до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Европа

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы

GLB-класса

Автомобиль GLB: обзоры, новости, машина глб - разные поколения, характеристики, комплектации GLB – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GLB: читайте профессиональные новости про авто модели глб – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GLB: читайте профессиональные статьи про авто модели глб – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В сырой нефти обнаружены практически все элементы Периодической системы Менделеева. Современный нефтеперерабатывающий завод извлекает из нее максимум полезных компонентов. При получении готовых масел в технологическом цикле работы НПЗ выделяются три этапа переработки нефти. Первичная переработка – это отделение нефти от попутных газов и перегонка (разделение сырья на фракции), вторичная переработка сопровождается изменением структуры углеводородов, которые входят в ее химический состав. Окончательный этап – блендинг, смешивание базовых масел с добавлением необходимых присадок.Преимущества в производстве масел всегда будет у компании, которая сможет объединить собственные сырьевые, технологические и производственные мощности. В России так работает частная вертикально интегрированная нефтегазовая компания «ЛУКОЙЛ» - она контролирует все этапы: от добычи и переработки ресурсов до разработки, производства и реализации готового продукта автовладельцам, сервисным компаниям, производителям. Компания активно инвестирует в собственные научные разработки, создаваемые в Научно-исследовательской лаборатории присадок и Инженерном центре смазочных материалов, развитие производственных мощностей и реализацию готового продукта автовладельцам, производителям техники, станциям технического обслуживания, розничным торговым сетям.<h2>Какие бывают моторные масла</h2>Современные моторные масла, представленные на рынке, можно упрощенно разделить на две большие группы по типу используемого базового масла - минеральные (их еще называют нефтяными) и синтетические. Сырье для обоих типов масел фактически одно и то же – нефтепродукты и природный газ, различия начинаются на этапе производства – минеральное масло получается в результате перегонки нефти, а синтетическое – при помощи каталитических реакций. Также существуют так называемые полусинтетические масла, которые производятся путем смешения минеральной основы с синтетической.<h2>Из чего состоит моторное масло</h2>Моторное масло любого типа состоит из двух главных компонентов – базового масла и пакета присадок. Однако базовое масло нельзя использовать в качестве готового продукта – современные двигатели внутреннего сгорания предъявляют высокие требования к качеству смазочных материалов, от них напрямую зависит ресурс силового агрегата. Чтобы моторное масло соответствовало требованиям производителей техники и отраслевым стандартам на всем сроке его ресурса, в состав необходимо добавить присадки:<ul><li>Модификаторы вязкости поддерживают необходимую вязкость масла для обеспечения смазывающих свойств в широком диапазоне температур;</li><li>Моющие присадки (детергенты и дисперсанты) препятствуют образованию отложений на деталях двигателя;</li><li>Дисперсанты не дают частицам загрязнения слипаться, поддерживают их в мелкодисперсном виде;</li><li>Антиокислители препятствуют термохимическому окислению масла, продлевая его ресурс;</li><li>Противоизносные присадки создают защитный слой на металлических поверхностях при эксплуатации в условиях повышенной температуры и тяжелых нагрузок;</li><li>Антикоррозийные добавки нейтрализуют действие различных кислот и защищают трущиеся пары и элементы двигателя от образования коррозии;</li><li>Антипенные присадки препятствуют образованию пены в моторном масле, что способствует бесперебойной работе масляного насоса в двигателе.</li></ul>Массовая доля присадок в структуре масел может достигать 20%.<h2>В чем задачи моторного масла</h2>Главная задача высококачественного моторного масла - смазывание и снижение трения, побочные задачи - отвод тепла и поддержание чистоты. Моторное масло должно максимально защищать движущиеся части, одновременно разделяя их масляным слоем.В смазочных материалах ЛУКОЙЛ используются собственные базовые масла групп II+ и III+ гарантированно высокого качества.<h2>Как исследуется масло</h2>Специалисты научно-исследовательского центра ЛУКОЙЛа занимаются исследованиями и разработкой новых видов продукции, тестированием и внедрением инновационных технологий производства смазочных материалов. В этом центре используется более 300 апробированных методов испытаний моторных масел.Также в центре функционируют лаборатории по исследованию:<ul><li>физико-химических свойств базовых и готовых масел;</li><li>высокотемпературной стабильности;</li><li>низкотемпературных свойств смазочных материалов;</li><li>коррозионных свойств смазочных материалов;</li><li>совместимости масел.</li></ul>Смазочные материалы ЛУКОЙЛ – это не только моторные масла для легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте присутствуют трансмиссионные жидкости, масла для малоразмерной техники, например, мотоциклов, индустриальные масла, пластичные смазки и др. И используются они во многих отраслях промышленности: машиностроении, энергетике, горной добыче, металлургии и др. На сегодняшний день в портфеле ЛУКОЙЛа - более 800 наименований производимой продукции.<h2>Как «читать» канистру</h2>Современные моторные масла классифицируются по системе API, разработанной в 30-е годы прошлого века. Она устанавливает минимальные рабочие стандарты и уровни качества смазочных материалов для разных видов двигателей. В двухтактных, четырехтактных, бензиновых и дизельных двигателях применяются различные виды смазочных материалов. Это обусловлено разными физическими и химическими процессами, происходящими в агрегатах, которые могут оказать влияние на продолжительность эксплуатации.За каждой канистрой моторного масла стоят разработка рецептуры, обширные стендовые, лабораторные и полевые испытания. Моторные масла ЛУКОЙЛ соответствуют как требованиям производителей техники, так и отраслевым стандартам.Многие из вас сталкивались с классификацией API на этикетке моторных масел. Чем современнее спецификация API, тем сложнее и обширнее программа испытаний на соответствие ей. Например, моторные тесты API SP включают:<ul><li>оценку противоизносных характеристик,</li><li>эффективность в борьбе с высокотемпературными и низкотемпературными отложениями,</li><li>тест на износ цепи,</li><li>склонность к преждевременному воспламенению топливно-воздушной смеси.</li></ul>Поэтому при покупке моторных масел внимательно смотрите на канистру. Помимо того, для какого автобренда, модели и двигателя подходит эта жидкость, на этикетке указаны категории API, ACEA, ILSAC и вязкость по SAE – важно, чтобы они соответствовали требованиям руководства по эксплуатации производителя вашей техники. На продукции ЛУКОЙЛ также указана информация об области применения и QR-код для загрузки полного описания этого моторного масла.

«За рулем»

В сырой нефти обнаружены практически все элементы Периодической системы Менделеева. Современный нефтеперерабатывающий завод извлекает из нее максимум полезных компонентов. При получении готовых масел в технологическом цикле работы НПЗ выделяются три этапа переработки нефти. Первичная переработка – это отделение нефти от попутных газов и перегонка (разделение сырья на фракции), вторичная переработка сопровождается изменением структуры углеводородов, которые входят в ее химический состав. Окончательный этап – блендинг, смешивание базовых масел с добавлением необходимых присадок.Преимущества в производстве масел всегда будет у компании, которая сможет объединить собственные сырьевые, технологические и производственные мощности. В России так работает частная вертикально интегрированная нефтегазовая компания «ЛУКОЙЛ» - она контролирует все этапы: от добычи и переработки ресурсов до разработки, производства и реализации готового продукта автовладельцам, сервисным компаниям, производителям. Компания активно инвестирует в собственные научные разработки, создаваемые в Научно-исследовательской лаборатории присадок и Инженерном центре смазочных материалов, развитие производственных мощностей и реализацию готового продукта автовладельцам, производителям техники, станциям технического обслуживания, розничным торговым сетям.<h2>Какие бывают моторные масла</h2>Современные моторные масла, представленные на рынке, можно упрощенно разделить на две большие группы по типу используемого базового масла - минеральные (их еще называют нефтяными) и синтетические. Сырье для обоих типов масел фактически одно и то же – нефтепродукты и природный газ, различия начинаются на этапе производства – минеральное масло получается в результате перегонки нефти, а синтетическое – при помощи каталитических реакций. Также существуют так называемые полусинтетические масла, которые производятся путем смешения минеральной основы с синтетической.<h2>Из чего состоит моторное масло</h2>Моторное масло любого типа состоит из двух главных компонентов – базового масла и пакета присадок. Однако базовое масло нельзя использовать в качестве готового продукта – современные двигатели внутреннего сгорания предъявляют высокие требования к качеству смазочных материалов, от них напрямую зависит ресурс силового агрегата. Чтобы моторное масло соответствовало требованиям производителей техники и отраслевым стандартам на всем сроке его ресурса, в состав необходимо добавить присадки:<ul><li>Модификаторы вязкости поддерживают необходимую вязкость масла для обеспечения смазывающих свойств в широком диапазоне температур;</li><li>Моющие присадки (детергенты и дисперсанты) препятствуют образованию отложений на деталях двигателя;</li><li>Дисперсанты не дают частицам загрязнения слипаться, поддерживают их в мелкодисперсном виде;</li><li>Антиокислители препятствуют термохимическому окислению масла, продлевая его ресурс;</li><li>Противоизносные присадки создают защитный слой на металлических поверхностях при эксплуатации в условиях повышенной температуры и тяжелых нагрузок;</li><li>Антикоррозийные добавки нейтрализуют действие различных кислот и защищают трущиеся пары и элементы двигателя от образования коррозии;</li><li>Антипенные присадки препятствуют образованию пены в моторном масле, что способствует бесперебойной работе масляного насоса в двигателе.</li></ul>Массовая доля присадок в структуре масел может достигать 20%.<h2>В чем задачи моторного масла</h2>Главная задача высококачественного моторного масла - смазывание и снижение трения, побочные задачи - отвод тепла и поддержание чистоты. Моторное масло должно максимально защищать движущиеся части, одновременно разделяя их масляным слоем.В смазочных материалах ЛУКОЙЛ используются собственные базовые масла групп II+ и III+ гарантированно высокого качества.<h2>Как исследуется масло</h2>Специалисты научно-исследовательского центра ЛУКОЙЛа занимаются исследованиями и разработкой новых видов продукции, тестированием и внедрением инновационных технологий производства смазочных материалов. В этом центре используется более 300 апробированных методов испытаний моторных масел.Также в центре функционируют лаборатории по исследованию:<ul><li>физико-химических свойств базовых и готовых масел;</li><li>высокотемпературной стабильности;</li><li>низкотемпературных свойств смазочных материалов;</li><li>коррозионных свойств смазочных материалов;</li><li>совместимости масел.</li></ul>Смазочные материалы ЛУКОЙЛ – это не только моторные масла для легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте присутствуют трансмиссионные жидкости, масла для малоразмерной техники, например, мотоциклов, индустриальные масла, пластичные смазки и др. И используются они во многих отраслях промышленности: машиностроении, энергетике, горной добыче, металлургии и др. На сегодняшний день в портфеле ЛУКОЙЛа - более 800 наименований производимой продукции.<h2>Как «читать» канистру</h2>Современные моторные масла классифицируются по системе API, разработанной в 30-е годы прошлого века. Она устанавливает минимальные рабочие стандарты и уровни качества смазочных материалов для разных видов двигателей. В двухтактных, четырехтактных, бензиновых и дизельных двигателях применяются различные виды смазочных материалов. Это обусловлено разными физическими и химическими процессами, происходящими в агрегатах, которые могут оказать влияние на продолжительность эксплуатации.За каждой канистрой моторного масла стоят разработка рецептуры, обширные стендовые, лабораторные и полевые испытания. Моторные масла ЛУКОЙЛ соответствуют как требованиям производителей техники, так и отраслевым стандартам.Многие из вас сталкивались с классификацией API на этикетке моторных масел. Чем современнее спецификация API, тем сложнее и обширнее программа испытаний на соответствие ей. Например, моторные тесты API SP включают:<ul><li>оценку противоизносных характеристик,</li><li>эффективность в борьбе с высокотемпературными и низкотемпературными отложениями,</li><li>тест на износ цепи,</li><li>склонность к преждевременному воспламенению топливно-воздушной смеси.</li></ul>Поэтому при покупке моторных масел внимательно смотрите на канистру. Помимо того, для какого автобренда, модели и двигателя подходит эта жидкость, на этикетке указаны категории API, ACEA , ILSAC и вязкость по SAE – важно, чтобы они соответствовали требованиям руководства по эксплуатации производителя вашей техники. На продукции ЛУКОЙЛ также указана информация об области применения и QR-код для загрузки полного описания этого моторного масла.

Как работают НПЗ России сегодня

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Неправильные действия при попытке открыть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909850-zamerz-zamok-kak-otkryt-mashi/" target="_blank">замерзший замок</a> автомобиля приведут к серьезным последствиям. Об этом рассказали специалисты автоотрасли.[table id="2051"]Существует несколько способов разморозки замка, но каждый из них имеет не только очевидные плюсы, но и минусы. Вариант с горячей водой из чайника (при условии, что авто стоит рядом с домом) можно использовать только в самом крайнем случае.<blockquote>«Ни в коем случае не стоит лить на замок кипяток – он испортит краску на авто, а также проникнет внутрь замка, что может спровоцировать образование ржавчины», – предупреждает операционный директор по сервису автомобильного маркетплейса Fresh Илья Иванский.</blockquote>[readmore ids="963828" align="right"]К тому же попавшая в личинку замка вода может повторно замерзнуть, и проблема повторится. Если нет иного выхода, можно использовать теплую воду (не кипяток!) и лить ее вокруг замка, а не внутрь, подчеркивает эксперт. Можно воспользоваться медицинской грелкой или пластиковой бутылкой с горячей водой – приложить их к замку, и спустя время лед внутри личинки растает. Можно попробовать разогреть металлическую часть ключа. <blockquote>«Открыть дверь за пару минут поможет обычная зажигалка, достаточно немного погреть металлическое жало ключа, вставить в замочную скважину и, не прикладывая усилий, попытаться повернуть ключ. С первого раза не получится, повторить нагрев потребуется 2-3 раза, за это время жало ключа передаст свое тепло замерзшим цугаликам внутри замочного механизма, и они обязательно разблокируются», – советует специалист по продвижению ProxyCar Илья Подмарев. </blockquote>Можно использовать бытовой фен, если есть возможность дотянуть до авто электрический удлинитель, и направленной струей теплого воздуха отогреть замок. Существует большое количество различных средств-размораживателей замков, но, как правило, они лежат в салоне машины. Некоторые автолюбители используют незамерзайку, но после ее применения нужно тщательно просушить замок. По словам Подмарева, незамерзайка помогает в моменте, а из-за ее остатков внутрь налипают пыль и грязь, в итоге замок выйдет из строя. Для правильной работы любого замка чистота его механизма и отсутствие влаги принципиальны, подчеркивает эксперт. Если замок отогрет и проворачивается, но дверь не открывается, значит примерз резиновый уплотнитель.<blockquote>«Двери авто, как и замки, нельзя пытаться открыть агрессивно. Лучше заранее обрабатывать резину уплотнителей силиконом, а петли – графитовой смазкой. Если с профилактикой уже опоздали – максимально щадяще сколите наледь по контуру дверей: для этого надо простучать дверь ладонью», – советует Иванский.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"]Как вариант, можно обратиться за помощью в добровольческое движение «Джип Алерт» – более 60 тысяч добровольцев-джиперов по всей России всегда готовы помочь попавшему в беду автовладельцу, причем совершенно бесплатно, советует президент благотворительного фонда «Автоволонтеры» Илья Голиневич.[table id="2006"]Источник: <a href="https://ria.ru/20241224/zamok_v_mashine-1845479976.html" target="_blank">ria.ru</a>

Светлана Тарасенко

Неправильные действия при попытке открыть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909850-zamerz-zamok-kak-otkryt-mashi/">замерзший замок</a> автомобиля приведут к серьезным последствиям. Об этом рассказали специалисты автоотрасли.Существует несколько способов разморозки замка, но каждый из них имеет не только очевидные плюсы, но и минусы. Вариант с горячей водой из чайника (при условии, что авто стоит рядом с домом) можно использовать только в самом крайнем случае.«Ни в коем случае не стоит лить на замок кипяток – он испортит краску на авто, а также проникнет внутрь замка, что может спровоцировать образование ржавчины», – предупреждает операционный директор по сервису автомобильного маркетплейса Fresh Илья Иванский.К тому же попавшая в личинку замка вода может повторно замерзнуть, и проблема повторится. Если нет иного выхода, можно использовать теплую воду (не кипяток!) и лить ее вокруг замка, а не внутрь, подчеркивает эксперт. Можно воспользоваться медицинской грелкой или пластиковой бутылкой с горячей водой – приложить их к замку, и спустя время лед внутри личинки растает. Можно попробовать разогреть металлическую часть ключа. «Открыть дверь за пару минут поможет обычная зажигалка, достаточно немного погреть металлическое жало ключа, вставить в замочную скважину и, не прикладывая усилий, попытаться повернуть ключ. С первого раза не получится, повторить нагрев потребуется 2-3 раза, за это время жало ключа передаст свое тепло замерзшим цугаликам внутри замочного механизма, и они обязательно разблокируются», – советует специалист по продвижению ProxyCar Илья Подмарев. Можно использовать бытовой фен, если есть возможность дотянуть до авто электрический удлинитель, и направленной струей теплого воздуха отогреть замок. Существует большое количество различных средств-размораживателей замков, но, как правило, они лежат в салоне машины. Некоторые автолюбители используют незамерзайку, но после ее применения нужно тщательно просушить замок. По словам Подмарева, незамерзайка помогает в моменте, а из-за ее остатков внутрь налипают пыль и грязь, в итоге замок выйдет из строя. Для правильной работы любого замка чистота его механизма и отсутствие влаги принципиальны, подчеркивает эксперт. Если замок отогрет и проворачивается, но дверь не открывается, значит примерз резиновый уплотнитель.«Двери авто, как и замки, нельзя пытаться открыть агрессивно. Лучше заранее обрабатывать резину уплотнителей силиконом, а петли – графитовой смазкой. Если с профилактикой уже опоздали – максимально щадяще сколите наледь по контуру дверей: для этого надо простучать дверь ладонью», – советует Иванский.Как вариант, можно обратиться за помощью в добровольческое движение «Джип Алерт» – более 60 тысяч добровольцев-джиперов по всей России всегда готовы помочь попавшему в беду автовладельцу, причем совершенно бесплатно, советует президент благотворительного фонда «Автоволонтеры» Илья Голиневич.Источник: <a href="https://ria.ru/20241224/zamok_v_mashine-1845479976.html">ria.ru</a>

Неправильные действия при попытке открыть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909850-zamerz-zamok-kak-otkryt-mashi/">замерзший замок</a> автомобиля приведут к серьезным последствиям. Об этом рассказали специалисты автоотрасли.Существует несколько способов разморозки замка, но каждый из них имеет не только очевидные плюсы, но и минусы. Вариант с горячей водой из чайника (при условии, что авто стоит рядом с домом) можно использовать только в самом крайнем случае.«Ни в коем случае не стоит лить на замок кипяток – он испортит краску на авто, а также проникнет внутрь замка, что может спровоцировать образование ржавчины», – предупреждает операционный директор по сервису автомобильного маркетплейса Fresh Илья Иванский.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие скидки дают на автомобили Чери – рейд по салонам марки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963828-kupit-chery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gJJfzn3iU0fXAIkImI2JZw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>К тому же попавшая в личинку замка вода может повторно замерзнуть, и проблема повторится. Если нет иного выхода, можно использовать теплую воду (не кипяток!) и лить ее вокруг замка, а не внутрь, подчеркивает эксперт. Можно воспользоваться медицинской грелкой или пластиковой бутылкой с горячей водой – приложить их к замку, и спустя время лед внутри личинки растает. Можно попробовать разогреть металлическую часть ключа. «Открыть дверь за пару минут поможет обычная зажигалка, достаточно немного погреть металлическое жало ключа, вставить в замочную скважину и, не прикладывая усилий, попытаться повернуть ключ. С первого раза не получится, повторить нагрев потребуется 2-3 раза, за это время жало ключа передаст свое тепло замерзшим цугаликам внутри замочного механизма, и они обязательно разблокируются», – советует специалист по продвижению ProxyCar Илья Подмарев. Можно использовать бытовой фен, если есть возможность дотянуть до авто электрический удлинитель, и направленной струей теплого воздуха отогреть замок. Существует большое количество различных средств-размораживателей замков, но, как правило, они лежат в салоне машины. Некоторые автолюбители используют незамерзайку, но после ее применения нужно тщательно просушить замок. По словам Подмарева, незамерзайка помогает в моменте, а из-за ее остатков внутрь налипают пыль и грязь, в итоге замок выйдет из строя. Для правильной работы любого замка чистота его механизма и отсутствие влаги принципиальны, подчеркивает эксперт. Если замок отогрет и проворачивается, но дверь не открывается, значит примерз резиновый уплотнитель.«Двери авто, как и замки, нельзя пытаться открыть агрессивно. Лучше заранее обрабатывать резину уплотнителей силиконом, а петли – графитовой смазкой. Если с профилактикой уже опоздали – максимально щадяще сколите наледь по контуру дверей: для этого надо простучать дверь ладонью», – советует Иванский.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как вариант, можно обратиться за помощью в добровольческое движение «Джип Алерт» – более 60 тысяч добровольцев-джиперов по всей России всегда готовы помочь попавшему в беду автовладельцу, причем совершенно бесплатно, советует президент благотворительного фонда «Автоволонтеры» Илья Голиневич.Источник: <a href="https://ria.ru/20241224/zamok_v_mashine-1845479976.html">ria.ru</a>

Неправильные действия при попытке открыть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909850-zamerz-zamok-kak-otkryt-mashi/" target="_blank">замерзший замок</a> автомобиля приведут к серьезным последствиям. Об этом рассказали специалисты автоотрасли.Существует несколько способов разморозки замка, но каждый из них имеет не только очевидные плюсы, но и минусы. Вариант с горячей водой из чайника (при условии, что авто стоит рядом с домом) можно использовать только в самом крайнем случае.«Ни в коем случае не стоит лить на замок кипяток – он испортит краску на авто, а также проникнет внутрь замка, что может спровоцировать образование ржавчины», – предупреждает операционный директор по сервису автомобильного маркетплейса Fresh Илья Иванский.К тому же попавшая в личинку замка вода может повторно замерзнуть, и проблема повторится. Если нет иного выхода, можно использовать теплую воду (не кипяток!) и лить ее вокруг замка, а не внутрь, подчеркивает эксперт. Можно воспользоваться медицинской грелкой или пластиковой бутылкой с горячей водой – приложить их к замку, и спустя время лед внутри личинки растает. Можно попробовать разогреть металлическую часть ключа. «Открыть дверь за пару минут поможет обычная зажигалка, достаточно немного погреть металлическое жало ключа, вставить в замочную скважину и, не прикладывая усилий, попытаться повернуть ключ. С первого раза не получится, повторить нагрев потребуется 2-3 раза, за это время жало ключа передаст свое тепло замерзшим цугаликам внутри замочного механизма, и они обязательно разблокируются», – советует специалист по продвижению ProxyCar Илья Подмарев. Можно использовать бытовой фен, если есть возможность дотянуть до авто электрический удлинитель, и направленной струей теплого воздуха отогреть замок. Существует большое количество различных средств-размораживателей замков, но, как правило, они лежат в салоне машины. Некоторые автолюбители используют незамерзайку, но после ее применения нужно тщательно просушить замок. По словам Подмарева, незамерзайка помогает в моменте, а из-за ее остатков внутрь налипают пыль и грязь, в итоге замок выйдет из строя. Для правильной работы любого замка чистота его механизма и отсутствие влаги принципиальны, подчеркивает эксперт. Если замок отогрет и проворачивается, но дверь не открывается, значит примерз резиновый уплотнитель.«Двери авто, как и замки, нельзя пытаться открыть агрессивно. Лучше заранее обрабатывать резину уплотнителей силиконом, а петли – графитовой смазкой. Если с профилактикой уже опоздали – максимально щадяще сколите наледь по контуру дверей: для этого надо простучать дверь ладонью», – советует Иванский.Как вариант, можно обратиться за помощью в добровольческое движение «Джип Алерт» – более 60 тысяч добровольцев-джиперов по всей России всегда готовы помочь попавшему в беду автовладельцу, причем совершенно бесплатно, советует президент благотворительного фонда «Автоволонтеры» Илья Голиневич.Источник: <a href="https://ria.ru/20241224/zamok_v_mashine-1845479976.html" target="_blank">ria.ru</a>

Бесплатно: тысячи добровольцев-джиперов помогают автовладельцам на дорогах России

Сегмент пикапов на российском авторынке переживает бурный рост – главным образом, благодаря китайским машинам – как «чистокровным», так и обретшим российскую прописку и название. В ноябре первое место по продажам среди новых пикапов занял <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954609-krupnyj-zver/" target="_blank">Great Wall Poer KingKong</a> – 543, что на 193% выше прошлогоднего результата.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W0uX4gG2lQ3tbZYYGe68pg=s800" alt="Этот «китаец» уже обогнал УАЗ по продажам" title="Great Wall Poer KingKong" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532270" comment="Great Wall Poer KingKong" />Great Wall Poer KingKong</div><div class="caption">Great Wall Poer KingKong</div> [table id="2051"]Второе место ноябрьского рейтинга – у JAC T9 Hunter с результатом 476 единиц. И только третье – у модели УАЗ Пикап: ее продажи и в прошлом ноябре были не ахти, а в этом еще сократились на 6% год к году, с 350 до 330 экземпляров.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F0RHXAW75tElx3yyYF7-ag=s800" alt="Этот «китаец» уже обогнал УАЗ по продажам" title="Great Wall Poer KingKong" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532269" comment="Great Wall Poer KingKong" />Great Wall Poer KingKong</div><div class="caption">Great Wall Poer KingKong</div> Если смотреть на год в целом, то за десять месяцев новичок Great Wall Poer KingKong&nbsp;ушел в безоговорочный отрыв, оставив УАЗу Пикап только второе место: 5511 реализованных машин против лишь 3675 у УАЗа.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат Инфо: Great Wall Poer KingKong продается в РФ лучше, чем УАЗ Пикап</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KLZkvbPI7GByXgInM6r-AA=s800" alt="Автостат Инфо: Great Wall Poer KingKong продается в РФ лучше, чем УАЗ Пикап" title="Этот «китаец» уже обогнал УАЗ по продажам" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532268" /></div> Показательно, что в прошлом году на втором месте УАЗ оставил «собрат» КинКонга – Great Wall Poer, который в этом году, ввиду наличия более свежей модели бренда, откатился на девятое место. А в 2024-м тройку лидеров, вслед за Great Wall Poer KingKong&nbsp;и УАЗом Пикап, замыкает Changan Hunter Plus – 2832 машины за январь – ноябрь.[readmore ids="961825" align="right"]Впрочем, в задний бампер Чангану уже дышит Sollers ST6 – тот самый переименованный JAC T6, который «Соллерс» теперь собирает в Ульяновске и который скоро <a href="https://www.zr.ru/content/news/963644-novyj-dizel-uaz-rasskazyvae/" target="_blank">поделится с УАЗом Пикап</a> своим дизельным движком... Подстегнет ли это продажи отечественной модели? Или Sollers ST6, напротив, будет следующим, кто потеснил УАЗ – несмотря ни на какое «соседство» по «Соллерсу»?[table id="2006"]Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/2504" target="_blank">Автостат Инфо</a>

Иннокентий Кишкурно

GWM Poer KingKong

Автомобиль GWM Poer KingKong: новости, обзоры, машина поер кингконг - комплектации, разные поколения, характеристики GWM Poer KingKong – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer KingKong: читайте профессиональные новости про авто модели поер кингконг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer KingKong: читайте свежие статьи про автомобили модели поер кингконг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pickup

Автомобиль UAZ Pickup: новости, обзор, машина UAZ Пикап — комплектации, характеристики, разные поколения UAZ Pickup — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UAZ Pickup: читайте интересные новости про авто модели UAZ Пикап — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Pickup: читайте уникальные статьи про авто модели пикап – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Сегмент пикапов на российском авторынке переживает бурный рост – главным образом, благодаря китайским машинам – как «чистокровным», так и обретшим российскую прописку и название. В ноябре первое место по продажам среди новых пикапов занял <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954609-krupnyj-zver/"></a> – 543, что на 193% выше прошлогоднего результата.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W0uX4gG2lQ3tbZYYGe68pg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Poer KingKong</figcaption></figure> Второе место ноябрьского рейтинга – у JAC T9 Hunter с результатом 476 единиц. И только третье – у модели УАЗ Пикап: ее продажи и в прошлом ноябре были не ахти, а в этом еще сократились на 6% год к году, с 350 до 330 экземпляров.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F0RHXAW75tElx3yyYF7-ag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Great Wall Poer KingKong</figcaption></figure> Если смотреть на год в целом, то за десять месяцев новичок  ушел в безоговорочный отрыв, оставив УАЗу Пикап только второе место: 5511 реализованных машин против лишь 3675 у УАЗа.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KLZkvbPI7GByXgInM6r-AA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> Показательно, что в прошлом году на втором месте УАЗ оставил «собрат» КинКонга – Great Wall Poer, который в этом году, ввиду наличия более свежей модели бренда, откатился на девятое место. А в 2024-м тройку лидеров, вслед за  и УАЗом Пикап, замыкает Changan Hunter Plus – 2832 машины за январь – ноябрь.Впрочем, в задний бампер Чангану уже дышит Sollers ST6 – тот самый переименованный JAC T6, который «Соллерс» теперь собирает в Ульяновске и который скоро <a href="https://www.zr.ru/content/news/963644-novyj-dizel-uaz-rasskazyvae/">поделится с УАЗом Пикап</a> своим дизельным движком... Подстегнет ли это продажи отечественной модели? Или Sollers ST6, напротив, будет следующим, кто потеснил УАЗ – несмотря ни на какое «соседство» по «Соллерсу»?Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/2504">Автостат Инфо</a>

Сегмент пикапов на российском авторынке переживает бурный рост – главным образом, благодаря китайским машинам – как «чистокровным», так и обретшим российскую прописку и название. В ноябре первое место по продажам среди новых пикапов занял <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954609-krupnyj-zver/"></a> – 543, что на 193% выше прошлогоднего результата.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/W0uX4gG2lQ3tbZYYGe68pg=s800" width="800" height="500" />Great Wall Poer KingKong Второе место ноябрьского рейтинга – у JAC T9 Hunter с результатом 476 единиц. И только третье – у модели УАЗ Пикап: ее продажи и в прошлом ноябре были не ахти, а в этом еще сократились на 6% год к году, с 350 до 330 экземпляров.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/F0RHXAW75tElx3yyYF7-ag=s800" width="800" height="500" />Great Wall Poer KingKong Если смотреть на год в целом, то за десять месяцев новичок  ушел в безоговорочный отрыв, оставив УАЗу Пикап только второе место: 5511 реализованных машин против лишь 3675 у УАЗа.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KLZkvbPI7GByXgInM6r-AA=s800" width="800" height="450" /> Показательно, что в прошлом году на втором месте УАЗ оставил «собрат» КинКонга – Great Wall Poer, который в этом году, ввиду наличия более свежей модели бренда, откатился на девятое место. А в 2024-м тройку лидеров, вслед за  и УАЗом Пикап, замыкает Changan Hunter Plus – 2832 машины за январь – ноябрь.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Впрочем, в задний бампер Чангану уже дышит Sollers ST6 – тот самый переименованный JAC T6, который «Соллерс» теперь собирает в Ульяновске и который скоро <a href="https://www.zr.ru/content/news/963644-novyj-dizel-uaz-rasskazyvae/">поделится с УАЗом Пикап</a> своим дизельным движком... Подстегнет ли это продажи отечественной модели? Или Sollers ST6, напротив, будет следующим, кто потеснил УАЗ – несмотря ни на какое «соседство» по «Соллерсу»?Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/2504">Автостат Инфо</a>

Сегмент пикапов на российском авторынке переживает бурный рост – главным образом, благодаря китайским машинам – как «чистокровным», так и обретшим российскую прописку и название. В ноябре первое место по продажам среди новых пикапов занял <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954609-krupnyj-zver/" target="_blank"></a> – 543, что на 193% выше прошлогоднего результата.Great Wall Poer KingKong Второе место ноябрьского рейтинга – у JAC T9 Hunter с результатом 476 единиц. И только третье – у модели УАЗ Пикап: ее продажи и в прошлом ноябре были не ахти, а в этом еще сократились на 6% год к году, с 350 до 330 экземпляров.Great Wall Poer KingKong Если смотреть на год в целом, то за десять месяцев новичок  ушел в безоговорочный отрыв, оставив УАЗу Пикап только второе место: 5511 реализованных машин против лишь 3675 у УАЗа. Показательно, что в прошлом году на втором месте УАЗ оставил «собрат» КинКонга – Great Wall Poer, который в этом году, ввиду наличия более свежей модели бренда, откатился на девятое место. А в 2024-м тройку лидеров, вслед за  и УАЗом Пикап, замыкает Changan Hunter Plus – 2832 машины за январь – ноябрь.Впрочем, в задний бампер Чангану уже дышит Sollers ST6 – тот самый переименованный JAC T6, который «Соллерс» теперь собирает в Ульяновске и который скоро <a href="https://www.zr.ru/content/news/963644-novyj-dizel-uaz-rasskazyvae/" target="_blank">поделится с УАЗом Пикап</a> своим дизельным движком... Подстегнет ли это продажи отечественной модели? Или Sollers ST6, напротив, будет следующим, кто потеснил УАЗ – несмотря ни на какое «соседство» по «Соллерсу»?Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/2504" target="_blank">Автостат Инфо</a>

Этот «китаец» уже обогнал УАЗ по продажам

Great Wall Poer KingKong

Mercedes-Benz>GLB-класса