Лежнин Роман

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

В мире автомобилей безопасность является приоритетом номер
один. Особенно это актуально для пикапов, которые часто используются для работы
и перевозки грузов. , популярный пикап китайского бренда JAC, доказал
свою высокую безопасность, получив максимальную оценку – пять звезд – от
независимой организации по автомобильной безопасности ANCAP SAFETY.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pjgDNB1gfXxrtIh5qt34Yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

ANCAP SAFETY – это авторитетная организация, созданная в
Австралии и Новой Зеландии еще в 1993 году. Ее эксперты проводят строгие и
всесторонние испытания автомобилей, чтобы оценить их безопасность и защитить
жизни людей. Программа ANCAP включает в себя:

Фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% – это
испытание имитирует лобовое столкновение с другим автомобилем. Два боковых
удара проверяют прочность конструкции при столкновении сбоку. Испытания кресел
имитацией удара сзади – оценивают защиту пассажиров при резком торможении или
столкновении сзади. Тест на безопасность пешеходов проверяет конструкцию
автомобиля на минимизацию повреждений при столкновении с пешеходом.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iBhkO2Jhfhv3igZnlASjRg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер JAC T9</figcaption></figure> 

 успешно прошел все эти испытания, подтвердив свою
высокую прочность и надежность. Это говорит о том, что конструкция кузова,
система безопасности и опции для водителя и пассажиров разработаны с учетом
максимальной безопасности всех участников дорожного движения. В штаб-квартире бренда JAC отметили, что за этой наградой
стоят 60 лет технологических исследований и разработок, постоянного контроля
качества и испытаний автомобиля в самых разных условиях.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-zavoeval-pyat-zvyozd-bezopasnosti-ancap-27-09-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

Популярный в России пикап разбили в краш-тесте: результаты удивили

Интерьер JAC T9

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

На выставке в Чэнду <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> показал обновленную версию интеллектуального пикапа Hantu, известного в России как Т9. Рестайлинговый  Hantu (T9) стал более мощным, комфортным, безопасным и ориентированным на семейных пользователей.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qL63YALUjqBfyreQKPcuVw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный JAC Hantu (T9)</figcaption></figure> Ключевые обновления включают модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI с увеличенным крутящим моментом до 420 Нм, который работает в паре с немецкой автоматической коробкой передач ZF 8AT. Пикап теперь оснащен системой подключаемого полного привода с электронным управлением, электронной блокировкой дифференциала и способен буксировать до 3 тонн.  Также улучшена проходимость с углом въезда 30 градусов и минимальным дорожным просветом более 230 мм. В интерьере автомобиля предусмотрены 64-цветная подсветка, люк с электроприводом, интеллектуальный сенсорный дисплей и беспроводная зарядка на 50 Вт. Пассажиров порадуют комфортные сиденья с углом наклона 26 градусов, теплоотражающие стекла и розетка на 220 В. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d9jH7v-vouP60lYrSSM1YQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>          Безопасность пикапа обеспечивается каркасной конструкцией из высокопрочной стали, крыша выдерживает нагрузку до 4,1 тонны. В стандартной комплектации есть система контроля устойчивости кузова ESC, камера кругового обзора 360°, 8 ультразвуковых радаров и радары миллиметрового диапазона, соответствующие пятизвездочному стандарту ANCAP. Интеллектуальная система помощи при вождении уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему удержания полосы и другие функции. Также внедрена система Zhiling 3.0 с голосовым управлением и дистанционным обновлением. Компания JAC планирует расширение международного присутствия, и появление нового пикапа в России также ожидаемо. Сейчас дорестайлинговый T9 продается в России по цене от 3 399 000 рублей. Источник: JAC

Этот мощный пикап с дизельным мотором и АКП от ZF скоро будет в России (возможно)

Обновленный JAC Hantu (T9)

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Китайский автопроизводитель JAC продолжает активно осваивать
российский рынок, уделяя особое внимание потребностям отечественных
автолюбителей. Вслед за успешным запуском пикапа T9 в мае этого года, компания
анонсировала разработку целого ряда новых аксессуаров, призванных сделать этот
автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1Qr2R6Ko0S_fHyITho9YYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> 

Главной новостью стало появление фаркопа и лебедки, которые
станут доступны уже осенью. Эти аксессуары особенно актуальны для любителей
активного отдыха, позволяя легко буксировать прицепы с лодками, квадроциклами
или другим оборудованием. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pM-w0fyszOmoRCGnSGKQQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер JAC T9</figcaption></figure> 

Но это далеко не все. В планах JAC расширение списка
доступных опций для T9. В ближайшее время покупателям будет доступен багажник
на крышу, специальная крыша, кунг для кузова. Также появится возможность
заказать выкатанную платформу для грузового отсека, облегчающую погрузку и
разгрузку тяжелых предметов.

Напомним, что – это современный и мощный пикап,
оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., работающим в
паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль также порадует
удобной комфортной интерьерной отделкой, богатым комплектом безопасности, а
также множеством современных функций комфорта, включающих 10,4-дюймовый
дисплей, датчики парковки, климат-контроль и т.д. Грузоподъемность 
составляет 1055 кг.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-dorabotali-po-prosbam-rossiyan-23-08-2024.htm">Quto</a>

Производитель доработал популярный пикап по просьбам россиян: что изменилось?

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Китай

Пикапы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В мире автомобилей безопасность является приоритетом номер
один. Особенно это актуально для пикапов, которые часто используются для работы
и перевозки грузов. , популярный пикап китайского бренда JAC, доказал
свою высокую безопасность, получив максимальную оценку – пять звезд – от
независимой организации по автомобильной безопасности ANCAP SAFETY.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pjgDNB1gfXxrtIh5qt34Yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

ANCAP SAFETY – это авторитетная организация, созданная в
Австралии и Новой Зеландии еще в 1993 году. Ее эксперты проводят строгие и
всесторонние испытания автомобилей, чтобы оценить их безопасность и защитить
жизни людей. Программа ANCAP включает в себя:

Фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% – это
испытание имитирует лобовое столкновение с другим автомобилем. Два боковых
удара проверяют прочность конструкции при столкновении сбоку. Испытания кресел
имитацией удара сзади – оценивают защиту пассажиров при резком торможении или
столкновении сзади. Тест на безопасность пешеходов проверяет конструкцию
автомобиля на минимизацию повреждений при столкновении с пешеходом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iBhkO2Jhfhv3igZnlASjRg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер JAC T9</figcaption></figure> 

 успешно прошел все эти испытания, подтвердив свою
высокую прочность и надежность. Это говорит о том, что конструкция кузова,
система безопасности и опции для водителя и пассажиров разработаны с учетом
максимальной безопасности всех участников дорожного движения. В штаб-квартире бренда JAC отметили, что за этой наградой
стоят 60 лет технологических исследований и разработок, постоянного контроля
качества и испытаний автомобиля в самых разных условиях.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-zavoeval-pyat-zvyozd-bezopasnosti-ancap-27-09-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

На выставке в Чэнду <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> показал обновленную версию интеллектуального пикапа Hantu, известного в России как Т9. Рестайлинговый  Hantu (T9) стал более мощным, комфортным, безопасным и ориентированным на семейных пользователей.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qL63YALUjqBfyreQKPcuVw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный JAC Hantu (T9)</figcaption></figure> Ключевые обновления включают модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI с увеличенным крутящим моментом до 420 Нм, который работает в паре с немецкой автоматической коробкой передач ZF 8AT. Пикап теперь оснащен системой подключаемого полного привода с электронным управлением, электронной блокировкой дифференциала и способен буксировать до 3 тонн.  Также улучшена проходимость с углом въезда 30 градусов и минимальным дорожным просветом более 230 мм. В интерьере автомобиля предусмотрены 64-цветная подсветка, люк с электроприводом, интеллектуальный сенсорный дисплей и беспроводная зарядка на 50 Вт. Пассажиров порадуют комфортные сиденья с углом наклона 26 градусов, теплоотражающие стекла и розетка на 220 В. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d9jH7v-vouP60lYrSSM1YQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>          Безопасность пикапа обеспечивается каркасной конструкцией из высокопрочной стали, крыша выдерживает нагрузку до 4,1 тонны. В стандартной комплектации есть система контроля устойчивости кузова ESC, камера кругового обзора 360°, 8 ультразвуковых радаров и радары миллиметрового диапазона, соответствующие пятизвездочному стандарту ANCAP. Интеллектуальная система помощи при вождении уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему удержания полосы и другие функции. Также внедрена система Zhiling 3.0 с голосовым управлением и дистанционным обновлением. Компания JAC планирует расширение международного присутствия, и появление нового пикапа в России также ожидаемо. Сейчас дорестайлинговый T9 продается в России по цене от 3 399 000 рублей. Источник: JAC

Китайский автопроизводитель JAC продолжает активно осваивать
российский рынок, уделяя особое внимание потребностям отечественных
автолюбителей. Вслед за успешным запуском пикапа T9 в мае этого года, компания
анонсировала разработку целого ряда новых аксессуаров, призванных сделать этот
автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Qr2R6Ko0S_fHyITho9YYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> 

Главной новостью стало появление фаркопа и лебедки, которые
станут доступны уже осенью. Эти аксессуары особенно актуальны для любителей
активного отдыха, позволяя легко буксировать прицепы с лодками, квадроциклами
или другим оборудованием. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pM-w0fyszOmoRCGnSGKQQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер JAC T9</figcaption></figure> 

Но это далеко не все. В планах JAC расширение списка
доступных опций для T9. В ближайшее время покупателям будет доступен багажник
на крышу, специальная крыша, кунг для кузова. Также появится возможность
заказать выкатанную платформу для грузового отсека, облегчающую погрузку и
разгрузку тяжелых предметов.

Напомним, что – это современный и мощный пикап,
оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., работающим в
паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль также порадует
удобной комфортной интерьерной отделкой, богатым комплектом безопасности, а
также множеством современных функций комфорта, включающих 10,4-дюймовый
дисплей, датчики парковки, климат-контроль и т.д. Грузоподъемность 
составляет 1055 кг.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-dorabotali-po-prosbam-rossiyan-23-08-2024.htm">Quto</a>

В мире автомобилей безопасность является приоритетом номер один. Особенно это актуально для пикапов, которые часто используются для работы и перевозки грузов. JAC T9, популярный пикап китайского бренда JAC, доказал свою высокую безопасность, получив максимальную оценку – пять звезд – от независимой организации по автомобильной безопасности ANCAP SAFETY.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1516450" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pjgDNB1gfXxrtIh5qt34Yg=s800" alt="Популярный в России пикап разбили в краш-тесте: результаты удивили" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1516450" comment="JAC T9" />JAC T9</div><div class="caption">JAC T9</div> Почитать еще:&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/" target="_blank">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a> ANCAP SAFETY – это авторитетная организация, созданная в Австралии и Новой Зеландии еще в 1993 году. Ее эксперты проводят строгие и всесторонние испытания автомобилей, чтобы оценить их безопасность и защитить жизни людей. Программа ANCAP включает в себя:[table id="2051"][readmore ids=" 960577" align="right"] Фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% – это испытание имитирует лобовое столкновение с другим автомобилем. Два боковых удара проверяют прочность конструкции при столкновении сбоку. Испытания кресел имитацией удара сзади – оценивают защиту пассажиров при резком торможении или столкновении сзади. Тест на безопасность пешеходов проверяет конструкцию автомобиля на минимизацию повреждений при столкновении с пешеходом.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1516449" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iBhkO2Jhfhv3igZnlASjRg=s800" alt="Популярный в России пикап разбили в краш-тесте: результаты удивили" title="Интерьер JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1516449" comment="Интерьер JAC T9" />Интерьер JAC T9</div><div class="caption">Интерьер JAC T9</div> [readmore ids="942143" align="right"]JAC T9 успешно прошел все эти испытания, подтвердив свою высокую прочность и надежность. Это говорит о том, что конструкция кузова, система безопасности и опции для водителя и пассажиров разработаны с учетом максимальной безопасности всех участников дорожного движения. В штаб-квартире бренда JAC отметили, что за этой наградой стоят 60 лет технологических исследований и разработок, постоянного контроля качества и испытаний автомобиля в самых разных условиях.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-zavoeval-pyat-zvyozd-bezopasnosti-ancap-27-09-2024.htm?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">Quto</a>

В мире автомобилей безопасность является приоритетом номер
один. Особенно это актуально для пикапов, которые часто используются для работы
и перевозки грузов. , популярный пикап китайского бренда JAC, доказал
свою высокую безопасность, получив максимальную оценку – пять звезд – от
независимой организации по автомобильной безопасности ANCAP SAFETY.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pjgDNB1gfXxrtIh5qt34Yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

ANCAP SAFETY – это авторитетная организация, созданная в
Австралии и Новой Зеландии еще в 1993 году. Ее эксперты проводят строгие и
всесторонние испытания автомобилей, чтобы оценить их безопасность и защитить
жизни людей. Программа ANCAP включает в себя:

Фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% – это
испытание имитирует лобовое столкновение с другим автомобилем. Два боковых
удара проверяют прочность конструкции при столкновении сбоку. Испытания кресел
имитацией удара сзади – оценивают защиту пассажиров при резком торможении или
столкновении сзади. Тест на безопасность пешеходов проверяет конструкцию
автомобиля на минимизацию повреждений при столкновении с пешеходом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iBhkO2Jhfhv3igZnlASjRg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер JAC T9</figcaption></figure> 

 успешно прошел все эти испытания, подтвердив свою
высокую прочность и надежность. Это говорит о том, что конструкция кузова,
система безопасности и опции для водителя и пассажиров разработаны с учетом
максимальной безопасности всех участников дорожного движения. В штаб-квартире бренда JAC отметили, что за этой наградой
стоят 60 лет технологических исследований и разработок, постоянного контроля
качества и испытаний автомобиля в самых разных условиях.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-zavoeval-pyat-zvyozd-bezopasnosti-ancap-27-09-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

В мире автомобилей безопасность является приоритетом номер
один. Особенно это актуально для пикапов, которые часто используются для работы
и перевозки грузов. , популярный пикап китайского бренда JAC, доказал
свою высокую безопасность, получив максимальную оценку – пять звезд – от
независимой организации по автомобильной безопасности ANCAP SAFETY.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pjgDNB1gfXxrtIh5qt34Yg=s800" width="800" height="500" />JAC T9 Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

ANCAP SAFETY – это авторитетная организация, созданная в
Австралии и Новой Зеландии еще в 1993 году. Ее эксперты проводят строгие и
всесторонние испытания автомобилей, чтобы оценить их безопасность и защитить
жизни людей. Программа ANCAP включает в себя:<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Атмосферник, автомат, цена от 2,04 млн рублей – супер! А на чем сэкономили?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/960577-avtomat-i-atmosfernik/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3N2tiFaQk-T9VLoUv1A6zA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% – это
испытание имитирует лобовое столкновение с другим автомобилем. Два боковых
удара проверяют прочность конструкции при столкновении сбоку. Испытания кресел
имитацией удара сзади – оценивают защиту пассажиров при резком торможении или
столкновении сзади. Тест на безопасность пешеходов проверяет конструкцию
автомобиля на минимизацию повреждений при столкновении с пешеходом.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iBhkO2Jhfhv3igZnlASjRg=s800" width="800" height="500" />Интерьер JAC T9 

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> успешно прошел все эти испытания, подтвердив свою
высокую прочность и надежность. Это говорит о том, что конструкция кузова,
система безопасности и опции для водителя и пассажиров разработаны с учетом
максимальной безопасности всех участников дорожного движения. В штаб-квартире бренда JAC отметили, что за этой наградой
стоят 60 лет технологических исследований и разработок, постоянного контроля
качества и испытаний автомобиля в самых разных условиях.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-zavoeval-pyat-zvyozd-bezopasnosti-ancap-27-09-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

В мире автомобилей безопасность является приоритетом номер один. Особенно это актуально для пикапов, которые часто используются для работы и перевозки грузов., популярный пикап китайского бренда JAC, доказал свою высокую безопасность, получив максимальную оценку – пять звезд – от независимой организации по автомобильной безопасности ANCAP SAFETY.JAC T9 Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/" target="_blank">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a> ANCAP SAFETY – это авторитетная организация, созданная в Австралии и Новой Зеландии еще в 1993 году. Ее эксперты проводят строгие и всесторонние испытания автомобилей, чтобы оценить их безопасность и защитить жизни людей. Программа ANCAP включает в себя: Фронтальный удар на скорости 64 км/ч с перекрытием 40% – это испытание имитирует лобовое столкновение с другим автомобилем. Два боковых удара проверяют прочность конструкции при столкновении сбоку. Испытания кресел имитацией удара сзади – оценивают защиту пассажиров при резком торможении или столкновении сзади. Тест на безопасность пешеходов проверяет конструкцию автомобиля на минимизацию повреждений при столкновении с пешеходом.Интерьер JAC T9 успешно прошел все эти испытания, подтвердив свою высокую прочность и надежность. Это говорит о том, что конструкция кузова, система безопасности и опции для водителя и пассажиров разработаны с учетом максимальной безопасности всех участников дорожного движения. В штаб-квартире бренда JAC отметили, что за этой наградой стоят 60 лет технологических исследований и разработок, постоянного контроля качества и испытаний автомобиля в самых разных условиях.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-zavoeval-pyat-zvyozd-bezopasnosti-ancap-27-09-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">Quto</a>

На выставке в Чэнду <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/" target="_blank">JAC</a> показал обновленную версию интеллектуального пикапа Hantu, известного в России как Т9. Рестайлинговый&nbsp; Hantu (T9) стал более мощным, комфортным, безопасным и ориентированным на семейных пользователей.&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512813" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qL63YALUjqBfyreQKPcuVw=s800" alt="Этот мощный пикап с дизельным мотором и АКП от ZF скоро будет в России (возможно)" title="Обновленный JAC Hantu (T9)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512813" comment="Обновленный JAC Hantu (T9)" />Обновленный JAC Hantu (T9)</div><div class="caption">Обновленный JAC Hantu (T9)</div>&nbsp;Ключевые обновления включают модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI с увеличенным крутящим моментом до 420 Нм, который работает в паре с немецкой автоматической коробкой передач ZF 8AT. Пикап теперь оснащен системой подключаемого полного привода с электронным управлением, электронной блокировкой дифференциала и способен буксировать до 3 тонн.&nbsp;&nbsp;Также улучшена проходимость с углом въезда 30 градусов и минимальным дорожным просветом более 230 мм.&nbsp;В интерьере автомобиля предусмотрены 64-цветная подсветка, люк с электроприводом, интеллектуальный сенсорный дисплей и беспроводная зарядка на 50 Вт.&nbsp;Пассажиров порадуют комфортные сиденья с углом наклона 26 градусов, теплоотражающие стекла и розетка на 220 В.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512814" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный JAC Hantu (T9)</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d9jH7v-vouP60lYrSSM1YQ=s800" alt="Обновленный JAC Hantu (T9)" title="Этот мощный пикап с дизельным мотором и АКП от ZF скоро будет в России (возможно)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512814" /></div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;[readmore ids="959863" align="right"]Безопасность пикапа обеспечивается каркасной конструкцией из высокопрочной стали, крыша выдерживает нагрузку до 4,1 тонны. В стандартной комплектации есть система контроля устойчивости кузова ESC, камера кругового обзора 360°, 8 ультразвуковых радаров и радары миллиметрового диапазона, соответствующие пятизвездочному стандарту ANCAP.&nbsp;Интеллектуальная система помощи при вождении уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему удержания полосы и другие функции. Также внедрена система Zhiling 3.0 с голосовым управлением и дистанционным обновлением.&nbsp;Компания JAC планирует расширение международного присутствия, и появление нового пикапа в России также ожидаемо. Сейчас дорестайлинговый T9 продается в России по цене от 3 399 000 рублей. [table id="2006"][table id="2159"]Источник: JAC

На выставке в Чэнду <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> показал обновленную версию интеллектуального пикапа Hantu, известного в России как Т9. Рестайлинговый  Hantu (T9) стал более мощным, комфортным, безопасным и ориентированным на семейных пользователей.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qL63YALUjqBfyreQKPcuVw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обновленный JAC Hantu (T9)</figcaption></figure> Ключевые обновления включают модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI с увеличенным крутящим моментом до 420 Нм, который работает в паре с немецкой автоматической коробкой передач ZF 8AT. Пикап теперь оснащен системой подключаемого полного привода с электронным управлением, электронной блокировкой дифференциала и способен буксировать до 3 тонн.  Также улучшена проходимость с углом въезда 30 градусов и минимальным дорожным просветом более 230 мм. В интерьере автомобиля предусмотрены 64-цветная подсветка, люк с электроприводом, интеллектуальный сенсорный дисплей и беспроводная зарядка на 50 Вт. Пассажиров порадуют комфортные сиденья с углом наклона 26 градусов, теплоотражающие стекла и розетка на 220 В. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d9jH7v-vouP60lYrSSM1YQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>          Безопасность пикапа обеспечивается каркасной конструкцией из высокопрочной стали, крыша выдерживает нагрузку до 4,1 тонны. В стандартной комплектации есть система контроля устойчивости кузова ESC, камера кругового обзора 360°, 8 ультразвуковых радаров и радары миллиметрового диапазона, соответствующие пятизвездочному стандарту ANCAP. Интеллектуальная система помощи при вождении уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему удержания полосы и другие функции. Также внедрена система Zhiling 3.0 с голосовым управлением и дистанционным обновлением. Компания JAC планирует расширение международного присутствия, и появление нового пикапа в России также ожидаемо. Сейчас дорестайлинговый T9 продается в России по цене от 3 399 000 рублей. Источник: JAC

На выставке в Чэнду <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> показал обновленную версию интеллектуального пикапа Hantu, известного в России как Т9. Рестайлинговый  Hantu (T9) стал более мощным, комфортным, безопасным и ориентированным на семейных пользователей.  <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qL63YALUjqBfyreQKPcuVw=s800" width="800" height="500" />Обновленный JAC Hantu (T9) Ключевые обновления включают модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI с увеличенным крутящим моментом до 420 Нм, который работает в паре с немецкой автоматической коробкой передач ZF 8AT. Пикап теперь оснащен системой подключаемого полного привода с электронным управлением, электронной блокировкой дифференциала и способен буксировать до 3 тонн.  Также улучшена проходимость с углом въезда 30 градусов и минимальным дорожным просветом более 230 мм. В интерьере автомобиля предусмотрены 64-цветная подсветка, люк с электроприводом, интеллектуальный сенсорный дисплей и беспроводная зарядка на 50 Вт. Пассажиров порадуют комфортные сиденья с углом наклона 26 градусов, теплоотражающие стекла и розетка на 220 В. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d9jH7v-vouP60lYrSSM1YQ=s800" width="800" height="500" />          <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Haval представил обновленный H6 третьего поколения, несмотря на наличие четвертого" data-href="https://www.zr.ru/content/news/959863-haval-predstavil-obnovlennyj-h/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/hLJUjxrLZnpxNUBjywmvhA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Безопасность пикапа обеспечивается каркасной конструкцией из высокопрочной стали, крыша выдерживает нагрузку до 4,1 тонны. В стандартной комплектации есть система контроля устойчивости кузова ESC, камера кругового обзора 360°, 8 ультразвуковых радаров и радары миллиметрового диапазона, соответствующие пятизвездочному стандарту ANCAP. Интеллектуальная система помощи при вождении уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему удержания полосы и другие функции. Также внедрена система Zhiling 3.0 с голосовым управлением и дистанционным обновлением. Компания JAC планирует расширение международного присутствия, и появление нового пикапа в России также ожидаемо. Сейчас дорестайлинговый T9 продается в России по цене от 3 399 000 рублей. Источник: JAC

На выставке в Чэнду <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/" target="_blank">JAC</a> показал обновленную версию интеллектуального пикапа Hantu, известного в России как Т9. Рестайлинговый  Hantu (T9) стал более мощным, комфортным, безопасным и ориентированным на семейных пользователей.  Обновленный JAC Hantu (T9) Ключевые обновления включают модернизированный дизельный двигатель Ankang Technology 2.0 CTI с увеличенным крутящим моментом до 420 Нм, который работает в паре с немецкой автоматической коробкой передач ZF 8AT. Пикап теперь оснащен системой подключаемого полного привода с электронным управлением, электронной блокировкой дифференциала и способен буксировать до 3 тонн.  Также улучшена проходимость с углом въезда 30 градусов и минимальным дорожным просветом более 230 мм. В интерьере автомобиля предусмотрены 64-цветная подсветка, люк с электроприводом, интеллектуальный сенсорный дисплей и беспроводная зарядка на 50 Вт. Пассажиров порадуют комфортные сиденья с углом наклона 26 градусов, теплоотражающие стекла и розетка на 220 В.           Безопасность пикапа обеспечивается каркасной конструкцией из высокопрочной стали, крыша выдерживает нагрузку до 4,1 тонны. В стандартной комплектации есть система контроля устойчивости кузова ESC, камера кругового обзора 360°, 8 ультразвуковых радаров и радары миллиметрового диапазона, соответствующие пятизвездочному стандарту ANCAP. Интеллектуальная система помощи при вождении уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках, систему удержания полосы и другие функции. Также внедрена система Zhiling 3.0 с голосовым управлением и дистанционным обновлением. Компания JAC планирует расширение международного присутствия, и появление нового пикапа в России также ожидаемо. Сейчас дорестайлинговый T9 продается в России по цене от 3 399 000 рублей. Источник: JAC

Китайский автопроизводитель JAC продолжает активно осваивать российский рынок, уделяя особое внимание потребностям отечественных автолюбителей. Вслед за успешным запуском пикапа T9 в мае этого года, компания анонсировала разработку целого ряда новых аксессуаров, призванных сделать этот автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1Qr2R6Ko0S_fHyITho9YYA=s800" alt="Производитель доработал популярный пикап по просьбам россиян: что изменилось?" title="JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1509967" comment="JAC T9" />JAC T9</div><div class="caption">JAC T9</div> [table id="2051"] Главной новостью стало появление фаркопа и лебедки, которые станут доступны уже осенью. Эти аксессуары особенно актуальны для любителей активного отдыха, позволяя легко буксировать прицепы с лодками, квадроциклами или другим оборудованием. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pM-w0fyszOmoRCGnSGKQQw=s800" alt="Производитель доработал популярный пикап по просьбам россиян: что изменилось?" title="Интерьер JAC T9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1509966" comment="Интерьер JAC T9" />Интерьер JAC T9</div><div class="caption">Интерьер JAC T9</div> [readmore ids="959286" align="right"] Но это далеко не все. В планах JAC расширение списка доступных опций для T9. В ближайшее время покупателям будет доступен багажник на крышу, специальная крыша, кунг для кузова. Также появится возможность заказать выкатанную платформу для грузового отсека, облегчающую погрузку и разгрузку тяжелых предметов. Напомним, что JAC T9 – это современный и мощный пикап, оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль также порадует удобной комфортной интерьерной отделкой, богатым комплектом безопасности, а также множеством современных функций комфорта, включающих 10,4-дюймовый дисплей, датчики парковки, климат-контроль и т.д. Грузоподъемность JAC T9 составляет 1055 кг.[table id="2009"][table id="2159"]Источник:&nbsp;<a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-dorabotali-po-prosbam-rossiyan-23-08-2024.htm" target="_blank">Quto</a>

Китайский автопроизводитель JAC продолжает активно осваивать
российский рынок, уделяя особое внимание потребностям отечественных
автолюбителей. Вслед за успешным запуском пикапа T9 в мае этого года, компания
анонсировала разработку целого ряда новых аксессуаров, призванных сделать этот
автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Qr2R6Ko0S_fHyITho9YYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC T9</figcaption></figure> 

Главной новостью стало появление фаркопа и лебедки, которые
станут доступны уже осенью. Эти аксессуары особенно актуальны для любителей
активного отдыха, позволяя легко буксировать прицепы с лодками, квадроциклами
или другим оборудованием. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pM-w0fyszOmoRCGnSGKQQw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер JAC T9</figcaption></figure> 

Но это далеко не все. В планах JAC расширение списка
доступных опций для T9. В ближайшее время покупателям будет доступен багажник
на крышу, специальная крыша, кунг для кузова. Также появится возможность
заказать выкатанную платформу для грузового отсека, облегчающую погрузку и
разгрузку тяжелых предметов.

Напомним, что – это современный и мощный пикап,
оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., работающим в
паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль также порадует
удобной комфортной интерьерной отделкой, богатым комплектом безопасности, а
также множеством современных функций комфорта, включающих 10,4-дюймовый
дисплей, датчики парковки, климат-контроль и т.д. Грузоподъемность 
составляет 1055 кг.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-dorabotali-po-prosbam-rossiyan-23-08-2024.htm">Quto</a>

Китайский автопроизводитель JAC продолжает активно осваивать
российский рынок, уделяя особое внимание потребностям отечественных
автолюбителей. Вслед за успешным запуском пикапа T9 в мае этого года, компания
анонсировала разработку целого ряда новых аксессуаров, призванных сделать этот
автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Qr2R6Ko0S_fHyITho9YYA=s800" width="800" height="500" />JAC T9 

Главной новостью стало появление фаркопа и лебедки, которые
станут доступны уже осенью. Эти аксессуары особенно актуальны для любителей
активного отдыха, позволяя легко буксировать прицепы с лодками, квадроциклами
или другим оборудованием. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pM-w0fyszOmoRCGnSGKQQw=s800" width="800" height="500" />Интерьер JAC T9 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="245 л.с., автомат Aisin, всеядная подвеска — кроссовер на замену BMW X3" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/OlJ8sdSkLr2aEEjs_qCNqQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Но это далеко не все. В планах JAC расширение списка
доступных опций для T9. В ближайшее время покупателям будет доступен багажник
на крышу, специальная крыша, кунг для кузова. Также появится возможность
заказать выкатанную платформу для грузового отсека, облегчающую погрузку и
разгрузку тяжелых предметов.

Напомним, что – это современный и мощный пикап,
оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., работающим в
паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль также порадует
удобной комфортной интерьерной отделкой, богатым комплектом безопасности, а
также множеством современных функций комфорта, включающих 10,4-дюймовый
дисплей, датчики парковки, климат-контроль и т.д. Грузоподъемность 
составляет 1055 кг.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-dorabotali-po-prosbam-rossiyan-23-08-2024.htm">Quto</a>

Китайский автопроизводитель JAC продолжает активно осваивать российский рынок, уделяя особое внимание потребностям отечественных автолюбителей. Вслед за успешным запуском пикапа T9 в мае этого года, компания анонсировала разработку целого ряда новых аксессуаров, призванных сделать этот автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.JAC T9 Главной новостью стало появление фаркопа и лебедки, которые станут доступны уже осенью. Эти аксессуары особенно актуальны для любителей активного отдыха, позволяя легко буксировать прицепы с лодками, квадроциклами или другим оборудованием. Интерьер JAC T9 Но это далеко не все. В планах JAC расширение списка доступных опций для T9. В ближайшее время покупателям будет доступен багажник на крышу, специальная крыша, кунг для кузова. Также появится возможность заказать выкатанную платформу для грузового отсека, облегчающую погрузку и разгрузку тяжелых предметов. Напомним, что – это современный и мощный пикап, оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 224 л. с., работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль также порадует удобной комфортной интерьерной отделкой, богатым комплектом безопасности, а также множеством современных функций комфорта, включающих 10,4-дюймовый дисплей, датчики парковки, климат-контроль и т.д. Грузоподъемность составляет 1055 кг.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/pikap-jac-t9-dorabotali-po-prosbam-rossiyan-23-08-2024.htm" target="_blank">Quto</a>

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;&nbsp;Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит.&nbsp;Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких?&nbsp;<a href="https://pressfeed.ru/people/187402" target="_blank">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»:&nbsp;[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zdRI5EkyW35Qiq0NBMdEPA" alt="Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг" title="Эксперт рассказал, стоит ли спешить с покупкой автомобиля в декабре" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1531474" /></div>[table id="94"]– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.&nbsp;&nbsp;Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены&nbsp;–&nbsp;сами по себе уже скидка.[readmore ids="961825" align="right"]Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить&nbsp;–&nbsp;купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.&nbsp;&nbsp;Также держим в уме программу льготного кредитования.[table id="2004"]

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.   Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит. Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких? <a href="https://pressfeed.ru/people/187402">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»: <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zdRI5EkyW35Qiq0NBMdEPA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.  Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.  Также держим в уме программу льготного кредитования.

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.   Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит. Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких? <a href="https://pressfeed.ru/people/187402">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»: <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zdRI5EkyW35Qiq0NBMdEPA" width="400" height="400" />– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.  Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.  Также держим в уме программу льготного кредитования.

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.   Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит. Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких? <a href="https://pressfeed.ru/people/187402" target="_blank">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»: – Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.  Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.  Также держим в уме программу льготного кредитования.

Эксперт рассказал, стоит ли спешить с покупкой автомобиля в декабре

92% владельцев <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m4quy610at456884265" target="_blank">электромобилей</a> не планируют возвращаться к автомобилям с ДВС при следующей покупке.[table id="2051"]Согласно опросу, проведенному Глобальным альянсом водителей электромобилей (GEVA), большинство респондентов продолжат использовать экологически чистые автомобили, и лишь 1% опрошенных предпочли бы бензиновое или дизельное авто, а 4% – гибридные модели.[readmore ids="963574" align="right"]Исследование, охватившее 23 тысячи человек из 18 стран, показало, что электромобили пользуются устойчивой популярностью, а слухи о снижении их востребованности сильно преувеличены. Преимуществами электромобилей владельцы называют снижение затрат на эксплуатацию и экологические.Председатель GEVA Джоэл Левин отметил, что результаты опроса подтверждают, что электромобили нравятся водителям и останутся в будущем. Однако он подчеркнул, что инфраструктура зарядных станций требует дальнейшего развития, несмотря на стабильный рост в большинстве стран.[readmore ids="961825" align="right"]&nbsp;Среди недостатков электромобилей водители называют ограниченную доступность быстрых зарядных станций, долгий процесс зарядки и частые простои. Опрос проводился с 27 августа по 20 ноября 2024 года. GEVA объединяет 64 организации из 36 стран, включая Россию.[table id="2004"]Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22675273" target="_blank">ТАСС</a>

92% владельцев <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m4quy610at456884265">электромобилей</a> не планируют возвращаться к автомобилям с ДВС при следующей покупке.Согласно опросу, проведенному Глобальным альянсом водителей электромобилей (GEVA), большинство респондентов продолжат использовать экологически чистые автомобили, и лишь 1% опрошенных предпочли бы бензиновое или дизельное авто, а 4% – гибридные модели.Исследование, охватившее 23 тысячи человек из 18 стран, показало, что электромобили пользуются устойчивой популярностью, а слухи о снижении их востребованности сильно преувеличены. Преимуществами электромобилей владельцы называют снижение затрат на эксплуатацию и экологические.Председатель GEVA Джоэл Левин отметил, что результаты опроса подтверждают, что электромобили нравятся водителям и останутся в будущем. Однако он подчеркнул, что инфраструктура зарядных станций требует дальнейшего развития, несмотря на стабильный рост в большинстве стран. Среди недостатков электромобилей водители называют ограниченную доступность быстрых зарядных станций, долгий процесс зарядки и частые простои. Опрос проводился с 27 августа по 20 ноября 2024 года. GEVA объединяет 64 организации из 36 стран, включая Россию.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22675273">ТАСС</a>

92% владельцев <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m4quy610at456884265">электромобилей</a> не планируют возвращаться к автомобилям с ДВС при следующей покупке.Согласно опросу, проведенному Глобальным альянсом водителей электромобилей (GEVA), большинство респондентов продолжат использовать экологически чистые автомобили, и лишь 1% опрошенных предпочли бы бензиновое или дизельное авто, а 4% – гибридные модели.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рынок автокредитования в 2025 году существенно просядет" data-href="https://www.zr.ru/content/news/963574-rynok-avtokreditovaniya-v-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_oe0fDfX7IS2I9ML9xmFTQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Исследование, охватившее 23 тысячи человек из 18 стран, показало, что электромобили пользуются устойчивой популярностью, а слухи о снижении их востребованности сильно преувеличены. Преимуществами электромобилей владельцы называют снижение затрат на эксплуатацию и экологические.Председатель GEVA Джоэл Левин отметил, что результаты опроса подтверждают, что электромобили нравятся водителям и останутся в будущем. Однако он подчеркнул, что инфраструктура зарядных станций требует дальнейшего развития, несмотря на стабильный рост в большинстве стран.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Среди недостатков электромобилей водители называют ограниченную доступность быстрых зарядных станций, долгий процесс зарядки и частые простои. Опрос проводился с 27 августа по 20 ноября 2024 года. GEVA объединяет 64 организации из 36 стран, включая Россию.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22675273">ТАСС</a>

92% владельцев <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m4quy610at456884265" target="_blank">электромобилей</a> не планируют возвращаться к автомобилям с ДВС при следующей покупке.Согласно опросу, проведенному Глобальным альянсом водителей электромобилей (GEVA), большинство респондентов продолжат использовать экологически чистые автомобили, и лишь 1% опрошенных предпочли бы бензиновое или дизельное авто, а 4% – гибридные модели.Исследование, охватившее 23 тысячи человек из 18 стран, показало, что электромобили пользуются устойчивой популярностью, а слухи о снижении их востребованности сильно преувеличены. Преимуществами электромобилей владельцы называют снижение затрат на эксплуатацию и экологические.Председатель GEVA Джоэл Левин отметил, что результаты опроса подтверждают, что электромобили нравятся водителям и останутся в будущем. Однако он подчеркнул, что инфраструктура зарядных станций требует дальнейшего развития, несмотря на стабильный рост в большинстве стран. Среди недостатков электромобилей водители называют ограниченную доступность быстрых зарядных станций, долгий процесс зарядки и частые простои. Опрос проводился с 27 августа по 20 ноября 2024 года. GEVA объединяет 64 организации из 36 стран, включая Россию.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22675273" target="_blank">ТАСС</a>

92% водителей электромобилей в следующий раз снова купят электрокар

<a href="https://www.zr.ru/tags/turizm/" target="_blank">Туристический</a> налог начнет действовать в 55 субъектах Российской Федерации с 1 января 2025 года. В большинстве регионов норма начнет действовать в отдельных муниципалитетах. В частности, действие новой меры охватит Волгоградскую область, Карелию, Алтай и Камчатку. Часть регионов установят такую обязанность только для областных центров, среди них: Архангельск, Екатеринбург, Омск, Рязань, Тула, Владикавказ, Нальчик, Улан-Удэ, Пенза и Элиста.[table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Власти остальных субъектов приняли решение ввести налог только на популярных у туристов территориях. В Кемеровской области, наряду с Кемеровом и Новокузнецком, норма начнет действовать на&nbsp;горнолыжном курорте «Шерегеш», в Алтайском крае&nbsp;– на санаторном курорте «Белокуриха», а в Иркутской области – в поселке Листвянка на берегу Байкала. Средства от уплаты налога направят на различные цели, в частности, в Новокузнецке устранят дефицит местного бюджета, в Екатеринбурге, Благовещенске, Биробиджане и&nbsp;Южно-Сахалинске средства пойдут на развитие городской инфраструктуры, а на Алтае – на сохранность природы и мероприятия по устранению актов вандализма (очистка скалы от граффити).[readmore ids="961825" align="right"] Напомним, с 1 января туристический налог в размере 1% будут платить владельцы отелей, апартаментов, санаториев и хостелов. До 2029 года ставку доведут до 5%, по состоянию на 1 декабря норма введена в более чем 40 регионах России.[table id="2005"] Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22725763" target="_blank">tass.ru</a>

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/tags/turizm/">Туристический</a> налог начнет действовать в 55 субъектах
Российской Федерации с 1 января 2025 года. В большинстве регионов норма начнет
действовать в отдельных муниципалитетах.

В частности, действие новой меры охватит Волгоградскую
область, Карелию, Алтай и Камчатку. Часть регионов установят такую обязанность
только для областных центров, среди них: Архангельск, Екатеринбург, Омск,
Рязань, Тула, Владикавказ, Нальчик, Улан-Удэ, Пенза и Элиста.



Власти остальных субъектов приняли решение ввести налог
только на популярных у туристов территориях. В Кемеровской области, наряду с
Кемеровом и Новокузнецком, норма начнет действовать на горнолыжном курорте
«Шерегеш», в Алтайском крае – на санаторном курорте «Белокуриха», а в
Иркутской области – в поселке Листвянка на берегу Байкала.



Средства от уплаты налога направят на различные цели, в
частности, в Новокузнецке устранят дефицит местного бюджета, в Екатеринбурге,
Благовещенске, Биробиджане и Южно-Сахалинске средства пойдут на развитие
городской инфраструктуры, а на Алтае – на сохранность природы и мероприятия по
устранению актов вандализма (очистка скалы от граффити).



Напомним, с 1 января туристический налог в размере 1% будут
платить владельцы отелей, апартаментов, санаториев и хостелов. До 2029 года
ставку доведут до 5%, по состоянию на 1 декабря норма введена в более чем 40
регионах России.



Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22725763">tass.ru</a>

<a href="https://www.zr.ru/tags/turizm/">Туристический</a> налог начнет действовать в 55 субъектах
Российской Федерации с 1 января 2025 года. В большинстве регионов норма начнет
действовать в отдельных муниципалитетах.

В частности, действие новой меры охватит Волгоградскую
область, Карелию, Алтай и Камчатку. Часть регионов установят такую обязанность
только для областных центров, среди них: Архангельск, Екатеринбург, Омск,
Рязань, Тула, Владикавказ, Нальчик, Улан-Удэ, Пенза и Элиста.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Власти остальных субъектов приняли решение ввести налог
только на популярных у туристов территориях. В Кемеровской области, наряду с
Кемеровом и Новокузнецком, норма начнет действовать на горнолыжном курорте
«Шерегеш», в Алтайском крае – на санаторном курорте «Белокуриха», а в
Иркутской области – в поселке Листвянка на берегу Байкала.



Средства от уплаты налога направят на различные цели, в
частности, в Новокузнецке устранят дефицит местного бюджета, в Екатеринбурге,
Благовещенске, Биробиджане и Южно-Сахалинске средства пойдут на развитие
городской инфраструктуры, а на Алтае – на сохранность природы и мероприятия по
устранению актов вандализма (очистка скалы от граффити).<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Напомним, с 1 января туристический налог в размере 1% будут
платить владельцы отелей, апартаментов, санаториев и хостелов. До 2029 года
ставку доведут до 5%, по состоянию на 1 декабря норма введена в более чем 40
регионах России.



Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22725763">tass.ru</a>

<a href="https://www.zr.ru/tags/turizm/" target="_blank">Туристический</a> налог начнет действовать в 55 субъектах Российской Федерации с 1 января 2025 года. В большинстве регионов норма начнет действовать в отдельных муниципалитетах. В частности, действие новой меры охватит Волгоградскую область, Карелию, Алтай и Камчатку. Часть регионов установят такую обязанность только для областных центров, среди них: Архангельск, Екатеринбург, Омск, Рязань, Тула, Владикавказ, Нальчик, Улан-Удэ, Пенза и Элиста. Власти остальных субъектов приняли решение ввести налог только на популярных у туристов территориях. В Кемеровской области, наряду с Кемеровом и Новокузнецком, норма начнет действовать на горнолыжном курорте «Шерегеш», в Алтайском крае – на санаторном курорте «Белокуриха», а в Иркутской области – в поселке Листвянка на берегу Байкала. Средства от уплаты налога направят на различные цели, в частности, в Новокузнецке устранят дефицит местного бюджета, в Екатеринбурге, Благовещенске, Биробиджане и Южно-Сахалинске средства пойдут на развитие городской инфраструктуры, а на Алтае – на сохранность природы и мероприятия по устранению актов вандализма (очистка скалы от граффити). Напомним, с 1 января туристический налог в размере 1% будут платить владельцы отелей, апартаментов, санаториев и хостелов. До 2029 года ставку доведут до 5%, по состоянию на 1 декабря норма введена в более чем 40 регионах России. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22725763" target="_blank">tass.ru</a>

JAC>T9