до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Япония

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Минивэны

Grandis

Автомобиль Mitsubishi Grandis: новости, обзор, машина Мицубиси Грандис — разные поколения, комплектации, характеристики Mitsubishi Grandis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Grandis: читайте интересные новости об автомобилях модели Мицубиси Грандис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Grandis: читайте тематические статьи об авто модели Мицубиси Грандис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В честь столетия <a href="https://www.zr.ru/content/news/972385-avtomobil-gm-sam-predlozhit-vo/" target="_blank">General Motors</a> в Бразилии стартовала программа Chevrolet Vintage. Ее первым плодом стал безупречно восстановленный седан Chevrolet Omega CD Irmscher 1994 года, который был продан на благотворительном аукционе за 437 500 бразильских реалов (около 68 000 евро). [readmore ids="975521" align="right"]Эта сумма на местном рынке сопоставима со стоимостью нового полноразмерного пикапа.Omega – не просто старый <a href="https://www.zr.ru/content/news/965194-nemetskij-avtobrend-na-grani-is/" target="_blank">Opel</a>, а символ эпохи. В 1990-е Omega была флагманом бразильского автопрома, предлагая передовые технологии и роскошь. Особую ценность этому экземпляру придает редкий пакет от немецкого тюнера Irmscher, увеличивший объем двигателя до 3,6 литра. Машина, принадлежавшая всего одному владельцу, была полностью перебрана. [table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594132" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WoF41KvD4d5K7p_MeHe8RQ=s800" alt="Раритетный Opel ушел с молотка за цену нового пикапа" title="Chevrolet Omega" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594132" comment="Chevrolet Omega" />Chevrolet Omega</div><div class="caption">Chevrolet Omega</div> Специалисты GM досконально восстановили каждый узел – от кузова, перекрашенного по оригинальной технологии, до уникальной цифровой приборной панели, а затем проверили автомобиль на испытательном полигоне.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594131" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Dq1k8MFcItH2gWDRGEIoxQ=s800" alt="Раритетный Opel ушел с молотка за цену нового пикапа" title="Chevrolet Omega" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594131" comment="Chevrolet Omega" />Chevrolet Omega</div><div class="caption">Chevrolet Omega</div>&nbsp;Проданный Omega – первый из десяти запланированных к реставрации классических моделей. Программа продолжится раллийным пикапом S10, Opala, Monza и Kadett GSi. Этот успешный аукцион показал, что безупречно восстановленная история может обрести не только музейную ценность, но и реальную рыночную стоимость, сопоставимую с ценами современных автомобилей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1594130" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0H8xcDvfGKcyZJNMZ4qX2g=s800" alt="Раритетный Opel ушел с молотка за цену нового пикапа" title="Chevrolet Omega" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1594130" comment="Chevrolet Omega" />Chevrolet Omega</div><div class="caption">Chevrolet Omega</div>&nbsp;[table id="2252"] [table id="2005"] <div> </div>

Алексеева Елена

В честь столетия <a href="https://www.zr.ru/content/news/972385-avtomobil-gm-sam-predlozhit-vo/">General Motors</a> в Бразилии стартовала программа Chevrolet Vintage. Ее первым плодом стал безупречно восстановленный седан CD Irmscher 1994 года, который был продан на благотворительном аукционе за 437 500 бразильских реалов (около 68 000 евро). Эта сумма на местном рынке сопоставима со стоимостью нового полноразмерного пикапа.Omega – не просто старый <a href="https://www.zr.ru/content/news/965194-nemetskij-avtobrend-na-grani-is/">Opel</a>, а символ эпохи. В 1990-е Omega была флагманом бразильского автопрома, предлагая передовые технологии и роскошь. Особую ценность этому экземпляру придает редкий пакет от немецкого тюнера Irmscher, увеличивший объем двигателя до 3,6 литра. Машина, принадлежавшая всего одному владельцу, была полностью перебрана. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WoF41KvD4d5K7p_MeHe8RQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Omega</figcaption></figure> Специалисты GM досконально восстановили каждый узел – от кузова, перекрашенного по оригинальной технологии, до уникальной цифровой приборной панели, а затем проверили автомобиль на испытательном полигоне.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Dq1k8MFcItH2gWDRGEIoxQ=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Omega</figcaption></figure> Проданный Omega – первый из десяти запланированных к реставрации классических моделей. Программа продолжится раллийным пикапом S10, Opala, Monza и Kadett GSi. Этот успешный аукцион показал, что безупречно восстановленная история может обрести не только музейную ценность, но и реальную рыночную стоимость, сопоставимую с ценами современных автомобилей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0H8xcDvfGKcyZJNMZ4qX2g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Omega</figcaption></figure>  <div> </div>

В честь столетия <a href="https://www.zr.ru/content/news/972385-avtomobil-gm-sam-predlozhit-vo/">General Motors</a> в Бразилии стартовала программа Chevrolet Vintage. Ее первым плодом стал безупречно восстановленный седан CD Irmscher 1994 года, который был продан на благотворительном аукционе за 437 500 бразильских реалов (около 68 000 евро). <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Выбираем кроссовер за 3 млн рублей — да, китайский, конечно!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975521-pereimenovannye/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/QGXk_mYBwZkXfQyTTRLG9w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эта сумма на местном рынке сопоставима со стоимостью нового полноразмерного пикапа.Omega – не просто старый <a href="https://www.zr.ru/content/news/965194-nemetskij-avtobrend-na-grani-is/">Opel</a>, а символ эпохи. В 1990-е Omega была флагманом бразильского автопрома, предлагая передовые технологии и роскошь. Особую ценность этому экземпляру придает редкий пакет от немецкого тюнера Irmscher, увеличивший объем двигателя до 3,6 литра. Машина, принадлежавшая всего одному владельцу, была полностью перебрана. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WoF41KvD4d5K7p_MeHe8RQ=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Omega Специалисты GM досконально восстановили каждый узел – от кузова, перекрашенного по оригинальной технологии, до уникальной цифровой приборной панели, а затем проверили автомобиль на испытательном полигоне.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Dq1k8MFcItH2gWDRGEIoxQ=s800" width="800" height="499" />Chevrolet Omega Проданный Omega – первый из десяти запланированных к реставрации классических моделей. Программа продолжится раллийным пикапом S10, Opala, Monza и Kadett GSi. Этот успешный аукцион показал, что безупречно восстановленная история может обрести не только музейную ценность, но и реальную рыночную стоимость, сопоставимую с ценами современных автомобилей.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0H8xcDvfGKcyZJNMZ4qX2g=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Omega  <div> </div>

В честь столетия <a href="https://www.zr.ru/content/news/972385-avtomobil-gm-sam-predlozhit-vo/" target="_blank">General Motors</a> в Бразилии стартовала программа Chevrolet Vintage. Ее первым плодом стал безупречно восстановленный седан CD Irmscher 1994 года, который был продан на благотворительном аукционе за 437 500 бразильских реалов (около 68 000 евро). Эта сумма на местном рынке сопоставима со стоимостью нового полноразмерного пикапа.Omega – не просто старый <a href="https://www.zr.ru/content/news/965194-nemetskij-avtobrend-na-grani-is/" target="_blank">Opel</a>, а символ эпохи. В 1990-е Omega была флагманом бразильского автопрома, предлагая передовые технологии и роскошь. Особую ценность этому экземпляру придает редкий пакет от немецкого тюнера Irmscher, увеличивший объем двигателя до 3,6 литра. Машина, принадлежавшая всего одному владельцу, была полностью перебрана. Chevrolet Omega Специалисты GM досконально восстановили каждый узел – от кузова, перекрашенного по оригинальной технологии, до уникальной цифровой приборной панели, а затем проверили автомобиль на испытательном полигоне.Chevrolet Omega Проданный Omega – первый из десяти запланированных к реставрации классических моделей. Программа продолжится раллийным пикапом S10, Opala, Monza и Kadett GSi. Этот успешный аукцион показал, что безупречно восстановленная история может обрести не только музейную ценность, но и реальную рыночную стоимость, сопоставимую с ценами современных автомобилей.Chevrolet Omega  <div> </div>

Раритетный Opel ушел с молотка за цену нового пикапа

Chevrolet Omega

https://www.auto-motor-und-sport.de/mittelklasse/omega-cd-irmscher-zum-hammerpreis-was-ist-so-besonders-an-diesem-alten-opel/

Лежнин Роман

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Интерьер JAC T9

https://quto.ru/news/v-rossii-anonsirovana-novaya-versiya-pikapa-jac-t9-25-12-2025.htm

Использование ремней безопасности в среднем сокращает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в два раза. Это особенно важно для пассажиров, сидящих на заднем ряду автомобиля. [readmore ids="976151" align="right"]Травматолог-ортопед Максим Королев, член Российского артроскопического общества, рассказал, что ремень безопасности предотвращает вылет пассажира через лобовое стекло при аварии, что снижает вероятность получения дополнительных травм. Он также отметил, что современные конструкции ремней и автомобильных кресел минимизируют риски травм даже при сильных ударах, если ремень используется правильно.<h3>Комментарий эксперта</h3>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597010" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Королев</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AEjPeXY1GFhTs0GL4B7YOw" alt="Максим Королев" title="Этот фактор резко повышает риск тяжелых травм при ДТП" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597010" /></div>[table id="94"]<a href="https://fedpress.ru/person/3228928" target="_blank">Максим Королев</a>, травматолог-ортопед: – Бывают такие люди, которые говорят: я лучше не пристегнусь, вылечу через лобовое, чем останусь в машине забаррикадированным. Нет, остаться в машине забаррикадированным иногда бывает лучше. Человек, который вылетает через лобовое стекло, получает дополнительную травму, на него может наехать впереди идущая или обгоняющая машина. Он не контролирует свой полет. [table id="2286"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/" target="_blank">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.[table id="2252"] [table id="2006"]

Ушакова Ирина

Использование ремней безопасности в среднем сокращает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в два раза. Это особенно важно для пассажиров, сидящих на заднем ряду автомобиля. Травматолог-ортопед Максим Королев, член Российского артроскопического общества, рассказал, что ремень безопасности предотвращает вылет пассажира через лобовое стекло при аварии, что снижает вероятность получения дополнительных травм. Он также отметил, что современные конструкции ремней и автомобильных кресел минимизируют риски травм даже при сильных ударах, если ремень используется правильно.<h3>Комментарий эксперта</h3><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AEjPeXY1GFhTs0GL4B7YOw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure><a href="https://fedpress.ru/person/3228928">Максим Королев</a>, травматолог-ортопед: – Бывают такие люди, которые говорят: я лучше не пристегнусь, вылечу через лобовое, чем останусь в машине забаррикадированным. Нет, остаться в машине забаррикадированным иногда бывает лучше. Человек, который вылетает через лобовое стекло, получает дополнительную травму, на него может наехать впереди идущая или обгоняющая машина. Он не контролирует свой полет. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.

Использование ремней безопасности в среднем сокращает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в два раза. Это особенно важно для пассажиров, сидящих на заднем ряду автомобиля. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинг универсалов за полтора миллиона — три отличных варианта" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976151-rejting-universalov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/C9BskxyNUPCCvG6DzhO-_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Травматолог-ортопед Максим Королев, член Российского артроскопического общества, рассказал, что ремень безопасности предотвращает вылет пассажира через лобовое стекло при аварии, что снижает вероятность получения дополнительных травм. Он также отметил, что современные конструкции ремней и автомобильных кресел минимизируют риски травм даже при сильных ударах, если ремень используется правильно.<h3>Комментарий эксперта</h3><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AEjPeXY1GFhTs0GL4B7YOw" width="400" height="400" /><a href="https://fedpress.ru/person/3228928">Максим Королев</a>, травматолог-ортопед: – Бывают такие люди, которые говорят: я лучше не пристегнусь, вылечу через лобовое, чем останусь в машине забаррикадированным. Нет, остаться в машине забаррикадированным иногда бывает лучше. Человек, который вылетает через лобовое стекло, получает дополнительную травму, на него может наехать впереди идущая или обгоняющая машина. Он не контролирует свой полет. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.

Использование ремней безопасности в среднем сокращает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в два раза. Это особенно важно для пассажиров, сидящих на заднем ряду автомобиля. Травматолог-ортопед Максим Королев, член Российского артроскопического общества, рассказал, что ремень безопасности предотвращает вылет пассажира через лобовое стекло при аварии, что снижает вероятность получения дополнительных травм. Он также отметил, что современные конструкции ремней и автомобильных кресел минимизируют риски травм даже при сильных ударах, если ремень используется правильно.<h3>Комментарий эксперта</h3><a href="https://fedpress.ru/person/3228928" target="_blank">Максим Королев</a>, травматолог-ортопед: – Бывают такие люди, которые говорят: я лучше не пристегнусь, вылечу через лобовое, чем останусь в машине забаррикадированным. Нет, остаться в машине забаррикадированным иногда бывает лучше. Человек, который вылетает через лобовое стекло, получает дополнительную травму, на него может наехать впереди идущая или обгоняющая машина. Он не контролирует свой полет. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/" target="_blank">сообщал</a>, как защититься от «схемы Долиной» при покупке машины.

Этот фактор резко повышает риск тяжелых травм при ДТП

https://360.ru/news/obschestvo/chelovek-ne-kontroliruet-svoj-polet-pochemu-vazhno-pristegivatsja-v-avtomobile/?from=inf_cards

Mitsubishi>Grandis

К сожалению, на данный момент отзывов нет.