до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Америка

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cherokee (KL) II

Cherokee

Автомобиль Jeep Cherokee: обзор, новости, машина Джип Чероки — комплектации, разные поколения, характеристики Jeep Cherokee  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Cherokee: читайте интересные новости про авто модели Джип Чероки — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cherokee: читайте тематические статьи об авто модели Джип Чероки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Британская инжиниринговая компания Encor представила современное прочтение легендарного спорткара Lotus Esprit.[readmore ids="975311" align="right"]Фактически купе Encor Series 1 – это рестомод. За основу берется оригинальное шасси от донора – Esprit последней серии (<a href="https://www.zr.ru/content/news/29165-lotus_obnarodoval_pervyje_eskizy_novogo_esprit/" target="_blank">новое поколение</a> так и не появилось), производство которого завершилось в 2004-м. Оригинальный турбированный V8 объемом 3,5 литра и «родную» 5-ступенчатую коробку полностью перерабатывают и усиливают с использованием самых современных компонентов. На выходе получается 400 л.с. и 475 Нм, что дает заднеприводному спорткару весом 1200 кг разгон до 100 км/ч за 4 секунды и максималку в 283 км/ч.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592935" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog=s800" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" title="Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592935" /></div> [table id="2286"]Причина малого веса – совершенно новый кузов из углеволокна. Настоящий Lotus Esprit был отсканирован и превращен в математическую модель, на основе которой легендарный «клиновидный» дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/934109-novyj-delorean-pervoe-foto/" target="_blank">Джорджетто Джуджаро</a> был пересмотрен в с учетом изменившихся систем охлаждения и питания, а также тормозов и подвески.[readmore ids="972162" align="right"]Да, шасси также полностью переработали – главный инженер Encor Уилл Айвз говорит, что приоритетом было создание автомобиля, сочетающего традиционную отточенную управляемость и высокий уровень комфорта.&nbsp;В интерьере – новые «ковши», деревянный рычаг КП, карбоновая консоль и два больших дисплея. Аккуратно, без явного доминирования над классическим стилем, внедрены все современные фишки: климат-контроль, камеры, мультимедиа, интеграция со смартфоном.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592941" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg=s800" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" title="Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592941" /></div> Дополняют облик Encor Series 1 выхлоп из нержавейки, пятилучевые диски (17" или 18") и фары&nbsp; – они по-прежнему выдвижные, но теперь светодиодные.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592933" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ=s800" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" title="Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592933" /></div> Компания планирует выпустить всего 50 экземпляров Encor Series 1. В Великобритании машины будут доступны за цену от 430 000 фунтов стерлингов, а клиентам <a href="https://www.caranddriver.com/news/a69661992/lotus-esprit-encor-restomod-details/" target="_blank">из США</a> купе предлагается за 575 000 долларов – это не считая стоимости донорского Esprit...&nbsp;Первые машины доставят владельцам следующим летом.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975459-1"><a class="story-link" href="/content/news/975459-kultovyj-lotus-esprit-vernuls/">Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qz_e3j9zWy9Io-LLT484dw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/6P1EeYuQF6vgq8HWqvunIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/3xAMivkyKaA3BpKnXnCE6Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/XyLNNjKsLH9PBtkKJROnMw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/aiQlQ1qqCXcRt6KfNiezew&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/XfvfLz6fUtMgLbdL9CcQtQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qz_e3j9zWy9Io-LLT484dw" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6P1EeYuQF6vgq8HWqvunIw" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3xAMivkyKaA3BpKnXnCE6Q" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XyLNNjKsLH9PBtkKJROnMw" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aiQlQ1qqCXcRt6KfNiezew" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XfvfLz6fUtMgLbdL9CcQtQ" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" />Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве</div></div>[table id="2009"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

Lotus

Автомобили Lotus: модели, новости, обзор машин Лотус — все модели, новинки, линейка Lotus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lotus: читайте уникальные новости про авто модели Лотус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lotus: читайте уникальные статьи про автомобили марки Лотус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Esprit

Автомобиль Lotus Esprit: новости, обзор, машина Лотус Эсприт — разные поколения, комплектации, характеристики Lotus Esprit  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lotus Esprit: читайте профессиональные новости про авто модели Лотус Эсприт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Esprit: читайте тематические статьи про автомобили модели Лотус Эсприт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Британская инжиниринговая компания Encor представила современное прочтение легендарного спорткара Lotus Esprit.Фактически купе Encor Series 1 – это рестомод. За основу берется оригинальное шасси от донора – Esprit последней серии (<a href="https://www.zr.ru/content/news/29165-lotus_obnarodoval_pervyje_eskizy_novogo_esprit/">новое поколение</a> так и не появилось), производство которого завершилось в 2004-м. Оригинальный турбированный V8 объемом 3,5 литра и «родную» 5-ступенчатую коробку полностью перерабатывают и усиливают с использованием самых современных компонентов. На выходе получается 400 л.с. и 475 Нм, что дает заднеприводному спорткару весом 1200 кг разгон до 100 км/ч за 4 секунды и максималку в 283 км/ч.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Причина малого веса – совершенно новый кузов из углеволокна. Настоящий Lotus Esprit был отсканирован и превращен в математическую модель, на основе которой легендарный «клиновидный» дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/934109-novyj-delorean-pervoe-foto/">Джорджетто Джуджаро</a> был пересмотрен в с учетом изменившихся систем охлаждения и питания, а также тормозов и подвески.Да, шасси также полностью переработали – главный инженер Encor Уилл Айвз говорит, что приоритетом было создание автомобиля, сочетающего традиционную отточенную управляемость и высокий уровень комфорта. В интерьере – новые «ковши», деревянный рычаг КП, карбоновая консоль и два больших дисплея. Аккуратно, без явного доминирования над классическим стилем, внедрены все современные фишки: климат-контроль, камеры, мультимедиа, интеграция со смартфоном.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Дополняют облик Encor Series 1 выхлоп из нержавейки, пятилучевые диски (17" или 18") и фары  – они по-прежнему выдвижные, но теперь светодиодные. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Компания планирует выпустить всего 50 экземпляров Encor Series 1. В Великобритании машины будут доступны за цену от 430 000 фунтов стерлингов, а клиентам <a href="https://www.caranddriver.com/news/a69661992/lotus-esprit-encor-restomod-details/">из США</a> купе предлагается за 575 000 долларов – это не считая стоимости донорского Esprit... Первые машины доставят владельцам следующим летом.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1592942, 1592939, 1592937, 1592933, 1592934, 1592936, 1592935, 1592941, 1592940"></div>

Британская инжиниринговая компания Encor представила современное прочтение легендарного спорткара Lotus Esprit.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Легендарный заряженный «японец» вернется на рынок" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7DTg8Kaax60oV5Es2QkjRw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Фактически купе Encor Series 1 – это рестомод. За основу берется оригинальное шасси от донора – Esprit последней серии (<a href="https://www.zr.ru/content/news/29165-lotus_obnarodoval_pervyje_eskizy_novogo_esprit/">новое поколение</a> так и не появилось), производство которого завершилось в 2004-м. Оригинальный турбированный V8 объемом 3,5 литра и «родную» 5-ступенчатую коробку полностью перерабатывают и усиливают с использованием самых современных компонентов. На выходе получается 400 л.с. и 475 Нм, что дает заднеприводному спорткару весом 1200 кг разгон до 100 км/ч за 4 секунды и максималку в 283 км/ч.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog=s800" width="800" height="450" /> Причина малого веса – совершенно новый кузов из углеволокна. Настоящий Lotus Esprit был отсканирован и превращен в математическую модель, на основе которой легендарный «клиновидный» дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/934109-novyj-delorean-pervoe-foto/">Джорджетто Джуджаро</a> был пересмотрен в с учетом изменившихся систем охлаждения и питания, а также тормозов и подвески.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Да, шасси также полностью переработали – главный инженер Encor Уилл Айвз говорит, что приоритетом было создание автомобиля, сочетающего традиционную отточенную управляемость и высокий уровень комфорта. В интерьере – новые «ковши», деревянный рычаг КП, карбоновая консоль и два больших дисплея. Аккуратно, без явного доминирования над классическим стилем, внедрены все современные фишки: климат-контроль, камеры, мультимедиа, интеграция со смартфоном.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg=s800" width="800" height="450" /> Дополняют облик Encor Series 1 выхлоп из нержавейки, пятилучевые диски (17" или 18") и фары  – они по-прежнему выдвижные, но теперь светодиодные. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ=s800" width="800" height="450" /> Компания планирует выпустить всего 50 экземпляров Encor Series 1. В Великобритании машины будут доступны за цену от 430 000 фунтов стерлингов, а клиентам <a href="https://www.caranddriver.com/news/a69661992/lotus-esprit-encor-restomod-details/">из США</a> купе предлагается за 575 000 долларов – это не считая стоимости донорского Esprit... Первые машины доставят владельцам следующим летом.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qz_e3j9zWy9Io-LLT484dw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6P1EeYuQF6vgq8HWqvunIw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3xAMivkyKaA3BpKnXnCE6Q" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XyLNNjKsLH9PBtkKJROnMw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aiQlQ1qqCXcRt6KfNiezew" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XfvfLz6fUtMgLbdL9CcQtQ" /></div>

Британская инжиниринговая компания Encor представила современное прочтение легендарного спорткара Lotus Esprit.Фактически купе Encor Series 1 – это рестомод. За основу берется оригинальное шасси от донора – Esprit последней серии (<a href="https://www.zr.ru/content/news/29165-lotus_obnarodoval_pervyje_eskizy_novogo_esprit/" target="_blank">новое поколение</a> так и не появилось), производство которого завершилось в 2004-м. Оригинальный турбированный V8 объемом 3,5 литра и «родную» 5-ступенчатую коробку полностью перерабатывают и усиливают с использованием самых современных компонентов. На выходе получается 400 л.с. и 475 Нм, что дает заднеприводному спорткару весом 1200 кг разгон до 100 км/ч за 4 секунды и максималку в 283 км/ч. Причина малого веса – совершенно новый кузов из углеволокна. Настоящий Lotus Esprit был отсканирован и превращен в математическую модель, на основе которой легендарный «клиновидный» дизайн <a href="https://www.zr.ru/content/news/934109-novyj-delorean-pervoe-foto/" target="_blank">Джорджетто Джуджаро</a> был пересмотрен в с учетом изменившихся систем охлаждения и питания, а также тормозов и подвески.Да, шасси также полностью переработали – главный инженер Encor Уилл Айвз говорит, что приоритетом было создание автомобиля, сочетающего традиционную отточенную управляемость и высокий уровень комфорта. В интерьере – новые «ковши», деревянный рычаг КП, карбоновая консоль и два больших дисплея. Аккуратно, без явного доминирования над классическим стилем, внедрены все современные фишки: климат-контроль, камеры, мультимедиа, интеграция со смартфоном. Дополняют облик Encor Series 1 выхлоп из нержавейки, пятилучевые диски (17" или 18") и фары  – они по-прежнему выдвижные, но теперь светодиодные.  Компания планирует выпустить всего 50 экземпляров Encor Series 1. В Великобритании машины будут доступны за цену от 430 000 фунтов стерлингов, а клиентам <a href="https://www.caranddriver.com/news/a69661992/lotus-esprit-encor-restomod-details/" target="_blank">из США</a> купе предлагается за 575 000 долларов – это не считая стоимости донорского Esprit... Первые машины доставят владельцам следующим летом.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975459-1"><a class="story-link" href="/content/news/975459-kultovyj-lotus-esprit-vernuls/">Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/qz_e3j9zWy9Io-LLT484dw","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6P1EeYuQF6vgq8HWqvunIw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3xAMivkyKaA3BpKnXnCE6Q","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XyLNNjKsLH9PBtkKJROnMw","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/aiQlQ1qqCXcRt6KfNiezew","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XfvfLz6fUtMgLbdL9CcQtQ","alt":"","width":1280,"height":721}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qz_e3j9zWy9Io-LLT484dw" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6P1EeYuQF6vgq8HWqvunIw" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3xAMivkyKaA3BpKnXnCE6Q" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4I9EQ4tYI-S6_nZDFDP1XQ" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XyLNNjKsLH9PBtkKJROnMw" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aiQlQ1qqCXcRt6KfNiezew" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TD0d7LjUP3NILBp4smRPog" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8P2YCHTJKrTyBsgBGndVkg" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XfvfLz6fUtMgLbdL9CcQtQ" alt="В Великобритании создали новый спорткар на основе классического Lotus Esprit" itemprop="contentUrl" />Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве</div></div>

Культовый Lotus вернулся в совершенно новом качестве

https://www.autoexpress.co.uk/lotus/367937/lotus-esprit-back-encor-reveals-wedge-shaped-restomod-beauty-400bhp-v8

[readmore ids="975942" align="right"]Рекордно-гоночный автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975941-moskovskie-gonchie/" target="_blank">Москвич-Г2</a>&nbsp;с&nbsp;задним расположением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975697-chem-uravnoveshennyj-motor-otlich" target="_blank">двигателя</a>&nbsp;и&nbsp;обтекаемым алюминиевым кузовом был построен в&nbsp;конце 50‑х годов.&nbsp;Для участия в&nbsp;рекордных заездах устанавливали обтекаемый кожух кабины. По&nbsp;имеющимся сведениям, с&nbsp;70‑сильным мотором объемом 1358&nbsp;см³&nbsp;машина разгонялась примерно до&nbsp;223&nbsp;км/ч.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597661" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QloCZXIeM3lAXhM0XPr1Tw=s800" alt="Этот советский «зверь» легко рвзгонялся до 220 км/ч" title="Этот советский «зверь» легко рвзгонялся до 220 км/ч" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597661" comment="Москвич-Г2" />Москвич-Г2</div><div class="caption">Москвич-Г2</div> [table id="2051"][readmore ids="972454" align="right"]Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет.&nbsp;Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?[table id="2012"]<ul><li>Самые быстрые спорткары СССР мы собрали&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/909843-v-pogone-za-soboj/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2009"]

Колодочкин Михаил

Рекордно-гоночный автомобиль
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/975941-moskovskie-gonchie/"></a> с задним расположением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975697-chem-uravnoveshennyj-motor-otlich">двигателя</a> и обтекаемым алюминиевым кузовом был построен в конце 50‑х годов. Для участия в рекордных заездах устанавливали обтекаемый кожух кабины. По имеющимся сведениям, с 70‑сильным мотором объемом 1358 см³ машина разгонялась примерно до 223 км/ч.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QloCZXIeM3lAXhM0XPr1Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Москвич-Г2</figcaption></figure> Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?<ul><li>Самые быстрые спорткары СССР мы собрали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909843-v-pogone-za-soboj/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Машины с большой буквы»: московские звезды автоспорта 1960-х" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975942-gonochnye-moskvichi-foto-i-fakty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EqpJ2WBl2IAe-ett-oHhoA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Рекордно-гоночный автомобиль
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/975941-moskovskie-gonchie/"></a> с задним расположением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975697-chem-uravnoveshennyj-motor-otlich">двигателя</a> и обтекаемым алюминиевым кузовом был построен в конце 50‑х годов. Для участия в рекордных заездах устанавливали обтекаемый кожух кабины. По имеющимся сведениям, с 70‑сильным мотором объемом 1358 см³ машина разгонялась примерно до 223 км/ч.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QloCZXIeM3lAXhM0XPr1Tw=s800" width="800" height="500" />Москвич-Г2 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?<ul><li>Самые быстрые спорткары СССР мы собрали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909843-v-pogone-za-soboj/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Рекордно-гоночный автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975941-moskovskie-gonchie/" target="_blank"></a> с задним расположением <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975697-chem-uravnoveshennyj-motor-otlich" target="_blank">двигателя</a> и обтекаемым алюминиевым кузовом был построен в конце 50‑х годов. Для участия в рекордных заездах устанавливали обтекаемый кожух кабины. По имеющимся сведениям, с 70‑сильным мотором объемом 1358 см³ машина разгонялась примерно до 223 км/ч.Москвич-Г2 Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, сможете догадаться, где спрятана запаска в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960282-ni-za-chto-ne-dogadaetes-gde/" target="_blank">советском универсале</a>?<ul><li>Самые быстрые спорткары СССР мы собрали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909843-v-pogone-za-soboj/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Этот советский «зверь» легко рвзгонялся до 220 км/ч

«За рулем»

Москвич-Г2

Редькина Елена

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Немецкий автогигант начинает новую эру мобильности: компания анонсировала запуск роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности, созданного на базе флагмана Mercedes-Benz S-класса.[readmore ids="975315" align="right"]Первым городом, где появятся эти инновационные автомобили, станет Абу-Даби.Проект реализуется совместно с технологической компанией Momenta, а локальным оператором выступит компания Lumo. Как отмечают в Mercedes, старт в Абу-Даби – это только начало. После отработки технологии сервис планируется вывести на другие рынки. Хотя полные технические характеристики держатся в секрете, опубликованные изображения демонстрируют основной элемент – лидарный датчик на крыше, дополненный комплексом камер и сенсоров.&nbsp;Этот проект является частью широкой программы Mercedes по развитию автономности 4-го уровня, которая включает как коммерческие инициативы, так и разработки для частных клиентов.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593092" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qAtMGfDduXPRt-jZ7OgjsQ=s800" alt="Такси S-класса лишится водителя. В отдельно взятом городе" title="Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593092" comment="Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса." />Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса.</div><div class="caption">Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса.</div>&nbsp;Ранее стало известно о S-классе 4-го уровня, создаваемом с использованием технологий Nvidia. Теперь компания подтвердила, что параллельно исследует возможности для роботакси на той же платформе. Такой подход позволит в будущем охватить как сферу общественного транспорта, так и предложить частным владельцам автомобиль, способный двигаться полностью без водителя.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593091" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/P4tE5VKn8VpJ2NYLvabFjg=s800" alt="Такси S-класса лишится водителя. В отдельно взятом городе" title="Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593091" comment="Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби." />Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби.</div><div class="caption">Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби.</div>&nbsp;[table id="2252"] [table id="2004"]

Алексеева Елена

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

S-класса

Автомобиль Mercedes-Benz S-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz S-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz S-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S-класса: читайте профессиональные статьи про автомобили модели s класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Немецкий автогигант начинает новую эру мобильности: компания анонсировала запуск роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности, созданного на базе флагмана Mercedes-Benz S-класса.Первым городом, где появятся эти инновационные автомобили, станет Абу-Даби.Проект реализуется совместно с технологической компанией Momenta, а локальным оператором выступит компания Lumo. Как отмечают в Mercedes, старт в Абу-Даби – это только начало. После отработки технологии сервис планируется вывести на другие рынки. Хотя полные технические характеристики держатся в секрете, опубликованные изображения демонстрируют основной элемент – лидарный датчик на крыше, дополненный комплексом камер и сенсоров. Этот проект является частью широкой программы Mercedes по развитию автономности 4-го уровня, которая включает как коммерческие инициативы, так и разработки для частных клиентов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qAtMGfDduXPRt-jZ7OgjsQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса.</figcaption></figure> Ранее стало известно о S-классе 4-го уровня, создаваемом с использованием технологий Nvidia. Теперь компания подтвердила, что параллельно исследует возможности для роботакси на той же платформе. Такой подход позволит в будущем охватить как сферу общественного транспорта, так и предложить частным владельцам автомобиль, способный двигаться полностью без водителя.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P4tE5VKn8VpJ2NYLvabFjg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби.</figcaption></figure>

Немецкий автогигант начинает новую эру мобильности: компания анонсировала запуск роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности, созданного на базе флагмана Mercedes-Benz S-класса.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Аккумулятор подведет при первых же морозах! Вот как это распознать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975315-kak-dela-batareya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Bd8tDq-VxlyJA42mjSFSJA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Первым городом, где появятся эти инновационные автомобили, станет Абу-Даби.Проект реализуется совместно с технологической компанией Momenta, а локальным оператором выступит компания Lumo. Как отмечают в Mercedes, старт в Абу-Даби – это только начало. После отработки технологии сервис планируется вывести на другие рынки. Хотя полные технические характеристики держатся в секрете, опубликованные изображения демонстрируют основной элемент – лидарный датчик на крыше, дополненный комплексом камер и сенсоров. Этот проект является частью широкой программы Mercedes по развитию автономности 4-го уровня, которая включает как коммерческие инициативы, так и разработки для частных клиентов.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qAtMGfDduXPRt-jZ7OgjsQ=s800" width="800" height="500" />Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса. Ранее стало известно о S-классе 4-го уровня, создаваемом с использованием технологий Nvidia. Теперь компания подтвердила, что параллельно исследует возможности для роботакси на той же платформе. Такой подход позволит в будущем охватить как сферу общественного транспорта, так и предложить частным владельцам автомобиль, способный двигаться полностью без водителя.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/P4tE5VKn8VpJ2NYLvabFjg=s800" width="800" height="500" />Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби.

Немецкий автогигант начинает новую эру мобильности: компания анонсировала запуск роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности, созданного на базе флагмана Mercedes-Benz S-класса.Первым городом, где появятся эти инновационные автомобили, станет Абу-Даби.Проект реализуется совместно с технологической компанией Momenta, а локальным оператором выступит компания Lumo. Как отмечают в Mercedes, старт в Абу-Даби – это только начало. После отработки технологии сервис планируется вывести на другие рынки. Хотя полные технические характеристики держатся в секрете, опубликованные изображения демонстрируют основной элемент – лидарный датчик на крыше, дополненный комплексом камер и сенсоров. Этот проект является частью широкой программы Mercedes по развитию автономности 4-го уровня, которая включает как коммерческие инициативы, так и разработки для частных клиентов.Роботакси высочайшего, 4-го уровня автономности создано на базе флагманского Mercedes-Benz S-класса. Ранее стало известно о S-классе 4-го уровня, создаваемом с использованием технологий Nvidia. Теперь компания подтвердила, что параллельно исследует возможности для роботакси на той же платформе. Такой подход позволит в будущем охватить как сферу общественного транспорта, так и предложить частным владельцам автомобиль, способный двигаться полностью без водителя.Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби.

Такси S-класса лишится водителя. В отдельно взятом городе

Роботакси 4-го уровня автономности на базе Mercedes-Benz S-класса будет работать в Абу-Даби.

https://www.carscoops.com/2025/12/mercedes-introduces-s-class-robotaxi-that-doesnt-need-a-driver/

Jeep>Cherokee

К сожалению, на данный момент отзывов нет.