«За рулем»

Great Wall

Автомобили Great Wall: новости, модели, обзор машин Грейт Волл — все модели, новинки, линейка Great Wall — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall: читайте уникальные новости об автомобилях модели Грейт Волл — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Great Wall: читайте интересные статьи про автомобили марки Грейт Волл – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Poer

Автомобиль Poer: обзоры, новости, машина поер - комплектации, разные поколения, характеристики Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Poer: читайте тематические новости про автомобили модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Poer: читайте уникальные статьи про авто модели поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GWM Poer

Автомобиль GWM Poer: новости, обзоры, машина Поер - комплектации, характеристики, разные поколения GWM Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer: читайте свежие новости про авто модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer: читайте уникальные статьи про автомобили модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест Great Wall Poer KingKong (видео)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Пименов Илья

Dargo

Автомобиль Dargo: новости, обзоры, машина дарго - комплектации, разные поколения, характеристики Dargo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dargo: читайте интересные новости об авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dargo: читайте свежие статьи про авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Дачник без машины стал исчезающим видом. На электричке на дачу если и наездишься, то не навозишься. Так же – и с дачи. Естественно, каждый дачник задумывается о приобретении автомобиля. Пять вариантов на вторичном рынке мы уже <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942719-top-5-luchshikh-mashin-dlya-dachniko/mode-preview/">нашли</a>. Сегодня пройдемся по «первичке». Условия те же: машина должна быть вместительной, надежной, относительно доступной и простой – чтобы не сокрушаться о каждой царапине. Хотя, пока кузов новый, царапины расстраивают на любой, даже самой бюджетной машине…<h2>1. Lada Niva Travel – проходимость превыше всего </h2>Просто Нива, которая ныне носит имя Legend, мала. Маленький багажник, затрудненный доступ на второй ряд сидений… Пятидверную (длиннобазную) Ниву не выпускают, хотя могут вернуть на конвейер в конце 2023 – начале 2024 года. Но в строю остается Lada Niva Travel (бывшая Chevrolet Niva). По <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933390-tri-samykh-deshevykh-polnoprivodn/">проходимости</a> едва ли уступает классической Ниве, но чуть вместительнее. Объем багажного отсека – 320 литров, 650 при разложенных задних сиденьях. Длина салона до спинки переднего сиденья – 1330 мм. При большом желании можно положить двухметровые доски. Не поместятся – приоткрыть пятую дверь (открывается вбок). Главное, не забыть зафиксировать ее и груз. Длинномеры можно положить и на крышу (до 100 кг). Часто этот автомобиль можно увидеть с прицепом. Если он не оборудован тормозами, масса может составлять 600 кг. С тормозами – до 1200 кг. Главный минус машины – устаревший, маломощный двигатель (80 л.с.). Автомобиль комплектуется только механической коробкой передач. По паспортным данным Niva Travel расходует 10,2 литра на 100 км пути в смешанном цикле. В реальности – намного больше. И надежность у этой модели так себе – это не секрет. Благо, запчасти общедоступны. Цены – от 1 042 900 рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YrXkmtkHcxfxDc24V2Nxgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Travel – бывшая Chevrolet Niva. И десятки лет ее владельцы мечтают о более мощном двигателе. Он бы сделал автомобиль еще популярнее.</figcaption></figure> <h2>2. Haval Dargo – комфортная брутальность </h2>У Haval Dargo с мощностью и динамикой порядок. Под капотом 2,0-литровый двигатель, развивающий 192 л.с. В сочетании с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач он способен разогнать кроссовер до 100 км/ч за 9 секунд. Расход топлива в смешанном цикле – 8,3 литра на 100 км пути. Интеллектуальный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941330-u-nego-knopka/">полный привод с 8 режимами</a>. Хорошая геометрическая проходимость. Внушительный набор систем, повышающих комфорт и безопасность. И внешний вид, говорящий нам, что на этом автомобиле можно отправляться хоть на край света.Объем багажного отсека маловат для автомобиля таких размеров. Это 333 литра в комплектации с полноценным запасным колесом или 371 литр с докаткой. При сложенных задних сиденьях – 1342/1404 литра. Объемом багажника по китайской традиции конструкторы пожертвовали ради просторного салона. Масса буксируемого прицепа (с тормозами/без тормозов) – 1500/710 кг. О <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942287-vopros-softa/">надежности</a> (или ненадежности) модели говорить пока рано: Dargo начали продавать в России в 2022 году. Но уже давно ясно, что этот автомобиль не назовешь экономичным, и оставляет желать лучшего шумоизоляция. Цены – от 2 699 000 рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5iHzZjGNW7jOZiFwkQJPzw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval Dargo собирают в Туле. Начали официально продавать в России 9 июня 2022 года. И этот автомобиль до сих пор вызывает любопытство.</figcaption></figure> <h3>Мнение эксперта</h3><a href="https://www.youtube.com/channel/UC-emuyGoXMSbW5e4mhQWh8A">Петр Баканов</a>, автоэксперт:– Дача – дело зачастую семейное, так что дачный автомобиль должен быть просторным, с большим салоном. Неплохо, когда есть рейлинги на крыше для перевозки длинномеров и фаркоп для прицепа.<h2>3. Mitsubishi Outlander – все еще достоин внимания </h2>У дилеров Mitsubishi все еще можно найти в продаже среднеразмерный кроссовер Outlander. Модель уже не новая, мягко говоря (третье поколение представлено больше 10 лет назад, в 2014 и 2020 годах были рестайлинги). Но по своим рабочим качествам это все еще интересная машина. Во-первых, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936907-proverennyj-vremenem-yaponskij/">Outlander</a> представлен и в пяти-, и в семиместной версиях. Во-вторых, в нем комфортно, и не только на асфальте. Клиренс достигает 215 мм. А интеллектуальный полный привод S-AWC стал легендарным. Проходимость у Outlander для кроссовера действительно хороша. Объем багажного отсека зависит от версии. У машин с двухлитровым двигателем это 591 литр с разложенными сиденьями, 1754 – со сложенными. Если под капотом 2.4 MIVEC (и полный привод, соответственно) – 477/1608 литров. Сиденья складываются в ровный пол, под полом багажника находится органайзер с отсеками для мелочей. Для перевозки грузов Outlander удобен. Если прицеп оборудован тормозами, Outlander способен тянуть до 1600 кг – отличный показатель. Автомобиль долгое время сходил с конвейера российского завода Mitsubishi в Калуге и был бестселлером марки в России. Считается достаточно надежным. Цены – от 3 289 000 рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M8sVt6JPXYnXcazaKxCIig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Если бы мне не приходилось ездить на Mitsubishi Outlander по бездорожью, я бы не поверил, что этот кроссовер способен на что-то серьезное. Но он способен!</figcaption></figure><h2>4. GWM Poer KingKong: большой!</h2>Только что вышедший на российский рынок китайский пикап привлекает внимание не только своим названием. Во-первых, он действительно большой, как и положено Кинг-Конгу. Габаритная длина автомобиля – 5641 мм, длина кузова – 1820 мм, его внутренняя ширина – 1500 мм, высота бортов – 495 мм. Для сравнения: у немаленького UAZ Pickup только борт выше, а ширина и длина кузова значительно меньше. Заявленная грузоподъемность KingKong – 975 кг. Задний мост – на рессорах.Во-вторых, у этого пикапа большая двойная кабина, настоящий «кингсайз», так что в салоне удобно не только водителю и переднему пассажиру. GMW Poer KingKong считается пятиместным. В-третьих, неплохая проходимость. Автомобиль оснащается двухлитровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. или бензиновым мотором мощностью 190 л.с. Максимальный крутящий момент – 360 Нм при 1800 об/мин. И тот, и другой двигатель сочетается с 6-ступенчатой механикой и раздаткой Borg Warner. Полный привод можно подключать на скорости до 80 км/ч, понижающий ряд – остановившись. По данным производителя, дорожный просвет составляет 200 мм, угол въезда – 25°, съезда – 22°. Этот автомобиль может буксировать прицеп массой 750 кг, если тот не оборудован тормозами, и целых 2250 кг, если прицеп с тормозами. И пока это рекордный показатель в нашей подборке. Цены – от 2 999 000 рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bNW0gAO7owMHIIy6VevGlA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На фирменных фотографиях GMW Poer KingKong в городской среде. Но в городе этому «зверю» тесновато – ему нужна природа.</figcaption></figure> <h2>5. Kia Sorento – не только для дачи </h2>Конечно, этот среднеразмерный кроссовер слишком хорош, чтобы быть только дачным автомобилем. Но он может быть им в числе прочего. Он вместителен. Есть не только пятиместный, но и семиместный вариант. Емкость багажного отсека за спинками второго ряда в зависимости от исполнения – 705 или 910 литров. А если сложить спинки, можно получить уже 2155 литров объема с ровным полом – немногим меньше, чем в UAZ Patriot (а тот поражает объемом). У автомобиля хороший выбор силовых агрегатов. Бензиновый 2.5 Smartsream MPI развивает 180 л.с. и 232 Нм, дизельный 2.2 Smartstream CRDI – 199 л.с. и 400 Нм, бензиновый 3.5 Smartstream MPI – 249 л.с. и 331,5 Нм. Роботизированная трансмиссия Smartstream 8DCT с двумя сцеплениями «мокрого» типа помогает избежать перегревов при длительных нагрузках. Можно выбрать и 6-ступенчатый автомат. У автомобиля есть селектор режимов движения Drive Mode, полный набор современных систем, повышающих безопасность и комфорт, продвинутая мультимедийная система и возможность дистанционного управления некоторыми функциями автомобиля. Sorento динамичен. Полноприводная версия с бензиновым 3.5 может разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд. С другими двигателями – за 10 с небольшим. Комбинированный расход топлива заявлен на уровне 10 литров на 100 км пути у самых мощных версий и 6,1 литра – у варианта с дизельным двигателем. По-моему, он красив. Kia Sorento может буксировать прицеп до 750 кг, если тот не оборудован тормозами, до 2000 кг с ножным стояночным тормозом и до 2500 кг с электрическим стояночным тормозом. Вот так! Цены – от 3 789 900 рублей. Но даже с полным приводом (комплектация Comfort) можно уложиться в 4 миллиона (3 949 900 рублей). <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qMdDJMntEe9yghRGTqzHlg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У покосившейся избушки на шести сотках Kia Sorento будет смотреться чужеродно. Но он вряд ли там окажется. Хотя дачи бывают разными…</figcaption></figure><h2>Итог</h2>Дачник на рыдване – стереотип из прошлого. Современные владельцы загородной недвижимости предпочитают хорошие автомобили. Если нужны стройматериалы в большом объеме, их заказывают с доставкой, картофель мешками возят единицы, а несколько банок с соленьями можно доставить домой на любой машине. А когда она комфортная, современная, красивая, безопасная, экономичная и при этом быстрая, дачные вояжи доставляют больше удовольствия. Впрочем, в этой подборке мы собрали автомобили, которые способны возить не только пассажиров. Вы это уже заметили.<ul><li>«За рулем» можно смотреть и в <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a>.</li></ul>Фото: фирмы-производители и «За рулем»

Топ-5 лучших автомобилей для дачи в 2023-м

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Милешкин Кирилл

В начале апреля с российского сайта компании Great Wall убрали информацию о пикапе <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935370-ehkstrim-s-popravkoj/">Wingle 7</a>. Он имел 143‑сильный дизель 2.0, механическую коробку и полный привод part-time. На момент окончания продаж за машину просили 2,8 млн рублей. На несколько дней единственным пикапом в линейке остался более дорогой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/930149-great-wall-poer-test-drajv-kitajskogo-pikapa/">Poer</a>. У него мотор уже на 150 сил, и коробку передач можно выбрать – механика или автомат. Но цены существенно выше: 3,45–3,75 млн рублей.Позиция младшего грузовичка пустовала недолго. На замену пришел Great Wall Poer KingKong. Общее название неспроста. У Поэров общее шасси, рама, двухлитровый 150‑сильный дизель и каркас кузова. Несмотря на то, что KingKong позиционируется ниже, он длиннее: 5641 мм против 5403 мм. В кузов длиной 1820 мм и шириной 1500 мм можно грузить до 975 кг. И пускай машина не укладывается в полную массу до 2500 кг, снимающую все ограничения на передвижения по столице, грузоподъемность до 1000 кг тоже дает определенные степени свободы.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LAp_eYQt1iUT4yMOaM6Vnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Автоматическая коробка передач осталась привилегией обычного Поэра. Зато KingKong предлагает выбор: помимо дизеля есть бензиновый турбомотор мощностью 190 сил. С ним слегка увеличивается бензобак, с 78 до 80 л, хотя это точно не компенсирует увеличение расхода топлива.В передней подвеске стоят двойные рычаги, сзади, разумеется, мост на рессорах. Клиренс – 200 мм. Полный привод снабжен понижайкой и блокировкой заднего дифференциала.В начальной комплектации Comfort за те же 2,8 млн, что стоил Wingle 7, есть две подушки безопасности, ESP, кондиционер, цифровая приборка, медиасистема с экраном диагональю 10,3 дюйма и камерой заднего вида, задний парктроник и обогрев передних сидений. Доплата в 200 тысяч рублей повышает комплектацию до Elite – а это шесть подушек безопасности, климат-контроль, обогрев руля, салон из экокожи, датчики света и дождя, а также розетка на 220 В.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AodyCfLd8zOQ74Fvk6Lr5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>Сногсшибательные новинки Шанхайского автосалона 2023 мы собрали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942604-vot-chto-pridumali-kitajtsy-na/">тут</a>. </li><li>«За рулем» можно смотреть на <a href="https://www.youtube.com/user/tvzrru">YouTube</a></li></ul>Фото: фирмы-производителя

Большая китайская новинка: дешевле кроссоверов!

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Пшенин Владимир

Haval <a href="https://www.zr.ru/content/news/942542-iran-khodro-tara-nachaty-proda/">начал продажи</a> пикапа GWM Poer KingKong. Машина самая крупная не только среди моделей той же марки, но и среди всех конкурентов: ее габариты – 5641х1880х1815 мм. Его грузоподъемность – 975 кг, а грузовой отсек растянулся в длину на 1,8 м.Полный привод ожидаемо сделан подключаемым, коробка передач только механическая, а вот традиционному для таких машин дизелю (2 л, 150 л.с., 400 Нм) предложена альтернатива в виде бензинового турбомотора (2 л, 190 л.с., 360 Нм). Подвеска спереди пружинная двухрычажная, сзади – мост на рессорах.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/71DhCThvZ6ynTKJ-1wQJSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sGnPn1wBL-MBgbulU5YCGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В базовой версии пикап оснащен кондиционером, литыми дисками, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, датчиками давления в шинах, мультимедийной системой, обогревами передних сидений и зоны покоя дворников. Цена – от 2 799 000 рублей. Не так уж и дорого, если вспомнить, что многие кроссоверы шагнули за 3 миллиона.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bCPcNGebEE1dihYv9EJXug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Более богатая комплектация Elite потянет уже на 2 999 000 рублей. В ней климат-контроль вместо кондиционера, кожа вместо ткани, а также электрорегулировки водительского сиденья вместо механических. Еще оснащение дополнено четырьмя подушками (боковыми и шторками), датчиками дождя и света, противотуманными фарами и т.д.В качестве адаптации к суровым условиям всем машинам обещают заводскую антикоррозийную обработку.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://haval.ru/models/poer-king-kong/">Haval</a>Фото: Haval

Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Пономарева Дарина

Компания Great Wall начнет продажи в России нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/940394-folksvagen-khochet-sdelat-legk/">пикапа</a> GWM Poer KingKong. Это крупнейший и самый вместительный пикап концерна. Он пополнит российскую линейку пикапов GWM, включающую на сегодняшний день модели GWM Wingle 7 и GWM Poer.Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, автомобиль будет доступен в двух вариантах: с бензиновым двигателем 2.0 л мощностью 190 л.с. и дизельным двигателем мощностью 150 л.с. В обоих исполнениях пикап оснащается только механической коробкой передач и подключаемым полным приводом с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала.      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Габариты GWM Poer KingKong составляют 5641 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1815 мм в высоту. Автомобиль оборудован мощной дугой безопасности, которая защищает кабину от повреждений.В России Poer KingKong будут продавать в шести цветах кузова и в двух вариантах оснащения.В Great Wall уже заявили об адаптации новинки для российских условий. Пикапу улучшили антикоррозийную обработку кузова, установили обогревы зеркал, передних кресел, зон покоя дворников и рулевого колеса.Цена на новинку пока не сообщается.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EnZ8YFQJy6ILGh1dTSgHuw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник:<a href="https://rg.ru/2023/03/22/v-rossii-poiavitsia-pikap-kingkong-ot-great-wall.html"> Российская газета</a> Фото: Great Wall, autohome.com.cn<div id="style_16794880962129070845_BODY"><div><div><div><div><div>
</div>
</div>
</div>
</div>

</div></div>

Новый огромный пикап появится в России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Тимкин Юрий

<h2>Он большой? А что в основе?</h2>На презентации менеджеры Great Wall напирали на внешний эффект. Poer и впрямь огромен. Сходство с пикапом Toyota Tundra ему скорее во благо. Смотришь на Poer – и невольно думаешь о высоком ездовом комфорте и прочих прелестях, коими радуют дорогие автомобили.Но только поехал – и образ рассыпался. Почему так трясет? Даже на ровном асфальте Poer умудряется находить изъяны. И положенные в кузов 300 кг балласта не помогают.Разгадка проста. Шасси Poer позаимствовал у простенького пикапа <a href="/2 авг. 2021 г., 6:00:00">Wingle 7</a>, который по ездовому комфорту недалеко ушел от армейского грузовика. В независимой передней подвеске в качестве упругих элементов используются торсионы (у подавляющего большинства одноклассников – пружины). Сзади установлены неразрезной мост и пятилистовые рессоры. Для сравнения: на Mitsubishi L200 они четырехлистовые, на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927351-pikap-isuzu-d-max-2021-pervyj-test/">Isuzu D‑Max</a> – трехлистовые.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K-kRFlN3d7Vo-GVttCU14g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Poer. Цена в России — от 2 299 000 ₽.</figcaption></figure> <h2>Грузо(не)подъемность</h2>Заявленная грузоподъемность – несуразные для пикапа 375 кг. Если посадить в кабину четырех пассажиров, для груза остается всего 75 кг. Нонсенс! Это китайцы пошли на хитрость: ради того, чтобы спокойно заезжать в центр Москвы, заявили полную массу 2,5 т. Хотя можно не сомневаться, что Poer возьмет на борт тонну груза – и не поперхнется. Несмотря на крупные габариты, грузовая платформа короче, чем в Вингле: 1520 против 1680 мм. Ширина равна длине – 1520 мм. Европалета помещается. Из японских конкурентов только Toyota Hilux имеет сопоставимый размер кузова. Но внутренняя высота по борту, если это для вас важно, у Поера 538 мм, а у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927175-pikap-toyota-hilux-2020-vse-obnovleniya/">Хайлакса</a> – 490 мм.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9yf19kyZMO45cO0VmGzGSw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кузов широкий, но по длине уступает платформе Вингла 7.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JAP2uym3Fq1OGTyP01HVMw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Задний борт можно не придерживать: резко упасть не даст пневмоупор. В горизонтальном положении борт выдерживает нагрузку до 150 кг.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ucd8oNIrTcJ8Z20nICUazg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Задняя подвеска с пятилистовыми рессорами. Такая выдержит гораздо больше заявленных 375 кг!</figcaption></figure>В защищенном антивандальным покрытием кузове кроме проушин для крепления поклажи ничего нет. Ладно розетка – ее установка требует вложений, но приладить к борту открывашку для бутылок или измерительную линейку почти ничего не стоит, а хозяйственному владельцу будет не лишним.<h2>Какой мотор?</h2>В России Poer продается с двухлитровым турбодизелем 4D20M, представляющим собой дальнейшее развитие агрегата 4D20D, что ставят на Wingle 7.Китайцы поменяли поставщика системы впрыска (теперь Delphi, а не Bosch), увеличили давление впрыска в топливной системе с 1600 до 2000 бар и подняли давление наддува. Турбину с изменяемой геометрией теперь не закупают у фирмы Honeywell, а делают самостоятельно. Обновили софт. В ГРМ по-прежнему используется ремень, хотя цепной привод для пикапа более уместен. Мощность двигателя увеличилась со 143 до 150 л.с., крутящий момент – с 315 до 400 Н·м.Разница существенная, но я ее практически не ощутил. Если Wingle 7 оснащается механической коробкой, то на Poer ставят восьмиступенчатый автомат ZF, который частично скрадывает мощность мотора. Китайцы не без гордости говорят, что автомат рассчитан на передачу до 700 Н·м момента и ему сносу нет. Переключается коробка как надо и когда надо. Если и впрямь окажется надежной, то ее можно только приветствовать.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EzADpj3MuTBZ1ZrbbPsObQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборка бесхитростна. Сюда просятся виртуальные шкалы от внедорожника Haval Н9.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V2laqfQgZCp3FsTzBJAS3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Система кругового обзора для такого великана – вещь незаменимая.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UkOb7r7JDt76LQHn-alR2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ремни безопасности по высоте не регулируются – нонсенс для автомобиля с такой ценой.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/leUqjHqYulMaT771CwLFPQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Салон симпатичен. Особенно хорош вариант со светло-коричневой обивкой. Странно, что нет регулировки руля по вылету.</figcaption></figure> <h2>На бездорожье сдюжит?</h2>Трансмиссия круче, чем у <a href="https://www.zr.ru/content/news/925742-great-wall-wingle-7/">Вингла</a>. Вместо жестко подключаемой передней оси (part time) – электрогидравлическая муфта BorgWarner, автоматически подключающая передние колеса при пробуксовке задних. Ждать ли перегрева муфты? На 30‑градусной жаре она ни разу не выкинула белый флаг.Конечно, в тяжелых условиях эксплуатации муфта может не сдюжить. Я поездил и по глубоким колеям, и по бродам (предел по ТТХ – 500 мм), поднимался в очень крутые горки (на маршруте был даже 50‑процентный подъем). Без сбоев.Довольно сложные препятствия Poer преодолевал с похвальной легкостью. Настоящий вездеход.<div> </div>Клиренс – 232 мм. Малый угол въезда (хвост, конечно, длинный). Большой ход подвески. Всё как надо. Перед самыми гиблыми местами переходил в режим 4L: блокировка муфты + понижающая передача (коэффициент 3,9). Но до принудительной активации задней межколесной блокировки Eaton дело ни разу не дошло – значит, до предельных возможностей я так и не добрался.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J0hRpnC-3s6GbLbUMBDZ3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд не менее просторен, чем у полноразмерных внедорожников. Но посадка неудобна – сидишь с задранными коленями.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rig4xFtvu8xSYr6WlIlLBg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Верхние дефлекторы и USB-разъем во втором ряду пикапов встретишь нечасто.</figcaption></figure><h2>Цены и комплектации</h2>Базовое исполнение Comfort самодостаточно: АБС, ESP, фронтальные подушки безопасности, бесключевой доступ и кнопочный запуск двигателя, медиасистема с девятидюймовым экраном, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида, светодиодные фары, легкосплавные 18‑дюймовые колеса. Плюс обогрев передних сидений, боковых зеркал, форсунок омывателя и зоны покоя дворников. За такую машину просят 2 299 000 рублей.Высшая комплектация Premium дополнена хромированными элементами кузова, дугами в грузовом отсеке, боковыми подушками и шторками безопасности, климат-контролем, системой кругового обзора, обивкой из кожзама, электрорегулировками передних сидений, обогревом руля, автоматикой складывания боковых зеркал. Цена – 2 449 000 рублей.За «китайца» – дорого. За пикап – средне. Японские пикапы в топ-комплектациях на миллион дороже. Poer занимает пустующую нишу между ними и более доступными пикапами JAC Т6, Great Wall Wingle 7 и УАЗ Пикап. После ухода с рынка нескольких машин (Volkswagen Amarok, Fiat Fullback, Foton Tunland), у Поэра есть шанс привлечь покупателей с достатком выше среднего. Но много ли таких наберется? <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7vVzdYsfgm4yB-qZdB_F4A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Заявленная грузоподъемность — всего 375 кг, но по факту Poer возьмет на борт тонну груза – и не поперхнется.</figcaption></figure> <h4>Great Wall Poer</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5403 / 1934 / 1886 / 3230 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 2120 / 2495 кг</li><li>Двигатель дизельный, R4, 16 клапанов, 1996 см³; 110 кВт / 150 л.с. при 3600 об/мин; 400 Н·м при 1500–2500 об/мин</li><li>Разгон 0–100 км/ч  <16 с</li><li>Максимальная скорость 155 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива ДТ / 78 л</li><li>Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл 10,9 / 8,7 / 9,5 л / 100 км</li><li>Трансмиссия полный привод; А8</li></ul> 







Хотите сохранить пороги и одновременно придать автомобилю индивидуальность? Вам помогут алюминиевые <a href="https://shop.zr.ru/catalog/porogi-avtomobilnye/">пороги-площадки турецкой компании Can Otomotiv</a>. Выбираете универсальный автомобиль на каждый день? В помощь вам автомобильный <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">багажник на крышу</a> от отечественного <a href="https://shop.zr.ru/info/brands/lux/">производителя LUX</a>. Фото: Юрий Тимкин и Great Wall

Самый большой пикап в России — первый тест

Great Wall Poer. Цена в России — от 2 299 000 ₽.

Китай

Пикапы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Haval <a href="https://www.zr.ru/content/news/942542-iran-khodro-tara-nachaty-proda/">начал продажи</a> пикапа GWM Poer KingKong. Машина самая крупная не только среди моделей той же марки, но и среди всех конкурентов: ее габариты – 5641х1880х1815 мм. Его грузоподъемность – 975 кг, а грузовой отсек растянулся в длину на 1,8 м.Полный привод ожидаемо сделан подключаемым, коробка передач только механическая, а вот традиционному для таких машин дизелю (2 л, 150 л.с., 400 Нм) предложена альтернатива в виде бензинового турбомотора (2 л, 190 л.с., 360 Нм). Подвеска спереди пружинная двухрычажная, сзади – мост на рессорах.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/71DhCThvZ6ynTKJ-1wQJSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sGnPn1wBL-MBgbulU5YCGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В базовой версии пикап оснащен кондиционером, литыми дисками, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, датчиками давления в шинах, мультимедийной системой, обогревами передних сидений и зоны покоя дворников. Цена – от 2 799 000 рублей. Не так уж и дорого, если вспомнить, что многие кроссоверы шагнули за 3 миллиона.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bCPcNGebEE1dihYv9EJXug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Более богатая комплектация Elite потянет уже на 2 999 000 рублей. В ней климат-контроль вместо кондиционера, кожа вместо ткани, а также электрорегулировки водительского сиденья вместо механических. Еще оснащение дополнено четырьмя подушками (боковыми и шторками), датчиками дождя и света, противотуманными фарами и т.д.В качестве адаптации к суровым условиям всем машинам обещают заводскую антикоррозийную обработку.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://haval.ru/models/poer-king-kong/">Haval</a>Фото: Haval

Компания Great Wall начнет продажи в России нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/940394-folksvagen-khochet-sdelat-legk/">пикапа</a> GWM Poer KingKong. Это крупнейший и самый вместительный пикап концерна. Он пополнит российскую линейку пикапов GWM, включающую на сегодняшний день модели GWM Wingle 7 и GWM Poer.Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, автомобиль будет доступен в двух вариантах: с бензиновым двигателем 2.0 л мощностью 190 л.с. и дизельным двигателем мощностью 150 л.с. В обоих исполнениях пикап оснащается только механической коробкой передач и подключаемым полным приводом с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала.      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Габариты GWM Poer KingKong составляют 5641 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1815 мм в высоту. Автомобиль оборудован мощной дугой безопасности, которая защищает кабину от повреждений.В России Poer KingKong будут продавать в шести цветах кузова и в двух вариантах оснащения.В Great Wall уже заявили об адаптации новинки для российских условий. Пикапу улучшили антикоррозийную обработку кузова, установили обогревы зеркал, передних кресел, зон покоя дворников и рулевого колеса.Цена на новинку пока не сообщается.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EnZ8YFQJy6ILGh1dTSgHuw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник:<a href="https://rg.ru/2023/03/22/v-rossii-poiavitsia-pikap-kingkong-ot-great-wall.html"> Российская газета</a> Фото: Great Wall, autohome.com.cn<div id="style_16794880962129070845_BODY"><div><div><div><div><div>
</div>
</div>
</div>
</div>

</div></div>

[readmore ids="942458" align="right"]Haval <a href="https://www.zr.ru/content/news/942542-iran-khodro-tara-nachaty-proda/" target="_blank">начал продажи</a> пикапа GWM Poer KingKong. Машина самая крупная не только среди моделей той же марки, но и среди всех конкурентов: ее габариты – 5641х1880х1815 мм. Его грузоподъемность – 975 кг, а грузовой отсек растянулся в длину на 1,8 м.Полный привод ожидаемо сделан подключаемым, коробка передач только механическая, а вот традиционному для таких машин дизелю (2 л, 150 л.с., 400 Нм) предложена альтернатива в виде бензинового турбомотора (2 л, 190 л.с., 360 Нм). Подвеска спереди пружинная двухрычажная, сзади – мост на рессорах.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405188" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/71DhCThvZ6ynTKJ-1wQJSA=s800" alt="Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа" title="Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405188" /></div> [readmore ids="942096 941942 939480"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405189" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sGnPn1wBL-MBgbulU5YCGg=s800" alt="Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа" title="Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405189" /></div> В базовой версии пикап оснащен кондиционером, литыми дисками, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, датчиками давления в шинах, мультимедийной системой, обогревами передних сидений и зоны покоя дворников. Цена – от 2 799 000 рублей. Не так уж и дорого, если вспомнить, что многие кроссоверы шагнули за 3 миллиона.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1405190" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bCPcNGebEE1dihYv9EJXug=s800" alt="Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа" title="Настоящий KingKong: в России начаты продажи огромного пикапа" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1405190" /></div> Более богатая комплектация Elite потянет уже на 2 999 000 рублей. В ней климат-контроль вместо кондиционера, кожа вместо ткани, а также электрорегулировки водительского сиденья вместо механических. Еще оснащение дополнено четырьмя подушками (боковыми и шторками), датчиками дождя и света, противотуманными фарами и т.д.В качестве адаптации к суровым условиям всем машинам обещают заводскую антикоррозийную обработку.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://haval.ru/models/poer-king-kong/" target="_blank">Haval</a>Фото: Haval[table id="1598"]

Haval <a href="https://www.zr.ru/content/news/942542-iran-khodro-tara-nachaty-proda/">начал продажи</a> пикапа GWM Poer KingKong. Машина самая крупная не только среди моделей той же марки, но и среди всех конкурентов: ее габариты – 5641х1880х1815 мм. Его грузоподъемность – 975 кг, а грузовой отсек растянулся в длину на 1,8 м.Полный привод ожидаемо сделан подключаемым, коробка передач только механическая, а вот традиционному для таких машин дизелю (2 л, 150 л.с., 400 Нм) предложена альтернатива в виде бензинового турбомотора (2 л, 190 л.с., 360 Нм). Подвеска спереди пружинная двухрычажная, сзади – мост на рессорах.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/71DhCThvZ6ynTKJ-1wQJSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sGnPn1wBL-MBgbulU5YCGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В базовой версии пикап оснащен кондиционером, литыми дисками, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, датчиками давления в шинах, мультимедийной системой, обогревами передних сидений и зоны покоя дворников. Цена – от 2 799 000 рублей. Не так уж и дорого, если вспомнить, что многие кроссоверы шагнули за 3 миллиона.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bCPcNGebEE1dihYv9EJXug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Более богатая комплектация Elite потянет уже на 2 999 000 рублей. В ней климат-контроль вместо кондиционера, кожа вместо ткани, а также электрорегулировки водительского сиденья вместо механических. Еще оснащение дополнено четырьмя подушками (боковыми и шторками), датчиками дождя и света, противотуманными фарами и т.д.В качестве адаптации к суровым условиям всем машинам обещают заводскую антикоррозийную обработку.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://haval.ru/models/poer-king-kong/">Haval</a>Фото: Haval

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Завод SAAB снова заработает!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/942458-zavod-saab-snova-zarabotaet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oeY7o-_cnt-N_qGgIv2_qw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Haval <a href="https://www.zr.ru/content/news/942542-iran-khodro-tara-nachaty-proda/">начал продажи</a> пикапа GWM Poer KingKong. Машина самая крупная не только среди моделей той же марки, но и среди всех конкурентов: ее габариты – 5641х1880х1815 мм. Его грузоподъемность – 975 кг, а грузовой отсек растянулся в длину на 1,8 м.Полный привод ожидаемо сделан подключаемым, коробка передач только механическая, а вот традиционному для таких машин дизелю (2 л, 150 л.с., 400 Нм) предложена альтернатива в виде бензинового турбомотора (2 л, 190 л.с., 360 Нм). Подвеска спереди пружинная двухрычажная, сзади – мост на рессорах.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/71DhCThvZ6ynTKJ-1wQJSA=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Любите жизнь на природе? Есть доступный и удобный вариант" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942096-lyubite-zhizn-na-prirode-est/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/u3u8_wqXOXz5n6_EpOzxtw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Стало известно, что изменится на дорогах Москвы в 2023" data-href="https://www.zr.ru/content/news/941942-stalo-izvestno-chto-izmenitsya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/cM1-H_RCUfV2a_jN8d1liw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sGnPn1wBL-MBgbulU5YCGg=s800" width="800" height="500" /> В базовой версии пикап оснащен кондиционером, литыми дисками, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, датчиками давления в шинах, мультимедийной системой, обогревами передних сидений и зоны покоя дворников. Цена – от 2 799 000 рублей. Не так уж и дорого, если вспомнить, что многие кроссоверы шагнули за 3 миллиона.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bCPcNGebEE1dihYv9EJXug=s800" width="800" height="500" /> Более богатая комплектация Elite потянет уже на 2 999 000 рублей. В ней климат-контроль вместо кондиционера, кожа вместо ткани, а также электрорегулировки водительского сиденья вместо механических. Еще оснащение дополнено четырьмя подушками (боковыми и шторками), датчиками дождя и света, противотуманными фарами и т.д.В качестве адаптации к суровым условиям всем машинам обещают заводскую антикоррозийную обработку.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://haval.ru/models/poer-king-kong/">Haval</a>Фото: Haval

Haval <a href="https://www.zr.ru/content/news/942542-iran-khodro-tara-nachaty-proda/" target="_blank">начал продажи</a> пикапа GWM Poer KingKong. Машина самая крупная не только среди моделей той же марки, но и среди всех конкурентов: ее габариты – 5641х1880х1815 мм. Его грузоподъемность – 975 кг, а грузовой отсек растянулся в длину на 1,8 м.Полный привод ожидаемо сделан подключаемым, коробка передач только механическая, а вот традиционному для таких машин дизелю (2 л, 150 л.с., 400 Нм) предложена альтернатива в виде бензинового турбомотора (2 л, 190 л.с., 360 Нм). Подвеска спереди пружинная двухрычажная, сзади – мост на рессорах. В базовой версии пикап оснащен кондиционером, литыми дисками, системой стабилизации, двумя подушками безопасности, датчиками давления в шинах, мультимедийной системой, обогревами передних сидений и зоны покоя дворников. Цена – от 2 799 000 рублей. Не так уж и дорого, если вспомнить, что многие кроссоверы шагнули за 3 миллиона. Более богатая комплектация Elite потянет уже на 2 999 000 рублей. В ней климат-контроль вместо кондиционера, кожа вместо ткани, а также электрорегулировки водительского сиденья вместо механических. Еще оснащение дополнено четырьмя подушками (боковыми и шторками), датчиками дождя и света, противотуманными фарами и т.д.В качестве адаптации к суровым условиям всем машинам обещают заводскую антикоррозийную обработку.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://haval.ru/models/poer-king-kong/" target="_blank">Haval</a>Фото: Haval

[readmore ids="941330" align="right"]Компания Great Wall начнет продажи в России нового&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/940394-folksvagen-khochet-sdelat-legk/" target="_blank">пикапа</a> GWM Poer KingKong. Это крупнейший и самый вместительный пикап концерна. Он пополнит российскую линейку пикапов GWM, включающую на сегодняшний день модели GWM Wingle 7 и GWM Poer.Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, автомобиль будет доступен в двух вариантах: с бензиновым двигателем 2.0 л мощностью 190 л.с. и дизельным двигателем мощностью 150 л.с. В обоих исполнениях пикап оснащается только механической коробкой передач и подключаемым полным приводом с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала.[readmore ids="933348 932959 941119"]&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Габариты GWM Poer KingKong составляют 5641 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1815 мм в высоту. Автомобиль оборудован мощной дугой безопасности, которая защищает кабину от повреждений.В России Poer KingKong будут продавать в шести цветах кузова и в двух вариантах оснащения.В Great Wall уже заявили об адаптации новинки для российских условий. Пикапу улучшили антикоррозийную обработку кузова, установили обогревы зеркал, передних кресел, зон покоя дворников и рулевого колеса.Цена на новинку пока не сообщается.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1397851" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EnZ8YFQJy6ILGh1dTSgHuw=s800" alt="Новый огромный пикап появится в России" title="Новый огромный пикап появится в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1397851" /></div> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник:<a href="https://rg.ru/2023/03/22/v-rossii-poiavitsia-pikap-kingkong-ot-great-wall.html" target="_blank"> Российская газета</a> Фото: Great Wall, autohome.com.cn<div id="style_16794880962129070845_BODY"><div><div><div><div><div> </div> </div> </div> </div> </div></div>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Полноприводный Haval: испытали его жестким бездорожьем" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941330-u-nego-knopka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eajQ_ng0UJoerX1KMCm8xw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Компания Great Wall начнет продажи в России нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/940394-folksvagen-khochet-sdelat-legk/">пикапа</a> GWM Poer KingKong. Это крупнейший и самый вместительный пикап концерна. Он пополнит российскую линейку пикапов GWM, включающую на сегодняшний день модели GWM Wingle 7 и GWM Poer.Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, автомобиль будет доступен в двух вариантах: с бензиновым двигателем 2.0 л мощностью 190 л.с. и дизельным двигателем мощностью 150 л.с. В обоих исполнениях пикап оснащается только механической коробкой передач и подключаемым полным приводом с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Таких водителей нужно лишать прав и направлять на пересдачу! Вы «за»?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/933348-takikh-voditelej-nuzhno-lishat-p/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FfObpofo2G5U7qZ9kXgBEw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932959-3-privychki-voditelej/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/L_I0R8J2uqzg8_SNVkIY1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Розыгрыш автомобилей – победители названы!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941119-gran-pri-za-rulem-rozugrysh-2023/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VIvTibxsnQegjm1IfGtaMA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>      

*Данный материал создан
лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Габариты GWM Poer KingKong составляют 5641 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1815 мм в высоту. Автомобиль оборудован мощной дугой безопасности, которая защищает кабину от повреждений.В России Poer KingKong будут продавать в шести цветах кузова и в двух вариантах оснащения.В Great Wall уже заявили об адаптации новинки для российских условий. Пикапу улучшили антикоррозийную обработку кузова, установили обогревы зеркал, передних кресел, зон покоя дворников и рулевого колеса.Цена на новинку пока не сообщается.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EnZ8YFQJy6ILGh1dTSgHuw=s800" width="800" height="500" /> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник:<a href="https://rg.ru/2023/03/22/v-rossii-poiavitsia-pikap-kingkong-ot-great-wall.html"> Российская газета</a> Фото: Great Wall, autohome.com.cn<div id="style_16794880962129070845_BODY"><div><div><div><div><div>
</div>
</div>
</div>
</div>

</div></div>

Компания Great Wall начнет продажи в России нового <a href="https://www.zr.ru/content/news/940394-folksvagen-khochet-sdelat-legk/" target="_blank">пикапа</a> GWM Poer KingKong. Это крупнейший и самый вместительный пикап концерна. Он пополнит российскую линейку пикапов GWM, включающую на сегодняшний день модели GWM Wingle 7 и GWM Poer.Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, автомобиль будет доступен в двух вариантах: с бензиновым двигателем 2.0 л мощностью 190 л.с. и дизельным двигателем мощностью 150 л.с. В обоих исполнениях пикап оснащается только механической коробкой передач и подключаемым полным приводом с пониженной передачей и блокировкой заднего дифференциала.      *Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.Габариты GWM Poer KingKong составляют 5641 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1815 мм в высоту. Автомобиль оборудован мощной дугой безопасности, которая защищает кабину от повреждений.В России Poer KingKong будут продавать в шести цветах кузова и в двух вариантах оснащения.В Great Wall уже заявили об адаптации новинки для российских условий. Пикапу улучшили антикоррозийную обработку кузова, установили обогревы зеркал, передних кресел, зон покоя дворников и рулевого колеса.Цена на новинку пока не сообщается. <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник:<a href="https://rg.ru/2023/03/22/v-rossii-poiavitsia-pikap-kingkong-ot-great-wall.html" target="_blank"> Российская газета</a> Фото: Great Wall, autohome.com.cn<div id="style_16794880962129070845_BODY"><div><div><div><div><div> </div> </div> </div> </div> </div></div>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский.[table id="2051"] Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут «презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.[readmore ids="962420" align="right"] <blockquote>«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки, но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв, у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство, подытожил Лисовский.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov" target="_blank">iz.ru</a>

Светлана Тарасенко

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных
медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих
поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси»
рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции
Сергей Лисовский.

Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут
«презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить
ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.



«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки,
но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут
выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать
несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции
ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.



Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора
самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв,
у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом
состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные
сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство,
подытожил Лисовский.



Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov">iz.ru</a>

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных
медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих
поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси»
рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции
Сергей Лисовский.

Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут
«презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить
ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



«Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки,
но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут
выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать
несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции
ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора
самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв,
у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом
состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные
сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство,
подытожил Лисовский.



Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov">iz.ru</a>

Самозанятым водителями <a href="https://www.zr.ru/tags/taksi/" target="_blank">такси</a> могут изменить правила прохождения ежедневных медосмотров и проверку технического состояния автомобиля. О соответствующих поправках в закон «О организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский. Согласно поправкам, в отношении самозанятых таксистов введут «презумпцию ответственности», которая избавит их от необходимости проходить ежедневный медосмотр и проверку техсостояния автомобилей такси. «Модель, установления в законе, рассчитана на таксопарки, но не учитывает, что эти правила водители самозанятые просто не могут выполнить. В ряде случаев до пункта техосмотра или медосмотра нужно проехать несколько сотен километров. Введение анкетирования и принципа презумпции ответственности, позволит решить эту проблему», – отмечает парламентарий. Предполагается, что перед получением заказа от агрегатора самозанятый таксист заполнит электронную анкету, подтверждающую, что он трезв, у него нет проблем со здоровьем, а автомобиль находится в должном техническом состоянии. Если произойдет ДТП, и выяснится, что водитель дал неверные сведения, этот факт будет расцениваться как отягчающее обстоятельство, подытожил Лисовский. Источник: <a href="https://iz.ru/1794533/2024-11-21/samozaniatykh-taksistov-mogut-osvobodit-ot-medosmotrov" target="_blank">iz.ru</a>

Презумпция ответственности избавит от необходимости ехать на процедуру за сотни км

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/" target="_blank">Tesla</a>.&nbsp;[table id="2051"] Анализировались аварии, которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.[readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; Среди моделей больше всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024" target="_blank"> iSeeCars</a>

Ушакова Ирина

Национальное управление безопасностью движения на трассах
США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего
смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/">Tesla</a>. 

Анализировались аварии,
которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем
в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили
Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке
марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8. 

Среди моделей больше
всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai
Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid,
Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024"> iSeeCars</a>

Национальное управление безопасностью движения на трассах
США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего
смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/">Tesla</a>. 

Анализировались аварии,
которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем
в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили
Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке
марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Среди моделей больше
всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai
Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid,
Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024"> iSeeCars</a>

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), изучив статистику аварийности, выяснило, что больше всего смертельных ДТП происходило в стране с участием электрокаров марки <a href="https://www.zr.ru/cars/tesla/" target="_blank">Tesla</a>.  Анализировались аварии, которые привели к смерти водителя или пассажиров с 2017 по 2022 год. В среднем в США вероятность такого ДТП составила 2,8 на 1 млрд км, при этом электромобили Tesla попали в аварию 5,6 раз, что вдвое выше среднего показателя. На второй строчке марка Kia с показателем 5,5 на 1 млрд км, а на третьем Buick с показателем 4,8.  Среди моделей больше всего смертельных исходов в авариях зарегистрировано у автомобилей Hyundai Venue, Chevrolet Corvette, Mitsubishi Mirage, Porsche 911, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Mitsubishi Mirage G4, Buick Encore GX, Kia Forte, Buick Envision. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник:<a href="https://www.iseecars.com/most-dangerous-cars-study#v=2024" target="_blank"> iSeeCars</a>

Наивысшая смертность в ДТП: названы самые опасные электрокары

Процесс <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941776-mashina-dlya-vnuka/" target="_blank">дарения</a> автомобиля требует соблюдения определенных юридических формальностей, выполнение которых позволит избежать проблем. Об этом заявил директор правового департамента компании «Рольф» Юрий Гейдорф.[table id="2051"][readmore ids="962420" align="right"]&nbsp; <blockquote>«В России передача машины в дар регулируется Гражданским кодексом РФ, и для оформления подарка необходимо составить договор дарения, а также переоформить автомобиль на нового владельца в Госавтоинспекции», – объясняет юрист.</blockquote> Договор дарения включает: паспортные данные дарителя и&nbsp;получателя, подробные характеристики машины (марка, модель, VIN, год выпуска), информацию о&nbsp;передаче прав собственности. После заключения договора новому владельцу нужно зарегистрировать автомобиль на&nbsp;свое имя. Для этого в ГАИ нужно представить: паспорт нового владельца, оригинал договора дарения, свидетельство о&nbsp;регистрации транспортного средства (СТС), паспорт транспортного средства (ПТС), полис ОСАГО. <blockquote>«Если даритель и получатель не являются близкими родственниками (в соответствии с Налоговым кодексом РФ), новый владелец обязан уплатить налог на доходы физических лиц (НДФЛ) в размере 13% от стоимости автомобиля. Если вы дарите автомобиль родственнику, убедитесь, что родственная связь официально подтверждена, чтобы избежать налогообложения», – советует юрист.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Полис&nbsp;ОСАГО&nbsp;нужно переоформить на&nbsp;нового владельца, его цена будет зависеть от&nbsp;возраста и&nbsp;водительского стажа получателя. Для передачи машины с текущими номерами нужно указать об этом в&nbsp;заявлении при переоформлении. Обязательно нужно проверить в ГАИ или у нотариуса, что автомобиль не находится в залоге и у него нет штрафов или ограничений, подытожил Гейдорф.&nbsp;[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/21/kak-kupit-mashinu-v-podarok-avtoiurist-gejdorf-vse-obiasnil.html" target="_blank">rg.ru</a>

Процесс <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941776-mashina-dlya-vnuka/">дарения</a> автомобиля требует соблюдения определенных
юридических формальностей, выполнение которых позволит избежать проблем. Об
этом заявил директор правового департамента компании «Рольф» Юрий Гейдорф. 

«В России передача машины в дар регулируется
Гражданским кодексом РФ, и для оформления подарка необходимо составить
договор дарения, а также переоформить автомобиль на нового владельца
в Госавтоинспекции», – объясняет юрист.



Договор дарения включает: паспортные данные дарителя
и получателя, подробные характеристики машины (марка, модель, VIN, год
выпуска), информацию о передаче прав собственности.



После заключения договора новому владельцу нужно
зарегистрировать автомобиль на свое имя. Для этого в ГАИ нужно
представить: паспорт нового владельца, оригинал договора дарения, свидетельство
о регистрации транспортного средства (СТС), паспорт транспортного средства
(ПТС), полис ОСАГО.



«Если даритель и получатель не являются
близкими родственниками (в соответствии с Налоговым кодексом РФ),
новый владелец обязан уплатить налог на доходы физических лиц (НДФЛ)
в размере 13% от стоимости автомобиля. Если вы дарите автомобиль
родственнику, убедитесь, что родственная связь официально подтверждена,
чтобы избежать налогообложения», – советует юрист.



Полис ОСАГО нужно переоформить на нового
владельца, его цена будет зависеть от возраста и водительского стажа
получателя. Для передачи машины с текущими номерами нужно указать об этом
в заявлении при переоформлении. Обязательно нужно проверить в ГАИ или у
нотариуса, что автомобиль не находится в залоге и у него нет штрафов или
ограничений, подытожил Гейдорф. 



Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/21/kak-kupit-mashinu-v-podarok-avtoiurist-gejdorf-vse-obiasnil.html">rg.ru</a>

Процесс <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941776-mashina-dlya-vnuka/">дарения</a> автомобиля требует соблюдения определенных
юридических формальностей, выполнение которых позволит избежать проблем. Об
этом заявил директор правового департамента компании «Рольф» Юрий Гейдорф.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бустер + компрессор: сравнили 8 устройств (и собрали еще одно)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962420-buster-kompressor-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dL01S-7VS9XhaMz6ttQhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

«В России передача машины в дар регулируется
Гражданским кодексом РФ, и для оформления подарка необходимо составить
договор дарения, а также переоформить автомобиль на нового владельца
в Госавтоинспекции», – объясняет юрист.



Договор дарения включает: паспортные данные дарителя
и получателя, подробные характеристики машины (марка, модель, VIN, год
выпуска), информацию о передаче прав собственности.



После заключения договора новому владельцу нужно
зарегистрировать автомобиль на свое имя. Для этого в ГАИ нужно
представить: паспорт нового владельца, оригинал договора дарения, свидетельство
о регистрации транспортного средства (СТС), паспорт транспортного средства
(ПТС), полис ОСАГО.



«Если даритель и получатель не являются
близкими родственниками (в соответствии с Налоговым кодексом РФ),
новый владелец обязан уплатить налог на доходы физических лиц (НДФЛ)
в размере 13% от стоимости автомобиля. Если вы дарите автомобиль
родственнику, убедитесь, что родственная связь официально подтверждена,
чтобы избежать налогообложения», – советует юрист.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Полис ОСАГО нужно переоформить на нового
владельца, его цена будет зависеть от возраста и водительского стажа
получателя. Для передачи машины с текущими номерами нужно указать об этом
в заявлении при переоформлении. Обязательно нужно проверить в ГАИ или у
нотариуса, что автомобиль не находится в залоге и у него нет штрафов или
ограничений, подытожил Гейдорф. 



Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/21/kak-kupit-mashinu-v-podarok-avtoiurist-gejdorf-vse-obiasnil.html">rg.ru</a>

Процесс <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941776-mashina-dlya-vnuka/" target="_blank">дарения</a> автомобиля требует соблюдения определенных юридических формальностей, выполнение которых позволит избежать проблем. Об этом заявил директор правового департамента компании «Рольф» Юрий Гейдорф.  «В России передача машины в дар регулируется Гражданским кодексом РФ, и для оформления подарка необходимо составить договор дарения, а также переоформить автомобиль на нового владельца в Госавтоинспекции», – объясняет юрист. Договор дарения включает: паспортные данные дарителя и получателя, подробные характеристики машины (марка, модель, VIN, год выпуска), информацию о передаче прав собственности. После заключения договора новому владельцу нужно зарегистрировать автомобиль на свое имя. Для этого в ГАИ нужно представить: паспорт нового владельца, оригинал договора дарения, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС), паспорт транспортного средства (ПТС), полис ОСАГО. «Если даритель и получатель не являются близкими родственниками (в соответствии с Налоговым кодексом РФ), новый владелец обязан уплатить налог на доходы физических лиц (НДФЛ) в размере 13% от стоимости автомобиля. Если вы дарите автомобиль родственнику, убедитесь, что родственная связь официально подтверждена, чтобы избежать налогообложения», – советует юрист. Полис ОСАГО нужно переоформить на нового владельца, его цена будет зависеть от возраста и водительского стажа получателя. Для передачи машины с текущими номерами нужно указать об этом в заявлении при переоформлении. Обязательно нужно проверить в ГАИ или у нотариуса, что автомобиль не находится в залоге и у него нет штрафов или ограничений, подытожил Гейдорф.  Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/21/kak-kupit-mashinu-v-podarok-avtoiurist-gejdorf-vse-obiasnil.html" target="_blank">rg.ru</a>

Haval>GWM Poer