Ушакова Ирина

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS4: новости, обзоры, машина джиэс4 - характеристики, комплектации, разные поколения JS4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS4: читайте свежие новости про автомобили модели джиэс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS4: читайте интересные статьи про авто модели джиэс4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> изменила стоимость модели JS3. Автомобиль остается самым доступным китайским кроссовером в России, но из прайс-листа убрали комплектацию Comfort 2023 г. в. по цене 1,7 млн рублей. Сейчас самой дешевой комплектацией является Comfort MT 2024 за 1,75 млн рублей. То есть, модель стала дороже на 50 тыс. рублей.Автомобиль в этой версии оснащен 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 109 л.с. и МКП. В топовой версии кроссовер оснащается вариатором.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lnRpzmsPngyH-kLEM719uQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS3</figcaption></figure> В комплектацию входят две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками, парковочные датчики сзади, круиз-контроль. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z7LBuW7b2tiKlQ6dSyHalw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS3</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360055-jac-js3">«Автоновости дня»</a>

Изменилась цена самого доступного китайского кроссовера в России

JAC JS3

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пономарева Дарина

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

[readmore
ids="937719" align="right"]Возрожденный «Москвич» получил от Росстандарта одобрение типа на две модели, которые будут собирать на автозаводе. Им присвоены названия «Москвич 3» и «Москвич 3е».<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fD8wgWM0JgZbw0d0mO-jsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первый будет выпускаться в модификациях с бензиновыми моторами — атмосферным (мощность 109 л. с., с МКП) и наддувным (мощность 150 л. с., комплектация МКП или вариатором). Москвич 3 представляет собой версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/936175-pokazany-dva-novykh-krossovera/">компактного китайского кроссовера JAC JS4</a>. Второй автомобиль также копирует китайский, только уже электрический JAC iEVs4. Москвич 3е будет оснащаться электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 68 л. с. Запас хода на одном заряде составит 410 км.В 2023 году предприятие должно произвести 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими.<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: <a href="https://portal.elpts.ru/ncher/fileupload?num=%D0%A2%D0%A1%20BY%20%D0%95-RU.098.00294">Росстандарт</a>Фото: АГН «Москва», Росстандарт, JAC

Какие модели будет выпускать «Москвич»: без китайцев не обошлось

Иннокентий Кишкурно

[readmore
ids="937333" align="right"]В России начались продажи кроссоверов JAC JS4, об этом <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">сообщают</a> «Китайские автомобили», уточняя, что премьера модели в РФ, вопреки ожиданиям, прошла без какой-либо презентации. Как бы то ни было, а машины уже можно приобрести у некоторых дилеров марки.Правда, официальные цены пока не называются. Но есть ориентировочные:<ul><li>Comfort,118 л.с., МКП — 1 999 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., МКП — 2 099 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., CVT — 2 249 000 рублей;</li><li>Flagship, 147 л.с., CVT — 2 399 000 рублей.</li></ul><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VgInc_wO9qNDipYz3jRJGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5ZKyfTIDjgoTRUbw2o_bXA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Некоторые модели китайского бренда JAC послужат прототипами первых моделей возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937222-kakim-budet-moskvich/">Москвич</a>. Судя по <a href="https://www.zr.ru/content/news/935459-stalo-izvestno-kakie-modeli-b/">презентации</a>, JS4 — один из них.Фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">Китайские-автомобили.РФ</a> / Depositphotos

Прототип нового Москвича появился в продаже - сколько стоит?

Хлынов Александр

Автомобиль JS6: новости, обзоры, машина джиэс6 - комплектации, характеристики, разные поколения JS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS6: читайте профессиональные новости об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS6: читайте уникальные статьи об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский автопроизводитель JAC представил
российским дилерам два новых кроссовера, которые начнут продаваться в нашей
стране в октябре и ноябре этого года.

Первым в салонах появится JAC JS4, а затем
более дорогой JS6. Обе модели имеют одобрения типа транспортного средства и
могут поставляться на наш рынок как из Китая, так и с завода в Казахстане.

JAC JS4 – это субкомпактный кроссовер, длина
которого составляет 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база
в 2620 мм обещает просторный салон. Комплектаций будет четыре. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uy0OCWnJ01Br7MlyzusDhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В самой простой
кроссовер получит 118-сильный мотор объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механику.
В более дорогих версиях машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором
мощностью 136 л.с., механикой или вариатором на выбор.

JAC JS6 – компактный кроссовер. Его длина
достигает 4605 мм, ширина – 1890 мм, а высота – 1700 мм. Колесная база – 2720
мм. Двигатель у модели будет один – 1,5-литровый турбированный, мощностью 174
л.с. и 280 Нм. Работать он будет в паре либо с механической коробкой, либо с 6-ступенчатым
роботом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mYX7lnILZayNQgr1hx0uHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Эти две модели пополнят уже достаточно
разнообразный модельный рад JAC, в котором на российском рынке представлены два
кроссовера S3 и S7, лифтбек J7, электрохэтчбек iEV7S, а также пикап T6.<ul><li>А вот еще один китайский кроссовер, который тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/936095-novyj-krossover-poyavitsya-v-pro/">поступит в продажу в России этой осенью</a>.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: JAC

Показаны два новых кроссовера для России

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> изменила стоимость модели JS3. Автомобиль остается самым доступным китайским кроссовером в России, но из прайс-листа убрали комплектацию Comfort 2023 г. в. по цене 1,7 млн рублей. Сейчас самой дешевой комплектацией является Comfort MT 2024 за 1,75 млн рублей. То есть, модель стала дороже на 50 тыс. рублей.Автомобиль в этой версии оснащен 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 109 л.с. и МКП. В топовой версии кроссовер оснащается вариатором.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lnRpzmsPngyH-kLEM719uQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS3</figcaption></figure> В комплектацию входят две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками, парковочные датчики сзади, круиз-контроль. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z7LBuW7b2tiKlQ6dSyHalw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JAC JS3</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360055-jac-js3">«Автоновости дня»</a>

[readmore
ids="937719" align="right"]Возрожденный «Москвич» получил от Росстандарта одобрение типа на две модели, которые будут собирать на автозаводе. Им присвоены названия «Москвич 3» и «Москвич 3е».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fD8wgWM0JgZbw0d0mO-jsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первый будет выпускаться в модификациях с бензиновыми моторами — атмосферным (мощность 109 л. с., с МКП) и наддувным (мощность 150 л. с., комплектация МКП или вариатором). Москвич 3 представляет собой версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/936175-pokazany-dva-novykh-krossovera/">компактного китайского кроссовера JAC JS4</a>. Второй автомобиль также копирует китайский, только уже электрический JAC iEVs4. Москвич 3е будет оснащаться электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 68 л. с. Запас хода на одном заряде составит 410 км.В 2023 году предприятие должно произвести 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими.<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: <a href="https://portal.elpts.ru/ncher/fileupload?num=%D0%A2%D0%A1%20BY%20%D0%95-RU.098.00294">Росстандарт</a>Фото: АГН «Москва», Росстандарт, JAC

[readmore
ids="937333" align="right"]В России начались продажи кроссоверов JAC JS4, об этом <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">сообщают</a> «Китайские автомобили», уточняя, что премьера модели в РФ, вопреки ожиданиям, прошла без какой-либо презентации. Как бы то ни было, а машины уже можно приобрести у некоторых дилеров марки.Правда, официальные цены пока не называются. Но есть ориентировочные:<ul><li>Comfort,118 л.с., МКП — 1 999 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., МКП — 2 099 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., CVT — 2 249 000 рублей;</li><li>Flagship, 147 л.с., CVT — 2 399 000 рублей.</li></ul><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VgInc_wO9qNDipYz3jRJGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5ZKyfTIDjgoTRUbw2o_bXA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Некоторые модели китайского бренда JAC послужат прототипами первых моделей возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937222-kakim-budet-moskvich/">Москвич</a>. Судя по <a href="https://www.zr.ru/content/news/935459-stalo-izvestno-kakie-modeli-b/">презентации</a>, JS4 — один из них.Фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">Китайские-автомобили.РФ</a> / Depositphotos

Китайский автопроизводитель JAC представил
российским дилерам два новых кроссовера, которые начнут продаваться в нашей
стране в октябре и ноябре этого года.

Первым в салонах появится JAC JS4, а затем
более дорогой JS6. Обе модели имеют одобрения типа транспортного средства и
могут поставляться на наш рынок как из Китая, так и с завода в Казахстане.

JAC JS4 – это субкомпактный кроссовер, длина
которого составляет 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база
в 2620 мм обещает просторный салон. Комплектаций будет четыре. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uy0OCWnJ01Br7MlyzusDhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В самой простой
кроссовер получит 118-сильный мотор объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механику.
В более дорогих версиях машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором
мощностью 136 л.с., механикой или вариатором на выбор.

JAC JS6 – компактный кроссовер. Его длина
достигает 4605 мм, ширина – 1890 мм, а высота – 1700 мм. Колесная база – 2720
мм. Двигатель у модели будет один – 1,5-литровый турбированный, мощностью 174
л.с. и 280 Нм. Работать он будет в паре либо с механической коробкой, либо с 6-ступенчатым
роботом.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mYX7lnILZayNQgr1hx0uHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Эти две модели пополнят уже достаточно
разнообразный модельный рад JAC, в котором на российском рынке представлены два
кроссовера S3 и S7, лифтбек J7, электрохэтчбек iEV7S, а также пикап T6.<ul><li>А вот еще один китайский кроссовер, который тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/936095-novyj-krossover-poyavitsya-v-pro/">поступит в продажу в России этой осенью</a>.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: JAC

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/" target="_blank">JAC</a> изменила стоимость модели JS3. Автомобиль остается самым доступным китайским кроссовером в России, но из прайс-листа убрали комплектацию Comfort 2023 г. в. по цене 1,7 млн рублей. Сейчас самой дешевой комплектацией является Comfort MT 2024 за 1,75 млн рублей. То есть, модель стала дороже на 50 тыс. рублей.[table id="2051"]Автомобиль в этой версии оснащен 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 109 л.с. и МКП. В топовой версии кроссовер оснащается вариатором.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1496001" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lnRpzmsPngyH-kLEM719uQ=s800" alt="Изменилась цена самого доступного китайского кроссовера в России" title="JAC JS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1496001" comment="JAC JS3" />JAC JS3</div><div class="caption">JAC JS3</div> [readmore ids="956990" align="right"]В комплектацию входят две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками, парковочные датчики сзади, круиз-контроль. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1496002" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z7LBuW7b2tiKlQ6dSyHalw=s800" alt="Изменилась цена самого доступного китайского кроссовера в России" title="JAC JS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1496002" comment="JAC JS3" />JAC JS3</div><div class="caption">JAC JS3</div> Ранее «За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.[table id="2006"]Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360055-jac-js3" target="_blank">«Автоновости дня»</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/">JAC</a> изменила стоимость модели JS3. Автомобиль остается самым доступным китайским кроссовером в России, но из прайс-листа убрали комплектацию Comfort 2023 г. в. по цене 1,7 млн рублей. Сейчас самой дешевой комплектацией является Comfort MT 2024 за 1,75 млн рублей. То есть, модель стала дороже на 50 тыс. рублей.Автомобиль в этой версии оснащен 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 109 л.с. и МКП. В топовой версии кроссовер оснащается вариатором.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lnRpzmsPngyH-kLEM719uQ=s800" width="800" height="500" />JAC JS3 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Принципиально новая разработка АВТОВАЗа: вот что о ней известно" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/956990-e-niva/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BHPy2LboyectftMT2EPX3w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В комплектацию входят две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками, парковочные датчики сзади, круиз-контроль. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z7LBuW7b2tiKlQ6dSyHalw=s800" width="800" height="500" />JAC JS3 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360055-jac-js3">«Автоновости дня»</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/jac/" target="_blank">JAC</a> изменила стоимость модели JS3. Автомобиль остается самым доступным китайским кроссовером в России, но из прайс-листа убрали комплектацию Comfort 2023 г. в. по цене 1,7 млн рублей. Сейчас самой дешевой комплектацией является Comfort MT 2024 за 1,75 млн рублей. То есть, модель стала дороже на 50 тыс. рублей.Автомобиль в этой версии оснащен 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 109 л.с. и МКП. В топовой версии кроссовер оснащается вариатором.JAC JS3 В комплектацию входят две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с 4 динамиками, парковочные датчики сзади, круиз-контроль. JAC JS3 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957003-predstavlen-novyj-semimestnyj/" target="_blank">сообщал</a>, что представлен новый семиместный 136-сильный «европеец» за 1,8 млн рублей.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/360055-jac-js3" target="_blank">«Автоновости дня»</a>

[readmore ids="937719" align="right"]Возрожденный «Москвич» получил от Росстандарта одобрение типа на две модели, которые будут собирать на автозаводе.&nbsp;Им присвоены названия «Москвич 3» и «Москвич 3е».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1372044" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fD8wgWM0JgZbw0d0mO-jsw=s800" alt="Какие модели будет выпускать «Москвич»: без китайцев не обошлось" title="Какие модели будет выпускать «Москвич»: без китайцев не обошлось" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1372044" /></div> Первый будет выпускаться в модификациях с бензиновыми моторами — атмосферным (мощность 109 л. с., с МКП) и наддувным (мощность 150 л. с., комплектация МКП или вариатором). Москвич 3 представляет собой версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/936175-pokazany-dva-novykh-krossovera/" target="_blank">компактного китайского кроссовера JAC JS4</a>.[readmore ids="937174 937010 937642"]&nbsp;Второй автомобиль также копирует китайский, только уже электрический JAC iEVs4. Москвич 3е будет оснащаться электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 68 л. с. Запас хода на одном заряде составит 410 км.В 2023 году предприятие должно произвести 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими.<ul type="disc"> <li>«За рулем» теперь можно читать в&nbsp;<a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</li> </ul> [table id="1557"]Источник:&nbsp;<a href="https://portal.elpts.ru/ncher/fileupload?num=%D0%A2%D0%A1%20BY%20%D0%95-RU.098.00294" target="_blank">Росстандарт</a>Фото: АГН «Москва», Росстандарт, JAC

[readmore
ids="937719" align="right"]Возрожденный «Москвич» получил от Росстандарта одобрение типа на две модели, которые будут собирать на автозаводе. Им присвоены названия «Москвич 3» и «Москвич 3е».<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fD8wgWM0JgZbw0d0mO-jsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первый будет выпускаться в модификациях с бензиновыми моторами — атмосферным (мощность 109 л. с., с МКП) и наддувным (мощность 150 л. с., комплектация МКП или вариатором). Москвич 3 представляет собой версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/936175-pokazany-dva-novykh-krossovera/">компактного китайского кроссовера JAC JS4</a>. Второй автомобиль также копирует китайский, только уже электрический JAC iEVs4. Москвич 3е будет оснащаться электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 68 л. с. Запас хода на одном заряде составит 410 км.В 2023 году предприятие должно произвести 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими.<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: <a href="https://portal.elpts.ru/ncher/fileupload?num=%D0%A2%D0%A1%20BY%20%D0%95-RU.098.00294">Росстандарт</a>Фото: АГН «Москва», Росстандарт, JAC

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Насмотрелись видео! 6 ошибок водителей при встрече с ГИБДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937719-nasmotrelis-rolikov-6-chastykh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/IxAVay0CmH765fVO4bPGvQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Возрожденный «Москвич» получил от Росстандарта одобрение типа на две модели, которые будут собирать на автозаводе. Им присвоены названия «Москвич 3» и «Москвич 3е».<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fD8wgWM0JgZbw0d0mO-jsw=s800" width="800" height="500" /> Первый будет выпускаться в модификациях с бензиновыми моторами — атмосферным (мощность 109 л. с., с МКП) и наддувным (мощность 150 л. с., комплектация МКП или вариатором). Москвич 3 представляет собой версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/936175-pokazany-dva-novykh-krossovera/">компактного китайского кроссовера JAC JS4</a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="10 способов пополнить бюджет РФ на 2 трлн рублей*" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937174-10-sposobov-popolnit-byudzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/dZGc0FoKmobsYTo2w1VUiA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937010-spravedlivoe-nakazanie-shtrafy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/D4SsGmn4Wrzv3WaZvJ3NMg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Названы регионы РФ, которые получат новый общественный транспорт" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937642-nazvany-regiony-rf/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yMaxrRerQlpEBzLcrm55KQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Второй автомобиль также копирует китайский, только уже электрический JAC iEVs4. Москвич 3е будет оснащаться электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 68 л. с. Запас хода на одном заряде составит 410 км.В 2023 году предприятие должно произвести 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими.<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Источник: <a href="https://portal.elpts.ru/ncher/fileupload?num=%D0%A2%D0%A1%20BY%20%D0%95-RU.098.00294">Росстандарт</a>Фото: АГН «Москва», Росстандарт, JAC

[readmore ids="937719" align="right"]Возрожденный «Москвич» получил от Росстандарта одобрение типа на две модели, которые будут собирать на автозаводе. Им присвоены названия «Москвич 3» и «Москвич 3е». Первый будет выпускаться в модификациях с бензиновыми моторами — атмосферным (мощность 109 л. с., с МКП) и наддувным (мощность 150 л. с., комплектация МКП или вариатором). Москвич 3 представляет собой версию <a href="https://www.zr.ru/content/news/936175-pokazany-dva-novykh-krossovera/" target="_blank">компактного китайского кроссовера JAC JS4</a>. Второй автомобиль также копирует китайский, только уже электрический JAC iEVs4. Москвич 3е будет оснащаться электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 68 л. с. Запас хода на одном заряде составит 410 км.В 2023 году предприятие должно произвести 50 тыс. автомобилей, из которых 10 тыс. будут электрическими.<ul> <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</li> </ul> [table id="1557"]Источник: <a href="https://portal.elpts.ru/ncher/fileupload?num=%D0%A2%D0%A1%20BY%20%D0%95-RU.098.00294" target="_blank">Росстандарт</a>Фото: АГН «Москва», Росстандарт, JAC

[readmore ids="937333" align="right"]В России начались продажи кроссоверов JAC JS4, об этом <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/" target="_blank">сообщают</a> «Китайские автомобили», уточняя, что премьера модели в РФ, вопреки ожиданиям, прошла без какой-либо презентации. Как бы то ни было, а машины уже можно приобрести у некоторых дилеров марки.Правда, официальные цены пока не называются. Но есть ориентировочные:<ul><li>Comfort,118 л.с., МКП — 1 999 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., МКП —&nbsp;2 099 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., CVT —&nbsp;2 249 000 рублей;</li><li>Flagship, 147 л.с., CVT —&nbsp;2 399 000 рублей.</li></ul>[readmore ids="937010 936308 936977"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368907" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VgInc_wO9qNDipYz3jRJGg=s800" alt="Прототип нового Москвича появился в продаже - сколько стоит?" title="Прототип нового Москвича появился в продаже - сколько стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368907" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368905" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5ZKyfTIDjgoTRUbw2o_bXA=s800" alt="Прототип нового Москвича появился в продаже - сколько стоит?" title="Прототип нового Москвича появился в продаже - сколько стоит?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368905" /></div> Некоторые модели китайского бренда JAC послужат прототипами первых моделей возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937222-kakim-budet-moskvich/" target="_blank">Москвич</a>. Судя по <a href="https://www.zr.ru/content/news/935459-stalo-izvestno-kakie-modeli-b/" target="_blank">презентации</a>, JS4 — один из них.Фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/" target="_blank">Китайские-автомобили.РФ</a> / Depositphotos

[readmore
ids="937333" align="right"]В России начались продажи кроссоверов JAC JS4, об этом <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">сообщают</a> «Китайские автомобили», уточняя, что премьера модели в РФ, вопреки ожиданиям, прошла без какой-либо презентации. Как бы то ни было, а машины уже можно приобрести у некоторых дилеров марки.Правда, официальные цены пока не называются. Но есть ориентировочные:<ul><li>Comfort,118 л.с., МКП — 1 999 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., МКП — 2 099 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., CVT — 2 249 000 рублей;</li><li>Flagship, 147 л.с., CVT — 2 399 000 рублей.</li></ul><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VgInc_wO9qNDipYz3jRJGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5ZKyfTIDjgoTRUbw2o_bXA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Некоторые модели китайского бренда JAC послужат прототипами первых моделей возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937222-kakim-budet-moskvich/">Москвич</a>. Судя по <a href="https://www.zr.ru/content/news/935459-stalo-izvestno-kakie-modeli-b/">презентации</a>, JS4 — один из них.Фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">Китайские-автомобили.РФ</a> / Depositphotos

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Переобуваться или подождать? 5 частых вопросов про смену шин" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937333-vremya-pereobuvatsya-5-vechnykh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RwF_hfIyCUuB6r_sNnJSmQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В России начались продажи кроссоверов JAC JS4, об этом <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">сообщают</a> «Китайские автомобили», уточняя, что премьера модели в РФ, вопреки ожиданиям, прошла без какой-либо презентации. Как бы то ни было, а машины уже можно приобрести у некоторых дилеров марки.Правда, официальные цены пока не называются. Но есть ориентировочные:<ul><li>Comfort,118 л.с., МКП — 1 999 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., МКП — 2 099 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., CVT — 2 249 000 рублей;</li><li>Flagship, 147 л.с., CVT — 2 399 000 рублей.</li></ul><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/937010-spravedlivoe-nakazanie-shtrafy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/D4SsGmn4Wrzv3WaZvJ3NMg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/936308-stoimost-osago-peresmotryat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gPteBmd3YJpM88hHNg210g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рано или поздно это случится с вами в лифте" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/936977-rano-ili-pozdno-ehto-sluchitsya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/oEG3g9Ly6ARWauTtpF__6Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VgInc_wO9qNDipYz3jRJGg=s800" width="800" height="500" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5ZKyfTIDjgoTRUbw2o_bXA=s800" width="800" height="500" /> Некоторые модели китайского бренда JAC послужат прототипами первых моделей возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937222-kakim-budet-moskvich/">Москвич</a>. Судя по <a href="https://www.zr.ru/content/news/935459-stalo-izvestno-kakie-modeli-b/">презентации</a>, JS4 — один из них.Фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/">Китайские-автомобили.РФ</a> / Depositphotos

[readmore ids="937333" align="right"]В России начались продажи кроссоверов JAC JS4, об этом <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/" target="_blank">сообщают</a> «Китайские автомобили», уточняя, что премьера модели в РФ, вопреки ожиданиям, прошла без какой-либо презентации. Как бы то ни было, а машины уже можно приобрести у некоторых дилеров марки.Правда, официальные цены пока не называются. Но есть ориентировочные:<ul><li>Comfort,118 л.с., МКП — 1 999 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., МКП — 2 099 000 рублей;</li><li>Luxury, 147 л.с., CVT — 2 249 000 рублей;</li><li>Flagship, 147 л.с., CVT — 2 399 000 рублей.</li></ul> Некоторые модели китайского бренда JAC послужат прототипами первых моделей возрожденного бренда <a href="https://www.zr.ru/content/articles/937222-kakim-budet-moskvich/" target="_blank">Москвич</a>. Судя по <a href="https://www.zr.ru/content/news/935459-stalo-izvestno-kakie-modeli-b/" target="_blank">презентации</a>, JS4 — один из них.Фото: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2022/10/30/jac-js4-ceny-i-komplektacii/" target="_blank">Китайские-автомобили.РФ</a> / Depositphotos

[readmore ids="936137" align="right"]Китайский автопроизводитель JAC представил российским дилерам два новых кроссовера, которые начнут продаваться в нашей стране в октябре и ноябре этого года. Первым в салонах появится JAC JS4, а затем более дорогой JS6. Обе модели имеют одобрения типа транспортного средства и могут поставляться на наш рынок как из Китая, так и с завода в Казахстане. JAC JS4 – это субкомпактный кроссовер, длина которого составляет 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база в 2620 мм обещает просторный салон. Комплектаций будет четыре.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1355600" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Uy0OCWnJ01Br7MlyzusDhw=s800" alt="Показаны два новых кроссовера для России" title="Показаны два новых кроссовера для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1355600" /></div> [readmore ids="935260 936057 935186"]В самой простой кроссовер получит 118-сильный мотор объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механику. В более дорогих версиях машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с., механикой или вариатором на выбор. JAC JS6 – компактный кроссовер. Его длина достигает 4605 мм, ширина – 1890 мм, а высота – 1700 мм. Колесная база – 2720 мм. Двигатель у модели будет один – 1,5-литровый турбированный, мощностью 174 л.с. и 280 Нм. Работать он будет в паре либо с механической коробкой, либо с 6-ступенчатым роботом.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1355601" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mYX7lnILZayNQgr1hx0uHQ=s800" alt="Показаны два новых кроссовера для России" title="Показаны два новых кроссовера для России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1355601" /></div> [readmore ids="936100" align="right"]Эти две модели пополнят уже достаточно разнообразный модельный рад JAC, в котором на российском рынке представлены два кроссовера S3 и S7, лифтбек J7, электрохэтчбек iEV7S, а также пикап T6.<ul type="disc"><li>А вот еще один китайский кроссовер, который тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/936095-novyj-krossover-poyavitsya-v-pro/" target="_blank">поступит в продажу в России этой осенью</a>.</li> <li>«За рулем» можно читать и в&nbsp;<a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li> </ul> Фото: JAC

Китайский автопроизводитель JAC представил
российским дилерам два новых кроссовера, которые начнут продаваться в нашей
стране в октябре и ноябре этого года.

Первым в салонах появится JAC JS4, а затем
более дорогой JS6. Обе модели имеют одобрения типа транспортного средства и
могут поставляться на наш рынок как из Китая, так и с завода в Казахстане.

JAC JS4 – это субкомпактный кроссовер, длина
которого составляет 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база
в 2620 мм обещает просторный салон. Комплектаций будет четыре. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uy0OCWnJ01Br7MlyzusDhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В самой простой
кроссовер получит 118-сильный мотор объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механику.
В более дорогих версиях машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором
мощностью 136 л.с., механикой или вариатором на выбор.

JAC JS6 – компактный кроссовер. Его длина
достигает 4605 мм, ширина – 1890 мм, а высота – 1700 мм. Колесная база – 2720
мм. Двигатель у модели будет один – 1,5-литровый турбированный, мощностью 174
л.с. и 280 Нм. Работать он будет в паре либо с механической коробкой, либо с 6-ступенчатым
роботом.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mYX7lnILZayNQgr1hx0uHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Эти две модели пополнят уже достаточно
разнообразный модельный рад JAC, в котором на российском рынке представлены два
кроссовера S3 и S7, лифтбек J7, электрохэтчбек iEV7S, а также пикап T6.<ul><li>А вот еще один китайский кроссовер, который тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/936095-novyj-krossover-poyavitsya-v-pro/">поступит в продажу в России этой осенью</a>.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: JAC

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Chery готовит для России две новинки" data-href="https://www.zr.ru/content/news/936137-chery-gotovit-dlya-rossii-dve-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/VLTxzVCF-Tyib0RUHePcYA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Китайский автопроизводитель JAC представил
российским дилерам два новых кроссовера, которые начнут продаваться в нашей
стране в октябре и ноябре этого года.

Первым в салонах появится JAC JS4, а затем
более дорогой JS6. Обе модели имеют одобрения типа транспортного средства и
могут поставляться на наш рынок как из Китая, так и с завода в Казахстане.

JAC JS4 – это субкомпактный кроссовер, длина
которого составляет 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база
в 2620 мм обещает просторный салон. Комплектаций будет четыре. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Uy0OCWnJ01Br7MlyzusDhw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Названы регионы, в которых обновят общественный транспорт" data-href="https://www.zr.ru/content/news/935260-v-regionakh-obnovyat-obshchestvenny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jpyq3SVnKXfPORQ-tRdleQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Названы лучшие места для отдыха в России - можно доехать на машине" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/936057-nazvany-luchshie-mesta-dlya-otdykh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q6NU5qxzKSOLZiP2Kbrw1Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый побор для водителей в 2022" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/935186-novyj-pobor-dlya-voditelej-v-2022/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/s9bYHZcxqNo4temO1Fb_nQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В самой простой
кроссовер получит 118-сильный мотор объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механику.
В более дорогих версиях машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором
мощностью 136 л.с., механикой или вариатором на выбор.

JAC JS6 – компактный кроссовер. Его длина
достигает 4605 мм, ширина – 1890 мм, а высота – 1700 мм. Колесная база – 2720
мм. Двигатель у модели будет один – 1,5-литровый турбированный, мощностью 174
л.с. и 280 Нм. Работать он будет в паре либо с механической коробкой, либо с 6-ступенчатым
роботом.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mYX7lnILZayNQgr1hx0uHQ=s800" width="800" height="500" /> 

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="В России появится Снайпер" data-href="https://www.zr.ru/content/news/936100-v-rossii-poyavitsya-snajper/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/iix_y0TMVo8pRK1r63Hr8A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эти две модели пополнят уже достаточно
разнообразный модельный рад JAC, в котором на российском рынке представлены два
кроссовера S3 и S7, лифтбек J7, электрохэтчбек iEV7S, а также пикап T6.<ul><li>А вот еще один китайский кроссовер, который тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/936095-novyj-krossover-poyavitsya-v-pro/">поступит в продажу в России этой осенью</a>.</li>
 <li>«За
 рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li>
</ul>

Фото: JAC

Китайский автопроизводитель JAC представил российским дилерам два новых кроссовера, которые начнут продаваться в нашей стране в октябре и ноябре этого года. Первым в салонах появится JAC JS4, а затем более дорогой JS6. Обе модели имеют одобрения типа транспортного средства и могут поставляться на наш рынок как из Китая, так и с завода в Казахстане. JAC JS4 – это субкомпактный кроссовер, длина которого составляет 4410 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1660 мм. Колесная база в 2620 мм обещает просторный салон. Комплектаций будет четыре.  В самой простой кроссовер получит 118-сильный мотор объемом 1,6 литра и 6-ступенчатую механику. В более дорогих версиях машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с., механикой или вариатором на выбор. JAC JS6 – компактный кроссовер. Его длина достигает 4605 мм, ширина – 1890 мм, а высота – 1700 мм. Колесная база – 2720 мм. Двигатель у модели будет один – 1,5-литровый турбированный, мощностью 174 л.с. и 280 Нм. Работать он будет в паре либо с механической коробкой, либо с 6-ступенчатым роботом. Эти две модели пополнят уже достаточно разнообразный модельный рад JAC, в котором на российском рынке представлены два кроссовера S3 и S7, лифтбек J7, электрохэтчбек iEV7S, а также пикап T6.<ul><li>А вот еще один китайский кроссовер, который тоже <a href="https://www.zr.ru/content/news/936095-novyj-krossover-poyavitsya-v-pro/" target="_blank">поступит в продажу в России этой осенью</a>.</li> <li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</li> </ul> Фото: JAC

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> сообщила, что за 13 дней с момента запуска в КНР модели Galaxy Starship 7 EM-i было продано свыше 10 000 автомобилей. Это лучший результат для сегмента гибридных кроссоверов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531514" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KfT6V3aKQB5QiPl7pyMfBw=s800" alt="Этот новый «китаец» установил рекорд продаж: в чем секрет популярности" title="Geely Galaxy Starship 7 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531514" comment="Geely Galaxy Starship 7 EM-i" />Geely Galaxy Starship 7 EM-i</div><div class="caption">Geely Galaxy Starship 7 EM-i</div> Модель презентовали 6 декабря. Ее длина составляет 4740 мм при колесной базе 2755 мм, цена составляет от 13 670 до 18 180 долларов в зависимости от комплектации.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531515" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eqH6SYB6gzGUsXZPPysiWw=s800" alt="Этот новый «китаец» установил рекорд продаж: в чем секрет популярности" title="Geely Galaxy Starship 7 EM-i" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531515" comment="Geely Galaxy Starship 7 EM-i" />Geely Galaxy Starship 7 EM-i</div><div class="caption">Geely Galaxy Starship 7 EM-i</div> [table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Новинка получила аудиосистему с 16 динамиками и систему HUD, сиденья с функцией массажа и вентиляции, панорамный обзор, боковые шторки безопасности и режим охраны. Силовая установка Thor EM-i включает 1,5-литровый атмосферник мощностью 111 л.с. и электродвигатель на 217 л.с. Система включает гибридный привод 11-в-1, КПД двигателя равно 46,5%. Запас хода – 120 км на чистом электричестве и до 1420 км при использовании бензина. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963715-vygodno-stakhovshchikam-chto-zhdet/" target="_blank">рассказал</a> о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями.[table id="2005"] Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/818/813.htm" target="_blank">Ithome</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/">Geely</a>
сообщила, что за 13 дней с момента запуска в КНР модели Galaxy Starship 7 EM-i
было продано свыше 10 000 автомобилей. Это лучший результат для сегмента
гибридных кроссоверов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KfT6V3aKQB5QiPl7pyMfBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Galaxy Starship 7 EM-i</figcaption></figure> 

Модель презентовали 6
декабря. Ее длина составляет 4740 мм при колесной базе 2755 мм, цена
составляет от 13 670 до 18 180 долларов в зависимости от комплектации. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eqH6SYB6gzGUsXZPPysiWw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Galaxy Starship 7 EM-i</figcaption></figure> 

Новинка получила аудиосистему
с 16 динамиками и систему HUD, сиденья с функцией массажа и вентиляции,
панорамный обзор, боковые шторки безопасности и режим охраны.

Силовая установка Thor
EM-i включает 1,5-литровый атмосферник мощностью 111 л.с. и электродвигатель на
217 л.с. Система включает гибридный привод 11-в-1, КПД двигателя равно 46,5%.
Запас хода – 120 км на чистом электричестве и до 1420 км при
использовании бензина.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963715-vygodno-stakhovshchikam-chto-zhdet/">рассказал</a>
о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями.

Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/818/813.htm">Ithome</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/">Geely</a>
сообщила, что за 13 дней с момента запуска в КНР модели Galaxy Starship 7 EM-i
было продано свыше 10 000 автомобилей. Это лучший результат для сегмента
гибридных кроссоверов.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KfT6V3aKQB5QiPl7pyMfBw=s800" width="800" height="500" />Geely Galaxy Starship 7 EM-i 

Модель презентовали 6
декабря. Ее длина составляет 4740 мм при колесной базе 2755 мм, цена
составляет от 13 670 до 18 180 долларов в зависимости от комплектации. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eqH6SYB6gzGUsXZPPysiWw=s800" width="800" height="500" />Geely Galaxy Starship 7 EM-i <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Новинка получила аудиосистему
с 16 динамиками и систему HUD, сиденья с функцией массажа и вентиляции,
панорамный обзор, боковые шторки безопасности и режим охраны.

Силовая установка Thor
EM-i включает 1,5-литровый атмосферник мощностью 111 л.с. и электродвигатель на
217 л.с. Система включает гибридный привод 11-в-1, КПД двигателя равно 46,5%.
Запас хода – 120 км на чистом электричестве и до 1420 км при
использовании бензина.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963715-vygodno-stakhovshchikam-chto-zhdet/">рассказал</a>
о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями.

Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/818/813.htm">Ithome</a>

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/" target="_blank">Geely</a> сообщила, что за 13 дней с момента запуска в КНР модели Galaxy Starship 7 EM-i было продано свыше 10 000 автомобилей. Это лучший результат для сегмента гибридных кроссоверов.Geely Galaxy Starship 7 EM-i Модель презентовали 6 декабря. Ее длина составляет 4740 мм при колесной базе 2755 мм, цена составляет от 13 670 до 18 180 долларов в зависимости от комплектации. Geely Galaxy Starship 7 EM-i Новинка получила аудиосистему с 16 динамиками и систему HUD, сиденья с функцией массажа и вентиляции, панорамный обзор, боковые шторки безопасности и режим охраны. Силовая установка Thor EM-i включает 1,5-литровый атмосферник мощностью 111 л.с. и электродвигатель на 217 л.с. Система включает гибридный привод 11-в-1, КПД двигателя равно 46,5%. Запас хода – 120 км на чистом электричестве и до 1420 км при использовании бензина. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963715-vygodno-stakhovshchikam-chto-zhdet/" target="_blank">рассказал</a> о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/818/813.htm" target="_blank">Ithome</a>

Этот новый «китаец» установил рекорд продаж: в чем секрет популярности

Geely Galaxy Starship 7 EM-i

«За рулем»

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Пробег редакционной <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/tests/">Шнивы</a> перевалил за 190 тысяч км. Двигатель в повышенном расходе масла не уличен. Коробка передач и «раздатка» хоть и порядком голосят на скорости, обязанности свои исполняют.А вот кузов привлекает внимание – тут и там виднеется неэстетичная ржавчина: все-таки 11 лет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951917-chevrolet-niva-2013-rashody-na-to-i-remont/">эксплуатации</a> в Московской и Самарской областях без дополнительного антикора. Защита кузова, покрашенного более прочным металликом поверх катафорезного грунта, но лишенного цинковой защиты, – исключительно заводская. Но насколько всё страшно на самом деле? Мы внимательно осмотрели Шниву со всех сторон и даже изнутри – при помощи эндоскопа. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qDbpBf3Na0BUYd2QNyDhhA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Широкая отвесная кромка капота с энтузиазмом ловит встречные камешки. И если те пробивают краску до металла, быстро заводится коррозия. Маленькие жучки появляются практически сразу. Подпленочная коррозия разрасталась всё дальше от эпицентров, и небольшие язвочки со временем превратились вот в такие «эрозии». Их масштабу также способствовал дефлектор: скапливающиеся под ним грязь и влага усугубили ситуацию.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZGL4jduYgHv0TRACQdA9VQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Слабое место – стык задних крыльев с бампером под фонарями. Бампер может быть установлен так, что натирает крыло до металла – как кому повезет. Наша машина имеет такую неприятность только с левой стороны. А правому крылу зазора хватило, и поэтому оно живо‑здорово. Так что если бампер упирается в крыло, нужно любым способом увеличить зазор между деталями.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2sxf9_te2sY3frO9i4yj0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Щелевая коррозия может появляться возле любых крепежных отверстий на кузове. У нашей Шнивы возле ручек боковых дверей – порядок, но краска вспучивается из-под ручки двери багажника. А еще есть вот такой ­пейзаж вокруг корпуса антенны.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XjTBrMuJ-Hns9ScVuxmt4Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В полостях дверей – разве что легкая «патина» на брусьях усилителей. Похвально.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-pao1hua7WST8IPovawW_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вечная грязь и сырость в «карманах» под уплотнителями дверей – условия для начала коррозии. Противоядие – гигиена и обработка проникающими составами для скрытых полостей.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ib_3_Ly9lC2rDUxzxGMBhA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Коррозия задних арок в проемах обнаружилась пять лет назад и продолжает наступление. Вид, конечно, неприглядный, но металла пока достаточно. Тут пригодились бы прикрывающие отбортовки подкрылки или накладки.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zEwR-s55NPKFbd5L5vmgHw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Нижние резиновые уплотнители дверей протирают краску в дверном проеме. Прививкой могла бы послужить наклейка на заводе защитной пленки в уязвимых местах.</figcaption></figure>В целом пожилая Шнива на лицо местами ужасная, но вполне «добрая» внутри. Сквозной коррозии нет, а поверхностную пока еще можно задушить. Кузов еще послужит. Главное – чтобы агрегаты ломались пореже. Но об этом поговорим в следующий раз – заходите почаще!<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WauJRbcQ-oxwONccS7Q19A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Заводская защита днища в целом продолжает работать – существенной ­ржавчины нет.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kDYliix_J3VUF8sK-mWjNQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Заглянули эндоскопом внутрь лонжеронов. В передней части катафорезный грунт со своей задачей продолжает успешно справляться. А вот в середине (на фото) и особенно в концах лонжеронов уже есть небольшие очаги коррозии.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jNKkmTAu4oNnxjqmbL2PZQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Хуже всего себя чувствуют передние поперечины пола. Но и здесь до дыр еще должны пройти годы.</figcaption></figure><h4>Chevrolet Niva, 1.7 (80 л. с.), M5</h4><ul><li>Изготовитель – GM-АвтоВАЗ</li><li>Год выпуска – 2013</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с мая 2013 года</li><li>Пробег на момент отчета – 192 000 км</li></ul> <h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–192 000 км)*</h4><ul><li>Расходы на содержание (0–192 000 км) – 1 060 688 руб.</li><li>Из них на бензин (АИ-95, средний расход 10,5 л/100 км) – 862 820 руб.</li><li>Общие расходы – 1 060 688 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 5,52 руб.</li></ul>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.Благодарим сервис Дима СТО за помощь в подготовке материала.<h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4>

Пробег редакционной <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/tests/">Шнивы</a> перевалил за 190 тысяч км. Двигатель в повышенном расходе масла не уличен. Коробка передач и «раздатка» хоть и порядком голосят на скорости, обязанности свои исполняют.А вот кузов привлекает внимание – тут и там виднеется неэстетичная ржавчина: все-таки 11 лет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951917-chevrolet-niva-2013-rashody-na-to-i-remont/">эксплуатации</a> в Московской и Самарской областях без дополнительного антикора. Защита кузова, покрашенного более прочным металликом поверх катафорезного грунта, но лишенного цинковой защиты, – исключительно заводская. Но насколько всё страшно на самом деле? Мы внимательно осмотрели Шниву со всех сторон и даже изнутри – при помощи эндоскопа. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qDbpBf3Na0BUYd2QNyDhhA=s800" width="800" height="500" />Широкая отвесная кромка капота с энтузиазмом ловит встречные камешки. И если те пробивают краску до металла, быстро заводится коррозия. Маленькие жучки появляются практически сразу. Подпленочная коррозия разрасталась всё дальше от эпицентров, и небольшие язвочки со временем превратились вот в такие «эрозии». Их масштабу также способствовал дефлектор: скапливающиеся под ним грязь и влага усугубили ситуацию.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZGL4jduYgHv0TRACQdA9VQ=s800" width="800" height="500" />Слабое место – стык задних крыльев с бампером под фонарями. Бампер может быть установлен так, что натирает крыло до металла – как кому повезет. Наша машина имеет такую неприятность только с левой стороны. А правому крылу зазора хватило, и поэтому оно живо‑здорово. Так что если бампер упирается в крыло, нужно любым способом увеличить зазор между деталями.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2sxf9_te2sY3frO9i4yj0w=s800" width="800" height="500" />Щелевая коррозия может появляться возле любых крепежных отверстий на кузове. У нашей Шнивы возле ручек боковых дверей – порядок, но краска вспучивается из-под ручки двери багажника. А еще есть вот такой ­пейзаж вокруг корпуса антенны. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XjTBrMuJ-Hns9ScVuxmt4Q=s800" width="800" height="500" />В полостях дверей – разве что легкая «патина» на брусьях усилителей. Похвально.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-pao1hua7WST8IPovawW_A=s800" width="800" height="500" />Вечная грязь и сырость в «карманах» под уплотнителями дверей – условия для начала коррозии. Противоядие – гигиена и обработка проникающими составами для скрытых полостей.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ib_3_Ly9lC2rDUxzxGMBhA=s800" width="800" height="500" />Коррозия задних арок в проемах обнаружилась пять лет назад и продолжает наступление. Вид, конечно, неприглядный, но металла пока достаточно. Тут пригодились бы прикрывающие отбортовки подкрылки или накладки.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zEwR-s55NPKFbd5L5vmgHw=s800" width="800" height="500" />Нижние резиновые уплотнители дверей протирают краску в дверном проеме. Прививкой могла бы послужить наклейка на заводе защитной пленки в уязвимых местах.В целом пожилая Шнива на лицо местами ужасная, но вполне «добрая» внутри. Сквозной коррозии нет, а поверхностную пока еще можно задушить. Кузов еще послужит. Главное – чтобы агрегаты ломались пореже. Но об этом поговорим в следующий раз – заходите почаще!<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WauJRbcQ-oxwONccS7Q19A=s800" width="800" height="500" />Заводская защита днища в целом продолжает работать – существенной ­ржавчины нет. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kDYliix_J3VUF8sK-mWjNQ=s800" width="800" height="500" />Заглянули эндоскопом внутрь лонжеронов. В передней части катафорезный грунт со своей задачей продолжает успешно справляться. А вот в середине (на фото) и особенно в концах лонжеронов уже есть небольшие очаги коррозии.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jNKkmTAu4oNnxjqmbL2PZQ=s800" width="800" height="500" />Хуже всего себя чувствуют передние поперечины пола. Но и здесь до дыр еще должны пройти годы.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><h4>Chevrolet Niva, 1.7 (80 л. с.), M5</h4><ul><li>Изготовитель – GM-АвтоВАЗ</li><li>Год выпуска – 2013</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с мая 2013 года</li><li>Пробег на момент отчета – 192 000 км</li></ul> <h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–192 000 км)*</h4><ul><li>Расходы на содержание (0–192 000 км) – 1 060 688 руб.</li><li>Из них на бензин (АИ-95, средний расход 10,5 л/100 км) – 862 820 руб.</li><li>Общие расходы – 1 060 688 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 5,52 руб.</li></ul>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.Благодарим сервис Дима СТО за помощь в подготовке материала.<h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4>

Пробег редакционной <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/tests/" target="_blank">Шнивы</a> перевалил за 190 тысяч км. Двигатель в повышенном расходе масла не уличен. Коробка передач и «раздатка» хоть и порядком голосят на скорости, обязанности свои исполняют.А вот кузов привлекает внимание – тут и там виднеется неэстетичная ржавчина: все-таки 11 лет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951917-chevrolet-niva-2013-rashody-na-to-i-remont/" target="_blank">эксплуатации</a> в Московской и Самарской областях без дополнительного антикора. Защита кузова, покрашенного более прочным металликом поверх катафорезного грунта, но лишенного цинковой защиты, – исключительно заводская. Но насколько всё страшно на самом деле? Мы внимательно осмотрели Шниву со всех сторон и даже изнутри – при помощи эндоскопа. Широкая отвесная кромка капота с энтузиазмом ловит встречные камешки. И если те пробивают краску до металла, быстро заводится коррозия. Маленькие жучки появляются практически сразу. Подпленочная коррозия разрасталась всё дальше от эпицентров, и небольшие язвочки со временем превратились вот в такие «эрозии». Их масштабу также способствовал дефлектор: скапливающиеся под ним грязь и влага усугубили ситуацию.Слабое место – стык задних крыльев с бампером под фонарями. Бампер может быть установлен так, что натирает крыло до металла – как кому повезет. Наша машина имеет такую неприятность только с левой стороны. А правому крылу зазора хватило, и поэтому оно живо‑здорово. Так что если бампер упирается в крыло, нужно любым способом увеличить зазор между деталями.Щелевая коррозия может появляться возле любых крепежных отверстий на кузове. У нашей Шнивы возле ручек боковых дверей – порядок, но краска вспучивается из-под ручки двери багажника. А еще есть вот такой ­пейзаж вокруг корпуса антенны. В полостях дверей – разве что легкая «патина» на брусьях усилителей. Похвально.Вечная грязь и сырость в «карманах» под уплотнителями дверей – условия для начала коррозии. Противоядие – гигиена и обработка проникающими составами для скрытых полостей.Коррозия задних арок в проемах обнаружилась пять лет назад и продолжает наступление. Вид, конечно, неприглядный, но металла пока достаточно. Тут пригодились бы прикрывающие отбортовки подкрылки или накладки.Нижние резиновые уплотнители дверей протирают краску в дверном проеме. Прививкой могла бы послужить наклейка на заводе защитной пленки в уязвимых местах.В целом пожилая Шнива на лицо местами ужасная, но вполне «добрая» внутри. Сквозной коррозии нет, а поверхностную пока еще можно задушить. Кузов еще послужит. Главное – чтобы агрегаты ломались пореже. Но об этом поговорим в следующий раз – заходите почаще!Заводская защита днища в целом продолжает работать – существенной ­ржавчины нет. Заглянули эндоскопом внутрь лонжеронов. В передней части катафорезный грунт со своей задачей продолжает успешно справляться. А вот в середине (на фото) и особенно в концах лонжеронов уже есть небольшие очаги коррозии.Хуже всего себя чувствуют передние поперечины пола. Но и здесь до дыр еще должны пройти годы.<h4>Chevrolet Niva, 1.7 (80 л. с.), M5</h4><ul><li>Изготовитель – GM-АвтоВАЗ</li><li>Год выпуска – 2013</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с мая 2013 года</li><li>Пробег на момент отчета – 192 000 км</li></ul> <h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (0–192 000 км)*</h4><ul><li>Расходы на содержание (0–192 000 км) – 1 060 688 руб.</li><li>Из них на бензин (АИ-95, средний расход 10,5 л/100 км) – 862 820 руб.</li><li>Общие расходы – 1 060 688 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 5,52 руб.</li></ul>* Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.Благодарим сервис Дима СТО за помощь в подготовке материала.<h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4>

190 000 км с Шевроле Нивой: как, еще не заржавела?

Редькина Елена

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;&nbsp;Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит.&nbsp;Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких?&nbsp;<a href="https://pressfeed.ru/people/187402" target="_blank">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»:&nbsp;[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531474" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zdRI5EkyW35Qiq0NBMdEPA" alt="Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг" title="Эксперт рассказал, стоит ли спешить с покупкой автомобиля в декабре" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1531474" /></div>[table id="94"]– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.&nbsp;&nbsp;Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены&nbsp;–&nbsp;сами по себе уже скидка.[readmore ids="961825" align="right"]Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить&nbsp;–&nbsp;купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.&nbsp;&nbsp;Также держим в уме программу льготного кредитования.[table id="2004"]

Алексеева Елена

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.   Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит. Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких? <a href="https://pressfeed.ru/people/187402">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»: <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zdRI5EkyW35Qiq0NBMdEPA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.  Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.  Также держим в уме программу льготного кредитования.

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.   Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит. Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких? <a href="https://pressfeed.ru/people/187402">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»: <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zdRI5EkyW35Qiq0NBMdEPA" width="400" height="400" />– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.  Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.  Также держим в уме программу льготного кредитования.

Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.   Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит. Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких? <a href="https://pressfeed.ru/people/187402" target="_blank">Александр Корнев</a>, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»: – Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом. Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.  Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.  Также держим в уме программу льготного кредитования.

JAC>JS4