Светлана Тарасенко

Oting

Автомобили Oting: модели, новости, обзор машин отинг – все модели, новинки, линейка Oting – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Oting: читайте профессиональные новости про авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Oting: читайте уникальные статьи об авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Paladin

Автомобиль Paladin: новости, обзоры, машина паладин - комплектации, разные поколения, характеристики Paladin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Paladin: читайте свежие новости об авто модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Paladin: читайте профессиональные статьи про автомобили модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Palasso

Автомобиль Palasso: обзоры, новости, машина палассо - комплектации, разные поколения, характеристики Palasso – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palasso: читайте уникальные новости про автомобили модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palasso: читайте свежие статьи про авто модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили VGV: модели, новости, обзор машин вэгевэ – все модели, новинки, линейка VGV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VGV: читайте тематические новости об авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VGV: читайте уникальные статьи про авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

U75 Plus

Автомобиль U75 Plus: новости, обзоры, машина у75плюс - характеристики, разные поколения, комплектации U75 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U75 Plus: читайте свежие новости про авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U75 Plus: читайте интересные статьи об авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

U70 Pro

Автомобиль U70 Pro: новости, обзоры, машина у70про - характеристики, разные поколения, комплектации U70 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U70 Pro: читайте интересные новости про автомобили модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U70 Pro: читайте уникальные статьи об авто модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

VA-3

Автомобиль VA-3: обзоры, новости, машина ва3 - характеристики, комплектации, разные поколения VA-3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VA-3: читайте тематические новости про автомобили модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VA-3: читайте профессиональные статьи про авто модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок
пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9.

В текущем феврале в РФ появился новый
бренд Solaris от компании AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили
на мощностях бывшего завода Hyundai в Петербурге.
Модели Solaris представляют собой перелицованные версии Hyundai
и Kia: (от 2,02 млн руб.); Solaris
HC (от 2,513 млн руб.); Solaris KRS (от 2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от 2,094 млн руб.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Solaris HS</figcaption></figure> 



В начале года на рынке РФ появился
бренд Oting из Китая, а первой моделью стал рамный
внедорожник Paladin, построенный на базе Nissan
Terra с мотором Mitsubishi объемом 2,0 л и 8-ступенчатым автоматом ZF.



В 2025 году состоится
выпуск внедорожника  – первого в РФ с кузовом
пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс
215 мм.

Китайская марка Exlantix («дочка» бренда Chery)
дебютировала с электрокаром ES. Запаса хода седана хватает до
530 км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15 минут.
Продажи модели ожидаются в 2025 году.



На бывшем заводе Nissan в Петербурге
стартовало производство автомобилей под брендом Xcite. В 2024 году
вышли две модели: X-Cross 7 – аналог Chery Tiggo 7
Pro (от 2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147
л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от 2,9 млн руб.)
с турбомотором объемом 1,6 л мощностью 150 л.с.



Белорусская марка Belgee вышла на рынок России
с моделями Belgee X50 – копия Geely Coolray (от 2,48
млн руб.) и Belgee X70 – аналог Geely Atlas
Pro с системой «мягкого» гибрида (от 2,836 млн руб.).
Осенью 2024 года в России дебютировала марка Soueast с моделями Soueast
S07 – кроссовер с двигателем объемом 1,6 л на 190 л.с.
(от 2,749 млн руб.), а также Soueast S09 – флагманский
внедорожник с мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от 3,109
млн руб.).



А в модельный ряд марки Jetta вошли
седан VA3 (копия китайской версии Volkswagen Jetta VI по
цене от 1,928 млн руб.), кроссоверы VS5 и VS7 с
турбомотором объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. (от 2,952 млн руб.).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> 



В мае 2024 года
состоялась премьера бренда VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299
млн руб.) и VGV U75 Plus (от 2,949 млн руб.).
В сентябре состоялся дебют бренд Knewstar из КНР, модель 001
представляет собой перелицованный Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163
млн руб. В ближайшее время ожидается выход компактного
кроссовера Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1530911, 1530907, 1530910, 1530908, 1530912"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d">autonews.ru</a>

Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году

АНГ Москва | ТАСС | За рулем

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Бренд электромобилей и гибридов <a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/" target="_blank">Voyah</a> стал лидером российского сегмента моделей на альтернативных источниках энергии нового поколения (NEV) и занял первое место по итогам 2024 года среди всех официально представленных в стране брендов.&nbsp;[table id="2051"]В премиальном сегменте Voyah занял четвертое место по рыночной доле. За последний месяц 2024 года количество владельцев автомобилей Voyah в России увеличилось на 713 человек. Количество регистраций новых электромобилей и гибридов бренда в декабре выросло на 32% по сравнению с ноябрем того же года.Общий объем продаж новых электромобилей и гибридов марки за 2024 год составил 8937 единиц, а рыночная доля бренда достигла 15,7%. Напомним, что дебют бренда на российском рынке состоялся всего два года назад.[readmore ids="964547" align="right"]&nbsp;Самыми популярными моделями на нашем рынке остаются Voyah Free и Dream, которые также являются лидерами среди официально представленных гибридов в стране. В декабре 2024 года продажи этих моделей увеличились на 32% по сравнению с ноябрем, составив 568 и 136 единиц соответственно. В течение года владельцами премиальных кроссоверов Voyah Free и минивэнов Voyah Dream стали 7259 и 1581 человек.[readmore ids="964097" align="right"]С момента своего запуска продажи бренда в мире выросли более чем в 12 раз — с 6791 машины в 2021 году до 85 697 в 2024 году. В 2025 году марка планирует реализовать 200 000 автомобилей в год.<h3>Справка</h3>NEV (New Energy Vehicle) — это аббревиатура, которая используется для описания всех типов электромобилей: от полностью электрических на базе аккумулятора до подключаемых гибридов.[table id="2004"]Источник: Voyah

Алексеева Елена

Бренд электромобилей и гибридов <a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/">Voyah</a> стал лидером российского сегмента моделей на альтернативных источниках энергии нового поколения (NEV) и занял первое место по итогам 2024 года среди всех официально представленных в стране брендов. В премиальном сегменте Voyah занял четвертое место по рыночной доле. За последний месяц 2024 года количество владельцев автомобилей Voyah в России увеличилось на 713 человек. Количество регистраций новых электромобилей и гибридов бренда в декабре выросло на 32% по сравнению с ноябрем того же года.Общий объем продаж новых электромобилей и гибридов марки за 2024 год составил 8937 единиц, а рыночная доля бренда достигла 15,7%. Напомним, что дебют бренда на российском рынке состоялся всего два года назад. Самыми популярными моделями на нашем рынке остаются Voyah Free и Dream, которые также являются лидерами среди официально представленных гибридов в стране. В декабре 2024 года продажи этих моделей увеличились на 32% по сравнению с ноябрем, составив 568 и 136 единиц соответственно. В течение года владельцами премиальных кроссоверов Voyah Free и минивэнов Voyah Dream стали 7259 и 1581 человек.С момента своего запуска продажи бренда в мире выросли более чем в 12 раз — с 6791 машины в 2021 году до 85 697 в 2024 году. В 2025 году марка планирует реализовать 200 000 автомобилей в год.<h3>Справка</h3>NEV (New Energy Vehicle) — это аббревиатура, которая используется для описания всех типов электромобилей: от полностью электрических на базе аккумулятора до подключаемых гибридов.Источник: Voyah

Бренд электромобилей и гибридов <a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/">Voyah</a> стал лидером российского сегмента моделей на альтернативных источниках энергии нового поколения (NEV) и занял первое место по итогам 2024 года среди всех официально представленных в стране брендов. В премиальном сегменте Voyah занял четвертое место по рыночной доле. За последний месяц 2024 года количество владельцев автомобилей Voyah в России увеличилось на 713 человек. Количество регистраций новых электромобилей и гибридов бренда в декабре выросло на 32% по сравнению с ноябрем того же года.Общий объем продаж новых электромобилей и гибридов марки за 2024 год составил 8937 единиц, а рыночная доля бренда достигла 15,7%. Напомним, что дебют бренда на российском рынке состоялся всего два года назад.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="С начала 2025 года производители наперебой переписывают ценники на автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/news/964547-s-nachala-2025-goda-proizvodite/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eccbhfveIRnUqfzshE04NA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> Самыми популярными моделями на нашем рынке остаются Voyah Free и Dream, которые также являются лидерами среди официально представленных гибридов в стране. В декабре 2024 года продажи этих моделей увеличились на 32% по сравнению с ноябрем, составив 568 и 136 единиц соответственно. В течение года владельцами премиальных кроссоверов Voyah Free и минивэнов Voyah Dream стали 7259 и 1581 человек.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>С момента своего запуска продажи бренда в мире выросли более чем в 12 раз — с 6791 машины в 2021 году до 85 697 в 2024 году. В 2025 году марка планирует реализовать 200 000 автомобилей в год.<h3>Справка</h3>NEV (New Energy Vehicle) — это аббревиатура, которая используется для описания всех типов электромобилей: от полностью электрических на базе аккумулятора до подключаемых гибридов.Источник: Voyah

Бренд электромобилей и гибридов <a href="https://www.zr.ru/cars/voyah/" target="_blank">Voyah</a> стал лидером российского сегмента моделей на альтернативных источниках энергии нового поколения (NEV) и занял первое место по итогам 2024 года среди всех официально представленных в стране брендов. В премиальном сегменте Voyah занял четвертое место по рыночной доле. За последний месяц 2024 года количество владельцев автомобилей Voyah в России увеличилось на 713 человек. Количество регистраций новых электромобилей и гибридов бренда в декабре выросло на 32% по сравнению с ноябрем того же года.Общий объем продаж новых электромобилей и гибридов марки за 2024 год составил 8937 единиц, а рыночная доля бренда достигла 15,7%. Напомним, что дебют бренда на российском рынке состоялся всего два года назад. Самыми популярными моделями на нашем рынке остаются Voyah Free и Dream, которые также являются лидерами среди официально представленных гибридов в стране. В декабре 2024 года продажи этих моделей увеличились на 32% по сравнению с ноябрем, составив 568 и 136 единиц соответственно. В течение года владельцами премиальных кроссоверов Voyah Free и минивэнов Voyah Dream стали 7259 и 1581 человек.С момента своего запуска продажи бренда в мире выросли более чем в 12 раз — с 6791 машины в 2021 году до 85 697 в 2024 году. В 2025 году марка планирует реализовать 200 000 автомобилей в год.<h3>Справка</h3>NEV (New Energy Vehicle) — это аббревиатура, которая используется для описания всех типов электромобилей: от полностью электрических на базе аккумулятора до подключаемых гибридов.Источник: Voyah

Этот молодой бренд активнее других развивается в сегменте NEV

Самые высокие <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/" target="_blank">штрафы</a> за&nbsp;нарушение правил дорожного движения (ПДД) инспекторы ГАИ выписывают в Санкт-Петербурге. Такие данные обнародовал банк «Русский стандарт». Средний чек за&nbsp;нарушение ПДД по&nbsp;России составил 675&nbsp;рублей, в городе на Неве этот показатель достиг уровня 780&nbsp;рублей. При этом в&nbsp;Москве он составляет 737&nbsp;рублей. В список городов с самыми высокими штрафами за нарушения ПДД вошли также Нижний Новгород с показателем 764 рубля и Казань&nbsp;– 685 рублей.[table id="2051"][readmore ids="964483" align="right"] По словам аналитиков финансового учреждения, самая большая доля платежей в&nbsp;размере 250 рублей (самая частая сумма оплаты одного штрафа ГАИ) приходится на&nbsp;Рязань, Ульяновск и Кострому. Примечательно, что в этих городах живут самые аккуратные нарушители с&nbsp;низкими средними штрафами либо самые ответственные – они успевают оплатить штраф с&nbsp;учетом скидки.[table id="2004"] Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/100583-nazvan-gorod-rossii-s-samyim-vyisokim-srednim-shtrafom-gai/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

Самые высокие <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/">штрафы</a> за нарушение правил дорожного движения
(ПДД) инспекторы ГАИ выписывают в Санкт-Петербурге. Такие данные обнародовал
банк «Русский стандарт».

Средний чек
за нарушение ПДД по России составил 675 рублей, в городе на Неве
этот показатель достиг уровня 780 рублей. При этом в Москве он
составляет 737 рублей. В список городов с самыми высокими штрафами за
нарушения ПДД вошли также Нижний Новгород с показателем 764 рубля и Казань – 685 рублей.

По словам аналитиков
финансового учреждения, самая большая доля платежей в размере 250 рублей
(самая частая сумма оплаты одного штрафа ГАИ) приходится на Рязань,
Ульяновск и Кострому. Примечательно, что в этих городах живут самые аккуратные
нарушители с низкими средними штрафами либо самые ответственные – они
успевают оплатить штраф с учетом скидки.

Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/100583-nazvan-gorod-rossii-s-samyim-vyisokim-srednim-shtrafom-gai/">auto.mail.ru</a>

Самые высокие <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/">штрафы</a> за нарушение правил дорожного движения
(ПДД) инспекторы ГАИ выписывают в Санкт-Петербурге. Такие данные обнародовал
банк «Русский стандарт».

Средний чек
за нарушение ПДД по России составил 675 рублей, в городе на Неве
этот показатель достиг уровня 780 рублей. При этом в Москве он
составляет 737 рублей. В список городов с самыми высокими штрафами за
нарушения ПДД вошли также Нижний Новгород с показателем 764 рубля и Казань – 685 рублей.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Jetta VA3 — Фольксваген? Шкода? Да, но есть важные отличия" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964483-obzor-jetta-va3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5DthU4CneYMmd2FFCI2xVg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По словам аналитиков
финансового учреждения, самая большая доля платежей в размере 250 рублей
(самая частая сумма оплаты одного штрафа ГАИ) приходится на Рязань,
Ульяновск и Кострому. Примечательно, что в этих городах живут самые аккуратные
нарушители с низкими средними штрафами либо самые ответственные – они
успевают оплатить штраф с учетом скидки.

Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/100583-nazvan-gorod-rossii-s-samyim-vyisokim-srednim-shtrafom-gai/">auto.mail.ru</a>

Самые высокие <a href="https://www.zr.ru/tags/narusheniya-i-shtrafy/" target="_blank">штрафы</a> за нарушение правил дорожного движения (ПДД) инспекторы ГАИ выписывают в Санкт-Петербурге. Такие данные обнародовал банк «Русский стандарт». Средний чек за нарушение ПДД по России составил 675 рублей, в городе на Неве этот показатель достиг уровня 780 рублей. При этом в Москве он составляет 737 рублей. В список городов с самыми высокими штрафами за нарушения ПДД вошли также Нижний Новгород с показателем 764 рубля и Казань – 685 рублей. По словам аналитиков финансового учреждения, самая большая доля платежей в размере 250 рублей (самая частая сумма оплаты одного штрафа ГАИ) приходится на Рязань, Ульяновск и Кострому. Примечательно, что в этих городах живут самые аккуратные нарушители с низкими средними штрафами либо самые ответственные – они успевают оплатить штраф с учетом скидки. Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/100583-nazvan-gorod-rossii-s-samyim-vyisokim-srednim-shtrafom-gai/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

В этих городах живут самые ответственные нарушители ПДД — топ-3

Несмотря на то, что система <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/" target="_blank">ОСАГО</a> функционирует на территории России более двух десятилетий, автовладельцы не могут отремонтировать свои автомобили из-за того, что страховщики занижают выплаты компенсаций в случае ДТП. Дело в том, что страховые компании определяют стоимость ремонта по справочникам Российского союза автостраховщиков (РСА). Но зачастую страховщики включают в расчет цены на дешевые аналоги деталей, которых фактически нет на рынке. В результате итоговой суммы выплаты бывает недостаточно для полноценного восстановления транспортного средства.[table id="2051"][readmore ids="964483" align="right"] Также страховые компании предлагают выплату компенсации вместо ремонта. Эти выплаты учитывают износ деталей и оказываются в 2-3 раза ниже реальной стоимости ремонта. Многие автовладельцы соглашаются на выплату, не понимая, что их ждут дополнительные затраты. Страховщики часто привлекают аффилированных оценщиков, которые занижают стоимость ремонта. Такие независимые эксперты игнорируют некоторые повреждения, в итоге ремонт автомобиля без дополнительных расходов становится невозможным.[readmore ids="964097" align="right"] Чтобы защитить свои права, автовладельцам нужно лично присутствовать на экспертизе, чтобы убедиться, что абсолютно все повреждения включены в акт. Кроме того, обязательно нужно проверять все документы и справочники, выдаваемые страховщиками. Если есть сомнения – воспользоваться помощью независимого юриста или эксперта для более точной оценки ущерба. В случае отказа страховой компании в полноценной компенсации или нарушении прав автовладельца нужно составлять исковое заявление и обращаться в суд. Разбирательство может затянуться, но только так можно добиться справедливого решения.[table id="2004"] Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6787608a9a79471e1144f353" target="_blank">autonews.ru</a>

Несмотря на то, что
система <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a> функционирует на территории России более двух десятилетий, автовладельцы
не могут отремонтировать свои автомобили из-за того, что страховщики занижают
выплаты компенсаций в случае ДТП.

Дело в том, что страховые
компании определяют стоимость ремонта по справочникам Российского союза
автостраховщиков (РСА). Но зачастую страховщики включают в расчет цены на
дешевые аналоги деталей, которых фактически нет на рынке. В результате итоговой
суммы выплаты бывает недостаточно для полноценного восстановления транспортного
средства.

Также страховые
компании предлагают выплату компенсации вместо ремонта. Эти выплаты учитывают
износ деталей и оказываются в 2-3 раза ниже реальной стоимости ремонта. Многие
автовладельцы соглашаются на выплату, не понимая, что их ждут дополнительные
затраты.

Страховщики часто
привлекают аффилированных оценщиков, которые занижают стоимость ремонта. Такие
независимые эксперты игнорируют некоторые повреждения, в итоге ремонт
автомобиля без дополнительных расходов становится невозможным.

Чтобы защитить свои
права, автовладельцам нужно лично присутствовать на экспертизе, чтобы убедиться,
что абсолютно все повреждения включены в акт. Кроме того, обязательно нужно
проверять все документы и справочники, выдаваемые страховщиками. Если есть
сомнения – воспользоваться помощью независимого юриста или эксперта для более
точной оценки ущерба.

В случае отказа
страховой компании в полноценной компенсации или нарушении прав автовладельца нужно составлять исковое заявление и обращаться в суд. Разбирательство может
затянуться, но только так можно добиться справедливого решения.

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6787608a9a79471e1144f353">autonews.ru</a>

Несмотря на то, что
система <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a> функционирует на территории России более двух десятилетий, автовладельцы
не могут отремонтировать свои автомобили из-за того, что страховщики занижают
выплаты компенсаций в случае ДТП.

Дело в том, что страховые
компании определяют стоимость ремонта по справочникам Российского союза
автостраховщиков (РСА). Но зачастую страховщики включают в расчет цены на
дешевые аналоги деталей, которых фактически нет на рынке. В результате итоговой
суммы выплаты бывает недостаточно для полноценного восстановления транспортного
средства.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Jetta VA3 — Фольксваген? Шкода? Да, но есть важные отличия" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964483-obzor-jetta-va3/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5DthU4CneYMmd2FFCI2xVg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Также страховые
компании предлагают выплату компенсации вместо ремонта. Эти выплаты учитывают
износ деталей и оказываются в 2-3 раза ниже реальной стоимости ремонта. Многие
автовладельцы соглашаются на выплату, не понимая, что их ждут дополнительные
затраты.

Страховщики часто
привлекают аффилированных оценщиков, которые занижают стоимость ремонта. Такие
независимые эксперты игнорируют некоторые повреждения, в итоге ремонт
автомобиля без дополнительных расходов становится невозможным.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Чтобы защитить свои
права, автовладельцам нужно лично присутствовать на экспертизе, чтобы убедиться,
что абсолютно все повреждения включены в акт. Кроме того, обязательно нужно
проверять все документы и справочники, выдаваемые страховщиками. Если есть
сомнения – воспользоваться помощью независимого юриста или эксперта для более
точной оценки ущерба.

В случае отказа
страховой компании в полноценной компенсации или нарушении прав автовладельца нужно составлять исковое заявление и обращаться в суд. Разбирательство может
затянуться, но только так можно добиться справедливого решения.

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6787608a9a79471e1144f353">autonews.ru</a>

Несмотря на то, что система <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/" target="_blank">ОСАГО</a> функционирует на территории России более двух десятилетий, автовладельцы не могут отремонтировать свои автомобили из-за того, что страховщики занижают выплаты компенсаций в случае ДТП. Дело в том, что страховые компании определяют стоимость ремонта по справочникам Российского союза автостраховщиков (РСА). Но зачастую страховщики включают в расчет цены на дешевые аналоги деталей, которых фактически нет на рынке. В результате итоговой суммы выплаты бывает недостаточно для полноценного восстановления транспортного средства. Также страховые компании предлагают выплату компенсации вместо ремонта. Эти выплаты учитывают износ деталей и оказываются в 2-3 раза ниже реальной стоимости ремонта. Многие автовладельцы соглашаются на выплату, не понимая, что их ждут дополнительные затраты. Страховщики часто привлекают аффилированных оценщиков, которые занижают стоимость ремонта. Такие независимые эксперты игнорируют некоторые повреждения, в итоге ремонт автомобиля без дополнительных расходов становится невозможным. Чтобы защитить свои права, автовладельцам нужно лично присутствовать на экспертизе, чтобы убедиться, что абсолютно все повреждения включены в акт. Кроме того, обязательно нужно проверять все документы и справочники, выдаваемые страховщиками. Если есть сомнения – воспользоваться помощью независимого юриста или эксперта для более точной оценки ущерба. В случае отказа страховой компании в полноценной компенсации или нарушении прав автовладельца нужно составлять исковое заявление и обращаться в суд. Разбирательство может затянуться, но только так можно добиться справедливого решения. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6787608a9a79471e1144f353" target="_blank">autonews.ru</a>

Стало известно, как страховые компании занижают суммы выплат по ОСАГО

Jetta>VS5