Китай

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

Автомобиль L7: новости, обзоры, машина л7 - характеристики, комплектации, разные поколения L7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L7: читайте тематические новости про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L7: читайте свежие статьи про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат», ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель составил 53 года.[table id="2051"] Эксперты создали портрет владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до 37%.[readmore ids="962949" align="right"] Китайские машины востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла 51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего звена выросла с 16 до 29%. То есть, средним владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий менеджером среднего звена. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/" target="_blank">Автостат</a>

Ушакова Ирина

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат»,
ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель
составил 53 года.

Эксперты создали портрет
владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин
среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до
37%.

Китайские машины
востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла
51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля
специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего
звена выросла с 16 до 29%.

То есть, средним
владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий
менеджером среднего звена.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/">Автостат</a>

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат»,
ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель
составил 53 года.

Эксперты создали портрет
владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин
среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до
37%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Китайские машины
востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла
51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля
специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего
звена выросла с 16 до 29%.

То есть, средним
владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий
менеджером среднего звена.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/">Автостат</a>

Средний возраст собственника <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">китайской машины</a> в текущем году составил 44 года, сообщает агентство «Автостат», ссылаясь на итоги опроса более 5,6 тыс. человек. В 2019 году этот показатель составил 53 года. Эксперты создали портрет владельца китайского автомобиля за пять лет. Так, в 2019 году соотношение мужчин и женщин среди владельцев китайских авто было 73% к 27%, теперь доля женщин возросла до 37%. Китайские машины востребованы у граждан с высшим образованием. Пять лет назад их доля составляла 51%, сейчас – 79%. За прошедшие пять лет среди таких автовладельцев доля специалистов (инженеров) увеличилась с 23 до 29%. Доля руководителей среднего звена выросла с 16 до 29%. То есть, средним владельцем «китайца» в РФ является образованный мужчина средних лет, работающий менеджером среднего звена. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/59007/" target="_blank">Автостат</a>

Назван средний возраст владельца «китайца» в России

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости.[table id="2051"][readmore ids="962949" align="right"] ПДД изучают в младших и старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности, отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного поведения на дороге, отметила она. Лантратова прибавила, что той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того перегруженной».[readmore ids="961825" align="right"] Вернуть в школьную программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили, что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с участием детей и подростков. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html" target="_blank">Ридус</a>

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна
Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести
в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что
в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости.



ПДД изучают в младших и
старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности,
отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного
поведения на дороге, отметила она.

Лантратова прибавила, что
той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того
перегруженной».

Вернуть в школьную
программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение
было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили,
что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с
участием детей и подростков.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html">Ридус</a>

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна
Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести
в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что
в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



ПДД изучают в младших и
старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности,
отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного
поведения на дороге, отметила она.

Лантратова прибавила, что
той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того
перегруженной».<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Вернуть в школьную
программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение
было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили,
что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с
участием детей и подростков.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел.

Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html">Ридус</a>

Первый зампредседателя Комитета ГД РФ по просвещению Яна Лантратова оценила предложение Национального автомобильного союза (НАС) ввести в школьную программу изучение Правил дорожного движения (ПДД). Она считает, что в спецкурсе ПДД для учащихся нет необходимости. ПДД изучают в младших и старших классах, этой теме уделяют внимание на внеурочной деятельности, отметила Лантратова. Школьники уже получают знания, необходимые для правильного поведения на дороге, отметила она. Лантратова прибавила, что той нагрузки, которая уже есть, «достаточно для школьной программы, и без того перегруженной». Вернуть в школьную программу обязательное изучение ПДД предложил НАС. Соответствующее обращение было направлено председателю правительства Михаилу Мишустину. В НАС заявили, что за девять месяцев текущего года выросли все показатели аварийности с участием детей и подростков. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962952-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором заметно подешевел. Источник: <a href="https://www.ridus.ru/v-gosdume-vystupili-protiv-urokov-po-pdd-v-shkolnoj-programme-517666.html" target="_blank">Ридус</a>

В Госдуме объяснили, почему не стоит вводить курс ПДД для школьников

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/" target="_blank">Subaru</a> вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать одежду со своим&nbsp;логотипом.[table id="2051"][readmore ids="962949" align="right"] Россию в&nbsp;качестве страны происхождения товаров Subaru указала и для&nbsp;ряда других аксессуаров. В частности, в&nbsp;российском онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из&nbsp;мягкой ткани за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса» по&nbsp;цене 6,9 тыс. рублей. Дополнительно в&nbsp;магазине японской марки предлагаются изделия из&nbsp;кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки для&nbsp;водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки, кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в&nbsp;России.[readmore ids="961825" align="right"] До настоящего времени компания не производила брендированную продукцию на&nbsp;территории России. Примечательно, что в нашей стране до&nbsp;сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru.&nbsp; Напомним, в&nbsp;2023 году власти Японии присоединились к&nbsp;санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с&nbsp;двигателями объемом свыше 1,9 литра.[table id="2006"][table id="2047"] Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

Светлана Тарасенко

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/">Subaru</a>
вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать
одежду со своим логотипом.

Россию в качестве страны происхождения товаров Subaru
указала и для ряда других аксессуаров. В частности, в российском
онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из мягкой ткани
за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в
продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса»
по цене 6,9 тыс. рублей.



Дополнительно в магазине японской марки предлагаются
изделия из кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки
для водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки,
кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в России.



До настоящего времени компания не производила брендированную
продукцию на территории России. Примечательно, что в нашей стране
до сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru. 



Напомним, в 2023 году власти Японии присоединились
к санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с двигателями
объемом свыше 1,9 литра.



Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/">auto.mail.ru</a>

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/">Subaru</a>
вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать
одежду со своим логотипом.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Колеса, двери, часы… Что ломается у Haval F7" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962949-otzyvy-haval-f7/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/x8WScHAr6LB_l4phadO4hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Россию в качестве страны происхождения товаров Subaru
указала и для ряда других аксессуаров. В частности, в российском
онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из мягкой ткани
за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в
продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса»
по цене 6,9 тыс. рублей.



Дополнительно в магазине японской марки предлагаются
изделия из кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки
для водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки,
кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в России.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



До настоящего времени компания не производила брендированную
продукцию на территории России. Примечательно, что в нашей стране
до сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru. 



Напомним, в 2023 году власти Японии присоединились
к санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с двигателями
объемом свыше 1,9 литра.



Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/">auto.mail.ru</a>

Российское представительство японской автокомпании <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/" target="_blank">Subaru</a> вернулось на российский рынок, но в необычном амплуа – бренд начал выпускать одежду со своим логотипом. Россию в качестве страны происхождения товаров Subaru указала и для ряда других аксессуаров. В частности, в российском онлайн-магазине Subaru можно приобрести флисовые толстовки из мягкой ткани за 7,6 тыс. рублей, свитшот «Субару Классика» по цене 6,1 тыс. рублей. Также в продаже имеются брендированные толстовки «Subaru WRX» и «Субару Трасса» по цене 6,9 тыс. рублей. Дополнительно в магазине японской марки предлагаются изделия из кожи различных оттенков: тревеллеры, портмоне, обложки для водительских удостоверений и паспорта. Автобренд даже продает носки, кепки и панамы, причем вся продукция изготовлена в России. До настоящего времени компания не производила брендированную продукцию на территории России. Примечательно, что в нашей стране до сих пор остаются сервисы послепродажного обслуживания Subaru.  Напомним, в 2023 году власти Японии присоединились к санкциям и ограничили поставки в РФ автомобилей с двигателями объемом свыше 1,9 литра. Источник: <a href="https://auto.mail.ru/article/99038-subaru-nachala-vyipuskat-firmennuyu-odezhdu-v-rossii/" target="_blank">auto.mail.ru</a>

Lixiang>L7