до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Япония

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

200 #LIVE 

Автомобиль UX: новости, обзоры, машина юикс - комплектации, разные поколения, характеристики UX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UX: читайте уникальные новости про авто модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UX: читайте тематические статьи про автомобили модели юикс – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> Радикальных пертурбаций, которые перевернули бы нашу автомобильную жизнь, в новом году вроде бы не планируется. И это хорошо.&nbsp;</p><p>[readmore ids="976048" align="right"]</p><p>Но и значимых послаблений не предвидится.</p><p>Жизнь будет дорожать: <b>с 1 января или чуть позже повышаются различные штрафы, тарифы и налоги, начиная с НДС</b>. А некоторые гайки затянут еще туже.</p><h2>Новый утильсбор</h2><p>Он очередной раз индексируется с 1 января. На форумах народ шутит, что произвести автомобиль в Китае стало дешевле, чем у нас его утилизировать. <a href="https://www.zr.ru/content/news/975644-rost-utilya-povyshenie-tsen-na/" target="_blank">Утилизационный сбор</a>, будучи квазиналогом, отношения к утилизации не имеет. Но мрачный юмор вполне уместен.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Для самого массового сегмента машин (двигатели от 1 до 2 л, мощностью до 160 л. с.), ввозимых в Россию с целью продажи, сбор достигнет 800 800 (для новых) и 1 408 800 рублей (старше 3 лет), что особенно отразится на недорогих моделях.</p><p>[readmore ids="975275" align="right"]</p><p>Дополнительный подарок: <b>отменен льготный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975846-vremennaya-mera-putin-vyskaz/" target="_blank">утильсбор</a> с физлиц (3400 или 5200 рублей), ввозящих машины с двигателями мощностью свыше 160 л. с. для личного пользования</b>. Платить придется по «коммерческой» ставке.</p><p>Повышение ставок не гарантирует увеличения поступлений в казну. Из-за падения продаж федеральный бюджет в 2025 году недобрал около 440 млрд рублей. Но разве падение – не результат безудержного роста цен, стимулируемого утильсбором?</p><h2>Новое повышение цен</h2><p>Что-то добавит утильсбор, что-то НДС, что-то инфляция. И это далеко не все факторы, влияющие на цены, – не только автомобилей, но вообще всего, включая запчасти и ремонт.</p><p>В частности, <b>с 1 января повышены акцизы на автомобильное топливо (+5,1% на бензин), моторные масла (+9,5%) и заодно на сами автомобили (при мощности от 90 до 150 л. с. – с 61 до 64 рублей за «лошадь»)</b>. Еще анонсировано снижение скидки к базовому тарифу системы Платон, что с 1 марта сделает перевозки всех товаров чуть более дорогими. Прибавки незначительные, но в сумме набежит заметно.</p><p><b>Прогноз: новые импортные автомобили по ходу года подорожают на 10–15%</b>. Отечественные и подержанные, наверное, меньше.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596213" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">новое для автомобилистов в 2026 году</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BqYqVMNJXQP14hxPo9CQVA=s800" alt="новое для автомобилистов в 2026 году" title="Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12&nbsp;т платят 1,7&nbsp;рубля за&nbsp;км. С&nbsp;1&nbsp;марта платеж вырастет до&nbsp;2,5&nbsp;рублей. Вроде копейки, но&nbsp;умножьте их на&nbsp;миллионы грузовиков и&nbsp;километров. И&nbsp;добавьте к&nbsp;цене перевозимых грузов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596213" comment="Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12&nbsp;т платят 1,7&nbsp;рубля за&nbsp;км. С&nbsp;1&nbsp;марта платеж вырастет до&nbsp;2,5&nbsp;рублей. Вроде копейки, но&nbsp;умножьте их на&nbsp;миллионы грузовиков и&nbsp;километров. И&nbsp;добавьте к&nbsp;цене перевозимых грузов." /><span itemprop="description">Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12&nbsp;т платят 1,7&nbsp;рубля за&nbsp;км. С&nbsp;1&nbsp;марта платеж вырастет до&nbsp;2,5&nbsp;рублей. Вроде копейки, но&nbsp;умножьте их на&nbsp;миллионы грузовиков и&nbsp;километров. И&nbsp;добавьте к&nbsp;цене перевозимых грузов.</span></div><div class="caption">Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12&nbsp;т платят 1,7&nbsp;рубля за&nbsp;км. С&nbsp;1&nbsp;марта платеж вырастет до&nbsp;2,5&nbsp;рублей. Вроде копейки, но&nbsp;умножьте их на&nbsp;миллионы грузовиков и&nbsp;километров. И&nbsp;добавьте к&nbsp;цене перевозимых грузов.</div><br /><p></p><h2>Новые штрафы</h2><p>С 1 января обновили величину некоторых штрафов. В частности, за непристегнутый ремень и проезд на красный (до 1500 рублей), за езду по «выделенке» (до 2250 рублей, в Москве и Петербурге – до 4500), за <a href="https://www.zr.ru/content/news/976218-nakazaniya-za-perevozku-detej-v/" target="_blank">нарушения правил перевозки детей</a> (для обычных водителей до 5000 рублей).</p><p>[table id="2243"]</p><p>Запланировано увеличение штрафа за превышение уровня шума. В КоАП РФ сейчас прописаны 500 рублей, но Госдумой уже одобрен законопроект, где значится суровая вилка в 5–30 тысяч рублей.</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Не исключено, что в течение года его примут, а равно и оснастят дороги измерителями. В минувшем году Росстандарт сертифицировал комплекс «Эфир» с четырьмя направленными микрофонами, разработанный по заказу столичных властей. Обучен фиксировать уровень шума и шумящее транспортное средство с сомнительной степенью достоверности измерений.</p><p>Госдума приняла также законопроект, устанавливающий предельное количество штрафов за отсутствие полиса ОСАГО, вынесенных техническими средствами контроля: не чаще раза в сутки.</p><h4>О других изменениях в автомобильной сфере мы еще расскажем — заходите почаще!</h4><br /><p>[table id="2008"]</p>

Зиновьев Сергей

<p> Радикальных пертурбаций, которые перевернули бы нашу автомобильную жизнь, в новом году вроде бы не планируется. И это хорошо. </p><p></p><p>Но и значимых послаблений не предвидится.</p><p>Жизнь будет дорожать: <b>с 1 января или чуть позже повышаются различные штрафы, тарифы и налоги, начиная с НДС</b>. А некоторые гайки затянут еще туже.</p><h2>Новый утильсбор</h2><p>Он очередной раз индексируется с 1 января. На форумах народ шутит, что произвести автомобиль в Китае стало дешевле, чем у нас его утилизировать. <a href="https://www.zr.ru/content/news/975644-rost-utilya-povyshenie-tsen-na/">Утилизационный сбор</a>, будучи квазиналогом, отношения к утилизации не имеет. Но мрачный юмор вполне уместен.</p><p></p><p>Для самого массового сегмента машин (двигатели от 1 до 2 л, мощностью до 160 л. с.), ввозимых в Россию с целью продажи, сбор достигнет 800 800 (для новых) и 1 408 800 рублей (старше 3 лет), что особенно отразится на недорогих моделях.</p><p></p><p>Дополнительный подарок: <b>отменен льготный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975846-vremennaya-mera-putin-vyskaz/">утильсбор</a> с физлиц (3400 или 5200 рублей), ввозящих машины с двигателями мощностью свыше 160 л. с. для личного пользования</b>. Платить придется по «коммерческой» ставке.</p><p>Повышение ставок не гарантирует увеличения поступлений в казну. Из-за падения продаж федеральный бюджет в 2025 году недобрал около 440 млрд рублей. Но разве падение – не результат безудержного роста цен, стимулируемого утильсбором?</p><h2>Новое повышение цен</h2><p>Что-то добавит утильсбор, что-то НДС, что-то инфляция. И это далеко не все факторы, влияющие на цены, – не только автомобилей, но вообще всего, включая запчасти и ремонт.</p><p>В частности, <b>с 1 января повышены акцизы на автомобильное топливо (+5,1% на бензин), моторные масла (+9,5%) и заодно на сами автомобили (при мощности от 90 до 150 л. с. – с 61 до 64 рублей за «лошадь»)</b>. Еще анонсировано снижение скидки к базовому тарифу системы Платон, что с 1 марта сделает перевозки всех товаров чуть более дорогими. Прибавки незначительные, но в сумме набежит заметно.</p><p><b>Прогноз: новые импортные автомобили по ходу года подорожают на 10–15%</b>. Отечественные и подержанные, наверное, меньше.</p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BqYqVMNJXQP14hxPo9CQVA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12 т платят 1,7 рубля за км. С 1 марта платеж вырастет до 2,5 рублей. Вроде копейки, но умножьте их на миллионы грузовиков и километров. И добавьте к цене перевозимых грузов.</figcaption></figure><br /><p></p><h2>Новые штрафы</h2><p>С 1 января обновили величину некоторых штрафов. В частности, за непристегнутый ремень и проезд на красный (до 1500 рублей), за езду по «выделенке» (до 2250 рублей, в Москве и Петербурге – до 4500), за <a href="https://www.zr.ru/content/news/976218-nakazaniya-za-perevozku-detej-v/">нарушения правил перевозки детей</a> (для обычных водителей до 5000 рублей).</p><p></p><p>Запланировано увеличение штрафа за превышение уровня шума. В КоАП РФ сейчас прописаны 500 рублей, но Госдумой уже одобрен законопроект, где значится суровая вилка в 5–30 тысяч рублей.</p><p></p><p>Не исключено, что в течение года его примут, а равно и оснастят дороги измерителями. В минувшем году Росстандарт сертифицировал комплекс «Эфир» с четырьмя направленными микрофонами, разработанный по заказу столичных властей. Обучен фиксировать уровень шума и шумящее транспортное средство с сомнительной степенью достоверности измерений.</p><p>Госдума приняла также законопроект, устанавливающий предельное количество штрафов за отсутствие полиса ОСАГО, вынесенных техническими средствами контроля: не чаще раза в сутки.</p><h4>О других изменениях в автомобильной сфере мы еще расскажем — заходите почаще!</h4><br /><p></p>

<p> Радикальных пертурбаций, которые перевернули бы нашу автомобильную жизнь, в новом году вроде бы не планируется. И это хорошо. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Два ДТП подряд: почему страховая может заплатить вам гораздо меньше" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976048-dva-dtp-podryad/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/X2_CL45heGmpmaqi9zz6Bw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Но и значимых послаблений не предвидится.</p><p>Жизнь будет дорожать: <b>с 1 января или чуть позже повышаются различные штрафы, тарифы и налоги, начиная с НДС</b>. А некоторые гайки затянут еще туже.</p><h2>Новый утильсбор</h2><p>Он очередной раз индексируется с 1 января. На форумах народ шутит, что произвести автомобиль в Китае стало дешевле, чем у нас его утилизировать. <a href="https://www.zr.ru/content/news/975644-rost-utilya-povyshenie-tsen-na/">Утилизационный сбор</a>, будучи квазиналогом, отношения к утилизации не имеет. Но мрачный юмор вполне уместен.</p><p></p><p>Для самого массового сегмента машин (двигатели от 1 до 2 л, мощностью до 160 л. с.), ввозимых в Россию с целью продажи, сбор достигнет 800 800 (для новых) и 1 408 800 рублей (старше 3 лет), что особенно отразится на недорогих моделях.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Машины под заказ всё — что ждет авторынок с новыми пошлинами в 2026 году" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975275-mashiny-pod-zakaz/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/5byvGSLt5qQ3T1mAlXhJug" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Дополнительный подарок: <b>отменен льготный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975846-vremennaya-mera-putin-vyskaz/">утильсбор</a> с физлиц (3400 или 5200 рублей), ввозящих машины с двигателями мощностью свыше 160 л. с. для личного пользования</b>. Платить придется по «коммерческой» ставке.</p><p>Повышение ставок не гарантирует увеличения поступлений в казну. Из-за падения продаж федеральный бюджет в 2025 году недобрал около 440 млрд рублей. Но разве падение – не результат безудержного роста цен, стимулируемого утильсбором?</p><h2>Новое повышение цен</h2><p>Что-то добавит утильсбор, что-то НДС, что-то инфляция. И это далеко не все факторы, влияющие на цены, – не только автомобилей, но вообще всего, включая запчасти и ремонт.</p><p>В частности, <b>с 1 января повышены акцизы на автомобильное топливо (+5,1% на бензин), моторные масла (+9,5%) и заодно на сами автомобили (при мощности от 90 до 150 л. с. – с 61 до 64 рублей за «лошадь»)</b>. Еще анонсировано снижение скидки к базовому тарифу системы Платон, что с 1 марта сделает перевозки всех товаров чуть более дорогими. Прибавки незначительные, но в сумме набежит заметно.</p><p><b>Прогноз: новые импортные автомобили по ходу года подорожают на 10–15%</b>. Отечественные и подержанные, наверное, меньше.</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BqYqVMNJXQP14hxPo9CQVA=s800" width="800" height="500" />Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12 т платят 1,7 рубля за км. С 1 марта платеж вырастет до 2,5 рублей. Вроде копейки, но умножьте их на миллионы грузовиков и километров. И добавьте к цене перевозимых грузов.<br /><p></p><h2>Новые штрафы</h2><p>С 1 января обновили величину некоторых штрафов. В частности, за непристегнутый ремень и проезд на красный (до 1500 рублей), за езду по «выделенке» (до 2250 рублей, в Москве и Петербурге – до 4500), за <a href="https://www.zr.ru/content/news/976218-nakazaniya-za-perevozku-detej-v/">нарушения правил перевозки детей</a> (для обычных водителей до 5000 рублей).</p><p></p><p>Запланировано увеличение штрафа за превышение уровня шума. В КоАП РФ сейчас прописаны 500 рублей, но Госдумой уже одобрен законопроект, где значится суровая вилка в 5–30 тысяч рублей.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Не исключено, что в течение года его примут, а равно и оснастят дороги измерителями. В минувшем году Росстандарт сертифицировал комплекс «Эфир» с четырьмя направленными микрофонами, разработанный по заказу столичных властей. Обучен фиксировать уровень шума и шумящее транспортное средство с сомнительной степенью достоверности измерений.</p><p>Госдума приняла также законопроект, устанавливающий предельное количество штрафов за отсутствие полиса ОСАГО, вынесенных техническими средствами контроля: не чаще раза в сутки.</p><h4>О других изменениях в автомобильной сфере мы еще расскажем — заходите почаще!</h4><br /><p></p>

<p> Радикальных пертурбаций, которые перевернули бы нашу автомобильную жизнь, в новом году вроде бы не планируется. И это хорошо. </p><p></p><p>Но и значимых послаблений не предвидится.</p><p>Жизнь будет дорожать: <b>с 1 января или чуть позже повышаются различные штрафы, тарифы и налоги, начиная с НДС</b>. А некоторые гайки затянут еще туже.</p><h2>Новый утильсбор</h2><p>Он очередной раз индексируется с 1 января. На форумах народ шутит, что произвести автомобиль в Китае стало дешевле, чем у нас его утилизировать. <a href="https://www.zr.ru/content/news/975644-rost-utilya-povyshenie-tsen-na/" target="_blank">Утилизационный сбор</a>, будучи квазиналогом, отношения к утилизации не имеет. Но мрачный юмор вполне уместен.</p><p></p><p>Для самого массового сегмента машин (двигатели от 1 до 2 л, мощностью до 160 л. с.), ввозимых в Россию с целью продажи, сбор достигнет 800 800 (для новых) и 1 408 800 рублей (старше 3 лет), что особенно отразится на недорогих моделях.</p><p></p><p>Дополнительный подарок: <b>отменен льготный <a href="https://www.zr.ru/content/news/975846-vremennaya-mera-putin-vyskaz/" target="_blank">утильсбор</a> с физлиц (3400 или 5200 рублей), ввозящих машины с двигателями мощностью свыше 160 л. с. для личного пользования</b>. Платить придется по «коммерческой» ставке.</p><p>Повышение ставок не гарантирует увеличения поступлений в казну. Из-за падения продаж федеральный бюджет в 2025 году недобрал около 440 млрд рублей. Но разве падение – не результат безудержного роста цен, стимулируемого утильсбором?</p><h2>Новое повышение цен</h2><p>Что-то добавит утильсбор, что-то НДС, что-то инфляция. И это далеко не все факторы, влияющие на цены, – не только автомобилей, но вообще всего, включая запчасти и ремонт.</p><p>В частности, <b>с 1 января повышены акцизы на автомобильное топливо (+5,1% на бензин), моторные масла (+9,5%) и заодно на сами автомобили (при мощности от 90 до 150 л. с. – с 61 до 64 рублей за «лошадь»)</b>. Еще анонсировано снижение скидки к базовому тарифу системы Платон, что с 1 марта сделает перевозки всех товаров чуть более дорогими. Прибавки незначительные, но в сумме набежит заметно.</p><p><b>Прогноз: новые импортные автомобили по ходу года подорожают на 10–15%</b>. Отечественные и подержанные, наверное, меньше.</p><p></p>Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12 т платят 1,7 рубля за км. С 1 марта платеж вырастет до 2,5 рублей. Вроде копейки, но умножьте их на миллионы грузовиков и километров. И добавьте к цене перевозимых грузов.<br /><p></p><h2>Новые штрафы</h2><p>С 1 января обновили величину некоторых штрафов. В частности, за непристегнутый ремень и проезд на красный (до 1500 рублей), за езду по «выделенке» (до 2250 рублей, в Москве и Петербурге – до 4500), за <a href="https://www.zr.ru/content/news/976218-nakazaniya-za-perevozku-detej-v/" target="_blank">нарушения правил перевозки детей</a> (для обычных водителей до 5000 рублей).</p><p></p><p>Запланировано увеличение штрафа за превышение уровня шума. В КоАП РФ сейчас прописаны 500 рублей, но Госдумой уже одобрен законопроект, где значится суровая вилка в 5–30 тысяч рублей.</p><p></p><p>Не исключено, что в течение года его примут, а равно и оснастят дороги измерителями. В минувшем году Росстандарт сертифицировал комплекс «Эфир» с четырьмя направленными микрофонами, разработанный по заказу столичных властей. Обучен фиксировать уровень шума и шумящее транспортное средство с сомнительной степенью достоверности измерений.</p><p>Госдума приняла также законопроект, устанавливающий предельное количество штрафов за отсутствие полиса ОСАГО, вынесенных техническими средствами контроля: не чаще раза в сутки.</p><h4>О других изменениях в автомобильной сфере мы еще расскажем — заходите почаще!</h4><br /><p></p>

Новые цены, новые штрафы... — что принес автомобилистам 2026 год

Сейчас владельцы грузовиков полной массой свыше 12 т платят 1,7 рубля за км. С 1 марта платеж вырастет до 2,5 рублей. Вроде копейки, но умножьте их на миллионы грузовиков и километров. И добавьте к цене перевозимых грузов.

Редькина Елена

<p>В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus" target="_blank">минивэна</a>&nbsp;Buick Electra Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».</p><p>[readmore ids="975884" align="right"]</p> <p>Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при колесной базе 3160 мм.</p> <p>Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира. Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и 21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595609" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ=s800" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн" title="Buick Electra Encasa" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595609" comment="Buick Electra Encasa" /><span itemprop="description">Buick Electra Encasa</span></div><div class="caption">Buick Electra Encasa</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16 динамиков.</p> <p>Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g=s800" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн" title="Buick Electra Encasa" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595611" comment="Buick Electra Encasa" /><span itemprop="description">Buick Electra Encasa</span></div><div class="caption">Buick Electra Encasa</div><br /><p></p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p>Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт<span>⋅</span><span>ч</span>. <span>Общая</span> <span>мощность</span> <span>достигает</span> 620 <span>л</span>.<span>с</span>. <span>и</span> 775 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по стандарту CLTC), а общий – 1320 км.</p> <p>Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку. Стоимость Buick Electra Encasa начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн рублей).</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975958-1"><a class="story-link" href="/content/news/975958-nastoyashchaya-villa-na-kolesakh/">Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Buick Electra Encasa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick представил флагманский минивэн Electra Encasa по цене от 4,8 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595607" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595611" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

<p>В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus">минивэна</a> Buick Electra
Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».</p><p></p>

<p>Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными
ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое
сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при
колесной базе 3160 мм.</p>

<p>Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На
передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной
панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира.
Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и
21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Buick Electra Encasa</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с
подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16
динамиков.</p>

<p>Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой
гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут
превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся
столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Buick Electra Encasa</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым
двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность
достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон
до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по
стандарту CLTC), а общий – 1320 км.</p>

<p>Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного
вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что
облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку.
Стоимость  начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн
рублей).</p><p></p><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1595610, 1595609, 1595607, 1595608, 1595611"></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus">минивэна</a> Buick Electra
Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными
ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое
сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при
колесной базе 3160 мм.</p>

<p>Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На
передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной
панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира.
Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и
21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. </p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ=s800" width="800" height="500" />Buick Electra Encasa<br /><p></p><p></p>

<p>В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с
подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16
динамиков.</p>

<p>Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой
гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут
превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся
столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g=s800" width="800" height="500" />Buick Electra Encasa<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым
двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность
достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон
до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по
стандарту CLTC), а общий – 1320 км.</p>

<p>Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного
вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что
облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку.
Стоимость  начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн
рублей).</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g" /></div><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>В Китае прошла премьера нового <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969412-pochti-avtobus" target="_blank">минивэна</a> Buick Electra Encasa, который производитель называет «флагманским минивэном класса виллы».</p><p></p> <p>Модель оборудована адаптивными LED-фарами, скрытыми дверными ручками и жестовым управлением для сдвижных дверей. Аэродинамическое сопротивление составляет 0,258, а длина автомобиля достигает 5260 мм при колесной базе 3160 мм.</p> <p>Салон Electra Encasa оформлен в премиальном стиле. На передней панели расположены три крупных экрана: 10,25 дюймов для приборной панели, 16,3 дюйма для медиасистемы и такой же дисплей для переднего пассажира. Также присутствует 50-дюймовый проекционный экран с дополненной реальностью и 21-дюймовый 4К экран для задних пассажиров. </p><p></p>Buick Electra Encasa<br /><p></p><p></p> <p>В отделке используется кожа наппа, предлагаются кресла с подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Аудиосистема Bose включает 16 динамиков.</p> <p>Основное внимание уделяется второму ряду с креслами «нулевой гравитации», которые автоматически настраивают оптимальную посадку и могут превращаться в «шезлонги». Для удобства пассажиров предусмотрены складывающиеся столики и отдельная климатическая система с поддержкой влажности 40–60%.</p><p></p>Buick Electra Encasa<br /><p></p><p></p> <p>Electra Encasa оснащен гибридной системой с 1,5-литровым двигателем, двумя электромоторами и батареей на 40,9 кВт⋅ч. Общая мощность достигает 620 л.с. и 775 Н·м, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электричестве составляет 224 км (по стандарту CLTC), а общий – 1320 км.</p> <p>Автомобиль также оснащен продвинутым комплексом автономного вождения, включающим лидар, радары, 12 ультразвуковых датчиков и 7 камер, что облегчает движение в городе и на трассе, а также автоматическую парковку. Стоимость начинается от 440-470 тыс. юаней (4,8-5,1 млн рублей).</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975958-1"><a class="story-link" href="/content/news/975958-nastoyashchaya-villa-na-kolesakh/">Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g","alt":"Buick Electra Encasa","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Buick представил флагманский минивэн Electra Encasa по цене от 4,8 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QW-_VAENe9nPh5HpPuSWjA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/igPI33PLdhP4IYbHBclHQQ" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iGr-MM__37hmsAMBOTTdBA" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595607" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4KHEggqCI0WM7BxWoYkmIg" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595608" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NEZMmmaQ5O08GZ9_-YCB5g" alt="Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн — фото 1595611" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Настоящая «вилла на колесах»: представлен очень крутой американский минивэн

Buick Electra Encasa

https://www.carscoops.com/2025/12/the-buick-electra-encasa-is-the-flagship-luxury-van-you-never-knew-you-wanted/

<p>Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo" target="_blank">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными динамиками Genelec.</p><p>[readmore ids="975884" align="right"]</p> <p>Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате теста Xiaomi YU7 Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb" target="_blank">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении.</p> <p>На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона Xiaomi YU7 Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595604" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k-SqVoiJsnikPiWFmtPzHg=s800" alt="Шумоизоляция этого «китайца» оказалась лучше, чем у Mercedes-Maybach" title="Xiaomi YU7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595604" comment="Xiaomi YU7" /><span itemprop="description">Xiaomi YU7</span></div><div class="caption">Xiaomi YU7</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6 дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.</p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p>Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера Xiaomi YU7, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120 различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным шумоподавляющим стеклом.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели
уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными
динамиками Genelec.</p><p></p>

<p>Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя
проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате
теста  Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении.</p>

<p>На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона  Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у
Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC
с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k-SqVoiJsnikPiWFmtPzHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Xiaomi YU7</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6
дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO
ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.</p><p></p>

<p>Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера
, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с
информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей
и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120
различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным
шумоподавляющим стеклом.</p><p></p><p></p>

<p>Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели
уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными
динамиками Genelec.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг стильных хэтчбеков по цене Весты" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975884-kupit-trehdvernyy-hetchbek/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xrK-OIEygN8_uG80IVf0Bg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя
проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате
теста  Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении.</p>

<p>На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона  Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у
Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC
с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k-SqVoiJsnikPiWFmtPzHg=s800" width="800" height="500" />Xiaomi YU7<br /><p></p><p></p>

<p>Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6
дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO
ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера
, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с
информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей
и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120
различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным
шумоподавляющим стеклом.</p><p></p><p></p>

<p>Китайская «Академия звука Дончеди» вместе с Autohome провели уникальный тест <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973994-ehto-reshenie-sdelaet-vash-avtomo" target="_blank">шумоизоляции</a>, используя панорамную систему 7.1.4 с мониторными динамиками Genelec.</p><p></p> <p>Автомобили окружали звуки дорожной пробки, фиксируя проникающий шум со всех сторон для оценки качества шумоизоляции. В результате теста Max показал наилучший результат и удивил, превзойдя <a href="https://www.zr.ru/content/articles/911885-superpremialnyj-mercedes-mayb" target="_blank">Mercedes-Maybach</a> S-Class как в статике, так и в движении.</p> <p>На тесте шума с уровнем 90 дБ при измерении внутри салона Max занял первое место с результатом 56,9 дБА, что тише, чем у Mercedes-Benz S800 и BMW i7, которые заметно дороже. Mercedes-Maybach S680 4MATIC с ценой более 420 000 долларов занял лишь десятое место с показателем 57,9 дБА.</p><p></p>Xiaomi YU7<br /><p></p><p></p> <p>Во время движения Xiaomi продемонстрировал результат 46,6 дБА, заняв четвертое место в рейтинге, уступив только Yangwang U8, BMW i7 и NIO ET9. В то же время Maybach S680 оказался только на восьмой строчке с 48,1 дБА.</p><p></p> <p>Пользователи заметили отличную шумоизоляцию кроссовера, а основатель компании Лэй Цзюнь выразил одобрение посту с информацией об этом. Он подчеркивал важность тишины для премиальных автомобилей и сообщил, что инженеры провели более 200 оптимизаций и использовали свыше 120 различных акустических материалов. Вся линейка модели оснащена ламинированным шумоподавляющим стеклом.</p><p></p><p></p>

Шумоизоляция этого «китайца» оказалась лучше, чем у Mercedes-Maybach

Xiaomi YU7

https://news.mydrivers.com/1/1091/1091037.htm

Lexus>UX

К сожалению, на данный момент отзывов нет.