Милешкин Кирилл

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Staria

Автомобиль Staria: новости, обзоры, машина стариа - комплектации, характеристики, разные поколения Staria – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Staria: читайте интересные новости об авто модели стариа – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Staria: читайте уникальные статьи про автомобили модели стариа – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый большой корейский минивэн: дизель, автомат и полный привод

Hyundai Staria. Цена в России от 2 999 000 ₽

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Корея

Минивэны

2.2 CRDi Family 

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<p><span>[readmore ids="939511" align="right"]</span></p> <p><span>Даже несмотря на то, что минивэны сегодня не пользуются прежней популярностью, новые модели появляются. Особенно приятно, что одна из них – российская.</span></p> <p><span>Естественно, что оба минивэна участвуют в гран-при «За рулем» этого года в номинации «Семейные автомобили». Модели разноплановые, что, конечно, усложняет выбор победителя, но при этом делает выбор на российском авторынка разнообразнее.</span></p> <p>Сложность выбора в том, что один номинант оснащается двигателем внутреннего сгорания, а второй – электрическим. Это <span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video/" target="_blank"><b>Hyundai<span> Staria</span></b></a></span><span> </span>с космическим дизайном и <b>Evolute i-Van</b>, выпуск которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/939836-ne-tri-a-pyat-evolute-predst/" target="_blank">планируется наладить</a> на заводе Моторинвест под Липецком во втором квартале 2023 года.</p> <p>[readmore ids= "938950"]</p><p><span>Поэтому непросто определить, какой из этих автомобилей достоин премии «За рулем». Но кто-то обязательно окажется более достойным, и все благодаря нашему жюри.</span></p> <p>Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России.</p> <p><span>Напомним, что в Гран-при участвуют только официально поставляемые в нашу страну автомобили или производящиеся здесь.</span></p> <p><span>Выбрать лучший коммерческий автомобиль будет непросто – номинанты разные, несмотря на принадлежность к одному классу. Но мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя.</span></p> <p><span id="docs-internal-guid-2b229b51-7fff-7bb0-2576-3d0092c903ee"><span>[readmore ids="932940 938683 939480"]</span></span></p> <p><span>[readmore ids="937882" align="right"]</span></p> <p><span>Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из них. Заполнить анкету голосования можно&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">здесь</a>.</span></p> <p><b><span>САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!</span></b><span>&nbsp;Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/" target="_blank">розыгрыша трех автомобилей Lada</a>. [table id="1609"]</span></p> <p><span>Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года.</span></p> <p><span>Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем».&nbsp;</span></p> <p><span>Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе.</span></p> <p><span>[table id="1157"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1386154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3tvJ5eMK0sfy5Qt_4OAX-w=s800" alt="Может ли российский авто быть лучше корейского? Ответ прямо здесь" title="Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1386154" comment="Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1386153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6HWlVMJ3WPq8x6_VYuwlrg=s800" alt="Может ли российский авто быть лучше корейского? Ответ прямо здесь" title="Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1386153" comment="Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод</div>[table id="1161"]<p></p> <p><span>В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">этой ссылке</a>&nbsp;в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада.</span></p> <p><span>[table id="1598"]</span></p> <ul type="disc"> <li><b><i><span>Генеральный партнер Гран-при «За&nbsp;рулем»&nbsp;— компания&nbsp;<a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>О&nbsp;победителях Гран-при «За&nbsp;рулем» 2022 можно&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli" target="_blank">узнать здесь</a>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>О&nbsp;том, кому достались разыгранные в&nbsp;прошлый раз автомобили,&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/" target="_blank">читайте здесь</a>.</span></i></b><span></span></li> </ul> <p><span>[table id="422"]</span></p>

Хлынов Александр

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Van

Автомобиль i-Van: обзоры, новости, машина айван - разные поколения, характеристики, комплектации i-Van – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Van: читайте тематические новости про автомобили модели айван – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Van: читайте уникальные статьи об авто модели айван – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><span></span></p> <p><span>Даже несмотря на то, что минивэны сегодня не пользуются прежней популярностью, новые модели появляются. Особенно приятно, что одна из них – российская.</span></p> <p><span>Естественно, что оба минивэна участвуют в гран-при «За рулем» этого года в номинации «Семейные автомобили». Модели разноплановые, что, конечно, усложняет выбор победителя, но при этом делает выбор на российском авторынка разнообразнее.</span></p> <p>Сложность выбора в том, что один номинант оснащается двигателем внутреннего сгорания, а второй – электрическим. Это <span><a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video/" target="_blank"><b>Hyundai<span> Staria</span></b></a></span><span> </span>с космическим дизайном и <b>Evolute i-Van</b>, выпуск которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/939836-ne-tri-a-pyat-evolute-predst/" target="_blank">планируется наладить</a> на заводе Моторинвест под Липецком во втором квартале 2023 года.</p> <p></p><p><span>Поэтому непросто определить, какой из этих автомобилей достоин премии «За рулем». Но кто-то обязательно окажется более достойным, и все благодаря нашему жюри.</span></p> <p>Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России.</p> <p><span>Напомним, что в Гран-при участвуют только официально поставляемые в нашу страну автомобили или производящиеся здесь.</span></p> <p><span>Выбрать лучший коммерческий автомобиль будет непросто – номинанты разные, несмотря на принадлежность к одному классу. Но мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя.</span></p> <p><span id="docs-internal-guid-2b229b51-7fff-7bb0-2576-3d0092c903ee"><span></span></span></p> <p><span></span></p> <p><span>Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из них. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">здесь</a>.</span></p> <p><b><span>САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!</span></b><span> Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/" target="_blank">розыгрыша трех автомобилей Lada</a>. </span></p> <p><span>Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года.</span></p> <p><span>Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем». </span></p> <p><span>Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе.</span></p> <p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1386154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3tvJ5eMK0sfy5Qt_4OAX-w=s800" alt="Может ли российский авто быть лучше корейского? Ответ прямо здесь" title="Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1386154" comment="Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод" /><span itemprop="description">Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод</span></div><div class="caption">Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1386153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6HWlVMJ3WPq8x6_VYuwlrg=s800" alt="Может ли российский авто быть лучше корейского? Ответ прямо здесь" title="Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1386153" comment="Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод" /><span itemprop="description">Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод</span></div><div class="caption">Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод</div></span></p> <p><span>В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">этой ссылке</a> в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада.</span></p> <p><span></span></p> <ul type="disc"> <li><b><i><span>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>О победителях Гран-при «За рулем» 2022 можно <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli" target="_blank">узнать здесь</a>.</span></i></b><span></span></li> <li><b><i><span>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/" target="_blank">читайте здесь</a>.</span></i></b><span></span></li> </ul> <p><span></span></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Дожили – Volvo делает машины на базе «китайцев»" data-href="https://www.zr.ru/content/news/939511-dozhili-volvo-delaet-mashiny-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eawajchXtJRuOKAsH3UYmA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Даже несмотря на то, что минивэны сегодня не пользуются прежней
популярностью, новые модели появляются. Особенно приятно, что одна из них –
российская.</p>

<p>Естественно, что оба минивэна участвуют в гран-при «За рулем» этого года в
номинации «Семейные автомобили». Модели разноплановые, что, конечно, усложняет
выбор победителя, но при этом делает выбор на российском авторынка
разнообразнее.</p>

<p>Сложность выбора в том, что один номинант оснащается двигателем внутреннего
сгорания, а второй – электрическим. Это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video/"><b>Hyundai Staria</b></a> с космическим дизайном и
<b>Evolute
i-Van</b>, выпуск которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/939836-ne-tri-a-pyat-evolute-predst/">планируется наладить</a> на заводе Моторинвест под Липецком во втором квартале 2023 года.</p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Названы самые провальные модели века – их никто не хотел покупать" data-href="https://www.zr.ru/content/news/938950-nazvany-samye-provalnye-model/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Kp4_rIUQYosMjWSz0kLRGQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Поэтому непросто определить, какой из этих автомобилей достоин премии «За
рулем». Но кто-то обязательно окажется более достойным, и все благодаря нашему
жюри.</p>

<p>Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри –
читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в
России.</p>

<p>Напомним, что в Гран-при участвуют только официально поставляемые в нашу
страну автомобили или производящиеся здесь.</p>

<p>Выбрать лучший коммерческий автомобиль будет непросто – номинанты разные,
несмотря на принадлежность к одному классу. Но мы знаем, что наши читатели
легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя.</p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Гран-при «За рулем» – скоро розыгрыш автомобилей!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/932940-vyigraj-nivu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Imuq_VL9ird2eIROenJ8iA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Проверь себя на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="У Toyota появился новый необычный кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/news/937882-u-toyota-poyavilsya-novyj-neobych/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rtxGpRyQbHBeY-GNdaZXeQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11
классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из них. Заполнить анкету
голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5">здесь</a>.</p>

<p><b>САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!</b> Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего
года, вы автоматически станете участником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/">розыгрыша
трех автомобилей Lada</a>. </p>

<p>Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля
2023 года.</p>

<p>Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году автомобилей больше по
душе вам и другим читателям «За рулем». </p>

<p>Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами
солидарны в выборе.</p>

<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3tvJ5eMK0sfy5Qt_4OAX-w=s800" width="800" height="500" />Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6HWlVMJ3WPq8x6_VYuwlrg=s800" width="800" height="500" />Evolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод<p></p>

<p>В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же
узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не
забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5">этой
ссылке</a> в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае
вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада.</p>

<p></p>

<ul>
 <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при
     «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</i></b></li>
 <li><b><i>О победителях Гран-при
     «За рулем» 2022 можно <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli">узнать
     здесь</a>.</i></b></li>
 <li><b><i>О том, кому достались
     разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/">читайте
     здесь</a>.</i></b></li>
</ul>

<p></p>

<p></p> <p>Даже несмотря на то, что минивэны сегодня не пользуются прежней популярностью, новые модели появляются. Особенно приятно, что одна из них – российская.</p> <p>Естественно, что оба минивэна участвуют в гран-при «За рулем» этого года в номинации «Семейные автомобили». Модели разноплановые, что, конечно, усложняет выбор победителя, но при этом делает выбор на российском авторынка разнообразнее.</p> <p>Сложность выбора в том, что один номинант оснащается двигателем внутреннего сгорания, а второй – электрическим. Это <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933703-hyundai-staria-test-i-video/" target="_blank"><b>Hyundai Staria</b></a> с космическим дизайном и <b>Evolute i-Van</b>, выпуск которого <a href="https://www.zr.ru/content/news/939836-ne-tri-a-pyat-evolute-predst/" target="_blank">планируется наладить</a> на заводе Моторинвест под Липецком во втором квартале 2023 года.</p> <p></p><p>Поэтому непросто определить, какой из этих автомобилей достоин премии «За рулем». Но кто-то обязательно окажется более достойным, и все благодаря нашему жюри.</p> <p>Победителя, как всегда, выберет самое непредвзятое и компетентное жюри – читатели «За рулем», старейшего и самого популярного автомобильного издания в России.</p> <p>Напомним, что в Гран-при участвуют только официально поставляемые в нашу страну автомобили или производящиеся здесь.</p> <p>Выбрать лучший коммерческий автомобиль будет непросто – номинанты разные, несмотря на принадлежность к одному классу. Но мы знаем, что наши читатели легко справятся и выберут самого интересного и достойного победителя.</p> <p></p> <p>[readmore ids="937882" align="right"]</p> <p>Напомним, что в нынешнем Гран-при «За рулем» номинанты разбиты на 11 классов. И выбрать лучшую новинку нужно в каждом из них. Заполнить анкету голосования можно <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">здесь</a>.</p> <p><b>САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!</b> Зарегистрировавшись и выбрав лучшие, на ваш взгляд, новинки уходящего года, вы автоматически станете участником <a href="https://www.zr.ru/content/articles/938079-gran-pri-za-rulem-2023-prizy/" target="_blank">розыгрыша трех автомобилей Lada</a>. </p> <p>Мы с нетерпением ждем ваших голосов! Голосование продлится до 28 февраля 2023 года.</p> <p>Давайте выясним, какой из появившихся в 2022 году автомобилей больше по душе вам и другим читателям «За рулем». </p> <p>Ниже короткий опрос — проголосуйте и узнайте, сколько читателей с вами солидарны в выборе.</p> <p></p>Hyundai Staria, минивэн, 177–249 л.с., передний/полный приводEvolute i-Van, минивэн, 122 л.с., задний привод<p></p> <p>В размещенном ниже опросе вы можете выбрать своего фаворита и тут же узнать, сколько людей думают так же, а сколько предпочли другие модели. И не забудьте после пройти по <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00269_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">этой ссылке</a> в анкету для голосования и заполнить ее — только в этом случае вы получите шанс выиграть один из автомобилей Лада.</p> <p></p> <ul> <li><b><i>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — компания <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">Cordiant</a>.</i></b></li> <li><b><i>О победителях Гран-при «За рулем» 2022 можно <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/2022/05/granpri-za-rulem-2022-vse-avtomobilipobediteli" target="_blank">узнать здесь</a>.</i></b></li> <li><b><i>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936558-gran-pri-za-rulem-2022-avto/" target="_blank">читайте здесь</a>.</i></b></li> </ul> <p></p>

Может ли российский авто быть лучше корейского? Ответ прямо здесь

Константин Васильев

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>За последние несколько лет класс минивэнов в России расцвел. К дорогим моделям Volkswagen Caravelle/Multivan, Mercedes-Benz V-класса и Toyota Alphard добавились более доступные Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Opel Zafira Life (эти трое — «близнецы», отличаются только эмблемами), <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928768-kia-carnival-2021-test-i-video/" target="_blank">KiaCarnival</a> и GAC GN8.</p><p>А теперь присоединилась еще и Hyundai Staria. И вот как выглядит корейский минивэн на фоне остальных.</p> <p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/OeA9qsSHNFI" type="video/mp4" /></video></figure> </p> <p>[readmore ids="933348 932959 932848"]</p><h2>Дизель с полным приводом</h2><div><p></p><p></p></div><p>Доминирование минивэнов с дизельными двигателями на российском рынке объясняется просто. Большая часть предлагаемых моделей родом из Европы, а там с другими не берут. Toyota Alphard у нас продается исключительно с могучим 300-сильным бензиновым мотором и нашла за прошлый год 1117 покупателей. Хороший показатель для минивэна, хоть и большинство покупателей – богатые фирмы.</p> <p>Родственный Старии Kia Carnival предлагает те же моторы: дизель 2.2 и бензиновый V6 3.5. И меньше 10% покупателей останавливают выбор на Карнивалах с 249-сильным бензиновым мотором.</p> <p>Нет сомнений, что Staria с дизелем станет пользоваться приоритетным спросом. И не только по причине весомой экономии на топливе, но и потому, что только дизель сочетается с полным приводом.</p><p></p>Низкая линия остекления обеспечивает отменную обзорность. При беглом взгляде кажется, что какая-то дверь не закрыта.<br /><p></p> <h2>Почти как кроссовер</h2><div><p></p></div><p>Соплатформенный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928768-kia-carnival-2021-test-i-video/" target="_blank">Kia Carnival</a> предлагают только с передними ведущими колесами. Volkswagen и Mercedes со всеми ведущими колесами и схожим (богатым) оснащением чрезмерно дорогие. Ситроены, Пежо и Опели калужской сборки имеют версию 4х4. Но она идет только с механической коробкой передач, а это устроит не всех.</p> <p>Полноприводный Hyundai Staria дешевле немецких моделей. Цена по нынешним временам разумная — 3,12-4,17 млн рублей. Полный привод сочетается с 8-ступенчатым автоматом. Он не идеален, но вместе со 177-сильным мотором придает машине достойную динамику. Есть функция принудительной блокировки межосевой муфты. Если попали на заваленную снегом парковку, такая функция будет нелишней.</p><p></p>Staria позволяет принудительно заблокировать межосевую муфту.<br /><p></p> <p>Еще одно внедорожное достоинство корейского минивэна — кроссоверный дорожный просвет. Я намерил чуть меньше 180 мм. Правда, потребуется поставить защиту поддона картера, штатно нет даже тонкого пластикового щитка.</p> <h2>VIP заказывали?</h2><div><p></p><p></p></div><p>Базовые компоновки минивэнов – это трехместные сиденья на втором и третьем рядах. Обычно они с регулировкой по длине и углу наклона спинки. Для задней части салона предусмотрена собственная зона климат-контроля. Всё это есть и в Старии, причем уже в базовой комплектации.</p> <p>Топовые версии Hyundai оснащены раздельными креслами второго ряда. Как и у всех минивэнов. Но в отличие от Ситроена, Пежо и Опеля, у которых только базовые регулировки и подлокотники, Hyundai предлагает оттоманку, электроприводы настроек, обогрев и вентиляцию.</p> <p>Можно одним нажатием клавиши разложить сиденье в расслабленную позу для сна. Настоящий бизнес-класс! Длина салона Старии такая, что даже при полностью разложенном VIP-кресле за ним на третьем ряду может вполне комфортно сидеть взрослый человек. </p> <p>Для полного счастья не хватает функции массажа. Но за сопоставимые деньги (за 3,5 млн рублей) он есть только у китайского GAC GN8.</p><p></p>В шикарном кресле можно с комфортом вздремнуть.<br /><p></p> <h2>Необычный снаружи и внутри</h2><p></p><p></p> <p>Staria вызывает либо яркую симпатию, либо сильное отторжение, но точно не оставит равнодушных. Обтекаемый силуэт, хотя и выглядит космически, но среди минивэнов такое уже встречалось. Вспоминаются Toyota Previa 1990 года и Pontiac Trans Sport. </p><p>Интерьер вроде бы скроен из типовых деталей марки, но сложены они нестандартно. Например, типичная для Hyundai цифровая приборка установлена так, что смотреть на нее нужно поверх руля, как в Peugeot.</p> <p>Большинство минивэнов на фоне Старии выглядит скучно. Разве что Kia Carnival цепляет модными кроссоверными пропорциями. Да еще эпатажныйToyota Alphard.</p><p></p>Вынесенная вперед и вверх центральная часть приборной панели смотрится не слишком изящно. Зато к ней не нужно тянуться.<br /><p></p> <h2>И вполне доступный</h2><p>Hyundai Staria оценивается в 3,0-4,17 млн рублей. В «базе» — 8-ступенчатый автомат. Полный привод можно получить в начальной комплектации Family за 3,12 млн рублей.</p><p></p> <p>Kia Carnival, который почти на 10 см короче и на 24 см ниже, стоит 3,04-4,17 млн рублей. На нем установлен 199-сильный дизель, бензиновый мотор такой же, как на Старии. Но полного привода нет.</p> <p>Citroen SpaceTourer, Peugeot Traveller и Opel Zafira Life благодаря калужской сборке наиболее доступные в классе. Но дело не только в локализации, у них и агрегаты попроще: 150-сильный дизель 2.0 и 6-ступенчатый автомат. Максимально оснащенные вэны потянут на 3,54 млн рублей. Из-за того, что полный привод сочетается только с механической коробкой, такие машины даже в топе дешевле и стоят до 3,41 млн рублей.</p><p></p>Staria будет еще и фургоном (от 2,15 млн рублей). Дизель тот же, 177-сильный, но коробка в «базе» механическая, а автомат идет за доплату. В кузове помещаются три европоддона, причем входят они и через боковые двери.<br /><p></p> <p>Китайский GAC GN8 бывает исключительно в бизнес-комплектации с раздельными креслами второго ряда. За него просят 2,84-3,5 млн рублей. Мотор — только бензиновый 2.0 турбо отдачей 190 сил с 6-ступенчатым автоматом Aisin, что стоит на автобусах альянса Stellantis. К «китайцу» концептуально близка Toyota Alphard – минивэн предлагают только в бизнес-версии и только с бензиновым двигателем. Правда, «японец» гораздо мощнее (300 сил) и вдвое дороже (6,47 млн рублей).</p><p></p><p>Немецкие вэны привлекают разнообразием комплектаций и максимально продуманы с функциональной точки зрения. Но – дорого! Mercedes-Benz V-класса стартует от 5 млн рублей с задним приводом (от 5,32 млн – с полным).</p> <p>Volkswagen вроде бы не так пугает ценой. Caravelle стоит от 3,73 млн – и это уже машина с роботом DSG и всеми ведущими колесами. Но начинаешь набирать опции, сверху легко набегает полтора-два миллиона. И Multivan (это по сути люксовая Caravelle) выходит минимум 4,54 млн рублей.</p> <p>Но есть и нюансы, в которых конкуренты сильнее. Вот пара самых заметных.</p> <h2>Неудобная трансформация салона</h2><div><p></p><p></p></div><p>В 7- и 8-местных вариантах у Старии сиденья второго и третьего рядов двигаются вдоль салона. Объем багажника зависит от версии и положения сидений: от 117 до 1303 л без складывания спинок.</p> <p>Можно откинуть спинки вперед и грузить что-то совсем большое. Только раздельные кресла второго ряда (в семиместном исполнении) параллельно полу не ложатся. Холодильник в такой машине не перевезешь.</p> <p>Поразительно, что сиденья нельзя полностью вытащить из салона (не применив гаечные ключи). Citroen, Peugeot и Opel, например, это позволяют сделать даже в семиместной версии. Тогда машина превращается в полноценный фургон. Staria сильно ограничивает сложенными сиденьями высоту для груза и заставляет поднимать тяжелые и длинные вещи при погрузке очень высоко.</p><p></p>Запасное колесо расположено снаружи под днищем, и это докатка. Электропривод пятой двери для 8-местных машин идет за доплату для двух верхних комплектаций.<br /><p></p> <h2>Сэкономили на оборудовании?</h2><p></p><p>Staria неплохо оснащена. На всех машинах будут обогревы лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и руля, телематика Bluelink, камера заднего вида с парктроником. Но только во второй комплектации добавляются такие обыденные вещи, как литые диски, шторки безопасности и светодиодные фары.</p> <p>Есть и другие странные особенности. Например, копеечный очечник не получите ни за какие деньги. Датчика дождя нет в принципе: как это возможно на современной и недешевой машине?</p><p></p><p> </p>Непонятна и конфигурация климат-контроля. В Старии он двухзонный, причем разделен для передней и задней частей салона. То есть водитель и правый пассажир должны договориться о комфортной температуре.<p></p> <p>И задний блок управления микроклиматом установлен на потолке не по центру, а над правой сдвижной дверью. Получается, погоду будет устанавливать только один пассажир.</p><p></p><ul><li><b><i>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://www.facebook.com/zrulem" target="_blank">Facebook</a></i></b></li></ul><p></p>

Кроссовер или вэн? 7 ярких особенностей нового Hyundai Staria

«За рулем»

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Автомобили / Модель / Статьи

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Пока по Европе уже катается обновлённый Mitsubishi ASX, по сути перелицованный Renault Captur, на российском рынке всё ещё можно найти новенький «оригинал» первого поколения. Эти машины везут из ОАЭ, и их цена начинается примерно с 2,4 миллиона рублей. Для сравнения, базовый белорусский Belgee X50 стоит почти 2,48 млн, а новый китайский Changan CS35 Max – от 2,6 млн.&nbsp;</p><p>[table id="2243"]</p><p>[readmore ids="979051" align="right"]</p><h2>Цены и комплектации в разных городах</h2><p>За 2,4 млн рублей дилеры готовы пригнать такой ASX под заказ во Владивосток. Комплектацию в объявлении не раскрывают, но на фото видно, что за эти деньги предлагают машину с тканевыми сиденьями бежевого цвета, мультирулём в коже, кондиционером, медиасистемой с сенсорным экраном, USB-портами и круиз-контролем.&nbsp;</p><p>В Новосибирске за аналогичный кроссовер, но с чёрной тканью, просят 2,43 млн.&nbsp;</p><p>А в Самаре он уже есть в наличии всего за 20 тысяч дороже – продавец называет это «средней» комплектацией, куда входят климат-контроль, камера заднего вида, парктроники и 18-дюймовые диски.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616822" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rYXQX_7-ee0UcXAo_EDiqQ=s800" alt="Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле Belgee" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616822" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /><p></p><p>[readmore ids="979108" align="right"]</p><p>В других регионах цены постепенно растут. Под заказ в Омске машина стоит от 2,586 млн, в Москве, Волгограде и Краснодаре – 2,6 млн. В Белгороде цена поднимается до 2,64 млн, в Воронеже – до 2,65 млн, а в Тюмени и Санкт-Петербурге просят уже по 2,7 миллиона. Правда, в Питере за эти деньги продают не свежий <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">импорт</a>, а экземпляр 2022 года, который четыре года простоял в гараже.</p><h2>Где ASX стоит дороже всего</h2><p>Есть города, где цена на новый ASX первого поколения приближается к трём миллионам. В Ижевске и Екатеринбурге за него просят 2,9 млн рублей. В Чебоксарах привезти кроссовер под заказ предлагают за 2,95 млн. А в наличии, но по ещё более высоким ценам, он есть в подмосковном Реутове, Уфе и Перми.&nbsp;</p><p>Во всех случаях под капотом у автомобиля один и тот же проверенный двигатель – 2-литровый атмосферный агрегат на 150 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод может быть как передним, так и полным, это зависит от выбранной комплектации.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zmjNDfk3r8WOkaQCBzZGPw=s800" alt="Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле Belgee" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616823" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /><p></p><p>[table id="2006"]</p>

Ушакова Ирина

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mitsubishi ASX: новости, обзор, машина Мицубиси АСХ — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi ASX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi ASX: читайте уникальные новости про авто модели Мицубиси АСХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ASX: читайте тематические статьи про авто модели Мицубиси АСХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока по Европе уже катается обновлённый Mitsubishi ASX, по сути перелицованный Renault Captur, на российском рынке всё ещё можно найти новенький «оригинал» первого поколения. Эти машины везут из ОАЭ, и их цена начинается примерно с 2,4 миллиона рублей. Для сравнения, базовый белорусский Belgee X50 стоит почти 2,48 млн, а новый китайский Changan CS35 Max – от 2,6 млн. </p><p></p><p></p><h2>Цены и комплектации в разных городах</h2><p>За 2,4 млн рублей дилеры готовы пригнать такой ASX под заказ во Владивосток. Комплектацию в объявлении не раскрывают, но на фото видно, что за эти деньги предлагают машину с тканевыми сиденьями бежевого цвета, мультирулём в коже, кондиционером, медиасистемой с сенсорным экраном, USB-портами и круиз-контролем. </p><p>В Новосибирске за аналогичный кроссовер, но с чёрной тканью, просят 2,43 млн. </p><p>А в Самаре он уже есть в наличии всего за 20 тысяч дороже – продавец называет это «средней» комплектацией, куда входят климат-контроль, камера заднего вида, парктроники и 18-дюймовые диски.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616822" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rYXQX_7-ee0UcXAo_EDiqQ=s800" alt="Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле Belgee" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616822" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /></p><p></p><p>В других регионах цены постепенно растут. Под заказ в Омске машина стоит от 2,586 млн, в Москве, Волгограде и Краснодаре – 2,6 млн. В Белгороде цена поднимается до 2,64 млн, в Воронеже – до 2,65 млн, а в Тюмени и Санкт-Петербурге просят уже по 2,7 миллиона. Правда, в Питере за эти деньги продают не свежий <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">импорт</a>, а экземпляр 2022 года, который четыре года простоял в гараже.</p><h2>Где ASX стоит дороже всего</h2><p>Есть города, где цена на новый ASX первого поколения приближается к трём миллионам. В Ижевске и Екатеринбурге за него просят 2,9 млн рублей. В Чебоксарах привезти кроссовер под заказ предлагают за 2,95 млн. А в наличии, но по ещё более высоким ценам, он есть в подмосковном Реутове, Уфе и Перми. </p><p>Во всех случаях под капотом у автомобиля один и тот же проверенный двигатель – 2-литровый атмосферный агрегат на 150 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод может быть как передним, так и полным, это зависит от выбранной комплектации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zmjNDfk3r8WOkaQCBzZGPw=s800" alt="Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле Belgee" title="Mitsubishi ASX" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616823" comment="Mitsubishi ASX" /><span itemprop="description">Mitsubishi ASX</span></div><div class="caption">Mitsubishi ASX</div><br /></p><p></p>

<p>Пока по Европе уже катается обновлённый , по сути перелицованный Renault Captur, на российском рынке всё ещё можно найти новенький «оригинал» первого поколения. Эти машины везут из ОАЭ, и их цена начинается примерно с 2,4 миллиона рублей. Для сравнения, базовый белорусский Belgee X50 стоит почти 2,48 млн, а новый китайский Changan CS35 Max – от 2,6 млн. </p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Lada Niva Travel: рейтинг частых поломок (по мнению владельцев)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979051-lada-niva-travel-rejting/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dZfpEbZvJAvkwMKiWYKAbw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Цены и комплектации в разных городах</h2><p>За 2,4 млн рублей дилеры готовы пригнать такой ASX под заказ во Владивосток. Комплектацию в объявлении не раскрывают, но на фото видно, что за эти деньги предлагают машину с тканевыми сиденьями бежевого цвета, мультирулём в коже, кондиционером, медиасистемой с сенсорным экраном, USB-портами и круиз-контролем. </p><p>В Новосибирске за аналогичный кроссовер, но с чёрной тканью, просят 2,43 млн. </p><p>А в Самаре он уже есть в наличии всего за 20 тысяч дороже – продавец называет это «средней» комплектацией, куда входят климат-контроль, камера заднего вида, парктроники и 18-дюймовые диски.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rYXQX_7-ee0UcXAo_EDiqQ=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi ASX<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Изящный способ решить распространенную проблему с сиденьями в машине" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979108-nazvan-izyashchnyj-sposob-reshit-r/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/COJhZYHgrt8lCC97Z-m90g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В других регионах цены постепенно растут. Под заказ в Омске машина стоит от 2,586 млн, в Москве, Волгограде и Краснодаре – 2,6 млн. В Белгороде цена поднимается до 2,64 млн, в Воронеже – до 2,65 млн, а в Тюмени и Санкт-Петербурге просят уже по 2,7 миллиона. Правда, в Питере за эти деньги продают не свежий <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/">импорт</a>, а экземпляр 2022 года, который четыре года простоял в гараже.</p><h2>Где ASX стоит дороже всего</h2><p>Есть города, где цена на новый ASX первого поколения приближается к трём миллионам. В Ижевске и Екатеринбурге за него просят 2,9 млн рублей. В Чебоксарах привезти кроссовер под заказ предлагают за 2,95 млн. А в наличии, но по ещё более высоким ценам, он есть в подмосковном Реутове, Уфе и Перми. </p><p>Во всех случаях под капотом у автомобиля один и тот же проверенный двигатель – 2-литровый атмосферный агрегат на 150 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод может быть как передним, так и полным, это зависит от выбранной комплектации.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zmjNDfk3r8WOkaQCBzZGPw=s800" width="800" height="500" />Mitsubishi ASX<br /><p></p><p></p>

<p>Пока по Европе уже катается обновлённый, по сути перелицованный Renault Captur, на российском рынке всё ещё можно найти новенький «оригинал» первого поколения. Эти машины везут из ОАЭ, и их цена начинается примерно с 2,4 миллиона рублей. Для сравнения, базовый белорусский Belgee X50 стоит почти 2,48 млн, а новый китайский Changan CS35 Max – от 2,6 млн. </p><p></p><p></p><h2>Цены и комплектации в разных городах</h2><p>За 2,4 млн рублей дилеры готовы пригнать такой ASX под заказ во Владивосток. Комплектацию в объявлении не раскрывают, но на фото видно, что за эти деньги предлагают машину с тканевыми сиденьями бежевого цвета, мультирулём в коже, кондиционером, медиасистемой с сенсорным экраном, USB-портами и круиз-контролем. </p><p>В Новосибирске за аналогичный кроссовер, но с чёрной тканью, просят 2,43 млн. </p><p>А в Самаре он уже есть в наличии всего за 20 тысяч дороже – продавец называет это «средней» комплектацией, куда входят климат-контроль, камера заднего вида, парктроники и 18-дюймовые диски.</p><p></p>Mitsubishi ASX<br /><p></p><p></p><p>В других регионах цены постепенно растут. Под заказ в Омске машина стоит от 2,586 млн, в Москве, Волгограде и Краснодаре – 2,6 млн. В Белгороде цена поднимается до 2,64 млн, в Воронеже – до 2,65 млн, а в Тюмени и Санкт-Петербурге просят уже по 2,7 миллиона. Правда, в Питере за эти деньги продают не свежий <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">импорт</a>, а экземпляр 2022 года, который четыре года простоял в гараже.</p><h2>Где ASX стоит дороже всего</h2><p>Есть города, где цена на новый ASX первого поколения приближается к трём миллионам. В Ижевске и Екатеринбурге за него просят 2,9 млн рублей. В Чебоксарах привезти кроссовер под заказ предлагают за 2,95 млн. А в наличии, но по ещё более высоким ценам, он есть в подмосковном Реутове, Уфе и Перми. </p><p>Во всех случаях под капотом у автомобиля один и тот же проверенный двигатель – 2-литровый атмосферный агрегат на 150 лошадиных сил, который работает в паре с вариатором. Привод может быть как передним, так и полным, это зависит от выбранной комплектации.</p><p></p>Mitsubishi ASX<br /><p></p><p></p>

Надежный и простой японский кроссовер оказался дешевле Belgee

Mitsubishi ASX

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411491-mitsubishi-belgee-geely

<p>Новый Changan Uni-S <a href="https://www.zr.ru/content/news/978975-stali-izvestny-rossijskie-tseny/" target="_blank">станет полноприводным</a> и получит еще ряд нововведений специально для российского рынка.</p><p>[readmore ids="978975" align="right"]</p><p>Как отметил главный дизайнер нового Uni-S Клаус Зисиора, в общих чертах российский Changan Uni-S будет повторять аналогичный Changan CS55 Plus для китайского рынка.&nbsp;</p><p>Но в модели изначально закладывалась возможность «адаптационных» изменений каких-то деталей под конкретный регион. В России такими фишками Uni-S станут колесные диски черного цвета и черная расцветка салона.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616827" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA=s800" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616827" comment="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" /><span itemprop="description">Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S</span></div><div class="caption">Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S</div><br /><p></p><p>В Китае черный салон на этой модели действительно недоступен, отмечает источник. Напомним, ранее были названы предварительные цены на новый Uni-S в России: комплектация «Люкс» будет стоить 3 160 000 рублей, а более продвинутая «Техно» – 3 350 000 рублей.&nbsp;</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979140-1"><a class="story-link" href="/content/news/979140-novyj-changan-uni-s-poluchit-dv/">Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России — фото 1616828" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России — фото 1616826" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p>

Иннокентий Кишкурно

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новый Changan Uni-S <a href="https://www.zr.ru/content/news/978975-stali-izvestny-rossijskie-tseny/" target="_blank">станет полноприводным</a> и получит еще ряд нововведений специально для российского рынка.</p><p></p><p>Как отметил главный дизайнер нового Uni-S Клаус Зисиора, в общих чертах российский Changan Uni-S будет повторять аналогичный Changan CS55 Plus для китайского рынка. </p><p>Но в модели изначально закладывалась возможность «адаптационных» изменений каких-то деталей под конкретный регион. В России такими фишками Uni-S станут колесные диски черного цвета и черная расцветка салона.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616827" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA=s800" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616827" comment="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" /><span itemprop="description">Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S</span></div><div class="caption">Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S</div><br /></p><p>В Китае черный салон на этой модели действительно недоступен, отмечает источник. Напомним, ранее были названы предварительные цены на новый Uni-S в России: комплектация «Люкс» будет стоить 3 160 000 рублей, а более продвинутая «Техно» – 3 350 000 рублей. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979140-1"><a class="story-link" href="/content/news/979140-novyj-changan-uni-s-poluchit-dv/">Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA","alt":"Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России — фото 1616828" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России — фото 1616826" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России</span></div></div><p></p><p></p>

<p>Новый Changan Uni-S <a href="https://www.zr.ru/content/news/978975-stali-izvestny-rossijskie-tseny/">станет полноприводным</a> и получит еще ряд нововведений специально для российского рынка.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Стали известны российские цены на новый Changan Uni-S" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978975-stali-izvestny-rossijskie-tseny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/NuL8uU9-8u5e3tVLPNdHsg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как отметил главный дизайнер нового Uni-S Клаус Зисиора, в общих чертах российский Changan Uni-S будет повторять аналогичный Changan CS55 Plus для китайского рынка. </p><p>Но в модели изначально закладывалась возможность «адаптационных» изменений каких-то деталей под конкретный регион. В России такими фишками Uni-S станут колесные диски черного цвета и черная расцветка салона.</p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA=s800" width="800" height="500" />Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S<br /><p></p><p>В Китае черный салон на этой модели действительно недоступен, отмечает источник. Напомним, ранее были названы предварительные цены на новый Uni-S в России: комплектация «Люкс» будет стоить 3 160 000 рублей, а более продвинутая «Техно» – 3 350 000 рублей. </p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA" /></div><p></p><p></p>

<p>Новый Changan Uni-S <a href="https://www.zr.ru/content/news/978975-stali-izvestny-rossijskie-tseny/" target="_blank">станет полноприводным</a> и получит еще ряд нововведений специально для российского рынка.</p><p></p><p>Как отметил главный дизайнер нового Uni-S Клаус Зисиора, в общих чертах российский Changan Uni-S будет повторять аналогичный Changan CS55 Plus для китайского рынка. </p><p>Но в модели изначально закладывалась возможность «адаптационных» изменений каких-то деталей под конкретный регион. В России такими фишками Uni-S станут колесные диски черного цвета и черная расцветка салона.</p><p></p><p></p>Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S<br /><p></p><p>В Китае черный салон на этой модели действительно недоступен, отмечает источник. Напомним, ранее были названы предварительные цены на новый Uni-S в России: комплектация «Люкс» будет стоить 3 160 000 рублей, а более продвинутая «Техно» – 3 350 000 рублей. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979140-1"><a class="story-link" href="/content/news/979140-novyj-changan-uni-s-poluchit-dv/">Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA","alt":"Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XRsO0oNLKsagSVN3bCECjQ" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России — фото 1616828" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z81uD4MneVwWJZFsIO5X7g" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России — фото 1616826" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-1lFZVkd2DFRX2AfjM1mtA" alt="В российскую версию кроссовера Changan Uni-S добавят черных акцентов" title="Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России</span></div></div><p></p><p></p>

Новый Changan Uni-S получит две фишки специально для России

Changan CS55 Plus – в РФ эта модель будет называться Uni-S

<p>Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963404-nadezhnost-dongfeng/" target="_blank">Dongfeng</a>&nbsp;впервые за долгое время вышел на вторую позицию в рейтинге продаж крупнотоннажных грузовиков (сегмент HCV).</p><p>[readmore ids="979128" align="right"]</p><p>Об этом говорит статистика продаж в марте, опубликованная «Автостатом». В первый весенний месяц Dongfeng продал в России 317 своих тяжелых грузовиков, причем львиная доля пришлась на одну модель – магистральник Dongfeng 4180.</p><p>Впереди – только российский КАМАЗ, но его лидерству ничего не угрожает: в марте челнинские грузовики разошлись в объеме 1204 единиц. Правда, тут драйвером продаж является совсем другая модель – полноприводный трехосник КАМАЗ-43118, реализованный в марте в количестве 325 штук.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng стал лучшим иностранным грузовым брендом в РФ по итогам продаж в марте</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/84RpckORokW6Z3HBYlZhaQ=s800" alt="Dongfeng стал лучшим иностранным грузовым брендом в РФ по итогам продаж в марте" title="Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616821" comment="Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H" /><span itemprop="description">Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H</span></div><div class="caption">Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H</div><br /><p></p><p>А вот позади кипит сражение: в мартовский топ-5 также вошли Ural (306 шт.), FAW (275 шт.) и Valdai (271 шт.). Надо сказать, такой рейтинг разительно отличается от картины, царившей на грузовом авторынке в <a href="https://www.zr.ru/content/news/939848-kitajskij-brend-obognal-kamaz/" target="_blank">2022</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/947891-kamaz-protiv-kitajtsev-kto/" target="_blank">2023</a>&nbsp;и <a href="https://www.zr.ru/content/news/952194-vpervye-v-sovremennoj-istorii/" target="_blank">2024-м</a> годах. В целом же минувший март немного просел относительно прошлогодних показателей: в марте-2025 в РФ было продано на 7,1% больше машин сегмента HCV.</p><p>[table id="2006"]</p>

<p>Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963404-nadezhnost-dongfeng/" target="_blank">Dongfeng</a> впервые за долгое время вышел на вторую позицию в рейтинге продаж крупнотоннажных грузовиков (сегмент HCV).</p><p></p><p>Об этом говорит статистика продаж в марте, опубликованная «Автостатом». В первый весенний месяц Dongfeng продал в России 317 своих тяжелых грузовиков, причем львиная доля пришлась на одну модель – магистральник Dongfeng 4180.</p><p>Впереди – только российский КАМАЗ, но его лидерству ничего не угрожает: в марте челнинские грузовики разошлись в объеме 1204 единиц. Правда, тут драйвером продаж является совсем другая модель – полноприводный трехосник КАМАЗ-43118, реализованный в марте в количестве 325 штук.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng стал лучшим иностранным грузовым брендом в РФ по итогам продаж в марте</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/84RpckORokW6Z3HBYlZhaQ=s800" alt="Dongfeng стал лучшим иностранным грузовым брендом в РФ по итогам продаж в марте" title="Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616821" comment="Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H" /><span itemprop="description">Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H</span></div><div class="caption">Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H</div><br /></p><p>А вот позади кипит сражение: в мартовский топ-5 также вошли Ural (306 шт.), FAW (275 шт.) и Valdai (271 шт.). Надо сказать, такой рейтинг разительно отличается от картины, царившей на грузовом авторынке в <a href="https://www.zr.ru/content/news/939848-kitajskij-brend-obognal-kamaz/" target="_blank">2022</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/947891-kamaz-protiv-kitajtsev-kto/" target="_blank">2023</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/952194-vpervye-v-sovremennoj-istorii/" target="_blank">2024-м</a> годах. В целом же минувший март немного просел относительно прошлогодних показателей: в марте-2025 в РФ было продано на 7,1% больше машин сегмента HCV.</p><p></p>

<p>Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963404-nadezhnost-dongfeng/">Dongfeng</a> впервые за долгое время вышел на вторую позицию в рейтинге продаж крупнотоннажных грузовиков (сегмент HCV).</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="КАМАЗы получат обновленные моторы и трансмиссию" data-href="https://www.zr.ru/content/news/979128-kamazy-poluchat-obnovlennye-mot/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/bQbTU7VkiVrGaa4FHR0yNg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Об этом говорит статистика продаж в марте, опубликованная «Автостатом». В первый весенний месяц Dongfeng продал в России 317 своих тяжелых грузовиков, причем львиная доля пришлась на одну модель – магистральник Dongfeng 4180.</p><p>Впереди – только российский КАМАЗ, но его лидерству ничего не угрожает: в марте челнинские грузовики разошлись в объеме 1204 единиц. Правда, тут драйвером продаж является совсем другая модель – полноприводный трехосник КАМАЗ-43118, реализованный в марте в количестве 325 штук.</p><p></p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/84RpckORokW6Z3HBYlZhaQ=s800" width="800" height="500" />Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H<br /><p></p><p>А вот позади кипит сражение: в мартовский топ-5 также вошли Ural (306 шт.), FAW (275 шт.) и Valdai (271 шт.). Надо сказать, такой рейтинг разительно отличается от картины, царившей на грузовом авторынке в <a href="https://www.zr.ru/content/news/939848-kitajskij-brend-obognal-kamaz/">2022</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/947891-kamaz-protiv-kitajtsev-kto/">2023</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/952194-vpervye-v-sovremennoj-istorii/">2024-м</a> годах. В целом же минувший март немного просел относительно прошлогодних показателей: в марте-2025 в РФ было продано на 7,1% больше машин сегмента HCV.</p><p></p>

<p>Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963404-nadezhnost-dongfeng/" target="_blank">Dongfeng</a> впервые за долгое время вышел на вторую позицию в рейтинге продаж крупнотоннажных грузовиков (сегмент HCV).</p><p></p><p>Об этом говорит статистика продаж в марте, опубликованная «Автостатом». В первый весенний месяц Dongfeng продал в России 317 своих тяжелых грузовиков, причем львиная доля пришлась на одну модель – магистральник Dongfeng 4180.</p><p>Впереди – только российский КАМАЗ, но его лидерству ничего не угрожает: в марте челнинские грузовики разошлись в объеме 1204 единиц. Правда, тут драйвером продаж является совсем другая модель – полноприводный трехосник КАМАЗ-43118, реализованный в марте в количестве 325 штук.</p><p></p><p></p>Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H<br /><p></p><p>А вот позади кипит сражение: в мартовский топ-5 также вошли Ural (306 шт.), FAW (275 шт.) и Valdai (271 шт.). Надо сказать, такой рейтинг разительно отличается от картины, царившей на грузовом авторынке в <a href="https://www.zr.ru/content/news/939848-kitajskij-brend-obognal-kamaz/" target="_blank">2022</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/947891-kamaz-protiv-kitajtsev-kto/" target="_blank">2023</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/952194-vpervye-v-sovremennoj-istorii/" target="_blank">2024-м</a> годах. В целом же минувший март немного просел относительно прошлогодних показателей: в марте-2025 в РФ было продано на 7,1% больше машин сегмента HCV.</p><p></p>

Hyundai>Staria