Китай

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Автомобиль L7: новости, обзоры, машина л7 - характеристики, комплектации, разные поколения L7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L7: читайте тематические новости про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L7: читайте свежие статьи про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L8: новости, обзоры, машина л8 - характеристики, комплектации, разные поколения L8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L8: читайте уникальные новости про авто модели л8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L8: читайте интересные статьи про автомобили модели л8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L9: обзоры, новости, машина л9 - разные поколения, комплектации, характеристики L9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L9: читайте интересные новости про авто модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L9: читайте свежие статьи про автомобили модели л9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль One: новости, обзоры, машина уан - комплектации, характеристики, разные поколения One – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях One: читайте свежие новости про автомобили модели уан – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях One: читайте уникальные статьи про авто модели уан – сайт За Рулем www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / История

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Управляющий директор ГК Альфа-Лизинг Максим Агаджанов рассказал, что ждет российский авторынок в этом году. [table id="2286"]<h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://www.kommersant.ru/doc/8231179" target="_blank">Максим Агаджанов</a>, управляющий директор ГК Альфа-Лизинг: – По прогнозу Альфа-Лизинга, в 2026 году при сохранении динамики снижения ключевой ставки автомобильный рынок может вырасти на 17% в штучном выражении. При условии стабильной макроэкономической ситуации можно ожидать умеренное восстановление продаж до 1,75 млн единиц в 2026 году. Основной рост придется на сегмент легковых автомобилей, порядка 17%, где восстановится кредитный спрос при одновременном снижении депозитов физлиц. Однако повышение налоговой нагрузки и высокий процент по несубсидируемым автокредитам будут сдерживать рост продаж. [readmore ids="976423" align="right"]Легкий коммерческий транспорт может показать еще более быстрое восстановление на 19%, так как 25% их продаж приходятся на физлиц и ИП, занятых в розничной торговле и сфере услуг, предполагает эксперт. Грузовой сегмент может перейти в положительную динамику до 15%, но на него в большой степени продолжит влиять относительно высокая ключевая ставка и эффект от «тройного» утилизационного сбора, отмечает Агаджанов. По оценке Альфа-Лизинга, параллельный импорт, который преимущественно состоял из премиальных «европейцев», будет сокращаться ввиду повышения ставки НДС и растущего утилизационного сбора. В свою очередь, локализация китайских брендов в России усилится благодаря поддержке Минпромторга и повлечет за собой увеличение количества китайских автомобилей со сборкой на территории России в 2 раза.[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне. [table id="2283"]

Ушакова Ирина

Управляющий директор ГК Альфа-Лизинг Максим Агаджанов рассказал, что ждет российский авторынок в этом году. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://www.kommersant.ru/doc/8231179">Максим Агаджанов</a>, управляющий директор ГК Альфа-Лизинг: – По прогнозу Альфа-Лизинга, в 2026 году при сохранении динамики снижения ключевой ставки автомобильный рынок может вырасти на 17% в штучном выражении. При условии стабильной макроэкономической ситуации можно ожидать умеренное восстановление продаж до 1,75 млн единиц в 2026 году. Основной рост придется на сегмент легковых автомобилей, порядка 17%, где восстановится кредитный спрос при одновременном снижении депозитов физлиц. Однако повышение налоговой нагрузки и высокий процент по несубсидируемым автокредитам будут сдерживать рост продаж. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RGUhrPUnfdXwLk2L7EBCFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Легкий коммерческий транспорт может показать еще более быстрое восстановление на 19%, так как 25% их продаж приходятся на физлиц и ИП, занятых в розничной торговле и сфере услуг, предполагает эксперт. Грузовой сегмент может перейти в положительную динамику до 15%, но на него в большой степени продолжит влиять относительно высокая ключевая ставка и эффект от «тройного» утилизационного сбора, отмечает Агаджанов. По оценке Альфа-Лизинга, параллельный импорт, который преимущественно состоял из премиальных «европейцев», будет сокращаться ввиду повышения ставки НДС и растущего утилизационного сбора. В свою очередь, локализация китайских брендов в России усилится благодаря поддержке Минпромторга и повлечет за собой увеличение количества китайских автомобилей со сборкой на территории России в 2 раза.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.

Управляющий директор ГК Альфа-Лизинг Максим Агаджанов рассказал, что ждет российский авторынок в этом году. <h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://www.kommersant.ru/doc/8231179" target="_blank">Максим Агаджанов</a>, управляющий директор ГК Альфа-Лизинг: – По прогнозу Альфа-Лизинга, в 2026 году при сохранении динамики снижения ключевой ставки автомобильный рынок может вырасти на 17% в штучном выражении. При условии стабильной макроэкономической ситуации можно ожидать умеренное восстановление продаж до 1,75 млн единиц в 2026 году. Основной рост придется на сегмент легковых автомобилей, порядка 17%, где восстановится кредитный спрос при одновременном снижении депозитов физлиц. Однако повышение налоговой нагрузки и высокий процент по несубсидируемым автокредитам будут сдерживать рост продаж. Легкий коммерческий транспорт может показать еще более быстрое восстановление на 19%, так как 25% их продаж приходятся на физлиц и ИП, занятых в розничной торговле и сфере услуг, предполагает эксперт. Грузовой сегмент может перейти в положительную динамику до 15%, но на него в большой степени продолжит влиять относительно высокая ключевая ставка и эффект от «тройного» утилизационного сбора, отмечает Агаджанов. По оценке Альфа-Лизинга, параллельный импорт, который преимущественно состоял из премиальных «европейцев», будет сокращаться ввиду повышения ставки НДС и растущего утилизационного сбора. В свою очередь, локализация китайских брендов в России усилится благодаря поддержке Минпромторга и повлечет за собой увеличение количества китайских автомобилей со сборкой на территории России в 2 раза.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.

Эксперт Агаджанов назвал условие для роста российского авторынка

Бренд Omoda из семейства Chery уменьшил количество вариантов комплектаций кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976097-novaya-omoda-c5-raskryto-ross/" target="_blank">Omoda C5</a>. Ранее автомобиль предлагался в восьми вариантах, теперь их стало шесть.[readmore ids="976423" align="right"]Комплектации Lifestyle и Active 2024 года больше не представлены в официальном прайс-листе. В торговых предложениях эти версии стоили 2 629 000 и 2 889 000 рублей. При этом автомобили в этих исполнениях все еще доступны у дилеров.Комплектация Lifestyle 2024 оснащалась 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором. В ней были: система кругового обзора, парктроники спереди и сзади, подушки безопасности спереди и сбоку, мониторинг слепых зон, круиз-контроль, аудиосистема на шесть динамиков, климат-контроль и подогрев задних сидений. [table id="2286"]Комплектация Active 2024 имела 1,6-литровый турбомотор и роботизированную коробку передач. В этом варианте предлагались разнообразные системы обогрева, электрорегулировка водительского кресла и двухзонный климат-контроль.Стоит подчеркнуть, что версия Active 2025 осталась в продаже с ценой 2 939 000 рублей без скидок.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L6tFsjItybsIUK36O4qyDA=s800" alt="В России изменилась стоимость популярного кроссовера: называем цены" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599640" comment="Omoda C5" />Omoda C5</div><div class="caption">Omoda C5</div> Цены на Omoda C5 по состоянию на 2024-2025 годы:<ul><li>Fun (2024) – 2 479 000 руб.</li><li>Ultimate (2024) – 2 839 000 руб.</li><li>Drive (2024) – 2 729 000 руб.</li><li>Supreme (2024) – 3 089 000 руб.</li><li>Drive (2025) – 2 779 000 руб.</li><li>Active (2025) – 2 939 000 руб.</li></ul>[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне. [table id="2283"]

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Бренд Omoda из семейства Chery уменьшил количество вариантов комплектаций кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976097-novaya-omoda-c5-raskryto-ross/" target="_blank">Omoda C5</a>. Ранее автомобиль предлагался в восьми вариантах, теперь их стало шесть.[readmore ids="976423" align="right"]Комплектации Lifestyle и Active 2024 года больше не представлены в официальном прайс-листе. В торговых предложениях эти версии стоили 2 629 000 и 2 889 000 рублей. При этом автомобили в этих исполнениях все еще доступны у дилеров.Комплектация Lifestyle 2024 оснащалась 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором. В ней были: система кругового обзора, парктроники спереди и сзади, подушки безопасности спереди и сбоку, мониторинг слепых зон, круиз-контроль, аудиосистема на шесть динамиков, климат-контроль и подогрев задних сидений. [table id="2286"]Комплектация Active 2024 имела 1,6-литровый турбомотор и роботизированную коробку передач. В этом варианте предлагались разнообразные системы обогрева, электрорегулировка водительского кресла и двухзонный климат-контроль.Стоит подчеркнуть, что версия Active 2025 осталась в продаже с ценой 2 939 000 рублей без скидок.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L6tFsjItybsIUK36O4qyDA=s800" alt="В России изменилась стоимость популярного кроссовера: называем цены" title="Omoda C5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599640" comment="Omoda C5" />Omoda C5</div><div class="caption">Omoda C5</div> Цены на Omoda C5 по состоянию на 2024-2025 годы:<ul><li>Fun (2024) – 2 479 000 руб.</li><li>Ultimate (2024) – 2 839 000 руб.</li><li>Drive (2024) – 2 729 000 руб.</li><li>Supreme (2024) – 3 089 000 руб.</li><li>Drive (2025) – 2 779 000 руб.</li><li>Active (2025) – 2 939 000 руб.</li></ul>[table id="2252"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне. [table id="2283"]

Бренд Omoda из семейства Chery уменьшил количество вариантов комплектаций кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976097-novaya-omoda-c5-raskryto-ross/"></a>. Ранее автомобиль предлагался в восьми вариантах, теперь их стало шесть.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RGUhrPUnfdXwLk2L7EBCFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Комплектации Lifestyle и Active 2024 года больше не представлены в официальном прайс-листе. В торговых предложениях эти версии стоили 2 629 000 и 2 889 000 рублей. При этом автомобили в этих исполнениях все еще доступны у дилеров.Комплектация Lifestyle 2024 оснащалась 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором. В ней были: система кругового обзора, парктроники спереди и сзади, подушки безопасности спереди и сбоку, мониторинг слепых зон, круиз-контроль, аудиосистема на шесть динамиков, климат-контроль и подогрев задних сидений. Комплектация Active 2024 имела 1,6-литровый турбомотор и роботизированную коробку передач. В этом варианте предлагались разнообразные системы обогрева, электрорегулировка водительского кресла и двухзонный климат-контроль.Стоит подчеркнуть, что версия Active 2025 осталась в продаже с ценой 2 939 000 рублей без скидок.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L6tFsjItybsIUK36O4qyDA=s800" width="800" height="500" />Omoda C5 Цены на по состоянию на 2024-2025 годы:<ul><li>Fun (2024) – 2 479 000 руб.</li><li>Ultimate (2024) – 2 839 000 руб.</li><li>Drive (2024) – 2 729 000 руб.</li><li>Supreme (2024) – 3 089 000 руб.</li><li>Drive (2025) – 2 779 000 руб.</li><li>Active (2025) – 2 939 000 руб.</li></ul>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.

Бренд Omoda из семейства Chery уменьшил количество вариантов комплектаций кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/976097-novaya-omoda-c5-raskryto-ross/" target="_blank"></a>. Ранее автомобиль предлагался в восьми вариантах, теперь их стало шесть.Комплектации Lifestyle и Active 2024 года больше не представлены в официальном прайс-листе. В торговых предложениях эти версии стоили 2 629 000 и 2 889 000 рублей. При этом автомобили в этих исполнениях все еще доступны у дилеров.Комплектация Lifestyle 2024 оснащалась 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л. с. и вариатором. В ней были: система кругового обзора, парктроники спереди и сзади, подушки безопасности спереди и сбоку, мониторинг слепых зон, круиз-контроль, аудиосистема на шесть динамиков, климат-контроль и подогрев задних сидений. Комплектация Active 2024 имела 1,6-литровый турбомотор и роботизированную коробку передач. В этом варианте предлагались разнообразные системы обогрева, электрорегулировка водительского кресла и двухзонный климат-контроль.Стоит подчеркнуть, что версия Active 2025 осталась в продаже с ценой 2 939 000 рублей без скидок.Omoda C5 Цены на по состоянию на 2024-2025 годы:<ul><li>Fun (2024) – 2 479 000 руб.</li><li>Ultimate (2024) – 2 839 000 руб.</li><li>Drive (2024) – 2 729 000 руб.</li><li>Supreme (2024) – 3 089 000 руб.</li><li>Drive (2025) – 2 779 000 руб.</li><li>Active (2025) – 2 939 000 руб.</li></ul>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.

В России изменилась стоимость популярного кроссовера: называем цены

Omoda C5

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/405701-omoda-c5

В 2025 году в Россию было ввезено 172 тысячи новых легковых автомобилей по альтернативным схемам импорта. Этот показатель снизился на 5% по сравнению с 2024 годом, сообщил директор «Автостата» Сергей Целиков. [table id="2286"]<h2>Основные бренды альтернативного импорта</h2>Лидером по объему альтернативного импорта остается <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/" target="_blank">Toyota</a> – за год было ввезено свыше 30 тысяч машин, что на 45% превышает прошлогодний уровень. Второе место занимает BMW с примерно 18 тысячами автомобилей и ростом на 35%.[readmore ids="976423" align="right"]Резко уменьшился импорт <a href="https://www.zr.ru/content/news/976460-kitajtsy-vytesnyayut-evropejski/" target="_blank">Geely</a> – на 29%, до 17,6 тысячи единиц. Однако бренд сохраняет значительные позиции в общем рейтинге продаж. Ввоз гибридных моделей Lixiang упал на 57%, хотя в конце 2025 года некоторые модели получили ОТТС и стартовали официальные поставки.В пятерку популярных брендов также входит Mercedes-Benz, который увеличил поставки на 32%, до 10,2 тысячи легковых автомобилей без учета микроавтобусов. В десятку вошли Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.Китай остается ключевым поставщиком, на него пришлось более 40% всех альтернативных поставок. За год импорт автомобилей из КНР вырос на 22% и достиг 71,3 тысячи штук.Главным транзитным маршрутом остается Киргизия, через которую прошло свыше 30% альтернативного импорта. Однако объемы снизились на 24%. Еще больший спад зафиксирован по белорусскому направлению – минус 34% по сравнению с 2024 годом.Поставки из Южной Кореи выросли почти в четыре раза и заняли 7,2% от всего альтернативного импорта. В Россию из этой страны поступило 12,2 тысячи автомобилей.<h2>Прогнозы на 2026 год</h2>[readmore ids="976492" align="right"]Эксперт оценивает возможность снижения объема альтернативного импорта в 2026 году, но ожидает, что сокращение будет не резким. Предполагаются значительные изменения в марочно-модельной структуре. Особенно пострадает премиальный сегмент, где много автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил, из-за ужесточения утилизационного сбора.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.[table id="2252"][table id="2283"]

В 2025 году в Россию было ввезено 172 тысячи новых легковых автомобилей по альтернативным схемам импорта. Этот показатель снизился на 5% по сравнению с 2024 годом, сообщил директор «Автостата» Сергей Целиков. <h2>Основные бренды альтернативного импорта</h2>Лидером по объему альтернативного импорта остается <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/">Toyota</a> – за год было ввезено свыше 30 тысяч машин, что на 45% превышает прошлогодний уровень. Второе место занимает BMW с примерно 18 тысячами автомобилей и ростом на 35%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976423-sollers-st9-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RGUhrPUnfdXwLk2L7EBCFw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Резко уменьшился импорт <a href="https://www.zr.ru/content/news/976460-kitajtsy-vytesnyayut-evropejski/">Geely</a> – на 29%, до 17,6 тысячи единиц. Однако бренд сохраняет значительные позиции в общем рейтинге продаж. Ввоз гибридных моделей Lixiang упал на 57%, хотя в конце 2025 года некоторые модели получили ОТТС и стартовали официальные поставки.В пятерку популярных брендов также входит Mercedes-Benz, который увеличил поставки на 32%, до 10,2 тысячи легковых автомобилей без учета микроавтобусов. В десятку вошли Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.Китай остается ключевым поставщиком, на него пришлось более 40% всех альтернативных поставок. За год импорт автомобилей из КНР вырос на 22% и достиг 71,3 тысячи штук.Главным транзитным маршрутом остается Киргизия, через которую прошло свыше 30% альтернативного импорта. Однако объемы снизились на 24%. Еще больший спад зафиксирован по белорусскому направлению – минус 34% по сравнению с 2024 годом.Поставки из Южной Кореи выросли почти в четыре раза и заняли 7,2% от всего альтернативного импорта. В Россию из этой страны поступило 12,2 тысячи автомобилей.<h2>Прогнозы на 2026 год</h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Продажи китайских машин в РФ резко обвалились" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976492-prodazhi-kitajskmkh-mashin-v-rf-r/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jKhuZ6tfwtUIxEz7MSugpA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперт оценивает возможность снижения объема альтернативного импорта в 2026 году, но ожидает, что сокращение будет не резким. Предполагаются значительные изменения в марочно-модельной структуре. Особенно пострадает премиальный сегмент, где много автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил, из-за ужесточения утилизационного сбора.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.

В 2025 году в Россию было ввезено 172 тысячи новых легковых автомобилей по альтернативным схемам импорта. Этот показатель снизился на 5% по сравнению с 2024 годом, сообщил директор «Автостата» Сергей Целиков. <h2>Основные бренды альтернативного импорта</h2>Лидером по объему альтернативного импорта остается <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/" target="_blank">Toyota</a> – за год было ввезено свыше 30 тысяч машин, что на 45% превышает прошлогодний уровень. Второе место занимает BMW с примерно 18 тысячами автомобилей и ростом на 35%.Резко уменьшился импорт <a href="https://www.zr.ru/content/news/976460-kitajtsy-vytesnyayut-evropejski/" target="_blank">Geely</a> – на 29%, до 17,6 тысячи единиц. Однако бренд сохраняет значительные позиции в общем рейтинге продаж. Ввоз гибридных моделей Lixiang упал на 57%, хотя в конце 2025 года некоторые модели получили ОТТС и стартовали официальные поставки.В пятерку популярных брендов также входит Mercedes-Benz, который увеличил поставки на 32%, до 10,2 тысячи легковых автомобилей без учета микроавтобусов. В десятку вошли Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.Китай остается ключевым поставщиком, на него пришлось более 40% всех альтернативных поставок. За год импорт автомобилей из КНР вырос на 22% и достиг 71,3 тысячи штук.Главным транзитным маршрутом остается Киргизия, через которую прошло свыше 30% альтернативного импорта. Однако объемы снизились на 24%. Еще больший спад зафиксирован по белорусскому направлению – минус 34% по сравнению с 2024 годом.Поставки из Южной Кореи выросли почти в четыре раза и заняли 7,2% от всего альтернативного импорта. В Россию из этой страны поступило 12,2 тысячи автомобилей.<h2>Прогнозы на 2026 год</h2>Эксперт оценивает возможность снижения объема альтернативного импорта в 2026 году, но ожидает, что сокращение будет не резким. Предполагаются значительные изменения в марочно-модельной структуре. Особенно пострадает премиальный сегмент, где много автомобилей с мощностью свыше 160 лошадиных сил, из-за ужесточения утилизационного сбора.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976472-opublikovan-rejting-mashin-kot/" target="_blank">сообщал</a>, что опубликован рейтинг машин, которыми больше всего довольны россияне.

Параллельный импорт автомобилей в Россию пошел на спад

телеграм-канал Сергея Целикова