Япония

Honda Motor Company Штаб-квартира находится в Токио, Япония. 24 сентября 1948 года была основана корпорация Honda Motor Co., Ltd. во&nbsp;главе с&nbsp;президентом Соитиро Хонда и&nbsp;34&nbsp;работниками. Капитализация компании в&nbsp;размере 1&nbsp;миллион йен. Этому предшествовали: работа в автомастерской, создание компании Tokai Seiki Heavy Industry по производству поршневых колец, заводы которой были разрушены в 1945 году в результате бомбардировок и землетрясения. В 1946 году основан Институт технических исследований Хонда. Он располагался на территории завода Ямашита в городе Хамаматсу, который принадлежал Tokai Seiki. Там был создан велосипед, оснащенный двигателем и получивший индекс A-TYPE. Позже был открыт завод по сборке двигателей, где применялась уникальная конвейерная линия. В 1949 году создан первый мотоцикл с двухтактным двигателем Dream D-Type. В следующем году произошло расширение компании. В Токио была куплена швейная фабрика и переоборудована в завод по выпуску мотоциклов. Дальше компания активно развивалась, заводская команда участвовала в различных гонках. Было построено несколько моделей мотоциклов, в том числе и с четырехтактными двигателями. В 1959 году стартовали продажи мотоциклов в США, основание American Honda Motor CO. В 1963 году компания выпустила первые серийные автомобили, мини-грузовик Т-360 и&nbsp; легковой автомобиль S-500. А в 1964 году был построен первый автомобильный завод компании. В 1973-м грянул нефтяной кризис. Именно он послужил толчком для «Хонды»: продажи экономичных автомобилей в США росли &nbsp;быстрыми темпами, а позже «Хонду» оценила и Европа. В Россию компания пришла в 1991 году. Погрузившись в процесс завоевания авторынка, компания не забывала и об истоках: мотоциклах и скутерах. Позже к ним прибавились грузовики, электрогенераторы, мотопомпы, роботы, морские двигатели, газонокосилки. Компания занимает первое место в мире по количеству произведенных двигателей внутреннего сгорания. Сайт производителя: <a href="http://www.honda.ru" target="_blank">www.honda.ru</a>

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Сачков Максим

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Prius

Автомобиль Toyota Prius: обзор, новости, машина Тойота Приус — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Prius  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Prius: читайте интересные новости про автомобили модели Тойота Приус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Prius: читайте профессиональные статьи про авто модели Тойота Приус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ТЕХНИКА
 ВИРТУАЛЬНАЯ ДУЭЛЬ: 
 <a href="/auto/Toyota/Prius/">Toyota Prius</a> – 
 <a href="/auto/Honda/Insight/">Honda Insight</a>
 ПЛОДЫ СЕЛЕКЦИИ
 МАКСИМ САЧКОВ
 Пройдет немало времени, пока машины с «нулевым выхлопом» – например, водородомобили – окончательно вытеснят предков с бензиновыми и дизельными моторами. А пока выпускают продукты переходного периода – так называемые гибриды. В паре с двигателем внутреннего сгорания работает электромотор: он дает прибавку мощности и крутящего момента, помогает экономить топливо и существенно улучшает экологические показатели.
 Число таких моделей растет. В нашей виртуальной дуэли сошлись два основоположника гибридного движения. « 
 <a href="/auto/Toyota/Prius/">Тойота Приус</a>» живет уже во втором поколении – первая версия дебютировала в 1997 году, став пионером серийной гибридизации в мире. 
 Двумя годами позже вышла « 
 <a href="/auto/Honda/Insight/">Хонда Инсайт</a>». Концепции японских машин в общем сходные, но реализованы по-разному.
 В ЦАРСТВЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
 Полуторалитровый бензиновый двигатель «Тойоты», разработанный специально для «Приуса», действует по циклу Аткинсона. Геометрическая степень сжатия 13,5 по сравнению со многими двигателями с традиционным циклом Отто очень высокая. Чтобы не допустить разрушительной детонации, впускной клапан закрывают значительно позже нижней мертвой точки, «выплевывая» часть свежего заряда обратно во впускной коллектор. Получается, что для сжатия смеси поршень использует только часть своего хода, а на такте расширения – весь. Это выгодно с точки зрения полноты сгорания смеси и позволяет получить лучшие экологические показатели и экономичность.
 Фазы газораспределения регулирует известная по другим моторам «Тойоты» система VVT. Блок управления в зависимости от нагрузки и оборотов рассчитывает оптимальное время открытия и закрытия клапанов и отдает команду гидравлическим поворотным устройствам, вращающим распредвалы. Для двигателя «Приуса» конструкторы максимально облегчили поршни, подобрали пружины клапанов с оптимальной жесткостью, установили систему выпуска с минимальным противодавлением. Большинство конструктивных решений, конечно, перешло от предшественника – мотора первого поколения. Новым двигателем управляет компьютер с 32-битным процессором.
 «
 <a href="/auto/Honda/">Хонда</a>», разрабатывая мотор для «Инсайта», также ставила во главу угла экономию топлива и экологию. Конструкторы постарались не только изыскать высокотехнологичные материалы, дабы снизить общий вес агрегата и потери на трение, но и сократить количество деталей. Например, многоклапанная конструкция (по четыре на цилиндр) обходится одним распредвалом в постели головки блока. Кстати, для снижения трения на коромыслах установили ролики, а на юбки поршней нанесли антифрикционное покрытие. Разработчики заявляют, что таким образом потери мощности удалось сократить на 30%. Для облегчения конструкции масляный картер, а также корпуса блоков управления изготовили из магниевого сплава, который примерно на треть легче алюминиевого. Некоторые детали двигателя, в частности впускной коллектор и крышка головки блока, сделаны из композитных материалов.
 Динамические характеристики двигателя «Хонды» улучшает система регулировки фаз VTEC. Реализовать «в железе» многие любопытные решения заставила и экология. Например, выпускной коллектор объединен с головкой блока. Отработавшие газы быстрее прогревают нейтрализатор, а значит, при холодном пуске вредные выбросы меньше загрязняют атмосферу. Неразборная конструкция позволила выиграть и в весе. Кроме того, для экономии топлива на режимах малой и средней мощности двигатель работает на обедненных смесях, при сгорании которых выделяются окислы азота. Улавливать их – дело дополнительного NOx-нейтрализатора.
 ПЛЮС КИЛОВАТТЫ
 Бензиновый двигатель мощностью 57 кВт в одиночку не смог бы обеспечить достойные динамические характеристики «Приуса». В паре с ним работает 50-киловаттный электромотор переменного тока. В отличие от гибридной установки первого поколения, здесь электрический двигатель играет уже не вспомогательную, а главенствующую роль. Автомобиль трогается на электротяге даже при довольно динамичном разгоне. Бензиновый агрегат вступает в работу намного позже. При средних скоростях и на некоторых режимах – в основном, когда двигатель внутреннего сгорания работает в неоптимальном диапазоне оборотов, электромотор также берет на себя основную нагрузку.
 Любопытно, что водитель, нажав кнопку EV (Electric Vehicle – электрический автомобиль) на панели приборов, может задать режим, при котором двигатель внутреннего сгорания вообще не включится. С полностью заряженными аккумуляторами «
 <a href="/auto/Toyota/Prius/">Приус</a>» проезжает лишь «на электричестве» до 2 км со скоростью не более 50 км/ч.
 Коробки передач как таковой у гибридной «Тойоты» нет. Электрический и бензиновый двигатели, а также стартер-генератор соединены планетарной передачей, момент от которой через редуктор (отношение 4,11:1) идет на колеса. Согласовывает работу трансмиссии управляющий блок, отдавая команды исполнительным механизмам планетарной передачи, подтормаживающим нужные шестерни.
 «
 <a href="/auto/Honda/">Хонда</a>» придерживается иной схемы. Электромотор мощностью 7 кВт лишь помогает двигателю внутреннего сгорания и в одиночку не работает. Как и у «Приуса», на остановках бензиновый мотор глохнет, не растрачивая понапрасну топливо и не загрязняя атмосферу. Чтобы его пустить, достаточно выжать сцепление и включить первую передачу.
 Бесщеточный электромотор переменного тока у «Хонды» компактнее и легче «тойотовского». Узкий 60-миллиметровый корпус установлен между двигателем и коробкой передач (на выбор – механическая пятиступенчатая или вариатор). На разгоне электромотор подкручивает коленвал, а при торможении действует как генератор, преобразуя механическую энергию в электрическую и отдавая ток металлогидридной батарее, расположенной в полу за сиденьями. По емкости и габаритам она меньше, чем у «Приуса». Но ведь электродвигатель «Тойоты» в несколько раз мощнее. Зато, в отличие от «Приуса», при выходе из строя электромотора на «Инсайте» можно ехать на бензиновом двигателе.
 ПОВАЛЬНАЯ ЭКОНОМИЯ
 Одна из основных задач, которую ставили перед собой разработчики гибридов, – сделать авто ни по внешнему виду, ни по динамическим качествам не отличающимся от «нормальных» машин. Гибрид должен выделяться дружелюбием к окружающей среде и скромным расходом топлива. По расчетам «Хонды», на долю гибридного агрегата приходится примерно 65% сэкономленного бензина. А где остальные 35%?
 Разработчики «Инсайта» старались максимально облегчить машину. Снять лишние килограммы смогли не только с компактного силового агрегата. Двухместный кузов – алюминиевый, за исключением некоторых деталей из почти невесомых композитных материалов. Стальное «платье» оказалось бы почти на 40% тяжелее.
 Инженеры «Тойоты» тоже понимали: лишний вес – напрасно потерянные литры бензина. Поэтому «гибридным» сделали и кузов из высокопрочных облегченных стальных, алюминиевых и композитных деталей. Конечно, феноменальных результатов «Хонды» «Тойоте» достигнуть не удалось. Однако не стоит забывать, что «
 <a href="/auto/Honda/Insight/">Инсайт</a>» меньше, да и в салоне всего два места, а в «Приусе» усядутся пятеро.
 При разработке кузовов, естественно, огромное внимание уделили аэродинамике. «Облизали» все, что можно, а днища автомобилей сделали абсолютно плоскими. На «Инсайте» даже закрыли задние колеса щитками. Результат: Сx «Хонды» – 0,25, «Тойоты» – 0,26.
 Сэкономить бензин помогают узкие шины с низким сопротивлением качению. Особенно необычен размер «обуви» «Приуса». Усилители рулевого управления гибридов – электрические. Они не забирают у двигателя лишние силы и не растрачивают вхолостую драгоценное топливо. По этой же причине компрессор кондиционера «Приуса» тоже приводится электромотором.
 Пора подводить итоги первого этапа гибридизации. С технической точки зрения «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» интереснее. Недаром при разработке первого «Приуса» было выдано 300 патентов, а второго – 530. Некоторые крупные фирмы уже купили у «Тойоты» лицензии. «
 <a href="/auto/Honda/">Хонда</a>» сильна в другом – «гибридные» компоненты более компактны и легки.
 Обе концепции жизнеспособны. Выпуск «приусов» растет, а «
 <a href="/auto/Honda/">Хонда</a>» делает уже несколько моделей с гибридными установками. Очевидно, союз электричества и бензина будет крепнуть. А объем топливного бака станет интересовать нас не больше, чем емкость аккумуляторных батарей. 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="51695, 51696, 51697, 51698, 51699, 51700, 51701, 51702, 51703"></div>

Плоды селекции

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Заявленные к запуску в декабре на рынок США новые гибриды 
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Honda Accord</a> будут оснащаться системой деактивации цилиндров, которая снизит расход топлива штатных двигателей V6 до уровня 4-цилиндровых, которыми комплектуются модели Civic.
 Расход топлива новых гибридов составит 7,8 литра на 100 км в городе и 6,4 литра на 100 км на шоссе. Эти показатели на 43% экономичнее, чем при движении на обычном Accord в условиях города, и на 23%, чем при поездках за городом.
 Одновременно совокупная мощность гибридной установки в составе мотора V6 и электродвигателя на Accord Hybrid будет выше стандартного седана Accord V6 и составит 255 л.с. вместо 240 л.с.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101620, 101621"></div>

Гибриды Honda Accord поедут без цилиндров

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Американское подразделение 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> анонсировало запуск в продажу нового гибрида на базе модели 
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Accord</a>. Автомобиль появится в продаже в США в начале декабря.
 Автопроизводитель рассчитывает сбывать 20 тысяч новых гибридов в год. Таким образом общие продажи гибридных 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> должны составить 45 000 автомобилей в год.
 Напомним, что 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> пока опережает других автопроизводителей по числу предлагаемых гибридных моделей. Сегодня в ее арсенале двухместный 
 <a href="/auto/Honda/Insight/">Honda Insight</a>, который является самым экономичным автомобилем в мире (3,9 литра на 100 км) и известен на рынке США с 1999 года, а также гибридный вариант популярного седана 
 <a href="/auto/Honda/Civic/">Civic</a> IMA.
 Лидером по числу продаваемых гибридов выступает японская 
 <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a>. В минувшем году она продала 53 293 
 <a href="/auto/Toyota/Prius/">Prius</a>, в том числе 24 627 в США. В следующем году 
 <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> добавит к линейке гибридов внедорожники 
 <a href="/auto/Toyota/Highlander/">Highlander</a> и 
 <a href="/auto/Lexus/RX/">Lexus RX</a>400 и надеется выйти на объемы продаж 300 тысяч гибридов в год.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101554"></div>

Honda запускает новый гибрид

<a href="/auto/Honda/">Honda</a> потребовала от своих дилеров неукоснительного соблюдения технологии при замене масляных фильтров на моделях CR-V. Внимание к этой детали оказалось приковано после того, как в летние месяцы в США было зафиксировано 60 случаев самовозгорания масляных фильтров, сообщает Washington Post.
 Расследование показало, что пожар возникал вскоре после замены фильтров на СТО. Конструктивно данная деталь расположена в непосредственной близости к выхлопной магистрали.
 Между тем на новых автомобилях с заводскими фильтрами не зафиксировано ни одного случая возгорания.
 Национальная администрация США по безопасности на транспорте (NHTSA), проводившая расследование, отказалась от выдачи автопроизводителю предписания о принудительном отзыве автомобилей, который мог бы охватить 290 тысяч машин 2003-2004 г.г. выпуска.
 Тем не менее автопроизводитель согласился с тем, что проблема существует, и теперь ужесточает контроль за сервисом своих внедорожников на фирменных СТО.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101450"></div>

Honda ужесточает требования к сервису внедорожников

Новый компактный минивэн 
 <a href="/auto/Honda/FR-V/">Honda FR-V</a> с двумя трехместными рядами сидений появится на рынке ЕС в ноябре.
 Автомобиль уже два месяца продается на японском рынке, он комплектуется 1,7-литровым и 2-литровым бензиновыми двигателями мощностью 130 л.с. и 156 л.с.
 
 <a href="/auto/Honda/FR-V/">Honda FR-V</a> в Европе станет доступна в начальных версиях SE с климатической установкой, фронтальными и боковыми подушками безопасности, а также в продвинутой версии Sport с 2-литровым мотором, алюминиевыми колесными дисками, круиз-контролем и противотуманками.
 Уже известны отпускные цены на FR-V в Великобритании: базовая версия SE с 1,7-литровым бензиновым мотором будет стоить 14750 фунтов стерлингов ($21,6 тыс.евро), стоимость варианта SE с 2-литровым двигателем определена в 15700 фунтов стерлингов (23 тыс.евро), а топовая версия Sport будет отпускаться за 16400 фунтов (24 тыс. евро).
 Позже в линейке моторов FR-V добавится оригинальный 2,2-литровый 4-х цилиндровый дизель от седана Accord мощностью 140 л.с. Напомним, что это первый дизель, разработанный инженерами 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a>, которая считается лидером японского моторостроения. Мотор был представлен на предыдущем автошоу во Франкфурте.
 Дизель 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> имеет выдающийся для своего класса крутящий момент в 340 Нм, который достигается уже на 2000 оборотах в минуту. Ожидается, что самой популярной в Европе станет именно дизельная модель FR-V.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101430"></div>

Honda FR-V появится в Европе по цене 22 тыс.евро

Помимо внешних изменений, у автомобиля появился новый двигатель - 2,2-литровый дизель мощностью 140 л.с. с расходом около 7,2 литров на 100 км. В этой комплектации новый 
 <a href="/auto/Honda/CR-V/">CR-V</a> получил 6-ступенчатую МКП.
 Машина может также оснащаться 2-литровым (150 л.с.) бензиновым движком и 5-ступенчатой "механикой" или 4-ступенчатой АКП.
 Обновленная 
 <a href="/auto/Honda/CR-V/">Honda CR-V</a> предлагается в трех комплектациях - 
 <a href="/auto/Lincoln/LS/">LS</a>, 
 <a href="/auto/Lexus/ES/">ES</a> и Executive. От старой версии ее отличает новая облицовка радиатора и новый задний бампер. Кроме того, появился кожух запасного колеса, новое оформление средних стоек и защитные накладки в арках колес. Кроме того, теперь за доплату можно заказать систему стабилизации VSA. Все версии получили 16-дюймовые колеса.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101383"></div>

Honda представит обновленный CR-V

<a href="/auto/Honda/">Honda</a> объявила об отзыве 158187 автомобилей в ремонт из-за дефекта в приборах внешнего освещения.
 Неисправность связана с плохой герметичностью передних и задних блок-фар и фонарей, которые могут отказать в работе после проникновения туда влаги.
 Как выяснилось, герметичность может быть нарушена из-за некачественной изоляции возле технических разъемов. В ходе профилактики на фирменных СТО герметик заменят на новый.
 Отзыву подлежат 31102 седанов Accord и универсалов Accord Wagon, собранных в октябре 2002 - июне 2004 г.г. и проданных в Японии, а также 127085 экспортных автомобилей.
 Среди них 40060 седанов 
 <a href="/auto/Acura/TSX/">Acura TSX</a>, проданных в США, и 6000 в Канаде, 16690 Accord, эксплуатируемых в Великобритании, а также 11 тысяч Accord с пропиской в Австралии.
 Представители 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> в России пока не сообщают подробностей об отзыве тех же моделей на местном рынке.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101369"></div>

Honda отзывает 158 тысяч авто

В Японии отмечен рост автопродаж, в августе здесь в общей сложности продано 250736 автомобилей. Это на 2,1% больше, чем в том же месяце год назад (245691), сообщает ассоциация японских автодилеров JADA.
 По росту сбыта лидирует 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motor Co. и ее грузовое подразделение Hino Motors Ltd. Первая увеличила продажи автомобилей на 21,1% по сравнению с прошлым годом, а вторая на 20,6%.
 Toyota по итогам августа показала рост продаж на уровне 6,7%, а 
 <a href="/auto/Nissan/">Nissan</a> снизил сбыт своих автомобилей на 11,6%.
 Mitsubishi Motors снова сообщает о значительном сокращении продаж. Компания продала в августе 2946 автомобилей, это на 56,8% меньше, чем год назад.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101293"></div>

Авторынок Японии: Honda увеличивает сбыт на 21%

Hуundai во вторник провел презентацию обновленного седана NF Sonata на родном рынке. Местная печать уже окрестила автомобиль "убийцей 
 <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> и Honda".
 Такой эпитет машине присвоен после заявления главы 
 <a href="/auto/Hyundai/">Hyundai</a> Кима Дон Джина о том, что новая Sonata по всем параметрам превосходит 
 <a href="/auto/Toyota/Camry/">Toyota Camry</a> и 
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Honda Accord</a>. Он не раскрыл подробностей, однако сообщил, что на разработку дизайна и технической начинки новой модели затрачено 26 месяцев и $251 млн.
 Седан появится в продаже в Корее в ноябре в версиях с 2-литровым и 2,4-литровым мотором мощностью 143 л.с. и 165 л.с. Ожидается, что до конца года он разойдется тиражом в 40 тыс экземпляров. 
 В марте будущего года машину запустят в продажу на американском рынке. Заокеанский вариант получит 3-литровый движок мощностью 229 л.с. В будущем, по подсчетам автопроизводителя, NF Sonata должна выйти на средние объемы продаж 300 тысяч экземпляров в год, в том числе 100 тысяч в Корее и 200 тысяч на зарубежных рынках.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101282"></div>

В Корее показали "убийцу Toyota и Honda"

Новый автоцентр открыла в начале августа компания "ФК Моторс" - официальный дилер 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motor Co. в России. Он стал крупнейшим в Москве комплексом по продаже, обслуживанию и ремонту автомобилей 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a>.
 На территории площадью более 2 000 квадратных метров расположены цех технического обслуживания и ремонта автомобилей, цех кузовного ремонта и окраски, склад запасных частей, а также двухярусный шоу-рум с зоной отдыха.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101256"></div>

В Москве появился новый центр Honda

<a href="/auto/Honda/">Honda</a> объявила о поисках владельцев своих первых гибридов Insight с пробегом не менее 160 000 км. Если таковой найдется, фирма обещает поменять его автомобиль на новый гибрид Civic.
 Напомним, что в настоящее время мировой рынок гибридов почти полностью принадлежит японским 
 <a href="/auto/Toyota/">Toyota</a> и 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a>. Наибольшее распространение гибриды получили в Японии и США, где они продаются с 1999 года.
 Из американских автопроизводителей 
 <a href="/auto/Ford/">Ford</a> первым начал продажи гибридов, запустив в текущем году модель Escape. GM, 
 <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> и японский 
 <a href="/auto/Nissan/">Nissan</a> вскоре также обещают представить свои модели гибридов к широкой продаже.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100901"></div>

Honda объявила конкурс среди владельцев гибридов

<a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motor получила уведомление Национальной администрации США по безопасности на транспорте (NHTSA) о потенциальной возможности отзыва 240 193 седанов Accord 2004 года выпуска. Как выяснилось, на машинах не работают боковые подушки безопасности водителей.
 Соответствующее расследование в отношение седанов 
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Honda Accord</a> возбуждено после того, как стало известно о двух случаях сбоев в работе подушек безопасности.
 Последний инцидент произошел на минувшей неделе, когда в бок японского седана врезался легкий грузовик. При этом боковая подушка безопасности водителя не среагировала на удар.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100860"></div>

Honda отзывает 240 тыс. Accord

Автомобиль построен на одной платформе с внедорожниками Pilot, 
 <a href="/auto/Acura/MDX/">Acura MDX</a> и минивэном Odyssey.
 Известно, что он будет официально представлен на детройтском автосалоне в январе 2005 под названием Havasu и будет производиться в США. Предсерийный образец почти не отличается от концепта 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> SUT (на фото), показанного на автошоу в Детройте в 2004 г. Изменениям подверглись ручки дверей, боковые зеркала, оптика, бамперы.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100853, 100854"></div>

Honda готовит пикап

<a href="/auto/Honda/">Honda</a> Motor получила лицензию на торговлю водородными автомобилями на рынке США, сообщает Kyodo News. 
 Первые водородные 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> FC поступят в широкую продажу к концу текущего года. Все они будут оборудованы фирменными устройствами против промерзания двигателей, что позволит эксплуатировать эти автомобили круглый год, отмечают представители фирмы.
 Напомним, что 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> стала первой, кто решил проблему морозоустойчивости водородных силовых установок для автомобилей. В феврале она представила модель FCX, которая без проблем завелась при температуре -11 по Цельсию после того, как всю ночь простояла на морозе на острове Хоккайдо.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100844"></div>

Honda FC получила допуск в США

За период с апреля по июнь 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a> заработала на операциях 159,99 млрд иен (1,44 млрд $), что на 0.3% больше, чем в 2003. Высокий результат обеспечили продажи автомобилей и вездеходов в Европе и Азии. На американском рынке, ключевом для 
 <a href="/auto/Honda/">Honda</a>, наоборот, отмечалось снижение, сообщает Reuters.
 По новым расчетам, операционная прибыль компании вырастет в 2004/2005 г на 20 млрд иен до 580 миллиардов иен, что на 3,4% меньше, чем в предыдущем финансовом году.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100795"></div>

Honda собирается заработать больше

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V V

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-Z

Автомобиль Honda CR-Z: обзор, новости, машина Хонда ЦР-З — разные поколения, комплектации, характеристики Honda CR-Z  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda CR-Z: читайте интересные новости про автомобили модели Хонда ЦР-З — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-Z: читайте интересные статьи про авто модели Хонда ЦР-З – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crosstour

Новости об автомобилях Honda Crosstour: читайте тематические новости об автомобилях модели Хонда Кросстур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crosstour: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Кросстур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jazz

Автомобиль Honda Jazz: новости, обзор, машина Хонда Джазз — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Jazz  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Jazz: читайте тематические новости об авто модели Хонда Джазз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jazz: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Джазз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pilot III FL

Pilot

Автомобиль Honda Pilot: обзор, новости, машина Хонда Пилот — характеристики, комплектации, разные поколения Honda Pilot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Pilot: читайте тематические новости про авто модели Хонда Пилот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pilot: читайте свежие статьи про авто модели Хонда Пилот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лежнин Роман

На рынке появилось объявление о продаже нового седана Honda Envix по цене, сравнимой с
базовым «Москвичом 6» – 2 200 000 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v9D3e7EFeKqKXOPiiz_8TQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Envix</figcaption></figure> 

Данный автомобиль собран на совместном предприятии Dongfeng-Honda в Китае. 

Заявленная цена «под ключ» в 2 200 000 рублей включает в
себя утилизационный сбор и полную таможенную пошлину во Владивостоке. 

Предлагаемый вариант – Honda Envix в комплектации Comfort Edition. Несмотря на доступную цену,
автомобиль не обделен комфортом. Комплектация включает отделку сидений
эко-кожей, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, камеру заднего вида,
кондиционер, электронный стояночный тормоз с функцией AutoHold, бортовой
компьютер, два дополнительных воздуховода для задних пассажиров и люк в крыше. Однако,
стоит отметить, что руль – обычный пластиковый, без мультифункциональных
кнопок, что может разочаровать некоторых покупателей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RwVGbBjdgGis8l2beOvMwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Envix</figcaption></figure> 

Honda Envix
– это, по сути, перелицованная версия Honda Crider второго поколения. Автомобили практически идентичны по
габаритам (4756 мм в длину и 2730 мм в колесной базе), отличия заключаются лишь
в дизайне бамперов, решетки радиатора и задних фонарей. Это позволяет снизить
себестоимость производства, что, вероятно, и отражается на конечной цене для
покупателя. Под капотом у Envix
и Crider одинаковый
двигатель – 1,0-литровый бензиновый турбомотор от Civic мощностью 122 л.с. и 173 Нм
крутящего момента. В данном объявлении указан вариатор, хотя доступна и
шестиступенчатая механическая коробка передач.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370820-honda-moskvich">Автоновости дня</a>

В Россию привезли просторный, хорошо оснащенный и недорогой японский седан

Honda Envix

Ушакова Ирина

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948357-honda-vezel-2013-2021/"></a> является одним из самых доступных паркетников в глобальной линейке
Honda, его цена в России начинается от 1,8 млн рублей. За такую сумму
автомобиль 2023 г. в. с правым расположением руля готова поставить
компания из Владивостока. Это будет гибрид: 1,5-литровый мотор сочетается с
вариатором и 130-сильным электродвигателем.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tfPiaEbNbUcIIL1V2bn7XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Vezel</figcaption></figure> 

У этого Vezel есть
комбинированный кожано-тканевый салон, цифровая приборная панель, мультируль и
прочие опции. 

Аналогичный кроссовер с
тканевым салоном компания из Краснодара за 25 дней привезет из Японии за 2,19
млн рублей. Известно, что в стоимость уже включен утильсбор.

Самый дешевый 
с левым рулем стоит 2,65 млн рублей, и это уже будет машина из КНР в
комплектации Executive. Среди опций панорамная крыша, климат-контроль и
адаптивный круиз-контроль, комплекс фирменных систем активной безопасности
Honda Sensing и прочее. Кроссоверы из наличия стоят еще дороже.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hPv2FTvDZi_DpKZSuJqgjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Vezel</figcaption></figure> 

Техника у этих
автомобилей одинаковая: 1,5-литровый бензиновый атмосферник мощностью 124 л.с.,
бесступенчатый вариатор. Привод передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962093-avtovaz-obnovit-neskolko-mode/">сообщал</a>,
что АВТОВАЗ обновит несколько моделей.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/dorogi/370551-honda">Автоновости дня</a>

В Россию привезли новый японский кроссовер по цене Lada Vesta

Интерьер Honda Vezel

Светлана Тарасенко

Российские дилеры начали продажи седанов <a href="https://www.zr.ru/content/news/957951-ehtot-dostupnyj-nadezhnyj-122-si/"></a> по цене 1,85 млн рублей – автомобиль называют
конкурентом отечественной Lada Vesta. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Slq7rwrSwTe0iIPtdRVrRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

 оснащен бензиновым турбомотором объемом 1,0 л и мощностью 122 л.с. В списке оснащения заявлены: цифровая приборная панель,
16-дюймовые колесные диски, камера заднего вида, отделанные кожей кресла, а
также ряд других опций.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B2RwWrniNxdMhG1lXzb_og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure>  



Crider создан на растянутой и расширенной платформе хэтчбека
Honda Jazz/Fit. В ширину машина достигает 1804 мм, в высоту – 1509 мм, размер
колесной базы – 2730 мм. Отличительной особенностью салона новинки является
откидывающийся центральный подлокотник заднего сиденья, который
трансформируется в столик. Есть также мультимедиа с голосовым управлением и
расширенными возможностями подключения.



Источник: <a href="https://carexpo.ru/2024/11/17/v-rossii-startovali-prodazhi-honda-crider-za-18-mln-rublej-avto-snyali-na-foto/">carexpo.ru</a>

Новый японский седан: приятная цена и хорошее оснащение

Honda Crider

Honda представила обновленный Passport четвертного поколения.

Ключевое изменение – это дизайн. Квадратные формы кузова,
решительный взгляд передней оптики и мускулистые линии – все это говорит о готовности
Passport к серьезным испытаниям. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hgLHMkJjI9nRNn8HTJT3yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Новая архитектура, основанная на платформе Honda Pilot, но
получившая оригинальную интерпретацию, привнесла не только эстетическую
привлекательность, но и улучшенные характеристики. Увеличенная на 71 мм
колесная база (теперь 2891 мм) обеспечила больше пространства в салоне, а длина
в 4841 мм, ширина в 2019 мм и высота в 1857 мм рисуют образ внушительного, но
при этом маневренного автомобиля.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/le1IsIkJO_GG0MqkOcu5bQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Значительное сокращение переднего свеса позволило увеличить
угол въезда до 23 градусов, намекая на серьезные внедорожные амбиции. Клиренс в
211 мм (на стандартных 18-дюймовых колесах) обеспечивает уверенность на легком
бездорожье.

Под капотом – проверенный временем 3,5-литровый атмосферный
V6, развивающий 289 л.с. и 355 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с
10-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивая плавное и
динамичное ускорение. А главной изюминкой является полноприводная система
i-VTM4 с индивидуальными муфтами подключения задних колес, гарантирующая
превосходное сцепление с дорогой в любых условиях.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2ddlLhKqZ2qLBlfRzXRJnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2025</figcaption></figure> 

Салон нового Honda Passport оказался копией «пилотовского»
за исключением совсем уж мелких различий в декоре. Поклонникам внедорожников и
старорежимным автолюбителям это придётся по душе: в отличие от новомодных
сенсоров здесь много физических органов управления. Приборная панель - экран
размером 10,2 дюйма, мультимедиа - парящий дисплей диагональю 12,3 дюйма.

Производство нового Honda Passport будет налажено в Алабаме,
а старт продаж запланирован на начало 2025 года. Ориентировочная цена – 45 000
долларов, что лишь немного больше, чем стоимость предыдущей модели (43 795
долларов).Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/14/proshla-premera-novogo-honda-passport-krossover-sniali-na-foto.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F6168424a-d2b3-50bf-846c-07d39669e7a6">Российская газета</a>

Honda презентовала свой новый крупный внедорожник: подробности и фото

Honda Passport 2025

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Российский рынок автомобилей переживает непростые времена, и
сегмент бюджетных седанов не стал исключением. После ухода многих зарубежных
производителей, выбор для покупателей существенно сократился.

Однако, параллельный импорт вносит свои коррективы,
предлагая неожиданные варианты. Одним из таких стало появление на российском
рынке – седана, который позиционируется как бюджетная альтернатива
популярной Civic, но, как оказывается, его доступность весьма условна.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_shCx0dYHQrnRsUOAa20zg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

В последнее время на различных онлайн-площадках стали
появляться объявления о продаже новых . Цена, заявленная одним из
продавцов из Заринска (Алтайский край), составила 1 850 000 рублей. На первый
взгляд, это кажется привлекательным предложением. Ведь LADA Vesta в топовой
комплектации обойдется дороже – порядка 1 960 000 рублей, а Москвич 6 стартует
с отметки в 2 200 000 рублей. Однако, стоимость Crider, как показывает анализ
объявлений, сильно варьируется в зависимости от региона. В Екатеринбурге за
него просят минимум 1 949 000 рублей, в Москве – от 2 090 000 рублей, а в
Смоленске – от 2 210 000 рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UF5hbqlFaR8HG7yqWuQYDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Crider</figcaption></figure> 

Что же входит в стоимость этого бюджетного седана? По
информации продавца из Заринска, в цену уже включены утилизационный сбор и
оформленный электронный ПТС. Комплектация, к сожалению, не указана в
объявлении, но известно, что обычно оснащается достаточно неплохим
набором опций: регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, кожаная отделка
сидений, бесключевой доступ, электронный «ручник» с AutoHold, камера заднего
вида, цифровая приборная панель, светодиодные фары, мультимедийная система
(правда, с англоязычным интерфейсом) и 16-дюймовые литые диски.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_oJPrXXlA4UvlPF-TlQYHw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Honda Crider</figcaption></figure> 

Технически все предлагаемые на рынке идентичны:
под капотом находится 1,0-литровый турбомотор от Honda Civic, который выдает
122 лошадиные силы и сочетается с бесступенчатым вариатором.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370382-honda-moskvich">Автоновости дня</a>

Просторный и хорошо оснащенный седан Honda по цене Лады? Есть такой!

Интерьер Honda Crider

Алексеева Елена

Японская компания <a href="https://www.zr.ru/cars/honda/">Honda</a> заявила, что четвертое поколение модели Passport — это ее «самый внедорожный» кроссовер из всех когда-либо созданных. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E8Yt-GtqQjLCxX8OOOtR2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Honda Passport 2026 года</figcaption></figure> Он поступит в продажу в начале следующего года с улучшенными характеристиками, включая обновленную трансмиссию и более прочную конструкцию. Под капотом кроссовера установлен 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 285 л.с., что на 5 л.с. больше, чем в предыдущей генерации, а новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач заменила 9-ступенчатую.  Система полного привода i-VTM4 идет уже в стандартной комплектации, версий с передним приводом не будет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GI5O_797zdcy77VhoVL9-w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Для повышения прочности Passport получил новые кованые стальные рычаги подвески и чугунные «кулаки». Также усилены стойки MacPherson и установлена новая задняя многорычажная подвеска. Автомобиль оснащен большими 35-сантиметровыми передними тормозами и полноразмерным запасным колесом. Кроссовер может буксировать до 2268 кг.Honda предложит Passport в трех комплектациях — RTL, TrailSport и TrailSport Elite, каждая из которых будет иметь уникальные элементы стиля. Базовая версия отличается черной решеткой радиатора, матовой отделкой порогов и 18-дюймовыми дисками Shark Grey с всесезонными шинами размером 31 дюйм (78 см).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DF3QU_NadO8BpfwZ50ekhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Passport 2026 года отличает улучшенная конструкция с увеличенной на 7 см колесной базой и более широкой колеей. Дорожный просвет стал больше, улучшен угол въезда, а версия TrailSport теперь оснащена стальными защитными пластинами для защиты днища.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K0j9EkDVW4dWq1cgZB-onQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Цены на новый Honda Passport пока озвучены ориентировочные — от 45 тысяч долларов. Для сравнения, текущая модель стоит около 43,7 тыс. долларов (цена включает в себя сбор за доставку в размере 1395 долларов). Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/740758/2026-honda-passport-trailsport-details-specs/">Motor1</a>

Honda Passport 2026: кроссовер с амбициями сурового «проходимца»

Honda Passport 2026 года

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: