до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Type

Автомобиль Jaguar F-Type: новости, обзор, машина Ягуар Ф Тайп — разные поколения, характеристики, комплектации Jaguar F-Type  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar F-Type: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ягуар Ф Тайп — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F-Type: читайте тематические статьи про авто модели Ягуар Ф Тайп – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Культовый спортивный прототип <a href="https://www.zr.ru/content/news/956238-v-rossii-poyavilas-v-prodazhe-r/" target="_blank">Lada Revolution</a> из 2000-х вернется в новой компьютерной игре.</p><p>[readmore ids="932158" align="right"]</p><p>Разработчики перспективного российского гоночного симулятора GoRace опубликовали скриншоты, на которых Lada Revolution, ныне редкий <a href="https://www.zr.ru/content/news/920016-v-muzee-lada-poyavilsya-novyj-ehk/" target="_blank">экспонат музея</a> и частных коллекций, запечатлен в антураже игры. Источник, обративший внимание на публикацию изображений, отмечает, что это будет уже не первое появление Revolution в виртуальном пространстве – в 2000-х модель была представлена в Lada Racing Club.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605981" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MBTuOJxG4oVq96J2jKu7FQ=s800" alt="Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution" title="Легендарный российский спорткар возродят в новой игре" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605981" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Отметим, что разработчиком <a href="https://vk.com/goracesim" target="_blank">GoRace</a> является российская компания <a href="https://gamestul.ru/" target="_blank">GameStul</a>, с 2009 года разрабатывающая и производящая различные автосимуляторы и симрейсинг-кокпиты. В перспективную игру GoRace компания интегрирует «виртуальные копии российских гоночных трасс, максимально схожих с реальными, а также аватары автомобилей различных классов».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oHa6x2LDZUgd9EbVQcQQcA=s800" alt="Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution" title="Легендарный российский спорткар возродят в новой игре" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605980" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Как выяснил «За рулем», помимо Lada Revolution в игре планируется появление легендарного ВАЗ-2110, подготовленного по классу «Супертуризм» конца 1990-х – начала 2000-х, а также кольцевого ВАЗ-2105.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-222525673&amp;id=456239106&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Культовый спортивный прототип <a href="https://www.zr.ru/content/news/956238-v-rossii-poyavilas-v-prodazhe-r/" target="_blank">Lada Revolution</a> из 2000-х вернется в новой компьютерной игре.</p><p></p><p>Разработчики перспективного российского гоночного симулятора GoRace опубликовали скриншоты, на которых Lada Revolution, ныне редкий <a href="https://www.zr.ru/content/news/920016-v-muzee-lada-poyavilsya-novyj-ehk/" target="_blank">экспонат музея</a> и частных коллекций, запечатлен в антураже игры. Источник, обративший внимание на публикацию изображений, отмечает, что это будет уже не первое появление Revolution в виртуальном пространстве – в 2000-х модель была представлена в Lada Racing Club.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605981" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MBTuOJxG4oVq96J2jKu7FQ=s800" alt="Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution" title="Легендарный российский спорткар возродят в новой игре" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605981" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Отметим, что разработчиком <a href="https://vk.com/goracesim" target="_blank">GoRace</a> является российская компания <a href="https://gamestul.ru/" target="_blank">GameStul</a>, с 2009 года разрабатывающая и производящая различные автосимуляторы и симрейсинг-кокпиты. В перспективную игру GoRace компания интегрирует «виртуальные копии российских гоночных трасс, максимально схожих с реальными, а также аватары автомобилей различных классов».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605980" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oHa6x2LDZUgd9EbVQcQQcA=s800" alt="Одной из моделей гоночного симулятора GoRace станет спортпрототип Lada Revolution" title="Легендарный российский спорткар возродят в новой игре" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605980" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Как выяснил «За рулем», помимо Lada Revolution в игре планируется появление легендарного ВАЗ-2110, подготовленного по классу «Супертуризм» конца 1990-х – начала 2000-х, а также кольцевого ВАЗ-2105.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-222525673&id=456239106&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p></p>

<p>Культовый спортивный прототип <a href="https://www.zr.ru/content/news/956238-v-rossii-poyavilas-v-prodazhe-r/">Lada Revolution</a> из 2000-х вернется в новой компьютерной игре.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Раскрыты все секреты спорткара Lada Revolution III (видео)" data-href="https://www.zr.ru/content/news/932158-raskryty-vse-sekrety-sportkara/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/D1JAhoyzpJfzcs321iTAQw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Разработчики перспективного российского гоночного симулятора GoRace опубликовали скриншоты, на которых Lada Revolution, ныне редкий <a href="https://www.zr.ru/content/news/920016-v-muzee-lada-poyavilsya-novyj-ehk/">экспонат музея</a> и частных коллекций, запечатлен в антураже игры. Источник, обративший внимание на публикацию изображений, отмечает, что это будет уже не первое появление Revolution в виртуальном пространстве – в 2000-х модель была представлена в Lada Racing Club.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MBTuOJxG4oVq96J2jKu7FQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Отметим, что разработчиком <a href="https://vk.com/goracesim">GoRace</a> является российская компания <a href="https://gamestul.ru/">GameStul</a>, с 2009 года разрабатывающая и производящая различные автосимуляторы и симрейсинг-кокпиты. В перспективную игру GoRace компания интегрирует «виртуальные копии российских гоночных трасс, максимально схожих с реальными, а также аватары автомобилей различных классов».</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oHa6x2LDZUgd9EbVQcQQcA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>Как выяснил «За рулем», помимо Lada Revolution в игре планируется появление легендарного ВАЗ-2110, подготовленного по классу «Супертуризм» конца 1990-х – начала 2000-х, а также кольцевого ВАЗ-2105.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-222525673&id=456239106&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p></p>

<p>Культовый спортивный прототип <a href="https://www.zr.ru/content/news/956238-v-rossii-poyavilas-v-prodazhe-r/" target="_blank">Lada Revolution</a> из 2000-х вернется в новой компьютерной игре.</p><p></p><p>Разработчики перспективного российского гоночного симулятора GoRace опубликовали скриншоты, на которых Lada Revolution, ныне редкий <a href="https://www.zr.ru/content/news/920016-v-muzee-lada-poyavilsya-novyj-ehk/" target="_blank">экспонат музея</a> и частных коллекций, запечатлен в антураже игры. Источник, обративший внимание на публикацию изображений, отмечает, что это будет уже не первое появление Revolution в виртуальном пространстве – в 2000-х модель была представлена в Lada Racing Club.</p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Отметим, что разработчиком <a href="https://vk.com/goracesim" target="_blank">GoRace</a> является российская компания <a href="https://gamestul.ru/" target="_blank">GameStul</a>, с 2009 года разрабатывающая и производящая различные автосимуляторы и симрейсинг-кокпиты. В перспективную игру GoRace компания интегрирует «виртуальные копии российских гоночных трасс, максимально схожих с реальными, а также аватары автомобилей различных классов».</p><p></p><br /><p></p><p>Как выяснил «За рулем», помимо Lada Revolution в игре планируется появление легендарного ВАЗ-2110, подготовленного по классу «Супертуризм» конца 1990-х – начала 2000-х, а также кольцевого ВАЗ-2105.</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-222525673&id=456239106&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p></p>

Легендарный российский спорткар возродят в новой игре

<p>Начало 2026 года в России принесло не только очередной рост цен на новые машины, но и довольно выгодные предложения от ряда брендов. Вопреки общей тенденции некоторые дилеры не просто сохранили старые акции, а даже усилили их, запустив дополнительные дисконтные программы. Получается, прямо сейчас можно найти кроссовер с очень привлекательной скидкой – вот несколько конкретных вариантов.</p><p>[readmore ids="977068" align="right"]</p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973314-polnoprivodnyj-semejnyj-krosso/" target="_blank"><i><span><span>Seres M7</span></span></i></a><span><i>: гибрид с максимальной скидкой</i></span></b></p> <p><span>Самые крупные уступки в цене сегодня делает марка Seres. Их гибридный кроссовер M7 можно купить со скидкой в целых 900 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает полноприводную пятиместную машину с мощным силовым агрегатом на 439 лошадиных сил и очень богатой комплектацией. По замыслу производителя, этот китайский гибрид должен соревноваться с европейскими премиум-моделями вроде Jaguar F-Pace или Mercedes-Benz GLC. С учетом дисконта минимальная цена на Seres M7 сейчас начинается от 6 090 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nx2SfpKff4nFidghaKzKhw=s800" alt="Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч" title="Seres M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606445" comment="Seres M7" /><span itemprop="description">Seres M7</span></div><div class="caption">Seres M7</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970576-bestune-t90-i-gac-gs4-test-v-cifrah/" target="_blank"><i><span><span>Bestune T90</span></span></i></a><span><i> и JAC JS6: другие выгодные варианты</i></span></b></p> <p><span>Еще одну существенную экономию предлагает Bestune на своем флагманском кроссовере T90. На него действует дисконт в 700 тысяч рублей, причем акция распространяется как на модели 2024-го, так и 2025 года выпуска. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 252 л. с. и полным приводом. По габаритам он близок к популярным японским SUV, таким как Nissan X-Trail. После применения скидки цена T90 стартует от 3 192 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606444" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T68ebxvGP5K_3lFWwp63Hw=s800" alt="Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч" title="Bestune T90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606444" comment="Bestune T90" /><span itemprop="description">Bestune T90</span></div><div class="caption">Bestune T90</div><br /><p></p> <p><span>Менее мощный, но зато самый доступный вариант в этой подборке – переднеприводный JAC JS6 с 1,5-литровым двигателем на 174 л. с. На него тоже действует скидка, которая позволяет снизить ценник до 2 464 000 рублей. В общем, несмотря на общий рост цен, рынок все еще оставляет пространство для выгодной покупки, если знать, где искать.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NVLt-K20zOA2NW6xczkTkA=s800" alt="Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч" title="JAC JS6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606447" comment="JAC JS6" /><span itemprop="description">JAC JS6</span></div><div class="caption">JAC JS6</div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

Ушакова Ирина

Seres

Автомобили Seres: модели, новости, обзор машин серес – все модели, новинки, линейка Seres – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seres: читайте уникальные новости про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seres: читайте интересные статьи про автомобили марки серес – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M7: обзоры, новости, машина сересм7 - характеристики, разные поколения, комплектации M7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M7: читайте тематические новости об авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M7: читайте профессиональные статьи про авто модели сересм7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль JS6: новости, обзоры, машина джиэс6 - комплектации, характеристики, разные поколения JS6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JS6: читайте профессиональные новости об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JS6: читайте уникальные статьи об авто модели джиэс6 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Начало 2026 года в России принесло не только очередной рост цен на новые машины, но и довольно выгодные предложения от ряда брендов. Вопреки общей тенденции некоторые дилеры не просто сохранили старые акции, а даже усилили их, запустив дополнительные дисконтные программы. Получается, прямо сейчас можно найти кроссовер с очень привлекательной скидкой – вот несколько конкретных вариантов.</p><p></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973314-polnoprivodnyj-semejnyj-krosso/" target="_blank"><i><span><span>Seres M7</span></span></i></a><span><i>: гибрид с максимальной скидкой</i></span></b></p> <p><span>Самые крупные уступки в цене сегодня делает марка Seres. Их гибридный кроссовер M7 можно купить со скидкой в целых 900 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает полноприводную пятиместную машину с мощным силовым агрегатом на 439 лошадиных сил и очень богатой комплектацией. По замыслу производителя, этот китайский гибрид должен соревноваться с европейскими премиум-моделями вроде Jaguar F-Pace или Mercedes-Benz GLC. С учетом дисконта минимальная цена на Seres M7 сейчас начинается от 6 090 000 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nx2SfpKff4nFidghaKzKhw=s800" alt="Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч" title="Seres M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606445" comment="Seres M7" /><span itemprop="description">Seres M7</span></div><div class="caption">Seres M7</div><br /></span></p><p></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970576-bestune-t90-i-gac-gs4-test-v-cifrah/" target="_blank"><i><span><span>Bestune T90</span></span></i></a><span><i> и JAC JS6: другие выгодные варианты</i></span></b></p> <p><span>Еще одну существенную экономию предлагает Bestune на своем флагманском кроссовере T90. На него действует дисконт в 700 тысяч рублей, причем акция распространяется как на модели 2024-го, так и 2025 года выпуска. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 252 л. с. и полным приводом. По габаритам он близок к популярным японским SUV, таким как Nissan X-Trail. После применения скидки цена T90 стартует от 3 192 000 рублей.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606444" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T68ebxvGP5K_3lFWwp63Hw=s800" alt="Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч" title="Bestune T90" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606444" comment="Bestune T90" /><span itemprop="description">Bestune T90</span></div><div class="caption">Bestune T90</div><br /></span></p> <p><span>Менее мощный, но зато самый доступный вариант в этой подборке – переднеприводный JAC JS6 с 1,5-литровым двигателем на 174 л. с. На него тоже действует скидка, которая позволяет снизить ценник до 2 464 000 рублей. В общем, несмотря на общий рост цен, рынок все еще оставляет пространство для выгодной покупки, если знать, где искать.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606447" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NVLt-K20zOA2NW6xczkTkA=s800" alt="Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч" title="JAC JS6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606447" comment="JAC JS6" /><span itemprop="description">JAC JS6</span></div><div class="caption">JAC JS6</div><br /></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

<p>Начало 2026 года в России принесло не только очередной рост
цен на новые машины, но и довольно выгодные предложения от ряда брендов.
Вопреки общей тенденции некоторые дилеры не просто сохранили старые акции, а
даже усилили их, запустив дополнительные дисконтные программы. Получается,
прямо сейчас можно найти кроссовер с очень привлекательной скидкой – вот
несколько конкретных вариантов.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977068-chistaya-ehnergiya-dlya-rozetki-ka/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973314-polnoprivodnyj-semejnyj-krosso/"><i></i></a><i>: гибрид с максимальной скидкой</i></b></p>

<p>Самые крупные уступки в
цене сегодня делает марка Seres. Их гибридный кроссовер M7 можно купить со
скидкой в целых 900 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает
полноприводную пятиместную машину с мощным силовым агрегатом на 439 лошадиных
сил и очень богатой комплектацией. По замыслу производителя, этот китайский
гибрид должен соревноваться с европейскими премиум-моделями вроде Jaguar F-Pace
или Mercedes-Benz GLC. С учетом дисконта минимальная цена на  сейчас
начинается от 6 090 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nx2SfpKff4nFidghaKzKhw=s800" width="800" height="500" />Seres M7<br /><p></p><p></p>

<p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970576-bestune-t90-i-gac-gs4-test-v-cifrah/"><i></i></a><i> и : другие выгодные варианты</i></b></p>

<p>Еще одну существенную
экономию предлагает Bestune на своем флагманском кроссовере T90. На него
действует дисконт в 700 тысяч рублей, причем акция распространяется как на
модели 2024-го, так и 2025 года выпуска. Автомобиль оснащен 2,0-литровым
турбомотором мощностью 252 л. с. и полным приводом. По габаритам он близок к
популярным японским SUV, таким как Nissan X-Trail. После применения скидки цена
T90 стартует от 3 192 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T68ebxvGP5K_3lFWwp63Hw=s800" width="800" height="500" />Bestune T90<br /><p></p>

<p>Менее мощный, но зато
самый доступный вариант в этой подборке – переднеприводный  с
1,5-литровым двигателем на 174 л. с. На него тоже действует скидка, которая
позволяет снизить ценник до 2 464 000 рублей. В общем, несмотря на общий рост
цен, рынок все еще оставляет пространство для выгодной покупки, если знать, где
искать.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NVLt-K20zOA2NW6xczkTkA=s800" width="800" height="500" />JAC JS6<br /><p></p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/">сообщал</a>,
что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p></p><p></p>



<p>Начало 2026 года в России принесло не только очередной рост цен на новые машины, но и довольно выгодные предложения от ряда брендов. Вопреки общей тенденции некоторые дилеры не просто сохранили старые акции, а даже усилили их, запустив дополнительные дисконтные программы. Получается, прямо сейчас можно найти кроссовер с очень привлекательной скидкой – вот несколько конкретных вариантов.</p><p></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/973314-polnoprivodnyj-semejnyj-krosso/" target="_blank"><i></i></a><i>: гибрид с максимальной скидкой</i></b></p> <p>Самые крупные уступки в цене сегодня делает марка Seres. Их гибридный кроссовер M7 можно купить со скидкой в целых 900 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает полноприводную пятиместную машину с мощным силовым агрегатом на 439 лошадиных сил и очень богатой комплектацией. По замыслу производителя, этот китайский гибрид должен соревноваться с европейскими премиум-моделями вроде Jaguar F-Pace или Mercedes-Benz GLC. С учетом дисконта минимальная цена на сейчас начинается от 6 090 000 рублей.</p><p></p>Seres M7<br /><p></p><p></p> <p><b><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970576-bestune-t90-i-gac-gs4-test-v-cifrah/" target="_blank"><i></i></a><i> и : другие выгодные варианты</i></b></p> <p>Еще одну существенную экономию предлагает Bestune на своем флагманском кроссовере T90. На него действует дисконт в 700 тысяч рублей, причем акция распространяется как на модели 2024-го, так и 2025 года выпуска. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором мощностью 252 л. с. и полным приводом. По габаритам он близок к популярным японским SUV, таким как Nissan X-Trail. После применения скидки цена T90 стартует от 3 192 000 рублей.</p><p></p>Bestune T90<br /><p></p> <p>Менее мощный, но зато самый доступный вариант в этой подборке – переднеприводный с 1,5-литровым двигателем на 174 л. с. На него тоже действует скидка, которая позволяет снизить ценник до 2 464 000 рублей. В общем, несмотря на общий рост цен, рынок все еще оставляет пространство для выгодной покупки, если знать, где искать.</p><p></p>JAC JS6<br /><p></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977450-ehpokha-moshchnykh-benzinovykh-sedano/" target="_blank">сообщал</a>, что эпоха мощных бензиновых седанов Audi S6 подошла к концу.</p><p></p><p></p>

Пока цены растут, на эти кроссоверы дают скидки до 900 тысяч

https://www.autonews.ru/news/69930d4e9a794706d8d807d6

Константин Васильев

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS3: новости, обзоры, машина гэс3 - характеристики, разные поколения, комплектации GS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS3: читайте свежие новости про автомобили модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS3: читайте интересные статьи об авто модели гэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">GAC GS3</a> со своим просветом в 175 мм и «зубастыми» шинами Ikon Autograph Ice 9 SUV размерностью 235/45 R19 справляется в два-три рывка. Даже систему стабилизации отключать не приходится: электроника допускает небольшую пробуксовку, ровно такую, чтобы машина не потеряла ход в рыхлом снегу.</p><p></p><p>Лобовое стекло с нитями электрообогрева оттаивает за 2–3 минуты при –10 ºC. Обогрев сидений справляется со своей задачей буквально за минуту.</p><p>А вот салон прогревается значительно дольше. Только после начала поездки, когда двигатель начинает работать под нагрузкой, из отопителя начинает поступать по-настоящему теплый воздух. Помогает штатный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973868-gac-gs3/" target="_blank">дистанционный запуск</a>.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248694&hash=21a57480c5ff19a8&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Средний расход с 8,2 л на сотню в летний период поднялся до 8,7 л зимой. Заправляю только 92‑й бензин, что допускает производитель. Перебоев в работе двигателя при холодных пусках и в режиме прогрева не замечено.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UdEHSolZ7rnizxLJP4CyuA=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606730" comment="Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить." /><span itemprop="description">Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.</span></div><div class="caption">Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.</div><br /></p><p>Словом, GS3 в условиях настоящей русской зимы проявил себя вполне беспроблемным даже без гаражного хранения. Есть только два недочета: отсутствие подогрева руля и выдвижные ручки дверей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606731" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q-Psl3VLdcv2pwoG7lU4Lg=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606731" comment="Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!" /><span itemprop="description">Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!</span></div><div class="caption">Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!</div><br /></p><p>После мойки их нужно тщательно продувать, иначе замерзнут в открытом положении. А во время снегопадов под них набивается и примерзает снег. Странно, что китайцы еще не начали внедрять в такие ручки систему подогрева.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/naqWw6N_4UChJXpKN6kiNw=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606735" comment="Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать." /><span itemprop="description">Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать.</span></div><div class="caption">Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать.</div><br /></p><p>Справедливости ради, торчащие из-за наледи ручки на функциональности не сказались: двери открываются и закрываются. Страдает лишь эстетика.</p><p></p><h2>Техническое обслуживание</h2><p>Первые два ТО по регламенту проводятся с интервалом 5 тысяч км, дальше – каждые 10 тысяч.</p><p>Накануне тестовая машина посетила плановое ТО на 30 тысячах км пробега. Оно включает минимальный набор процедур по проверке и замене (при необходимости) расходников. Стоимость такого ТО у московских дилеров – от 14 до 21 тысяч рублей. Обычные цены.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606732" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ojjZtpD1w5eIItCHYzfjLQ=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606732" comment="Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет." /><span itemprop="description">Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет.</span></div><div class="caption">Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет.</div><br /></p><p>Дороже обойдутся следующие ТО:</p><p></p><p></p><ul><li>каждые 40 тысяч км предписана замена свечей зажигания и охлаждающей жидкости (система вмещает 8,3 л); </li><li>раз в 50 тысяч необходима замена фильтра адсорбера и фильтрующего элемента в роботизированной коробке передач;</li><li>каждые 60 тысяч км – замена приводного ремня вспомогательных агрегатов и ремня ГРМ;</li><li>довольно часто требуется замена тормозной жидкости – каждые 20 тысяч.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606734" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NKfpWsMwdQPEQBdxQilF8Q=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606734" comment="Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется." /><span itemprop="description">Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется.</span></div><div class="caption">Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется.</div><br /></p><p>Отдельно отмечу живучесть элементов подвески. К пробегу 30 тысяч км у многих китайских одноклассников, например, из каршеринга, чувствуется усталость. Появляются побрякивания на неровностях, которые многие производители еще не считают за неисправность, а GS3 отрабатывает неровности как новенький, без посторонних звуков.</p><p></p><h2>Фокус-группа</h2><p>Моя персональная фокус-группа для оценки тестовых автомобилей собирается в кофейне у дома и состоит из владельцев Volvo XC90, Kia Carnival и Toyota RAV4. Автомобили сугубо семейные, хоть и из других классов. Но все владельцы машин как один отметили, что базовые потребности семьянина GS3 тоже выполняет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Xz2ouViR7xNQdzFHMHX4w=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606733" comment="У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье." /><span itemprop="description">У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье.</span></div><div class="caption">У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье.</div><br /></p><p>Салон вполне вместительный для четверых взрослых, детям на втором ряду тем более вольготно. И в целом машина просторнее, чем может показаться при взгляде снаружи. Багажник на 341 л хоть и небольшой, но ущербным его тоже не назовешь. Единственное – не хватает ему крючков и петель для крепления поклажи и розетки на 12 В для подключения компрессора.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606736" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OfctfoxJ6VK1DL83ASXTLw=s800" alt="GAC GS3 2024 из парка «За рулем» длительный тест" title="Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606736" comment="Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно»." /><span itemprop="description">Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно».</span></div><div class="caption">Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно».</div><br /></p><p>А вот владелец видавшего виды седана Volkswagen Polo, который уже давно присматривает, на какой бы кроссовер пересесть, прямо загорелся покупкой после знакомства с GS3. Благо, по нынешним временам это один из самых доступных современных ­компактов: базовая версия оценивается в 2,45 млн рублей. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1606729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">GAC GS3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZYA5vnJEsgzVYAQNAlsgTA=s800" alt="GAC GS3" title="Китайский кроссовер и снежная зима: на чем сэкономили?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1606729" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – GAC Motor, КНР</li><li>Год выпуска – 2024</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с июля 2025 года</li><li>Пробег на момент отчета – 30 000 км</li></ul><div><span></span></div><h4>Расходы на содержание (6000–30 000 км)*</h4><p></p><ul><li>Из них на бензин (АИ-92, средний расход 8,7 л/100 км) – 130 687 руб.</li><li>ТО-10 000 – 20 400 руб.</li><li>ТО-20 000 – 27 300 руб.</li><li>ТО-30 000 – 20 400 руб.</li><li>Общие расходы – 198 787 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 8,28 руб.</li></ul><p></p><p><i> * Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><p><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/">GAC GS3</a> со своим просветом в 175 мм и «зубастыми» шинами Ikon Autograph Ice 9 SUV размерностью 235/45 R19 справляется в два-три рывка. Даже систему стабилизации отключать не приходится: электроника допускает небольшую пробуксовку, ровно такую, чтобы машина не потеряла ход в рыхлом снегу.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Бесперебойный доступ к зарядным станциям «Росатома» останется даже при отключении мобильного интернета" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976772-besperebojnyj-dostup-k-seti-za/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fhZ-pbnmnzGxRF8DCWfQTA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Лобовое стекло с нитями электрообогрева оттаивает за 2–3 минуты при –10 ºC. Обогрев сидений справляется со своей задачей буквально за минуту.</p><p>А вот салон прогревается значительно дольше. Только после начала поездки, когда двигатель начинает работать под нагрузкой, из отопителя начинает поступать по-настоящему теплый воздух. Помогает штатный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973868-gac-gs3/">дистанционный запуск</a>.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248694&hash=21a57480c5ff19a8&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Средний расход с 8,2 л на сотню в летний период поднялся до 8,7 л зимой. Заправляю только 92‑й бензин, что допускает производитель. Перебоев в работе двигателя при холодных пусках и в режиме прогрева не замечено.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UdEHSolZ7rnizxLJP4CyuA=s800" width="800" height="500" />Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.<br /><p></p><p>Словом, GS3 в условиях настоящей русской зимы проявил себя вполне беспроблемным даже без гаражного хранения. Есть только два недочета: отсутствие подогрева руля и выдвижные ручки дверей. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/q-Psl3VLdcv2pwoG7lU4Lg=s800" width="800" height="500" />Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!<br /><p></p><p>После мойки их нужно тщательно продувать, иначе замерзнут в открытом положении. А во время снегопадов под них набивается и примерзает снег. Странно, что китайцы еще не начали внедрять в такие ручки систему подогрева.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/naqWw6N_4UChJXpKN6kiNw=s800" width="800" height="500" />Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать.<br /><p></p><p>Справедливости ради, торчащие из-за наледи ручки на функциональности не сказались: двери открываются и закрываются. Страдает лишь эстетика.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Делаем ТО китайского кроссовера самостоятельно: что показал тест-ремонт" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976011-gac-gs3-fotoinstrukciya-po-to/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/GkS_wm7Gnk91qE1hvr_2UQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Техническое обслуживание</h2><p>Первые два ТО по регламенту проводятся с интервалом 5 тысяч км, дальше – каждые 10 тысяч.</p><p>Накануне тестовая машина посетила плановое ТО на 30 тысячах км пробега. Оно включает минимальный набор процедур по проверке и замене (при необходимости) расходников. Стоимость такого ТО у московских дилеров – от 14 до 21 тысяч рублей. Обычные цены.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ojjZtpD1w5eIItCHYzfjLQ=s800" width="800" height="500" />Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет.<br /><p></p><p>Дороже обойдутся следующие ТО:</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Популярный внедорожник обновили: что изменилось?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977557-tank-300-2026-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A5mmgUvID1_VHNBf3tikhg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p></p><ul><li>каждые 40 тысяч км предписана замена свечей зажигания и охлаждающей жидкости (система вмещает 8,3 л); </li><li>раз в 50 тысяч необходима замена фильтра адсорбера и фильтрующего элемента в роботизированной коробке передач;</li><li>каждые 60 тысяч км – замена приводного ремня вспомогательных агрегатов и ремня ГРМ;</li><li>довольно часто требуется замена тормозной жидкости – каждые 20 тысяч.</li></ul><p></p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NKfpWsMwdQPEQBdxQilF8Q=s800" width="800" height="500" />Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется.<br /><p></p><p>Отдельно отмечу живучесть элементов подвески. К пробегу 30 тысяч км у многих китайских одноклассников, например, из каршеринга, чувствуется усталость. Появляются побрякивания на неровностях, которые многие производители еще не считают за неисправность, а GS3 отрабатывает неровности как новенький, без посторонних звуков.</p><p></p><h2>Фокус-группа</h2><p>Моя персональная фокус-группа для оценки тестовых автомобилей собирается в кофейне у дома и состоит из владельцев Volvo XC90, Kia Carnival и Toyota RAV4. Автомобили сугубо семейные, хоть и из других классов. Но все владельцы машин как один отметили, что базовые потребности семьянина GS3 тоже выполняет.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6Xz2ouViR7xNQdzFHMHX4w=s800" width="800" height="500" />У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье.<br /><p></p><p>Салон вполне вместительный для четверых взрослых, детям на втором ряду тем более вольготно. И в целом машина просторнее, чем может показаться при взгляде снаружи. Багажник на 341 л хоть и небольшой, но ущербным его тоже не назовешь. Единственное – не хватает ему крючков и петель для крепления поклажи и розетки на 12 В для подключения компрессора.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OfctfoxJ6VK1DL83ASXTLw=s800" width="800" height="500" />Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно».<br /><p></p><p>А вот владелец видавшего виды седана Volkswagen Polo, который уже давно присматривает, на какой бы кроссовер пересесть, прямо загорелся покупкой после знакомства с GS3. Благо, по нынешним временам это один из самых доступных современных ­компактов: базовая версия оценивается в 2,45 млн рублей. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZYA5vnJEsgzVYAQNAlsgTA=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><h4>GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – GAC Motor, КНР</li><li>Год выпуска – 2024</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с июля 2025 года</li><li>Пробег на момент отчета – 30 000 км</li></ul><div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Полный привод, приемлемая цена  — большой тест свежих китайских кроссоверов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977437-omoda-c7-haval-f7x-gac-gs4-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rt36WIp-mf1Snk_6SnhbRw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div></div><h4>Расходы на содержание (6000–30 000 км)*</h4><p></p><ul><li>Из них на бензин (АИ-92, средний расход 8,7 л/100 км) – 130 687 руб.</li><li>ТО-10 000 – 20 400 руб.</li><li>ТО-20 000 – 27 300 руб.</li><li>ТО-30 000 – 20 400 руб.</li><li>Общие расходы – 198 787 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 8,28 руб.</li></ul><p></p><p><i> * Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><p><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/965452-test-drayv-gac-gs3/" target="_blank">GAC GS3</a> со своим просветом в 175 мм и «зубастыми» шинами Ikon Autograph Ice 9 SUV размерностью 235/45 R19 справляется в два-три рывка. Даже систему стабилизации отключать не приходится: электроника допускает небольшую пробуксовку, ровно такую, чтобы машина не потеряла ход в рыхлом снегу.</p><p></p><p>Лобовое стекло с нитями электрообогрева оттаивает за 2–3 минуты при –10 ºC. Обогрев сидений справляется со своей задачей буквально за минуту.</p><p>А вот салон прогревается значительно дольше. Только после начала поездки, когда двигатель начинает работать под нагрузкой, из отопителя начинает поступать по-настоящему теплый воздух. Помогает штатный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973868-gac-gs3/" target="_blank">дистанционный запуск</a>.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248694&hash=21a57480c5ff19a8&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Средний расход с 8,2 л на сотню в летний период поднялся до 8,7 л зимой. Заправляю только 92‑й бензин, что допускает производитель. Перебоев в работе двигателя при холодных пусках и в режиме прогрева не замечено.</p><p></p>Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.<br /><p></p><p>Словом, GS3 в условиях настоящей русской зимы проявил себя вполне беспроблемным даже без гаражного хранения. Есть только два недочета: отсутствие подогрева руля и выдвижные ручки дверей. </p><p></p>Обе щетки можно приподнять, не переводя в сервисный режим: удобно!<br /><p></p><p>После мойки их нужно тщательно продувать, иначе замерзнут в открытом положении. А во время снегопадов под них набивается и примерзает снег. Странно, что китайцы еще не начали внедрять в такие ручки систему подогрева.</p><p></p>Ручки дверей автоматически складываются при наборе скорости, но если после мойки их тщательно не высушили или под них набился снег, так и останутся торчать.<br /><p></p><p>Справедливости ради, торчащие из-за наледи ручки на функциональности не сказались: двери открываются и закрываются. Страдает лишь эстетика.</p><p></p><h2>Техническое обслуживание</h2><p>Первые два ТО по регламенту проводятся с интервалом 5 тысяч км, дальше – каждые 10 тысяч.</p><p>Накануне тестовая машина посетила плановое ТО на 30 тысячах км пробега. Оно включает минимальный набор процедур по проверке и замене (при необходимости) расходников. Стоимость такого ТО у московских дилеров – от 14 до 21 тысяч рублей. Обычные цены.</p><p></p>Емкость бачка стеклоомывателя – всего 2,5 л, сигнализатора низкого уровня жидкости нет.<br /><p></p><p>Дороже обойдутся следующие ТО:</p><p></p><p></p><ul><li>каждые 40 тысяч км предписана замена свечей зажигания и охлаждающей жидкости (система вмещает 8,3 л); </li><li>раз в 50 тысяч необходима замена фильтра адсорбера и фильтрующего элемента в роботизированной коробке передач;</li><li>каждые 60 тысяч км – замена приводного ремня вспомогательных агрегатов и ремня ГРМ;</li><li>довольно часто требуется замена тормозной жидкости – каждые 20 тысяч.</li></ul><p></p><p></p>Обмерзшие окна оттаивают за 3–5 минут. С запотеванием в теплую сырую погоду система кондиционирования тоже вполне справляется.<br /><p></p><p>Отдельно отмечу живучесть элементов подвески. К пробегу 30 тысяч км у многих китайских одноклассников, например, из каршеринга, чувствуется усталость. Появляются побрякивания на неровностях, которые многие производители еще не считают за неисправность, а GS3 отрабатывает неровности как новенький, без посторонних звуков.</p><p></p><h2>Фокус-группа</h2><p>Моя персональная фокус-группа для оценки тестовых автомобилей собирается в кофейне у дома и состоит из владельцев Volvo XC90, Kia Carnival и Toyota RAV4. Автомобили сугубо семейные, хоть и из других классов. Но все владельцы машин как один отметили, что базовые потребности семьянина GS3 тоже выполняет.</p><p></p>У подушек передних кресел есть шторки. Если вывернуть их на центральный тоннель, то никакая мелочь из карманов не высыпется под сиденье.<br /><p></p><p>Салон вполне вместительный для четверых взрослых, детям на втором ряду тем более вольготно. И в целом машина просторнее, чем может показаться при взгляде снаружи. Багажник на 341 л хоть и небольшой, но ущербным его тоже не назовешь. Единственное – не хватает ему крючков и петель для крепления поклажи и розетки на 12 В для подключения компрессора.</p><p></p>Над русификацией нужно поработать. «Уверенно» и «ладно» – такими словами обозначены кнопки подтверждения в меню, а люк в крыше китайцы назвали «слуховое окно».<br /><p></p><p>А вот владелец видавшего виды седана Volkswagen Polo, который уже давно присматривает, на какой бы кроссовер пересесть, прямо загорелся покупкой после знакомства с GS3. Благо, по нынешним временам это один из самых доступных современных ­компактов: базовая версия оценивается в 2,45 млн рублей. </p><p></p><br /><p></p><h4>GAC GS3, 1.5T (170 л. с.), Р7</h4><p></p><ul><li>Изготовитель – GAC Motor, КНР</li><li>Год выпуска – 2024</li><li>В эксплуатации «За рулем» – с июля 2025 года</li><li>Пробег на момент отчета – 30 000 км</li></ul><div>[readmore ids="977437" align="right"]</div><h4>Расходы на содержание (6000–30 000 км)*</h4><p></p><ul><li>Из них на бензин (АИ-92, средний расход 8,7 л/100 км) – 130 687 руб.</li><li>ТО-10 000 – 20 400 руб.</li><li>ТО-20 000 – 27 300 руб.</li><li>ТО-30 000 – 20 400 руб.</li><li>Общие расходы – 198 787 руб.</li><li>Стоимость 1 км пробега – 8,28 руб.</li></ul><p></p><p><i> * Без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><p><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать <a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p></p><p></p><p></p>

Китайский кроссовер и снежная зима: на чем сэкономили?

«За рулем»

Перед стоянкой надо не забыть выключить стеклоочиститель – иначе при дистанционном запуске он начнет работать. Будь на машине еще больше снега, моторчик может и не сдюжить.

Редькина Елена

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Jaguar>F-Type

К сожалению, на данный момент отзывов нет.