до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Средний класс

Preface

Автомобиль Preface: новости, обзоры, машина префейс - комплектации, характеристики, разные поколения Preface – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Preface: читайте свежие новости про автомобили модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Preface: читайте тематические статьи про авто модели префейс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В РФ возможно купить надежную <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/" target="_blank">б/у машину</a> до 300 тыс. рублей, рассказал автоэксперт компании Expocar Александр Ковалев. По его словам, среди иномарок стоит отметить Audi 80, Ford Focus первого поколения и Renault Logan в возрасте 15-30 лет. Это простые и надежные автомобили, отметил Ковалев.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1525729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ=s800" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность" title="Renault Logan" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1525729" comment="Renault Logan" /><span itemprop="description">Renault Logan</span></div><div class="caption">Renault Logan</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962380" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>Также в бюджете до 300 тыс. рублей стоит рассмотреть такие отечественные модели, как Lada Granta, Kalina, Priora, а также Lada 2114. Это недорогие в обслуживании и простые в эксплуатации машины, рассказал специалист.</span></p> <p><span>Однако Жигули лучше не покупать, поскольку из-за возраста у таких машин могут быть различные неисправности электрики, подвески и отопительной системы, отметил Ковалев.</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962498-1"><a class="story-link" href="/content/news/962498-provereny-vremenem-ehti-nedoro/">Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/AnBpvmtmCNDdChVGJ-r2Vw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Audi 80&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/fsPZbypLfB95r83LKHxslQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford Focus&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Renault Logan&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Uo5G2Ojno8xSR3Q0aaM6TA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Granta&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/5lI_ZADSxylhFnItXiM55A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Kalina&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/h9Ra8FQSOXWLbb5weU2KFA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada Priora&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/VcWUagKq6wKLtiYuR-_T7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lada 2114&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев назвал семь надежных недорогих подержанных авто за ₽300 тысяч </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AnBpvmtmCNDdChVGJ-r2Vw" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fsPZbypLfB95r83LKHxslQ" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uo5G2Ojno8xSR3Q0aaM6TA" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5lI_ZADSxylhFnItXiM55A" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525727" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h9Ra8FQSOXWLbb5weU2KFA" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VcWUagKq6wKLtiYuR-_T7w" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525723" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник: </span><a href="https://rg.ru/2024/11/19/avtoekspert-kovalev-nazval-samye-nadezhnye-avtomobili-za-300-tysiach-rublej.html" target="_blank"><span><span>Российская газета</span></span></a></i></p>

Ушакова Ирина

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В РФ возможно купить надежную <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/">б/у машину</a> до 300 тыс. рублей, рассказал автоэксперт компании Expocar Александр
Ковалев. По его словам, среди иномарок стоит отметить , 
первого поколения и  в возрасте 15-30 лет. Это простые и надежные
автомобили, отметил Ковалев.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Renault Logan</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p> </p>

<p>Также в бюджете до 300
тыс. рублей стоит рассмотреть такие отечественные модели, как ,
Kalina, Priora, а также . Это недорогие в обслуживании и простые в
эксплуатации машины, рассказал специалист.</p>

<p>Однако Жигули лучше не
покупать, поскольку из-за возраста у таких машин могут быть различные неисправности
электрики, подвески и отопительной системы, отметил Ковалев.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1525726, 1525728, 1525729, 1525725, 1525727, 1525724, 1525723"></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/19/avtoekspert-kovalev-nazval-samye-nadezhnye-avtomobili-za-300-tysiach-rublej.html">Российская газета</a></i></p>

<p>В РФ возможно купить надежную <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/">б/у машину</a> до 300 тыс. рублей, рассказал автоэксперт компании Expocar Александр
Ковалев. По его словам, среди иномарок стоит отметить , 
первого поколения и  в возрасте 15-30 лет. Это простые и надежные
автомобили, отметил Ковалев.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ=s800" width="800" height="500" />Renault Logan<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Больше Ларгуса и дешевле Весты — практичный автомобиль для семьи" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962380-citroen-berlingo-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BeEvmpAj4jBug30Gpt-mAg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

<p>Также в бюджете до 300
тыс. рублей стоит рассмотреть такие отечественные модели, как ,
Kalina, Priora, а также . Это недорогие в обслуживании и простые в
эксплуатации машины, рассказал специалист.</p>

<p>Однако Жигули лучше не
покупать, поскольку из-за возраста у таких машин могут быть различные неисправности
электрики, подвески и отопительной системы, отметил Ковалев.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AnBpvmtmCNDdChVGJ-r2Vw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fsPZbypLfB95r83LKHxslQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Uo5G2Ojno8xSR3Q0aaM6TA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5lI_ZADSxylhFnItXiM55A" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h9Ra8FQSOXWLbb5weU2KFA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VcWUagKq6wKLtiYuR-_T7w" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/19/avtoekspert-kovalev-nazval-samye-nadezhnye-avtomobili-za-300-tysiach-rublej.html">Российская газета</a></i></p>

<p>В РФ возможно купить надежную <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/" target="_blank">б/у машину</a> до 300 тыс. рублей, рассказал автоэксперт компании Expocar Александр Ковалев. По его словам, среди иномарок стоит отметить, первого поколения и в возрасте 15-30 лет. Это простые и надежные автомобили, отметил Ковалев.</p><p></p>Renault Logan<br /><p></p><p></p><p> </p> <p>Также в бюджете до 300 тыс. рублей стоит рассмотреть такие отечественные модели, как, Kalina, Priora, а также. Это недорогие в обслуживании и простые в эксплуатации машины, рассказал специалист.</p> <p>Однако Жигули лучше не покупать, поскольку из-за возраста у таких машин могут быть различные неисправности электрики, подвески и отопительной системы, отметил Ковалев.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962498-1"><a class="story-link" href="/content/news/962498-provereny-vremenem-ehti-nedoro/">Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/AnBpvmtmCNDdChVGJ-r2Vw","alt":"Audi 80","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/fsPZbypLfB95r83LKHxslQ","alt":"Ford Focus","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ","alt":"Renault Logan","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Uo5G2Ojno8xSR3Q0aaM6TA","alt":"Lada Granta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5lI_ZADSxylhFnItXiM55A","alt":"Lada Kalina","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/h9Ra8FQSOXWLbb5weU2KFA","alt":"Lada Priora","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VcWUagKq6wKLtiYuR-_T7w","alt":"Lada 2114","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Ковалев назвал семь надежных недорогих подержанных авто за ₽300 тысяч </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AnBpvmtmCNDdChVGJ-r2Vw" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fsPZbypLfB95r83LKHxslQ" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525728" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cTDXh3GfeiZRmzAUYyyhgQ" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uo5G2Ojno8xSR3Q0aaM6TA" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5lI_ZADSxylhFnItXiM55A" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525727" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h9Ra8FQSOXWLbb5weU2KFA" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VcWUagKq6wKLtiYuR-_T7w" alt="Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность — фото 1525723" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p> <p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/19/avtoekspert-kovalev-nazval-samye-nadezhnye-avtomobili-za-300-tysiach-rublej.html" target="_blank">Российская газета</a></i></p>

Проверены временем: эти недорогие машины с пробегом доказали свою надежность

<p>Следует учесть, что принцип обкатки шипованных <a href="https://www.zr.ru/tags/shiny-i-diski/" target="_blank">шин</a> заметно отличается от обкатки фрикционной резины. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Правило №1 – дать истереться внешнему слою </h2><p>В процессе обкатки с поверхности протектора стирается тонкий слой резины. По своей структуре этот более жесткий слой, а потому более скользкий, чем основная масса протектора. </p><p>[readmore ids="962436" align="right"]</p><p>Первичный слой на поверхности протектора образуется в процессе изготовления шин. Шина под воздействием высоких температур соприкасается с разогретой поверхностью пресс-формы. Это можно сравнить с образованием хрустящей корки на кусочках картошки во время жарки. </p><p>Некоторые производители шин изготавливают специальные пресс-формы. У них на внутренних стенках в местах формирования проектора создаются микронеровности, обеспечивающие в повышенное сцепление с дорогой у новых шин. В процессе обкатки этот слой изнашивается вместе с первичным слоем резины. Только после этого с дорожным покрытием начинает контактировать, так сказать, липкий слой протектора. </p><h2>Правило №2 – едем осторожно </h2><p>Необходимо из канавок (ламелей) протектора удалить смазку, которая скапливается там в процессе контакта покрышки с пресс-формой. Эта смазка обеспечивает легкое отставание протектора от изложниц пресс-формы. Благодаря этому удается сохранить сложный рисунок 3D-ламелей.</p><p>[readmore ids="962359"]</p><p>Учитывая эти нюансы, обкатка фрикционных шин требует чуть более агрессивных условий, чем шипованных. Шашечки протектора в процессе езды должны шевелиться, за счет чего будут раздвигаться ламели. Однако и в этом случае не стоит слишком активно разгоняться, поворачивать колеса и тормозить – недостаточно хорошее сцепление с дорогой делает такую езду опасной. Пробег для обкатки должен составлять от 300 до 500 км. </p><h2><span id="goog_185548997"></span>П<span id="goog_185548998"></span>равило №3 – обкатка до снега </h2><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Обкатку шин-липучек лучше производить на сухом и чистом асфальте до появления льда и снега, как сейчас, например, в Московском регионе. </p><p>Не нужно волноваться, что жесткий асфальт сотрет мягкую резину слишком сильно. У современных покрышек достаточно прочный протектор.</p><p></p><ul><li><span><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962173-remont-litogo-diska/" target="_blank">дал совет</a>, ремонтировать ли легкосплавный диск с вмятиной на ободе.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span>[table id="2004"]</span></p><p><span>[table id="2047"]</span></p>

Кацубо Игорь

<p>Следует учесть, что принцип обкатки шипованных <a href="https://www.zr.ru/tags/shiny-i-diski/">шин</a> заметно отличается от обкатки фрикционной резины. </p><p></p><h2>Правило №1 – дать истереться внешнему слою </h2><p>В процессе обкатки с поверхности протектора стирается тонкий слой резины. По своей структуре этот более жесткий слой, а потому более скользкий, чем основная масса протектора. </p><p></p><p>Первичный слой на поверхности протектора образуется в процессе изготовления шин. Шина под воздействием высоких температур соприкасается с разогретой поверхностью пресс-формы. Это можно сравнить с образованием хрустящей корки на кусочках картошки во время жарки. </p><p>Некоторые производители шин изготавливают специальные пресс-формы. У них на внутренних стенках в местах формирования проектора создаются микронеровности, обеспечивающие в повышенное сцепление с дорогой у новых шин. В процессе обкатки этот слой изнашивается вместе с первичным слоем резины. Только после этого с дорожным покрытием начинает контактировать, так сказать, липкий слой протектора. </p><h2>Правило №2 – едем осторожно </h2><p>Необходимо из канавок (ламелей) протектора удалить смазку, которая скапливается там в процессе контакта покрышки с пресс-формой. Эта смазка обеспечивает легкое отставание протектора от изложниц пресс-формы. Благодаря этому удается сохранить сложный рисунок 3D-ламелей.</p><p></p><p>Учитывая эти нюансы, обкатка фрикционных шин требует чуть более агрессивных условий, чем шипованных. Шашечки протектора в процессе езды должны шевелиться, за счет чего будут раздвигаться ламели. Однако и в этом случае не стоит слишком активно разгоняться, поворачивать колеса и тормозить – недостаточно хорошее сцепление с дорогой делает такую езду опасной. Пробег для обкатки должен составлять от 300 до 500 км. </p><h2>Правило №3 – обкатка до снега </h2><p></p><p>Обкатку шин-липучек лучше производить на сухом и чистом асфальте до появления льда и снега, как сейчас, например, в Московском регионе. </p><p>Не нужно волноваться, что жесткий асфальт сотрет мягкую резину слишком сильно. У современных покрышек достаточно прочный протектор.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962173-remont-litogo-diska/">дал совет</a>, ремонтировать ли легкосплавный диск с вмятиной на ободе.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p>Следует учесть, что принцип обкатки шипованных <a href="https://www.zr.ru/tags/shiny-i-diski/">шин</a> заметно отличается от обкатки фрикционной резины. </p><p></p><h2>Правило №1 – дать истереться внешнему слою </h2><p>В процессе обкатки с поверхности протектора стирается тонкий слой резины. По своей структуре этот более жесткий слой, а потому более скользкий, чем основная масса протектора. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Могут ли более узкие колесные диски навредить автомобилю" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962436-uzkie-kolesnye-diski/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Me6XqBASqyWWe_qSaGT3gA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первичный слой на поверхности протектора образуется в процессе изготовления шин. Шина под воздействием высоких температур соприкасается с разогретой поверхностью пресс-формы. Это можно сравнить с образованием хрустящей корки на кусочках картошки во время жарки. </p><p>Некоторые производители шин изготавливают специальные пресс-формы. У них на внутренних стенках в местах формирования проектора создаются микронеровности, обеспечивающие в повышенное сцепление с дорогой у новых шин. В процессе обкатки этот слой изнашивается вместе с первичным слоем резины. Только после этого с дорожным покрытием начинает контактировать, так сказать, липкий слой протектора. </p><h2>Правило №2 – едем осторожно </h2><p>Необходимо из канавок (ламелей) протектора удалить смазку, которая скапливается там в процессе контакта покрышки с пресс-формой. Эта смазка обеспечивает легкое отставание протектора от изложниц пресс-формы. Благодаря этому удается сохранить сложный рисунок 3D-ламелей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Еду на запаске-«докатке» — оштрафуют?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962359-zapreshcheno-li-ezdit-na-dokatk/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QAeM7PYFi8KxPs_xQPI-4w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Учитывая эти нюансы, обкатка фрикционных шин требует чуть более агрессивных условий, чем шипованных. Шашечки протектора в процессе езды должны шевелиться, за счет чего будут раздвигаться ламели. Однако и в этом случае не стоит слишком активно разгоняться, поворачивать колеса и тормозить – недостаточно хорошее сцепление с дорогой делает такую езду опасной. Пробег для обкатки должен составлять от 300 до 500 км. </p><h2>Правило №3 – обкатка до снега </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Обкатку шин-липучек лучше производить на сухом и чистом асфальте до появления льда и снега, как сейчас, например, в Московском регионе. </p><p>Не нужно волноваться, что жесткий асфальт сотрет мягкую резину слишком сильно. У современных покрышек достаточно прочный протектор.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962173-remont-litogo-diska/">дал совет</a>, ремонтировать ли легкосплавный диск с вмятиной на ободе.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

<p>Следует учесть, что принцип обкатки шипованных <a href="https://www.zr.ru/tags/shiny-i-diski/" target="_blank">шин</a> заметно отличается от обкатки фрикционной резины. </p><p></p><h2>Правило №1 – дать истереться внешнему слою </h2><p>В процессе обкатки с поверхности протектора стирается тонкий слой резины. По своей структуре этот более жесткий слой, а потому более скользкий, чем основная масса протектора. </p><p></p><p>Первичный слой на поверхности протектора образуется в процессе изготовления шин. Шина под воздействием высоких температур соприкасается с разогретой поверхностью пресс-формы. Это можно сравнить с образованием хрустящей корки на кусочках картошки во время жарки. </p><p>Некоторые производители шин изготавливают специальные пресс-формы. У них на внутренних стенках в местах формирования проектора создаются микронеровности, обеспечивающие в повышенное сцепление с дорогой у новых шин. В процессе обкатки этот слой изнашивается вместе с первичным слоем резины. Только после этого с дорожным покрытием начинает контактировать, так сказать, липкий слой протектора. </p><h2>Правило №2 – едем осторожно </h2><p>Необходимо из канавок (ламелей) протектора удалить смазку, которая скапливается там в процессе контакта покрышки с пресс-формой. Эта смазка обеспечивает легкое отставание протектора от изложниц пресс-формы. Благодаря этому удается сохранить сложный рисунок 3D-ламелей.</p><p></p><p>Учитывая эти нюансы, обкатка фрикционных шин требует чуть более агрессивных условий, чем шипованных. Шашечки протектора в процессе езды должны шевелиться, за счет чего будут раздвигаться ламели. Однако и в этом случае не стоит слишком активно разгоняться, поворачивать колеса и тормозить – недостаточно хорошее сцепление с дорогой делает такую езду опасной. Пробег для обкатки должен составлять от 300 до 500 км. </p><h2>Правило №3 – обкатка до снега </h2><p></p><p>Обкатку шин-липучек лучше производить на сухом и чистом асфальте до появления льда и снега, как сейчас, например, в Московском регионе. </p><p>Не нужно волноваться, что жесткий асфальт сотрет мягкую резину слишком сильно. У современных покрышек достаточно прочный протектор.</p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962173-remont-litogo-diska/" target="_blank">дал совет</a>, ремонтировать ли легкосплавный диск с вмятиной на ободе.</b></i></li></ul><p></p><p></p><p></p>

Как обкатать зимние шины – 3 простых правила

Хлынов Александр

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

<p>Теплый сухой гараж будет идеальным местом для консервации <a href="https://www.zr.ru/special/svoimi-silami/" target="_blank">автомобиля</a> на зимний период в случае необходимости. Таким советом поделился автоэксперт Илья Новиков.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962380" align="right"]&nbsp;</p> <blockquote>«В таком гараже машина будет защищена от внешних факторов (дождя, снега, попадания химических реагентов и др.), но при условии, что гараж сухой и с хорошей вентиляцией. Если такой возможности нет, автомобиль можно оставить и на открытой парковке, но желательно под навесом», – советует специалист.</blockquote> <p>По словам Новикова, желательно, чтобы транспортное средство находилось выше уровня земли, в этом случае под ним не будет скапливаться вода. При этом эксперт обращает внимание на тот факт, что, несмотря на идеальные условия консервации авто, длительное простаивание очень негативно сказывается на функционале агрегатов и компонентов.&nbsp;</p> <p>В частности, резиновые детали со временем теряют свои свойства, кроме того, простой скажется на работе тормозных дисков, системе кондиционирования, а также электрике.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p><span>Напоминаем, у издания «За рулем» есть еще два Telegram-канала: </span><a href="https://t.me/+UTYmgQftR6VlY2Qy" target="_blank"><span><span>Лайфхаки для автомобилистов</span></span></a><span><span> – советы экспертов автоотрасли и самые интересные идеи от наших подписчиков; </span></span><a href="https://t.me/+OFXTOsAJgoJjZDky" target="_blank"><span><span>ДТП, автохамы</span></span></a><span><span> – в этом канале мы собрали для вас видео дорожных аварий с разбором причин ДТП. А в наш </span></span><a href="https://t.me/zr_mag_bot" target="_blank"><span><span>бот-предложку</span></span></a><span><span> вы всегда можете прислать свою тему для публикации.</span></span></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://aif.by/dontknows/gde_luchshe_ostavit_mashinu_na_zimu_v_garazhe_ili_na_otkrytoy_parkovke" target="_blank"><i>aif.by</i></a></p>

Светлана Тарасенко

<p>Теплый сухой гараж будет идеальным местом для консервации <a href="https://www.zr.ru/special/svoimi-silami/">автомобиля</a> на зимний период в случае необходимости. Таким советом
поделился автоэксперт Илья Новиков. </p><p></p><p> </p>

«В таком гараже машина будет защищена от внешних факторов
(дождя, снега, попадания химических реагентов и др.), но при условии, что гараж
сухой и с хорошей вентиляцией. Если такой возможности нет, автомобиль можно
оставить и на открытой парковке, но желательно под навесом», – советует
специалист.



<p>По словам Новикова, желательно, чтобы транспортное средство
находилось выше уровня земли, в этом случае под ним не будет скапливаться вода. При этом эксперт обращает внимание на тот факт, что, несмотря на
идеальные условия консервации авто, длительное простаивание очень негативно
сказывается на функционале агрегатов и компонентов. </p>



<p>В частности, резиновые детали со временем теряют свои
свойства, кроме того, простой скажется на работе тормозных дисков, системе
кондиционирования, а также электрике.</p><p></p>



<p>Напоминаем, у издания «За рулем» есть еще два
Telegram-канала: <a href="https://t.me/+UTYmgQftR6VlY2Qy">Лайфхаки для автомобилистов</a> – советы экспертов автоотрасли и самые интересные идеи от
наших подписчиков; <a href="https://t.me/+OFXTOsAJgoJjZDky">ДТП, автохамы</a>
– в этом канале мы собрали для вас видео дорожных аварий с разбором причин ДТП.
А в наш <a href="https://t.me/zr_mag_bot">бот-предложку</a> вы всегда можете прислать свою тему для публикации.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://aif.by/dontknows/gde_luchshe_ostavit_mashinu_na_zimu_v_garazhe_ili_na_otkrytoy_parkovke"><i>aif.by</i></a></p>

<p>Теплый сухой гараж будет идеальным местом для консервации <a href="https://www.zr.ru/special/svoimi-silami/">автомобиля</a> на зимний период в случае необходимости. Таким советом
поделился автоэксперт Илья Новиков. </p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Больше Ларгуса и дешевле Весты — практичный автомобиль для семьи" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962380-citroen-berlingo-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BeEvmpAj4jBug30Gpt-mAg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

«В таком гараже машина будет защищена от внешних факторов
(дождя, снега, попадания химических реагентов и др.), но при условии, что гараж
сухой и с хорошей вентиляцией. Если такой возможности нет, автомобиль можно
оставить и на открытой парковке, но желательно под навесом», – советует
специалист.



<p>По словам Новикова, желательно, чтобы транспортное средство
находилось выше уровня земли, в этом случае под ним не будет скапливаться вода. При этом эксперт обращает внимание на тот факт, что, несмотря на
идеальные условия консервации авто, длительное простаивание очень негативно
сказывается на функционале агрегатов и компонентов. </p>



<p>В частности, резиновые детали со временем теряют свои
свойства, кроме того, простой скажется на работе тормозных дисков, системе
кондиционирования, а также электрике.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>Напоминаем, у издания «За рулем» есть еще два
Telegram-канала: <a href="https://t.me/+UTYmgQftR6VlY2Qy">Лайфхаки для автомобилистов</a> – советы экспертов автоотрасли и самые интересные идеи от
наших подписчиков; <a href="https://t.me/+OFXTOsAJgoJjZDky">ДТП, автохамы</a>
– в этом канале мы собрали для вас видео дорожных аварий с разбором причин ДТП.
А в наш <a href="https://t.me/zr_mag_bot">бот-предложку</a> вы всегда можете прислать свою тему для публикации.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://aif.by/dontknows/gde_luchshe_ostavit_mashinu_na_zimu_v_garazhe_ili_na_otkrytoy_parkovke"><i>aif.by</i></a></p>

<p>Теплый сухой гараж будет идеальным местом для консервации <a href="https://www.zr.ru/special/svoimi-silami/" target="_blank">автомобиля</a> на зимний период в случае необходимости. Таким советом поделился автоэксперт Илья Новиков. </p><p></p><p> </p> «В таком гараже машина будет защищена от внешних факторов (дождя, снега, попадания химических реагентов и др.), но при условии, что гараж сухой и с хорошей вентиляцией. Если такой возможности нет, автомобиль можно оставить и на открытой парковке, но желательно под навесом», – советует специалист. <p>По словам Новикова, желательно, чтобы транспортное средство находилось выше уровня земли, в этом случае под ним не будет скапливаться вода. При этом эксперт обращает внимание на тот факт, что, несмотря на идеальные условия консервации авто, длительное простаивание очень негативно сказывается на функционале агрегатов и компонентов. </p> <p>В частности, резиновые детали со временем теряют свои свойства, кроме того, простой скажется на работе тормозных дисков, системе кондиционирования, а также электрике.</p><p></p> <p>Напоминаем, у издания «За рулем» есть еще два Telegram-канала: <a href="https://t.me/+UTYmgQftR6VlY2Qy" target="_blank">Лайфхаки для автомобилистов</a> – советы экспертов автоотрасли и самые интересные идеи от наших подписчиков; <a href="https://t.me/+OFXTOsAJgoJjZDky" target="_blank">ДТП, автохамы</a> – в этом канале мы собрали для вас видео дорожных аварий с разбором причин ДТП. А в наш <a href="https://t.me/zr_mag_bot" target="_blank">бот-предложку</a> вы всегда можете прислать свою тему для публикации.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://aif.by/dontknows/gde_luchshe_ostavit_mashinu_na_zimu_v_garazhe_ili_na_otkrytoy_parkovke" target="_blank"><i>aif.by</i></a></p>

Чем грозит машине консервация в зимнее время? Автоэксперт указал на риски

Geely>Preface