Jaguar

«За рулем» составил рейтинг компактных премиум-седанов с пробегом до 200 000 км

Умер Джорджо Армани — модельер, глава гигантского бизнеса и фанат быстрых машин

Опубликован отчет по неисправностям Jaguar XF первого поколения

Во всем мире кузовные ателье, на которых поначалу строился автопром, постепенно вымирали и в итоге вымерли. Везде, кроме Италии, которая в одночасье прослыла королевой автомобильного дизайна. Почему так получилось? Смотрим галерею и пытаемся ответить на этот вопрос.

«За рулем» сравнил кроссоверы за 3,5 млн – новый Haval F7 и Jaguar F-Pace с пробегом 90 тыс. км

Концепт Jaguar Type 00 ничем не напоминает Ягуары прошлого

Фестиваль прошел в этом году в одиннадцатый раз. То же место – пролив Малое море в районе острова Ольхон. Те же цели – установление рекордов скорости на льду. Та же команда организаторов во главе с Андреем Леонтьевым. Знакомые гонщики и судьи. Вот только автомобили – соискатели рекордов стали другими.

Выбирать бизнес-седан придется либо умом, либо сердцем.

Еще бы: понятие премиума настолько размылось, что в него уже попадают отдельные модели массового сегмента.

Хотите вы этого или нет, верите в такое развитие автопрома или нет, но электрический транспорт — это будущее, которое наступит быстрее, чем думают и оптимисты, и скептики. Меньше чем через 20 лет Великобритания и Франция перестанут продавать машины с ДВС.

Понадобятся: мышь, экран, wifi и деньги.

Нормальная запись на ТО, прозрачный контроль над ремонтом, цифровые карты состояния авто и передача данных по воздуху — все это несколько лет назад просто отсутствовало. А теперь – норма (по крайней мере для некоторых).

Это красивая машина – видно же на картинках. Но красота должна быть и внутри – в машине масса интересных и элегантных инженерных решений.

Этот тест изменил мое отношение к кроссоверным Ягуарам и в первую очередь к I-Pace.

Эксперты «За рулем» протестировали три премиум-кроссовера и на основе испытаний и данных производителей подготовили подробный технический справочник.