Япония

Honda Motor Company Штаб-квартира находится в Токио, Япония. 24 сентября 1948 года была основана корпорация Honda Motor Co., Ltd. во&nbsp;главе с&nbsp;президентом Соитиро Хонда и&nbsp;34&nbsp;работниками. Капитализация компании в&nbsp;размере 1&nbsp;миллион йен. Этому предшествовали: работа в автомастерской, создание компании Tokai Seiki Heavy Industry по производству поршневых колец, заводы которой были разрушены в 1945 году в результате бомбардировок и землетрясения. В 1946 году основан Институт технических исследований Хонда. Он располагался на территории завода Ямашита в городе Хамаматсу, который принадлежал Tokai Seiki. Там был создан велосипед, оснащенный двигателем и получивший индекс A-TYPE. Позже был открыт завод по сборке двигателей, где применялась уникальная конвейерная линия. В 1949 году создан первый мотоцикл с двухтактным двигателем Dream D-Type. В следующем году произошло расширение компании. В Токио была куплена швейная фабрика и переоборудована в завод по выпуску мотоциклов. Дальше компания активно развивалась, заводская команда участвовала в различных гонках. Было построено несколько моделей мотоциклов, в том числе и с четырехтактными двигателями. В 1959 году стартовали продажи мотоциклов в США, основание American Honda Motor CO. В 1963 году компания выпустила первые серийные автомобили, мини-грузовик Т-360 и&nbsp; легковой автомобиль S-500. А в 1964 году был построен первый автомобильный завод компании. В 1973-м грянул нефтяной кризис. Именно он послужил толчком для «Хонды»: продажи экономичных автомобилей в США росли &nbsp;быстрыми темпами, а позже «Хонду» оценила и Европа. В Россию компания пришла в 1991 году. Погрузившись в процесс завоевания авторынка, компания не забывала и об истоках: мотоциклах и скутерах. Позже к ним прибавились грузовики, электрогенераторы, мотопомпы, роботы, морские двигатели, газонокосилки. Компания занимает первое место в мире по количеству произведенных двигателей внутреннего сгорания. Сайт производителя: <a href="http://www.honda.ru" target="_blank">www.honda.ru</a>

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем» Отдел новостей

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Издание Green Car Journal вручило свою награду за экологические достижения в автотранспорте.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gR3jgd9AuCzJFS_WgpX5PA" width="628" height="442" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a7/382375/201111181025_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-208021" />
 Газовая версия Honda Civic признана самым экологически чистым автомобилем года. Автомобиль получил премию Green Car of the Year, присуждаемую изданием Green Car Journal за развитие транспорта на альтернативных видах топлива, а также более экономичных двигателей.
 При этом Honda Civic Natural Gas удалось обойти такие автомобили, как Ford Focus Electric, Mitsubishi i-MiEV и Toyota Prius V. Несмотря на объявление о присуждении премии, сейчас считается, что Honda Civic стала победителем за 2012 г., так как к участию допускаются те автомобили, продажи которых начнутся после 1 января следующего года. Ранее премию Green Car of the Year уже получали Chevrolet Volt (2011), Audi A3 TDI (2010), Volkswagen Jetta TDI (2009) и Chevrolet Tahoe Hybrid (2008).

Газовый Honda Civic стал лауреатом экопремии Green Car of the Year

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda официально представила на автосалоне в Лос-Анджелесе кроссовер CR-V 2012 модельного года.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hzMrswGQ-A8xrykHAk2JVw=s800" width="800" height="540" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/381788/201111170734_362012cr_vex_lawd.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207805" />
 Внешность четвертого поколения CR-V не является чем-то новым - еще задолго до премьеры в Сети появилось официальное фото и шпионские изображения. А вот в интерьере главным новшеством стало появление центрального тоннеля, слегка других материалов отделки и большого цветного центрального дисплея. Создатели также обещают, что уже в базе Honda CR-V будет оснащаться системой Bluetooth HandsFreeLink, осуществляющей синхронизацию со смартфоном, интернет-радио Pandora, многоугловой камерой, но самое главное - впервые автомобиль сможет читать входящие SMS, что позволит водителю лишний раз не отвлекаться от дороги.
 Под капотом новой Honda CR-V разместится 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель i-VTEC, способный выдать 185 л.с. мощности и 220 Нм крутящего момента. Мотор будет устанавливаться в паре с 5-ступенчатой АКП уже в базе. Кроме того, машину оснастят системой EcoAssist, позволяющей водителю оптимальнее выбирать режим передвижения. И, разумеется, присутствуют на новинке и всевозможные системы безопасности: ABS, усилитель тормозов, набор подушек безопасности, а также специальное анатомическое сиденье, позволяющее снизить риск травм при наезде на автомобиль сзади.
 О ценах на новинку пока не сообщается.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207797, 207798, 207799, 207800, 207801, 207802, 207803, 207804, 207805, 207806, 207807, 207808, 207809, 207810, 207811, 207812"></div>

Новая Honda CR-V предстала перед публикой

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

LA Auto Show 2011

Автосалон в Лос-Анджелесе 2011 - LA Auto Show

105 лет назад, 17 ноября 1906 года, родился выдающийся механик и предприниматель Соитиро Хонда – основатель Honda Motor Company.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cV6XXElwtwIP1ACy_Z5Q6g=s800" width="800" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Соитиро Хонда (17.11.1906 – 5.8.1996 гг.) всегда улыбался больше, чем полагалось японскому руководителю. Чаще, чем следовало, его можно было увидеть копающимся в мотоцикле или же с мотоциклетным шлемом на голове</figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161346_3_1.jpg" class=" imp-image-207763" />
 <div class="caption"></div>
 Отец Соитиро чинил велосипеды в Хамамацу (префектура Шизуока), но собственного велосипеда не имел. Впрочем, он был настолько же беден, насколько и умен. Однажды юный Соитиро без спросу взял чей-то велик покататься. Отец намеревался было выпороть ослушника, но, когда узнал, что сын видел аэроплан, сменил гнев на милость и попросил поподробнее описать увиденное. Соитиро специально мотался за 20 км от дома на аэродром, чтобы увидеть полеты известного американского воздушного акробата Арта Смита, выступавшего с гастролями в Японии.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QsasU6fwzThykU39ks2D1Q=s800" width="611" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Можно ли по слепенькому снимку разглядеть в глазах этого деревенского паренька предпринимательскую жилку?</figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161347_3_2.jpg" class=" imp-image-207764" />
 <div class="caption"></div>
 Тому, что о Соитиро Хонде ходит немало забавных историй, мы обязаны самому Хонда-сан, оставившему воспоминания. Крайне редко японцы, в особенности крупные руководители, раскрывают детали собственной жизни. Хонда же любил рассказывать о своем детстве. О том, что из восьми детей в их семье выжило только четверо. О том, как подделал семейную печать-иероглиф, которой родители делали оттиск в его школьном дневнике после проверки. Более того, Хонда, с ранних лет крутившийся возле механизмов и инструментов – в школе все дразнили его за вечно испачканный в машинном масле нос – быстро освоил бизнес и  начал изготавливать такие же печати одноклассникам. Попался он на том, что не учел, что оттиск должен быть зеркальным – его-то, Хонды, фамилия пишется симметричными иероглифами!
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YM5sMqri-pjm3DeFsBmrLQ=s800" width="800" height="565" layout="responsive" /><figcaption>Honda Dream Type D 1948 года оснащался двухтактным мотором объемом 98 кубиков. Модель оказалась неудачной и удачной одновременно – спустя два года ее слабый мотор заменят более эффективным четырехтактным объемом 146 куб.см, а торговая марка Dream («Мечта») используется на мотоциклах Honda до сих пор</figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161348_3_3.jpg" class=" imp-image-207768" />
 <div class="caption"></div>
 В 1922 году Хонда нанялся подмастерьем в токийский дилерский центр Art Shokai. Первого сентября 1923 года район Токио потрясло сильнейшее землетрясение. Толчки начались в обеденный перерыв, когда все готовили себе еду на печах. И вслед за ударом стихии деревянный Токио охватил пожар. Свыше 70 тысяч человек тогда погибли. После первых толчков простодушный Хонда бросился спасать… телефонный аппарат, поскольку ему всегда говорили, что это очень ценная вещь. Но тут кто-то закричал: «Выкатывайте автомобили!» Так Хонда впервые в жизни сел за руль.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k4oJn9un8sxT47076A6sBQ=s800" width="800" height="547" layout="responsive" /><figcaption>Honda Super Cub C100 1958 года – первый мотоциклетный «хит» компании. До настоящего времени выпущено свыше 60 миллионов таких мотоциклов. Причем за это время они не слишком изменились внешне. Всего же компания Honda выпустила свыше 150 миллионов двухколесных транспортных средств</figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161349_3_4.jpg" class=" imp-image-207769" />
 <div class="caption"></div>
 В 1937 году Хонда открывает небольшой заводик по выпуску поршневых колец. Подписан контракт с Toyota. Но заказчик забраковал партию товара. Тогда, как вспоминал Хонда, он понял важность исследовательской работы: профессор Ташира из местного Технологического института провел анализ и установил, что в металле колец не хватает кремния.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kt0KI0LaN-KIgjZLgr4rXQ=s800" width="800" height="548" layout="responsive" /><figcaption>Honda T360 1963 года оснащался 360-кубовым двухцилиндровым четырехтактным мотором… с двумя верхними распределительными валами и двумя карбюраторами – по сути, двигателем гоночного мотоцикла. Он выдавал 30 л.с. при 8500 об/мин. Привод на ведущую заднюю ось осуществлялся цепями, кожуха которых играли роль продольных рычагов задней подвески</figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161349_3_5.jpg" class=" imp-image-207766" />
 <div class="caption"></div>
 В годы войны Хонда становится одним из лучших поставщиков армии. После войны спекулирует медицинским спиртом. Затем ему подворачивается партия 50-кубовых американских моторчиков – и он прилаживает их к велосипедам. В марте 1947 года Хонда уже выпускает подобные двигатели самостоятельно. Его компания называется ни много ни мало «Технический исследовательский институт Хонды».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Nd32uhPXGDSaSLQ-dY744w=s800" width="800" height="429" layout="responsive" /><figcaption>В феврале 1964 года Соитиро Хонда представил свой первый болид «Формулы-1» – модель RA с 12-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1495 куб.см. И на каждый цилиндр предусматривался отдельный карбюратор! Мотор в 220 л.с. располагался поперечно и считался одним из самых мощных </figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161350_3_6.jpg" class=" imp-image-207767" />
 <div class="caption"></div>
 В сентябре 1948 года «институт» преобразован в Honda Motor Company с капиталом в миллион иен (3300 долларов).
 Предприимчивостью Хонда мог помериться разве что с Такео Фудзисавой, пришедшим год спустя к Хонде на должность директора по маркетингу. Фудзисава раздобыл где-то список всех велосипедных мастерских Японии – без малого 18 тысяч, и всем разослал письма с предложением о сотрудничестве. Так у Хонда появилась первая сбытовая сеть. Стиль, в котором Хонда вел дела, перекликался с его манерой одеваться. Хонда запомнился всем человеком в бейсболке и спортивной куртке –  это настолько не вязалось с традиционной униформой японских служащих! А Хонда мог, ничуть не смущаясь, заявиться в таком виде в банк за кредитом. Впрочем, это он сам так рассказывал.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t68dHy_gfApgPFrGjx6TSg=s800" width="800" height="434" layout="responsive" /><figcaption>Дебют Civic – самой популярной легковой модели Honda – состоялся 11 июля 1972 года</figcaption></figure><img src="/d/story/ad/381613/201111161351_3_7.jpg" class=" imp-image-207765" />
 <div class="caption"></div>
 
 <a href="/archive/zr/filter/1928/2011">Здесь</a> вы можете познакомиться с полным архивом журнала «За рулем».

Хроника: день рождения Соитиро Хонда

Соитиро Хонда (17.11.1906 – 5.8.1996 гг.) всегда улыбался больше, чем полагалось японскому руководителю. Чаще, чем следовало, его можно было увидеть копающимся в мотоцикле или же с мотоциклетным шлемом на голове

Компания представила Asimo нового поколения.
 
 <a href="/images/news/379090-honda_vypustila_novogo_robota/379092-new-asimo_2/"></a><figure><a href="/images/news/379090-honda_vypustila_novogo_robota/379092-new-asimo_2/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WfXXoF_zF4rl961gYCx9IQ=s800" width="800" height="753" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/379090-honda_vypustila_novogo_robota/379092-new-asimo_2/"><img src="/d/story/d2/379090/201111091132_new_asimo_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207017" /></a>
 
 В отличие от предыдущего Asimo «младшенький» может продолжить движение и без контроля оператора. Если раньше этого робота сами хондовцы называли «автоматической машиной», то теперь, после ряда усовершенствований, его зовут «автономной машиной». Ведь его обучили самостоятельно собирать информацию, прогнозировать развитие ситуации и принимать решение о том, какое действие ему совершить. Создатели робота наградили его слухом, зрением и даже осязанием. Asimo может распознавать лица и голоса людей, даже если они говорят одновременно.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/lrHT_3cG_UI"></iframe>
 
 
 Но на этом усовершенствования не закончились. Asimo умеет бегать спиной вперед, прыгать на двух или одной ноге и ходить по неровной поверхности. А еще робот легко справится с открыванием бутылки и нальет жидкость в стакан.
 
 Рост Asimo — 130 см, вес — 48 кг, а максимальная скорость движения увеличилась до 9 км/ч (у предшественника  — 6 км/ч).
 
 <a href="/images/news/379090-honda_vypustila_novogo_robota/379095-new-asimo_1/"></a><figure><a href="/images/news/379090-honda_vypustila_novogo_robota/379095-new-asimo_1/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nRWW-DerQenV5raXJ7nLKA=s800" width="599" height="800" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/379090-honda_vypustila_novogo_robota/379095-new-asimo_1/"><img src="/d/story/d2/379090/201111091132_new_asimo_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207018" /></a>
 
 По задумке инженеров из Honda, робот в будущем сможет помогать людям с ограниченными возможностями в повседневной жизни.

Honda выпустила нового робота

Стали доступны новые неофициальные изображения Honda CR-V 2012 модельного года.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/g3YHjnERDtNucOiPxqP8HQ=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d3/379859/201111111016_01_2012_honda_cr_v.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207209" />
 До официальной премьеры Honda CR-V 2012 модельного года осталось меньше недели - она пройдет в рамках Международного автосалона в Лос-Анджелесе. Тем не менее нет ничего приятнее, чем заранее  увидеть новинку - хотя бы одним глазком. Это стало возможным благодаря группе энтузиастов, выложивших в Интернет фотографии нового автомобиля, сделанные во время закрытого показа машины в Детройте.
 Хотя после 
 <a href="/content/news/362831-patentnoje_buro_rassekretilo_vneshnost_novoj_honda_cr-v/">патентных изображений</a>, а также первого 
 <a href="/content/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/">официального фото</a> внешность новой CR-V рассекречена практически полностью, все же стоит отметить оптику, «расплывчатую» решетку радиатора, а также абсолютно новую заднюю часть с практически вертикальной пятой дверью.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VO0RZOTdgjaYLixxztZ-yQ=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d3/379859/201111111016_07_2012_honda_cr_v.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207210" />
 А вот фото салона новой  CR-V стали настоящим откровением для поклонников марки. Как можно видеть по ним, передняя панель стала чуть более угловатой, а также получила дополнительный экран - по крайней мере, в американской версии. Кроме того, сообщается, что в салоне появились новые материалы, хотя общее расположение приборов осталось таким же.
 Что ж, давайте запасемся терпением и подождем презентации Honda CR-V, где производитель расскажет обо всех новшествах сам.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207209, 207210, 207211, 207212, 207213, 207214, 207215"></div>

Интерьер Honda CR-V просочился в Интернет

Японский автопроизводитель придумал концепт нового средства передвижения для жителей городов.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QvL2--OGNZq8JVOtqYYksw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9d/379805/201111110915_honda_micro_concept_carscoop3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-207183" />
 «Компактный футуристичный электрический автомобиль для города, который становится все более и более популярным средством передвижения», - именно такими словами начинает Honda описание своего концепта, официальная презентация которого пройдет 30 ноября на автосалоне в Токио. Автомобиль под названием Micro Commuter был разработан при содействии двух подразделений Honda - автомобильного и мотоциклетного и представляет собой средство передвижения для больших городов.
 Пока что о Honda Micro Commuter известно немного. Зато с уверенностью можно сказать, что в движение автомобиль приводят два электромотора, машина способна перевезти двух человек, а ее  салон - настоящее царство цифровых технологий. Так, с внешним миром ездокам помогают связаться два дисплея, а  борткомпьютер синхронизирован со смартфоном владельца. Управлять  Honda Micro Commuter можно будет с помощью двух джойстиков.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="207184, 207185, 207186, 207187, 207188, 207189, 207190, 207191, 207192, 207183, 207193, 207194, 207195, 207196"></div>

Honda пересадит жителей мегаполисов на электрокапсулы

Гзовский Михаил

Jazz

Автомобиль Honda Jazz: новости, обзор, машина Хонда Джазз — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Jazz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Jazz: читайте тематические новости об авто модели Хонда Джазз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jazz: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Джазз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Venga

Автомобиль KIA Venga: новости, обзор, машина Киа Венга — характеристики, комплектации, разные поколения KIA Venga  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Venga: читайте тематические новости об авто модели Киа Венга — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Venga: читайте свежие статьи об авто модели Киа Венга – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Meriva

Автомобиль Opel Meriva: новости, обзор, машина Опель Мерива — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Meriva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Meriva: читайте свежие новости про авто модели Опель Мерива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Meriva: читайте свежие статьи про автомобили модели Опель Мерива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kia Venga, Opel Meriva, Honda Jazz: рабочий объем

Kia Venga, Opel Meriva, Honda Jazz

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Honda Motor Co. объявила о сокращении производства на заводах в США и Канаде. Причина -  нехватка комплектующих,  производство которых сосредоточено в затопленном королевстве.
 
 <a href="/images/news/376819-navodnenije_v_tailande_ostanovilo_zavody_honda_v_severnoj_amerike/376828-honda_zavod_ohyo/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mlcfwV5MpHl6N6rABkitlw" width="427" height="292" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/376819/201111011414_honda_zavod_ohyo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206220" /></a>
 С 2 по 10 ноября включительно североамериканские предприятия Honda будут работать вполовину мощности, а затем на один день, 11 ноября, все шесть заводов полностью остановятся, передает РИА «Новости» со ссылкой на японский телеканал NHK. Причиной такого шага стали перебои с поставками комплектующих, вызванные наводнением в Таиланде.
 По информации новостных агентств, от самого сильного за последние 50 лет наводнения пострадали более 420 японских предприятий, имеющих заводы в Таиланде. Более других автопроизводителей досталось Honda, которая была вынуждена остановить свои заводы, а на одном из них под водой оказалась 
 <a href="/content/news/371883-v_tailande_zatopilo_avtomobili_honda_na_12_mln/">партия автомобилей на сумму в $12 млн</a>.
 О проблемах с производством автомобилей в Таиланде сообщали также Toyota Motor и Daihatsu Motor. В пострадавшей от наводнения стране расположены многочисленные заводы поставщиков сборочных компонентов и автоэлектроники. Не исключено, что недельная приостановка работы североамериканских заводов Honda  лишь первый звонок, предвещающий очереди в дилерских центрах.
 Неделю назад мы сообщали, что потоп в Таиланде остановил производство на заводе Honda 
 <a href="/content/news/374058-potop_v_tailande_ostanovil_zavod_honda_v_malajzii/">в Малайзии</a>.

Наводнение в Таиланде остановило заводы Honda в Северной Америке 

Отзывы автовладельцев и авторитетных изданий вынуждают Honda ускорить появление рестайлинговой версии Civic.
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5rXBEgSiBpRh9CfwFCxPhQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/75/376693/201111011141_no_copyright1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-206206" />
 Honda проведет рестайлинг американской версии Civic намного раньше изначально запланированного срока. Причиной к столь нетипичному пересмотру планов послужила критика, высказаная общественностью. Помимо негативных отзывов обычных владельцев, нелестные оценки появились и на страницах издания Consumer Reports, весьма уважаемого в США.
 В частности, в журнале отметили низкое качество пластика на передней панели и центральном тоннеле, а сам автомобиль, названный «дешевым» и «несерьезным», исключили из списка приобретений, рекомендованных изданием. В газете The Wall Street Journal пошли еще дальше  и описали последнее поколение Honda Civic как «вводящее покупателей в заблуждение».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BDfZ9icUhwOxwcPxW7V6bA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Именно этот интерьер стал объектом повышенного внимания критиков</figcaption></figure><img src="/d/story/75/376693/201111011141_no_copyright2.jpg" class=" imp-image-206207" />
 <div class="caption"></div>
 «Мы отнеслись к отзывам со всей серьезностью, независимо от того, от кого они исходили. Обещаем принять незамедлительные меры», - заявил в связи с этим глава американского подразделения Honda Джон Мендел. Таким образом, рестайлинговая версия автомобиля может появится не в 2014 г., как планировалось ранее, а уже в 2013 г. «Я не знаю, что именно и как быстро мы можем сделать, но комментарии Consumer Reports и наших клиентов не прошли незамеченными. Мы полны энергии для исправления ситуации», - добавил Мендел.

Honda досрочно обновит американский Civic из-за критики

Японская компания показала внешность кроссовера CR-V 2012 модельного года.
 
 <a href="/images/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/376045-2012-honda-cr-v/"></a><figure><a href="/images/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/376045-2012-honda-cr-v/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R2jQIxE8HM8235xCRoOLjw" width="645" height="349" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/376045-2012-honda-cr-v/"><img src="/d/story/eb/376043/201110310605_2012_honda_cr_v.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-206059" /></a>
 
 Как и обещали, экстерьер SUV стал более динамичным по сравнению с предшественником. Автомобилю оставили привычный 4-цилиндровый мотор объемом 2,4 л, правда, он стал более производительным. При этом владельцы смогут рассчитывать на более скромный расход топлива. Кроме этого двигателя, покупателям предложат новый дизельный (объемом 2,2 л) и бензиновый агрегаты. Последний — меньшего объема, чем 2,4 л. По слухам, под капотом CR-V пропишется новый турбированный мотор объемом 2,0 л.
 
 Официальная премьера новинки состоится в середине ноября на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Тогда же станут известны все детали и технические характеристики нового CR-V. Кстати, в ноябре также представят <a href="/content/news/374317-serijnyj_honda_jazz_na_elektrotage_pokazhut_v_nojabre/">Honda Jazz на электротяге</a>.
 
 <a href="/images/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/376046-2012-honda-cr-v-2/"></a><figure><a href="/images/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/376046-2012-honda-cr-v-2/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MGR6qhAPgz4G-sUy2O5drA" width="389" height="366" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/376043-honda_cr-v_oficialnoje_foto/376046-2012-honda-cr-v-2/"><img src="/d/story/eb/376043/201110310605_2012_honda_cr_v_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206060" /></a>

Honda CR-V — официальное фото

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/48drxVM-rgS5kQrNsvlcpw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>Honda не оставила идею создания электрического Jazz/Fit и собирается представить серийную версию автомобиля на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре этого года. Как сказано в сообщении японского автопроизводителя, новинка была тщательно проработана за год испытаний после презентации концепта Fit EV также на автошоу в Лос-Анджелесе, но годом ранее - 
 <a href="/content/news/268246-honda_pokazala_elektromobil_fit_ev/">в 2010 году</a>.
 Ожидается, что Honda Fit/Jazz EV сохранит сочетание электромотора и литиево-ионных батарей, будет способен развить 145 км/ч максимальной скорости, а радиус действия модели составит до 160 км. Кроме того, производитель обещает, что электромобиль можно будет полностью зарядить менее чем за 12 часов от розетки в 120 В и менее чем за 6 часов от розетки с напряжением 240 В.
 В общем, подождем официальной презентации в ноябре. Незадолго до автосалона должны появиться первые фотографии электромодели. Кстати, на LAAS-2011 Honda также представит и 
 <a href="/content/news/362831-patentnoje_buro_rassekretilo_vneshnost_novoj_honda_cr-v/">новое поколение CR-V</a>.

Серийный Honda Jazz на электротяге покажут в ноябре

Японский автогигант принял решение приостановить работу своего предприятия в городе Мелака (Малайзия). Причина — нехватка комплектующих, которые до наводнения выпускали в Таиланде.
 
 <a href="/content/news/374058-potop_v_tailande_ostanovil_zavod_honda_v_malajzii/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ojNx835rdoDjxRHy7gOCQA" width="575" height="431" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2a/374058/201110251434_tai_honda_no_copyright_2_575x431.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205419" /></a>
 Из-за сильнейшего в последние полсотни лет наводнения «Хонда» была вынуждена закрыть свой тайский завод под Бангкоком, где оказались затопленными не только производственные корпуса, но и готовые автомобили на сумму $12 млн, 
 <a href="/content/news/374058-potop_v_tailande_ostanovil_zavod_honda_v_malajzii/">еще 4 октября</a>. По последним данным, восстановлению завод уже практически не подлежит.
 Согласно сообщению ИТАР-ТАСС, разгул стихии привел к остановке базирующихся в Таиланде заводов всех семи японских автомобилестроительных компаний. До сих пор японцы  рассматривали эту страну наряду с Китаем и США как один из важнейших опорных пунктов своего глобального производства.
 Малайзийское представительство «Хонды» ищет альтернативные пути решения проблемы. Когда завод в Малайзии продолжит свою работу, неизвестно.

Потоп в Таиланде остановил завод Honda в Малайзии 

Сильнейшее наводнение в Таиланде не обошло стороной и автопроизводителей.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IimVpM37Rewr8gpAVKBnTA" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ab/371883/201110191253_no_copyright_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204760" />
 Из-за удара стихии под водой оказалось примерно 2/3 территории Таиланда, на которой оказался и завод Honda. Японская компания приостановила производство в Аюттхае еще 4 октября, однако теперь столкнулась с еще более серьезной проблемой.
 Дело в том, что готовые Accord, Civic, Jazz, CR-V, City и Brio, находящиеся на территории промышленного парка Rojana Industrial Estate, в буквальном смысле ушли под воду. Ущерб составил 12 млн долларов.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6zLV5b-MWqY1SIEokIEJyg" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ab/371883/201110191253_no_copyright_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204759" />
 Автомобили предназначались для рынков Юго-Восточной Азии, прежде всего для Филиппин. В настоящее время японский производитель делает все возможное, чтобы свести экономические потери к минимуму, однако многие говорят, что по своим последствиям наводнение в Таиланде может перекрыть цунами в Японии, произошедшее в марте 2011 года.

В Таиланде затопило автомобили Honda на $12 млн

«За рулем»

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Splash

Автомобиль Suzuki Splash: обзор, новости, машина Сузуки Сплэш — разные поколения, комплектации, характеристики Suzuki Splash  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Splash: читайте профессиональные новости про авто модели Сузуки Сплэш — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Splash: читайте свежие статьи об авто модели Сузуки Сплэш – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Doblo

Автомобиль Fiat Doblo: обзор, новости, машина Фиат Добло — разные поколения, комплектации, характеристики Fiat Doblo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat Doblo: читайте тематические новости об автомобилях модели Фиат Добло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Doblo: читайте интересные статьи про авто модели Фиат Добло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Note

Автомобиль Nissan Note: новости, обзор, машина Ниссан Ноут — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Note  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Note: читайте интересные новости про авто модели Ниссан Ноут — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Note: читайте тематические статьи про авто модели Ниссан Ноут – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Roomster

Автомобиль Skoda Roomster: обзор, новости, машина Шкода Румстер — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Roomster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Roomster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Шкода Румстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Roomster: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Румстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C3: обзор, новости, машина Ситроен С3 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C3: читайте уникальные новости об авто модели Ситроен С3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C3: читайте интересные статьи об авто модели Ситроен С3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-MAX

Автомобиль Ford S-Max: обзор, новости, машина Форд Эс-Макс — разные поколения, комплектации, характеристики Ford S-Max  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford S-Max: читайте свежие новости об автомобилях модели Форд Эс-Макс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-MAX: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Эс-Макс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Уже давно прошли те времена, когда семейную машину подобного формата можно было приобрести в пределах 500 тысяч рублей: сейчас дешевле полумиллиона лишь отдельные микровэны в базовых комплектациях. И даже несмотря на то, что мы в свое время расширили пределы доступности, подняв планку до 650 000 рублей, выбор у покупателей остается довольно ограниченным. Впрочем, люди семейные по-прежнему могут кое-чем поживиться. Надеемся, что наш хит-парад поможет вам сделать правильный выбор.
 
 ТОП-10
 
 1. «Ниссан-Ноут-1,4МТ-Лакшери» – 550 000 руб.
 
 2. «Ситроен-С3-Пикассо-1,4МТ-Конфор» – 574 000 руб.
 
 3. «Шкода-Румстер-1,4МТ-Актив» – 599 000 руб.
 
 4. «Опель-Мерива-1,6МТ-Энджой» – 644 900 руб.
 
 5. «Киа-Каренс-1,6МТ-Комфорт» – 644 900 руб.
 
 6. «Киа-Венга-1,4МТ-Комфорт» – 614 000 руб.
 
 7. «Чери-Кросс-Истар-2,0МТ-Комфорт» – 629 000 руб.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371304-note_057/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D276XaMhSUrTjOJfK8gavg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_note_057.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204609" /></a>
 
 <h2>1. «Ниссан-Ноут-1,4МТ-Лакшери»</h2>
 Главное достоинство «Ноута» – гениально удобный салон. Здесь предусмотрены сдвижной диван и откидные подносы в спинках кресел, практичный бокс под сиденьем переднего пассажира и двухэтажный багажник, многочисленные кармашки, крючочки и прочие приспособления, призванные сделать салон максимально удобным. Правда, все эти мелочи, превращающие просто автомобиль в настоящий семейный транспорт на все случаи жизни, появляются у «Ноута» лишь с комплектации «Лакшери». Базовый «Комфорт», увы, не столь практичен. Зато 1,4-литрового мотора мощностью 88 л. с. симпатичному, удобному и безопасному «Ниссану» вполне достаточно для уверенного перемещения в пространстве. Ну а если не представляете себе жизнь без «автомата», придется доплачивать еще и за более мощный «один и шесть». Впрочем, даже такой «Ноут», причем с изрядным запасом, все равно вписывается в отведенный бюджет. Дороговато? Отнюдь: более доступных вэнов, которые могли бы похвастаться хотя бы половиной присущих «Еноту» талантов, попросту нет.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371296-c3_picasso/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YKgSx5TS5sodkd7ILXQ1aw=s800" width="800" height="492" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181004_c3_picasso.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204615" /></a>
 
 <h2>2. «Ситроен-С3-Пикассо-1,4 МТ-Конфор»</h2>
 Самый маленький, но отнюдь не наименее одаренный среди однообъемников «Ситроена» подкупает в первую очередь неповторимым дизайном со скрытыми передними стойками крыши и затейливой оптикой. Кроме того, у «Ситро» очень удобный салон с поистине огромными возможностями трансформации. Наконец, 95-сильный мотор достаточно тяговит и вполне экономичен, он хорош в городе, но не подведет и на шоссе. Единственный, правда, весьма серьезный недостаток способного «француза» – отсутствие АКП.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371305-roomster/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2hYZAM9jW2xo_on6pjvHaA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_roomster.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204608" /></a>
 
 <h2>3. «Шкода-Румстер-1,4МТ-Актив»</h2>
 Его можно принять за грузопассажирский «каблучок», на самом же деле «Румстер» настоящий микровэн, причем весьма  удобный. В стандартной конфигурации «Шкода» предлагает полноценный 5-местный салон и 450-литровый багажник. При этом сиденья заднего ряда можно двигать вперед-назад, вправо-влево или вовсе вынуть из салона, превратив машину в грузовичок с полезным объемом 1780 литров. Единственно возможную, но вполне достойно оснащенную версию «Стайл» можно доукомплектовать опциями по вкусу.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371303-meriva485-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/54zIu1rmsruRPS7UVFitRQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_meriva485.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204612" /></a>
 
 <h2>4. «Опель-Мерива-1,6МТ-Энджой»</h2>
 «Мерива» второго поколения в Европе появилась еще в прошлом году, а до России добралась только под занавес нынешнего лета. Со сменой поколений машина заметно подросла: теперь она уже ближе к компакт-, нежели к микровэну. Новая «Мерива» любопытна, прежде всего, задними дверями, открывающимися против движения. Особой практической пользы у конструкции «Флекс-дорз» нет, зато, согласитесь, выглядит более чем оригинально: таких ворот нет больше ни у кого – разве что у «Роллс-Ройса». Даже базовый 1,4-литровый «стосилок» везет вэнчик весьма достойно, но «автомат», увы, возможен только с дорогим дизелем.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371301-img_8855-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kw51OR2KLhSKKr_q_a4cEQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_img_8855.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204610" /></a>
 
 <h2>5. «Киа-Каренс-1,6МТ-Комфорт»</h2>
 Корейский компактвэн особенно хорош в 7-местном варианте с 2-литровым мотором, а вот базовый “Каренс” едва ли талантливее микровэнов – «Ноута», «Румстера» и «С3-Пикассо». Ему не положен 7-местный салон – только пять мест, включая водителя. К тому же возможностей 1,6-литровой «четверки» тяжелому «Киа» едва хватает. Кроме того, такая машина щеголяет дешевой отделкой салона. Наконец, при более высокой, нежели у малышей-конкурентов, цене «Каренс» нельзя купить с «автоматом». Вот почему лишь пятое место.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371299-ford-fusion/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z1XOoofF_kftcc2f_7hWUw=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_ford_fusion.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204616" /></a>
 
 <h2>БОЛЬШЕ КОНКРЕТИКИ</h2>
 «Форд-Фьюжн» некоторые склонны относить к вэнам. Впрочем, выявить классовую принадлежность этой модели невозможно – в ее внешности отыщутся даже черты «паркетника». На самом деле «Фьюжн» не лишен талантов однообъемника – взять хотя бы командирскую посадку и неплохой по возможностям трансформации салон. Наконец, и цена привлекательна – в базовой версии машина обойдется в 491 800 рублей. Однако 100-сильный мотор с «автоматом» дороже – 620 тысяч. Правда, карьера «Фьюжна» близится к закату, а его грядущий сменщик обещается быть более конкретным в своей ориентации: «Би-Макс», который появится в следующем году, будет типичным микровэном.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371295-splash_004/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NQIgU-4BvKNE-RpmQb0fOw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181004_splash_004.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204607" /></a>
 
 <h2>ВЫСОТКА</h2>
 В бюджетном сегменте «Сузуки-Сплэш» вполне мог бы стать хитом. Малыш, построенный на базе удачного «Свифта», вобрал в себя все его лучшие черты – бойкий мотор, высокую безопасность, интересные ездовые качества. Бонус «Сплэша» – более высокий салон и вместительный багажник. Жаль только, что цена на всесторонне одаренный «Всплеск» подросла: версия с новым мотором 1,2 л (94 л. с.) и АКП стоит 540 000 руб.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371300-honda-jazz/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/udMdixiL6i7hFlUfBhKLJQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_honda_jazz.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204611" /></a>
 
 <h2>БЕЗ ПЯТИ МИНУТ ВАГОН</h2>
 В ценовом диапазоне до 650 000 руб. можно найти любопытные «почти однообъемники». Речь, прежде всего, о «Хонде-Джаз». У нее более вертикальная, чем у обычных супермини, посадка и достаточно высокая крыша – залог просторного салона и удобного багажника. Вот только 1,4-литровый «Джаз» даже в базовом оснащении «Комфорт» дороже полноценных микровэнов – от 615 000 руб.
 
 <h2>УХОДЯ – УХОДИ</h2>
 Выбор покупателей бюджетных однообъемников богаче не становится: старые модели уходят, но новые не стремятся занять образованный ими вакуум. «Шевроле-Орландо», который должен был заменить почивший в бозе «Реццо», до сих пор не добрался до наших краев; а ушедший на покой «Хёндай-Матрикс» и вовсе не стал передавать дела преемнику. И хотя у корейской марки в модельном ряду есть однообъемный ix20 (суть близнец «Киа-Венга»), в России этот микровэн не продается…
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371298-doblo_052/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-zM_kCQYOg95KjGYz71YCA=s800" width="800" height="594" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_doblo_052_.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204617" /></a>
 
 <h2>КАБЛУК НЫНЧЕ ДОРОГ</h2>
 Грузопассажирские модели, в простонародье именуемые «каблуками», внешне совсем не похожи на однообъемники. Такие модели – скорее параллельный микро- и компактвэнам путь эволюции современного автомобиля. Среди их минусов – упрощенный дизайн и отсутствие даже намека на престиж. Зато нельзя не считаться и с достоинствами таких машин – вместительным салоном и огромным багажником. Беда же «каблучков» в том, что они ничуть не дешевле породистых микровэнов. Скажем, в достойной современного автомобиля комплектации весьма способные «Ситроен-Берлинго» и «Пежо-Партнер-Типи» выстреливают за 600 тысяч. И даже «итальянец» российской сборки «ФИАТ-Добло-Панорама» в оптимальной версии «Комфорт» перестал быть вопиюще привлекательным: вместо прежних 574 500 рублей он теперь стоит 621 тысячу.
 
 <a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371302-kia-venga/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5Hkc62cETpoBqVePHj0EHg=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_kia_venga.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204613" /></a>
 
 <h2>МЕНЬШЕ, НО ДОРОЖЕ</h2>
 «Киа-Венга», премьера которой состоялась в августе 2009 года во Франкфурте, наконец-таки добралась и до России. Несмотря на свои скромные габариты, маленький вэнчик оказался довольно дорогой штучкой – в базе машинка лишь на 30 тысяч дешевле более крупного «Каренса» – и это, к слову сказать, в худшей комплектации: в самой доступной «Венге» нет даже «музыки»! Так что хоть и пожилой, но куда более крупный «Каренс» гораздо выгоднее своего мелкого братана.
 
 <h2><a href="/images/articles/371292-mikro-_i_kompaktveny_luchshaja_pokupka_do_650_tys_r/371297-cmd_045/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mw5F7T6W8T8oezGGZwqzGQ=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5c/371292/201110181005_cmd_045.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204614" /></a></h2>
 
 <h2>БОГАТЫЙ ВЫБОР</h2>
 По цене новых «Румстера» или «Ноута» можно приобрести гораздо более вместительные подержанные однообъемники. Ведь если цены на новые вэны заметно выросли, то на вторичном рынке ситуация обратная. В 500–600 тысяч рублей обойдется покупка, пожалуй, любого трехлетнего компактвэна – будь то «Си-Макс», «Королла-Версо», «Зафира» или «Мазда-5». Более того, в ту же сумму можно утопать даже минивэн, благо на рынке немало хороших экземпляров «Форда-Эс-Макс» и «Мицубиси-Грандис».
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Микро- и компактвэны: лучшая покупка до 650 тыс. р

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Стали известны новые подробности о возрождении культового спорткара.
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B6fL54Af9DXDfR4tg3jR1A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/94/369556/201110130653_honda_nsx.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204094" />
 Весть о грядущем выходе нового поколения Acura/Honda NSX подтвердило еще одно высокопоставленное лицо в Honda -  глава отдела разработок Мибе Тосихиро. В интервью британскому изданию Autocar он заявил, что в компании действительно ведутся разработки спорткара, который будет отличаться по своему характеру от оригинальной NSX.
 «Президент уже 
 <a href="/content/news/313047-honda_nsx-r_stanet_gibridom/">рассказывал</a> о выпуске новой Honda NSX, а мы в отделе разработок серьезно взялись за этот проект, - заявил Тосихиро. - Сейчас мы заняты выпуском электромобилей и гибридов нового поколения. В этом плане могу сказать, что новая NSX станет весьма интересным проектом, ведь электромобили и гибриды могут быть очень мощными, но при этом экономичными».
 Наиболее вероятным местом презентации концепта новой Honda NSX представляется Токийский автосалон, который пройдет уже в ноябре, а продажи серийного автомобиля могут стартовать в начале 2012 года. Кстати, еще в феврале 2011-го в Сети появились 
 <a href="/content/news/287934-honda_vozobnovit_razrabotku_superkara_nsx/">шпионские фото</a> закамуфлированной NSX.

Новое поколение Honda NSX покажут в Токио

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V V

CR-Z

Автомобиль Honda CR-Z: обзор, новости, машина Хонда ЦР-З — разные поколения, комплектации, характеристики Honda CR-Z  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda CR-Z: читайте интересные новости про автомобили модели Хонда ЦР-З — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-Z: читайте интересные статьи про авто модели Хонда ЦР-З – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crosstour

Новости об автомобилях Honda Crosstour: читайте тематические новости об автомобилях модели Хонда Кросстур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crosstour: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Кросстур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pilot III FL

Pilot

Автомобиль Honda Pilot: обзор, новости, машина Хонда Пилот — характеристики, комплектации, разные поколения Honda Pilot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Pilot: читайте тематические новости про авто модели Хонда Пилот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pilot: читайте свежие статьи про авто модели Хонда Пилот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ушакова Ирина

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948357-honda-vezel-2013-2021/"></a> является одним из самых доступных паркетников в глобальной линейке
Honda, его цена в России начинается от 1,8 млн рублей. За такую сумму
автомобиль 2023 г. в. с правым расположением руля готова поставить
компания из Владивостока. Это будет гибрид: 1,5-литровый мотор сочетается с
вариатором и 130-сильным электродвигателем.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tfPiaEbNbUcIIL1V2bn7XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Vezel</figcaption></figure> 

У этого Vezel есть
комбинированный кожано-тканевый салон, цифровая приборная панель, мультируль и
прочие опции. 

Аналогичный кроссовер с
тканевым салоном компания из Краснодара за 25 дней привезет из Японии за 2,19
млн рублей. Известно, что в стоимость уже включен утильсбор.

Самый дешевый 
с левым рулем стоит 2,65 млн рублей, и это уже будет машина из КНР в
комплектации Executive. Среди опций панорамная крыша, климат-контроль и
адаптивный круиз-контроль, комплекс фирменных систем активной безопасности
Honda Sensing и прочее. Кроссоверы из наличия стоят еще дороже.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hPv2FTvDZi_DpKZSuJqgjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Vezel</figcaption></figure> 

Техника у этих
автомобилей одинаковая: 1,5-литровый бензиновый атмосферник мощностью 124 л.с.,
бесступенчатый вариатор. Привод передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962093-avtovaz-obnovit-neskolko-mode/">сообщал</a>,
что АВТОВАЗ обновит несколько моделей.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/dorogi/370551-honda">Автоновости дня</a>

В Россию привезли новый японский кроссовер по цене Lada Vesta

Интерьер Honda Vezel

Светлана Тарасенко

Российские дилеры начали продажи седанов <a href="https://www.zr.ru/content/news/957951-ehtot-dostupnyj-nadezhnyj-122-si/"></a> по цене 1,85 млн рублей – автомобиль называют
конкурентом отечественной Lada Vesta. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Slq7rwrSwTe0iIPtdRVrRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

 оснащен бензиновым турбомотором объемом 1,0 л и мощностью 122 л.с. В списке оснащения заявлены: цифровая приборная панель,
16-дюймовые колесные диски, камера заднего вида, отделанные кожей кресла, а
также ряд других опций.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B2RwWrniNxdMhG1lXzb_og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure>  



Crider создан на растянутой и расширенной платформе хэтчбека
Honda Jazz/Fit. В ширину машина достигает 1804 мм, в высоту – 1509 мм, размер
колесной базы – 2730 мм. Отличительной особенностью салона новинки является
откидывающийся центральный подлокотник заднего сиденья, который
трансформируется в столик. Есть также мультимедиа с голосовым управлением и
расширенными возможностями подключения.



Источник: <a href="https://carexpo.ru/2024/11/17/v-rossii-startovali-prodazhi-honda-crider-za-18-mln-rublej-avto-snyali-na-foto/">carexpo.ru</a>

Новый японский седан: приятная цена и хорошее оснащение

Honda Crider

Лежнин Роман

Honda представила обновленный Passport четвертного поколения.

Ключевое изменение – это дизайн. Квадратные формы кузова,
решительный взгляд передней оптики и мускулистые линии – все это говорит о готовности
Passport к серьезным испытаниям. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hgLHMkJjI9nRNn8HTJT3yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Новая архитектура, основанная на платформе Honda Pilot, но
получившая оригинальную интерпретацию, привнесла не только эстетическую
привлекательность, но и улучшенные характеристики. Увеличенная на 71 мм
колесная база (теперь 2891 мм) обеспечила больше пространства в салоне, а длина
в 4841 мм, ширина в 2019 мм и высота в 1857 мм рисуют образ внушительного, но
при этом маневренного автомобиля.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/le1IsIkJO_GG0MqkOcu5bQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Значительное сокращение переднего свеса позволило увеличить
угол въезда до 23 градусов, намекая на серьезные внедорожные амбиции. Клиренс в
211 мм (на стандартных 18-дюймовых колесах) обеспечивает уверенность на легком
бездорожье.

Под капотом – проверенный временем 3,5-литровый атмосферный
V6, развивающий 289 л.с. и 355 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с
10-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая плавное и
динамичное ускорение. А главной изюминкой является полноприводная система
i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колес, гарантирующая
превосходное сцепление с дорогой в любых условиях.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2ddlLhKqZ2qLBlfRzXRJnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Салон нового Honda Passport оказался копией «пилотовского»
за исключением совсем уж мелких различий в декоре. Поклонникам внедорожников и
старорежимным автолюбителям это придётся по душе: в отличие от новомодных
сенсоров здесь много физических органов управления. Приборная панель - экран
размером 10,2 дюйма, мультимедиа - парящий дисплей диагональю 12,3 дюйма.

Производство нового Honda Passport будет налажено в Алабаме,
а старт продаж запланирован на начало 2025 года. Ориентировочная цена – 45 000
долларов, что лишь немного больше, чем стоимость предыдущей модели (43 795
долларов).Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/14/proshla-premera-novogo-honda-passport-krossover-sniali-na-foto.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F6168424a-d2b3-50bf-846c-07d39669e7a6">Российская газета</a>

Honda презентовала свой новый крупный внедорожник: подробности и фото

Honda Passport 2025

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Российский рынок автомобилей переживает непростые времена, и
сегмент бюджетных седанов не стал исключением. После ухода многих зарубежных
производителей, выбор для покупателей существенно сократился.

Однако, параллельный импорт вносит свои коррективы,
предлагая неожиданные варианты. Одним из таких стало появление на российском
рынке – седана, который позиционируется как бюджетная альтернатива
популярной Civic, но, как оказывается, его доступность весьма условна.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_shCx0dYHQrnRsUOAa20zg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

В последнее время на различных онлайн-площадках стали
появляться объявления о продаже новых . Цена, заявленная одним из
продавцов из Заринска (Алтайский край), составила 1 850 000 рублей. На первый
взгляд, это кажется привлекательным предложением. Ведь LADA Vesta в топовой
комплектации обойдется дороже – порядка 1 960 000 рублей, а Москвич 6 стартует
с отметки в 2 200 000 рублей. Однако, стоимость Crider, как показывает анализ
объявлений, сильно варьируется в зависимости от региона. В Екатеринбурге за
него просят минимум 1 949 000 рублей, в Москве – от 2 090 000 рублей, а в
Смоленске – от 2 210 000 рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UF5hbqlFaR8HG7yqWuQYDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

Что же входит в стоимость этого бюджетного седана? По
информации продавца из Заринска, в цену уже включены утилизационный сбор и
оформленный электронный ПТС. Комплектация, к сожалению, не указана в
объявлении, но известно, что обычно оснащается достаточно неплохим
набором опций: регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, кожаная отделка
сидений, бесключевой доступ, электронный «ручник» с AutoHold, камера заднего
вида, цифровая приборная панель, светодиодные фары, мультимедийная система
(правда, с англоязычным интерфейсом) и 16-дюймовые литые диски.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_oJPrXXlA4UvlPF-TlQYHw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Crider</figcaption></figure> 

Технически все предлагаемые на рынке идентичны:
под капотом находится 1,0-литровый турбомотор от Honda Civic, который выдает
122 лошадиные силы и сочетается с бесступенчатым вариатором.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370382-honda-moskvich">Автоновости дня</a>

Просторный и хорошо оснащенный седан Honda по цене Лады? Есть такой!

Интерьер Honda Crider

Алексеева Елена

Японская компания <a href="https://www.zr.ru/cars/honda/">Honda</a> заявила, что четвертое поколение модели Passport — это ее «самый внедорожный» кроссовер из всех когда-либо созданных. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E8Yt-GtqQjLCxX8OOOtR2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2026 года</figcaption></figure> Он поступит в продажу в начале следующего года с улучшенными характеристиками, включая обновленную трансмиссию и более прочную конструкцию. Под капотом кроссовера установлен 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 285 л.с., что на 5 л.с. больше, чем в предыдущей генерации, а новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач заменила 9-ступенчатую.  Система полного привода i-VTM4 идет уже в стандартной комплектации, версий с передним приводом не будет.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GI5O_797zdcy77VhoVL9-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Для повышения прочности Passport получил новые кованые стальные рычаги подвески и чугунные «кулаки». Также усилены стойки MacPherson и установлена новая задняя многорычажная подвеска. Автомобиль оснащен большими 35-сантиметровыми передними тормозами и полноразмерным запасным колесом. Кроссовер может буксировать до 2268 кг.Honda предложит Passport в трех комплектациях — RTL, TrailSport и TrailSport Elite, каждая из которых будет иметь уникальные элементы стиля. Базовая версия отличается черной решеткой радиатора, матовой отделкой порогов и 18-дюймовыми дисками Shark Grey с всесезонными шинами размером 31 дюйм (78 см).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DF3QU_NadO8BpfwZ50ekhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Passport 2026 года отличает улучшенная конструкция с увеличенной на 7 см колесной базой и более широкой колеей. Дорожный просвет стал больше, улучшен угол въезда, а версия TrailSport теперь оснащена стальными защитными пластинами для защиты днища.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K0j9EkDVW4dWq1cgZB-onQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на новый Honda Passport пока озвучены ориентировочные — от 45 тысяч долларов. Для сравнения, текущая модель стоит около 43,7 тыс. долларов (цена включает в себя сбор за доставку в размере 1395 долларов). Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740758/2026-honda-passport-trailsport-details-specs/">Motor1</a>

Honda Passport 2026: кроссовер с амбициями сурового «проходимца»

Honda Passport 2026 года

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura TLX : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Acura TLX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura TLX : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля TLX: читайте свежие статьи про автомобили модели тлх – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Национальное управление безопасности дорожного движения США
(NHTSA) инициировало расследование жалоб на возможные отказы моторов в 1,4 млн
автомобилей Honda и Acura.



Расследование касается
автомобилей и Acura MDX, произведенных с 2016 по 2020 год, а также
Honda Odyssey и Acura TLX (с 2018 по 2020 годы производства). Также в перечень
входят Honda Ridgeline, выпущенные с 2017 по 2019 год.

Уточняется, что шатунные
подшипники на машинах с 3,5-литровыми V6 могут выйти из строя, что приведет к
полному отказу мотора. Шатуны соединяют поршни с коленчатым валом и преобразуют
вертикальное движение для перемещения колес.

Honda отозвала около 250
000 машин осенью 2023 года в целях устранения проблемы. Однако агентство пишет, что
у него есть 173 жалобы от владельцев, известивших о неисправностях шатунных
подшипников, но их машины не вошли в отзыв. Один владелец заявил о ДТП.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oY8O7Zij9Kr4RvT5jgMLDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Pilot</figcaption></figure> 

Агентство сообщает, что
открывает запрос на отзыв, чтобы определить серьезность проблемы в авто, не
включенных в отзыв 2023 года.

Компания Honda планирует
сотрудничать с NHTSA на протяжении расследования.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>,
на сколько обесцениваются китайские машины со временем.

Источник: <a href="https://www.sbsun.com/2024/11/11/engines-on-1-4-million-honda-vehicles-might-fail-so-us-regulators-open-an-investigation/">Sbsun</a>

У 1,4 млн автомобилей Honda и Acura может отказать мотор: они есть и в России

Целью исследования было выявить самую надежную марку автомобилей. В опросе участвовало 53 тысячи водителей, которые приобрели свои машины в 2004 году. Участников спрашивали о том, сколько раз их автомобили ломались или доставляли им неудобства. В результате J.D. Power получила данные, по которым видно, что Buick и Lexus одинаково надежны и ни в чем не уступают друг другу. На каждые 100 машин Lexus, равно как и Buick, зафиксировано 145 случаев поломок, притом что среднестатистический показатель - 216 поломок. Помимо этих двух марок, в первую пятерку вошли Cadillac (третье место), Mercury и Honda - четвертое и пятое места соответственно.

Целью исследования было выявить самую надежную марку автомобилей.
 В опросе участвовало 53 тысячи водителей, которые приобрели свои машины в 2004 году. Участников спрашивали о том, сколько раз их автомобили ломались или доставляли им неудобства.
 В результате J.D. Power получила данные, по которым видно, что Buick и Lexus одинаково надежны и ни в чем не уступают друг другу. На каждые 100 машин Lexus, равно как и Buick, зафиксировано 145 случаев поломок, притом что среднестатистический показатель - 216 поломок. Помимо этих двух марок, в первую пятерку вошли Cadillac (третье место), Mercury и Honda - четвертое и пятое места соответственно.

Buick и Lexus одинаково надежны

Применённый при изготовлении колеса способ литья с противодавлением позволил получить более прочный сплав, и, как следствие, меньшую массу готового изделия. Целевой аудиторией новинки являются автомобили гольф-класса, а также минивэны и кроссоверы, построенные на их платформе. Розничая цена колеблется в пределах 3000-3500 руб. Такие колеса подойдут для автомобилей Toyota Avensis II, Toyota Camry, Toyota Corolla 2007, Opel Astra, Mercedes A, B, Mitsubishi Lancer 2007, Volkswagen Golf V, Skoda Oktavia II, Nissan Primera, Nissan Qashqai, Ford Focus II, Ford C-Max, Mazda3, Mazda5, Subaru Impreza, Honda Civic 2006, Honda Accord. Разумеется, необходимо будет выбрать нужный вылет ЕТ и расстояние между отверстиями PCD.

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Применённый при изготовлении колеса способ литья с противодавлением позволил получить более прочный сплав, и, как следствие, меньшую массу готового изделия. Целевой аудиторией новинки являются автомобили гольф-класса, а также минивэны и кроссоверы, построенные на их платформе. Розничая цена колеблется в пределах 3000-3500 руб.
 Такие колеса подойдут для автомобилей Toyota Avensis II, Toyota Camry, Toyota Corolla 2007, Opel Astra, Mercedes A, B, Mitsubishi Lancer 2007, Volkswagen Golf V, Skoda Oktavia II, Nissan Primera, Nissan Qashqai, Ford Focus II, Ford C-Max, Mazda3, Mazda5, Subaru Impreza, Honda Civic 2006, Honda Accord.
 Разумеется, необходимо будет выбрать нужный вылет ЕТ и расстояние между отверстиями PCD.

Шестнадцатидюймовый "Экстрим"