Kaiyi

Haval Jolion и Chery Tiggo стали самыми недорогими иномарками с МКП

Эксперты «За рулем» сравнили паркетники Belgee X50 и Kaiyi X3 Pro

Каков технологический процесс на заводе Автотор и какие кроссоверы, седаны и внедорожники получаются на выходе, рассказывает и показывает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

К нам, наконец, вернулась Веста – и начинают появляться другие седаны. Такие, как Kaiyi E5 и Omoda S5.

Kaiyi X3 и Х3 Pro – одна машина с разными моторами и легкими отличиями в дизайне. В ее основе — знакомый нам Chery Tiggo 4 Pro.

Справится ли Kaiyi E5 калининградской сборки с задачей заменить на рынке Солярисы и Polo?

Kaiyi E5 — еще одна новая модель, которую выпускают в Калининграде на заводе «Автотор». Ей предстоит заменить популярные седаны С-класса: Kia Cerato, Hyundai Elantra, Volkswagen Jetta.

На конвейере калининградского завода «Автотор» появился автомобиль Kaiyi X3. По сути это перелицованный Chery Tiggo 4 Pro, который везут к нам из Китая. Отличия между машинами несущественные, но заметные.

Только в марте российский рынок пополнился четырьмя свежими моделями. К маю ждем еще минимум две.

Каи Е5 — одноклассник седанов Hyundai Elantra и Kia Cerato. Цена машины в максимальной комплектации, с мотором 1.5 турбо 147 л.с. и с вариатором, - 1 959 000 рублей.

Kaiyi X3 и X3 Pro собирают на калининградском заводе «Автотор». По сути, это перелицованные кроссоверы Chery Tiggo 4 Pro. Размер - с Москвич 3 или Hyundai Creta.

Седан Kaiyi Е5, который начали выпускать на Автоторе, имеет все шансы стать одним из бестселлеров российского рынка.

По габаритам седан Kaiyi Е5 примерно соответствует Hyundai Elantra и Kia Cerato, чуть не дотягиваясь до Skoda Octavia...

Какие отечественные модели будут собирать на закрывшихся из-за санкций заводах, выяснил главный редактор «За рулем».

В первую очередь автомобили появятся в Москве и Санкт-Петербурге, а также в других городах-миллионниках.