до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Универсальные вседорожники

Range Rover Velar

Автомобиль Range Rover Velar: обзоры, новости, машина Ленд Ровер Рейндж Ровер Велар - комплектации, разные поколения, характеристики Range Rover Velar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Range Rover Velar: читайте свежие новости об авто модели Ленд Ровер Рейндж Ровер Велар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Range Rover Velar: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рейндж Ровер Велар – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Возникнет ли в России дефицит машин BMW, как это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977423-kompaniya-bmw-zapretila-ehksport/" target="_blank">допускают</a>&nbsp;некоторые эксперты, или у «запрета» на поставки из Китая могут быть другие последствия?</p><p>[readmore ids="977393" align="right"]</p><p>Свое видение ситуации представил главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b>. Он напомнил, что компания BMW дала указание своему китайскому подразделению прекратить экспорт машин в РФ.</p><p>Отметим, по изначальной цитате Reuters, в компании призвали филиал «категорически возражать против любого потенциального экспорта автомобилей в Россию».</p><p>[table id="2286"]</p><p>Если машины все же окажутся в РФ по «серым» каналам, то «это произойдет за пределами сферы влияния и вопреки воле BMW», подчеркнули в компании. Что может стоять за этим заявлением и как это скажется на российских поклонниках марки?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gtltRllzGPhAX8QG6NtQ3g" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="BMW запрещает поставки из Китая — новых машин не будет?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605435" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Очередное громкое заявление, которое ни на что не влияет. Есть ли у BMW реальные рычаги влияния? Нет.</i></p><p><i>Во-первых, потому что реально они ничего не могут предъявить своим китайским партнерам – и не предъявят, ибо ссориться с китайцами себе дороже. Во-вторых, автомобили могут поставлять и поставляют в том числе экспортные компании-прокладки, которым вообще море по колено. В-третьих, компании BMW в нынешнее время выгодно, чтобы их автомобили продавались любыми путями – и неважно где.</i></p><p><i>Потому что даже в Китае дела с продажами идут не очень весело. А в 2025 году в Россию было ввезено около 18 тысяч новых BMW – не только из Китая, но так же из Германии и США.</i></p><p><i>Поэтому все останется по-старому: немцы будут громко протестовать (чтобы было заметно, как они негодуют) и при этом будут тихо радоваться, что в России их автомобили по-прежнему покупают. Понятно, что в мировом масштабе это мизер, но все-таки больше, чем продается в какой-нибудь Румынии или Болгарии. Тем более, что по проданным в России машинам и обязательств никаких не надо нести – в том числе, гарантийных.</i></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Возникнет ли в России дефицит машин BMW, как это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977423-kompaniya-bmw-zapretila-ehksport/" target="_blank">допускают</a> некоторые эксперты, или у «запрета» на поставки из Китая могут быть другие последствия?</p><p></p><p>Свое видение ситуации представил главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b>. Он напомнил, что компания BMW дала указание своему китайскому подразделению прекратить экспорт машин в РФ.</p><p>Отметим, по изначальной цитате Reuters, в компании призвали филиал «категорически возражать против любого потенциального экспорта автомобилей в Россию».</p><p></p><p>Если машины все же окажутся в РФ по «серым» каналам, то «это произойдет за пределами сферы влияния и вопреки воле BMW», подчеркнули в компании. Что может стоять за этим заявлением и как это скажется на российских поклонниках марки?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, За рулем</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gtltRllzGPhAX8QG6NtQ3g" alt="Максим Кадаков, За рулем" title="BMW запрещает поставки из Китая — новых машин не будет?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605435" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Очередное громкое заявление, которое ни на что не влияет. Есть ли у BMW реальные рычаги влияния? Нет.</i></p><p><i>Во-первых, потому что реально они ничего не могут предъявить своим китайским партнерам – и не предъявят, ибо ссориться с китайцами себе дороже. Во-вторых, автомобили могут поставлять и поставляют в том числе экспортные компании-прокладки, которым вообще море по колено. В-третьих, компании BMW в нынешнее время выгодно, чтобы их автомобили продавались любыми путями – и неважно где.</i></p><p><i>Потому что даже в Китае дела с продажами идут не очень весело. А в 2025 году в Россию было ввезено около 18 тысяч новых BMW – не только из Китая, но так же из Германии и США.</i></p><p><i>Поэтому все останется по-старому: немцы будут громко протестовать (чтобы было заметно, как они негодуют) и при этом будут тихо радоваться, что в России их автомобили по-прежнему покупают. Понятно, что в мировом масштабе это мизер, но все-таки больше, чем продается в какой-нибудь Румынии или Болгарии. Тем более, что по проданным в России машинам и обязательств никаких не надо нести – в том числе, гарантийных.</i></p><p></p><p></p>

<p>Возникнет ли в России дефицит машин BMW, как это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977423-kompaniya-bmw-zapretila-ehksport/">допускают</a> некоторые эксперты, или у «запрета» на поставки из Китая могут быть другие последствия?</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="BMW перекрыла канал поставок машин из КНР" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977393-bmw-perekryla-kanal-postavok-m/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Q50oobVYu0Tm_fkCTebUww" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Свое видение ситуации представил главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b>. Он напомнил, что компания BMW дала указание своему китайскому подразделению прекратить экспорт машин в РФ.</p><p>Отметим, по изначальной цитате Reuters, в компании призвали филиал «категорически возражать против любого потенциального экспорта автомобилей в Россию».</p><p></p><p>Если машины все же окажутся в РФ по «серым» каналам, то «это произойдет за пределами сферы влияния и вопреки воле BMW», подчеркнули в компании. Что может стоять за этим заявлением и как это скажется на российских поклонниках марки?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор «За рулем»:</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gtltRllzGPhAX8QG6NtQ3g" width="400" height="400" /><p></p><p><i>– Очередное громкое заявление, которое ни на что не влияет. Есть ли у BMW реальные рычаги влияния? Нет.</i></p><p><i>Во-первых, потому что реально они ничего не могут предъявить своим китайским партнерам – и не предъявят, ибо ссориться с китайцами себе дороже. Во-вторых, автомобили могут поставлять и поставляют в том числе экспортные компании-прокладки, которым вообще море по колено. В-третьих, компании BMW в нынешнее время выгодно, чтобы их автомобили продавались любыми путями – и неважно где.</i></p><p><i>Потому что даже в Китае дела с продажами идут не очень весело. А в 2025 году в Россию было ввезено около 18 тысяч новых BMW – не только из Китая, но так же из Германии и США.</i></p><p><i>Поэтому все останется по-старому: немцы будут громко протестовать (чтобы было заметно, как они негодуют) и при этом будут тихо радоваться, что в России их автомобили по-прежнему покупают. Понятно, что в мировом масштабе это мизер, но все-таки больше, чем продается в какой-нибудь Румынии или Болгарии. Тем более, что по проданным в России машинам и обязательств никаких не надо нести – в том числе, гарантийных.</i></p><p></p><p></p>

<p>Возникнет ли в России дефицит машин BMW, как это <a href="https://www.zr.ru/content/news/977423-kompaniya-bmw-zapretila-ehksport/" target="_blank">допускают</a> некоторые эксперты, или у «запрета» на поставки из Китая могут быть другие последствия?</p><p></p><p>Свое видение ситуации представил главный редактор «За рулем» <b>Максим Кадаков</b>. Он напомнил, что компания BMW дала указание своему китайскому подразделению прекратить экспорт машин в РФ.</p><p>Отметим, по изначальной цитате Reuters, в компании призвали филиал «категорически возражать против любого потенциального экспорта автомобилей в Россию».</p><p></p><p>Если машины все же окажутся в РФ по «серым» каналам, то «это произойдет за пределами сферы влияния и вопреки воле BMW», подчеркнули в компании. Что может стоять за этим заявлением и как это скажется на российских поклонниках марки?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank">Максим Кадаков</a></b>, главный редактор «За рулем»:</p><p></p><p></p><p><i>– Очередное громкое заявление, которое ни на что не влияет. Есть ли у BMW реальные рычаги влияния? Нет.</i></p><p><i>Во-первых, потому что реально они ничего не могут предъявить своим китайским партнерам – и не предъявят, ибо ссориться с китайцами себе дороже. Во-вторых, автомобили могут поставлять и поставляют в том числе экспортные компании-прокладки, которым вообще море по колено. В-третьих, компании BMW в нынешнее время выгодно, чтобы их автомобили продавались любыми путями – и неважно где.</i></p><p><i>Потому что даже в Китае дела с продажами идут не очень весело. А в 2025 году в Россию было ввезено около 18 тысяч новых BMW – не только из Китая, но так же из Германии и США.</i></p><p><i>Поэтому все останется по-старому: немцы будут громко протестовать (чтобы было заметно, как они негодуют) и при этом будут тихо радоваться, что в России их автомобили по-прежнему покупают. Понятно, что в мировом масштабе это мизер, но все-таки больше, чем продается в какой-нибудь Румынии или Болгарии. Тем более, что по проданным в России машинам и обязательств никаких не надо нести – в том числе, гарантийных.</i></p><p></p><p></p>

BMW запрещает поставки из Китая — новых машин не будет?

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450066&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/958198-dvukhehtazhnye-londonskie-avtobus" target="_blank">BYD</a>&nbsp;Atto 3 Evo дебютировал в Китае, представляя собой серьёзно модернизированную версию известного электрического кроссовера для мирового рынка. Главное новшество – переход на 800-вольтовую платформу, которая открывает доступ к сверхбыстрой зарядке и заметно повышает производительность.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg=s800" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605775" comment="BYD Atto 3 Evo" /><span itemprop="description">BYD Atto 3 Evo</span></div><div class="caption">BYD Atto 3 Evo</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>По габаритам это типичный среднеразмерник: длина 4,46 метра, ширина 1,88 метра и колёсная база 2,72 метра. В салоне внимание привлекает огромный 15,6-дюймовый дисплей медиасистемы, вращающийся по желанию водителя. Приборная панель компактная, 8,8-дюймовая, а руль оснастили подрулевыми лепестками для переключения режимов рекуперации.</p> <p>Покупателям предложат два варианта. Базовый – заднеприводный, с одним электромотором на 308 лошадиных сил. По сравнению с предшественником мощность выросла больше чем на сотню «лошадей», так что до 100 км/ч он теперь ускоряется за 5,5 секунды. Запас хода у этой версии весьма солидный – до 650 километров по китайскому циклу CLTC.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw=s800" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605773" comment="Интерьер BYD Atto 3 Evo" /><span itemprop="description">Интерьер BYD Atto 3 Evo</span></div><div class="caption">Интерьер BYD Atto 3 Evo</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>В полноприводной модификации два мотора выдают в сумме 443 силы, что позволяет кроссоверу разгоняться с нуля до сотни всего за 3,9 секунды. Правда, за динамику приходится платить автономностью: на одной зарядке батареи ёмкостью 74,88 кВт·ч он проедет до 510 километров. Обе версии оснащены современной системой терморегулирования аккумулятора.</p> <p>Официальные цены и точные даты старта продаж за пределами Китая компания пока не раскрывает. По сути, с выходом Evo модель переходит в более высокий сегмент, конкурируя уже не только за счёт цены, но и за счёт передовых технологий.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977468-1"><a class="story-link" href="/content/news/977468-chem-udivil-novyj-ponoprivodnyj/">Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BYD Atto 3 Evo&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BYD Atto 3 Evo&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;BYD Atto 3 Evo&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер BYD Atto 3 Evo&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер BYD Atto 3 Evo&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер BYD Atto 3 Evo&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD представила в Китае обновлённый электрический кроссовер Atto 3 Evo </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605774" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605775" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605776" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605773" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605771" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605772" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450066&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/958198-dvukhehtazhnye-londonskie-avtobus" target="_blank">BYD</a> Atto 3 Evo дебютировал в Китае, представляя собой серьёзно модернизированную версию известного электрического кроссовера для мирового рынка. Главное новшество – переход на 800-вольтовую платформу, которая открывает доступ к сверхбыстрой зарядке и заметно повышает производительность.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg=s800" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605775" comment="BYD Atto 3 Evo" /><span itemprop="description">BYD Atto 3 Evo</span></div><div class="caption">BYD Atto 3 Evo</div><br /></p><p></p> <p>По габаритам это типичный среднеразмерник: длина 4,46 метра, ширина 1,88 метра и колёсная база 2,72 метра. В салоне внимание привлекает огромный 15,6-дюймовый дисплей медиасистемы, вращающийся по желанию водителя. Приборная панель компактная, 8,8-дюймовая, а руль оснастили подрулевыми лепестками для переключения режимов рекуперации.</p> <p>Покупателям предложат два варианта. Базовый – заднеприводный, с одним электромотором на 308 лошадиных сил. По сравнению с предшественником мощность выросла больше чем на сотню «лошадей», так что до 100 км/ч он теперь ускоряется за 5,5 секунды. Запас хода у этой версии весьма солидный – до 650 километров по китайскому циклу CLTC.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605773" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw=s800" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605773" comment="Интерьер BYD Atto 3 Evo" /><span itemprop="description">Интерьер BYD Atto 3 Evo</span></div><div class="caption">Интерьер BYD Atto 3 Evo</div><br /></p><p></p> <p>В полноприводной модификации два мотора выдают в сумме 443 силы, что позволяет кроссоверу разгоняться с нуля до сотни всего за 3,9 секунды. Правда, за динамику приходится платить автономностью: на одной зарядке батареи ёмкостью 74,88 кВт·ч он проедет до 510 километров. Обе версии оснащены современной системой терморегулирования аккумулятора.</p> <p>Официальные цены и точные даты старта продаж за пределами Китая компания пока не раскрывает. По сути, с выходом Evo модель переходит в более высокий сегмент, конкурируя уже не только за счёт цены, но и за счёт передовых технологий.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977468-1"><a class="story-link" href="/content/news/977468-chem-udivil-novyj-ponoprivodnyj/">Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw","alt":"BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg","alt":"BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA","alt":"BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw","alt":"Интерьер BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g","alt":"Интерьер BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w","alt":"Интерьер BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD представила в Китае обновлённый электрический кроссовер Atto 3 Evo </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605774" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605775" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605776" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605773" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605771" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605772" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450066&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/958198-dvukhehtazhnye-londonskie-avtobus">BYD</a> Atto 3 Evo дебютировал в Китае, представляя собой
серьёзно модернизированную версию известного электрического кроссовера для
мирового рынка. Главное новшество – переход на 800-вольтовую платформу, которая
открывает доступ к сверхбыстрой зарядке и заметно повышает производительность.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg=s800" width="800" height="500" />BYD Atto 3 Evo<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>По габаритам это типичный среднеразмерник: длина 4,46 метра,
ширина 1,88 метра и колёсная база 2,72 метра. В салоне внимание привлекает
огромный 15,6-дюймовый дисплей медиасистемы, вращающийся по желанию водителя.
Приборная панель компактная, 8,8-дюймовая, а руль оснастили подрулевыми
лепестками для переключения режимов рекуперации.</p>

<p>Покупателям предложат два варианта. Базовый –
заднеприводный, с одним электромотором на 308 лошадиных сил. По сравнению с
предшественником мощность выросла больше чем на сотню «лошадей», так что до 100
км/ч он теперь ускоряется за 5,5 секунды. Запас хода у этой версии весьма
солидный – до 650 километров по китайскому циклу CLTC.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw=s800" width="800" height="500" />Интерьер BYD Atto 3 Evo<br /><p></p><p></p>

<p>В полноприводной модификации два мотора выдают в сумме 443
силы, что позволяет кроссоверу разгоняться с нуля до сотни всего за 3,9
секунды. Правда, за динамику приходится платить автономностью: на одной зарядке
батареи ёмкостью 74,88 кВт·ч он проедет до 510 километров. Обе версии оснащены
современной системой терморегулирования аккумулятора.</p>

<p>Официальные цены и точные даты старта продаж за пределами Китая
компания пока не раскрывает. По сути, с выходом Evo модель переходит в более
высокий сегмент, конкурируя уже не только за счёт цены, но и за счёт передовых
технологий.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450066&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/958198-dvukhehtazhnye-londonskie-avtobus" target="_blank">BYD</a> Atto 3 Evo дебютировал в Китае, представляя собой серьёзно модернизированную версию известного электрического кроссовера для мирового рынка. Главное новшество – переход на 800-вольтовую платформу, которая открывает доступ к сверхбыстрой зарядке и заметно повышает производительность.</p><p></p>BYD Atto 3 Evo<br /><p></p><p></p> <p>По габаритам это типичный среднеразмерник: длина 4,46 метра, ширина 1,88 метра и колёсная база 2,72 метра. В салоне внимание привлекает огромный 15,6-дюймовый дисплей медиасистемы, вращающийся по желанию водителя. Приборная панель компактная, 8,8-дюймовая, а руль оснастили подрулевыми лепестками для переключения режимов рекуперации.</p> <p>Покупателям предложат два варианта. Базовый – заднеприводный, с одним электромотором на 308 лошадиных сил. По сравнению с предшественником мощность выросла больше чем на сотню «лошадей», так что до 100 км/ч он теперь ускоряется за 5,5 секунды. Запас хода у этой версии весьма солидный – до 650 километров по китайскому циклу CLTC.</p><p></p>Интерьер BYD Atto 3 Evo<br /><p></p><p></p> <p>В полноприводной модификации два мотора выдают в сумме 443 силы, что позволяет кроссоверу разгоняться с нуля до сотни всего за 3,9 секунды. Правда, за динамику приходится платить автономностью: на одной зарядке батареи ёмкостью 74,88 кВт·ч он проедет до 510 километров. Обе версии оснащены современной системой терморегулирования аккумулятора.</p> <p>Официальные цены и точные даты старта продаж за пределами Китая компания пока не раскрывает. По сути, с выходом Evo модель переходит в более высокий сегмент, конкурируя уже не только за счёт цены, но и за счёт передовых технологий.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977468-1"><a class="story-link" href="/content/news/977468-chem-udivil-novyj-ponoprivodnyj/">Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw","alt":"BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg","alt":"BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA","alt":"BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw","alt":"Интерьер BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g","alt":"Интерьер BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w","alt":"Интерьер BYD Atto 3 Evo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BYD представила в Китае обновлённый электрический кроссовер Atto 3 Evo </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNwDfGS3HbeZqyhnpx8Vhw" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605774" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Rm0DVBMUUkm1LL8l18_qKg" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605775" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C1axoqnpF5b4uvkJPhqOVA" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605776" title="BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q5uZ_ftYIARPA3FFDXBQgw" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605773" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J4VeMoeG2-nzaJaAxLEz0g" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605771" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y2cXre29JpSs5sNxOB3B7w" alt="Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки? — фото 1605772" title="Интерьер BYD Atto 3 Evo" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Чем удивил новый поноприводный кроссовер от популярной марки?

Интерьер BYD Atto 3 Evo

https://carnewschina.com/2026/02/11/byd-atto-3-evo-revealed-with-800v-system-4wd-and-faster-charging/

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450038&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/953369-skoda-rapid-2012-2017-vse-neispravnosti" target="_blank">Skoda Rapid</a> калужской сборки до сих пор можно найти в продаже абсолютно новым. На популярных площадках объявлений обнаружилось два таких экземпляра, причём оба выпущены в 2022 году.</p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>Первый лифтбек предлагают в Ростове-на-Дону за 2,3 миллиона рублей. Машина ни разу не была в эксплуатации, её полностью обслужили у официального дилера. Под капотом – атмосферный двигатель 1.6 на 90 лошадиных сил в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач.</p> <p>Комплектация Active включает довольно многое для базового уровня: кожаный руль, медиасистему с цветным экраном, кондиционер и даже круиз-контроль. В списке оснащения значатся также парктроник, «зимний пакет» с подогревами сидений и зеркал, а на колёсах – стальные диски под пластиковыми колпаками. Продавец дополнительно отдаёт коврики, чехлы на сиденья, сетку в багажник и уже установленную сигнализацию с автозапуском.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Fd3DGsxreqSRPr-SWSL62A=s800" alt="В России все еще можно купить новую Шкоду нашей сборки: сколько она стоит?" title="Skoda Rapid" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605763" comment="Skoda Rapid" /><span itemprop="description">Skoda Rapid</span></div><div class="caption">Skoda Rapid</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Второй новенький Rapid за 2,5 млн рублей ждёт покупателя в Чебоксарах. Этот автомобиль оснащён более мощным 110-сильным мотором и классическим шестиступенчатым автоматом. По словам владельца, с момента покупки машина хранилась в тёплом гараже, а в ПТС до сих пор нет ни одной записи – покупатель станет первым собственником.</p> <p>Комплектацию в объявлении не указывают, но по фото видно: салон тканевый, руль – мультифункциональный с кожей, есть климат-контроль и мультимедийный экран. Колеса здесь тоже стальные, но уже без декоративных колпаков.</p><p>[readmore ids="936634" align="right"]</p> <p>Напомним, Rapid собирали в Калуге с 2014 по 2022 год, и за это время модель сменила два поколения. Интересно, что на том самом заводе, где сейчас выпускают кроссоверы под брендом Tenet, для контроля качества работала специальная лаборатория. Она следила, чтобы зазоры и размеры деталей были идеальными, а допустимое отклонение для резьбовых соединений не превышало половины миллиметра.</p> <p>Все автомобили, сошедшие с той конвейерной линии, изначально готовили к российским реалиям. Их подвеску усиливали для плохих дорог, ставили аккумуляторы повышенной ёмкости, а лакокрасочное покрытие и грунт наносили более толстым слоем для лучшей защиты от реагентов и морозов.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450038&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/953369-skoda-rapid-2012-2017-vse-neispravnosti" target="_blank">Skoda Rapid</a> калужской сборки до сих пор можно найти в продаже абсолютно новым. На популярных площадках объявлений обнаружилось два таких экземпляра, причём оба выпущены в 2022 году.</p><p></p> <p>Первый лифтбек предлагают в Ростове-на-Дону за 2,3 миллиона рублей. Машина ни разу не была в эксплуатации, её полностью обслужили у официального дилера. Под капотом – атмосферный двигатель 1.6 на 90 лошадиных сил в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач.</p> <p>Комплектация Active включает довольно многое для базового уровня: кожаный руль, медиасистему с цветным экраном, кондиционер и даже круиз-контроль. В списке оснащения значатся также парктроник, «зимний пакет» с подогревами сидений и зеркал, а на колёсах – стальные диски под пластиковыми колпаками. Продавец дополнительно отдаёт коврики, чехлы на сиденья, сетку в багажник и уже установленную сигнализацию с автозапуском.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Fd3DGsxreqSRPr-SWSL62A=s800" alt="В России все еще можно купить новую Шкоду нашей сборки: сколько она стоит?" title="Skoda Rapid" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605763" comment="Skoda Rapid" /><span itemprop="description">Skoda Rapid</span></div><div class="caption">Skoda Rapid</div><br /></p><p></p> <p>Второй новенький Rapid за 2,5 млн рублей ждёт покупателя в Чебоксарах. Этот автомобиль оснащён более мощным 110-сильным мотором и классическим шестиступенчатым автоматом. По словам владельца, с момента покупки машина хранилась в тёплом гараже, а в ПТС до сих пор нет ни одной записи – покупатель станет первым собственником.</p> <p>Комплектацию в объявлении не указывают, но по фото видно: салон тканевый, руль – мультифункциональный с кожей, есть климат-контроль и мультимедийный экран. Колеса здесь тоже стальные, но уже без декоративных колпаков.</p><p></p> <p>Напомним, Rapid собирали в Калуге с 2014 по 2022 год, и за это время модель сменила два поколения. Интересно, что на том самом заводе, где сейчас выпускают кроссоверы под брендом Tenet, для контроля качества работала специальная лаборатория. Она следила, чтобы зазоры и размеры деталей были идеальными, а допустимое отклонение для резьбовых соединений не превышало половины миллиметра.</p> <p>Все автомобили, сошедшие с той конвейерной линии, изначально готовили к российским реалиям. Их подвеску усиливали для плохих дорог, ставили аккумуляторы повышенной ёмкости, а лакокрасочное покрытие и грунт наносили более толстым слоем для лучшей защиты от реагентов и морозов.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450038&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/953369-skoda-rapid-2012-2017-vse-neispravnosti"></a> калужской сборки до сих пор можно найти в
продаже абсолютно новым. На популярных площадках объявлений обнаружилось два
таких экземпляра, причём оба выпущены в 2022 году.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Первый лифтбек предлагают в Ростове-на-Дону за 2,3 миллиона
рублей. Машина ни разу не была в эксплуатации, её полностью обслужили у
официального дилера. Под капотом – атмосферный двигатель 1.6 на 90 лошадиных
сил в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач.</p>

<p>Комплектация Active включает довольно многое для базового
уровня: кожаный руль, медиасистему с цветным экраном, кондиционер и даже
круиз-контроль. В списке оснащения значатся также парктроник, «зимний пакет» с
подогревами сидений и зеркал, а на колёсах – стальные диски под пластиковыми
колпаками. Продавец дополнительно отдаёт коврики, чехлы на сиденья, сетку в
багажник и уже установленную сигнализацию с автозапуском.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fd3DGsxreqSRPr-SWSL62A=s800" width="800" height="500" />Skoda Rapid<br /><p></p><p></p>

<p>Второй новенький Rapid за 2,5 млн рублей ждёт покупателя в Чебоксарах.
Этот автомобиль оснащён более мощным 110-сильным мотором и классическим
шестиступенчатым автоматом. По словам владельца, с момента покупки машина
хранилась в тёплом гараже, а в ПТС до сих пор нет ни одной записи – покупатель
станет первым собственником.</p>

<p>Комплектацию в объявлении не указывают, но по фото видно:
салон тканевый, руль – мультифункциональный с кожей, есть климат-контроль и
мультимедийный экран. Колеса здесь тоже стальные, но уже без декоративных
колпаков.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Обслуживаем Skoda Rapid своими руками и экономим: пошаговая инструкция" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/936634-prostoe-tekhno/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-8SLKp4TselGXenYUc3o9Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Напомним, Rapid собирали в Калуге с 2014 по 2022 год, и за
это время модель сменила два поколения. Интересно, что на том самом заводе, где
сейчас выпускают кроссоверы под брендом Tenet, для контроля качества работала
специальная лаборатория. Она следила, чтобы зазоры и размеры деталей были
идеальными, а допустимое отклонение для резьбовых соединений не превышало
половины миллиметра.</p>

<p>Все автомобили, сошедшие с той конвейерной линии, изначально
готовили к российским реалиям. Их подвеску усиливали для плохих дорог, ставили
аккумуляторы повышенной ёмкости, а лакокрасочное покрытие и грунт наносили
более толстым слоем для лучшей защиты от реагентов и морозов.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450038&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/953369-skoda-rapid-2012-2017-vse-neispravnosti" target="_blank"></a> калужской сборки до сих пор можно найти в продаже абсолютно новым. На популярных площадках объявлений обнаружилось два таких экземпляра, причём оба выпущены в 2022 году.</p><p></p> <p>Первый лифтбек предлагают в Ростове-на-Дону за 2,3 миллиона рублей. Машина ни разу не была в эксплуатации, её полностью обслужили у официального дилера. Под капотом – атмосферный двигатель 1.6 на 90 лошадиных сил в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач.</p> <p>Комплектация Active включает довольно многое для базового уровня: кожаный руль, медиасистему с цветным экраном, кондиционер и даже круиз-контроль. В списке оснащения значатся также парктроник, «зимний пакет» с подогревами сидений и зеркал, а на колёсах – стальные диски под пластиковыми колпаками. Продавец дополнительно отдаёт коврики, чехлы на сиденья, сетку в багажник и уже установленную сигнализацию с автозапуском.</p><p></p>Skoda Rapid<br /><p></p><p></p> <p>Второй новенький Rapid за 2,5 млн рублей ждёт покупателя в Чебоксарах. Этот автомобиль оснащён более мощным 110-сильным мотором и классическим шестиступенчатым автоматом. По словам владельца, с момента покупки машина хранилась в тёплом гараже, а в ПТС до сих пор нет ни одной записи – покупатель станет первым собственником.</p> <p>Комплектацию в объявлении не указывают, но по фото видно: салон тканевый, руль – мультифункциональный с кожей, есть климат-контроль и мультимедийный экран. Колеса здесь тоже стальные, но уже без декоративных колпаков.</p><p></p> <p>Напомним, Rapid собирали в Калуге с 2014 по 2022 год, и за это время модель сменила два поколения. Интересно, что на том самом заводе, где сейчас выпускают кроссоверы под брендом Tenet, для контроля качества работала специальная лаборатория. Она следила, чтобы зазоры и размеры деталей были идеальными, а допустимое отклонение для резьбовых соединений не превышало половины миллиметра.</p> <p>Все автомобили, сошедшие с той конвейерной линии, изначально готовили к российским реалиям. Их подвеску усиливали для плохих дорог, ставили аккумуляторы повышенной ёмкости, а лакокрасочное покрытие и грунт наносили более толстым слоем для лучшей защиты от реагентов и морозов.</p><p></p><p></p>

В России все еще можно купить новую Шкоду нашей сборки: сколько она стоит?

Skoda Rapid

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/407777-skoda

Land Rover>Range Rover Velar

К сожалению, на данный момент отзывов нет.