Ушакова Ирина

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа. является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0anMsIc7w-yEbmJk-1tJcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Обновленный доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LpOcA-hOImCRqRwuus8-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/">«Автостат»</a>

Этот 150-сильный родственник Skoda Karoq с АКП обновился: цена вполне доступна

Jetta VS5

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.   <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Oq6WuNqxnro1ENcDd-9DUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора. Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tt8pdAfZKQkgz-o4_d1UoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure>В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей). Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html">«Российская газета»</a>

В России появятся доступные обновленные кроссоверы от Volkswagen

Тимкин Юрий

C автомобилями бренда Jetta (их выпускают на совместном предприятии между компаниями FAW и Volkswagen) мы уже знакомились. Про компактный кроссовер VS5 рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/943190-volkswagen-i-dochka/">тут</a>, а про седанчик VA3 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944294-jetta-va3-2023-test-i-video/">здесь</a>.Седан сработан на основе Шкоды Rapid, а VS5 представляет собой чуть переоформленный кроссовер Skoda Karoq. Донором же для среднеразмерного кроссовера VS7 служит… а вот и не Kodiaq.<a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/"></a> – это всего-навсего растянутая модификация VS5. Колесная база выросла с 2630 до 2730 мм, длина – с 4418 до 4624 мм, высота – с 1616 до 1624 мм. А ширина и вовсе не изменилась. Kodiaq по всем измерениям покрупнее будет.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/j_C8r5FXRG0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Большая разница</h2>Первым делом заглядываю на задний ряд. Бизнес-класс какой-то! Места для коленей навалом, для ступней – тоже. В VS5 запас куда скромнее. Индивидуальной подсветки с верхними дефлекторами там не было – а здесь есть. Хотя на фоне Кодиака обстановка всё равно скромнее – не хватает обогрева и регулировок сидений. Я уж не говорю про шторки на окнах или третий ряд.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/llS-6h_oXnahviWkaiL1OA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Простенькие с виду сиденья оказались весьма удобными. Электрорегули-ровки полагаются только водителю.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nnEnfUPAc3rS-1k04mooGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади места навалом – даже баскетболистам будет ­просторно.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a7RIzlsyeleunAfUQ1ZhMA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Есть дефлекторы и USB-разъем, а вот на обогрев сидений рассчитывать не приходится.</figcaption></figure>C багажником аналогичная ситуация. Объем внушительный – 548 л, это больше, чем у китайских одноклассников, но обстановка скромная. Розетка, крючки-кармашки и даже такелажные петли – на всём этом сэкономили. Есть подсветка, полка – и на том спасибо.Несмотря на то, что VS7 – самая солидная модель Джетты, в салоне нет и намека на честолюбие и роскошь. Дизайн – тот же, что и у компактного VS5. Материалы отделки откровенно небогаты: жесткий пластик и кожзам. Комплектация вроде как топовая, однако особой щедрости не замечено: где беспроводная зарядка, вентиляция сидений, обогрев руля? Всё это уже стало общим местом у китайских ­одноклассников.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YQzh97DHYCTOIQUzZYz1MA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник очень просторный. Еще бы спинки сидений складывались без ступеньки, было бы совсем хорошо.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eKRSN1lZUGI6pd_KyxhLZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под полом – докатка.</figcaption></figure>Из красивой жизни – панорамная крыша, двухцветная обивка и двухзонный климат-контроль. Кстати, блок управления микроклиматом – как у Тигуана. Это мне не по душе: сенсорные кнопки уступают в информативности вращающимся шайбам.В целом же эргономика хороша. Удобные сиденья, логичное расположение кнопок и переключателей. Габариты машины чувствуешь уверенно, обзорность нареканий не вызывает – в стесненном пространстве маневрируешь без проблем.<h2>Хорошая основа</h2>В отличие от прообраза двигатель выбирать не приходится – VS7 предлагается только с хорошо известным в России турбомотором 1.4 (заводской индекс ЕА211). Он бесшумный и бодрый – ­ускоряет машину до сотни за 10 с.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kL1k_zvG64F544uVGZnwYg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Как и у VS5, заметны следы экономии: капот без изоляционного мата, фиксируется ­«палкой». Уплотнителя спереди и по бокам нет – только сзади.</figcaption></figure> Главное отличие от большинства китайских одноклассников: тут не роботизированная коробка с двумя сцеплениями, к которым многие по-прежнему относятся с недоверием, а шестиступенчатый автомат Aisin. Он слывет надежным. Поначалу показалось, что с мотором коробка живет душа в душу, ловко перебирая передачами. Но когда встал в пробке, оказалось, что рваного движения не любит, подергивая, как робот.Расход топлива в пробке неприятно удивил: 14 л/100 км. Но в среднем он ниже в полтора раза.VS7 вышел из шинели модульной MQB-платформы. Как и у родственных кроссоверов, подвеска плотная – на неровностях потряхивает. Особенно жестко срабатывает задняя многорычажка.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CAxWNiovlikrFCMvh_ZATQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Топ-версии полагается виртуальная приборка с сомнительным дизайном – аналоговые шкалы в простых модификациях нравятся больше.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wf33TK6znqLb5qHKqQEKHA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Качество изображения с наружных камер – средненькое.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vtm1UJ-5Qy9RnfhCkGY4_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер лаконичен и немного старомоден. Отделка простенькая, да и оснащение могло бы быть пощедрее. Однако к эргономике претензий нет – высший балл. Медиасистема функциональностью не поражает, но за поддержку Apple CarPlay – спасибо.</figcaption></figure> Но управляемость – песня! В поворотах VS7 пронырлив, как коростель. И заныривает в охотку, и траекторию держит клещами. По прямой летит выпущенной из арбалета стрелой – легкая вертикальная раскачка на волнах сумятицы не вносит.Очень порадовали цепкие тормоза: даже после трех подряд жестких замедлений в пол никаких признаков перегрева нет. Многие «китайцы» как минимум бы «порадовали» ароматом подгоревших колодок.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_raF8oHyRp87lMhO96MjgA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Работу раздельного климат-контроля можно ставить в пример другим китайским одноклассникам.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pDF19xwk8PYsWPwEAc13Ng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Панорамная крыша – прерогатива богатой комплектации Glory.</figcaption></figure>Но есть и плохие новости – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958641-kakoy-privod-krossovera-vybrat/">полного привода</a> нет и не предвидится. То есть кроме как на легкое бездорожье на VS7 лучше не соваться. За те 3–3,4 млн рублей, что просят за «семерку», можно присмотреть китайского одноклассника со всеми ведущими. Но столь классно настроенного шасси и выверенной эргономики никто из них предложить не сможет.***Под брендом Jetta сейчас предлагается три модели, до конца года к нам обещают привезти еще две. Какие именно, пока не раскрывается – только известно, что это будут среднеразмерный седан и крупный кроссовер. Надеюсь, последний все-таки будет полноприводным. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EQ7EH040EKjc3L3EJJQcGA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> <h4></h4><ul><li>Длина/ширина/высота/база 4624/1841/1644/2730 мм</li><li>Объем багажника 548 л</li><li>Снаряженная/полная масса 1425/1880 кг</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов,1395 см³; 110 кВт/150 л. с. при 6000 об/мин;250 Н·м при 1750–3000 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 9,7 с</li><li>Максимальная скорость 175 км/ч</li><li>Топливо/запас топлива АИ‑95/51 л</li><li>Средний расход топлива 7,1 л/100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; А6</li></ul>Благодарим автосалон Рольф за помощь в организации тест-драйва.

Проверенный турбомотор, АКП6, царский простор – новый кроссовер от 3 млн

Конин Дмитрий

Интерьер лаконичен и немного старомоден. Отделка простенькая, да и оснащение могло бы быть пощедрее. Однако к эргономике претензий нет – высший балл. Медиасистема функциональностью не поражает, но за поддержку Apple CarPlay – спасибо.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Светлана Тарасенко

На рынке России вышел кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/"></a>, его поставками занимается компания
«ФАВ-Восточная Европа», до этого компания привозила в нашу страну китайские
автомобили под брендом FAW. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях:
Enjoyment, Enjoyment Brilliant, Glory Plus и Glory Brilliant, сообщили в
пресс-службе дистрибьютора.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xYqgxzxtqecip6a2kBdClw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> 

Флагманский кроссовер VS7 позиционируется, как идеальный
вариант для дальних путешествий всей семьей или большой компанией.



« базируется на современной немецкой платформе
MQB. Благодаря надежному силовому агрегату и многорычажной подвеске кроссовер
обладает сбалансированными ходовыми качествами, объединяющими в себе комфорт и
отличную управляемость несмотря на габариты», – рассказали в пресс-службе.



Кроссовер оснащен производительным двигателем объемом 1,4 л
с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Он сочетается с 6-ступенчатой АКП, до
первой сотни автомобиль разгоняется за 10,2 секунды, расход бензина в среднем
7,1 л. 



В базовой комплектации Enjoyment JETTA VS7 оснащен четырьмя
подушками безопасности, системой Auto-hold, электронным стояночным тормозом,
передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360 и большим
количеством ассистентов в помощь водителю.



Безопасность водителю и пассажирам обеспечат электронная
система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS, электронная
система распределения тормозного усилия EBD, система контроля тяги ASR, система
помощи при экстренном торможении HBA, вспомогательная система помощи при
трогании на подъеме HHC и даже интеллектуальная электронная противоугонная
система 5-го поколения.  



В стартовой комплектации Enjoyment оснащен 18-дюймовыми
легкосплавными дисками Rhea, светодиодными фарами с автоматическим включением,
панорамной крышей, электроскладными наружными зеркалами с повторителем
поворотников, подогревом и проецируемым логотипом. 



Версии Enjoyment
Brilliant и Glory Brilliant отличаются уникальным стилистическим оформлением с
черными глянцевыми акцентами не только в экстерьере, но и в салоне. 

Источник: пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа»

Турбодвигатель, АКП и салон на 5 человек: в России появился новый кроссовер

Jetta VS7

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

После ухода европейских брендов автомобили немецкого производителя <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/">Volkswagen</a> тоже покинули авторынок России. Несмотря на это, модели с технологиями от автоконцерна из ФРГ снова появились в нашей стране под брендом Jetta. Новость об этом растиражировали СМИ Германии.По информации немецких журналистов, не исключено, что бренд Jetta появился в РФ благодаря усилиям китайского партнера Volkswagen Group – концерна FAW. «Кажется не очень правдоподобным, что такой шаг мог произойти без ведома Volkswagen», – недоумевают в немецких СМИ.В компании Volkswagen отказались комментировать ситуацию и отвечать на вопрос, обсуждала ли компания FAW c Volkswagen возможность экспорта Jetta в Россию или это самостоятельное решение китайского партнера. Примечательно, что российский официальный сайт Jetta прекратил свою работу через день после того, как редакция Zeit направила в Volkswagen свой запрос.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Io6m36rZMKW-T3zbKY2a-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>JETTA VS7</figcaption></figure> Источник: <a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-07/volkswagen-russland-china-vw-jetta-autoindustrie">zeit.de</a>

В России в обход санкций появились машины Volkswagen

JETTA VS7

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа. является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0anMsIc7w-yEbmJk-1tJcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Обновленный доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LpOcA-hOImCRqRwuus8-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/">«Автостат»</a>

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.   <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Oq6WuNqxnro1ENcDd-9DUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора. Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Tt8pdAfZKQkgz-o4_d1UoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure>В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей). Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html">«Российская газета»</a>

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/" target="_blank">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа.[table id="2051"][readmore ids=" 960631" align="right"]Jetta VS5 является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1516953" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0anMsIc7w-yEbmJk-1tJcA=s800" alt="Этот 150-сильный родственник Skoda Karoq с АКП обновился: цена вполне доступна" title="Jetta VS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1516953" comment="Jetta VS5" />Jetta VS5</div><div class="caption">Jetta VS5</div> [readmore ids="942143" align="right"]Обновленный Jetta VS5 доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А Jetta VS7 предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1516955" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LpOcA-hOImCRqRwuus8-4g=s800" alt="Этот 150-сильный родственник Skoda Karoq с АКП обновился: цена вполне доступна" title="Jetta VS7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1516955" comment="Jetta VS7" />Jetta VS7</div><div class="caption">Jetta VS7</div> Ранее «За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/" target="_blank">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.[table id="2004"][table id="2066"]Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/" target="_blank">«Автостат»</a>

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа. является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0anMsIc7w-yEbmJk-1tJcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Обновленный доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LpOcA-hOImCRqRwuus8-4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/">«Автостат»</a>

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Пятидверные иномарки от 700 т.р. – 7 лучших (не Китай!)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/960631-hetchbeki-s-probegom-ot-700-tysyach-luchshie-varianty/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/D9KT2nF0LFM4eSXPI7J5KQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0anMsIc7w-yEbmJk-1tJcA=s800" width="800" height="500" />Jetta VS5 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Обновленный доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LpOcA-hOImCRqRwuus8-4g=s800" width="800" height="500" />Jetta VS7 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/">«Автостат»</a>

В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958992-jetta-vs7-2024-test-i-video/" target="_blank">Jetta</a>. Автомобили получили измененную решетку радиатора, на которой теперь меньше хромированного декора. Также у моделей иные бамперы, задний спойлер и цвета кузова. У автомобилей 2024 модельного года сзади присутствует крупная надпись JETTA вместо логотипа. является родственником Skoda Karoq: у них одинаковые моторы, кузов и шасси, но у Jetta иная внешность и упрощенный салон.Машина китайской сборки оснащается 150-сильной турбо-«четверкой» 1.4 TSI и 6-ступенчатой АКП, привод – только передний.Jetta VS5 Обновленный доступен в четырех комплектациях: Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. Их стоимость находится в интервале от 3 000 000 до 3 350 000 рублей. А предлагается в двух версиях – Glory и Ultimate. Они стоят 3 367 000 и 3 529 000 рублей соответственно.Под брендом Jetta концерн Volkswagen выпускает недорогие модели для КНР.Jetta VS7 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960277-nazvany-samye-dostupnye-novye/" target="_blank">перечислил</a> самые доступные новые модели Toyota в России.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58563/" target="_blank">«Автостат»</a>

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022" target="_blank">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.&nbsp;[table id="2051"]&nbsp;&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510948" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Oq6WuNqxnro1ENcDd-9DUQ=s800" alt="В России появятся доступные обновленные кроссоверы от Volkswagen" title="Jetta VS5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510948" comment="Jetta VS5" />Jetta VS5</div><div class="caption">Jetta VS5</div>&nbsp;Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора.&nbsp;Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.&nbsp;&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1510949" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Tt8pdAfZKQkgz-o4_d1UoA=s800" alt="В России появятся доступные обновленные кроссоверы от Volkswagen" title="Jetta VS7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1510949" comment="Jetta VS7" />Jetta VS7</div><div class="caption">Jetta VS7</div>[readmore ids="959449" align="right"]В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей).&nbsp;Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/" target="_blank">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.[table id="2008"][table id="2159"]Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.   <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Oq6WuNqxnro1ENcDd-9DUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS5</figcaption></figure> Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора. Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tt8pdAfZKQkgz-o4_d1UoA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure>В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей). Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html">«Российская газета»</a>

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.   <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Oq6WuNqxnro1ENcDd-9DUQ=s800" width="800" height="500" />Jetta VS5 Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора. Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.  <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Tt8pdAfZKQkgz-o4_d1UoA=s800" width="800" height="500" />Jetta VS7<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="На бывшем заводе Volkswagen началось «производственное движение»" data-href="https://www.zr.ru/content/news/959449-na-byvshem-zavode-volkswagen-n/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/8HRSpJNB3tlktfDa7d1-Fg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей). Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html">«Российская газета»</a>

В России в октябре начнутся продажи обновленных кроссоверов <a href="https://www.zr.ru/cars/jetta/?ysclid=m0gk8m0uoj713350022" target="_blank">Jetta</a> VS5 и VS7. Основные изменения коснулись внешнего вида автомобилей, при этом технические характеристики остались без изменений.   Jetta VS5 Модель VS5 получила обновленный передок с Х-образной решеткой радиатора, новые бамперы, плоский логотип бренда и надпись Jetta на крышке багажника. У модели VS7 теперь безрамочная решетка радиатора. Кроме того, центральная консоль и дверные панели обновленных моделей выполнены из нового мягкого материала, а сиденья украшены стильной ромбовидной прострочкой.  Jetta VS7В Китае рестайлинговый VS5 стоит от 87,9 до 121,9 тысячи юаней (примерно 1,046-1,45 млн рублей). Цена на более продвинутый VS7 варьируется от 107,9 до 141,9 тысячи юаней (примерно 1,28-1,68 млн рублей). Напомним, что модельный ряд Jetta в России включает седан VA3 по цене 1 928 000 рублей и два кроссовера — VS5 и VS7, стоимостью от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.Ранее общественность Германии <a href="https://www.zr.ru/content/news/958779-volkswagen-otvetil-na-obvineni/" target="_blank">обвинила</a> Фольксваген, что при его попустительстве автомобили бренда попадают на российской рынок. В концерне отвергли обвинения, отметив, что ни Volkswagen Group China, ни совместные предприятия не экспортируют автомобили в Россию.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/08/30/obnovlennye-krossovery-jetta-vs5-i-vs7-nachnut-prodavat-v-rossii-v-oktiabre.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

[readmore ids="957860" align="right"]На рынке России вышел кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/" target="_blank">Jetta VS7</a>, его поставками занимается компания «ФАВ-Восточная Европа», до этого компания привозила в нашу страну китайские автомобили под брендом FAW. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях: Enjoyment, Enjoyment Brilliant, Glory Plus и Glory Brilliant, сообщили в пресс-службе дистрибьютора.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1507224" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xYqgxzxtqecip6a2kBdClw=s800" alt="Турбодвигатель, АКП и салон на 5 человек: в России появился новый кроссовер" title="Jetta VS7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1507224" comment="Jetta VS7" />Jetta VS7</div><div class="caption">Jetta VS7</div> [table id="2051"] Флагманский кроссовер VS7 позиционируется, как идеальный вариант для дальних путешествий всей семьей или большой компанией. <blockquote>«Jetta VS7 базируется на современной немецкой платформе MQB. Благодаря надежному силовому агрегату и многорычажной подвеске кроссовер обладает сбалансированными ходовыми качествами, объединяющими в себе комфорт и отличную управляемость несмотря на габариты», – рассказали в пресс-службе.</blockquote> Кроссовер оснащен производительным двигателем объемом 1,4 л с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Он сочетается с 6-ступенчатой АКП, до первой сотни автомобиль разгоняется за 10,2 секунды, расход бензина в среднем 7,1 л.&nbsp; В базовой комплектации Enjoyment JETTA VS7 оснащен четырьмя подушками безопасности, системой Auto-hold, электронным стояночным тормозом, передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360 и большим количеством ассистентов в помощь водителю. Безопасность водителю и пассажирам обеспечат электронная система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS, электронная система распределения тормозного усилия EBD, система контроля тяги ASR, система помощи при экстренном торможении HBA, вспомогательная система помощи при трогании на подъеме HHC и даже интеллектуальная электронная противоугонная система 5-го поколения.&nbsp;[readmore ids="957236" align="right"]&nbsp; В стартовой комплектации Enjoyment оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками Rhea, светодиодными фарами с автоматическим включением, панорамной крышей, электроскладными наружными зеркалами с повторителем поворотников, подогревом и проецируемым логотипом.&nbsp; Версии Enjoyment Brilliant и Glory Brilliant отличаются уникальным стилистическим оформлением с черными глянцевыми акцентами не только в экстерьере, но и в салоне.&nbsp;[table id="2009"][table id="2159"] Источник: пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа»

На рынке России вышел кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/"></a>, его поставками занимается компания
«ФАВ-Восточная Европа», до этого компания привозила в нашу страну китайские
автомобили под брендом FAW. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях:
Enjoyment, Enjoyment Brilliant, Glory Plus и Glory Brilliant, сообщили в
пресс-службе дистрибьютора.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xYqgxzxtqecip6a2kBdClw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VS7</figcaption></figure> 

Флагманский кроссовер VS7 позиционируется, как идеальный
вариант для дальних путешествий всей семьей или большой компанией.



« базируется на современной немецкой платформе
MQB. Благодаря надежному силовому агрегату и многорычажной подвеске кроссовер
обладает сбалансированными ходовыми качествами, объединяющими в себе комфорт и
отличную управляемость несмотря на габариты», – рассказали в пресс-службе.



Кроссовер оснащен производительным двигателем объемом 1,4 л
с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Он сочетается с 6-ступенчатой АКП, до
первой сотни автомобиль разгоняется за 10,2 секунды, расход бензина в среднем
7,1 л. 



В базовой комплектации Enjoyment JETTA VS7 оснащен четырьмя
подушками безопасности, системой Auto-hold, электронным стояночным тормозом,
передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360 и большим
количеством ассистентов в помощь водителю.



Безопасность водителю и пассажирам обеспечат электронная
система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS, электронная
система распределения тормозного усилия EBD, система контроля тяги ASR, система
помощи при экстренном торможении HBA, вспомогательная система помощи при
трогании на подъеме HHC и даже интеллектуальная электронная противоугонная
система 5-го поколения.  



В стартовой комплектации Enjoyment оснащен 18-дюймовыми
легкосплавными дисками Rhea, светодиодными фарами с автоматическим включением,
панорамной крышей, электроскладными наружными зеркалами с повторителем
поворотников, подогревом и проецируемым логотипом. 



Версии Enjoyment
Brilliant и Glory Brilliant отличаются уникальным стилистическим оформлением с
черными глянцевыми акцентами не только в экстерьере, но и в салоне. 

Источник: пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа»

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="150 сил, автомат и клиренс 210 мм – найдена замена для Шкоды Кодиак" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/T3phQaz41j4ko5n2bgDzyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>На рынке России вышел кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/"></a>, его поставками занимается компания
«ФАВ-Восточная Европа», до этого компания привозила в нашу страну китайские
автомобили под брендом FAW. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях:
Enjoyment, Enjoyment Brilliant, Glory Plus и Glory Brilliant, сообщили в
пресс-службе дистрибьютора.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xYqgxzxtqecip6a2kBdClw=s800" width="800" height="500" />Jetta VS7 

Флагманский кроссовер VS7 позиционируется, как идеальный
вариант для дальних путешествий всей семьей или большой компанией.



« базируется на современной немецкой платформе
MQB. Благодаря надежному силовому агрегату и многорычажной подвеске кроссовер
обладает сбалансированными ходовыми качествами, объединяющими в себе комфорт и
отличную управляемость несмотря на габариты», – рассказали в пресс-службе.



Кроссовер оснащен производительным двигателем объемом 1,4 л
с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Он сочетается с 6-ступенчатой АКП, до
первой сотни автомобиль разгоняется за 10,2 секунды, расход бензина в среднем
7,1 л. 



В базовой комплектации Enjoyment JETTA VS7 оснащен четырьмя
подушками безопасности, системой Auto-hold, электронным стояночным тормозом,
передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360 и большим
количеством ассистентов в помощь водителю.



Безопасность водителю и пассажирам обеспечат электронная
система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS, электронная
система распределения тормозного усилия EBD, система контроля тяги ASR, система
помощи при экстренном торможении HBA, вспомогательная система помощи при
трогании на подъеме HHC и даже интеллектуальная электронная противоугонная
система 5-го поколения. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957236-adenoma-predstatelnoj-zhelezy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/J-HPHVeOnsM9cJZxc_ZHDg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 



В стартовой комплектации Enjoyment оснащен 18-дюймовыми
легкосплавными дисками Rhea, светодиодными фарами с автоматическим включением,
панорамной крышей, электроскладными наружными зеркалами с повторителем
поворотников, подогревом и проецируемым логотипом. 



Версии Enjoyment
Brilliant и Glory Brilliant отличаются уникальным стилистическим оформлением с
черными глянцевыми акцентами не только в экстерьере, но и в салоне. 

Источник: пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа»

На рынке России вышел кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957860-test-drayv-jetta-vs7/" target="_blank"></a>, его поставками занимается компания «ФАВ-Восточная Европа», до этого компания привозила в нашу страну китайские автомобили под брендом FAW. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях: Enjoyment, Enjoyment Brilliant, Glory Plus и Glory Brilliant, сообщили в пресс-службе дистрибьютора.Jetta VS7 Флагманский кроссовер VS7 позиционируется, как идеальный вариант для дальних путешествий всей семьей или большой компанией. «базируется на современной немецкой платформе MQB. Благодаря надежному силовому агрегату и многорычажной подвеске кроссовер обладает сбалансированными ходовыми качествами, объединяющими в себе комфорт и отличную управляемость несмотря на габариты», – рассказали в пресс-службе. Кроссовер оснащен производительным двигателем объемом 1,4 л с турбонаддувом мощностью 150 л. с. Он сочетается с 6-ступенчатой АКП, до первой сотни автомобиль разгоняется за 10,2 секунды, расход бензина в среднем 7,1 л.  В базовой комплектации Enjoyment JETTA VS7 оснащен четырьмя подушками безопасности, системой Auto-hold, электронным стояночным тормозом, передними и задними датчиками парковки, камерой кругового обзора 360 и большим количеством ассистентов в помощь водителю. Безопасность водителю и пассажирам обеспечат электронная система стабилизации ESP, антиблокировочная тормозная система ABS, электронная система распределения тормозного усилия EBD, система контроля тяги ASR, система помощи при экстренном торможении HBA, вспомогательная система помощи при трогании на подъеме HHC и даже интеллектуальная электронная противоугонная система 5-го поколения.   В стартовой комплектации Enjoyment оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками Rhea, светодиодными фарами с автоматическим включением, панорамной крышей, электроскладными наружными зеркалами с повторителем поворотников, подогревом и проецируемым логотипом.  Версии Enjoyment Brilliant и Glory Brilliant отличаются уникальным стилистическим оформлением с черными глянцевыми акцентами не только в экстерьере, но и в салоне.  Источник: пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа»

После ухода европейских брендов автомобили немецкого производителя <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> тоже покинули авторынок России. Несмотря на это, модели с технологиями от автоконцерна из ФРГ снова появились в нашей стране под брендом Jetta. Новость об этом растиражировали СМИ Германии.[table id="2051"][readmore ids="957236" align="right"]По информации немецких журналистов, не исключено, что бренд Jetta появился в РФ благодаря усилиям китайского партнера Volkswagen Group – концерна FAW. <blockquote>«Кажется не очень правдоподобным, что такой шаг мог произойти без ведома Volkswagen», – недоумевают в немецких СМИ.</blockquote>В компании Volkswagen отказались комментировать ситуацию и отвечать на вопрос, обсуждала ли компания FAW c Volkswagen возможность экспорта Jetta в Россию или это самостоятельное решение китайского партнера. Примечательно, что российский официальный сайт Jetta прекратил свою работу через день после того, как редакция Zeit направила в Volkswagen свой запрос.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1506220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Io6m36rZMKW-T3zbKY2a-g=s800" alt="В России в обход санкций появились машины Volkswagen" title="JETTA VS7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1506220" comment="JETTA VS7" />JETTA VS7</div><div class="caption">JETTA VS7</div> [table id="2004"][table id="2159"]Источник: <a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-07/volkswagen-russland-china-vw-jetta-autoindustrie" target="_blank">zeit.de</a>

После ухода европейских брендов автомобили немецкого производителя <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/">Volkswagen</a> тоже покинули авторынок России. Несмотря на это, модели с технологиями от автоконцерна из ФРГ снова появились в нашей стране под брендом Jetta. Новость об этом растиражировали СМИ Германии.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957236-adenoma-predstatelnoj-zhelezy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/J-HPHVeOnsM9cJZxc_ZHDg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По информации немецких журналистов, не исключено, что бренд Jetta появился в РФ благодаря усилиям китайского партнера Volkswagen Group – концерна FAW. «Кажется не очень правдоподобным, что такой шаг мог произойти без ведома Volkswagen», – недоумевают в немецких СМИ.В компании Volkswagen отказались комментировать ситуацию и отвечать на вопрос, обсуждала ли компания FAW c Volkswagen возможность экспорта Jetta в Россию или это самостоятельное решение китайского партнера. Примечательно, что российский официальный сайт Jetta прекратил свою работу через день после того, как редакция Zeit направила в Volkswagen свой запрос.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Io6m36rZMKW-T3zbKY2a-g=s800" width="800" height="500" />JETTA VS7 Источник: <a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-07/volkswagen-russland-china-vw-jetta-autoindustrie">zeit.de</a>

После ухода европейских брендов автомобили немецкого производителя <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> тоже покинули авторынок России. Несмотря на это, модели с технологиями от автоконцерна из ФРГ снова появились в нашей стране под брендом Jetta. Новость об этом растиражировали СМИ Германии.По информации немецких журналистов, не исключено, что бренд Jetta появился в РФ благодаря усилиям китайского партнера Volkswagen Group – концерна FAW. «Кажется не очень правдоподобным, что такой шаг мог произойти без ведома Volkswagen», – недоумевают в немецких СМИ.В компании Volkswagen отказались комментировать ситуацию и отвечать на вопрос, обсуждала ли компания FAW c Volkswagen возможность экспорта Jetta в Россию или это самостоятельное решение китайского партнера. Примечательно, что российский официальный сайт Jetta прекратил свою работу через день после того, как редакция Zeit направила в Volkswagen свой запрос.JETTA VS7 Источник: <a href="https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-07/volkswagen-russland-china-vw-jetta-autoindustrie" target="_blank">zeit.de</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Компания Kia запускает инновационный сервис Kia CarPay, интегрированный с популярным сервисом поиска парковок Parkopedia.[table id="2051"] Проблема поиска парковки давно стала одной из самых острых для автомобилистов по всему миру. Согласно статистике, 92% водителей в таких странах, как Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США, сталкиваются с трудностями при поиске свободных парковочных мест. Ситуация усугубляется для владельцев электромобилей: 49% из них получают штрафы за неправильную парковку во время зарядки. Kia CarPay предлагает элегантное решение этой проблемы.[readmore ids=" 961649" align="right"] Сервис Kia CarPay, дебютирующий на модели EV3, представляет собой интегрированную систему оплаты, позволяющую оплачивать товары и услуги прямо из автомобиля. Партнерство с Parkopedia – ключевой элемент этой системы. Теперь, благодаря интеграции с навигационной системой Kia, водители могут быстро находить свободные парковочные места и оплачивать их, не выходя из машины. <blockquote>«Добавление сервиса оплаты в автомобиле – это значительный шаг к повышению удобства для клиентов», — подчеркивает Шёрд Книппинг, вице-президент Kia Europe по продуктам и маркетингу. </blockquote> [readmore ids="942143" align="right"]Ханс Пувогель, операционный директор Parkopedia, отмечает, что Kia CarPay значительно упрощает процесс, помогая решить одну из основных проблем для водителей – поиск и оплату парковки. Теперь водители могут быстрее найти свободное место, не тратя время на поиски работающего паркомата или загрузку различных приложений.[table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6565-kia-pomozhet-priparkovatsja-bystro-i-prosto-kompanija-zapuskaet-novyj-servis" target="_blank">32cars</a>

Лежнин Роман

Компания Kia запускает инновационный сервис Kia CarPay,
интегрированный с популярным сервисом поиска парковок Parkopedia.

Проблема поиска парковки давно стала одной из самых острых
для автомобилистов по всему миру. Согласно статистике, 92% водителей в таких
странах, как Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США,
сталкиваются с трудностями при поиске свободных парковочных мест. Ситуация
усугубляется для владельцев электромобилей: 49% из них получают штрафы за
неправильную парковку во время зарядки. Kia CarPay предлагает элегантное
решение этой проблемы.

Сервис Kia CarPay, дебютирующий на модели EV3, представляет
собой интегрированную систему оплаты, позволяющую оплачивать товары и услуги
прямо из автомобиля. Партнерство с Parkopedia – ключевой элемент этой системы. Теперь,
благодаря интеграции с навигационной системой Kia, водители могут быстро находить
свободные парковочные места и оплачивать их, не выходя из машины. 

«Добавление сервиса оплаты в автомобиле – это значительный
шаг к повышению удобства для клиентов», — подчеркивает Шёрд Книппинг,
вице-президент Kia Europe по продуктам и маркетингу. 

Ханс Пувогель, операционный директор Parkopedia, отмечает,
что Kia CarPay значительно упрощает процесс, помогая решить одну из основных
проблем для водителей – поиск и оплату парковки. Теперь водители могут быстрее
найти свободное место, не тратя время на поиски работающего паркомата или
загрузку различных приложений.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6565-kia-pomozhet-priparkovatsja-bystro-i-prosto-kompanija-zapuskaet-novyj-servis">32cars</a>

Компания Kia запускает инновационный сервис Kia CarPay,
интегрированный с популярным сервисом поиска парковок Parkopedia.

Проблема поиска парковки давно стала одной из самых острых
для автомобилистов по всему миру. Согласно статистике, 92% водителей в таких
странах, как Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США,
сталкиваются с трудностями при поиске свободных парковочных мест. Ситуация
усугубляется для владельцев электромобилей: 49% из них получают штрафы за
неправильную парковку во время зарядки. Kia CarPay предлагает элегантное
решение этой проблемы.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="20 000 км с дизельным Кингконгом: полный отчет" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961649-takoj-pikap-mne-nuzhen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FM-pSxncWQy08DE9N_dKWQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Сервис Kia CarPay, дебютирующий на модели EV3, представляет
собой интегрированную систему оплаты, позволяющую оплачивать товары и услуги
прямо из автомобиля. Партнерство с Parkopedia – ключевой элемент этой системы. Теперь,
благодаря интеграции с навигационной системой Kia, водители могут быстро находить
свободные парковочные места и оплачивать их, не выходя из машины. 

«Добавление сервиса оплаты в автомобиле – это значительный
шаг к повышению удобства для клиентов», — подчеркивает Шёрд Книппинг,
вице-президент Kia Europe по продуктам и маркетингу. 

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ханс Пувогель, операционный директор Parkopedia, отмечает,
что Kia CarPay значительно упрощает процесс, помогая решить одну из основных
проблем для водителей – поиск и оплату парковки. Теперь водители могут быстрее
найти свободное место, не тратя время на поиски работающего паркомата или
загрузку различных приложений.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6565-kia-pomozhet-priparkovatsja-bystro-i-prosto-kompanija-zapuskaet-novyj-servis">32cars</a>

Компания Kia запускает инновационный сервис Kia CarPay, интегрированный с популярным сервисом поиска парковок Parkopedia. Проблема поиска парковки давно стала одной из самых острых для автомобилистов по всему миру. Согласно статистике, 92% водителей в таких странах, как Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания и США, сталкиваются с трудностями при поиске свободных парковочных мест. Ситуация усугубляется для владельцев электромобилей: 49% из них получают штрафы за неправильную парковку во время зарядки. Kia CarPay предлагает элегантное решение этой проблемы. Сервис Kia CarPay, дебютирующий на модели EV3, представляет собой интегрированную систему оплаты, позволяющую оплачивать товары и услуги прямо из автомобиля. Партнерство с Parkopedia – ключевой элемент этой системы. Теперь, благодаря интеграции с навигационной системой Kia, водители могут быстро находить свободные парковочные места и оплачивать их, не выходя из машины. «Добавление сервиса оплаты в автомобиле – это значительный шаг к повышению удобства для клиентов», — подчеркивает Шёрд Книппинг, вице-президент Kia Europe по продуктам и маркетингу. Ханс Пувогель, операционный директор Parkopedia, отмечает, что Kia CarPay значительно упрощает процесс, помогая решить одну из основных проблем для водителей – поиск и оплату парковки. Теперь водители могут быстрее найти свободное место, не тратя время на поиски работающего паркомата или загрузку различных приложений.Источник: <a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6565-kia-pomozhet-priparkovatsja-bystro-i-prosto-kompanija-zapuskaet-novyj-servis" target="_blank">32cars</a>

Новые автомобили Kia помогут своим владельцам с парковкой: запущен новый сервис

Kia EV3

К 2026 году Россия получит мощный импульс к развитию электромобильного транспорта благодаря двум гигафабрикам Росатома, предназначенным для производства тяговых батарей.[table id="2051"] Этот стратегический проект призван не только обеспечить отечественный рынок необходимыми компонентами для электрокаров, но и создать новые рабочие места, стимулировать развитие смежных отраслей и снизить зависимость от импорта.[readmore ids=" 961649" align="right"] По информации ТАСС, президент управляющей компании топливного дивизиона Росатома ТВЭЛ, Наталья Никипелова, объявила о планах запуска двух гигафабрик. Первая заработает уже в 2024 году в Калининградской области (Неманский район), обеспечивая производство тяговых батарей для 50 000 электромобилей ежегодно. Строительство этого масштабного предприятия уже началось, и, по прогнозам, оно создаст около 1500 новых рабочих мест. Это не просто создание рабочих мест, это формирование высокотехнологичного кластера, который привлечёт специалистов и инвестиции в регион.[readmore ids="942143" align="right"] Вторая гигафабрика, с аналогичной производительностью (50 000 батарей в год), будет запущена в Москве в 2025 году. Таким образом, к концу 2026 года суммарная мощность двух предприятий достигнет 100 000 батарей в год – значительный шаг для развития электромобильной инфраструктуры России.[table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://tass.ru/ekonomika/22304901" target="_blank">ТАСС</a>

К 2026 году Россия получит мощный импульс к развитию
электромобильного транспорта благодаря двум гигафабрикам Росатома,
предназначенным для производства тяговых батарей.

Этот стратегический проект призван не только обеспечить отечественный рынок необходимыми компонентами для электрокаров, но и создать
новые рабочие места, стимулировать развитие смежных отраслей и снизить
зависимость от импорта.

По информации ТАСС, президент управляющей компании
топливного дивизиона Росатома ТВЭЛ, Наталья Никипелова, объявила о планах
запуска двух гигафабрик. Первая заработает уже в 2024 году в Калининградской
области (Неманский район), обеспечивая производство тяговых батарей для 50 000
электромобилей ежегодно. Строительство этого масштабного предприятия уже
началось, и, по прогнозам, оно создаст около 1500 новых рабочих мест. Это не просто
создание рабочих мест, это формирование высокотехнологичного кластера, который
привлечёт специалистов и инвестиции в регион.

Вторая гигафабрика, с аналогичной производительностью (50
000 батарей в год), будет запущена в Москве в 2025 году. Таким образом, к концу
2026 года суммарная мощность двух предприятий достигнет 100 000 батарей в год –
значительный шаг для развития электромобильной инфраструктуры России.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22304901">ТАСС</a>

К 2026 году Россия получит мощный импульс к развитию
электромобильного транспорта благодаря двум гигафабрикам Росатома,
предназначенным для производства тяговых батарей.

Этот стратегический проект призван не только обеспечить отечественный рынок необходимыми компонентами для электрокаров, но и создать
новые рабочие места, стимулировать развитие смежных отраслей и снизить
зависимость от импорта.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="20 000 км с дизельным Кингконгом: полный отчет" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961649-takoj-pikap-mne-nuzhen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FM-pSxncWQy08DE9N_dKWQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

По информации ТАСС, президент управляющей компании
топливного дивизиона Росатома ТВЭЛ, Наталья Никипелова, объявила о планах
запуска двух гигафабрик. Первая заработает уже в 2024 году в Калининградской
области (Неманский район), обеспечивая производство тяговых батарей для 50 000
электромобилей ежегодно. Строительство этого масштабного предприятия уже
началось, и, по прогнозам, оно создаст около 1500 новых рабочих мест. Это не просто
создание рабочих мест, это формирование высокотехнологичного кластера, который
привлечёт специалистов и инвестиции в регион.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Вторая гигафабрика, с аналогичной производительностью (50
000 батарей в год), будет запущена в Москве в 2025 году. Таким образом, к концу
2026 года суммарная мощность двух предприятий достигнет 100 000 батарей в год –
значительный шаг для развития электромобильной инфраструктуры России.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22304901">ТАСС</a>

К 2026 году Россия получит мощный импульс к развитию электромобильного транспорта благодаря двум гигафабрикам Росатома, предназначенным для производства тяговых батарей. Этот стратегический проект призван не только обеспечить отечественный рынок необходимыми компонентами для электрокаров, но и создать новые рабочие места, стимулировать развитие смежных отраслей и снизить зависимость от импорта. По информации ТАСС, президент управляющей компании топливного дивизиона Росатома ТВЭЛ, Наталья Никипелова, объявила о планах запуска двух гигафабрик. Первая заработает уже в 2024 году в Калининградской области (Неманский район), обеспечивая производство тяговых батарей для 50 000 электромобилей ежегодно. Строительство этого масштабного предприятия уже началось, и, по прогнозам, оно создаст около 1500 новых рабочих мест. Это не просто создание рабочих мест, это формирование высокотехнологичного кластера, который привлечёт специалистов и инвестиции в регион. Вторая гигафабрика, с аналогичной производительностью (50 000 батарей в год), будет запущена в Москве в 2025 году. Таким образом, к концу 2026 года суммарная мощность двух предприятий достигнет 100 000 батарей в год – значительный шаг для развития электромобильной инфраструктуры России.Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22304901" target="_blank">ТАСС</a>

В России наладят два крупных производства батарей для электромобилей

Главное изменение коснулось комплектации Luxury с мощным 1,6-литровым турбомотором (190 л.с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Прежде, покупатели этой версии могли рассчитывать на выгоду в размере 150 000 рублей. Теперь же размер прямой выгоды увеличен до 200 000 рублей! Это означает, что цена кроссовера в топовой комплектации снизилась с 3 039 900 рублей до 2 989 900 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522945" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0i9Sq0i928o3Tt7u4kzScQ=s800" alt="Популярный в России недорогой кроссовер стал еще доступнее: сколько он теперь стоит?" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522945" comment="Jetour Dashing" />Jetour Dashing</div><div class="caption">Jetour Dashing</div> [table id="2051"] Jetour Dashing, дебютировавший на российском рынке летом 2023 года, позиционируется как один из самых «молодежных» китайских кроссоверов. Его стильный дизайн и современное оснащение привлекают внимание целевой аудитории. Модель предлагается в четырёх комплектациях: Comfort Plus, Comfort, Elite и Luxury. При этом выбор двигателей варьируется в зависимости от комплектации.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522946" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zyb5wOGRObvJEbMh5G7AbQ=s800" alt="Популярный в России недорогой кроссовер стал еще доступнее: сколько он теперь стоит?" title="Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522946" comment="Jetour Dashing" />Jetour Dashing</div><div class="caption">Jetour Dashing</div> Версии Comfort Plus, Comfort и Elite комплектуются 1,5-литровым 147-сильным двигателем, в то время как Luxury предлагает выбор между этим 1,5-литровым мотором и более мощным 1,6-литровым. Привод во всех комплектациях – передний.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522944" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/buTQXyPXDQQjDoYGeB0MDg=s800" alt="Популярный в России недорогой кроссовер стал еще доступнее: сколько он теперь стоит?" title="Интерьер Jetour Dashing" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522944" comment="Интерьер Jetour Dashing" />Интерьер Jetour Dashing</div><div class="caption">Интерьер Jetour Dashing</div> [readmore ids=" 961649" align="right"] Даже базовая комплектация Jetour Dashing радует богатым оснащением. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, цифровая приборная панель, пакет зимних опций, система бесключевого доступа с запуском двигателя при помощи кнопки и другие опции. [table id="2005"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/369413-jetour-dashing" target="_blank">Автоновости дня</a>

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Главное изменение коснулось комплектации Luxury с мощным
1,6-литровым турбомотором (190 л.с.) и семиступенчатой роботизированной
коробкой передач. Прежде, покупатели этой версии могли рассчитывать на выгоду в
размере 150 000 рублей. Теперь же размер прямой выгоды увеличен до 200 000
рублей! Это означает, что цена кроссовера в топовой комплектации снизилась с 3
039 900 рублей до 2 989 900 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0i9Sq0i928o3Tt7u4kzScQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing</figcaption></figure> 

, дебютировавший на российском рынке летом
2023 года, позиционируется как один из самых «молодежных» китайских
кроссоверов. Его стильный дизайн и современное оснащение привлекают внимание
целевой аудитории. Модель предлагается в четырёх комплектациях: Comfort Plus,
Comfort, Elite и Luxury. При этом выбор двигателей варьируется в зависимости от
комплектации. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zyb5wOGRObvJEbMh5G7AbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing</figcaption></figure> Версии Comfort Plus, Comfort и Elite комплектуются 1,5-литровым
147-сильным двигателем, в то время как Luxury предлагает выбор между этим
1,5-литровым мотором и более мощным 1,6-литровым. Привод во всех комплектациях
– передний.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/buTQXyPXDQQjDoYGeB0MDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Jetour Dashing</figcaption></figure> 

Даже базовая комплектация радует богатым
оснащением. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, цифровая
приборная панель, пакет зимних опций, система бесключевого доступа с запуском
двигателя при помощи кнопки и другие опции. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/369413-jetour-dashing">Автоновости дня</a>

Главное изменение коснулось комплектации Luxury с мощным
1,6-литровым турбомотором (190 л.с.) и семиступенчатой роботизированной
коробкой передач. Прежде, покупатели этой версии могли рассчитывать на выгоду в
размере 150 000 рублей. Теперь же размер прямой выгоды увеличен до 200 000
рублей! Это означает, что цена кроссовера в топовой комплектации снизилась с 3
039 900 рублей до 2 989 900 рублей.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0i9Sq0i928o3Tt7u4kzScQ=s800" width="800" height="500" />Jetour Dashing 

, дебютировавший на российском рынке летом
2023 года, позиционируется как один из самых «молодежных» китайских
кроссоверов. Его стильный дизайн и современное оснащение привлекают внимание
целевой аудитории. Модель предлагается в четырёх комплектациях: Comfort Plus,
Comfort, Elite и Luxury. При этом выбор двигателей варьируется в зависимости от
комплектации. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zyb5wOGRObvJEbMh5G7AbQ=s800" width="800" height="500" />Jetour Dashing Версии Comfort Plus, Comfort и Elite комплектуются 1,5-литровым
147-сильным двигателем, в то время как Luxury предлагает выбор между этим
1,5-литровым мотором и более мощным 1,6-литровым. Привод во всех комплектациях
– передний.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/buTQXyPXDQQjDoYGeB0MDg=s800" width="800" height="500" />Интерьер Jetour Dashing <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="20 000 км с дизельным Кингконгом: полный отчет" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961649-takoj-pikap-mne-nuzhen/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/FM-pSxncWQy08DE9N_dKWQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Даже базовая комплектация радует богатым
оснащением. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, цифровая
приборная панель, пакет зимних опций, система бесключевого доступа с запуском
двигателя при помощи кнопки и другие опции. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/369413-jetour-dashing">Автоновости дня</a>

Главное изменение коснулось комплектации Luxury с мощным 1,6-литровым турбомотором (190 л.с.) и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Прежде, покупатели этой версии могли рассчитывать на выгоду в размере 150 000 рублей. Теперь же размер прямой выгоды увеличен до 200 000 рублей! Это означает, что цена кроссовера в топовой комплектации снизилась с 3 039 900 рублей до 2 989 900 рублей.Jetour Dashing , дебютировавший на российском рынке летом 2023 года, позиционируется как один из самых «молодежных» китайских кроссоверов. Его стильный дизайн и современное оснащение привлекают внимание целевой аудитории. Модель предлагается в четырёх комплектациях: Comfort Plus, Comfort, Elite и Luxury. При этом выбор двигателей варьируется в зависимости от комплектации. Jetour Dashing Версии Comfort Plus, Comfort и Elite комплектуются 1,5-литровым 147-сильным двигателем, в то время как Luxury предлагает выбор между этим 1,5-литровым мотором и более мощным 1,6-литровым. Привод во всех комплектациях – передний.Интерьер Jetour Dashing Даже базовая комплектация радует богатым оснащением. В оснащение входят полностью светодиодная оптика, цифровая приборная панель, пакет зимних опций, система бесключевого доступа с запуском двигателя при помощи кнопки и другие опции. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/369413-jetour-dashing" target="_blank">Автоновости дня</a>

Jetta>VS7