Хлынов Александр

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

X90 Plus

Автомобиль X90 Plus: новости, обзоры, машина х90плюс - характеристики, комплектации, разные поколения X90 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X90 Plus: читайте тематические новости об авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X90 Plus: читайте тематические статьи про авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

будет официально представлен 20 марта. Сегодня
дилеры продают версию кроссовера Plus по цене от 3,4 млн рублей (129 900-171 900 юаней в Китае,
что в рублях составляет 1,64-2,16 млн).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_wwXe5zI1QIMisvSMCk8jA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на
выбор – 1.6Т и 2.0 Т, а также получит два варианта салона – 5-местный и 7-местный.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w9HIy0wHiFPsZ1_K87PI0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Внешне будет очень похож на кроссовер Shanhai
L9, который в Россию не поставляется.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FkX7z9R8sz2--kD8cjYZlg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4858, 1925 и 1780
мм, а колесная база достигает 2850 мм. То есть, кроссовер сантиметров на семь
больше, чем Hyundai Santa Fe.

В салоне установлены цифровая панель приборов и большой
экран мультимедии диагональю 15,6 дюйма. Среди материалов отделки интерьера
есть хрусталь, металл, кожа и дерево.

Двигатель 1.6Т имеет мощность 197 л.с. и 290 Нм, а мотор 2.0Т
GDI – 254 л.с. и 390 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой
роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Jetour X90 получит версию PRO

Jetour X90 PRO

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS5: обзоры, новости, машина ашэс5 - разные поколения, комплектации, характеристики HS5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS5: читайте интересные новости про авто модели ашэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS5: читайте интересные статьи про авто модели ашэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T99

Автомобиль Bestune T99: новости, обзоры, машина бестуне т99 - характеристики, комплектации, разные поколения Bestune T99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bestune T99: читайте уникальные новости про авто модели бестуне т99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bestune T99: читайте уникальные статьи про авто модели бестуне т99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

В 2023 году на российском рынке
появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZqFbcWnMfaUkBzfEFw0jTg=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/">Jetour X90 Plus</a></li></ul>











<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mokpDnKJlEwvrBKHATvTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j5roTSN_3ErJcC40Q93vmg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pdtV_UEOYOX-rXrojs7rfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N05uZ_w-osL71QIRDk2urg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xtTGiplxeELkVzSthTOVKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tt-n_CEEg1u9HJd6gp2pKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы допускаем к участию в
Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие
поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!

компании-производители и «За рулем»

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

«За рулем»

Jetour X90 Plus – тест и обзор

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Молодой китайский бренд Jetour (одно из подразделений фирмы Chery) преподносит себя как производитель автомобилей для путешествий. Когда весной я заглянул на его стенд на Шанхайском автосалоне, то увидел рядом с машинами туристические палатки и аксессуары. Активный отдых нынче востребован, и Jetour хочет быть в тренде.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UOP2ySqRtG9CGaODpeHR2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 Plus. Цена в России от 3 349 900 ₽</figcaption></figure> <h2>С большим багажником</h2>Но в реальности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945197-novyj-ochen-bolshoj-kitajski/">X90 Plus</a> ничего уникального для путешественников не предлагает. Несмотря на внушительные размеры (длина превышает 4,8 м), третий ряд сидений в начальную комплектацию не входит. Это опция ценой 50 тысяч рублей.Освободившееся пространство отдано багажнику. Объем под шторкой солиден – 723 л, причем ее штангу можно было бы закрепить сантиметров на десять выше (форма боковин и спинок сидений это позволяет), увеличив ценимую путешественниками вместимость.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5mvvxZRHABZ1doEx0hbNbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Спинки второго ряда складываются в горизонт – одобряем. В багажнике есть розетка на 12 В, две точки подсветки и даже пульт управления кондиционером в расчете на трехрядную комплектацию.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k20bz4cEo0a8DY5cmXS6hQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В ячейках органайзера спокойно поместятся набор автомобилиста, сменная обувь, флаконы с автохимией и много чего еще.</figcaption></figure>Каких-то хитрых сеточек-крючков‑кармашков не предусмотрено – приходится довольствоваться спрятанными под пол органайзерами. Соответственно, запаска оттуда переехала под днище.<h2>С вентиляцией</h2>После знакомства с кроссовером <a href="https://www.zr.ru/content/articles/946291-jetour-dashing-2023-test-za-rulem/">Jetour Dashing</a> я опасался увидеть в салоне X90 Plus такие же эргономические эксперименты, но обошлось – его интерьер традиционен, без вывертов. Привычный набор кнопок и переключателей, нормальные приборы. Могут, когда захотят!Отделка – с претензией на респектабельность: есть даже декоративные накладки под дерево и псевдоалюминиевые решетки поверх динамиков Sony. Предусмотрена мягкая обивка боковин туннеля – китайцы нечасто этим заморачиваются.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/drQs3HZt4xaIllui_oTMew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сенсорный экран климат-контроля мы видели на дорестайлинговом Tiggo 8 Pro Max.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xU7JirsSq3ScS2m6hjOLkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>HD-изображение системы кругового обзора есть только у двух «верхних» комплектаций.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nzR3oTIIlOHVoACYjtstog=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Длинная витрина виртуальной приборки и экрана медиасистемы стала общим местом в китайских машинах. А вот вращающуюся шайбу наподобие Audi MMI и BMW i‑Drive в них встретишь нечасто.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fqb3ZoUyXg_odJtFKgjJkQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Два трекпада на руле не слишком удобны.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l02lznzL2gu7x8l1cVpAdg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Два USB-разъема, трехступенчатый обогрев сидений, а дефлекторы климат-контроля есть на полу, на уровне коленей и на потолке.</figcaption></figure>За всем этим лоском салонные недочеты сразу и не заметишь. Почему нет очечника и индукционного зарядника телефона? Где Apple CarPlay и Android Auto? Спереди обнаружился только один USB-порт, да и тот упрятан в недра подлокотника – сегодня так уже не делают.Передние кресла подкупают мягкой и удобной подушкой, но у спинки слишком широко разнесены валики боковой поддержки – в поворотах вываливаешься. Есть не только обогрев, но и вентиляция (у водителя).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IT6xHfXY3pJYCxh6c57sAQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд просторен – можно почти полностью вытянуть ноги. И сиденье спрофилировано как надо. Спинки регулируются по углу наклона.</figcaption></figure> <h2>С передним приводом</h2>В основе X90 Plus лежит модульная платформа Chery. Она позволяет варьировать длину колесной базы. По этому показателю «девяностый» превзошел даже немаленький Tiggo 8 Pro: колесная база 2850 мм против 2710 мм у Тигго. Но если Chery за доплату предлагает трансмиссию 4×4, то Jetour идет исключительно с передним приводом. Соответственно, на бездорожье ему путь заказан. <h4>ПЛАМЕННЫЙ МОТОР</h4>Двигатель относится к третьему поколению семейства Acteco. У него алюминиевый блок цилиндров (массой 21 кг против 43 кг у чугунного предшественника), пара балансирных валов, двойная система изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск. Турбину поставляет фирма Honeywell. Мощность – 245 сил.Такой же мотор ставится на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934920-chery-tiggo-8-pro-max-test-drajv/">Chery Tiggo 8 Pro Max</a>, но там его дефорсировали до 197 л. с.Начальные версии – с известным по Tiggo турбомотором 1.6 (190 л. с.). Те, что побогаче, оснащены двухлитровым агрегатом: в Chery он выдает 197 л. с., а здесь – 245.<h2>С пробуксовкой</h2>Мощи много – при резком старте передние ведущие колеса пускаются в пробуксовку даже на второй передаче (что же будет зимой?). Заявленные 8,5 секунды разгона до сотни X90 Plus легко ­подтвердил.Вроде бы, живи и радуйся, а не получается. Всё из-за дерганого и непредсказуемого в городе семиступенчатого «мокрого» робота. Катишь в пробке, чуть добавляешь газу, а он переключится и как понесет! Или наоборот: продавишь педаль, а переключения всё нет и нет. Хотя на шоссе робот работает как надо.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sJadedAZrqkwkcjG3yPa9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Выхлопные патрубки – не имитация. Настораживает, что «банки» выпускной системы уже начали ржаветь – на новой машине!</figcaption></figure> <h2>С шумоизоляцией</h2>Средний расход топлива составил 11 л/100 км. Как водится у китайцев, не возбраняется заправка «девяносто вторым» бензином. Ну а мы по традиции отговариваем вас от этого: моторы с непосредственным впрыском чувствительны к качеству топлива.Акустический комфорт оставил двойственное впечатление. На малом ходу в салоне не сказать, что тихо: гул от дороги докучает уже при 70 км/ч. Однако со скоростью уровень шума не шибко растет. И при 120 км/ч в салоне уже тише, чем в большинстве китайских одноклассников.Ходовыми качествами X90 Plus не впечатлил. В повороты заходит нехотя, при переходе на дугу меньшего радиуса повиливает кормой – у неподготовленного водителя может засосать под ложечкой.По плавности хода Jetour напоминает принцессу на горошине – чувствует малейший дорожный изъян. Особенно подвеска не любит неровности с острыми краями. И за низкопрофильные колеса размерности 255/45 R20 переживаешь: я бы предпочел более скромную (и недорогую!) обувку.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uAB0tHR-M6G_EOEJvYAkzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Х90 Plus любит идеально ровный асфальт – даже небольшие кочки вызывают заметную тряску.</figcaption></figure> <h2>С конкурентной ценой</h2>Да, X90 Plus неидеален. Его можно пожурить и за тряскую подвеску, и за строптивый робот, и за отсутствие полного привода. Но цена приятнее, чем у одноклассников. Тот же Tiggo 8 Pro обойдется минимум в 3,7 млн рублей – на 350 тысяч дороже, чем просят за начальный X90 Plus.Если нужен большой и вместительный кроссовер – неплохой вариант. И это не кот в мешке, а ближайший родственник уже проверенных кроссоверов Chery. <h4>Jetour X90 Plus</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4858 / 1925 / 1780 / 2850 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1790 / 2090 кг</li><li>Объем багажника 723–1634 л</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 180 кВт / 245 л. с. при 5500 об/мин; 375 Н·м при 1750–4000 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 8,5 c</li><li>Максимальная скорость н. д.</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑92–95 / 57 л</li><li>Средний расход топлива 8,0 л / 100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; Р7</li></ul> Фото: Евгений Михалкевич<div> </div>

245 л.с., 4,8 метра, огромный багажник  — новый кроссовер по приятной цене

Jetour X90 Plus. Цена в России от 3 349 900 ₽

Редькина Елена

Иннокентий Кишкурно

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Один из суббрендов Chery поднял цены на свой модельный ряд – состоящий пока, впрочем, лишь из <a href="http://www.zr.ru/content/articles/944840-jetour-dashing-i-x90-plus-pod/">двух моделей</a>. Источник, изучивший официальный сайт марки, пришел к выводу: на 50 тысяч подорожали оба переднеприводных кроссовера – как <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Jetour Dashing</a>, так и более крупный <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/">Jetour X90 Plus</a>.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VagKY0X2d-heqs2J3akIqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2votAcF6QYepHnpa4qzqmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В зависимости от версии Jetour Dashing стал дороже на 1,6–2,1%, и его прайс теперь лежит в диапазоне от 2 389 900 до 3 089 900 рублей. Напомним, российским покупателям предлагается пять вариантов комплектации. Под капотом стоит 1,5-литровая турбо-«четверка» на 147 л.с., в базовой версии агрегатированная с МКП, а в прочих – с роботом.Что касается Jetour X90 Plus, то он потяжелел на 1,4–1,5%. Диапазон цен теперь таков: от 3 299 900 до 3 739 900 рублей. Комплектаций по-прежнему четыре, а вариантов турбомотора – два: 1.6 (190 л.с.) и 2.0 (244 л.с.). Коробка в обоих случаях – робот.Источник: <a href="https://cena-auto.ru/news/3792/">Цена Авто</a>Фото: Jetour

Кроссоверы Jetour прибавили в цене

Милешкин Кирилл

Вместе с кроссовером Dashing длиной 4,6 метра <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945197-novyj-ochen-bolshoj-kitajski/">большой X90 Plus</a> вошел в стартовую линейку бренда Jetour на российском рынке. Марка Jetour развивает три направления. К первому – молодежному – относится стильный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944393-jetour-dashing-pervyj-test/">Dashing</a>. «Девяностый» причисляют к семейным машинам – и облик его спокойнее, без неожиданностей.Третья ветвь – внедорожная, с брутальным квадратным дизайном и улучшенными способностями вне асфальта. Ее представителя под названием Т2 (Traveller) ждем у нас в начале 2024 года, а потому пока оставим за скобками.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tR9H8_vZwe7pWID8pNItbg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Длина кроссовера X90 Plus – 4858 мм, колесная база – 2850 мм. По этим параметрам он заметно превосходит и Chery Tiggo 8 Pro (4722 и 2710 мм), и Exeed TXL (4780 и 2800 мм). Размерность шин – 255/45 R20, даже чуть больше, чем у флагманского Exeed VX.</figcaption></figure> Если размеры кузова после покупки машины кушать не просят, то приобретение комплекта зимних шин сильно огорчит кошелек. Судя по размерам тормозных механизмов, встанут и 18‑дюймовые, но подбирать придется методом проб и ошибок, а также с риском нарушить закон: производитель допускает только «двадцатый» размер.У нас пока представлены только пятиместные версии, но в Китае есть комплектации с третьим рядом. Поэтому докатка висит под днищем: место в подполье забронировано не для нее, а для багажного диванчика.<div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/20J3wZ4b0PwJDddd1WbRtw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Парой экранов по 12,3 дюйма и сенсорным блоком управления микроклиматом сейчас никого не удивишь. А вот обилие черного глянца уже не в тренде. Козырек над «планшетами» отнюдь не лишний: китайцы упорно делают их бликующими.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/muHHeWR752XdHImh5_dulA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вентиляция сиденья положена только водителю. Регулировка поясничного упора, память положения и электроприводы пассажирского кресла – привилегия двухлитровых машин. Из систем активной безопасности есть только сканер мертвых зон.</figcaption></figure>Интерьер может быть черным или коричневым с оттенком бордового (как на фото). Во втором случае цвет меняет не только обивка сидений, но и весь пластик салона.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eTMxA1kjZNZ5k50EkTRoAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд в продольном направлении не регулируется, но места для ног – вагон.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V4oJzdj0NIuyA8ZoOEwnFA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Об адаптации для России не забыли – полный набор теплых опций есть на всех версиях. Продуманы и зарядные порты: большой USB-A и маленький USB-C.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WXhJ1Z9a8uycEo7BVqfM1A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В отсутствие третьего ряда его место занял немаленький органайзер. Под ближней к порогу крышкой – инструмент и еще немного места для вещей.</figcaption></figure>Спинка заднего сиденья откидывается на большой угол, можно ехать полулежа. Для пассажиров это хорошо, но есть и минус. Конструкторам пришлось отнести назад крепление шторки багажника, чтобы она не мешала спинке. Из-за этого, когда последняя находится в нормальном положении, шторка стоит посреди багажника, мешая пользоваться всем объемом.Забавно, что не убрали отдельный пульт управления вентилятором для третьего ряда – он остался на левой боковине багажника.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GC78LNvw-rW_-5YPO0WkWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под капотом – любимый китайцами «черный ящик»: всё скрыто от глаз.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UT3X7-gfUf6FEuOkm-uisA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Несмотря на наличие задней независимой подвески и мощных моторов, полного привода у X90 Plus нет.</figcaption></figure>Все X90 Plus оснащены «мокрым» преселективным роботом и передним приводом. Моторы – 1.6 турбо на 190 сил или 2.0 турбо отдачей 244 силы. На других моделях концерна Chery на российском рынке мощность этих же моторов  другая. Видимо, это еще один символ того, что в России Jetour работает самостоятельно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DOwONYuK1D5toCxFcA6x8Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Как у Audi Q7, пятая дверь заходит на боковины кузова. Основные фонари при открывании становятся невидимыми, их дублируют секции в бампере. Базовой версии электропривод багажника не положен.</figcaption></figure><h4>Сравнение цен больших китайских кроссоверов</h4><ul><li>Jetour X90 Plus (1.6T, 190 л. с., 4×2) 3,25–3,37 млн ₽</li><li>Jetour X90 Plus (2.0T, 244 л. с., 4×2) 3,57–3,69 млн ₽</li><li>Chery Tiggo 8 Pro (1.6Т, 186 л. с., 4×2) 3,54–3,66 млн ₽</li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/940702-solidnyj-krossover-s-odnim-(po/">Exeed TXL</a> (1.6T, 186 л. с., 4×4) 4,25 млн ₽</li><li>Exeed TXL (2.0T, 197 л. с., 4×4) 4,65 млн ₽</li><li>Exeed VX (2.0T, 249 л. с., 4×4) 5,28–5,65 млн ₽</li></ul><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/hHIuv0OzXrU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>На российский рынок выходит <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945585-kitajskij-krossover-dlya-bolsho/">второе поколение</a> кроссовера GAC GS8. </li></ul></div>

Дешевле конкурентов: новый большой кроссовер из Китая

Конин Дмитрий

Как у Audi Q7, пятая дверь заходит на боковины кузова. Основные фонари при открывании становятся невидимыми, их дублируют секции в бампере. Базовой версии электропривод багажника не положен.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

У марки Jetour есть три линейки. Jetour X90 Plus относится к семейной. У него классический дизайн, по китайским меркам даже строгий.Dashing, вторая стартовая модель в России, предназначена для молодой аудитории. Представитель внедорожной линейки Т2/Traveller подоспеет к началу 2024 года. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/hHIuv0OzXrU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Очень большой </h2>При длине 4858 мм и базе 2850 мм «девяностый» даже крупнее, чем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928865-chery-tiggo-8-pro-test-drajv/">Chery Tiggo 8 Pro</a> (4722 мм и 2710 мм) и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932257-slishkom-blestyashchaya-zadumka-5-o/">Exeed TXL</a> (4780 мм и 2800 мм).И размерность шин у него 255/45 R20 - больше, чем у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932867-exeed-vx-test-i-video/">Exeed VX</a>.Глядя на габариты, можно сказать, что Jetour X90 Plus – флагман концерна Chery на российском рынке. <h2>Но пятиместный…</h2>И при таких параметрах X90 Plus у нас пока представлен только с двухрядным салоном. Семиместные версии есть в Китае, но в России появятся позже. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t0T2NJMOdm_rxLSLG41xDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Пара дисплеев диагональю 12,3 дюйма уже не удивляют. Интерьер может быть черным или коричневым с оттенком бордового (на фото). Причем пластиковые детали одного цвета с салоном.</figcaption></figure> Рудимент багажного ряда – блок управления вентиляцией, который убирать вместе с сиденьями не стали. Бросаются в глаза и особенности компоновки почти всех трехрядных кроссоверов: запаска висит снаружи, в подполье забронировано место для складывающихся сидений. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dBdxsyiNwdqtYLRBFBfaVg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд по длине не регулируется, но места и так вдоволь. Адаптация для России проведена - полный набор теплых опций в наличии. А вот вентиляция есть только у сиденья водителя.</figcaption></figure> <h2>…и моноприводный </h2>Задняя подвеска (как у многих «китайцев») – многорычажная. Однако полного привода на X90 Plus нет. В Китае АWD-версии в почете разве что в премиальном сегменте. Но у нас видеть столь крупный кроссовер в варианте с передний приводом удивительно. <h2>Мощный двигатель </h2>Jetour X90 Plus предложат в России в четырех исполнениях. Две комплектации идут с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919862-kakoj-dvigatel-luchshe-s-nadd/">турбомотором</a> 1.6 мощностью 190 л.с.. Еще две – с двухлитровым 244-сильным двигателем. На родственных моделях эти агрегаты у нас выдают другую мощность - 186 и 249 «лошадей» соответственно. Опять же, странно видеть почти 250 л.с. в сочетании с моноприводом. На любом покрытии, кроме сухого асфальта, машина будет стремиться побуксовать. Как бы не пришлось слишком часто менять шины на передней оси...<h2>Относительно недорогой </h2>Сейчас дешевле 2 млн новую иномарку не купить. Однако Jetour X90 Plus на фоне конкурентов не выглядит дорогим. Версии с мотором 1.6 стоят 3,25-3,37 млн рублей, с 2.0 – 3,57-3,69 млн. Для сравнения: Chery Tiggo 8 Pro (186 л.с., FWD) стоит 3,54-3,66 млн, Exeed TXL (186 л.с., AWD) – 4,25 млн, Exeed TXL (197 л.с., AWD) – 4,65 млн, Exeed VX (249 л.с., AWD) – 5,28-5,65 млн.<ul><li>Честные отзывы владельцев еще об одном китайском кроссовере читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944626-komu-nuzhen-takoj-premium-vla/">тут</a>.</li><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://t.me/+G6a48NebT2oyNTM6">Телеграм</a></li></ul>

Новый (и очень большой!) китайский кроссовер – 5 оригинальных фишек

Сачков Максим

Jetour Dashing и X90 Plus: подробный обзор новых китайских кроссоверов

Пономарева Дарина

Компания Jetour официально презентовала в России две новые модели, продажи которых начались в июне. Первыми вышли на российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/944468-izmenennaya-vneshnost-i-bolee-b/">кроссоверы</a> 1 и . В рамках концепции Travel+ обе они созданы для путешествий, при этом отвечают требованиям разных категорий покупателей.Городской кроссовер ориентирован, в первую очередь, на молодую аудиторию. Это проявляется и в ярком дизайне, и в технологичном оснащении, и в эргономике автомобиля. На российском рынке кроссовер представлен в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой 6DCT2, а также с 1,6-литровым двигателем TGDI3 мощностью 190 л.с. в паре с 7DCT4. российским покупателям предлагается в 5 комплектациях и 5 цветах. Стоимость кроссовера в России начинается от 2 339 900 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4hDBsO3hFs1wq4B-WGQg8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing</figcaption></figure> Семейный кроссовер предлагается в России с двумя вариантами двигателей TGDI: 1,6-литровым мощностью 190 л.с., а также 2-литровым мощностью 244 л.с. Оба силовых агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT c двойным сцеплением.В базовой комплектации Comfort предлагается за 3 249 900 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5UKOKWVVchrVe8-485mAOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90Plus</figcaption></figure> До конца года компания планирует продать в России 15 тысяч автомобилей и расширить до 100 центров дилерскую сеть.Jetour также намерен расширить модельный ряд: осенью на рынок выйдет кроссовер Jetour X70Plus, а в начале 2024 года состоится дебют внедорожника T-2 (Traveler).<ul><li>«За рулем» теперь можно
смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Источник и фото: Jetour

Jetour начал продажи в России двух новых кроссоверов

Компания Jetour, принадлежащая китайскому автоконцерну Chery, сообщила о старте продаж в России. Флагманский <a href="https://www.zr.ru/content/news/943990-novyj-krossover-baic-x55-nachal/">кроссовер</a> X90 Plus уже на этой неделе можно будет приобрести в дилерских салонах по цене от 3 249 900 рублей за базовую версию. Топовая версия модели обойдется в 3 689 900 рублей.Покупателям предложат на выбор два турбодвигателя: объемом 1,6 л мощностью 197 л.с. и 2,0 л мощностью 244 л.с. Семиступенчатый робот 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями является стандартным. А вот привод только передний.Для России в кроссоверах добавили подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя, заднего стекла и зеркал заднего вида.Китайская компания создала на территории России дилерскую сеть, купить автомобили марки можно уже в 64 автосалонах. Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/mode-preview/">сообщалось</a>, что у российских дилеров должен также появиться кроссовер Jetour X70.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQB0H00UpI9O6E6l+y+MvkML4J34GsK%2FkeuYFUEIdjSIFeRcqlu3L3gaXu1+kUUo&lang=ru">Viber</a></li></ul>Источник, фото: Jetour

Китайская Jetour объявила о старте продаж в России кроссовера X90Plus

<h3></h3>В отличие от брендов Omoda или Exeed, эта «дочка» пришла без ведома материнской компании. В первой половине текущего года в продаже появятся <a href="https://www.zr.ru/content/news/940524-kitajskaya-jetour-privezet-v-ro/">два кроссовера</a>. будет оснащаться двумя двигателями, уже знакомыми по Chery. Это турбомоторы 1.5 (147 л. с.) и 1.6 (197 л. с.). Первый работает в паре с механикой или вариатором, второй – с семиступенчатым роботом.По габаритам Dashing близок к моделям Haval Jolion, Omoda C5 и Geely Coolray. Точных цен еще нет, но примерный диапазон ясен: от 2,2 до 2,5 млн рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cXRJireLiQ_mvHCJWQ1vgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing</figcaption></figure> <h3></h3>Одновременно привезут и крупный паркетник X90 Plus, который станет конкурентом таким машинам, как Chery Tiggo 8 Pro и Haval Dargo. Ценники будут варьироваться от 3 млн до 3,5 млн рублей, что тоже сопоставимо. На выбор – два турбомотора, 1.6 мощностью 197 л. с. или двухлитровый на 254 л. с. Успех последнего, если мощность не понизят до 250 сил, весьма сомнителен. Вне зависимости от двигателя коробка только одна – семиступенчатый преселективный робот. Оба кроссовера Jetour – исключительно с передним приводом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZW7zSfz_W-keDBAJ0QC13Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 Plus</figcaption></figure> Планы у компании серьезные. На первых порах планируется открыть около полусотни дилеров. Соглашения с такими крупными игроками, как «Фаворит Моторс», «Ключавто», «Торгмаш» и другими, уже подписаны. Заводская гарантия составит пять лет или 150 тысяч км.До конца года Jetour планирует привезти еще несколько моделей (все они тоже кроссоверы). Это X70 Plus, DX5 и довольно любопытный внедорожник Т‑1, внешне напоминающий нынешний Land Rover Defender.Всего в 2023 году Jetour хочет продать 15 тысяч автомобилей. Если дело пойдет, то есть планы и по локальному производству. <ul><li>Большая китайская новинка дешевле кроссоверов представлена <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942826-u-great-wall-zamena/">тут</a>.</li><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Фото: фирма-производитель

Еще два новых недорогих кроссовера – скоро в продаже

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

будет официально представлен 20 марта. Сегодня
дилеры продают версию кроссовера Plus по цене от 3,4 млн рублей (129 900-171 900 юаней в Китае,
что в рублях составляет 1,64-2,16 млн).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_wwXe5zI1QIMisvSMCk8jA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на
выбор – 1.6Т и 2.0 Т, а также получит два варианта салона – 5-местный и 7-местный.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/w9HIy0wHiFPsZ1_K87PI0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Внешне будет очень похож на кроссовер Shanhai
L9, который в Россию не поставляется.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FkX7z9R8sz2--kD8cjYZlg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4858, 1925 и 1780
мм, а колесная база достигает 2850 мм. То есть, кроссовер сантиметров на семь
больше, чем Hyundai Santa Fe.

В салоне установлены цифровая панель приборов и большой
экран мультимедии диагональю 15,6 дюйма. Среди материалов отделки интерьера
есть хрусталь, металл, кожа и дерево.

Двигатель 1.6Т имеет мощность 197 л.с. и 290 Нм, а мотор 2.0Т
GDI – 254 л.с. и 390 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой
роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

В 2023 году на российском рынке
появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZqFbcWnMfaUkBzfEFw0jTg=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/">Jetour X90 Plus</a></li></ul>











<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mokpDnKJlEwvrBKHATvTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j5roTSN_3ErJcC40Q93vmg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pdtV_UEOYOX-rXrojs7rfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N05uZ_w-osL71QIRDk2urg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xtTGiplxeELkVzSthTOVKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Tt-n_CEEg1u9HJd6gp2pKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы допускаем к участию в
Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие
поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

Один из суббрендов Chery поднял цены на свой модельный ряд – состоящий пока, впрочем, лишь из <a href="http://www.zr.ru/content/articles/944840-jetour-dashing-i-x90-plus-pod/">двух моделей</a>. Источник, изучивший официальный сайт марки, пришел к выводу: на 50 тысяч подорожали оба переднеприводных кроссовера – как <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Jetour Dashing</a>, так и более крупный <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/">Jetour X90 Plus</a>.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VagKY0X2d-heqs2J3akIqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2votAcF6QYepHnpa4qzqmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В зависимости от версии Jetour Dashing стал дороже на 1,6–2,1%, и его прайс теперь лежит в диапазоне от 2 389 900 до 3 089 900 рублей. Напомним, российским покупателям предлагается пять вариантов комплектации. Под капотом стоит 1,5-литровая турбо-«четверка» на 147 л.с., в базовой версии агрегатированная с МКП, а в прочих – с роботом.Что касается Jetour X90 Plus, то он потяжелел на 1,4–1,5%. Диапазон цен теперь таков: от 3 299 900 до 3 739 900 рублей. Комплектаций по-прежнему четыре, а вариантов турбомотора – два: 1.6 (190 л.с.) и 2.0 (244 л.с.). Коробка в обоих случаях – робот.Источник: <a href="https://cena-auto.ru/news/3792/">Цена Авто</a>Фото: Jetour

Компания Jetour официально презентовала в России две новые модели, продажи которых начались в июне. Первыми вышли на российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/944468-izmenennaya-vneshnost-i-bolee-b/">кроссоверы</a> 1 и . В рамках концепции Travel+ обе они созданы для путешествий, при этом отвечают требованиям разных категорий покупателей.Городской кроссовер ориентирован, в первую очередь, на молодую аудиторию. Это проявляется и в ярком дизайне, и в технологичном оснащении, и в эргономике автомобиля. На российском рынке кроссовер представлен в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой 6DCT2, а также с 1,6-литровым двигателем TGDI3 мощностью 190 л.с. в паре с 7DCT4. российским покупателям предлагается в 5 комплектациях и 5 цветах. Стоимость кроссовера в России начинается от 2 339 900 рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4hDBsO3hFs1wq4B-WGQg8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing</figcaption></figure> Семейный кроссовер предлагается в России с двумя вариантами двигателей TGDI: 1,6-литровым мощностью 190 л.с., а также 2-литровым мощностью 244 л.с. Оба силовых агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT c двойным сцеплением.В базовой комплектации Comfort предлагается за 3 249 900 рублей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5UKOKWVVchrVe8-485mAOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90Plus</figcaption></figure> До конца года компания планирует продать в России 15 тысяч автомобилей и расширить до 100 центров дилерскую сеть.Jetour также намерен расширить модельный ряд: осенью на рынок выйдет кроссовер Jetour X70Plus, а в начале 2024 года состоится дебют внедорожника T-2 (Traveler).<ul><li>«За рулем» теперь можно
смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Источник и фото: Jetour

Jetour X90 PRO будет официально представлен 20 марта. Сегодня дилеры продают версию кроссовера Plus по цене от 3,4 млн рублей (129 900-171 900 юаней в Китае, что в рублях составляет 1,64-2,16 млн).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1470082" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_wwXe5zI1QIMisvSMCk8jA=s800" alt="Jetour X90 получит версию PRO" title="Jetour X90 PRO" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1470082" comment="Jetour X90 PRO" />Jetour X90 PRO</div><div class="caption">Jetour X90 PRO</div> [table id="2051"] Кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на выбор – 1.6Т и 2.0 Т, а также получит два варианта салона – 5-местный и 7-местный.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1470081" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w9HIy0wHiFPsZ1_K87PI0g=s800" alt="Jetour X90 получит версию PRO" title="Jetour X90 PRO" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1470081" comment="Jetour X90 PRO" />Jetour X90 PRO</div><div class="caption">Jetour X90 PRO</div> Внешне Jetour X90 PRO будет очень похож на кроссовер Shanhai L9, который в Россию не поставляется.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1470083" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FkX7z9R8sz2--kD8cjYZlg=s800" alt="Jetour X90 получит версию PRO" title="Jetour X90 PRO" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1470083" comment="Jetour X90 PRO" />Jetour X90 PRO</div><div class="caption">Jetour X90 PRO</div> Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4858, 1925 и 1780 мм, а колесная база достигает 2850 мм. То есть, кроссовер сантиметров на семь больше, чем Hyundai Santa Fe.[readmore ids="952654" align="right"] В салоне установлены цифровая панель приборов и большой экран мультимедии диагональю 15,6 дюйма. Среди материалов отделки интерьера есть хрусталь, металл, кожа и дерево. Двигатель 1.6Т имеет мощность 197 л.с. и 290 Нм, а мотор 2.0Т GDI – 254 л.с. и 390 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.[table id="2006"]

будет официально представлен 20 марта. Сегодня
дилеры продают версию кроссовера Plus по цене от 3,4 млн рублей (129 900-171 900 юаней в Китае,
что в рублях составляет 1,64-2,16 млн).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_wwXe5zI1QIMisvSMCk8jA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на
выбор – 1.6Т и 2.0 Т, а также получит два варианта салона – 5-местный и 7-местный.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w9HIy0wHiFPsZ1_K87PI0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Внешне будет очень похож на кроссовер Shanhai
L9, который в Россию не поставляется.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FkX7z9R8sz2--kD8cjYZlg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 PRO</figcaption></figure> 

Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4858, 1925 и 1780
мм, а колесная база достигает 2850 мм. То есть, кроссовер сантиметров на семь
больше, чем Hyundai Santa Fe.

В салоне установлены цифровая панель приборов и большой
экран мультимедии диагональю 15,6 дюйма. Среди материалов отделки интерьера
есть хрусталь, металл, кожа и дерево.

Двигатель 1.6Т имеет мощность 197 л.с. и 290 Нм, а мотор 2.0Т
GDI – 254 л.с. и 390 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой
роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

будет официально представлен 20 марта. Сегодня
дилеры продают версию кроссовера Plus по цене от 3,4 млн рублей (129 900-171 900 юаней в Китае,
что в рублях составляет 1,64-2,16 млн).<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_wwXe5zI1QIMisvSMCk8jA=s800" width="800" height="500" />Jetour X90 PRO 

Кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на
выбор – 1.6Т и 2.0 Т, а также получит два варианта салона – 5-местный и 7-местный.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/w9HIy0wHiFPsZ1_K87PI0g=s800" width="800" height="500" />Jetour X90 PRO 

Внешне будет очень похож на кроссовер Shanhai
L9, который в Россию не поставляется.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FkX7z9R8sz2--kD8cjYZlg=s800" width="800" height="500" />Jetour X90 PRO 

Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4858, 1925 и 1780
мм, а колесная база достигает 2850 мм. То есть, кроссовер сантиметров на семь
больше, чем Hyundai Santa Fe.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Простые правила езды в дождь" data-href="https://www.zr.ru/content/news/952654-prostye-pravila-ezdy-v-dozhd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LI1dPGlTtowuXxzwh1blYA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В салоне установлены цифровая панель приборов и большой
экран мультимедии диагональю 15,6 дюйма. Среди материалов отделки интерьера
есть хрусталь, металл, кожа и дерево.

Двигатель 1.6Т имеет мощность 197 л.с. и 290 Нм, а мотор 2.0Т
GDI – 254 л.с. и 390 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой
роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

будет официально представлен 20 марта. Сегодня дилеры продают версию кроссовера Plus по цене от 3,4 млн рублей (129 900-171 900 юаней в Китае, что в рублях составляет 1,64-2,16 млн).Jetour X90 PRO Кроссовер будет оснащаться двумя бензиновыми двигателями на выбор – 1.6Т и 2.0 Т, а также получит два варианта салона – 5-местный и 7-местный.Jetour X90 PRO Внешне будет очень похож на кроссовер Shanhai L9, который в Россию не поставляется.Jetour X90 PRO Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4858, 1925 и 1780 мм, а колесная база достигает 2850 мм. То есть, кроссовер сантиметров на семь больше, чем Hyundai Santa Fe. В салоне установлены цифровая панель приборов и большой экран мультимедии диагональю 15,6 дюйма. Среди материалов отделки интерьера есть хрусталь, металл, кожа и дерево. Двигатель 1.6Т имеет мощность 197 л.с. и 290 Нм, а мотор 2.0Т GDI – 254 л.с. и 390 Нм. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

В 2023 году на российском рынке появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a>&nbsp;будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. [table id="2051"] Большое&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a>&nbsp;уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a>&nbsp;и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada –&nbsp;Vesta&nbsp;SW&nbsp;Cross,&nbsp;Niva&nbsp;Travel&nbsp;и&nbsp;Granta.&nbsp;[table id="2064"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZqFbcWnMfaUkBzfEFw0jTg=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459276" /></div> Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов: <ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/" target="_blank">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/" target="_blank">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/" target="_blank">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/" target="_blank">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/" target="_blank">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/" target="_blank">Jetour X90 Plus</a></li></ul> [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459271" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mokpDnKJlEwvrBKHATvTkA=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459271" comment="Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод" />Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод</div><div class="caption">Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j5roTSN_3ErJcC40Q93vmg=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459272" comment="FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод" />FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод</div><div class="caption">FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод</div>[table id="1161"] [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pdtV_UEOYOX-rXrojs7rfg=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459270" comment="GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод" />GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод</div><div class="caption">GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N05uZ_w-osL71QIRDk2urg=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459274" comment="Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод" />Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод</div><div class="caption">Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод</div>[table id="1161"] [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459273" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xtTGiplxeELkVzSthTOVKQ=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459273" comment="Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод" />Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод</div><div class="caption">Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tt-n_CEEg1u9HJd6gp2pKw=s800" alt="Выбираем лучший большой кроссовер — выигрываем Ладу!" title="Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459275" comment="Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод" />Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод</div><div class="caption">Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод</div>[table id="1161"] Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.&nbsp;FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus&nbsp;как&nbsp;раз&nbsp;из&nbsp;их&nbsp;числа.&nbsp;А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4> <ul type="disc"> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;<a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

В 2023 году на российском рынке
появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZqFbcWnMfaUkBzfEFw0jTg=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/">Jetour X90 Plus</a></li></ul>











<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mokpDnKJlEwvrBKHATvTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j5roTSN_3ErJcC40Q93vmg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pdtV_UEOYOX-rXrojs7rfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N05uZ_w-osL71QIRDk2urg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод</figcaption></figure>

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xtTGiplxeELkVzSthTOVKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tt-n_CEEg1u9HJd6gp2pKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод</figcaption></figure>

Мы допускаем к участию в
Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие
поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

В 2023 году на российском рынке
появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились
с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZqFbcWnMfaUkBzfEFw0jTg=s800" width="800" height="499" /> 

Итак, в этом году на рынке
появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов:

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/">Jetour X90 Plus</a></li></ul>











<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mokpDnKJlEwvrBKHATvTkA=s800" width="800" height="500" />Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j5roTSN_3ErJcC40Q93vmg=s800" width="800" height="500" />FAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pdtV_UEOYOX-rXrojs7rfg=s800" width="800" height="500" />GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N05uZ_w-osL71QIRDk2urg=s800" width="800" height="500" />Geely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xtTGiplxeELkVzSthTOVKQ=s800" width="800" height="500" />Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tt-n_CEEg1u9HJd6gp2pKw=s800" width="800" height="500" />Jetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод

Мы допускаем к участию в
Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие
поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

В 2023 году на российском рынке появилось очень много новинок. Только в сегменте больших кроссоверов вышло шесть новых моделей от разных производителей. И вы, наверняка, уже определились с любимчиками, а значит, теперь самое время голосовать за них! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta.  Итак, в этом году на рынке появилось шесть новых среднеразмерных кроссоверов: <ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/faw/" target="_blank">FAW Bestune T99</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/exeed/-/rx/" target="_blank">Exeed RX</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gac/-/gs8/" target="_blank">GAC GS8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/" target="_blank">Geely Monjaro</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs5/" target="_blank">Hongqi HS5</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/tests/" target="_blank">Jetour X90 Plus</a></li></ul> Exeed RX, универсал, 249 л. с., полный приводFAW Bestune T99, универсал, 218 л. с., передний привод GAC GS8, универсал, 248 л. с., полный приводGeely Monjaro, универсал, 238 л. с., полный привод Hongqi HS5, универсал, 218 л. с., полный приводJetour X90 Plus, универсал, 190–244 л. с., передний привод Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. FAW Bestune T99, Exeed RX, GAC GS8, Geely Monjaro, Hongqi HS5 и Jetour X90 Plus как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4> <ul> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

Один из суббрендов Chery поднял цены на свой модельный ряд – состоящий пока, впрочем, лишь из <a href="http://www.zr.ru/content/articles/944840-jetour-dashing-i-x90-plus-pod/" target="_blank">двух моделей</a>. Источник, изучивший официальный сайт марки, пришел к выводу: на 50 тысяч подорожали оба переднеприводных кроссовера – как <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/" target="_blank">Jetour Dashing</a>, так и более крупный <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/" target="_blank">Jetour X90 Plus</a>.[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1425097" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VagKY0X2d-heqs2J3akIqQ=s800" alt="Кроссоверы Jetour прибавили в цене" title="Кроссоверы Jetour прибавили в цене" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1425097" /></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1425098" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2votAcF6QYepHnpa4qzqmw=s800" alt="Кроссоверы Jetour прибавили в цене" title="Кроссоверы Jetour прибавили в цене" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1425098" /></div>[table id="1161"] [readmore ids="945601 945774 944455"]В зависимости от версии Jetour Dashing стал дороже на 1,6–2,1%, и его прайс теперь лежит в диапазоне от 2 389 900 до 3 089 900 рублей. Напомним, российским покупателям предлагается пять вариантов комплектации. Под капотом стоит 1,5-литровая турбо-«четверка» на 147 л.с., в базовой версии агрегатированная с МКП, а в прочих – с роботом.[readmore ids="946097" align="right"]Что касается Jetour X90 Plus, то он потяжелел на 1,4–1,5%. Диапазон цен теперь таков: от 3 299 900 до 3 739 900 рублей. Комплектаций по-прежнему четыре, а вариантов турбомотора – два: 1.6 (190 л.с.) и 2.0 (244 л.с.). Коробка в обоих случаях – робот.[table id="2004"]Источник: <a href="https://cena-auto.ru/news/3792/" target="_blank">Цена Авто</a>Фото: Jetour

Один из суббрендов Chery поднял цены на свой модельный ряд – состоящий пока, впрочем, лишь из <a href="http://www.zr.ru/content/articles/944840-jetour-dashing-i-x90-plus-pod/">двух моделей</a>. Источник, изучивший официальный сайт марки, пришел к выводу: на 50 тысяч подорожали оба переднеприводных кроссовера – как <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Jetour Dashing</a>, так и более крупный <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/">Jetour X90 Plus</a>.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VagKY0X2d-heqs2J3akIqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2votAcF6QYepHnpa4qzqmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В зависимости от версии Jetour Dashing стал дороже на 1,6–2,1%, и его прайс теперь лежит в диапазоне от 2 389 900 до 3 089 900 рублей. Напомним, российским покупателям предлагается пять вариантов комплектации. Под капотом стоит 1,5-литровая турбо-«четверка» на 147 л.с., в базовой версии агрегатированная с МКП, а в прочих – с роботом.Что касается Jetour X90 Plus, то он потяжелел на 1,4–1,5%. Диапазон цен теперь таков: от 3 299 900 до 3 739 900 рублей. Комплектаций по-прежнему четыре, а вариантов турбомотора – два: 1.6 (190 л.с.) и 2.0 (244 л.с.). Коробка в обоих случаях – робот.Источник: <a href="https://cena-auto.ru/news/3792/">Цена Авто</a>Фото: Jetour

Один из суббрендов Chery поднял цены на свой модельный ряд – состоящий пока, впрочем, лишь из <a href="http://www.zr.ru/content/articles/944840-jetour-dashing-i-x90-plus-pod/">двух моделей</a>. Источник, изучивший официальный сайт марки, пришел к выводу: на 50 тысяч подорожали оба переднеприводных кроссовера – как <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Jetour Dashing</a>, так и более крупный <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/">Jetour X90 Plus</a>.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VagKY0X2d-heqs2J3akIqQ=s800" width="800" height="500" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2votAcF6QYepHnpa4qzqmw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="АО ВТБ Лизинг идет навстречу бизнесу и предлагает максимальный срок лизинга техники до 7 лет" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945601-ao-vtb-lizing-idet-navstrechu/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RlCbk8uljvaPnu4zJzuvXQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="БАМ: история трудового подвига" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944455-bam-istoriya-trudovogo-podviga/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/IapmQyAiLtgAeMChdWZOaw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В зависимости от версии Jetour Dashing стал дороже на 1,6–2,1%, и его прайс теперь лежит в диапазоне от 2 389 900 до 3 089 900 рублей. Напомним, российским покупателям предлагается пять вариантов комплектации. Под капотом стоит 1,5-литровая турбо-«четверка» на 147 л.с., в базовой версии агрегатированная с МКП, а в прочих – с роботом.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие бренды заменили нам BMW, Mercedes-Benz и Audi?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/946097-kakie-brendy-zamenili-nam-bmw/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/B7flkrwU_JhuQrzvGpkiFQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Что касается Jetour X90 Plus, то он потяжелел на 1,4–1,5%. Диапазон цен теперь таков: от 3 299 900 до 3 739 900 рублей. Комплектаций по-прежнему четыре, а вариантов турбомотора – два: 1.6 (190 л.с.) и 2.0 (244 л.с.). Коробка в обоих случаях – робот.Источник: <a href="https://cena-auto.ru/news/3792/">Цена Авто</a>Фото: Jetour

Один из суббрендов Chery поднял цены на свой модельный ряд – состоящий пока, впрочем, лишь из <a href="http://www.zr.ru/content/articles/944840-jetour-dashing-i-x90-plus-pod/" target="_blank">двух моделей</a>. Источник, изучивший официальный сайт марки, пришел к выводу: на 50 тысяч подорожали оба переднеприводных кроссовера – как <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/" target="_blank">Jetour Dashing</a>, так и более крупный <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/x90plus/" target="_blank">Jetour X90 Plus</a>. В зависимости от версии Jetour Dashing стал дороже на 1,6–2,1%, и его прайс теперь лежит в диапазоне от 2 389 900 до 3 089 900 рублей. Напомним, российским покупателям предлагается пять вариантов комплектации. Под капотом стоит 1,5-литровая турбо-«четверка» на 147 л.с., в базовой версии агрегатированная с МКП, а в прочих – с роботом.Что касается Jetour X90 Plus, то он потяжелел на 1,4–1,5%. Диапазон цен теперь таков: от 3 299 900 до 3 739 900 рублей. Комплектаций по-прежнему четыре, а вариантов турбомотора – два: 1.6 (190 л.с.) и 2.0 (244 л.с.). Коробка в обоих случаях – робот.Источник: <a href="https://cena-auto.ru/news/3792/" target="_blank">Цена Авто</a>Фото: Jetour

[readmore ids=" 944660" align="right"]Компания Jetour официально презентовала в России две новые модели, продажи которых начались в июне.&nbsp;Первыми вышли на российский рынок&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/944468-izmenennaya-vneshnost-i-bolee-b/" target="_blank">кроссоверы</a> Jetour Dashing1 и Jetour X90Plus. В рамках концепции Travel+ обе они созданы для путешествий, при этом отвечают требованиям разных категорий покупателей.Городской кроссовер Jetour Dashing ориентирован, в первую очередь, на молодую аудиторию. Это проявляется и в ярком дизайне, и в технологичном оснащении, и в эргономике автомобиля. На российском рынке кроссовер представлен в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой 6DCT2, а также с 1,6-литровым двигателем TGDI3 мощностью 190 л.с. в паре с 7DCT4.[readmore ids="944629 944225 939480"] Jetour Dashing российским покупателям предлагается в 5 комплектациях и 5 цветах. Стоимость кроссовера в России начинается от 2 339 900 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416280" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4hDBsO3hFs1wq4B-WGQg8g=s800" alt="Jetour начал продажи в России двух новых кроссоверов" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416280" comment="Jetour Dashing" />Jetour Dashing</div><div class="caption">Jetour Dashing</div> Семейный кроссовер Jetour X90Plus предлагается в России с двумя вариантами двигателей TGDI: 1,6-литровым мощностью 190 л.с., а также 2-литровым мощностью 244 л.с. Оба силовых агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT c двойным сцеплением.В базовой комплектации Comfort Jetour X90Plus предлагается за 3 249 900 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1416281" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5UKOKWVVchrVe8-485mAOQ=s800" alt="Jetour начал продажи в России двух новых кроссоверов" title="Jetour X90Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1416281" comment="Jetour X90Plus" />Jetour X90Plus</div><div class="caption">Jetour X90Plus</div> До конца года компания планирует продать в России 15 тысяч автомобилей и расширить до 100 центров дилерскую сеть.Jetour также намерен расширить модельный ряд: осенью на рынок выйдет кроссовер Jetour X70Plus, а в начале 2024 года состоится дебют внедорожника T-2 (Traveler).<ul><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube </a></li></ul>Источник и фото: Jetour

Компания Jetour официально презентовала в России две новые модели, продажи которых начались в июне. Первыми вышли на российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/944468-izmenennaya-vneshnost-i-bolee-b/">кроссоверы</a> 1 и . В рамках концепции Travel+ обе они созданы для путешествий, при этом отвечают требованиям разных категорий покупателей.Городской кроссовер ориентирован, в первую очередь, на молодую аудиторию. Это проявляется и в ярком дизайне, и в технологичном оснащении, и в эргономике автомобиля. На российском рынке кроссовер представлен в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой 6DCT2, а также с 1,6-литровым двигателем TGDI3 мощностью 190 л.с. в паре с 7DCT4. российским покупателям предлагается в 5 комплектациях и 5 цветах. Стоимость кроссовера в России начинается от 2 339 900 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4hDBsO3hFs1wq4B-WGQg8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing</figcaption></figure> Семейный кроссовер предлагается в России с двумя вариантами двигателей TGDI: 1,6-литровым мощностью 190 л.с., а также 2-литровым мощностью 244 л.с. Оба силовых агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT c двойным сцеплением.В базовой комплектации Comfort предлагается за 3 249 900 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5UKOKWVVchrVe8-485mAOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour X90Plus</figcaption></figure> До конца года компания планирует продать в России 15 тысяч автомобилей и расширить до 100 центров дилерскую сеть.Jetour также намерен расширить модельный ряд: осенью на рынок выйдет кроссовер Jetour X70Plus, а в начале 2024 года состоится дебют внедорожника T-2 (Traveler).<ul><li>«За рулем» теперь можно
смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Источник и фото: Jetour

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="5 наивных мифов о ГБО — вы тоже в это верили?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944660-5-mifov-o-gbo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/55ShRgPAElqzChlgehFATA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Компания Jetour официально презентовала в России две новые модели, продажи которых начались в июне. Первыми вышли на российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/944468-izmenennaya-vneshnost-i-bolee-b/">кроссоверы</a> 1 и . В рамках концепции Travel+ обе они созданы для путешествий, при этом отвечают требованиям разных категорий покупателей.Городской кроссовер ориентирован, в первую очередь, на молодую аудиторию. Это проявляется и в ярком дизайне, и в технологичном оснащении, и в эргономике автомобиля. На российском рынке кроссовер представлен в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой 6DCT2, а также с 1,6-литровым двигателем TGDI3 мощностью 190 л.с. в паре с 7DCT4.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Появился незаменимый гаджет для любителей загородного отдыха" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944629-poyavilsya-nezamenimyj-gadzhet/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QK7yXJIRQ1X0FqnymBoyuw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какое топливо подходит для российских условий" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944225-ispytaniya-topliva-v-realnykh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/HYZ6ScyzZTtvMDQU4rXcsw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> российским покупателям предлагается в 5 комплектациях и 5 цветах. Стоимость кроссовера в России начинается от 2 339 900 рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4hDBsO3hFs1wq4B-WGQg8g=s800" width="800" height="500" />Jetour Dashing Семейный кроссовер предлагается в России с двумя вариантами двигателей TGDI: 1,6-литровым мощностью 190 л.с., а также 2-литровым мощностью 244 л.с. Оба силовых агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT c двойным сцеплением.В базовой комплектации Comfort предлагается за 3 249 900 рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5UKOKWVVchrVe8-485mAOQ=s800" width="800" height="500" />Jetour X90Plus До конца года компания планирует продать в России 15 тысяч автомобилей и расширить до 100 центров дилерскую сеть.Jetour также намерен расширить модельный ряд: осенью на рынок выйдет кроссовер Jetour X70Plus, а в начале 2024 года состоится дебют внедорожника T-2 (Traveler).<ul><li>«За рулем» теперь можно
смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/">RuTube 
</a></li></ul>Источник и фото: Jetour

Компания Jetour официально презентовала в России две новые модели, продажи которых начались в июне. Первыми вышли на российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/944468-izmenennaya-vneshnost-i-bolee-b/" target="_blank">кроссоверы</a> 1 и. В рамках концепции Travel+ обе они созданы для путешествий, при этом отвечают требованиям разных категорий покупателей.Городской кроссовер ориентирован, в первую очередь, на молодую аудиторию. Это проявляется и в ярком дизайне, и в технологичном оснащении, и в эргономике автомобиля. На российском рынке кроссовер представлен в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с 6-ступенчатой механической или роботизированной коробкой 6DCT2, а также с 1,6-литровым двигателем TGDI3 мощностью 190 л.с. в паре с 7DCT4. российским покупателям предлагается в 5 комплектациях и 5 цветах. Стоимость кроссовера в России начинается от 2 339 900 рублей.Jetour Dashing Семейный кроссовер предлагается в России с двумя вариантами двигателей TGDI: 1,6-литровым мощностью 190 л.с., а также 2-литровым мощностью 244 л.с. Оба силовых агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT c двойным сцеплением.В базовой комплектации Comfort предлагается за 3 249 900 рублей.Jetour X90Plus До конца года компания планирует продать в России 15 тысяч автомобилей и расширить до 100 центров дилерскую сеть.Jetour также намерен расширить модельный ряд: осенью на рынок выйдет кроссовер Jetour X70Plus, а в начале 2024 года состоится дебют внедорожника T-2 (Traveler).<ul><li>«За рулем» теперь можно смотреть на <a href="https://rutube.ru/channel/23877543/" target="_blank">RuTube </a></li></ul>Источник и фото: Jetour

[readmore ids="943990" align="right"]Компания Jetour, принадлежащая китайскому автоконцерну Chery, сообщила о старте продаж в России. Флагманский&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/943990-novyj-krossover-baic-x55-nachal/" target="_blank">кроссовер</a> X90 Plus уже на этой неделе можно будет приобрести в дилерских салонах по цене от 3 249 900 рублей за базовую версию. Топовая версия модели обойдется в 3 689 900 рублей.[readmore ids="938683 943666 939480"]Покупателям предложат на выбор два турбодвигателя: объемом 1,6 л мощностью 197 л.с. и 2,0 л мощностью 244 л.с. Семиступенчатый робот 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями является стандартным. А вот привод только передний.Для России в кроссоверах добавили подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя, заднего стекла и зеркал заднего вида.Китайская компания создала на территории России дилерскую сеть, купить автомобили марки можно уже в 64 автосалонах. Ранее&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/mode-preview/" target="_blank">сообщалось</a>, что у российских дилеров должен также появиться кроссовер Jetour X70.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQB0H00UpI9O6E6l+y+MvkML4J34GsK%2FkeuYFUEIdjSIFeRcqlu3L3gaXu1+kUUo&amp;lang=ru" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник, фото: Jetour

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер BAIC X55 начали готовить к производству в России" data-href="https://www.zr.ru/content/news/943990-novyj-krossover-baic-x55-nachal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_FrrK0l9T0ebIsjHzncdSA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Компания Jetour, принадлежащая китайскому автоконцерну Chery, сообщила о старте продаж в России. Флагманский <a href="https://www.zr.ru/content/news/943990-novyj-krossover-baic-x55-nachal/">кроссовер</a> X90 Plus уже на этой неделе можно будет приобрести в дилерских салонах по цене от 3 249 900 рублей за базовую версию. Топовая версия модели обойдется в 3 689 900 рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Проверь себя на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Ралли «Шелковый путь»: взгляд до старта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/943666-ralli-shelkovyj-put/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3hVTR2uuUy65rYxnZIE7ew" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Покупателям предложат на выбор два турбодвигателя: объемом 1,6 л мощностью 197 л.с. и 2,0 л мощностью 244 л.с. Семиступенчатый робот 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями является стандартным. А вот привод только передний.Для России в кроссоверах добавили подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя, заднего стекла и зеркал заднего вида.Китайская компания создала на территории России дилерскую сеть, купить автомобили марки можно уже в 64 автосалонах. Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/mode-preview/">сообщалось</a>, что у российских дилеров должен также появиться кроссовер Jetour X70.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQB0H00UpI9O6E6l+y+MvkML4J34GsK%2FkeuYFUEIdjSIFeRcqlu3L3gaXu1+kUUo&lang=ru">Viber</a></li></ul>Источник, фото: Jetour

Компания Jetour, принадлежащая китайскому автоконцерну Chery, сообщила о старте продаж в России. Флагманский <a href="https://www.zr.ru/content/news/943990-novyj-krossover-baic-x55-nachal/" target="_blank">кроссовер</a> X90 Plus уже на этой неделе можно будет приобрести в дилерских салонах по цене от 3 249 900 рублей за базовую версию. Топовая версия модели обойдется в 3 689 900 рублей.Покупателям предложат на выбор два турбодвигателя: объемом 1,6 л мощностью 197 л.с. и 2,0 л мощностью 244 л.с. Семиступенчатый робот 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями является стандартным. А вот привод только передний.Для России в кроссоверах добавили подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя, заднего стекла и зеркал заднего вида.Китайская компания создала на территории России дилерскую сеть, купить автомобили марки можно уже в 64 автосалонах. Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/mode-preview/" target="_blank">сообщалось</a>, что у российских дилеров должен также появиться кроссовер Jetour X70.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQB0H00UpI9O6E6l+y+MvkML4J34GsK%2FkeuYFUEIdjSIFeRcqlu3L3gaXu1+kUUo&lang=ru" target="_blank">Viber</a></li></ul>Источник, фото: Jetour

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Jetour>X90 Plus