до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

X90 Plus

Автомобиль X90 Plus: новости, обзоры, машина х90плюс - характеристики, комплектации, разные поколения X90 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X90 Plus: читайте тематические новости об авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X90 Plus: читайте тематические статьи про авто модели х90плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Дневник: Лада Искра

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Парк электромобилей в столице вырос в 150 раз с 2015 года и сегодня достигает 40,4 тыс. единиц. Москва закрепила за собой статус лидера по внедрению инновационных видов транспорта.</p><p>[readmore ids="978962" align="right"]</p><p>По данным аналитического агентства «Автостат», в России зарегистрировано более 140 тыс. электрокаров и подключаемых гибридов, из которых более 65 тыс. – чистые электромобили. Значительная часть этого парка сосредоточена в Москве благодаря развитой инфраструктуре и системе преференций.</p><p>Правительство Москвы последовательно реализует программу поддержки электротранспорта. Основные направления:</p><p>• зарядная инфраструктура: 4 специализированных зарядных хаба и порядка 10,7 тыс. электрозарядных станций (ЭЗС). Из них более 375 станций установлены в рамках проекта «Энергия Москвы»;</p><p>• экономические льготы: владельцы электромобилей освобождены от транспортного налога и имеют право на бесплатную парковку;</p><p>• инвестиционная привлекательность: город привлекает частных инвесторов к установке зарядных комплексов.</p><p><a href="/ https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801"><b>Максим Ликсутов</b>,</a> заместитель Мэра Москвы&nbsp;в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности::</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lwtNyoaXvcvgZbnn19RmDQ" alt="Москва стала центром развития электротранспорта в России" title="Москва стала центром развития электротранспорта в России" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1617220" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"] <p></p><p><i>«Сегодня наблюдается глобальная тенденция перехода на экологичные виды транспорта. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году более 40% мирового автомобильного рынка будут занимать электромобили.&nbsp;&nbsp;</i></p><p><i>Москва – один из мировых лидеров по использованию инноваций в транспортной сфере. Парк электромобилей в столице стремительно растет, и город поддерживает этот тренд, планомерно расширяя зарядную инфраструктуру».</i></p><p>Развитие зарядной инфраструктуры и популяризация электромобилей – часть экологической стратегии города.</p><p>[table id="2004"]</p>

Алексеева Елена

<p>Парк электромобилей в столице вырос в 150 раз с 2015 года и сегодня достигает 40,4 тыс. единиц. Москва закрепила за собой статус лидера по внедрению инновационных видов транспорта.</p><p></p><p>По данным аналитического агентства «Автостат», в России зарегистрировано более 140 тыс. электрокаров и подключаемых гибридов, из которых более 65 тыс. – чистые электромобили. Значительная часть этого парка сосредоточена в Москве благодаря развитой инфраструктуре и системе преференций.</p><p>Правительство Москвы последовательно реализует программу поддержки электротранспорта. Основные направления:</p><p>• зарядная инфраструктура: 4 специализированных зарядных хаба и порядка 10,7 тыс. электрозарядных станций (ЭЗС). Из них более 375 станций установлены в рамках проекта «Энергия Москвы»;</p><p>• экономические льготы: владельцы электромобилей освобождены от транспортного налога и имеют право на бесплатную парковку;</p><p>• инвестиционная привлекательность: город привлекает частных инвесторов к установке зарядных комплексов.</p><p><a href="/ https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801"><b>Максим Ликсутов</b>,</a> заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности::</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lwtNyoaXvcvgZbnn19RmDQ" alt="Москва стала центром развития электротранспорта в России" title="Москва стала центром развития электротранспорта в России" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1617220" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p><i>«Сегодня наблюдается глобальная тенденция перехода на экологичные виды транспорта. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году более 40% мирового автомобильного рынка будут занимать электромобили.  </i></p><p><i>Москва – один из мировых лидеров по использованию инноваций в транспортной сфере. Парк электромобилей в столице стремительно растет, и город поддерживает этот тренд, планомерно расширяя зарядную инфраструктуру».</i></p><p>Развитие зарядной инфраструктуры и популяризация электромобилей – часть экологической стратегии города.</p><p></p>

<p>Парк электромобилей в столице вырос в 150 раз с 2015 года и сегодня достигает 40,4 тыс. единиц. Москва закрепила за собой статус лидера по внедрению инновационных видов транспорта.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Биометрия, беспилотные технологии и «умные» светофоры: что Москва привезла на транспортный форум" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978962-biometriya-bespilotniki-i-umn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5zhFLLRt_9BrNMpN88OLyg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>По данным аналитического агентства «Автостат», в России зарегистрировано более 140 тыс. электрокаров и подключаемых гибридов, из которых более 65 тыс. – чистые электромобили. Значительная часть этого парка сосредоточена в Москве благодаря развитой инфраструктуре и системе преференций.</p><p>Правительство Москвы последовательно реализует программу поддержки электротранспорта. Основные направления:</p><p>• зарядная инфраструктура: 4 специализированных зарядных хаба и порядка 10,7 тыс. электрозарядных станций (ЭЗС). Из них более 375 станций установлены в рамках проекта «Энергия Москвы»;</p><p>• экономические льготы: владельцы электромобилей освобождены от транспортного налога и имеют право на бесплатную парковку;</p><p>• инвестиционная привлекательность: город привлекает частных инвесторов к установке зарядных комплексов.</p><p><a href="https://www.zr.ru/ https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801"><b>Максим Ликсутов</b>,</a> заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности::</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lwtNyoaXvcvgZbnn19RmDQ" width="400" height="400" /> <p></p><p><i>«Сегодня наблюдается глобальная тенденция перехода на экологичные виды транспорта. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году более 40% мирового автомобильного рынка будут занимать электромобили.  </i></p><p><i>Москва – один из мировых лидеров по использованию инноваций в транспортной сфере. Парк электромобилей в столице стремительно растет, и город поддерживает этот тренд, планомерно расширяя зарядную инфраструктуру».</i></p><p>Развитие зарядной инфраструктуры и популяризация электромобилей – часть экологической стратегии города.</p><p></p>

<p>Парк электромобилей в столице вырос в 150 раз с 2015 года и сегодня достигает 40,4 тыс. единиц. Москва закрепила за собой статус лидера по внедрению инновационных видов транспорта.</p><p></p><p>По данным аналитического агентства «Автостат», в России зарегистрировано более 140 тыс. электрокаров и подключаемых гибридов, из которых более 65 тыс. – чистые электромобили. Значительная часть этого парка сосредоточена в Москве благодаря развитой инфраструктуре и системе преференций.</p><p>Правительство Москвы последовательно реализует программу поддержки электротранспорта. Основные направления:</p><p>• зарядная инфраструктура: 4 специализированных зарядных хаба и порядка 10,7 тыс. электрозарядных станций (ЭЗС). Из них более 375 станций установлены в рамках проекта «Энергия Москвы»;</p><p>• экономические льготы: владельцы электромобилей освобождены от транспортного налога и имеют право на бесплатную парковку;</p><p>• инвестиционная привлекательность: город привлекает частных инвесторов к установке зарядных комплексов.</p><p><a href="https://www.zr.ru/ https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank"><b>Максим Ликсутов</b>,</a> заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности::</p><p></p> <p></p><p><i>«Сегодня наблюдается глобальная тенденция перехода на экологичные виды транспорта. По прогнозам Международного энергетического агентства, к 2030 году более 40% мирового автомобильного рынка будут занимать электромобили.  </i></p><p><i>Москва – один из мировых лидеров по использованию инноваций в транспортной сфере. Парк электромобилей в столице стремительно растет, и город поддерживает этот тренд, планомерно расширяя зарядную инфраструктуру».</i></p><p>Развитие зарядной инфраструктуры и популяризация электромобилей – часть экологической стратегии города.</p><p></p>

Москва стала центром развития электротранспорта в России

<p>На российском рынке официально начались продажи обновлённого Haval M6, который собирают на заводе в Калуге. Пока что доступна только одна комплектация «Оптимум», но с выбором трансмиссии. За версию с 6-ступенчатой механической <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробкой</a> передач просят 2 049 000 рублей. Если хочется робот с семью ступенями, то придется готовить уже 2 349 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ac8Qqsv78Q2yjO53BOZFOw=s800" alt="В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?" title="Haval M6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617215" comment="Haval M6" /><span itemprop="description">Haval M6</span></div><div class="caption">Haval M6</div><br /><p></p><p>[table id="2243"]</p><p>[readmore ids="979094" align="right"]</p><p>Внешне машину можно отличить по новой решётке радиатора – теперь она полностью чёрная. В салоне изменения заметнее: мультимедийный экран вырос до 12,3 дюймов и стал чётче. Камера заднего вида тоже улучшила качество картинки и обзавелась динамической разметкой. <a href="https://www.zr.ru/tags/rulevoe-upravlenie/" target="_blank">Рулевое</a> колесо стало толще в ободе и получило обогрев, а на потолке появился удобный отсек для очков. Кстати, в список стандартного оснащения теперь входят и передние боковые подушки <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">безопасности</a>.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617216" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u9Has7y7Koe3k3Ck-hesOg=s800" alt="В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?" title="Haval M6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617216" comment="Haval M6" /><span itemprop="description">Haval M6</span></div><div class="caption">Haval M6</div><br /><p></p><p>Базовый набор оборудования в «Оптимуме» остался прежним и весьма обширным. Сюда входят двухзонный климат-контроль, электронный ручник с функцией Auto Hold, система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой. Есть и круиз-контроль, датчики парковки сзади, система курсовой устойчивости, электрорегулировка зеркал. Аудиосистема на четыре динамика, электростеклоподъёмники на всех дверях, рейлинги на крыше, полностью светодиодная оптика с ДХО и противотуманные фары – всё это тоже входит в стандарт.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617214" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0A0MoVce2OvwD5rMSDaRKQ=s800" alt="В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?" title="Интерьер Haval M6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617214" comment="Интерьер Haval M6" /><span itemprop="description">Интерьер Haval M6</span></div><div class="caption">Интерьер Haval M6</div><br /><p></p><p>Причём для этой модели появилась и цифровая «фишка». Через специальное мобильное приложение владелец сможет дистанционно управлять центральным замком и климат-контролем, а также заводить или глушить двигатель.</p><p>[table id="2004"]</p>

Лежнин Роман

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На российском рынке официально начались продажи обновлённого Haval M6, который собирают на заводе в Калуге. Пока что доступна только одна комплектация «Оптимум», но с выбором трансмиссии. За версию с 6-ступенчатой механической <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробкой</a> передач просят 2 049 000 рублей. Если хочется робот с семью ступенями, то придется готовить уже 2 349 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ac8Qqsv78Q2yjO53BOZFOw=s800" alt="В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?" title="Haval M6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617215" comment="Haval M6" /><span itemprop="description">Haval M6</span></div><div class="caption">Haval M6</div><br /></p><p></p><p></p><p>Внешне машину можно отличить по новой решётке радиатора – теперь она полностью чёрная. В салоне изменения заметнее: мультимедийный экран вырос до 12,3 дюймов и стал чётче. Камера заднего вида тоже улучшила качество картинки и обзавелась динамической разметкой. <a href="https://www.zr.ru/tags/rulevoe-upravlenie/" target="_blank">Рулевое</a> колесо стало толще в ободе и получило обогрев, а на потолке появился удобный отсек для очков. Кстати, в список стандартного оснащения теперь входят и передние боковые подушки <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">безопасности</a>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617216" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u9Has7y7Koe3k3Ck-hesOg=s800" alt="В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?" title="Haval M6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617216" comment="Haval M6" /><span itemprop="description">Haval M6</span></div><div class="caption">Haval M6</div><br /></p><p>Базовый набор оборудования в «Оптимуме» остался прежним и весьма обширным. Сюда входят двухзонный климат-контроль, электронный ручник с функцией Auto Hold, система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой. Есть и круиз-контроль, датчики парковки сзади, система курсовой устойчивости, электрорегулировка зеркал. Аудиосистема на четыре динамика, электростеклоподъёмники на всех дверях, рейлинги на крыше, полностью светодиодная оптика с ДХО и противотуманные фары – всё это тоже входит в стандарт.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617214" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0A0MoVce2OvwD5rMSDaRKQ=s800" alt="В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?" title="Интерьер Haval M6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617214" comment="Интерьер Haval M6" /><span itemprop="description">Интерьер Haval M6</span></div><div class="caption">Интерьер Haval M6</div><br /></p><p>Причём для этой модели появилась и цифровая «фишка». Через специальное мобильное приложение владелец сможет дистанционно управлять центральным замком и климат-контролем, а также заводить или глушить двигатель.</p><p></p>

<p>На российском рынке официально начались продажи обновлённого , который собирают на заводе в Калуге. Пока что доступна только одна комплектация «Оптимум», но с выбором трансмиссии. За версию с 6-ступенчатой механической <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/">коробкой</a> передач просят 2 049 000 рублей. Если хочется робот с семью ступенями, то придется готовить уже 2 349 000 рублей.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ac8Qqsv78Q2yjO53BOZFOw=s800" width="800" height="500" />Haval M6<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему скрипит подвеска автомобиля и как устранить скрип?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979094-pochemu-skripit-podveska-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/g4En3jB3yeu0QlUR-kanJw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внешне машину можно отличить по новой решётке радиатора – теперь она полностью чёрная. В салоне изменения заметнее: мультимедийный экран вырос до 12,3 дюймов и стал чётче. Камера заднего вида тоже улучшила качество картинки и обзавелась динамической разметкой. <a href="https://www.zr.ru/tags/rulevoe-upravlenie/">Рулевое</a> колесо стало толще в ободе и получило обогрев, а на потолке появился удобный отсек для очков. Кстати, в список стандартного оснащения теперь входят и передние боковые подушки <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/">безопасности</a>.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u9Has7y7Koe3k3Ck-hesOg=s800" width="800" height="500" />Haval M6<br /><p></p><p>Базовый набор оборудования в «Оптимуме» остался прежним и весьма обширным. Сюда входят двухзонный климат-контроль, электронный ручник с функцией Auto Hold, система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой. Есть и круиз-контроль, датчики парковки сзади, система курсовой устойчивости, электрорегулировка зеркал. Аудиосистема на четыре динамика, электростеклоподъёмники на всех дверях, рейлинги на крыше, полностью светодиодная оптика с ДХО и противотуманные фары – всё это тоже входит в стандарт.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0A0MoVce2OvwD5rMSDaRKQ=s800" width="800" height="500" />Интерьер Haval M6<br /><p></p><p>Причём для этой модели появилась и цифровая «фишка». Через специальное мобильное приложение владелец сможет дистанционно управлять центральным замком и климат-контролем, а также заводить или глушить двигатель.</p><p></p>

<p>На российском рынке официально начались продажи обновлённого, который собирают на заводе в Калуге. Пока что доступна только одна комплектация «Оптимум», но с выбором трансмиссии. За версию с 6-ступенчатой механической <a href="https://www.zr.ru/tags/kpp/" target="_blank">коробкой</a> передач просят 2 049 000 рублей. Если хочется робот с семью ступенями, то придется готовить уже 2 349 000 рублей.</p><p></p>Haval M6<br /><p></p><p></p><p></p><p>Внешне машину можно отличить по новой решётке радиатора – теперь она полностью чёрная. В салоне изменения заметнее: мультимедийный экран вырос до 12,3 дюймов и стал чётче. Камера заднего вида тоже улучшила качество картинки и обзавелась динамической разметкой. <a href="https://www.zr.ru/tags/rulevoe-upravlenie/" target="_blank">Рулевое</a> колесо стало толще в ободе и получило обогрев, а на потолке появился удобный отсек для очков. Кстати, в список стандартного оснащения теперь входят и передние боковые подушки <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost-avtomobilya/" target="_blank">безопасности</a>.</p><p></p>Haval M6<br /><p></p><p>Базовый набор оборудования в «Оптимуме» остался прежним и весьма обширным. Сюда входят двухзонный климат-контроль, электронный ручник с функцией Auto Hold, система бесключевого доступа и запуск двигателя кнопкой. Есть и круиз-контроль, датчики парковки сзади, система курсовой устойчивости, электрорегулировка зеркал. Аудиосистема на четыре динамика, электростеклоподъёмники на всех дверях, рейлинги на крыше, полностью светодиодная оптика с ДХО и противотуманные фары – всё это тоже входит в стандарт.</p><p></p>Интерьер Haval M6<br /><p></p><p>Причём для этой модели появилась и цифровая «фишка». Через специальное мобильное приложение владелец сможет дистанционно управлять центральным замком и климат-контролем, а также заводить или глушить двигатель.</p><p></p>

В России начали продавать новую версию популярного кроссовера: что изменилось?

Интерьер Haval M6

https://gwm-mediacenter.ru/brand/gwm/news/haval-m6----nadezhnyy-pomoshchnik-na-kazhdyy-den

<p>Планы по выпуску новой Lada Iskra на мощностях в Северной столице озвучил губернатор Александр Беглов. Он заявил, что «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtozavody/" target="_blank">Автозавод</a> Санкт-Петербург» в этом году рассчитывает сделать около 8 тысяч таких машин. Правда, реальные цифры, по его словам, будут зависеть от ситуации на рынке.</p><p>[table id="2243"]</p><p>Производство модели в городе на Неве стало возможным после серьезной модернизации оборудования, которую завершили в сентябре 2025-го. Сразу после этого и стартовал серийный выпуск. За оставшиеся месяцы прошлого года с конвейера сошло 3 тысячи автомобилей.</p><p>[readmore ids="979094" align="right"]</p><p>Кстати, роль Петербурга для АВТОВАЗа не ограничивается только сборкой. Здесь же, как напомнил губернатор, работает инженерный центр компании – филиал ее научно-технического центра. Сотрудники этого подразделения как раз и занимаются разработкой и поддержкой производства различных <a href="https://www.zr.ru/tags/komponenty/" target="_blank">компонентов</a> для автомобилей марки Lada.</p><p>[readmore ids="979106" align="right"]</p><h2>Что представляет собой сама машина</h2><p>Автомобиль предлагается покупателям в трех вариантах кузова: классический седан, практичный универсал и более брутальный кросс-универсал. Габариты у них немного различаются. Длина и ширина седана – 4333 мм и 1777 мм соответственно, а высота составляет 1517 мм. Универсал имеет такую же длину и ширину, но чуть ниже – 1507 мм. Самый крупный – кросс-универсал: 4342 мм в длину, 1785 мм в ширину и 1544 мм в высоту.</p><p>Дорожный просвет, понятное дело, тоже разный. У седана и универсала он стандартный – 170 мм, а у версии с <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовым</a> обвесом увеличен до 200 мм, что должно помочь на легком бездорожье.</p><p>Под капотом у Lada Iskra можно найти один из трtх силовых агрегатов. Базовый вариант – 1,6-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Для тех, кто хочет больше динамики, есть мотор такого же объtма, но уже на 106 л.с.; его можно заказать либо с 6-ступенчатой механикой, либо с автоматической <a href="https://www.zr.ru/tags/transmissiya/" target="_blank">трансмиссией</a>.</p><p>[table id="2004"]</p>

Ушакова Ирина

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Планы по выпуску новой Lada Iskra на мощностях в Северной столице озвучил губернатор Александр Беглов. Он заявил, что «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtozavody/" target="_blank">Автозавод</a> Санкт-Петербург» в этом году рассчитывает сделать около 8 тысяч таких машин. Правда, реальные цифры, по его словам, будут зависеть от ситуации на рынке.</p><p></p><p>Производство модели в городе на Неве стало возможным после серьезной модернизации оборудования, которую завершили в сентябре 2025-го. Сразу после этого и стартовал серийный выпуск. За оставшиеся месяцы прошлого года с конвейера сошло 3 тысячи автомобилей.</p><p></p><p>Кстати, роль Петербурга для АВТОВАЗа не ограничивается только сборкой. Здесь же, как напомнил губернатор, работает инженерный центр компании – филиал ее научно-технического центра. Сотрудники этого подразделения как раз и занимаются разработкой и поддержкой производства различных <a href="https://www.zr.ru/tags/komponenty/" target="_blank">компонентов</a> для автомобилей марки Lada.</p><p></p><h2>Что представляет собой сама машина</h2><p>Автомобиль предлагается покупателям в трех вариантах кузова: классический седан, практичный универсал и более брутальный кросс-универсал. Габариты у них немного различаются. Длина и ширина седана – 4333 мм и 1777 мм соответственно, а высота составляет 1517 мм. Универсал имеет такую же длину и ширину, но чуть ниже – 1507 мм. Самый крупный – кросс-универсал: 4342 мм в длину, 1785 мм в ширину и 1544 мм в высоту.</p><p>Дорожный просвет, понятное дело, тоже разный. У седана и универсала он стандартный – 170 мм, а у версии с <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовым</a> обвесом увеличен до 200 мм, что должно помочь на легком бездорожье.</p><p>Под капотом у Lada Iskra можно найти один из трtх силовых агрегатов. Базовый вариант – 1,6-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Для тех, кто хочет больше динамики, есть мотор такого же объtма, но уже на 106 л.с.; его можно заказать либо с 6-ступенчатой механикой, либо с автоматической <a href="https://www.zr.ru/tags/transmissiya/" target="_blank">трансмиссией</a>.</p><p></p>

<p>Планы по выпуску новой Lada Iskra на мощностях в Северной столице озвучил губернатор Александр Беглов. Он заявил, что «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtozavody/">Автозавод</a> Санкт-Петербург» в этом году рассчитывает сделать около 8 тысяч таких машин. Правда, реальные цифры, по его словам, будут зависеть от ситуации на рынке.</p><p></p><p>Производство модели в городе на Неве стало возможным после серьезной модернизации оборудования, которую завершили в сентябре 2025-го. Сразу после этого и стартовал серийный выпуск. За оставшиеся месяцы прошлого года с конвейера сошло 3 тысячи автомобилей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему скрипит подвеска автомобиля и как устранить скрип?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979094-pochemu-skripit-podveska-avtomo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/g4En3jB3yeu0QlUR-kanJw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Кстати, роль Петербурга для АВТОВАЗа не ограничивается только сборкой. Здесь же, как напомнил губернатор, работает инженерный центр компании – филиал ее научно-технического центра. Сотрудники этого подразделения как раз и занимаются разработкой и поддержкой производства различных <a href="https://www.zr.ru/tags/komponenty/">компонентов</a> для автомобилей марки Lada.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Что мешает подработать в такси? — изъяны в законе" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/979106-podrabotat-po-lyudski/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/g64oipj9NSZG83QTRdDkRA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h2>Что представляет собой сама машина</h2><p>Автомобиль предлагается покупателям в трех вариантах кузова: классический седан, практичный универсал и более брутальный кросс-универсал. Габариты у них немного различаются. Длина и ширина седана – 4333 мм и 1777 мм соответственно, а высота составляет 1517 мм. Универсал имеет такую же длину и ширину, но чуть ниже – 1507 мм. Самый крупный – кросс-универсал: 4342 мм в длину, 1785 мм в ширину и 1544 мм в высоту.</p><p>Дорожный просвет, понятное дело, тоже разный. У седана и универсала он стандартный – 170 мм, а у версии с <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссовым</a> обвесом увеличен до 200 мм, что должно помочь на легком бездорожье.</p><p>Под капотом у Lada Iskra можно найти один из трtх силовых агрегатов. Базовый вариант – 1,6-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил, который работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Для тех, кто хочет больше динамики, есть мотор такого же объtма, но уже на 106 л.с.; его можно заказать либо с 6-ступенчатой механикой, либо с автоматической <a href="https://www.zr.ru/tags/transmissiya/">трансмиссией</a>.</p><p></p>

АВТОВАЗ увеличит производство новой недорогой Лады

https://ria.ru/20260407/beglov-2085625898.html

Jetour>X90 Plus

К сожалению, на данный момент отзывов нет.