«За рулем»

Kaiyi

Автомобили Kaiyi: модели, новости, обзор машин каи – все модели, новинки, линейка Kaiyi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kaiyi: читайте свежие новости об авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kaiyi: читайте тематические статьи про авто марки каи – сайт За Рулем www.zr.ru

X3 Pro

Автомобиль X3 Pro: новости, обзоры, машина х3про - комплектации, характеристики, разные поколения X3 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3 Pro: читайте свежие новости про автомобили модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3 Pro: читайте интересные статьи об авто модели х3про – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X3: новости, обзоры, машина х3 - комплектации, характеристики, разные поколения X3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X3: читайте уникальные новости про авто модели х3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X3: читайте свежие статьи про автомобили модели х3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Kaiyi X3 — дешевле 2 млн рублей!

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

<p>Полноприводный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941410-kitaets-pizhon-chem-pridetsya-z/" target="_blank">Omoda C5</a> и флагманский <a href="https://www.youtube.com/watch?v=C-hf2sKYKu4&amp;ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC" target="_blank">Geely Monjaro</a> мы успели протестировать.&nbsp;</p><p>Еще о двух новинках информация неполная, но главное – цены –&nbsp;уже есть.</p><h2>Tank 500: почти Land Cruiser 300</h2><p>[readmore ids="940924" align="right"]</p><p>Молодой бренд Tank запустил продажи среднеразмерного внедорожника 300 (3,7–4,05 млн рублей) и анонсировал <a href="https://www.zr.ru/content/news/941147-kruzeru-i-ne-snilos-pervye/" target="_blank">полноразмерный Tank 500</a>. Заказы начнут принимать 12 апреля, а пока можно начинать копить.&nbsp;</p><p>«Пятисотка» будет делить с Exeed VX титул самой дорогой бензиновой китайской модели в России: 5,1 млн за «базу» и 5,7 млн за старшую комплектацию.</p><p>Tank 500 длиной 4878 мм – это почти Land Cruiser 300. Имея клиренс 224 мм, преодолевает брод глубиной до 800 мм.&nbsp;</p><p>Привод на передние колеса подключается автоматически и может быть включен постоянно. Штатно стоит блокировка заднего дифференциала, за доплату ставят и переднюю.&nbsp;</p><p>Оснащен бензиновым битурбомотором V6 3.0 мощностью 299 сил и 9‑ступенчатым автоматом.</p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400587" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Vth4WARSuRDLnDsO5eZqKQ=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Tank 500" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400587" comment="Tank 500" /><span itemprop="description">Tank 500</span></div><div class="caption">Tank 500</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400586" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-UVF9KQ7HkvupfHIV6EExg=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400586" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p><p> [readmore ids="941514 938683 939480"]</p><p>Дорого, но Kia Mohave и японские аналоги сейчас еще дороже. Вдобавок оснащены они попроще и отделаны похуже. Tank 500, среди прочего, имеет обогрев, вентиляцию и массажеры для четырех сидений.</p><h2>Kaiyi: седан E5 и два кроссовера — Х3 и Х3 Pro</h2><p>Седан&nbsp;Kaiyi E5 мы испытали еще до начала официальных продаж. В середине марта был открыт первый дилерский центр. Цена топовой версии — 1,96 млн рублей.&nbsp;</p><p>Мы, конечно, надеялись, что выйдет подешевле – но в целом ожидаемо. У нас и раньше седаны С‑класса стоили вровень с кроссоверами сегмента В. Вот и Kaiyi E5 оценили примерно как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/" target="_blank">Москвич 3</a> (от 1,97 млн).</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400585" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oyZdhIo30I7ii_FOT7uTNQ=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Седан Kaiyi E5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400585" comment="Седан Kaiyi E5" /><span itemprop="description">Седан Kaiyi E5</span></div><div class="caption">Седан Kaiyi E5</div><br /><p></p><p>Для «пятерки» пока заявлен только турбомотор 1.5 на 147 сил под бензин АИ‑92. Тот же, что стоит на многих Chery. Коробки – механика или вариатор.&nbsp;</p><p>[readmore ids="941049" align="right"]</p><p>Конструкция не самая простая: сзади дисковые тормоза, а не барабаны, многорычажная подвеска. В топе – LED-фары, беспроводная зарядка, люк, 17‑дюймовые колеса, система кругового обзора.&nbsp;</p><p>Версии попроще положены отделка экокожей, электропривод водительского кресла, медиасистема с экраном на 10,3 дюйма, «круиз» с ограничителем скорости. Отрадно, что не поленились интегрировать обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя (привет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/" target="_blank">Москвичу</a>!), а вот подушек безопасности только четыре.&nbsp;</p><p>Обещают, что более скромные комплектации Kaiyi хотят продавать в такси и каршеринг, а им нужны далеко не все навороты. Не исключено, что со временем появится и атмосферный двигатель. Но даже с турбомотором и набором оснащения попроще цену можно опустить примерно до 1,7 млн А если Е5 предложат за 1,5–1,6 млн – готов опасный конкурент возрожденной Весте.</p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400588" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-eG7_NsU9elJ3LUF9W_bAA=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400588" comment="Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле." /><span itemprop="description">Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.</span></div><div class="caption">Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1400589" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-fCBFw1DDjnUQAw_CPIhyg=s800" alt="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" title="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1400589" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p><p>Уже к маю в продажу поступят кроссоверы Х3 и Х3 Pro. Это клоны переднеприводных кроссоверов Chery Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro. Сейчас завершается их сертификация.&nbsp;</p><p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023" /><meta itemprop="description" content="Только в марте российский рынок пополнился четырьмя свежими моделями. К маю ждем еще минимум две." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/lhUWyX8sUtg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/lhUWyX8sUtg/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=lhUWyX8sUtg" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-04-04T06:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg"></iframe></div><br /><p></p><p>А ближе к осени на сцену выйдет Kaiyi X7 Kunlun размером с Santa Fe.</p><p></p><ul><li><b><i>Первыми машинами, которые <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/" target="_blank">китайская Jetour</a> начнет продавать в России, станут кроссоверы Dashing и X90 Plus. Они появятся в салонах российских дилеров уже в мае.</i></b></li><li><b><i>&nbsp;«За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</i></b></li></ul><p></p><p><span></span></p><p><i>Фото: фирмы-производители</i></p>

Милешкин Кирилл

Автомобиль E5: новости, обзоры, машина е5 - комплектации, разные поколения, характеристики E5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях E5: читайте интересные новости про авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях E5: читайте профессиональные статьи об авто модели е5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Полноприводный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941410-kitaets-pizhon-chem-pridetsya-z/">Omoda C5</a> и флагманский <a href="https://www.youtube.com/watch?v=C-hf2sKYKu4&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC">Geely Monjaro</a> мы успели протестировать . </p><p>Еще о двух новинках информация неполная, но главное – цены – уже есть.</p><h2>: почти Land Cruiser 300</h2><p></p><p>Молодой бренд Tank запустил продажи среднеразмерного внедорожника 300 (3,7–4,05 млн рублей) и анонсировал <a href="https://www.zr.ru/content/news/941147-kruzeru-i-ne-snilos-pervye/">полноразмерный </a>. Заказы начнут принимать 12 апреля, а пока можно начинать копить. </p><p>«Пятисотка» будет делить с Exeed VX титул самой дорогой бензиновой китайской модели в России: 5,1 млн за «базу» и 5,7 млн за старшую комплектацию.</p><p> длиной 4878 мм – это почти Land Cruiser 300. Имея клиренс 224 мм, преодолевает брод глубиной до 800 мм. </p><p>Привод на передние колеса подключается автоматически и может быть включен постоянно. Штатно стоит блокировка заднего дифференциала, за доплату ставят и переднюю. </p><p>Оснащен бензиновым битурбомотором V6 3.0 мощностью 299 сил и 9‑ступенчатым автоматом.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vth4WARSuRDLnDsO5eZqKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Tank 500</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-UVF9KQ7HkvupfHIV6EExg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><p></p><p> </p><p>Дорого, но Kia Mohave и японские аналоги сейчас еще дороже. Вдобавок оснащены они попроще и отделаны похуже. , среди прочего, имеет обогрев, вентиляцию и массажеры для четырех сидений.</p><h2>Kaiyi: седан E5 и два кроссовера — Х3 и Х3 Pro</h2><p>Седан Kaiyi E5 мы испытали еще до начала официальных продаж. В середине марта был открыт первый дилерский центр. Цена топовой версии — 1,96 млн рублей. </p><p>Мы, конечно, надеялись, что выйдет подешевле – но в целом ожидаемо. У нас и раньше седаны С‑класса стоили вровень с кроссоверами сегмента В. Вот и Kaiyi E5 оценили примерно как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/">Москвич 3</a> (от 1,97 млн).</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyZdhIo30I7ii_FOT7uTNQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Седан Kaiyi E5</figcaption></figure><br /><p></p><p>Для «пятерки» пока заявлен только турбомотор 1.5 на 147 сил под бензин АИ‑92. Тот же, что стоит на многих Chery. Коробки – механика или вариатор. </p><p></p><p>Конструкция не самая простая: сзади дисковые тормоза, а не барабаны, многорычажная подвеска. В топе – LED-фары, беспроводная зарядка, люк, 17‑дюймовые колеса, система кругового обзора. </p><p>Версии попроще положены отделка экокожей, электропривод водительского кресла, медиасистема с экраном на 10,3 дюйма, «круиз» с ограничителем скорости. Отрадно, что не поленились интегрировать обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя (привет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/">Москвичу</a>!), а вот подушек безопасности только четыре. </p><p>Обещают, что более скромные комплектации Kaiyi хотят продавать в такси и каршеринг, а им нужны далеко не все навороты. Не исключено, что со временем появится и атмосферный двигатель. Но даже с турбомотором и набором оснащения попроще цену можно опустить примерно до 1,7 млн А если Е5 предложат за 1,5–1,6 млн – готов опасный конкурент возрожденной Весте.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-eG7_NsU9elJ3LUF9W_bAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-fCBFw1DDjnUQAw_CPIhyg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><p></p><p>Уже к маю в продажу поступят кроссоверы Х3 и Х3 Pro. Это клоны переднеприводных кроссоверов Chery Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro. Сейчас завершается их сертификация. </p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>А ближе к осени на сцену выйдет Kaiyi X7 Kunlun размером с Santa Fe.</p><p></p><ul><li><b><i>Первыми машинами, которые <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/">китайская Jetour</a> начнет продавать в России, станут кроссоверы Dashing и X90 Plus. Они появятся в салонах российских дилеров уже в мае.</i></b></li><li><b><i> «За рулем» можно
читать и в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: фирмы-производители</i></p>

<p>Полноприводный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941410-kitaets-pizhon-chem-pridetsya-z/">Omoda C5</a> и флагманский <a href="https://www.youtube.com/watch?v=C-hf2sKYKu4&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC">Geely Monjaro</a> мы успели протестировать . </p><p>Еще о двух новинках информация неполная, но главное – цены – уже есть.</p><h2>: почти Land Cruiser 300</h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рама, полный привод,  прозрачный капот (и 224 мм под ним) – китайцы снова удивили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/940924-vnedorozhnik-tank-300-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UcgGNQUg1IHToVhIFGUP8A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Молодой бренд Tank запустил продажи среднеразмерного внедорожника 300 (3,7–4,05 млн рублей) и анонсировал <a href="https://www.zr.ru/content/news/941147-kruzeru-i-ne-snilos-pervye/">полноразмерный </a>. Заказы начнут принимать 12 апреля, а пока можно начинать копить. </p><p>«Пятисотка» будет делить с Exeed VX титул самой дорогой бензиновой китайской модели в России: 5,1 млн за «базу» и 5,7 млн за старшую комплектацию.</p><p> длиной 4878 мм – это почти Land Cruiser 300. Имея клиренс 224 мм, преодолевает брод глубиной до 800 мм. </p><p>Привод на передние колеса подключается автоматически и может быть включен постоянно. Штатно стоит блокировка заднего дифференциала, за доплату ставят и переднюю. </p><p>Оснащен бензиновым битурбомотором V6 3.0 мощностью 299 сил и 9‑ступенчатым автоматом.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vth4WARSuRDLnDsO5eZqKQ=s800" width="800" height="500" />Tank 500<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-UVF9KQ7HkvupfHIV6EExg=s800" width="800" height="500" /><p></p><p> </p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Navitel выпустил необычный (и полезный) гаджет для автомобилистов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941514-navitel-vypustil-neobychnyj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kGhO_iIkZuycmdDvHYR_ag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Проверь себя на знание ПДД" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/938683-prover-sebya-na-znanie-pdd/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/657SrXXDtRXKJcmVXxVwsA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Дорого, но Kia Mohave и японские аналоги сейчас еще дороже. Вдобавок оснащены они попроще и отделаны похуже. , среди прочего, имеет обогрев, вентиляцию и массажеры для четырех сидений.</p><h2>Kaiyi: седан E5 и два кроссовера — Х3 и Х3 Pro</h2><p>Седан Kaiyi E5 мы испытали еще до начала официальных продаж. В середине марта был открыт первый дилерский центр. Цена топовой версии — 1,96 млн рублей. </p><p>Мы, конечно, надеялись, что выйдет подешевле – но в целом ожидаемо. У нас и раньше седаны С‑класса стоили вровень с кроссоверами сегмента В. Вот и Kaiyi E5 оценили примерно как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/">Москвич 3</a> (от 1,97 млн).</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oyZdhIo30I7ii_FOT7uTNQ=s800" width="800" height="500" />Седан Kaiyi E5<br /><p></p><p>Для «пятерки» пока заявлен только турбомотор 1.5 на 147 сил под бензин АИ‑92. Тот же, что стоит на многих Chery. Коробки – механика или вариатор. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новинка нашей сборки: почти Октавия, цена — на уровне Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/941049-novyj-sedan-kaiyi-e5-obzor-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KRJs2Iej90cKQfzOx6CQoA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Конструкция не самая простая: сзади дисковые тормоза, а не барабаны, многорычажная подвеска. В топе – LED-фары, беспроводная зарядка, люк, 17‑дюймовые колеса, система кругового обзора. </p><p>Версии попроще положены отделка экокожей, электропривод водительского кресла, медиасистема с экраном на 10,3 дюйма, «круиз» с ограничителем скорости. Отрадно, что не поленились интегрировать обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя (привет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/">Москвичу</a>!), а вот подушек безопасности только четыре. </p><p>Обещают, что более скромные комплектации Kaiyi хотят продавать в такси и каршеринг, а им нужны далеко не все навороты. Не исключено, что со временем появится и атмосферный двигатель. Но даже с турбомотором и набором оснащения попроще цену можно опустить примерно до 1,7 млн А если Е5 предложат за 1,5–1,6 млн – готов опасный конкурент возрожденной Весте.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-eG7_NsU9elJ3LUF9W_bAA=s800" width="800" height="500" />Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-fCBFw1DDjnUQAw_CPIhyg=s800" width="800" height="500" /><p></p><p>Уже к маю в продажу поступят кроссоверы Х3 и Х3 Pro. Это клоны переднеприводных кроссоверов Chery Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro. Сейчас завершается их сертификация. </p><p><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>А ближе к осени на сцену выйдет Kaiyi X7 Kunlun размером с Santa Fe.</p><p></p><ul><li><b><i>Первыми машинами, которые <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/">китайская Jetour</a> начнет продавать в России, станут кроссоверы Dashing и X90 Plus. Они появятся в салонах российских дилеров уже в мае.</i></b></li><li><b><i> «За рулем» можно
читать и в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: фирмы-производители</i></p>

<p>Полноприводный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941410-kitaets-pizhon-chem-pridetsya-z/" target="_blank">Omoda C5</a> и флагманский <a href="https://www.youtube.com/watch?v=C-hf2sKYKu4&ab_channel=%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%BC" target="_blank">Geely Monjaro</a> мы успели протестировать. </p><p>Еще о двух новинках информация неполная, но главное – цены – уже есть.</p><h2>: почти Land Cruiser 300</h2><p></p><p>Молодой бренд Tank запустил продажи среднеразмерного внедорожника 300 (3,7–4,05 млн рублей) и анонсировал <a href="https://www.zr.ru/content/news/941147-kruzeru-i-ne-snilos-pervye/" target="_blank">полноразмерный </a>. Заказы начнут принимать 12 апреля, а пока можно начинать копить. </p><p>«Пятисотка» будет делить с Exeed VX титул самой дорогой бензиновой китайской модели в России: 5,1 млн за «базу» и 5,7 млн за старшую комплектацию.</p><p> длиной 4878 мм – это почти Land Cruiser 300. Имея клиренс 224 мм, преодолевает брод глубиной до 800 мм. </p><p>Привод на передние колеса подключается автоматически и может быть включен постоянно. Штатно стоит блокировка заднего дифференциала, за доплату ставят и переднюю. </p><p>Оснащен бензиновым битурбомотором V6 3.0 мощностью 299 сил и 9‑ступенчатым автоматом.</p><p></p>Tank 500<p></p><p> </p><p>Дорого, но Kia Mohave и японские аналоги сейчас еще дороже. Вдобавок оснащены они попроще и отделаны похуже., среди прочего, имеет обогрев, вентиляцию и массажеры для четырех сидений.</p><h2>Kaiyi: седан E5 и два кроссовера — Х3 и Х3 Pro</h2><p>Седан Kaiyi E5 мы испытали еще до начала официальных продаж. В середине марта был открыт первый дилерский центр. Цена топовой версии — 1,96 млн рублей. </p><p>Мы, конечно, надеялись, что выйдет подешевле – но в целом ожидаемо. У нас и раньше седаны С‑класса стоили вровень с кроссоверами сегмента В. Вот и Kaiyi E5 оценили примерно как <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/" target="_blank">Москвич 3</a> (от 1,97 млн).</p><p></p>Седан Kaiyi E5<br /><p></p><p>Для «пятерки» пока заявлен только турбомотор 1.5 на 147 сил под бензин АИ‑92. Тот же, что стоит на многих Chery. Коробки – механика или вариатор. </p><p></p><p>Конструкция не самая простая: сзади дисковые тормоза, а не барабаны, многорычажная подвеска. В топе – LED-фары, беспроводная зарядка, люк, 17‑дюймовые колеса, система кругового обзора. </p><p>Версии попроще положены отделка экокожей, электропривод водительского кресла, медиасистема с экраном на 10,3 дюйма, «круиз» с ограничителем скорости. Отрадно, что не поленились интегрировать обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателя (привет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940342-moskvich-3-test-za-rulem/" target="_blank">Москвичу</a>!), а вот подушек безопасности только четыре. </p><p>Обещают, что более скромные комплектации Kaiyi хотят продавать в такси и каршеринг, а им нужны далеко не все навороты. Не исключено, что со временем появится и атмосферный двигатель. Но даже с турбомотором и набором оснащения попроще цену можно опустить примерно до 1,7 млн А если Е5 предложат за 1,5–1,6 млн – готов опасный конкурент возрожденной Весте.</p><p></p>Переднеприводный кроссовер Kaiyi X3 Pro должен выйти на рынок в апреле.<p></p><p>Уже к маю в продажу поступят кроссоверы Х3 и Х3 Pro. Это клоны переднеприводных кроссоверов Chery Tiggo 4 и Tiggo 4 Pro. Сейчас завершается их сертификация. </p><p><figure><video width="1200" height="900"><source src="https://www.youtube.com/embed/lhUWyX8sUtg" type="video/mp4" /></video></figure><br /></p><p>А ближе к осени на сцену выйдет Kaiyi X7 Kunlun размером с Santa Fe.</p><p></p><ul><li><b><i>Первыми машинами, которые <a href="https://www.zr.ru/content/news/941466-jetour-prikhodit-v-rossiyu-chto/" target="_blank">китайская Jetour</a> начнет продавать в России, станут кроссоверы Dashing и X90 Plus. Они появятся в салонах российских дилеров уже в мае.</i></b></li><li><b><i> «За рулем» можно читать и в <a href="https://t.me/zr_ru" target="_blank">Телеграм</a>.</i></b></li></ul><p></p><p></p><p><i>Фото: фирмы-производители</i></p>

Tank 500 и другие: главные автоновинки весны-2023

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Статьи

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Распространенные бензиновые&nbsp;и&nbsp;дизельные&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими. Согласно проведенным исследованиям, эффективность&nbsp;двигателей внутреннего сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а&nbsp;дизельных – порядка 30-40%. Другими словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>Электромобили при этом используют до 95% энергии, это достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что <span><span></span>потребители переходят на электротранспорт медленнее, чем ожидалось.</span></p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p>Отмечается, что основные&nbsp;потери – 40% – в двигателях внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность трансмиссии.&nbsp;А благодаря простоте конструкции электромоторов их эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели более привычны, но электрокары&nbsp;уже заявили о себе и задают новые стандарты эффективности и устойчивости.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti" target="_blank"><i><span><span>32cars.ru</span></span></i></a></p>

Светлана Тарасенко

<p>Распространенные бензиновые и дизельные <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими.
Согласно проведенным исследованиям, эффективность двигателей внутреннего
сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а дизельных – порядка 30-40%. Другими
словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.</p><p></p>

<p>Электромобили при этом используют до 95% энергии, это
достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе
охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее,
чем ожидалось.</p><p> </p>

<p>Отмечается, что основные потери – 40% – в двигателях
внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему
охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность
трансмиссии. А благодаря простоте конструкции электромоторов их
эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели
более привычны, но электрокары уже заявили о себе и задают новые стандарты
эффективности и устойчивости.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti"><i>32cars.ru</i></a></p>

<p>Распространенные бензиновые и дизельные <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими.
Согласно проведенным исследованиям, эффективность двигателей внутреннего
сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а дизельных – порядка 30-40%. Другими
словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.</p><p></p>

<p>Электромобили при этом используют до 95% энергии, это
достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе
охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее,
чем ожидалось.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

<p>Отмечается, что основные потери – 40% – в двигателях
внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему
охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность
трансмиссии. А благодаря простоте конструкции электромоторов их
эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели
более привычны, но электрокары уже заявили о себе и задают новые стандарты
эффективности и устойчивости.</p><p></p><p></p>



<p><i>Источник: </i><a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti"><i>32cars.ru</i></a></p>

<p>Распространенные бензиновые и дизельные <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатели</a> не так эффективны в сравнении с электрическими. Согласно проведенным исследованиям, эффективность двигателей внутреннего сгорания (ДВС) составляет 20-30%, а дизельных – порядка 30-40%. Другими словами, значительная часть энергии из топлива уходит впустую.</p><p></p> <p>Электромобили при этом используют до 95% энергии, это достигается благодаря меньшему количеству подвижных деталей, упрощенной системе охлаждения и отсутствию выхлопной системы. При этом эксперты констатируют, что потребители переходят на электротранспорт медленнее, чем ожидалось.</p><p> </p> <p>Отмечается, что основные потери – 40% – в двигателях внутреннего сгорания происходят через выхлопные газы, а также систему охлаждения – 30%. При этом нужно учесть еще и трение деталей, а также сложность трансмиссии. А благодаря простоте конструкции электромоторов их эффективность в разы выше в сравнении с ДВС. Бензиновые и дизельные двигатели более привычны, но электрокары уже заявили о себе и задают новые стандарты эффективности и устойчивости.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.32cars.ru/posts/id-6929-benzin-terjaet-energiju-elektromotory-ispolzujut-do-95-moschnosti" target="_blank"><i>32cars.ru</i></a></p>

Специалисты сравнили эффективность электрических моторов и ДВС — выводы удивят

<p>Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/" target="_blank">Geely Monjaro</a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526356" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего" title="Geely Monjaro" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526356" comment="Geely Monjaro" /><span itemprop="description">Geely Monjaro</span></div><div class="caption">Geely Monjaro</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p><span>Уточняется, что и спрос, и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6% соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила 4,47 млн рублей.</span></p> <p><span>Доля Geely Monjaro в совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее<span> </span>следует<span> GAC GS8 (5,1%), Solaris HS (4,8%), Geely Atlas (3,9%) </span>и<span> Tank 300 (3,4%).</span></span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank"><span><span>перечислил</span></span></a><span> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</span></p><p><span></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962627-1"><a class="story-link" href="/content/news/962627-ehti-novye-avto-s-avtomatom-ros/">Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;GAC GS8&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Solaris HS&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Geely Atlas&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Tank 300&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Авито Авто»: Geely Monjaro стал самым востребованным у россиян новым авто с АКП </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526355" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526354" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526352" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526357" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526353" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник:&nbsp;</span><a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom" target="_blank"><span><span>Известия</span></span></a></i></p>

Ушакова Ирина

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль GS8: новости, обзоры, машина гс8 - комплектации, разные поколения, характеристики GS8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GS8: читайте интересные новости про авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GS8: читайте свежие статьи об авто модели гс8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России
стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Monjaro</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p> </p>

<p>Уточняется, что и спрос,
и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6%
соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила
4,47 млн рублей.</p>

<p>Доля  в
совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует  (5,1%),  (4,8%), 
(3,9%) и 
(3,4%).</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526355, 1526354, 1526352, 1526357, 1526353"></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom">Известия</a></i></p>

<p>Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России
стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZlWxn2qCU6Jj0UuABqKH-g=s800" width="800" height="500" />Geely Monjaro<br /><p></p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

<p>Уточняется, что и спрос,
и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6%
соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила
4,47 млн рублей.</p>

<p>Доля  в
совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует  (5,1%),  (4,8%), 
(3,9%) и 
(3,4%).</p>

<p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom">Известия</a></i></p>

<p>Этой осенью лидером спроса среди новых машин с АКП в России стал среднеразмерный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/monjaro/tests/" target="_blank"></a>, выяснили эксперты платформы «Авито Авто».</p><p></p>Geely Monjaro<br /><p></p><p></p><p> </p> <p>Уточняется, что и спрос, и предложение на новые машины с автоматом год к году выросли на 16,4 и 6,6% соответственно. В сентябре-октябре этого года такая машина, в среднем, стоила 4,47 млн рублей.</p> <p>Доля в совокупном спросе составила 7%, а средняя стоимость – 4,73 млн рублей. Далее следует (5,1%), (4,8%), (3,9%) и (3,4%).</p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962627-1"><a class="story-link" href="/content/news/962627-ehti-novye-avto-s-avtomatom-ros/">Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ","alt":"GAC GS8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg","alt":"Solaris HS","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ","alt":"Tank 300","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«Авито Авто»: Geely Monjaro стал самым востребованным у россиян новым авто с АКП </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O1TKAjNiPe03SoeCfgD-WQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526355" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G51C62ek58aeu5yekW2fsQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526354" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3-KDonoYhX-J_2BRksQKqg" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526352" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/41Gagc7vd19y_VhWWV82Yw" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526357" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ryQAx7rGAe6jghHlClK6UQ" alt="Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего — фото 1526353" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p> <p><i>Источник: <a href="https://iz.ru/1794665/2024-11-21/nazvany-samye-populiarnye-u-rossiian-avtomobili-s-avtomatom" target="_blank">Известия</a></i></p>

Эти новые авто с автоматом россияне покупают чаще всего

Depositphotos | Geely | GAC | Валерий Шарифулин/ТАСС | Tank

<p>В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайских</a> марок, на текущий момент их количество составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоу-румов на рынке. К такому выводу пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе совместного исследования.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids="962524" align="right"]&nbsp;</p> <p>Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем, по прогнозам, дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.</p> <blockquote>«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.</blockquote><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p>На момент конца 2023 года в России работало 3,6 тыс. автосалонов из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех шоу-румов на российском рынке.<span><span></span> </span><span></span><span>При этом по состоянию на период с января по сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год, тогда их закрылось 186.</span></p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782" target="_blank"><i>kommersant.ru</i></a></p>

<p>В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> марок, на текущий момент их количество
составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоу-румов на рынке. К такому выводу
пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе
совместного исследования.</p><p></p><p> </p>

<p>Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца
прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от
некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем, по прогнозам,
дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.</p>



«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но
если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды
обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.<p></p>



<p>На момент конца 2023 года в России работало 3,6 тыс. автосалонов
из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех
шоу-румов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по
сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год,
тогда их закрылось 186.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782"><i>kommersant.ru</i></a></p>

<p>В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> марок, на текущий момент их количество
составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоу-румов на рынке. К такому выводу
пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе
совместного исследования.</p><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p>

<p>Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца
прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от
некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем, по прогнозам,
дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.</p>



«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но
если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды
обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>



<p>На момент конца 2023 года в России работало 3,6 тыс. автосалонов
из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех
шоу-румов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по
сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год,
тогда их закрылось 186.</p><p></p><p></p>

<p><i>Источник: </i><a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782"><i>kommersant.ru</i></a></p>

<p>В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайских</a> марок, на текущий момент их количество составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоу-румов на рынке. К такому выводу пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе совместного исследования.</p><p></p><p> </p> <p>Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем, по прогнозам, дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.</p> «За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.<p></p> <p>На момент конца 2023 года в России работало 3,6 тыс. автосалонов из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех шоу-румов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год, тогда их закрылось 186.</p><p></p><p></p> <p><i>Источник: </i><a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782" target="_blank"><i>kommersant.ru</i></a></p>

Kaiyi>X3