Hyundai>Equus

Hyundai расширил присутствие в стане представительских автомобилей удлиненной версией Equus Limousine. Владелец оного отдалился от народа еще на 300 мм – ровно настолько выросла колесная база. Чем же заполнили инженеры образовавшийся межклассовый вакуум?

Все 17 моделей класса люкс, которые продаются в России, – от A до V.

В высшем автомобильном свете ажиотаж. Возмутитель спокойствия – Equus, флагман корейской Hyundai.

Изгиб Хофмайстера, решетка радиатора и джойстик АКП выполнены в стилистике BMW, L-образные ходовые огни и регулировки сидений на картах дверей, как у Mercedes-Benz, боковые воздуховоды напоминают Maserati Quattroporte, ну а взглянешь сзади – не иначе Lexus.

Накануне 1 апреля мы решили провести необычный эксперимент – проверить, насколько современный автомобиль понятен в управлении без инструкции. В спортивной битве с железом сошлись автор и еще пятеро землян.

Покупателям этого автомобиля предлагают убрать с кузова шильдики Hyundai, оставив только «птичку» и название модели. Причем «птичка» может быть и фигуркой на капоте – как роллс-ройсовский «дух экстаза». А покупатели – в основном «селебритис». Говоря по-нашему – звезды

Автомобиль получил новую восьмиступенчатую коробку передач и новый экономичный двигатель объемом 3,8 л. Модификация 4.6 Royal дополнена светодиодными фарами.

Солидный автомобиль с непривычной крылатой эмблемой на капоте. Новый флагман компании Hyundai – представительский седан Equus.

Такого большого, такого роскошного, такого дорогого «Хёндай» мы еще не видели. Неужели руководство фирмы всерьез рассчитывает, что олигархи, министры и кинозвезды пересядут на такие машины с «Мерседес-Бенцев» и «Лексусов»? А может, корейцы знают что-то такое, чего пока не знаем мы?

Hyundai Equus. Подробная справка о модели.

Hyundai представляет обновленный Santa Fe и концепт Blue-Will на Международном автосалоне 2010 в Детройте