Mitsubishi>ASX

Основная причина – ненадежность основных агрегатов. Их ремонт сейчас не только подорожал, но еще и может сильно затянуться из-за отсутствия запчастей.

Новый автомобиль за миллион рублей сегодня не купить, если не брать в расчет классическую Ниву. Поэтому смотрим на вторичку.

Мечта любого покупателя: отъездив на автомобиле два-три года, продать его за те же деньги. И при этом быстро. Мы нашли самые ликвидные кроссоверы за 1-1,5 млн рублей.

Цены на большие SUV в автосалонах начинаются от трех миллионов. Такие машины и выглядят небедно, и оснащены богато. И имеют достаточную мощность и хорошую динамику.

Найти двигатель, который ходит миллион и совсем не ломается, сегодня уже невозможно. Но еще остались те, что способны отходить 350-400 тысяч км.

Речь, конечно, о машине с пробегом. И у этой модели есть свои нюансы. Вот на что важно обратить внимание при осмотре конкретного экземпляра.

У этой машины есть что-то общее с истребителем F2. А также с зимородком. И еще немного - с амфитеатром.

Ходовая трясет кошелек не так заметно, как двигатель или коробка, зато чаще. Живучесть ее сильно зависит от манеры вождения и состояния дорог. Но есть машины, у которых до 80-100 тысяч км пробега с подвеской вообще ничего не случается.

«За рулем» – удивительный журнал, люди здесь работают десяток лет минимум. И, конечно, они объездили все машины, которые выходили на наш рынок. Некоторые даже помнят, как тридцать лет назад в Россию пришла компания Mitsubishi. Эксперты рассказали о знакомстве с маркой и о том, что они думают о сегодняшних моделях.

У машины слабое ЛКП, и это минус. Зато силовые агрегаты ASX надежны (хотя есть одно исключение).

Будьте внимательны: в продаже много ржавых машин.

Цены на бэушные ASX – от 600 000 до 1 600 000 рублей. Свежий трехлетний экземпляр можно найти примерно за миллион рублей. Планку можно опустить и еще на несколько сотен тысяч, но тогда выбирать стоит особенно внимательно. Рассказываем, на что обратить внимание в первую очередь.

У японского компактного кроссовера немало привлекательных черт, но есть и весьма спорные особенности.

Эксперты «За рулем» погоняли кроссоверы по асфальту и бездорожью и подвергли их испытаниям «лежачим полицейским». Подробный технический отчет — ниже.

Китайский Geely Coolray с передним приводом стоит 1 499 999 рублей — почти столько же, сколько полноприводная Renault Arkana (1 570 000 рублей). Обновленный Mitsubishi ASX, конечно, подороже (1 872 000 рублей), ну так «японец» же!