Ушакова Ирина

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Staria

Автомобиль Staria: новости, обзоры, машина стариа - комплектации, характеристики, разные поколения Staria – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Staria: читайте интересные новости об авто модели стариа – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Staria: читайте уникальные статьи про автомобили модели стариа – сайт За Рулем www.zr.ru

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Genesis: читайте свежие новости про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Genesis: читайте свежие статьи про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

GV70

Автомобиль GV70: обзоры, новости, машина дживи70 - разные поколения, характеристики, комплектации GV70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GV70: читайте уникальные новости про автомобили модели дживи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GV70: читайте профессиональные статьи об авто модели дживи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Palisade

Автомобиль Palisade: новости, обзоры, машина палисад - комплектации, разные поколения, характеристики Palisade – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palisade: читайте профессиональные новости об авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palisade: читайте тематические статьи про авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

GV80

Автомобиль GV80: новости, обзоры, машина дживи80 - характеристики, разные поколения, комплектации GV80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GV80: читайте профессиональные новости об авто модели дживи80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GV80: читайте интересные статьи про автомобили модели дживи80 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль X7: новости, обзоры, машина х7 - характеристики, комплектации, разные поколения X7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X7: читайте тематические новости про авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X7: читайте интересные статьи об авто модели х7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Q8: обзоры, новости, машина КУ8 - комплектации, характеристики, разные поколения Q8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Q8: читайте уникальные новости про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Q8: читайте тематические статьи про автомобили модели КУ8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X2: обзоры, новости, машина Х2 - комплектации, характеристики, разные поколения X2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X2: читайте профессиональные новости про автомобили модели Х2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X2: читайте интересные статьи об авто модели Х2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortuner

Автомобиль Fortuner: обзоры, новости, машина Форчунер - характеристики, разные поколения, комплектации Fortuner – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fortuner: читайте свежие новости про автомобили модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fortuner: читайте тематические статьи об авто модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова
перечислила самые надежные машины с <a href="https://www.zr.ru/content/news/947498-hotcars-v-top-10-samykh-nadezhn/">дизельным мотором</a>. Она пояснила, что дизельные авто зарекомендовали
себя более надежными в эксплуатации. Это следует из данных уникальной базы,
собранной специалистами «Рольфа» за последние четыре года. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cUXWESImXkDO3tbA0yxZ1Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Genesis GV70</figcaption></figure>  

Так, каждую машину, которую проверяют механики, оценивают по
более чем ста одинаковым пунктам. Так накапливается объективная информация, вне
зависимости от цены или технических характеристик автомобиля.



Общий процент обращений в сервис из-за поломок у дизельных
машин составил 16%. Среди моделей лидирует . Собственники этого
автомобиля лишь в 2% случаев обращались в сервисные центры. Далее следует
 (3% обращений в сервис). На третьем месте (3%
обращений).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/whag7xiw2vyhk2XmJn01GQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Staria</figcaption></figure> 



На четвертой позиции (4% обращений), на пятом месте
 (5% обращений в сервис). Далее следует (6%). Практически такой же
показатель у и Hyundai Palisade.



Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1525569, 1525567, 1525568, 1525570, 1525571, 1525566, 1525565, 1525564"></div> 

Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/18/avtoekspert-trushkova-nazvala-samye-nadezhnye-dizelnye-mashiny.html">Российская газета</a>

Названы самые надежные машины с дизельным двигателем

Depositphotos | фирмы-автопроизводители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Российский дилер привез в страну новый компактный премиум-кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932265-genesis-gv70-test-i-video/"></a> за 13 990 000 руб. Размеры автомобиля 4715×1910×1630 мм при колесной базе 2875 мм, то есть он выступает габаритным аналогом BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC.Кроссовер предлагается в версии Ultimate с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 249 л.с., АКП, привод полный. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s7VyisVfg5b-k-NSzXYGPw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Genesis GV70</figcaption></figure> Genesis является премиальным суббрендом корейского автопроизводителя Hyundai. Модель GV70 продавалась в России официально с конца 2020 года до марта 2022 года.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GbTOOOD2ejOIINGK3fz9qA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Genesis GV70</figcaption></figure> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959376-polnyj-privod-nadezhnyj-i-moshchn/">сообщалось</a>, что в России подешевели популярные корейские полноприводные кроссоверы с надежным и мощным дизелем.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/66d1d5d89a794725829c2c9d">Autonews.ru</a>

Аналог BMW X3 и Audi Q5: в Россию привезли новый премиум-кроссовер

Genesis GV70

Хлынов Александр

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX 55

Автомобиль QX 55: обзоры, новости, машина куикс 55 - разные поколения, характеристики, комплектации QX 55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях QX 55: читайте интересные новости об авто модели куикс 55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях QX 55: читайте тематические статьи про автомобили модели куикс 55 – сайт За Рулем www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль XT4: обзоры, новости, машина ХТ4 - разные поколения, комплектации, характеристики XT4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XT4: читайте профессиональные новости об авто модели ХТ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях XT4: читайте уникальные статьи про автомобили модели ХТ4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus NX - страница : обзор, новости, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Lexus NX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus NX : читайте свежие новости об авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля NX: читайте уникальные статьи про авто модели нх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q5: новости, обзор, машина Ауди Ку 5 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi Q5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q5: читайте тематические новости про автомобили модели Ауди Ку 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ауди Ку 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore ids="932310"
align="right"]

Класс среднеразмерных премиальных
кроссоверов и внедорожников в этом году очень разнообразен – на любой вкус.
Среди пяти претендентов на звание лучшего есть представители четырех стран. У
каждого из производителей свое видение кроссовера такого класса, а также
того, какой мощности должен быть его двигатель. Выбрать достойного победителя
будет непросто, но наши читатели с этим обязательно справятся.

Напомним, что в нынешнем Гран-при
«За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в
каждом из классов. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">здесь</a>.
Голосование продлится до 28 февраля 2022 года.

САМОЕ ГЛАВНОЕ!!! Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на
ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником
розыгрыша трех внедорожников Lada Niva.

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KYeNoftduB_pmAk9OeEmTQ=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> 

[readmore
ids="928196"]

Какой автомобиль на ваш взгляд достоин
премии «За рулем»? Стильные кросс-купе Audi Q5 Sportback или Infiniti QX55? А
может менее мощный, но не менее стильный Cadillac XT4? Возможно, вам больше по
душе Lexus NX, или же вас заинтересовал Genesis GV70 – обладатель самого
мощного двигателя среди новинок класса.

Давайте выясним, какой из появившихся в 2021 году среднеразмерных премиальных кроссоверов больше по душе вам и другим читателям «За рулем»! Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе.

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fmztfPjqaMYb-d7uakWPZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi Q5 Sportback, купе-кроссовер, 245–249 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HPE91axbPDkYRONTxnKKdQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Cadillac XT4, универсал, 174–200 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nP9AYKxXgHUPVzjuNNFIww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti QX55, купе-кроссовер, 249 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6KG9lV9ArjkD9PeixcNTUw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Genesis GV70, кроссовер, 199–379 л.с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GqjTF7uOYf6PK_QxXyCu6g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lexus NX, универсал, 150–279 л.с., передний/полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Zj1lNHvntTqr6gkssAVZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

В размещенном ниже опросе вы
можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а
сколько предпочли другие модели. Только не забудьте после пройти
по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">этой
ссылке</a> в анкету для голосования по всем классам и получить
шанс выиграть один из внедорожников Лада Нива.

<ul>
 <li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при
 «За рулем» 2022.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021
 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/">узнать
 здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому достались разыгранные
 в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/">читайте
 здесь</a>.</li>
</ul>

Фото: компании-производители

Какой премиум-кроссовер вы купили бы для себя? Только честно!

Константин Васильев

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Никита Гудков

Новый корейский кроссовер: все его крутые фишки

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Genesis GV70 – модель совсем новая. У нее нет ни предшественника, ни прямых «братьев» по концерну Kia-Hyundai – за исключением более крупного и тоже свежего кроссовера GV80. Их объединяет "базовая" заднеприводная компоновка с поперечным мотором – хотя во всех комплектациях приводится и передняя ось через многодисковыю муфту.Новичок стартует с рекомендованной цены 4,15 млн рублей. И во многих вариантах оказывается на полмиллиона доступнее немецких конкурентов (с кем он и должен конкурировать). Потолок – 6,27 млн за самую дорогую версию 3.5 T-GDI с матовым окрасом кузова. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/bd1sxblGgSY" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>1. Разгон до «сотни» за 5,1 с </h2><div></div>Правда, только у 379-сильной топ-версии 3.5 Т. Отличная динамика и удобнейшее управление тягой! Это усовершенствованный вариант мотора 3.3 Т с увеличенным рабочим объемом, интеркулером с жидкостным охлаждением вместо воздушного и перекомпонованными форсунками комбинированного впрыска.Хотя из трех предлагаемых моторов самым популярным будет бензиновый 2.5 турбо (249 л.с.) – c ним и налог меньше, и разгоняется он динамично. В отличие от 199-сильного алюминиевого дизеля 2.2: на обгонах заснуть можно. Не верю в заявленные 8,2 с до «сотни» и не рекомендую. Со всеми моторами у GV70 идет восьмиступенчатый «автомат», причем передаточные числа отличаются только у главных передач. А подвеска жесткая – она бывает только пружинная, и адаптивные амортизаторы вкупе с превентивной оценкой неровностей камерой за лобовым стеклом не спасают.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zqif2fslMFguNM0Qd3smYQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Хотя силовой агрегат снизу прикрыт металлической защитой, при клиренсе 185 мм на многое вне дорог рассчитывать сложно. Разве что на три соответствующих режима электроники – Снег, Грязь и Песок.</figcaption></figure> При этом спортивности в управляемости нет – разве что руль тяжеловат на парковке. Среди конкурентов хватает более точных и стабильных в «рулежке» машин. А GV70 просто едет, не доставляя изысканного удовольствия водителю. <h2>2. Тормоза по проводам </h2><div></div>У наших GV70 более крупные тормоза, чем у корейских. Спереди всегда четырехпоршневые суппорты. Но главное – как и у GV80, управляются тормоза «по проводам». Систему Integrated Dymanic Brake (IDB) поставляет корейская фирма Mando.У педали стоит единый блок, объединяющий главный цилиндр и электромотор (вакуумного усилителя нет). Когда водитель давит на тормоз, он лишь сжимает упругий элемент, имитирующий обратную связь. В зависимости от положения педали электроника двигает поршни в главном цилиндре. Механическая связь с педалью появляется только при отказе электроники. Среди плюсов – почти отсутствуют вибрации на педали при работе АБС. А еще можно менять настройки замедления через меню. У Дженезиса есть два режима - Comfort и Sport. Разница между ними минимальная: в обоих случаях в начале хода педали машина замедляется интенсивно, «намекая» на мощные тормоза. Однако чем больше продавливаешь педаль, тем нелогичнее нарастает усилие. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BuzBKomDhpbuM6kgDJULtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У передних сидений масса регулировок, включая необычную – жесткости подушки (меняется заполнение пневмокамеры под «пятой точкой»). Увы, профиль спинки в верхней части не удобен, и с этим ничего не сделать.</figcaption></figure> <h2>3. Навигатор с дополненной реальностью </h2>Медиасистема с широким 14-дюймовым экраном и навигацией с собственным выходом в интернет есть уже в «базе». Неплохая логика построения меню знакома даже по Rio и Солярису, хотя функций здесь намного больше. Начиная со второй комплектации Advance навигация дополняется «виртуальной реальностью» AR-Navi. То есть подсказки о предстроящих маневрах накладываются на изображении с передней камеры. Далеко не у всех конкурентов есть такая штука: на практике она оказалась весьма удобной. Несмотря на всю интерактивность и даже показ пробок на карте, у навигации обнаружились проблемы с поиском адресов. Вводить их удобно – можно «писать» буквы прямо на сенсорной панели шайбы управления (как на BMW). А то тянуться до экрана далеко. <h2>4. Подогрев всего заднего сиденья</h2><div></div>На задних местах не разгуляешься: высокий пассажир упирается коленями в жесткие задники передних спинок. При длине машины в 4,7 м это странно. Хотя в остальном обижаться не на что: даже стекла задних дверей в большинстве комплектаций шумоизолирующие, как спереди. Отчасти и поэтому в салоне тихо: «голос улицы» и пение моторов заглушены качественно. Прорывается только гул от качения шин Michelin Pilot Sport 4 SUV.Оригинальная фишка для задних пассажиров – подогрев всей подушки сиденья. Обычно маты подогрева ставят только на крайние места. Здесь же тепло середнему достанется. Хотя по центру еще нужно как-то разместиться, что непросто. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9vzNMP4ODg8CgWipFwJPQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник соответствует ожиданиям. Простенькую рулонную шторку можно убрать в подполье. Докатка есть только у бензиновых GV70 и не компонуется с дизелем.</figcaption></figure> <h2>5. Встроенный видеорегистратор </h2>Перечислять все электронные системы и «фишки» утомительно - их выше крыши. Из интересного – адаптивный круиз-контроль, который умеет «подгонять» настройки дистанции под стиль езды водителя. Причем этот стиль постоянно отслеживается камерами и радарами.Или встроенный видеорегистратор. На 32-гигабайтную память медиасистемы можно вести запись одновременно с двух камер – расположенной за лобовым стеклом FullHD и заднего хода. При непрерывной циклической записи памяти хватает на 100 одноминутных роликов, а выгрузить их можно через USB-порт на флешку. На потолке рядом с  плафоном освещения есть кнопка маркировки и сохранения «аварийного» 20-секундного видео. Качество записи неплохое. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3XYEgekELtwVXiZ4fZOqew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер оригинален, не как у старшего GV80. Доминируют отличные материалы. Исключение – серебристый пластик на тоннеле и в некоторых других местах. Сенсорный блок климат-контроля – радость дизайнера, но не водителя.</figcaption></figure>6.  <h2>6. Парковка с брелока </h2><div></div>GV70 умеет ездить и без водителя. Во всяком случае, парковаться и выезжать из узкого парковочного места. Система не нова и применяется и на других автомобилях концерна Kia-Hyundai. Сначала надо с брелока завести двигатель дистанционным запуском, а затем нажать и держать на нем кнопку движения вперед или назад. Машина «ползет», придерживая себя тормозами, на скорости 2-3 км/ч и останавливается за 20-30 см до препятствия. Впечатляет! Посмотрите своими глазами в нашем видеоролике. <h2>7. Телематика </h2>Телематическая система Дженезиса называется мудрено: Genesis Connected Services. Однако по сути это то же мобильное приложение, что и Kia Connect или Hyundai Bluelink – просто оформленное в стиле соответствующего бренда. GV70 получит его первым из автомобилей Genesis. Со смартфона можно контролировать автомобиль, открывать/закрывать его, запускать двигатель, менять настройки подогревов с климат-контролем и многое другое. Уникальная «фишка» – контроль «периметра» автомобиля в помощью камер кругового обзора. Посылаешь соответствующий запрос – и получаешь несколько фотографий того, что происходит вокруг машины. Применений у этой функции может быть так много, что впору открывать конкурс на самое остроумное. <h2>Премиум или нет?</h2>У GV70 всё хорошо с оснащением и опциями, особенно электронными. Дизайн оригинальный, но отталкивающим его не назвать – как минимум все будут видеть, что у вас не опостылевший Mercedes или Volvo.Однако приятно едет разве что версия 3.5 Т, и та за счет мотора. Ездовым настройкам не хватает премиального лоска, машина вышла тесноватой и не шибко комфортной по подвеске. Хотя в век гаджетов эти качества автомобиля отходят на второй план.

Премиум по-корейски: 7 особенностей кроссовера Genesis GV70

Сачков Максим

«За рулем»

Кроссовер Genesis GV70 — тест и обзор

Автомобиль G70: новости, обзоры, машина Джи70 - комплектации, разные поколения, характеристики G70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G70: читайте уникальные новости про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G70: читайте свежие статьи про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

В Москве прошла российская премьера двух
новинок от Genesis. Это обновленный седан G70 и кроссовер GV70.

Седан, цена которого составит от 3,1 до 4,7
млн рублей, будет предлагаться с тремя бензиновыми турбидвигателями. Два из них
имеют объемом 2 литра и мощность 197 и 247 л.с., а третий, 370-сильный, имеет
объем 3,3 литра. В паре с моторами будет устанавливаться 8-ступенчатый автомат.

Genesis G70 будет предлагаться в пяти комплектациях Premier,
Elegance, Advance, Supreme и Ultimate.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ywpNGSi9H4Y-b2STHXVMsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Новый полноприводный кроссовер GV70, цена
которого в России составит от 4,15 до 6,15 млн рублей, тоже получил три двигателя,
«младшим» среди которых стал турбодизель объемом 2,2 литра и мощностью 199 л.с.
Кроме него к заказу доступны два бензиновых турбомотора: 2-литровый агрегат мощностью
249 л.с. и 3,5-литровый двигатель мощностью 379 л.с. У этой модели тоже одна
коробка передач — 8-ступенчатый автомат.

Комплектаций у кроссовера будет пять: Elegance,
Advance, Supreme, Sport и Ultimate.<ul><li>На базе представленного седана G70 вскоре может появиться <a href="https://www.zr.ru/content/news/928897-hyundai-delaet-iz-sedanov-univ/">спортивный универсал</a>.</li>
 <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://vk.com/zronline">ВКонтакте</a>.</li>
</ul>

Фото: Genesis

Genesis привез в Россию две новинки

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Милешкин Кирилл

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 2

Автомобиль Tiggo 2: новости, обзоры, машина Тигго 2 - характеристики, комплектации, разные поколения Tiggo 2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 2: читайте тематические новости об авто модели Тигго 2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 2: читайте интересные статьи об авто модели Тигго 2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

QX50

Автомобиль Infiniti QX50: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — разные поколения, комплектации, характеристики Infiniti QX50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX50: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX50: читайте тематические статьи об авто модели ку икс 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Trailblazer

Автомобиль Chevrolet Trailblaizer: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Trailblaizer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Trailblaizer : читайте тематические новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Trailblazer: читайте интересные статьи про авто модели трейлблейзер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Skoda Kodiaq</h2><div></div>Kodiaq несколько лет назад удивил смелым для Шкоды дизайном фар. При плановом обновлении внешность кроссоверу не стали сильно менять, боясь спугнуть успех. Фары и решетка радиатора стали более узкими и более сложными по форме. Изменились очертания бамперов и графика задних фонарей.В салоне изменений нет — разве что новый двухспицевый руль. Не поменяли даже приборную панель на более современную, с отдельно стоящим мультимедийным дисплеем, как на Рапиде и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927071-novaya-skoda-octavia-5-plyusov/">Октавии</a>. Поэтому и максимальный размер центрального экрана не рекордный по нынешним временам: 9,2 дюйма. Моторы для нашего рынка остались прежние: 1.4 TSI мощностью 125 и 150 сил, 180-сильный 2.0 TSI и двухлитровый дизель отдачей 150 «лошадей». Цену пока объявили только стартовую: 1 961 000 рублей, что на 59 тысяч дороже дореформенной машины. Однако это доплата не только за внешние обновления — в минимальной комплектации появились светодиодные фары и фонари. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0fHYaynFiSbvlZV-rOd2cg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cgJkMwubhu7--lOUJvDCZg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IjdteGfQcqy7SWTsi4f04Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Kia Cerato </h2><div></div>Корейский седан, сборка которого уже освоена на калининградском «Автоторе», — единственная легковушка среди осенних премьер. Cerato не новый, а рестайлинговый. Он остался с прежними агрегатами – бензиновыми атмосферниками 1.6 (128 л.с.) и 2.0 (150 л.с.).Комплектации и цены пока не объявлены — продажи стартуют 8 сентября. Неизвестно, останется ли механическая коробка передач, которая сейчас устанавливают с младшим мотором. Родственный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928949-hyundai-elantra-2021/">Hyundai Elantra</a>ее лишился. Заметных обновлений несколько. Это первая модель Кia, примерившая фирменный логотип – без овала и с угловатым начертанием букв. В салоне появилась новая приборная панель с выросшим с 8 до 10,25 дюйма дисплеем, изменились варианты отделки. Плюс телематический комплекс Kia Connect для отслеживания местоположения машины и дистанционного управления некоторыми функциями. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TUCGa8UdWWhjl9lprSbWOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zAFhCY5L1Tr0zzJDLAnnew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eLdzaiSf2Bhs0oOmcivK7Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Chery Tiggo 2 Pro </h2><div></div>Самый маленький кроссовер Chery уже продавался в России — правда, недолго. Теперь Tiggo 2 обзавелся приставкой Pro и готовится вновь появиться у нас. Рестайлинг принес машине новую оптику и подретушированные бамперы.В салоне по-новому «обтянули» старый каркас приборной панели — она стала свежее и привлекательнее. Современнее выглядят мультимедиа и блок управления микроклиматом. Шасси и силовую структуру кузова не трогали. Набор двигателей и коробок тоже не претерпел изменений: скромный бензиновый атмосферник 1.5 мощностью 116 сил с механикой или вариатором. Привод — только передний. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QQeHYBgtIs_SZAsqtvLU0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TOSMj3ae9hc9mORxdxEDGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B9j2-x410lmxKzcnU2BtJQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h4>Еще две крутые новинки осени 2021 - на следующей странице</h4> <h2>Chevrolet Trailblazer </h2><div></div>Кроссоверы Chevrolet стали доступнее с появлением модели Trailblazer. Теперь это не большой серьезный рамный автомобиль, а кроссовер с трехцилиндровым турбомотором 1.3. В «базе» передний привод, но за доплату будет и полный.При длине 4,4 метра этот кроссовер станет конкурировать с многочисленными паркетниками В-класса. Правда, с самыми дорогими из собираемых у нас (Skoda Karoq, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930553-vosmiletnij-yaponets-luchshe-novo/">Volkswagen Taos, Nissan Qashqai</a>) и импортируемыми (Peugeot 2008, Opel Crossland). Дело в том, что Trailblazer будут поставлять из Кореи. Двигатель мощностью 150 сил сочетается с вариатором в переднеприводном варианте или 9-ступенчатым автоматом со всеми ведущими колесами. Разгон до сотни занимает 9,2 с, заявленный клиренс – 194 мм. Моноприводные версии стоят 2,05-2,18 млн рублей, модификации с полным приводом - от 2,3 до 2,45 млн рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TERhOhrqErFyzbrJF3raGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sUi2t2ZQPBgPmtAPfywAtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pjBKrrg6nd64-mZnWN8rig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Genesis GV70 </h2><div></div>Это второй на российском рынке кроссовер премиального суббренда Hyundai. Машины собирают на калининградском «Автоторе», цены — от 4,15 до 6,15 млн рублей.<a href="https://www.zr.ru/content/news/928060-novyj-krossover-genesis-gv70/">Все версии</a> оснащаются полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. Моторов три, и все с наддувом: бензиновый 2.5 выдает 249 сил, «шестерка» 3.5 – 379, а дизельная «четверка» 2.2 — 199 сил. В богатую базовую комплектацию включили LED-фары и фонари, десять подушек безопасности, парктроник спереди и сзади при поддержке камеры заднего вида, колеса на 19 дюймов и центральный дисплей на 14,5 дюйма, электропривод пятой двери, отделку салона искусственной кожей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q1ut_WcIq18MK8gPehs8QA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/f8pcD9tBs0kdNf_hma_Ogg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NHoaCPG4b_19CfIOP8lehw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>В качестве бонуса </h2><div>Хороший набор — на любой вкус и кошелек. Впрочем, будут и еще новинки: обещают два новых дорогих кроссовера. <a href="https://www.zr.ru/content/news/924979-subaru-privezet-v-rossiyu-dve-n/">Subaru Outback</a> в минимальной комплектации со скромным бензиновым атмосферником 2.5 на 188 сил будет стоить почти 4 млн рублей! Примерно столько же объявляют за Infiniti QX55 — преемника стильного Infiniti FX. Цены на кросс-купе с мотором 2.0 турбо мощностью 249 л.с. начинаются с 4,17 млн рублей. Эти кроссоверы вряд ли станут хитами продаж. Зато точно внесут разнообразие в ассортимент новых моделей. Ведь между Ладами, Kia, Hyundai должны же мелькать и другие машины — хоть изредка.    </div>А какой автомобиль нравится вам? Какой планируете купить? Расскажите в комментариях. <ul><li>8 самых желанных кроссоверов — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930601-8-novykh-krossoverov-skoro-na-rynke-rossii/">тут</a>.</li><li>Защита боковых стекол от грязи – <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/deflektor-lobovogo-stekla/">водосток лобового стекла</a>.</li><li>В магазине «За рулем» можно подобрать аксессуары для любого автомобиля: а<a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoboksy-na-kryshu/prokat-avtoboksov/">втобоксы для внедорожников</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/tsepi-protivoskolzheniya/">цепи противоскольжения</a> на кроссоверы и много <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/">полезных мелочей</a>!</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://www.facebook.com/zrulem">Facebook</a></li></ul><div>Фото: фирмы-производители</div>

5 главных автоновинок осени-2021. Почти все — кроссоверы!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-класса

Автомобиль C-класса: обзоры, новости, машина c класс - комплектации, характеристики, разные поколения C-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-класса: читайте интересные новости про автомобили модели c класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля C-класса: читайте интересные статьи про автомобили модели c класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

X-Trail

Автомобиль Nissan X-Trail: новости, обзор, машина Ниссан Икстрэйл — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan X-Trail  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan X-Trail: читайте свежие новости про автомобили модели Ниссан Икстрэйл — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X-Trail: читайте интересные статьи об авто модели Ниссан Икстрэйл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Лада Веста Кросс</h2><div></div>В начале 2022 года будет громкая премьера: рестайлинговая Лада Веста. Вместе с базовым седаном обновятся универсал SW и версии Cross. Останется ли приподнятый седан, пока не ясно. А модель SW Cross сохранят точно: она популярнее даже, чем обычный универсал.Официально АВТОВАЗ ничего об обновлении Весты не говорит. Но слухи и шпионские снимки свидетельствуют, что на машине появятся светодиодные фары и вертикально ориентированный дисплей медиасистемы по центру панели. Возможно, пятую дверь оснастят электроприводом. По агрегатам, скорее всего, изменений не будет. Лада уже сейчас провела чистку, избавившись от роботизированной коробки и мотора 1.8.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RGl4JzmnwEuYUOZD8BqUZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Kia Sportage </h2><div></div><a href="https://www.zr.ru/content/articles/930418-hyundai-tucson-2021-test-i-video/">Hyundai Tucson нового поколения</a> уже в продаже. А вот его соплатформенник Kia Sportage поспеет только к первой половине 2022-го. Скорее всего, моторно-трансмиссионная гамма у него будет такой же: бензиновые атмосферники 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (190 л.с.), турбодизель 2.0 (186 л.с.). Первый – при 6-ступенчатых коробках, механике и автомате, и с выбором типа привода, остальные два – только с 8-скоростным автоматом и всеми ведущими колесами.Sportage отличается от Туссана внешне, но тоже «нарисован» смело — что снаружи, что внутри. И, как и Hyundai, будет заметно вместительнее предшественника. И цены должны быть, как на Tucson: сегодня от 1,87 до 3 млн рублей. Но Sportage продается у нас лучше – этот кроссовер занимает третье место среди одноклассников.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZHRf1hqA_gRdlZaOm-fCCw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wSmk5RdGXdGMGYiiJmRjNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wf-rp9gliiq0Z8IG2l3KpQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Ioniq 5 </h2><div></div>После премиального суббренда Genesis компания Hyundai создала марку Ioniq для электромобилей. И по традиции корейцы повезут к нам почти все модели из этой линейки. В 2022 году появится <a href="https://www.zr.ru/content/news/927645-hyundai-ioniq-mirovaya-premer/">электрокроссовер Ioniq 5</a> — первая машина молодого бренда. Правда, в продажу она не поступит – сначала ее будут предлагать по подписке (аренда на долгий срок по системе «всё включено»).На других рынках «пятерки» будут и с одним электромотором (170 или 218 л.с.) и задним приводом. К нам же привезут только дорогие версии: 235 или 306 сил, снятые с двух двигателей, и все ведущие колеса. Ioniq 5 чуть крупнее Hyundai Tucson, но точно окажется дороже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928178-hyundai-palisade-test-i-video/">гиганта Palisade</a> (от 3,55 млн рублей). Однако из электрокроссоверов у нас пока предлагают только премиум-модели за 6 млн рублей в выше. Так что интерес к Ионику будет повышенный.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zsdcItEt4ZTF6rjOPeeOhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w0SjRXm6JrKji98klJ9-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_hJWe2Vt-W7e2VLrd1VPPw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Skoda Kodiaq</h2><div></div>Уже в следующем месяце Skoda запускает в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/930455-obnovlennyj-kodiaq-izvestny/">рестайлинговый Kodiaq</a>. Модели заменили бамперы, заузили фары и решетку радиатора, изящнее сделали задние фонари. В салоне новым оказался только руль (теперь — двухспицевый). Моторы остались прежними: 1.4 TSI (125 и 150 л.с.), 2.0 TSI (180 л.с.) и 2.0 TDI (150 л.с.).Пока известна стоимость только базовой комплектации. За нее попросят 1 961 000 рублей. По фирменной традиции цены на старте модели очень привлекательные. Так, подорожание относительно дореформенного Кодиака составило 59 тысяч рублей, но за эту сумму в комплектацию включили еще и светодиодные фары и фонари. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iv7Z_5TppGpRoUsyQIyTnQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UeBjuGbFUI_zRGhpKukXVw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qgaue6IgAquLlV7IKzgrqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Nissan X-Trail </h2><div></div>К концу 2022 года ждем Nissan X-Trail следующего поколения. Внешне он совсем не похож на нынешнюю модель, однако почти не изменился в размерах, базируется на той же платформе CMF-C, предлагает в качестве опции адаптивный «круиз» ProPilot 2.0.У европейской версии (на фото) та же цифровая приборка на 12,3 дюйма, но центральный дисплей явно больше, чем 9-дюймовый у американского «близнеца» Nissan Rogue. Отличаются и моторы. В США — атмосферник 2.5 мощностью 184 силы, в Европе — «турботройка» 1.5 с переменной степенью сжатия, мощностью 204 л.с. Набор для России неизвестен. Интересный факт: в 2020-м у нас продали больше Икс-Трейлов, чем во всем Евросоюзе. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tkvfaR8Ta9-g43ovZj-2Ug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1ZUPqzy5LqJlPzGXr0pZhQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X2RIPUVSnRiEeqdhq_ABBg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Genesis GV70 </h2>На премиум-кроссовер уже принимают заказы. Самый компактный и доступный паркетник бренда начали собирать на калининградском «Автоторе». Цены — от 4,15 до 6,15 млн рублей.Моторов — три. Бензиновый 2.5 турбо отдачей 249 сил разгоняет «семидесятку» до 100 км/ч за 6,7 с. Дизелю 2.2 на 199 сил требуется 8,7 с., а наддувной «шестерке» 3.5 мощностью 379 л.с. — всего 5,1 с. Трансмиссия — 8-ступенчатый автомат и полный привод. Минимальный уровень оснащения неплох: LED-оптика, десять подушек безопасности, электропривод пятой двери, двухзонный климат-контроль, парктроник спереди и сзади плюс камера заднего вида, обогрев руля, отделка салона экокожей, навигация, приборка с 8-дюймовым экраном и мультимедиа с дисплеем на 14,5 дюймов, «девятнадцатые» колеса. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fG2DaD9ZvdJgjY2MOGYt2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H4ZwUh8SvkmibvovDo6-3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zzExutq-bulDPDgOEC1dyg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Infiniti QX55 </h2>Это купейная версия давно продающегося у нас QX50 и идеологический преемник Infiniti FX, принесшего бренду мировую славу. По двигателю и трансмиссии альтернативы нет: только 2.0 турбо на 249 «лошадей», вариатор и все ведущие колеса. Комплектаций четыре, цены — от 4,17 до 4,7 млн рублей. Базовая версия дороже самого доступного QX50 на 550 тысяч, но в близких комплектациях разница чуть меньше.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NP9nw_gG52iLTjIQZNDcfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mkWKXWc7HK68n1wCJ8pfuA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xaNUUEHD1CldVl_3-585Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Mercedes-Benz C-класса All-Terrain </h2>В сентябре на IAA в Мюнхене официально представят первый в истории кроссовый Mercedes-Benz С-класса. Приподнятый универсал с приставкой All-Terrain прежде был только в кузове «ешки», но сейчас мерседесовцы решили составить конкуренцию не только Audi A6 Allroad, но и А4 Allroad. На автомобиль устанавливают двигатели мощностью 200, 258 или 265 л.с. Но в любом случае – с микрогибридной надстройкой, девятиступенчатым автоматом и полным приводом. Пневмоподвески нет, зато клиренс относительно обычного универсала увеличили на 40 мм.Цены пока неизвестны даже в Европе. Но у нас С-класс All-Terrain появится с большой долей вероятности. Ведь аналогичный Е-класс у нас продается — в отличие от стандартного универсала. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RpmVkq1RS1B8xxGP9i2Wtw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YeZUlty4cwHRvRKVx_vrwA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P-bSt2FjIKKKD-w9qSnlWg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><h2>А еще новинки будут? </h2>Некоторые модели пока еще не представлены. Например, рестайлинговый Subaru Forester. Он на подходе, но пока даже в объективы фотошпионов попадал мельком и без подробностей. И он – не единственный. Как только соберем достоверную информацию, обязательно расскажем о грядущих новинках. <ul><li>А <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930369-6-nebolshikh-krossoverov-kotor/">эти шесть кроссоверов к нам не везут</a>. Зря!</li><li>Расширяем возможности для перевозки при помощи <a href="https://shop.zr.ru/catalog/farkopy/">ТСУ</a>.</li><li>Всегда помогут в непредвиденной ситуации на дороге и бездорожье <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/braslety-protivoskolzheniya/">браслеты противоскольжения</a>.</li><li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://www.instagram.com/zr_ru">Instagram</a>.</li></ul>Фото: фирмы-производители

8 самых желанных кроссоверов — скоро в автосалонах

Genesis>GV70