до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

Автомобиль T2: обзоры, новости, машина т2 - комплектации, характеристики, разные поколения T2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T2: читайте тематические новости об авто модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T2: читайте свежие статьи про автомобили модели т2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

По данным издания «Известия», сокращение числа дилеров таких брендов, как Skywell, Livan и Kaiyi, стало очевидным. Одной из главных причин, по которой китайские марки покидают российский рынок, является повышение утилизационного сбора, вступающее в силу с 1 января 2025 года. Эксперты предсказывают, что это нововведение может стать решающим фактором, способствующим уходу некоторых брендов. В условиях растущих затрат на ведение бизнеса, многие компании вынуждены пересматривать свои стратегии и оптимизировать модельный ряд.[table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] На конференции Autostat Analytic Day генеральный директор агентства Сергей Целиков отметил, что некоторые дилерские центры меняли вывески по два раза, что свидетельствует о нестабильности на рынке. К примеру, в Санкт-Петербурге дилерская сеть «Карс Фэмили» объявила о прекращении работы с брендом Skywell, что подтверждает тренд на сокращение присутствия китайских марок в стране. По итогам третьего квартала 2023 года стало очевидно, что количество дилерских контрактов у марок Kaiyi и Livan также значительно сократилось. Это обстоятельство вызывает настороженность у экспертов, которые прогнозируют, что на российском рынке могут исчезнуть и другие китайские бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia и Foton. [readmore ids="961825" align="right"] Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов подчеркивает, что одной из ключевых причин ухода является прекращение инвестирования в эти бренды. Кредитные ставки и утилизационный сбор также играют значительную роль в процессе ухода китайских марок. Операционный директор Geely Russia Валерий Тараканов отмечает, что текущая экономическая ситуация и возможные новые инициативы, направленные на ограничение импорта автомобилей, создают дополнительные преграды для китайских производителей. Несмотря на негативные тенденции, оставшиеся автомобильные марки, по всей видимости, будут стремиться оптимизировать свой модельный ряд и адаптироваться к изменяющимся условиям. [table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://iz.ru/1809703/evgenii-bagdasarov/kandidaty-na-vylet-avtodilery-nacali-otkazyvatsa-ot-kitaiskih-marok" target="_blank">Известия</a>

Лежнин Роман

По данным издания «Известия», сокращение числа дилеров таких
брендов, как Skywell, Livan и Kaiyi, стало очевидным.

Одной из главных причин, по которой китайские марки покидают
российский рынок, является повышение утилизационного сбора, вступающее в силу с
1 января 2025 года. Эксперты предсказывают, что это нововведение может стать
решающим фактором, способствующим уходу некоторых брендов. В условиях растущих
затрат на ведение бизнеса, многие компании вынуждены пересматривать свои
стратегии и оптимизировать модельный ряд.

На конференции Autostat Analytic Day генеральный директор
агентства Сергей Целиков отметил, что некоторые дилерские центры меняли вывески
по два раза, что свидетельствует о нестабильности на рынке. К примеру, в
Санкт-Петербурге дилерская сеть «Карс Фэмили» объявила о прекращении работы с
брендом Skywell, что подтверждает тренд на сокращение присутствия китайских
марок в стране.

По итогам третьего квартала 2023 года стало очевидно, что
количество дилерских контрактов у марок Kaiyi и Livan также значительно
сократилось. Это обстоятельство вызывает настороженность у экспертов, которые
прогнозируют, что на российском рынке могут исчезнуть и другие китайские
бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia и Foton. 

Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф»
Николай Иванов подчеркивает, что одной из ключевых причин ухода является
прекращение инвестирования в эти бренды. 

Кредитные ставки и утилизационный сбор также играют
значительную роль в процессе ухода китайских марок. Операционный директор Geely
Russia Валерий Тараканов отмечает, что текущая экономическая ситуация и
возможные новые инициативы, направленные на ограничение импорта автомобилей,
создают дополнительные преграды для китайских производителей. 

Несмотря на негативные тенденции, оставшиеся автомобильные
марки, по всей видимости, будут стремиться оптимизировать свой модельный ряд и
адаптироваться к изменяющимся условиям. Источник: <a href="https://iz.ru/1809703/evgenii-bagdasarov/kandidaty-na-vylet-avtodilery-nacali-otkazyvatsa-ot-kitaiskih-marok">Известия</a>

По данным издания «Известия», сокращение числа дилеров таких
брендов, как Skywell, Livan и Kaiyi, стало очевидным.

Одной из главных причин, по которой китайские марки покидают
российский рынок, является повышение утилизационного сбора, вступающее в силу с
1 января 2025 года. Эксперты предсказывают, что это нововведение может стать
решающим фактором, способствующим уходу некоторых брендов. В условиях растущих
затрат на ведение бизнеса, многие компании вынуждены пересматривать свои
стратегии и оптимизировать модельный ряд.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

На конференции Autostat Analytic Day генеральный директор
агентства Сергей Целиков отметил, что некоторые дилерские центры меняли вывески
по два раза, что свидетельствует о нестабильности на рынке. К примеру, в
Санкт-Петербурге дилерская сеть «Карс Фэмили» объявила о прекращении работы с
брендом Skywell, что подтверждает тренд на сокращение присутствия китайских
марок в стране.

По итогам третьего квартала 2023 года стало очевидно, что
количество дилерских контрактов у марок Kaiyi и Livan также значительно
сократилось. Это обстоятельство вызывает настороженность у экспертов, которые
прогнозируют, что на российском рынке могут исчезнуть и другие китайские
бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia и Foton. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф»
Николай Иванов подчеркивает, что одной из ключевых причин ухода является
прекращение инвестирования в эти бренды. 

Кредитные ставки и утилизационный сбор также играют
значительную роль в процессе ухода китайских марок. Операционный директор Geely
Russia Валерий Тараканов отмечает, что текущая экономическая ситуация и
возможные новые инициативы, направленные на ограничение импорта автомобилей,
создают дополнительные преграды для китайских производителей. 

Несмотря на негативные тенденции, оставшиеся автомобильные
марки, по всей видимости, будут стремиться оптимизировать свой модельный ряд и
адаптироваться к изменяющимся условиям. Источник: <a href="https://iz.ru/1809703/evgenii-bagdasarov/kandidaty-na-vylet-avtodilery-nacali-otkazyvatsa-ot-kitaiskih-marok">Известия</a>

По данным издания «Известия», сокращение числа дилеров таких брендов, как Skywell, Livan и Kaiyi, стало очевидным. Одной из главных причин, по которой китайские марки покидают российский рынок, является повышение утилизационного сбора, вступающее в силу с 1 января 2025 года. Эксперты предсказывают, что это нововведение может стать решающим фактором, способствующим уходу некоторых брендов. В условиях растущих затрат на ведение бизнеса, многие компании вынуждены пересматривать свои стратегии и оптимизировать модельный ряд. На конференции Autostat Analytic Day генеральный директор агентства Сергей Целиков отметил, что некоторые дилерские центры меняли вывески по два раза, что свидетельствует о нестабильности на рынке. К примеру, в Санкт-Петербурге дилерская сеть «Карс Фэмили» объявила о прекращении работы с брендом Skywell, что подтверждает тренд на сокращение присутствия китайских марок в стране. По итогам третьего квартала 2023 года стало очевидно, что количество дилерских контрактов у марок Kaiyi и Livan также значительно сократилось. Это обстоятельство вызывает настороженность у экспертов, которые прогнозируют, что на российском рынке могут исчезнуть и другие китайские бренды, такие как Haima, SWM, Oting, Forthing, Venucia и Foton. Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов подчеркивает, что одной из ключевых причин ухода является прекращение инвестирования в эти бренды. Кредитные ставки и утилизационный сбор также играют значительную роль в процессе ухода китайских марок. Операционный директор Geely Russia Валерий Тараканов отмечает, что текущая экономическая ситуация и возможные новые инициативы, направленные на ограничение импорта автомобилей, создают дополнительные преграды для китайских производителей. Несмотря на негативные тенденции, оставшиеся автомобильные марки, по всей видимости, будут стремиться оптимизировать свой модельный ряд и адаптироваться к изменяющимся условиям. Источник: <a href="https://iz.ru/1809703/evgenii-bagdasarov/kandidaty-na-vylet-avtodilery-nacali-otkazyvatsa-ot-kitaiskih-marok" target="_blank">Известия</a>

Китайские марки начали одна за одной покидать Россию: в чем причина?

Запотевание стекол – распространенная проблема, особенно в холодное время года. Современные средства для обработки стекол стоят недешево, а эффект от них не всегда впечатляет. Хозяйственное мыло предлагает простое и эффективное решение. Натрите стекла мылом, а затем тщательно протрите их чистой салфеткой или микрофиброй. Результат порадует вас своей чистотой и предотвратит запотевание надолго. Этот метод особенно эффективен в сочетании с регулярной вентиляцией салона. Досаждающий скрип стекол при опускании или подъеме? Или, что ещё хуже, скрипят дверные петли, особенно зимой, когда резиновые уплотнители примерзают? Хозяйственное мыло снова приходит на помощь! Натрите мылом проблемные участки – петли дверей, уплотнители стекол. Если скрип сильный, можно приготовить кашицу из натертого мыла и воды, добавив для лучшего эффекта немного лимонной кислоты и соли. Нанесите смесь на проблемные места, дайте ей немного подсохнуть, а затем протрите насухо.[table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Хозяйственное мыло – отличное средство для чистки колесных дисков. Разведите мыло в воде, нанесите раствор на покрышки и диски, потрите щеткой и тщательно промойте водой. Этот метод также эффективен для удаления следов насекомых с кузова автомобиля. Просто нанесите мыльный раствор на загрязненные участки, подождите немного и смойте водой. Многие водители знают о дезинфицирующих свойствах хозяйственного мыла. В случае небольших ссадин или царапин, его можно использовать для промывания раны. Важно помнить, что это не замена медицинской помощи, и при серьёзных повреждениях следует обратиться к врачу. Однако, для мелких порезов хозяйственное мыло – неплохое средство первой помощи.[readmore ids="961825" align="right"] Загрязненные зеркала заднего вида затрудняют вождение. Хозяйственное мыло поможет вам быстро и эффективно очистить их. Нанесите мыльный раствор, протрите и отполируйте сухой салфеткой – зеркала будут сиять, как новые. Главным преимуществом хозяйственного мыла является его доступная цена и экологическая безопасность. В отличие от многих автохимических средств, оно не содержит агрессивных химических компонентов, что благоприятно сказывается как на вашем автомобиле, так и на окружающей среде.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.autonews.ru/news/673cd75f9a7947009bc80ded" target="_blank">Autonews</a>

Запотевание стекол – распространенная проблема, особенно в
холодное время года. Современные средства для обработки стекол стоят недешево,
а эффект от них не всегда впечатляет. Хозяйственное мыло предлагает простое и
эффективное решение. Натрите стекла мылом, а затем тщательно протрите их чистой
салфеткой или микрофиброй. Результат порадует вас своей чистотой и предотвратит
запотевание надолго. Этот метод особенно эффективен в сочетании с регулярной
вентиляцией салона.

Досаждающий скрип стекол при опускании или подъеме? Или, что
ещё хуже, скрипят дверные петли, особенно зимой, когда резиновые уплотнители
примерзают? Хозяйственное мыло снова приходит на помощь! Натрите мылом
проблемные участки – петли дверей, уплотнители стекол. Если скрип сильный,
можно приготовить кашицу из натертого мыла и воды, добавив для лучшего эффекта
немного лимонной кислоты и соли. Нанесите смесь на проблемные места, дайте ей
немного подсохнуть, а затем протрите насухо.

Хозяйственное мыло – отличное средство для чистки колесных
дисков. Разведите мыло в воде, нанесите раствор на покрышки и диски, потрите
щеткой и тщательно промойте водой. Этот метод также эффективен для удаления
следов насекомых с кузова автомобиля. Просто нанесите мыльный раствор на
загрязненные участки, подождите немного и смойте водой.

Многие водители знают о дезинфицирующих свойствах
хозяйственного мыла. В случае небольших ссадин или царапин, его можно
использовать для промывания раны. Важно помнить, что это не замена медицинской
помощи, и при серьёзных повреждениях следует обратиться к врачу. Однако, для
мелких порезов хозяйственное мыло – неплохое средство первой помощи.

Загрязненные зеркала заднего вида затрудняют вождение. Хозяйственное
мыло поможет вам быстро и эффективно очистить их. Нанесите мыльный раствор,
протрите и отполируйте сухой салфеткой – зеркала будут сиять, как новые.

Главным преимуществом хозяйственного мыла является его
доступная цена и экологическая безопасность. В отличие от многих автохимических
средств, оно не содержит агрессивных химических компонентов, что благоприятно
сказывается как на вашем автомобиле, так и на окружающей среде.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673cd75f9a7947009bc80ded">Autonews</a>

Запотевание стекол – распространенная проблема, особенно в
холодное время года. Современные средства для обработки стекол стоят недешево,
а эффект от них не всегда впечатляет. Хозяйственное мыло предлагает простое и
эффективное решение. Натрите стекла мылом, а затем тщательно протрите их чистой
салфеткой или микрофиброй. Результат порадует вас своей чистотой и предотвратит
запотевание надолго. Этот метод особенно эффективен в сочетании с регулярной
вентиляцией салона.

Досаждающий скрип стекол при опускании или подъеме? Или, что
ещё хуже, скрипят дверные петли, особенно зимой, когда резиновые уплотнители
примерзают? Хозяйственное мыло снова приходит на помощь! Натрите мылом
проблемные участки – петли дверей, уплотнители стекол. Если скрип сильный,
можно приготовить кашицу из натертого мыла и воды, добавив для лучшего эффекта
немного лимонной кислоты и соли. Нанесите смесь на проблемные места, дайте ей
немного подсохнуть, а затем протрите насухо.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Хозяйственное мыло – отличное средство для чистки колесных
дисков. Разведите мыло в воде, нанесите раствор на покрышки и диски, потрите
щеткой и тщательно промойте водой. Этот метод также эффективен для удаления
следов насекомых с кузова автомобиля. Просто нанесите мыльный раствор на
загрязненные участки, подождите немного и смойте водой.

Многие водители знают о дезинфицирующих свойствах
хозяйственного мыла. В случае небольших ссадин или царапин, его можно
использовать для промывания раны. Важно помнить, что это не замена медицинской
помощи, и при серьёзных повреждениях следует обратиться к врачу. Однако, для
мелких порезов хозяйственное мыло – неплохое средство первой помощи.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Загрязненные зеркала заднего вида затрудняют вождение. Хозяйственное
мыло поможет вам быстро и эффективно очистить их. Нанесите мыльный раствор,
протрите и отполируйте сухой салфеткой – зеркала будут сиять, как новые.

Главным преимуществом хозяйственного мыла является его
доступная цена и экологическая безопасность. В отличие от многих автохимических
средств, оно не содержит агрессивных химических компонентов, что благоприятно
сказывается как на вашем автомобиле, так и на окружающей среде.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673cd75f9a7947009bc80ded">Autonews</a>

Запотевание стекол – распространенная проблема, особенно в холодное время года. Современные средства для обработки стекол стоят недешево, а эффект от них не всегда впечатляет. Хозяйственное мыло предлагает простое и эффективное решение. Натрите стекла мылом, а затем тщательно протрите их чистой салфеткой или микрофиброй. Результат порадует вас своей чистотой и предотвратит запотевание надолго. Этот метод особенно эффективен в сочетании с регулярной вентиляцией салона. Досаждающий скрип стекол при опускании или подъеме? Или, что ещё хуже, скрипят дверные петли, особенно зимой, когда резиновые уплотнители примерзают? Хозяйственное мыло снова приходит на помощь! Натрите мылом проблемные участки – петли дверей, уплотнители стекол. Если скрип сильный, можно приготовить кашицу из натертого мыла и воды, добавив для лучшего эффекта немного лимонной кислоты и соли. Нанесите смесь на проблемные места, дайте ей немного подсохнуть, а затем протрите насухо. Хозяйственное мыло – отличное средство для чистки колесных дисков. Разведите мыло в воде, нанесите раствор на покрышки и диски, потрите щеткой и тщательно промойте водой. Этот метод также эффективен для удаления следов насекомых с кузова автомобиля. Просто нанесите мыльный раствор на загрязненные участки, подождите немного и смойте водой. Многие водители знают о дезинфицирующих свойствах хозяйственного мыла. В случае небольших ссадин или царапин, его можно использовать для промывания раны. Важно помнить, что это не замена медицинской помощи, и при серьёзных повреждениях следует обратиться к врачу. Однако, для мелких порезов хозяйственное мыло – неплохое средство первой помощи. Загрязненные зеркала заднего вида затрудняют вождение. Хозяйственное мыло поможет вам быстро и эффективно очистить их. Нанесите мыльный раствор, протрите и отполируйте сухой салфеткой – зеркала будут сиять, как новые. Главным преимуществом хозяйственного мыла является его доступная цена и экологическая безопасность. В отличие от многих автохимических средств, оно не содержит агрессивных химических компонентов, что благоприятно сказывается как на вашем автомобиле, так и на окружающей среде.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673cd75f9a7947009bc80ded" target="_blank">Autonews</a>

Может ли хозяйственное мыло пригодиться в машине? Да, вот несколько применений

18 декабря на площадке Национального центра «Россия» подвели итоги рекордной автоэкспедиции «100 000 километров возможностей», которая стартовала 8 апреля на Международной выставке-форуме «Россия» и успешно завершилась, пройдя 101 853 километра по дорогам страны.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NduO2E3Gqm_Y6Dj2pkI4PA=s800" alt="Более 100 000 км пути, 700 городов и 85 регионов: финишировала рекордная автоэкспедиция" title="Более 100 000 км пути, 700 городов и 85 регионов: финишировала рекордная автоэкспедиция" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531700" /></div> Два экипажа на двух отечественных автомобилях Lada Vesta и Москвич 3 прошли свыше 100 000 километров, посетили 85 регионов и более 700 городов, встретились со 100 героями проекта, меняющими жизнь к лучшему, на себе проверили состояние дорог и туристической инфраструктуры страны.&nbsp; <blockquote>«Мы сделали это! Несмотря ни на что, мы успешно преодолели 101 853 километра, и тем самым продемонстрировали новое мировое достижение, пройдя километраж установленного в 2016 году рекорда по самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся маршруту. Мы побывали в 85 регионах России и запечатлели их в моменте. Эти кадры станут частью истории для современников и послужат архивом для будущих поколений. Мы встретились с удивительными людьми, говорить о которых можно бесконечно. И мы надеемся, что наш проект подарит им возможность знакомства друг с другом и обмена опытом, послужит вдохновением для всех тех, кто только стал задумываться о том, чтобы внести свой вклад», – говорит Андрей Леонтьев, тележурналист, автогонщик и многократный рекордсмен России по автоспорту.</blockquote><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531697" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b4vHE1V8m08v1ERKqRUvug=s800" alt="Более 100 000 км пути, 700 городов и 85 регионов: финишировала рекордная автоэкспедиция" title="Андрей Леонтьев" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531697" comment="Андрей Леонтьев" />Андрей Леонтьев</div><div class="caption">Андрей Леонтьев</div> [table id="2051"][readmore ids="963738" align="right"] Участники и партнеры масштабной инициативы рассказали о целях проекта, поделились впечатлениями о туристической и дорожной инфраструктуре страны и развитии регионов. Кроме того, на пресс-конференции был зафиксирован национальный рекорд по самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся маршруту и вручены дипломы членам экипажей. <blockquote>«Этот рекорд удивителен и по сложности, и по времени, и по другим аспектам, и я благодарен всей команде, что вы вернули этот рекорд в Россию. За 12 лет мы зафиксировали в Книге рекордов России уже больше четырех тысяч рекордов, и благодаря таким людям, как вы, с каждым годом эти рекорды становятся все прекраснее», — признался главный редактор Книги рекордов России Станислав Коненко.</blockquote> За время своего пути автоэкспедиция стала желанным гостем в каждом регионе своего пребывания, посетила как хорошо знакомые всем памятники, так и открыла новые места силы. Жители городов стали узнавать яркие автомобили с автографами героев проекта на капоте. Жесткие диски под завязку заполнены уникальным контентом, а блокноты исписаны путевыми заметками. Это еще раз доказывает, что по России можно и нужно ездить на любом автомобиле, который стоит у вас под окном. При этом при себе достаточно иметь пластиковую карту и мобильный телефон.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531699" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DUVAfxtMfO_KN-jM2xQ_hw=s800" alt="Более 100 000 км пути, 700 городов и 85 регионов: финишировала рекордная автоэкспедиция" title="Более 100 000 км пути, 700 городов и 85 регионов: финишировала рекордная автоэкспедиция" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531699" /></div> После 8 месяцев исследования России на двух автомобилях два экипажа успешно завершили амбициозный проект. На техническом финише в Санкт-Петербурге на Дворцовой площади флагом рекордной автоэкспедиции дал отмашку Дмитрий Владимирович Васильев, президент Федерации биатлона Санкт-Петербурга, двукратный олимпийский чемпион, чемпион мира, заслуженный мастер спорта СССР по биатлону и мастер спорта СССР по лыжным гонкам. <blockquote>«Самое главное, что я поняла, и что до сих пор не может уложиться в моей голове — для того, чтобы проехать всю нашу страну, потребуется больше девяти месяцев. Это огромный срок, за девять месяцев можно даже ребенка родить! И вот это путешествие, наверное, стало для меня отдельной маленькой жизнью. Поэтому всем, кто соберется путешествовать, я советую чаще это делать. Для этого достаточно сесть в автомобиль и взять с собой банковскую карту», – убеждена участница пробега, чемпионка мира по боксу, двукратная чемпионка мира по водномоторному спорту, рекордсменка России по автоспорту, общественный деятель, детский омбудсмен, предприниматель, благотворитель Нина Абросова.</blockquote> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531698" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LeosCdm4WijCwhNjm1bADA=s800" alt="Более 100 000 км пути, 700 городов и 85 регионов: финишировала рекордная автоэкспедиция" title="Нина Абросова" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531698" comment="Нина Абросова" />Нина Абросова</div><div class="caption">Нина Абросова</div> Помимо своего исторического значения автоэкспедиция носит еще и прикладной характер. Итогом рекордной экспедиции станет один из самых масштабных аудитов в мировой практике региональных автомаршрутов с анализом существующей инфраструктуры для автопутешественников, доступности известных достопримечательностей и открытие новых точек интереса. Объективный аудит работы систем связи, навигации и индустрии гостеприимства. Полученные знания помогут формированию новых национальных маршрутов, комфортных и безопасных для путешественников. <blockquote>«И главный вывод, который мы сделали: уже сегодня в нашей стране можно сесть на любой автомобиль где-нибудь в районе норвежской границы на Кольском полуострове — и совершенно спокойно финишировать во Владивостоке, при этом проехав через Северный Кавказ, Урал, Хакасию, и даже заехав на БАМ. Это возможно, и для этого все есть», - поделился Андрей Леонтьев.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] С момента старта автоэкспедиция проехала 100 000 километров и посетила 85 регионов, среди которых Московская, Тульская, Липецкая, Воронежская и Ростовская области, Краснодарский край, Карелия, Рязанская, Тамбовская и Белгородская области, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная Осетия – Алания, Ингушетия, Дагестан и Чечня, Республика Карелия, Санкт-Петербург, а также Астраханская, Саратовская, Смоленская, Тверская, Новгородская, Ленинградская, Архангельская, Вологодская, Ярославская, Магаданская, Новосибирская, Омская, Челябинская, Иркутская, Читинская области, Красноярский край, Республика Саха (Якутия), Приморский край, Республика Бурятия, Хабаровский край, Республика Татарстан и другие. Автоэкспедиция стала уникальным, объективным и самым длинным в мире сравнительным тест-драйвом автомобилей и шин в реальных условиях эксплуатации. Кульминацией автоэкспедиции станут фотопроект, состоящий из 10&nbsp;000 фотографий, и цикл документальных фильмов о России. [table id="2009"]Источник: Пресс-служба LAVRacing

18 декабря на площадке Национального центра «Россия» подвели
итоги рекордной автоэкспедиции «100 000 километров возможностей», которая
стартовала 8 апреля на Международной выставке-форуме «Россия» и успешно
завершилась, пройдя 101 853 километра по дорогам страны.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NduO2E3Gqm_Y6Dj2pkI4PA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Два
экипажа на двух отечественных автомобилях Lada Vesta и Москвич 3 прошли свыше 100
000 километров, посетили 85 регионов и более 700 городов, встретились со 100 героями
проекта, меняющими жизнь к лучшему, на себе проверили состояние дорог и
туристической инфраструктуры страны. 

«Мы сделали это! Несмотря ни на что, мы
успешно преодолели 101 853 километра, и тем самым продемонстрировали новое
мировое достижение, пройдя километраж установленного в 2016 году рекорда по
самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся
маршруту. Мы побывали в 85 регионах России и запечатлели их в моменте. Эти
кадры станут частью истории для современников и послужат архивом для будущих
поколений. Мы встретились с удивительными людьми, говорить о которых можно
бесконечно. И мы надеемся, что наш проект подарит им возможность знакомства
друг с другом и обмена опытом, послужит вдохновением для всех тех, кто только
стал задумываться о том, чтобы внести свой вклад», – говорит , тележурналист,
автогонщик и многократный рекордсмен России по автоспорту.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b4vHE1V8m08v1ERKqRUvug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Андрей Леонтьев</figcaption></figure> 

Участники
и партнеры масштабной инициативы рассказали о целях проекта, поделились
впечатлениями о туристической и дорожной инфраструктуре страны и развитии
регионов. Кроме того, на пресс-конференции был зафиксирован национальный рекорд
по самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся
маршруту и вручены дипломы членам экипажей.

«Этот рекорд удивителен и по сложности, и по
времени, и по другим аспектам, и я благодарен всей команде, что вы вернули этот
рекорд в Россию. За 12 лет мы зафиксировали в Книге рекордов России уже больше
четырех тысяч рекордов, и благодаря таким людям, как вы, с каждым годом эти
рекорды становятся все прекраснее», — признался главный редактор Книги
рекордов России Станислав Коненко.

За время своего пути автоэкспедиция стала желанным гостем в
каждом регионе своего пребывания, посетила как хорошо знакомые всем памятники,
так и открыла новые места силы. Жители городов стали узнавать яркие автомобили
с автографами героев проекта на капоте. Жесткие диски под завязку заполнены
уникальным контентом, а блокноты исписаны путевыми заметками. Это еще раз
доказывает, что по России можно и нужно ездить на любом автомобиле, который
стоит у вас под окном. При этом при себе достаточно иметь пластиковую карту и
мобильный телефон.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DUVAfxtMfO_KN-jM2xQ_hw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

После 8 месяцев исследования России на двух автомобилях два
экипажа успешно завершили амбициозный проект. На техническом финише в
Санкт-Петербурге на Дворцовой площади флагом рекордной автоэкспедиции дал
отмашку Дмитрий Владимирович Васильев,
президент Федерации биатлона Санкт-Петербурга, двукратный олимпийский чемпион,
чемпион мира, заслуженный мастер спорта СССР по биатлону и мастер спорта СССР
по лыжным гонкам.

«Самое главное, что я
поняла, и что до сих пор не может уложиться в моей голове — для того, чтобы
проехать всю нашу страну, потребуется больше девяти месяцев. Это огромный срок,
за девять месяцев можно даже ребенка родить! И вот это путешествие, наверное,
стало для меня отдельной маленькой жизнью. Поэтому всем, кто соберется
путешествовать, я советую чаще это делать. Для этого достаточно сесть в
автомобиль и взять с собой банковскую карту», – убеждена участница пробега,
чемпионка мира по боксу, двукратная чемпионка мира по водномоторному спорту,
рекордсменка России по автоспорту, общественный деятель, детский омбудсмен,
предприниматель, благотворитель Нина
Абросова.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LeosCdm4WijCwhNjm1bADA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Нина Абросова</figcaption></figure> Помимо своего исторического значения автоэкспедиция носит
еще и прикладной характер. Итогом рекордной экспедиции станет один из самых
масштабных аудитов в мировой практике региональных автомаршрутов с анализом
существующей инфраструктуры для автопутешественников, доступности известных
достопримечательностей и открытие новых точек интереса. Объективный аудит
работы систем связи, навигации и индустрии гостеприимства. Полученные знания
помогут формированию новых национальных маршрутов, комфортных и безопасных для
путешественников.

«И главный вывод,
который мы сделали: уже сегодня в нашей стране можно сесть на любой автомобиль
где-нибудь в районе норвежской границы на Кольском полуострове — и совершенно
спокойно финишировать во Владивостоке, при этом проехав через Северный Кавказ,
Урал, Хакасию, и даже заехав на БАМ. Это возможно, и для этого все есть», -
поделился .

С момента старта автоэкспедиция проехала 100 000 километров
и посетила 85 регионов, среди которых Московская, Тульская, Липецкая,
Воронежская и Ростовская области, Краснодарский край, Карелия, Рязанская,
Тамбовская и Белгородская области, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская
Республика, Республика Северная Осетия – Алания, Ингушетия, Дагестан и Чечня,
Республика Карелия, Санкт-Петербург, а также Астраханская, Саратовская,
Смоленская, Тверская, Новгородская, Ленинградская, Архангельская, Вологодская,
Ярославская, Магаданская, Новосибирская, Омская, Челябинская, Иркутская,
Читинская области, Красноярский край, Республика Саха (Якутия), Приморский
край, Республика Бурятия, Хабаровский край, Республика Татарстан и другие.

Автоэкспедиция стала уникальным, объективным и самым длинным
в мире сравнительным тест-драйвом автомобилей и шин в реальных условиях
эксплуатации. Кульминацией автоэкспедиции станут фотопроект, состоящий из
10 000 фотографий, и цикл документальных фильмов о России. Источник: Пресс-служба LAVRacing

18 декабря на площадке Национального центра «Россия» подвели
итоги рекордной автоэкспедиции «100 000 километров возможностей», которая
стартовала 8 апреля на Международной выставке-форуме «Россия» и успешно
завершилась, пройдя 101 853 километра по дорогам страны.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NduO2E3Gqm_Y6Dj2pkI4PA=s800" width="800" height="500" /> Два
экипажа на двух отечественных автомобилях Lada Vesta и Москвич 3 прошли свыше 100
000 километров, посетили 85 регионов и более 700 городов, встретились со 100 героями
проекта, меняющими жизнь к лучшему, на себе проверили состояние дорог и
туристической инфраструктуры страны. 

«Мы сделали это! Несмотря ни на что, мы
успешно преодолели 101 853 километра, и тем самым продемонстрировали новое
мировое достижение, пройдя километраж установленного в 2016 году рекорда по
самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся
маршруту. Мы побывали в 85 регионах России и запечатлели их в моменте. Эти
кадры станут частью истории для современников и послужат архивом для будущих
поколений. Мы встретились с удивительными людьми, говорить о которых можно
бесконечно. И мы надеемся, что наш проект подарит им возможность знакомства
друг с другом и обмена опытом, послужит вдохновением для всех тех, кто только
стал задумываться о том, чтобы внести свой вклад», – говорит , тележурналист,
автогонщик и многократный рекордсмен России по автоспорту.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b4vHE1V8m08v1ERKqRUvug=s800" width="800" height="500" />Андрей Леонтьев <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Первый Спутник: отмечаем день рождения «восьмерки»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963738-vaz-2108-polnaya-istoriya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vfVMumAQxJTFCiqTbFeodw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Участники
и партнеры масштабной инициативы рассказали о целях проекта, поделились
впечатлениями о туристической и дорожной инфраструктуре страны и развитии
регионов. Кроме того, на пресс-конференции был зафиксирован национальный рекорд
по самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся
маршруту и вручены дипломы членам экипажей.

«Этот рекорд удивителен и по сложности, и по
времени, и по другим аспектам, и я благодарен всей команде, что вы вернули этот
рекорд в Россию. За 12 лет мы зафиксировали в Книге рекордов России уже больше
четырех тысяч рекордов, и благодаря таким людям, как вы, с каждым годом эти
рекорды становятся все прекраснее», — признался главный редактор Книги
рекордов России Станислав Коненко.

За время своего пути автоэкспедиция стала желанным гостем в
каждом регионе своего пребывания, посетила как хорошо знакомые всем памятники,
так и открыла новые места силы. Жители городов стали узнавать яркие автомобили
с автографами героев проекта на капоте. Жесткие диски под завязку заполнены
уникальным контентом, а блокноты исписаны путевыми заметками. Это еще раз
доказывает, что по России можно и нужно ездить на любом автомобиле, который
стоит у вас под окном. При этом при себе достаточно иметь пластиковую карту и
мобильный телефон.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DUVAfxtMfO_KN-jM2xQ_hw=s800" width="800" height="500" /> 

После 8 месяцев исследования России на двух автомобилях два
экипажа успешно завершили амбициозный проект. На техническом финише в
Санкт-Петербурге на Дворцовой площади флагом рекордной автоэкспедиции дал
отмашку Дмитрий Владимирович Васильев,
президент Федерации биатлона Санкт-Петербурга, двукратный олимпийский чемпион,
чемпион мира, заслуженный мастер спорта СССР по биатлону и мастер спорта СССР
по лыжным гонкам.

«Самое главное, что я
поняла, и что до сих пор не может уложиться в моей голове — для того, чтобы
проехать всю нашу страну, потребуется больше девяти месяцев. Это огромный срок,
за девять месяцев можно даже ребенка родить! И вот это путешествие, наверное,
стало для меня отдельной маленькой жизнью. Поэтому всем, кто соберется
путешествовать, я советую чаще это делать. Для этого достаточно сесть в
автомобиль и взять с собой банковскую карту», – убеждена участница пробега,
чемпионка мира по боксу, двукратная чемпионка мира по водномоторному спорту,
рекордсменка России по автоспорту, общественный деятель, детский омбудсмен,
предприниматель, благотворитель Нина
Абросова.

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LeosCdm4WijCwhNjm1bADA=s800" width="800" height="500" />Нина Абросова Помимо своего исторического значения автоэкспедиция носит
еще и прикладной характер. Итогом рекордной экспедиции станет один из самых
масштабных аудитов в мировой практике региональных автомаршрутов с анализом
существующей инфраструктуры для автопутешественников, доступности известных
достопримечательностей и открытие новых точек интереса. Объективный аудит
работы систем связи, навигации и индустрии гостеприимства. Полученные знания
помогут формированию новых национальных маршрутов, комфортных и безопасных для
путешественников.

«И главный вывод,
который мы сделали: уже сегодня в нашей стране можно сесть на любой автомобиль
где-нибудь в районе норвежской границы на Кольском полуострове — и совершенно
спокойно финишировать во Владивостоке, при этом проехав через Северный Кавказ,
Урал, Хакасию, и даже заехав на БАМ. Это возможно, и для этого все есть», -
поделился .<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

С момента старта автоэкспедиция проехала 100 000 километров
и посетила 85 регионов, среди которых Московская, Тульская, Липецкая,
Воронежская и Ростовская области, Краснодарский край, Карелия, Рязанская,
Тамбовская и Белгородская области, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская
Республика, Республика Северная Осетия – Алания, Ингушетия, Дагестан и Чечня,
Республика Карелия, Санкт-Петербург, а также Астраханская, Саратовская,
Смоленская, Тверская, Новгородская, Ленинградская, Архангельская, Вологодская,
Ярославская, Магаданская, Новосибирская, Омская, Челябинская, Иркутская,
Читинская области, Красноярский край, Республика Саха (Якутия), Приморский
край, Республика Бурятия, Хабаровский край, Республика Татарстан и другие.

Автоэкспедиция стала уникальным, объективным и самым длинным
в мире сравнительным тест-драйвом автомобилей и шин в реальных условиях
эксплуатации. Кульминацией автоэкспедиции станут фотопроект, состоящий из
10 000 фотографий, и цикл документальных фильмов о России. Источник: Пресс-служба LAVRacing

18 декабря на площадке Национального центра «Россия» подвели итоги рекордной автоэкспедиции «100 000 километров возможностей», которая стартовала 8 апреля на Международной выставке-форуме «Россия» и успешно завершилась, пройдя 101 853 километра по дорогам страны. Два экипажа на двух отечественных автомобилях Lada Vesta и Москвич 3 прошли свыше 100 000 километров, посетили 85 регионов и более 700 городов, встретились со 100 героями проекта, меняющими жизнь к лучшему, на себе проверили состояние дорог и туристической инфраструктуры страны.  «Мы сделали это! Несмотря ни на что, мы успешно преодолели 101 853 километра, и тем самым продемонстрировали новое мировое достижение, пройдя километраж установленного в 2016 году рекорда по самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся маршруту. Мы побывали в 85 регионах России и запечатлели их в моменте. Эти кадры станут частью истории для современников и послужат архивом для будущих поколений. Мы встретились с удивительными людьми, говорить о которых можно бесконечно. И мы надеемся, что наш проект подарит им возможность знакомства друг с другом и обмена опытом, послужит вдохновением для всех тех, кто только стал задумываться о том, чтобы внести свой вклад», – говорит , тележурналист, автогонщик и многократный рекордсмен России по автоспорту.Андрей Леонтьев Участники и партнеры масштабной инициативы рассказали о целях проекта, поделились впечатлениями о туристической и дорожной инфраструктуре страны и развитии регионов. Кроме того, на пресс-конференции был зафиксирован национальный рекорд по самому длинному автопробегу в границах одной страны по неповторяющемуся маршруту и вручены дипломы членам экипажей. «Этот рекорд удивителен и по сложности, и по времени, и по другим аспектам, и я благодарен всей команде, что вы вернули этот рекорд в Россию. За 12 лет мы зафиксировали в Книге рекордов России уже больше четырех тысяч рекордов, и благодаря таким людям, как вы, с каждым годом эти рекорды становятся все прекраснее», — признался главный редактор Книги рекордов России Станислав Коненко. За время своего пути автоэкспедиция стала желанным гостем в каждом регионе своего пребывания, посетила как хорошо знакомые всем памятники, так и открыла новые места силы. Жители городов стали узнавать яркие автомобили с автографами героев проекта на капоте. Жесткие диски под завязку заполнены уникальным контентом, а блокноты исписаны путевыми заметками. Это еще раз доказывает, что по России можно и нужно ездить на любом автомобиле, который стоит у вас под окном. При этом при себе достаточно иметь пластиковую карту и мобильный телефон. После 8 месяцев исследования России на двух автомобилях два экипажа успешно завершили амбициозный проект. На техническом финише в Санкт-Петербурге на Дворцовой площади флагом рекордной автоэкспедиции дал отмашку Дмитрий Владимирович Васильев, президент Федерации биатлона Санкт-Петербурга, двукратный олимпийский чемпион, чемпион мира, заслуженный мастер спорта СССР по биатлону и мастер спорта СССР по лыжным гонкам. «Самое главное, что я поняла, и что до сих пор не может уложиться в моей голове — для того, чтобы проехать всю нашу страну, потребуется больше девяти месяцев. Это огромный срок, за девять месяцев можно даже ребенка родить! И вот это путешествие, наверное, стало для меня отдельной маленькой жизнью. Поэтому всем, кто соберется путешествовать, я советую чаще это делать. Для этого достаточно сесть в автомобиль и взять с собой банковскую карту», – убеждена участница пробега, чемпионка мира по боксу, двукратная чемпионка мира по водномоторному спорту, рекордсменка России по автоспорту, общественный деятель, детский омбудсмен, предприниматель, благотворитель Нина Абросова. Нина Абросова Помимо своего исторического значения автоэкспедиция носит еще и прикладной характер. Итогом рекордной экспедиции станет один из самых масштабных аудитов в мировой практике региональных автомаршрутов с анализом существующей инфраструктуры для автопутешественников, доступности известных достопримечательностей и открытие новых точек интереса. Объективный аудит работы систем связи, навигации и индустрии гостеприимства. Полученные знания помогут формированию новых национальных маршрутов, комфортных и безопасных для путешественников. «И главный вывод, который мы сделали: уже сегодня в нашей стране можно сесть на любой автомобиль где-нибудь в районе норвежской границы на Кольском полуострове — и совершенно спокойно финишировать во Владивостоке, при этом проехав через Северный Кавказ, Урал, Хакасию, и даже заехав на БАМ. Это возможно, и для этого все есть», - поделился . С момента старта автоэкспедиция проехала 100 000 километров и посетила 85 регионов, среди которых Московская, Тульская, Липецкая, Воронежская и Ростовская области, Краснодарский край, Карелия, Рязанская, Тамбовская и Белгородская области, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная Осетия – Алания, Ингушетия, Дагестан и Чечня, Республика Карелия, Санкт-Петербург, а также Астраханская, Саратовская, Смоленская, Тверская, Новгородская, Ленинградская, Архангельская, Вологодская, Ярославская, Магаданская, Новосибирская, Омская, Челябинская, Иркутская, Читинская области, Красноярский край, Республика Саха (Якутия), Приморский край, Республика Бурятия, Хабаровский край, Республика Татарстан и другие. Автоэкспедиция стала уникальным, объективным и самым длинным в мире сравнительным тест-драйвом автомобилей и шин в реальных условиях эксплуатации. Кульминацией автоэкспедиции станут фотопроект, состоящий из 10 000 фотографий, и цикл документальных фильмов о России. Источник: Пресс-служба LAVRacing

Jetour>T2