Китай

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HuangHai: читайте свежие новости об авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HuangHai: читайте тематические статьи про авто марки хуанхе – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Иннокентий Кишкурно

<p>Компанию исполинскому пикапу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Huanghai N7</a> в российском модельном ряду бренда вскоре должен составить «младший» N2.</p><p></p><p>В российском представительстве марки говорят, что Huanghai N2 будет дешевле, чем флагманский N7. Премьеру этой модели в РФ компания готовит уже давно: первые машины доставили в страну для сертификации еще в декабре 2024 года, на российском официальном сайте существует соответствующая страница. Правда, цен на ней пока нет. Для ориентира, «седьмой» Хуанхай стоит у нас от 3 945 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p1IbHQU5o40Eef7lC0JZOw=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601238" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Притом что Huanghai N2 в иерархии стоит на полступеньки ниже N7, он тоже является полноразмерным пикапом: габариты машины с двухрядной кабиной составляют 5560 x 1925 x 1860 мм. То есть он всего на 125 мм короче, чем «старший брат». Под капотом у N2 бензиновый турбо 2.4 на 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Постоянный привод – по схеме part-time... Если сделают 3,5 млн – можно брать?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4J6sSlCDMthbV-DQsE9jFg=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601239" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

span

Лежнин Роман

Автомобиль N7: новости, обзоры, машина эн7 - разные поколения, комплектации, характеристики N7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях N7: читайте профессиональные новости об авто модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях N7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эн7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem" target="_blank">Huanghai N7</a> – одного из самых крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45 тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона рублей.</p><p><span id="goog_651962915"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_245Xa7W31vH4WNdXTo3iw=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601426" comment="Huanghai N7" /><span itemprop="description">Huanghai N7</span></div><div class="caption">Huanghai N7</div></span><span id="goog_651962916"></span><br /></p><p></p> <p>Huanghai N7 впервые появился у нас в конце сентября 2025 года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM Poer King Kong. </p> <p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p> <p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6WjhHwjT0ZDAHTWhpT-SJQ=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Интерьер Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601427" comment="Интерьер Huanghai N7" /><span itemprop="description">Интерьер Huanghai N7</span></div><div class="caption">Интерьер Huanghai N7</div><br /></p><p></p> <p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация, которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора, климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p></p><p></p>

В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями

Интерьер Huanghai N7

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406150-huanghai-n7?utm_source=tg

Виноградов Александр

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p>Эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b> показал на видео, как устроен кузов пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/972928-motor-mitsubishi-v-rossii-deb/" target="_blank">Huanghai N7</a>, который недавно официально появился на авторынке РФ.</p><p></p><p>Он отметил, что в российский ОТТС машины внесен кунг, устанавливающийся на кузов автомобиля. Сделан он интересно: у него открывается не только задняя створка, но и боковины. Причем по правому борту под крышкой находится объемистый ящик с двумя полками, в который можно поместить самый разнообразный инструмент. А вторая особенность грузового отсека становится видна, если поднять заднюю крышку кунга и откинуть борт кузова.</p><p></p><p>Кузов снабжен выдвижной металлической платформой, имеющей грузоподъемность 650 кг. Эта платформа значительно упрощает погрузку тяжелых грузов – например, мототехники или компактных сельхозмашин. Отметим, что первая партия пикапов Huanghai N7 уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/974540-rama-yaponskij-dvizhok-akp-4kh/" target="_blank">поступила</a> российскому дистрибьютору.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248428&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p></p>

Новый крутой пикап в РФ — очень интересное устройство кузова!

<p>Компанию исполинскому пикапу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Huanghai N7</a> в российском модельном ряду бренда вскоре должен составить «младший» N2.</p><p></p><p>В российском представительстве марки говорят, что Huanghai N2 будет дешевле, чем флагманский N7. Премьеру этой модели в РФ компания готовит уже давно: первые машины доставили в страну для сертификации еще в декабре 2024 года, на российском официальном сайте существует соответствующая страница. Правда, цен на ней пока нет. Для ориентира, «седьмой» Хуанхай стоит у нас от 3 945 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p1IbHQU5o40Eef7lC0JZOw=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601238" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Притом что Huanghai N2 в иерархии стоит на полступеньки ниже N7, он тоже является полноразмерным пикапом: габариты машины с двухрядной кабиной составляют 5560 x 1925 x 1860 мм. То есть он всего на 125 мм короче, чем «старший брат». Под капотом у N2 бензиновый турбо 2.4 на 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Постоянный привод – по схеме part-time... Если сделают 3,5 млн – можно брать?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4J6sSlCDMthbV-DQsE9jFg=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601239" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem" target="_blank">Huanghai N7</a> – одного из самых крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45 тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона рублей.</p><p><span id="goog_651962915"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_245Xa7W31vH4WNdXTo3iw=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601426" comment="Huanghai N7" /><span itemprop="description">Huanghai N7</span></div><div class="caption">Huanghai N7</div></span><span id="goog_651962916"></span><br /></p><p></p> <p>Huanghai N7 впервые появился у нас в конце сентября 2025 года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM Poer King Kong. </p> <p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p> <p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6WjhHwjT0ZDAHTWhpT-SJQ=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Интерьер Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601427" comment="Интерьер Huanghai N7" /><span itemprop="description">Интерьер Huanghai N7</span></div><div class="caption">Интерьер Huanghai N7</div><br /></p><p></p> <p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация, которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора, климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p></p><p></p>

<p>Компанию исполинскому пикапу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Huanghai N7</a> в российском модельном ряду бренда вскоре должен составить «младший» N2.</p><p>[readmore ids="975221" align="right"]</p><p>В российском представительстве марки говорят, что Huanghai N2 будет дешевле, чем флагманский N7. Премьеру этой модели в РФ компания готовит уже давно: первые машины доставили в страну для сертификации еще в декабре 2024 года, на российском официальном сайте существует соответствующая страница. Правда, цен на ней пока нет. Для ориентира, «седьмой» Хуанхай стоит у нас от 3 945 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p1IbHQU5o40Eef7lC0JZOw=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601238" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Притом что Huanghai N2 в иерархии стоит на полступеньки ниже N7, он тоже является полноразмерным пикапом: габариты машины с двухрядной кабиной составляют 5560 x 1925 x 1860 мм. То есть он всего на 125 мм короче, чем «старший брат». Под капотом у N2 бензиновый турбо 2.4 на 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Постоянный привод – по схеме part-time... Если сделают 3,5 млн – можно брать?</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4J6sSlCDMthbV-DQsE9jFg=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601239" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Компанию исполинскому пикапу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Huanghai N7</a> в российском модельном ряду бренда вскоре должен составить «младший» N2.</p><p></p><p>В российском представительстве марки говорят, что Huanghai N2 будет дешевле, чем флагманский N7. Премьеру этой модели в РФ компания готовит уже давно: первые машины доставили в страну для сертификации еще в декабре 2024 года, на российском официальном сайте существует соответствующая страница. Правда, цен на ней пока нет. Для ориентира, «седьмой» Хуанхай стоит у нас от 3 945 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p1IbHQU5o40Eef7lC0JZOw=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601238" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Притом что Huanghai N2 в иерархии стоит на полступеньки ниже N7, он тоже является полноразмерным пикапом: габариты машины с двухрядной кабиной составляют 5560 x 1925 x 1860 мм. То есть он всего на 125 мм короче, чем «старший брат». Под капотом у N2 бензиновый турбо 2.4 на 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Постоянный привод – по схеме part-time... Если сделают 3,5 млн – можно брать?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601239" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4J6sSlCDMthbV-DQsE9jFg=s800" alt="Бренд Huanghai планирует вывод пикапа Huanghai N2 на авторынок РФ в 2026 году" title="2.4 турбо, полный привод, огромный кузов — крутой внедорожник едет в Россию" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601239" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

<p>Компанию исполинскому пикапу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/">Huanghai N7</a> в российском модельном ряду бренда вскоре должен составить «младший» N2.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/qFMqtVDit-t8bwHj9AMVFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В российском представительстве марки говорят, что Huanghai N2 будет дешевле, чем флагманский N7. Премьеру этой модели в РФ компания готовит уже давно: первые машины доставили в страну для сертификации еще в декабре 2024 года, на российском официальном сайте существует соответствующая страница. Правда, цен на ней пока нет. Для ориентира, «седьмой» Хуанхай стоит у нас от 3 945 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p1IbHQU5o40Eef7lC0JZOw=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Притом что Huanghai N2 в иерархии стоит на полступеньки ниже N7, он тоже является полноразмерным пикапом: габариты машины с двухрядной кабиной составляют 5560 x 1925 x 1860 мм. То есть он всего на 125 мм короче, чем «старший брат». Под капотом у N2 бензиновый турбо 2.4 на 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Постоянный привод – по схеме part-time... Если сделают 3,5 млн – можно брать?</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4J6sSlCDMthbV-DQsE9jFg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Компанию исполинскому пикапу <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem/" target="_blank">Huanghai N7</a> в российском модельном ряду бренда вскоре должен составить «младший» N2.</p><p></p><p>В российском представительстве марки говорят, что Huanghai N2 будет дешевле, чем флагманский N7. Премьеру этой модели в РФ компания готовит уже давно: первые машины доставили в страну для сертификации еще в декабре 2024 года, на российском официальном сайте существует соответствующая страница. Правда, цен на ней пока нет. Для ориентира, «седьмой» Хуанхай стоит у нас от 3 945 000 рублей.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Притом что Huanghai N2 в иерархии стоит на полступеньки ниже N7, он тоже является полноразмерным пикапом: габариты машины с двухрядной кабиной составляют 5560 x 1925 x 1860 мм. То есть он всего на 125 мм короче, чем «старший брат». Под капотом у N2 бензиновый турбо 2.4 на 205 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКП. Постоянный привод – по схеме part-time... Если сделают 3,5 млн – можно брать?</p><p></p><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem" target="_blank">Huanghai N7</a> – одного из самых крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45 тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона рублей.</p><p><span id="goog_651962915"></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_245Xa7W31vH4WNdXTo3iw=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601426" comment="Huanghai N7" /><span itemprop="description">Huanghai N7</span></div><div class="caption">Huanghai N7</div><span id="goog_651962916"></span><br /><p></p><p>[readmore ids="976736" align="right"]</p> <p>Huanghai N7 впервые появился у нас в конце сентября 2025 года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM Poer King Kong. </p> <p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p> <p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6WjhHwjT0ZDAHTWhpT-SJQ=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Интерьер Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601427" comment="Интерьер Huanghai N7" /><span itemprop="description">Интерьер Huanghai N7</span></div><div class="caption">Интерьер Huanghai N7</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация, которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора, климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem" target="_blank">Huanghai N7</a> – одного из самых крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45 тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона рублей.</p><p><span id="goog_651962915"><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_245Xa7W31vH4WNdXTo3iw=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601426" comment="Huanghai N7" /><span itemprop="description">Huanghai N7</span></div><div class="caption">Huanghai N7</div></span><span id="goog_651962916"></span><br /></p><p></p> <p>Huanghai N7 впервые появился у нас в конце сентября 2025 года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM Poer King Kong. </p> <p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p> <p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601427" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6WjhHwjT0ZDAHTWhpT-SJQ=s800" alt="В России изменилась стоимость добротного внедорожника с японскими корнями" title="Интерьер Huanghai N7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601427" comment="Интерьер Huanghai N7" /><span itemprop="description">Интерьер Huanghai N7</span></div><div class="caption">Интерьер Huanghai N7</div><br /></p><p></p> <p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация, которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора, климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem"></a> – одного из самых
крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45
тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона
рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_245Xa7W31vH4WNdXTo3iw=s800" width="800" height="500" />Huanghai N7<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чего ждать от УАЗа Патриота — рейтинг частых поломок" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976736-polomki-uaza-patriota/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/46FRGc8KVv2NeOhjfvw_gw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p> впервые появился у нас в конце сентября 2025
года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм,
ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM
Poer King Kong. </p>

<p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по
размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность
перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p>

<p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный
двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который
работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6WjhHwjT0ZDAHTWhpT-SJQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Huanghai N7<br /><p></p><p></p>

<p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация,
которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную
панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора,
климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=446853&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>В России выросла цена пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975221-huanghai-n7-test-drayv-za-rulem" target="_blank"></a> – одного из самых крупных китайских пикапов на рынке. Сейчас стоимость модели увеличилась на 45 тысяч рублей, что составляет примерно 1,14%, и достигла отметки в 4 миллиона рублей.</p><p></p>Huanghai N7<br /><p></p><p></p> <p> впервые появился у нас в конце сентября 2025 года и сразу привлек внимание своими размерами. Длина машины достигает 5685 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1865 мм, что позволяет ему превосходить даже GWM Poer King Kong. </p> <p>К тому же объём грузового отсека составляет 1334 литра, и по размеру он похож скорее на небольшой фургон, что означает возможность перевозить крупногабаритные грузы без проблем.</p> <p>Под капотом этого пикапа установлен бензиновый турбированный двигатель Mitsubishi с объёмом 2,4 литра и мощностью 205 лошадиных сил, который работает вместе с 8-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом. </p><p></p>Интерьер Huanghai N7<br /><p></p><p></p> <p>Для российского рынка предусмотрена одна комплектация, которая уже в базовой версии включает «зимний» пакет, цифровую приборную панель, 12-дюймовый мультимедийный дисплей, систему камер кругового обзора, климат-контроль, электропривод сиденья и сертифицированный фаркоп.</p><p></p><p></p>

<p>Эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b> показал на видео, как устроен кузов пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/972928-motor-mitsubishi-v-rossii-deb/" target="_blank">Huanghai N7</a>, который недавно официально появился на авторынке РФ.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Он отметил, что в российский ОТТС машины внесен кунг, устанавливающийся на кузов автомобиля. Сделан он интересно: у него открывается не только задняя створка, но и боковины. Причем по правому борту под крышкой находится объемистый ящик с двумя полками, в который можно поместить самый разнообразный инструмент. А вторая особенность грузового отсека становится видна, если поднять заднюю крышку кунга и откинуть борт кузова.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Кузов снабжен выдвижной металлической платформой, имеющей грузоподъемность 650 кг. Эта платформа значительно упрощает погрузку тяжелых грузов – например, мототехники или компактных сельхозмашин. Отметим, что первая партия пикапов Huanghai N7 уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/974540-rama-yaponskij-dvizhok-akp-4kh/" target="_blank">поступила</a>&nbsp;российскому дистрибьютору.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248428&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a></b> показал на видео, как устроен кузов пикапа <a href="https://www.zr.ru/content/news/972928-motor-mitsubishi-v-rossii-deb/">Huanghai N7</a>, который недавно официально появился на авторынке РФ.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Он отметил, что в российский ОТТС машины внесен кунг, устанавливающийся на кузов автомобиля. Сделан он интересно: у него открывается не только задняя створка, но и боковины. Причем по правому борту под крышкой находится объемистый ящик с двумя полками, в который можно поместить самый разнообразный инструмент. А вторая особенность грузового отсека становится видна, если поднять заднюю крышку кунга и откинуть борт кузова.</p><p></p><p>Кузов снабжен выдвижной металлической платформой, имеющей грузоподъемность 650 кг. Эта платформа значительно упрощает погрузку тяжелых грузов – например, мототехники или компактных сельхозмашин. Отметим, что первая партия пикапов Huanghai N7 уже <a href="https://www.zr.ru/content/news/974540-rama-yaponskij-dvizhok-akp-4kh/">поступила</a> российскому дистрибьютору.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248428&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p></p>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Обзор

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Полноразмерный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" target="_blank">Tank 700</a> стартовал на китайском рынке – <a href="https://www.zr.ru/content/news/978037-novyj-gibridnyj-vnedorozhnik-ta/" target="_blank">изменения</a>&nbsp;коснулись конструкции, салона и списка оснащения.</p><p>[readmore ids="977083" align="right"]</p><p>Главное обновление – по силовым установкам: теперь китайским клиентам предлагается один из гибридов на выбор. Первый вариант – это развитие нынешней модификации Hi4-T: связка битурбированного 3-литрового V6 и электромотора (плюс 9-ступенчатая АКП) развивает 537 л.с. вместо прежних 517 л.с. Эта версия ориентирована не бездорожье и обойдется покупателю в 518 тысяч юаней, то есть примерно в 6,1 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615300" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tejPyPSH3KgFBnTADH7LVg=s800" alt="Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с." title="Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615300" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Вторая версия – для динамичной городской эксплуатации. В ней силовая установка другая: это новая Hi4-Z, состоящая из 2-литрового мотора и пары электродвигателей. Сокращение роли ДВС при удвоении количества электродвигателей довело совокупную мощность до 864 л.с. При этом этот вариант дешевле первого: от 438 до 478 тысячи юаней, что соответствует диапазону от 5,15 до 5,6 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ME43p_24synO_v-ZD1Sd9g=s800" alt="Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с." title="Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615299" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>В России пока продается прежняя версия с несколько иной гибридной системой в двух вариантах – мягкий или параллельный гибрид; совокупная отдача 3-литрового V6 и электромотора составляет 422 л.с. Цены на машины 2025 года – от 10,3 до 12,7 млн рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615301" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G-m3tCVCtwYf-l0h-kCl1g=s800" alt="Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с." title="Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615301" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p>

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 700: обзоры, новости, машина 700 - разные поколения, комплектации, характеристики 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 700: читайте профессиональные новости об авто модели 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 700: читайте профессиональные статьи про авто модели 700 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Полноразмерный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" target="_blank">Tank 700</a> стартовал на китайском рынке – <a href="https://www.zr.ru/content/news/978037-novyj-gibridnyj-vnedorozhnik-ta/" target="_blank">изменения</a> коснулись конструкции, салона и списка оснащения.</p><p></p><p>Главное обновление – по силовым установкам: теперь китайским клиентам предлагается один из гибридов на выбор. Первый вариант – это развитие нынешней модификации Hi4-T: связка битурбированного 3-литрового V6 и электромотора (плюс 9-ступенчатая АКП) развивает 537 л.с. вместо прежних 517 л.с. Эта версия ориентирована не бездорожье и обойдется покупателю в 518 тысяч юаней, то есть примерно в 6,1 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615300" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с.</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tejPyPSH3KgFBnTADH7LVg=s800" alt="Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с." title="Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615300" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Вторая версия – для динамичной городской эксплуатации. В ней силовая установка другая: это новая Hi4-Z, состоящая из 2-литрового мотора и пары электродвигателей. Сокращение роли ДВС при удвоении количества электродвигателей довело совокупную мощность до 864 л.с. При этом этот вариант дешевле первого: от 438 до 478 тысячи юаней, что соответствует диапазону от 5,15 до 5,6 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615299" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с.</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ME43p_24synO_v-ZD1Sd9g=s800" alt="Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с." title="Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615299" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В России пока продается прежняя версия с несколько иной гибридной системой в двух вариантах – мягкий или параллельный гибрид; совокупная отдача 3-литрового V6 и электромотора составляет 422 л.с. Цены на машины 2025 года – от 10,3 до 12,7 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1615301" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с.</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G-m3tCVCtwYf-l0h-kCl1g=s800" alt="Внедорожник Tank 700 получил силовую установку с совокупной мощностью 864 л.с." title="Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1615301" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p>

<p>Полноразмерный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/">Tank 700</a> стартовал на китайском рынке – <a href="https://www.zr.ru/content/news/978037-novyj-gibridnyj-vnedorozhnik-ta/">изменения</a> коснулись конструкции, салона и списка оснащения.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный внедорожник получил новые функции в России: список изменений" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KjsmxLNC5xihX-ZUwWP0ew" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Главное обновление – по силовым установкам: теперь китайским клиентам предлагается один из гибридов на выбор. Первый вариант – это развитие нынешней модификации Hi4-T: связка битурбированного 3-литрового V6 и электромотора (плюс 9-ступенчатая АКП) развивает 537 л.с. вместо прежних 517 л.с. Эта версия ориентирована не бездорожье и обойдется покупателю в 518 тысяч юаней, то есть примерно в 6,1 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tejPyPSH3KgFBnTADH7LVg=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Вторая версия – для динамичной городской эксплуатации. В ней силовая установка другая: это новая Hi4-Z, состоящая из 2-литрового мотора и пары электродвигателей. Сокращение роли ДВС при удвоении количества электродвигателей довело совокупную мощность до 864 л.с. При этом этот вариант дешевле первого: от 438 до 478 тысячи юаней, что соответствует диапазону от 5,15 до 5,6 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ME43p_24synO_v-ZD1Sd9g=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>В России пока продается прежняя версия с несколько иной гибридной системой в двух вариантах – мягкий или параллельный гибрид; совокупная отдача 3-литрового V6 и электромотора составляет 422 л.с. Цены на машины 2025 года – от 10,3 до 12,7 млн рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G-m3tCVCtwYf-l0h-kCl1g=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p>

<p>Полноразмерный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/977083-populyarnyj-vnedorozhnik-poluchil/" target="_blank">Tank 700</a> стартовал на китайском рынке – <a href="https://www.zr.ru/content/news/978037-novyj-gibridnyj-vnedorozhnik-ta/" target="_blank">изменения</a> коснулись конструкции, салона и списка оснащения.</p><p></p><p>Главное обновление – по силовым установкам: теперь китайским клиентам предлагается один из гибридов на выбор. Первый вариант – это развитие нынешней модификации Hi4-T: связка битурбированного 3-литрового V6 и электромотора (плюс 9-ступенчатая АКП) развивает 537 л.с. вместо прежних 517 л.с. Эта версия ориентирована не бездорожье и обойдется покупателю в 518 тысяч юаней, то есть примерно в 6,1 млн рублей.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Вторая версия – для динамичной городской эксплуатации. В ней силовая установка другая: это новая Hi4-Z, состоящая из 2-литрового мотора и пары электродвигателей. Сокращение роли ДВС при удвоении количества электродвигателей довело совокупную мощность до 864 л.с. При этом этот вариант дешевле первого: от 438 до 478 тысячи юаней, что соответствует диапазону от 5,15 до 5,6 млн рублей.</p><p></p><br /><p></p><p>В России пока продается прежняя версия с несколько иной гибридной системой в двух вариантах – мягкий или параллельный гибрид; совокупная отдача 3-литрового V6 и электромотора составляет 422 л.с. Цены на машины 2025 года – от 10,3 до 12,7 млн рублей.</p><p></p><br /><p></p><p></p>

Вышел обновленный Tank 700 — известны характеристики

<p> Китайский автогигант <a href="/BYD ">BYD</a> устроил сенсацию, анонсировав зарядку мощностью 1500 кВт, которая позволяет седану Denza Z9GT набрать 500 км хода всего за пять минут. </p><p>[readmore ids="978863" align="right"]</p><p>Скорость, сравнимая с заправкой бензином, выглядит как настоящий прорыв, но в BMW призывают не спешить с выводами.</p><p>Немецкие инженеры напоминают: погоня за рекордными показателями почти всегда связана с компромиссами. Сверхбыстрая зарядка может сказаться на долговечности батареи, ее надежности или реальном запасе хода. «Мы могли бы тоже увеличить скорость зарядки, но тогда пришлось бы жертвовать другими важными параметрами»,&nbsp;– заявил глава производства батарей BMW Маркус Фальбёмер.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OkqYhyLHIhBeOyv1x9UE4w=s800" alt="BYD" title="BYD обещает запас хода в 500 км за 5 минут. BMW: внимательно читайте мелкий шрифт" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616034" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Сами немцы пока ограничиваются пиковой мощностью 400 кВт – этого достаточно, чтобы пополнить запас хода на 400 км за десять минут. BMW делает ставку на сбалансированные характеристики и уверяет, что не готова рисковать качеством и безопасностью ради цифр в пресс-релизах. По мнению баварцев, реальному водителю редко требуются экстремальные скорости, а вот ресурс аккумулятора важен всегда.</p><p>[table id="2008"]</p><br /><div><br /></div>

Алексеева Елена

<p> Китайский автогигант <a href="/BYD ">BYD</a> устроил сенсацию, анонсировав зарядку мощностью 1500 кВт, которая позволяет седану Denza Z9GT набрать 500 км хода всего за пять минут. </p><p></p><p>Скорость, сравнимая с заправкой бензином, выглядит как настоящий прорыв, но в BMW призывают не спешить с выводами.</p><p>Немецкие инженеры напоминают: погоня за рекордными показателями почти всегда связана с компромиссами. Сверхбыстрая зарядка может сказаться на долговечности батареи, ее надежности или реальном запасе хода. «Мы могли бы тоже увеличить скорость зарядки, но тогда пришлось бы жертвовать другими важными параметрами», – заявил глава производства батарей BMW Маркус Фальбёмер.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616034" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OkqYhyLHIhBeOyv1x9UE4w=s800" alt="BYD" title="BYD обещает запас хода в 500 км за 5 минут. BMW: внимательно читайте мелкий шрифт" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616034" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Сами немцы пока ограничиваются пиковой мощностью 400 кВт – этого достаточно, чтобы пополнить запас хода на 400 км за десять минут. BMW делает ставку на сбалансированные характеристики и уверяет, что не готова рисковать качеством и безопасностью ради цифр в пресс-релизах. По мнению баварцев, реальному водителю редко требуются экстремальные скорости, а вот ресурс аккумулятора важен всегда.</p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> Китайский автогигант <a href="https://www.zr.ru/BYD">BYD</a> устроил сенсацию, анонсировав зарядку мощностью 1500 кВт, которая позволяет седану Denza Z9GT набрать 500 км хода всего за пять минут. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый BMW iX3 для Китая: что о нем известно" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978863-novyj-bmw-ix3-dlya-kitaya-chto-o/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Kw3n8wvCLM-iwKDAFnQK7g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Скорость, сравнимая с заправкой бензином, выглядит как настоящий прорыв, но в BMW призывают не спешить с выводами.</p><p>Немецкие инженеры напоминают: погоня за рекордными показателями почти всегда связана с компромиссами. Сверхбыстрая зарядка может сказаться на долговечности батареи, ее надежности или реальном запасе хода. «Мы могли бы тоже увеличить скорость зарядки, но тогда пришлось бы жертвовать другими важными параметрами», – заявил глава производства батарей BMW Маркус Фальбёмер.</p><p></p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OkqYhyLHIhBeOyv1x9UE4w=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>Сами немцы пока ограничиваются пиковой мощностью 400 кВт – этого достаточно, чтобы пополнить запас хода на 400 км за десять минут. BMW делает ставку на сбалансированные характеристики и уверяет, что не готова рисковать качеством и безопасностью ради цифр в пресс-релизах. По мнению баварцев, реальному водителю редко требуются экстремальные скорости, а вот ресурс аккумулятора важен всегда.</p><p></p><br /><div><br /></div>

<p> Китайский автогигант <a href="https://www.zr.ru/BYD" target="_blank">BYD</a> устроил сенсацию, анонсировав зарядку мощностью 1500 кВт, которая позволяет седану Denza Z9GT набрать 500 км хода всего за пять минут. </p><p></p><p>Скорость, сравнимая с заправкой бензином, выглядит как настоящий прорыв, но в BMW призывают не спешить с выводами.</p><p>Немецкие инженеры напоминают: погоня за рекордными показателями почти всегда связана с компромиссами. Сверхбыстрая зарядка может сказаться на долговечности батареи, ее надежности или реальном запасе хода. «Мы могли бы тоже увеличить скорость зарядки, но тогда пришлось бы жертвовать другими важными параметрами», – заявил глава производства батарей BMW Маркус Фальбёмер.</p><p></p><p></p> <p></p><p>Сами немцы пока ограничиваются пиковой мощностью 400 кВт – этого достаточно, чтобы пополнить запас хода на 400 км за десять минут. BMW делает ставку на сбалансированные характеристики и уверяет, что не готова рисковать качеством и безопасностью ради цифр в пресс-релизах. По мнению баварцев, реальному водителю редко требуются экстремальные скорости, а вот ресурс аккумулятора важен всегда.</p><p></p><br /><div><br /></div>

BYD обещает запас хода в 500 км за 5 минут. BMW: внимательно читайте мелкий шрифт

https://www.carscoops.com/2026/04/byd-flash-charging-bmw/

<p>Вместо локализованной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span>, которая почти три года выпускалась в Нижнем Новгороде, теперь в&nbsp;</span>России продается кроссовер китайской сборки. Он длиннее прежней версии на 5 см – как по кузову, так и по колесной базе. Цены таких авто на одном из классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KwKYDsrNdiOHSzyWJwbnfg=s800" alt="Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616183" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /><p></p><p>[readmore ids="978876" align="right"]</p> <p><span>Для сравнения: другие компактные кроссоверы, официально представленные в России, стоят заметно дороже. Tenet T4 (сборка на бывшем заводе Volkswagen в Калуге) – от 2 039 000 рублей. Belgee X50+ белорусской сборки – от 2 319 990 рублей, а стандартный Belgee X50 – от 2 479 990 рублей.</span></p> <p><span>Самую низкую цену на новый </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977018-populyarnyj-nedorogoj-krossover/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span> китайской сборки предлагают во Владивостоке – 1 700 000 рублей под заказ. В эту сумму входит кроссовер с комбинированной кожано-тканевой отделкой сидений, мультирулем с пластиковым ободом, медиасистемой с сенсорным дисплеем, USB-портами, обогревом передних сидений и зеркал, двухзонным климат-контролем, бесключевым доступом, кнопкой запуска, кондиционером, камерой заднего вида и парктрониками.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NfOV8m46xj_pOHT67tkODQ=s800" alt="Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены" title="Интерьер Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616184" comment="Интерьер Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Karoq</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Более богатая комплектация того же кроссовера во Владивостоке оценивается в 2 050 000 рублей. Помимо двухзонного климата и мультимедиа с тачскрином, здесь есть эко-кожаная отделка салона, кожаный мультируль, камера кругового обзора и электрорегулировки водительского кресла по трем направлениям.</span></p> <p><span>В других городах цены выше:</span></p> <p></p><ul><li><span>Тюмень: от 2 307 000 руб. (комбинированный салон, пластиковый руль);</span></li><li><span>Екатеринбург: от 2 348 000 руб;</span></li><li><span>Курган и Новосибирск: около 2 350 000 руб. (кожаный салон и кожаный руль);</span></li><li><span>Санкт-Петербург и Набережные Челны: от 2 490 000 руб;</span></li><li><span>Москва: минимум 2 560 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p>[readmore ids="969759" align="right"]</p><p><span>При этом в подмосковных Котельниках кроссовер из наличия можно купить за 2 400 000 руб., в Чебоксарах – за 2 891 000 руб., а в Казани, Чебоксарах и Набережных Челнах цена достигает 3 100 000 руб.</span></p> <p><span>Что касается двигателей, то у китайского Karoq их два – 1,2-литровый турбо на 116 л. с. и 1,4-литровый на 150 л. с. Однако в Россию везут только 150-сильную версию в паре с 7-ступенчатым роботом DSG. Привод – только передний, независимо от комплектации.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978990-subaru-prezentovala-svoj-samyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Subaru презентовала свой самый мощный автомобиль.</span></p><p>[table id="2009"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Вместо локализованной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span>, которая почти три года выпускалась в Нижнем Новгороде, теперь в </span>России продается кроссовер китайской сборки. Он длиннее прежней версии на 5 см – как по кузову, так и по колесной базе. Цены таких авто на одном из классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KwKYDsrNdiOHSzyWJwbnfg=s800" alt="Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены" title="Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616183" comment="Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Skoda Karoq</div><br /></p><p></p> <p><span>Для сравнения: другие компактные кроссоверы, официально представленные в России, стоят заметно дороже. Tenet T4 (сборка на бывшем заводе Volkswagen в Калуге) – от 2 039 000 рублей. Belgee X50+ белорусской сборки – от 2 319 990 рублей, а стандартный Belgee X50 – от 2 479 990 рублей.</span></p> <p><span>Самую низкую цену на новый </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977018-populyarnyj-nedorogoj-krossover/" target="_blank"><span><span>Skoda Karoq</span></span></a><span> китайской сборки предлагают во Владивостоке – 1 700 000 рублей под заказ. В эту сумму входит кроссовер с комбинированной кожано-тканевой отделкой сидений, мультирулем с пластиковым ободом, медиасистемой с сенсорным дисплеем, USB-портами, обогревом передних сидений и зеркал, двухзонным климат-контролем, бесключевым доступом, кнопкой запуска, кондиционером, камерой заднего вида и парктрониками.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616184" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NfOV8m46xj_pOHT67tkODQ=s800" alt="Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены" title="Интерьер Skoda Karoq" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616184" comment="Интерьер Skoda Karoq" /><span itemprop="description">Интерьер Skoda Karoq</span></div><div class="caption">Интерьер Skoda Karoq</div><br /></span></p><p></p> <p><span>Более богатая комплектация того же кроссовера во Владивостоке оценивается в 2 050 000 рублей. Помимо двухзонного климата и мультимедиа с тачскрином, здесь есть эко-кожаная отделка салона, кожаный мультируль, камера кругового обзора и электрорегулировки водительского кресла по трем направлениям.</span></p> <p><span>В других городах цены выше:</span></p> <p></p><ul><li><span>Тюмень: от 2 307 000 руб. (комбинированный салон, пластиковый руль);</span></li><li><span>Екатеринбург: от 2 348 000 руб;</span></li><li><span>Курган и Новосибирск: около 2 350 000 руб. (кожаный салон и кожаный руль);</span></li><li><span>Санкт-Петербург и Набережные Челны: от 2 490 000 руб;</span></li><li><span>Москва: минимум 2 560 000 руб.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>При этом в подмосковных Котельниках кроссовер из наличия можно купить за 2 400 000 руб., в Чебоксарах – за 2 891 000 руб., а в Казани, Чебоксарах и Набережных Челнах цена достигает 3 100 000 руб.</span></p> <p><span>Что касается двигателей, то у китайского Karoq их два – 1,2-литровый турбо на 116 л. с. и 1,4-литровый на 150 л. с. Однако в Россию везут только 150-сильную версию в паре с 7-ступенчатым роботом DSG. Привод – только передний, независимо от комплектации.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978990-subaru-prezentovala-svoj-samyj/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что Subaru презентовала свой самый мощный автомобиль.</span></p><p></p> <span></span>

<p>Вместо локализованной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/"></a>, которая почти три года выпускалась в Нижнем Новгороде, теперь в России продается кроссовер китайской сборки. Он длиннее прежней версии на 5 см
– как по кузову, так и по колесной базе. Цены таких авто на одном из
классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KwKYDsrNdiOHSzyWJwbnfg=s800" width="800" height="499" />Skoda Karoq<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="7 мест, полный привод, 9-ступенчатый автомат: испытали новый российский кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/978876-moskvich-m90-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NezJ8vWpvrm6LgfQ1iLOqA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Для сравнения: другие
компактные кроссоверы, официально представленные в России, стоят заметно
дороже. Tenet T4 (сборка на бывшем заводе Volkswagen в Калуге) – от 2 039 000
рублей. Belgee X50+ белорусской сборки – от 2 319 990 рублей, а стандартный
Belgee X50 – от 2 479 990 рублей.</p>

<p>Самую низкую цену на
новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/977018-populyarnyj-nedorogoj-krossover/"></a> китайской сборки предлагают во Владивостоке – 1 700 000 рублей под
заказ. В эту сумму входит кроссовер с комбинированной кожано-тканевой отделкой
сидений, мультирулем с пластиковым ободом, медиасистемой с сенсорным дисплеем,
USB-портами, обогревом передних сидений и зеркал, двухзонным климат-контролем,
бесключевым доступом, кнопкой запуска, кондиционером, камерой заднего вида и
парктрониками.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NfOV8m46xj_pOHT67tkODQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Skoda Karoq<br /><p></p><p></p>

<p>Более богатая
комплектация того же кроссовера во Владивостоке оценивается в 2 050 000 рублей.
Помимо двухзонного климата и мультимедиа с тачскрином, здесь есть эко-кожаная
отделка салона, кожаный мультируль, камера кругового обзора и
электрорегулировки водительского кресла по трем направлениям.</p>

<p>В других городах цены
выше:</p>

<p></p><ul><li>Тюмень: от 2 307 000 руб.
(комбинированный салон, пластиковый руль);</li><li>Екатеринбург: от 2 348
000 руб;</li><li>Курган и Новосибирск:
около 2 350 000 руб. (кожаный салон и кожаный руль);</li><li>Санкт-Петербург и
Набережные Челны: от 2 490 000 руб;</li><li>Москва: минимум 2 560 000
руб.</li></ul><p></p>









<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер из Китая или аналог нашей сборки, но с пробегом — (не) легкий выбор" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/969759-jetta-vs5-i-skoda-karoq-rossiyskoy-sborki-test/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5iCH2uDUS9d6PozC_-y5hA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>При этом в подмосковных
Котельниках кроссовер из наличия можно купить за 2 400 000 руб., в Чебоксарах –
за 2 891 000 руб., а в Казани, Чебоксарах и Набережных Челнах цена достигает 3
100 000 руб.</p>

<p>Что касается двигателей,
то у китайского Karoq их два – 1,2-литровый турбо на 116 л. с. и 1,4-литровый
на 150 л. с. Однако в Россию везут только 150-сильную версию в паре с
7-ступенчатым роботом DSG. Привод – только передний, независимо от комплектации.</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978990-subaru-prezentovala-svoj-samyj/">сообщал</a>,
что Subaru презентовала свой самый мощный автомобиль.</p><p></p>



<p>Вместо локализованной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976838-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank"></a>, которая почти три года выпускалась в Нижнем Новгороде, теперь в России продается кроссовер китайской сборки. Он длиннее прежней версии на 5 см – как по кузову, так и по колесной базе. Цены таких авто на одном из классифайдов стартуют от 1 700 000 рублей.</p><p></p>Skoda Karoq<br /><p></p><p></p> <p>Для сравнения: другие компактные кроссоверы, официально представленные в России, стоят заметно дороже. Tenet T4 (сборка на бывшем заводе Volkswagen в Калуге) – от 2 039 000 рублей. Belgee X50+ белорусской сборки – от 2 319 990 рублей, а стандартный Belgee X50 – от 2 479 990 рублей.</p> <p>Самую низкую цену на новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/977018-populyarnyj-nedorogoj-krossover/" target="_blank"></a> китайской сборки предлагают во Владивостоке – 1 700 000 рублей под заказ. В эту сумму входит кроссовер с комбинированной кожано-тканевой отделкой сидений, мультирулем с пластиковым ободом, медиасистемой с сенсорным дисплеем, USB-портами, обогревом передних сидений и зеркал, двухзонным климат-контролем, бесключевым доступом, кнопкой запуска, кондиционером, камерой заднего вида и парктрониками.</p><p></p>Интерьер Skoda Karoq<br /><p></p><p></p> <p>Более богатая комплектация того же кроссовера во Владивостоке оценивается в 2 050 000 рублей. Помимо двухзонного климата и мультимедиа с тачскрином, здесь есть эко-кожаная отделка салона, кожаный мультируль, камера кругового обзора и электрорегулировки водительского кресла по трем направлениям.</p> <p>В других городах цены выше:</p> <p></p><ul><li>Тюмень: от 2 307 000 руб. (комбинированный салон, пластиковый руль);</li><li>Екатеринбург: от 2 348 000 руб;</li><li>Курган и Новосибирск: около 2 350 000 руб. (кожаный салон и кожаный руль);</li><li>Санкт-Петербург и Набережные Челны: от 2 490 000 руб;</li><li>Москва: минимум 2 560 000 руб.</li></ul><p></p> <p></p><p>При этом в подмосковных Котельниках кроссовер из наличия можно купить за 2 400 000 руб., в Чебоксарах – за 2 891 000 руб., а в Казани, Чебоксарах и Набережных Челнах цена достигает 3 100 000 руб.</p> <p>Что касается двигателей, то у китайского Karoq их два – 1,2-литровый турбо на 116 л. с. и 1,4-литровый на 150 л. с. Однако в Россию везут только 150-сильную версию в паре с 7-ступенчатым роботом DSG. Привод – только передний, независимо от комплектации.</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978990-subaru-prezentovala-svoj-samyj/" target="_blank">сообщал</a>, что Subaru презентовала свой самый мощный автомобиль.</p><p></p>

Новый 150-сильный кроссовер Skoda снова доступен в России: называем цены

Интерьер Skoda Karoq

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411272-skoda-tenet-belgee