недугов вполне достаточно, и возглавляют их различные течи. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг универсалов за полтора миллиона — три отличных варианта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C9BskxyNUPCCvG6DzhO-_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><div><p>1. Течи сальники в трансмиссии (коробка передач, раздатка, передний мост, задние полуоси).</p><p>2. Течи патрубков и шлангов системы охлаждения (различных соединений).</p><p>3. Светодиоды фар (перегорают, иногда пачками).</p><p>4. Рабочий цилиндр сцепления.</p><p>5. Замки дверей и концевые выключатели.</p><p>6. Система выпуска (гниет).</p><p>7. Термостат.</p><p>8. Стеклоочиститель.</p><p>9. Тросик ручника.</p><p>10. Мультимедийная система.</p><p>Когда это все проявляется на одной машине и на пробеге до 50 тысяч км, рождается отзыв: </p>«УАЗ? Больше никогда! Все сломалось, пока ехал от дилера». <p>Но гораздо чаще читаем другое: </p>«Большая универсальная машина. Куда угодно – на работу, на природу. Жена очень довольна». <p>Замена штатных патрубков системы охлаждения и протягивание всех хомутов – популярная процедура сразу после покупки нового Патриота. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Надежная машина для семьи и бездорожья за 1,5 млн: что с ней не так?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975772-mitsubishi-l200-v-2015-2023/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3bJJFXGmsF8An6jN2koHSQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Подвеску почти одинаково часто величают и неубиваемой, и слабоватой – в зависимости от того, кто где и как ездит. Но явных слабостей в ней, похоже, нет. </p><p>Практически отсутствуют жалобы на двигатель (единичные замены по гарантии – не в счет). На пробеге до 100 тысяч км могут подвести механические коробки передач (с 2022 года – китайской марки BAIC; модернизировали ее совсем недавно). Но и это случается редко. </p><p>Самое распространенное описание происходящего с Патриотом: «постоянно ломается по мелочам». </p><h2>Выводы </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чистокровная «японка» с гидроавтоматом! В чем подвох?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975491-mazda-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/utK2a1oZQDNLBNn-wy3cbA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В процессе модернизаций что-то стало лучше, а что-то – хуже. Экстренное «импортозамещение» в 2022 году проблем, естественно, не убавило. </p><p>УАЗ Патриот никогда не станет надежным, потому что задуман «бюджетником для рукастых мужиков». Благодаря этому большой и не совсем уж утилитарный внедорожник продают фактически по цене Весты. А повышение качества и надежности непременно отразится на цене. </p><p>Подход тут простой: принимать Патриот таким, какой он есть, и радоваться его способностям.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты: эксперт Зиновьев <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/">рассказал</a> про самые интересные трехдверные автомобили на рынке.</b></i></li></ul><p></p><p></p></div>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973271-vmesto-patriota/" target="_blank">УАЗ Патриот</a> вызывает у своих владельцев попеременно то любовь, то ненависть. Распространено мнение, что Патриот не бывает полностью исправным. И для этого есть основания. Однако иногда владельцы отмечают и длительную надежность внедорожника. Но таких владельцев единицы. </p><p>Формально <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970588-istoriya-uaz-patriot/" target="_blank">УАЗ Патриот</a> выпускают с 2005 года, и за это время он сильно изменился. Машину постоянно модернизировали: трижды по-крупному (это считают рестайлингами) и бессчетно – по мелочам. </p><p></p>Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.<p></p><p></p><p>От первоначального Патриота к сегодняшнему дню практически ничего не осталось. Поменялись подвеска, мотор, трансмиссия и прочие важныекомпоненты, а также многие технологические процессы. Часть слабых мест попросту исчезла – например, втулки шкворней (в новой версии передней подвески другая конструкция). </p><p>Несмотря на усилия завода в сфере повышения качества, репутацию чрезвычайно ломкого автомобиля Патриот сохранил. </p><p>Вместе с тем, с общей живучестью у Патриота полный порядок. На вторичке много машин с пробегами 300-400 тысяч км, а некоторые проехали более 600 тысяч км. Какой ценой? Подозреваем, что у таких машин не меняли разве что кузов. </p><p></p><p>Необходимо отметить, что УАЗы мало кто покупает для поездок в офис и супермаркет. Большинству уготована жесткая эксплуатация вне асфальта, некоторым – только вне асфальта. А высокие нагрузки, естественно, влияют на износ различных элементов. Потому свернутые крестовины и шлицы нельзя считать поломками. И потеющие мосты, возможно, тоже. </p><p>Рассматривать все отзывы владельцев за двадцать лет нет никакого смысла: нас больше интересует Патриот сегодняшний и его внезапные неисправности, возникающие на пробегах до 60-80 тысяч км. </p><p></p>Оформление салона УАЗа Патриота выглядит достаточно органично и не кажется утилитарным. Скрипеть, однако, салон начинает почти сразу после покупки. Отваливающиеся элементы оформления – в порядке вещей.<p></p><h2>Плюсы и минусы УАЗа Патриота </h2><p>Набор достоинств, отмечаемых владельцами, вполне предсказуем: </p><p></p><ul><li>выдающаяся проходимость</li><li>вместительные салон и багажник</li><li>простота обслуживания и ремонта. </li></ul><p></p><p>Основные недостатки, по мнению владельцев, таковы: </p><p></p><p></p><ul><li>низкое качество сборки</li><li>высокий расход топлива</li><li>быстрая коррозия (особенно снизу). </li></ul><p></p><p>Комментировать тут нечего. Надо только добавить, что слабосильный мотор, перемещая машину массой свыше двух тонн, будет сжигать очень и очень много топлива. Даже без пассажиров и поклажи. </p><p></p>Багажник УАЗа Патриота вызывает восторг. Заявленный объем – 650 л до шторки (если она еще не отвалилась). Без нее – 1130 л. Сложенные задние сиденья, увы, ровного пола не образуют.<p></p><h2>Основные неисправности УАЗа Патриота </h2><p>Перечень упоминаемых поломок обширен – добрая сотня позиций. Подавляющее большинство – отказы чего-нибудь без всякой заметной причины (например, бензонасоса или парктроника). Системных недугов вполне достаточно, и возглавляют их различные течи. </p><p></p><p></p><div><p>1. Течи сальники в трансмиссии (коробка передач, раздатка, передний мост, задние полуоси).</p><p>2. Течи патрубков и шлангов системы охлаждения (различных соединений).</p><p>3. Светодиоды фар (перегорают, иногда пачками).</p><p>4. Рабочий цилиндр сцепления.</p><p>5. Замки дверей и концевые выключатели.</p><p>6. Система выпуска (гниет).</p><p>7. Термостат.</p><p>8. Стеклоочиститель.</p><p>9. Тросик ручника.</p><p>10. Мультимедийная система.</p><p>Когда это все проявляется на одной машине и на пробеге до 50 тысяч км, рождается отзыв: </p>«УАЗ? Больше никогда! Все сломалось, пока ехал от дилера». <p>Но гораздо чаще читаем другое: </p>«Большая универсальная машина. Куда угодно – на работу, на природу. Жена очень довольна». <p>Замена штатных патрубков системы охлаждения и протягивание всех хомутов – популярная процедура сразу после покупки нового Патриота. </p><p></p><p>Подвеску почти одинаково часто величают и неубиваемой, и слабоватой – в зависимости от того, кто где и как ездит. Но явных слабостей в ней, похоже, нет. </p><p>Практически отсутствуют жалобы на двигатель (единичные замены по гарантии – не в счет). На пробеге до 100 тысяч км могут подвести механические коробки передач (с 2022 года – китайской марки BAIC; модернизировали ее совсем недавно). Но и это случается редко. </p><p>Самое распространенное описание происходящего с Патриотом: «постоянно ломается по мелочам». </p><h2>Выводы </h2><p></p><p>В процессе модернизаций что-то стало лучше, а что-то – хуже. Экстренное «импортозамещение» в 2022 году проблем, естественно, не убавило. </p><p>УАЗ Патриот никогда не станет надежным, потому что задуман «бюджетником для рукастых мужиков». Благодаря этому большой и не совсем уж утилитарный внедорожник продают фактически по цене Весты. А повышение качества и надежности непременно отразится на цене. </p><p>Подход тут простой: принимать Патриот таким, какой он есть, и радоваться его способностям.</p><p></p><ul><li><i><b>Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты: эксперт Зиновьев <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" target="_blank">рассказал</a> про самые интересные трехдверные автомобили на рынке.</b></i></li></ul><p></p><p></p></div>

Чего ждать от УАЗа Патриота — рейтинг частых поломок

Цены пятилетних УАЗов Патриотов лежат в широком диапазоне от 1 до 2,5 млн рублей. После 2016 года, помимо базовой, выпустили много лимитированных версий: Экспедиционный, Премиум, Edition 1 и других. Как правило, они богаче оснащены и тщательнее собраны, но при этом дороже.

Хлынов Александр

<p>По итогам 2025 года в нашей стране было реализовано 22 тысячи новых <a href="https://www.zr.ru/content/news/976648-v-rossii-ehti-mashiny-nabirayut-p/" target="_blank"><span><span>пикапов</span></span></a><span>.&nbsp;</span>Как сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это на 25% меньше, чем годом ранее. Также эксперты отмечают, что продажи пикапов снизились сильнее, чем рынок в целом, поэтому их доля за год сократилась – с 1,9% (в 2024-м) до 1,7% (в 2025-м).&nbsp;</p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>На рынке новых пикапов в минувшем году сменился лидер марочного рейтинга. Так, на первое место вышел китайский бренд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976709-dizel-polnyj-privod-avtomat/" target="_blank"><span><span>JAC</span></span></a><span> с показателем 5 тысяч единиц (-17% к 2024 году). А вот китайский Great Wall (3,6 тыс. шт.; −48%) опустился на вторую позицию.&nbsp;</span></p> <p><span>Далее следуют отечественные марки Sollers и УАЗ, реализовавшие 2,7 тыс. и 2,5 тыс. пикапов соответственно (на 11% и 39% меньше, чем в 2024-м). Замыкает топ-5 китайский Changan (2,2 тыс. шт.; −31%).&nbsp;</span></p><p><span>В модельном рейтинге тоже произошла смена лидера. В минувшем году самым продаваемым пикапом стал JAC T9, результат которого составил 3,5 тыс. экземпляров.&nbsp;</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976739-1"><a class="story-link" href="/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Great Wall Poer&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;УАЗ «Пикап»&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сhangan Hunter Plus&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Sollers ST6&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: продажи новых пикапов в РФ в 2025 году упали на 25% </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601108" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601110" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601111" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601107" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Прежний лидер – Great Wall Poer (2,6 тыс. шт.) – на этот раз занял вторую строчку. Кроме них, в первую пятерку вошли еще УАЗ Пикап (2,5 тыс. шт.), Сhangan Hunter Plus (2,1 тыс. шт.) и Sollers ST6 (2 тыс. шт.).</span></p> <p>*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST6: обзоры, новости, машина эсте6 - характеристики, разные поколения, комплектации ST6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST6: читайте тематические новости про автомобили модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST6: читайте уникальные статьи об авто модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Hunter Plus

Автомобиль Hunter Plus: новости, обзоры, машина хантер - характеристики, разные поколения, комплектации Hunter Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hunter Plus: читайте уникальные новости про авто модели хантер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hunter Plus: читайте профессиональные статьи об авто модели хантер – сайт За Рулем www.zr.ru

Pickup

Автомобиль UAZ Pickup: новости, обзор, машина UAZ Пикап — комплектации, характеристики, разные поколения UAZ Pickup — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UAZ Pickup: читайте интересные новости про авто модели UAZ Пикап — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Pickup: читайте уникальные статьи про авто модели пикап – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>По итогам 2025 года в нашей стране было реализовано 22 тысячи новых <a href="https://www.zr.ru/content/news/976648-v-rossii-ehti-mashiny-nabirayut-p/" target="_blank"><span><span>пикапов</span></span></a><span>. </span>Как сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это на 25% меньше, чем годом ранее. Также эксперты отмечают, что продажи пикапов снизились сильнее, чем рынок в целом, поэтому их доля за год сократилась – с 1,9% (в 2024-м) до 1,7% (в 2025-м). </p><p>[readmore ids="976702" align="right"]</p> <p><span>На рынке новых пикапов в минувшем году сменился лидер марочного рейтинга. Так, на первое место вышел китайский бренд </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976709-dizel-polnyj-privod-avtomat/" target="_blank"><span><span>JAC</span></span></a><span> с показателем 5 тысяч единиц (-17% к 2024 году). А вот китайский Great Wall (3,6 тыс. шт.; −48%) опустился на вторую позицию. </span></p> <p><span>Далее следуют отечественные марки Sollers и УАЗ, реализовавшие 2,7 тыс. и 2,5 тыс. пикапов соответственно (на 11% и 39% меньше, чем в 2024-м). Замыкает топ-5 китайский Changan (2,2 тыс. шт.; −31%). </span></p><p><span>В модельном рейтинге тоже произошла смена лидера. В минувшем году самым продаваемым пикапом стал JAC T9, результат которого составил 3,5 тыс. экземпляров. </span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976739-1"><a class="story-link" href="/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw","alt":"Great Wall Poer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ","alt":"УАЗ «Пикап»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ","alt":"Сhangan Hunter Plus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg","alt":"Sollers ST6","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: продажи новых пикапов в РФ в 2025 году упали на 25% </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601108" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601110" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601111" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601107" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Прежний лидер – Great Wall Poer (2,6 тыс. шт.) – на этот раз занял вторую строчку. Кроме них, в первую пятерку вошли еще УАЗ Пикап (2,5 тыс. шт.), Сhangan Hunter Plus (2,1 тыс. шт.) и Sollers ST6 (2 тыс. шт.).</span></p> <p>*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

<p>По итогам 2025 года в нашей стране было реализовано 22
тысячи новых <a href="https://www.zr.ru/content/news/976648-v-rossii-ehti-mashiny-nabirayut-p/">пикапов</a>. Как сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это
на 25% меньше, чем годом ранее. Также эксперты отмечают, что продажи пикапов
снизились сильнее, чем рынок в целом, поэтому их доля за год сократилась – с
1,9% (в 2024-м) до 1,7% (в 2025-м). </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Правда и мифы про черный список страховщиков" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976702-chernyy-spisok-strahovshchikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4q0uHtm6PWKEZQOWHfJAyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>На рынке новых пикапов в
минувшем году сменился лидер марочного рейтинга. Так, на первое место вышел
китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/976709-dizel-polnyj-privod-avtomat/">JAC</a>
с показателем 5 тысяч единиц (-17% к 2024 году). А вот китайский Great Wall
(3,6 тыс. шт.; −48%) опустился на вторую позицию. </p>

<p>Далее следуют
отечественные марки Sollers и УАЗ, реализовавшие 2,7 тыс. и 2,5 тыс. пикапов
соответственно (на 11% и 39% меньше, чем в 2024-м). Замыкает топ-5 китайский
Changan (2,2 тыс. шт.; −31%). </p><p>В модельном рейтинге тоже произошла смена лидера.
В минувшем году самым продаваемым пикапом стал JAC T9, результат которого
составил 3,5 тыс. экземпляров. </p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg" /></div><br /><p></p><p></p>

<p>Прежний лидер – Great
Wall Poer (2,6 тыс. шт.) – на этот раз занял вторую строчку. Кроме них, в
первую пятерку вошли еще УАЗ Пикап (2,5 тыс. шт.),  (2,1
тыс. шт.) и  (2 тыс. шт.).</p>

<p>*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное
предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».</p>



<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/">сообщал</a>,
что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</p><p></p><p></p>



<p>По итогам 2025 года в нашей стране было реализовано 22 тысячи новых <a href="https://www.zr.ru/content/news/976648-v-rossii-ehti-mashiny-nabirayut-p/" target="_blank">пикапов</a>. Как сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК»*, это на 25% меньше, чем годом ранее. Также эксперты отмечают, что продажи пикапов снизились сильнее, чем рынок в целом, поэтому их доля за год сократилась – с 1,9% (в 2024-м) до 1,7% (в 2025-м). </p><p></p> <p>На рынке новых пикапов в минувшем году сменился лидер марочного рейтинга. Так, на первое место вышел китайский бренд <a href="https://www.zr.ru/content/news/976709-dizel-polnyj-privod-avtomat/" target="_blank">JAC</a> с показателем 5 тысяч единиц (-17% к 2024 году). А вот китайский Great Wall (3,6 тыс. шт.; −48%) опустился на вторую позицию. </p> <p>Далее следуют отечественные марки Sollers и УАЗ, реализовавшие 2,7 тыс. и 2,5 тыс. пикапов соответственно (на 11% и 39% меньше, чем в 2024-м). Замыкает топ-5 китайский Changan (2,2 тыс. шт.; −31%). </p><p>В модельном рейтинге тоже произошла смена лидера. В минувшем году самым продаваемым пикапом стал JAC T9, результат которого составил 3,5 тыс. экземпляров. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976739-1"><a class="story-link" href="/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw","alt":"Great Wall Poer","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ","alt":"УАЗ «Пикап»","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ","alt":"Сhangan Hunter Plus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg","alt":"Sollers ST6","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Автостат»: продажи новых пикапов в РФ в 2025 году упали на 25% </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w43mK0XDnY5erTOtx2RAKw" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601108" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_Dqim5MzeHqK53APB8bXOQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601110" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WFFSKrnx9Pcz3WNAYJgGAQ" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601111" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eG7NH1H4ZRgXLZaQQeQqQg" alt="Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России — фото 1601107" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России</span></div></div><br /><p></p><p></p> <p>Прежний лидер – Great Wall Poer (2,6 тыс. шт.) – на этот раз занял вторую строчку. Кроме них, в первую пятерку вошли еще УАЗ Пикап (2,5 тыс. шт.), (2,1 тыс. шт.) и (2 тыс. шт.).</p> <p>*АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат».</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976690-chery-i-jaguar-land-rover-nachn/" target="_blank">сообщал</a>, что Chery и Jaguar Land Rover запустят новый автобренд Freelander в 2026 году.</p><p></p><p></p>

Сменился лидер: названы самые продаваемые пикапы в России

freepik / freepik | Производители

Geely>Emgrand GS