Китай

&nbsp;Подразделение компании Great Wall Motors. Автомобильный бренд &nbsp;ORA был создан в 2018 году. Входит в состав концерна Great Wall Motor, одного из крупнейших производителей автомобилей в мире. В его линейку также входят такие бренды как Haval, Tank, GWM и Wey. Great Wall Motor предлагает широкий и очень разнообразный выбор автомобилей на любой вкус от изящных городских электрокаров до брутальных полноприводных пикапов. Особенность автомобилей бренда ORA в сочетании передовой платформы электрокара и харизматичной внешности в стиле ретро. Эта концепция дает ценителям утонченной классики замечательную возможность пользоваться всеми достижениями инновационных технологий, не изменяя своим предпочтениям.&nbsp;

Автомобили Ora: модели, новости, обзор машин Ора – все модели, новинки, линейка Ora – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ora: читайте уникальные новости об авто марки Ора – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ora: читайте уникальные статьи об авто марки Ора – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Тимкин Юрий

03 GT

Автомобиль 03 GT: новости, обзоры, машина 03 гт - характеристики, разные поколения, комплектации 03 GT – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 03 GT: читайте тематические новости про авто модели 03 гт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 03 GT: читайте тематические статьи про автомобили модели 03 гт – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 03: новости, обзоры, машина 03 - разные поколения, характеристики, комплектации 03 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 03: читайте свежие новости об авто модели 03 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 03: читайте тематические статьи про автомобили модели 03 – сайт За Рулем www.zr.ru

Продвинутая новинка из Китая: вот что нужно для города!

Красные вставки – верный признак версии GT. Но вариант с зеленой обивкой выглядит самым выигрышным – он лучше всего сочетается с темой ретро.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951985-svoim-budesh/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/WV-uyqdShpl7dG8zOMTWhQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В отличие от некоторых китайских производителей, концерн Great Wall не забрасывает нас одними только кроссоверами. Каждый бренд концерна отвечает за свое направление: Haval делает кроссоверы, Tank – рамные внедорожники, сам Great Wall – пикапы.В конце 2023 года под началом Great Wall в России появилась еще одна марка – Ora. Она специализируется на выпуске городских легковых электромобилей, а первой моделью на нашем рынке стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/948623-futuristichnyj-stil-s-ehlementa/">компактный ­хэтчбек Ora 03</a>.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JJOnvBWSJrWJaLy_hTO1hw=s800" width="800" height="500" />Ora 03. Цена в России от 3 899 000 ₽. Воздухозаборники в бамперах – бутафорские. Но выглядят реалистично! <h2>Дизайн неоретро</h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Автомобили-ремейки — хорошо забытое... новое" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/902798-avtomobili-remejki-khorosho-za/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/R9EdJWB-oodUrDaX8G8vOQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Якорной темой Оры – не только модели 03, но и всех последующих – служит дизайн в стиле неоретро. Мимолетного взгляда на эту лупоглазую кошку (на зарубежных рынках «трешка» предлагается под именем Funky Cat) достаточно, чтобы возникли аллюзии с такими ностальгическими машинами, как Fiat 500, Mini и Volkswagen Beetle. Прямого копирования нет, но круглые фары, «винтажный» силуэт крыши и задних стоек отсылают именно к этим ретрокарам.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j_oZrLcakPj8PJg2q_cZKA=s800" width="800" height="500" />На этой вкладке – исчерпывающая информация об энергопотреблении и запасе хода.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TIwP99KyYfmw5pXvrkPpaQ=s800" width="800" height="500" />Удобно и наглядно: в зависимости от степени нажатия акселератора растет красный ­столбец в правой части приборки.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Y727v2yq8klBP7WtlvpnLQ=s800" width="800" height="500" />Красные вставки – верный признак версии GT. Но вариант с зеленой обивкой выглядит самым выигрышным – он лучше всего сочетается с темой ретро. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QEnox9HhS6Pjd2Z-4yrykQ=s800" width="800" height="500" />«Вид сверху» появляется при включении ­задней передачи или поворотников.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J1ANC5WPUFaAlw8iLXvM9g=s800" width="800" height="500" />Макияжное зеркало занимает добрую половину площади козырька. И оцените подсветку!<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HHpihPQaXAeb3CTlJT9SNg=s800" width="800" height="500" />За выбор режимов движения отвечает ­круглый селектор – тем, кто ездит на автомобилях Haval, он будет привычен.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A3ag_lDgzARShohEaXyX9Q=s800" width="800" height="500" />Выстроенные в ряд хромированные ­тумблеры… Вы тоже вспомнили про Mini?<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Не только для чиновников: первый тест нового седана Лада" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/952022-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/1Mi1EvEjmHjnyi8sAMOfiw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Выглядит мило – и все хотят сфотографироваться рядом. Но в отличие от упомянутых машин, у Оры не трех-, а пятидверный кузов. А еще есть версия GT – с красными аппликациями на кузове и в салоне, а также «злыми» бамперами. По-моему, напускная агрессия для этой милашки не совсем уместна.Мимимишный кузов получился весьма крепким: жесткость на кручение составляет серьезные 18 000 Н·м/град. Кроме того, недавно хэтчбек получил 5 звезд по методике EuroNCAP. В базе семь подушек безопасности – нечетная раскрывается между водителем и передним пассажиром. Для китайских машин – редкое решение.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IpiG_sPuwD4B6yF6GA8HAA=s800" width="800" height="500" />Задний ряд не шибко просторен, но и не тесен. Двое взрослых ростом около 180 см помещаются свободно.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3U7WDY5zGns2qIwd3XNnvA=s800" width="800" height="500" />Багажник вмещает всего 228 л. У него узкий проем и большая погрузочная высота.<h2>Про технику</h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый кроссовер от 3 млн рублей: вместо Kia и Hyundai" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951381-jetour-x70-plus-2023-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/YE0k8ZHJMWODilY_ebITag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В основе электромобиля лежит самая простая версия переднеприводной модульной платформы LEMON, отлично знакомой нам по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932351-ya-risknul-i-kupil-kitajtsa/">кроссоверу Jolion</a>. Как и у моноприводных Джолионов, сзади стоит полузависимая балка, а не многорычажка. Впрочем, в гольф-классе это явление обычное, как и передняя подвеска МcPherson.Трехфазный синхронный электромотор, развивающий 171 л. с. и 250 Н·м, Great Wall изготавливает самостоятельно, а вот установленную под днищем тяговую литий-никель-марганец-кобальт-оксидную батарею покупает у фирмы CATL.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aXn7BONqu-OMC3biqEVdvw=s800" width="800" height="500" />Тяговая батарея с противоударной оболочкой – самая нижняя точка под днищем. Просвет под ней составляет 145 мм. Аккумулятор рассчитан на 2000 циклов зарядки. Гарантия на него – 5 лет. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="7,4 секунды до 100 км/ч и скромный расход – новая версия знакомого кроссовера" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951294-stsenarnoe-masterstvo/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/giDZgceawKJS18j7zgvxIQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Система терморегуляции гарантирует нормальную работу аккумулятора до температуры –27 °C. Чтобы не было серьезной просадки автономности зимой, машины с базовой батареей к нам не везут – только топ-вариант на 63,1 кВт∙ч. Согласно заводским данным, пробег на одной зарядке составляет 500 км (по циклу WLTP).<h2>Как едет</h2>Для начала – о недоразумении. Я ездил на машине в дождливую погоду. Включаю дворники. С передними проблем не возникло, но как активировать задний? А никак! Его попросту нет, так что в непогоду будет сложно.Разгонной динамики хватает за глаза. По заводским данным с места до «сотни» машина пуляет за 8,6 с, однако мне даже удалось перекрыть этот результат на одну десятую. Версия GT еще динамичнее (8,3 с) – благодаря функции Launch Control.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S_g3ca-BxOlwv5JTHVklOw=s800" width="800" height="500" />Перед бордюрами парковаться надо аккуратно: бампер висит очень низко.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f7AccK99ffQqwBhexiFQjA=s800" width="800" height="500" />В задних арках – ничем не прикрытый металл. Нужны подкрылки.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Стильный бизнес-класс за 2,8 млн рублей: для семьи и для такси" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951232-changan-lamore-2023-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/jXj2mC5FX19YmGteIjIfdw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В городе Ora – как рыба в воде. Малые габариты, удобное управление тягой, скромный расход в пробках – самое то. Однако и сочинские серпантины «трешку» не смутили. Точный и информативный (особенно по меркам «китайцев») руль, минимальные крены, отличная устойчивость. Ни один из прибывших в последнее время китайских седанов не радует столь азартной управляемостью. Но шины GitiComfort я бы поменял на что-то более пристойное – слишком рано всплывают на лужах. Да и шумноваты.Короткоходная подвеска плотно отрабатывает неровности, хотя тряски не допускает. Я даже прохватил по грунтовке – в зону дискомфорта машина не ушла. Неплохо.<h2>Сколько проедет</h2>Напористая езда высаживает аккумулятор быстрее, но всё равно расход остается в пределах разумных 18–19 кВт·ч на 100 км. А когда я поехал в обычном темпе, экономичность быстро вошла в норму, и под финиш поездки трипкомпьютер показал оптимистичные 14,5 кВт·ч. Конечно, 500 верст отмахать на одной зарядке не получится, но 400 км, а то и 420–430 км, если не лихачить – вполне.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0KjxIBW_dm0tSEE0o6fZlQ=s800" width="800" height="500" />Компоновка моторного отсека плотная. Второй электромотор (для сверхмощной ­версии) вряд ли поместится. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новый электрокроссовер Москвич: измерили реальный запас хода" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yDPrXsX4j0oz3NwRr7-k_A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Чтобы поменьше высаживать батарею, можно пользоваться режимом Eco+, усиливающим рекуперацию при отпускании акселератора и не допускающим разгон быстрее 85 км/ч. При этом динамика остается той же – при необходимости всегда можно пульнуть. Для города – самое оно.Что с зарядкой? В левом переднем крыле есть разъем CCS/Type‑2, через который можно заполнить закрома как переменным током от бытовой розетки (на полную зарядку может уйти до 24 часов), так и постоянным – от терминалов быстрой зарядки (40–50 минут).<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e9R7Jt4FF93yylUqo0awmA=s800" width="800" height="500" />Зарядный разъем CCS Type‑2 – отголосок европейского экспорта. Рассматривается переход на китайский формат GB/T. <h2>Сколько стоит</h2>Цена базовой версии составляет 3,9 млн рублей, а GT на 100 тысяч дороже. В оснащение входят светодиодные фары, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводной зарядник, адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, система считывания дорожных знаков, самопарковщик, а также кабель для ­медленной зарядки.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dhnhLGkyXApfFHy2qzR1Lg=s800" width="800" height="500" />После 10‑минутной поездки стекло стало белесым. Без дворника – не то. За такие деньги сегодня можно купить только два похожих электромобиля – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942883-kak-on-na-moroze/">Evolute i‑Joy</a> и Москвич 3е. Ora им чуть проигрывает во вместимости, у нее меньше дорожный просвет. Зато она экономичнее, динамичнее и лучше управляется. А главное – у нее более яркий и запоминающийся облик. Для некоторых покупателей это серьезный козырь. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZrAQ2maq3V_BslIDjBK1Jg=s800" width="800" height="500" />На серпантине Ora не теряется – охотно поддерживает все начинания активного водителя. <h4>Ora 03</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4235 (4254)* / 1825 (1848)* / 1603 / 2650 мм</li><li>Снаряженная масса 1655 кг</li><li>Объем багажника 228–858 л</li><li>Двигатель электрический, синхронный 126 кВт / 171 л. с.; 250 Н·м</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 8,6 (8,3)* с</li><li>Максимальная скорость 150 км/ч</li><li>Емкость аккумуляторной батареи 63,1 кВт·ч</li><li>Запас хода 500 км</li><li>Трансмиссия передний привод</li></ul>* В скобках – данные для версии GT.<table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table>

В отличие от некоторых китайских производителей, концерн Great Wall не забрасывает нас одними только кроссоверами. Каждый бренд концерна отвечает за свое направление: Haval делает кроссоверы, Tank – рамные внедорожники, сам Great Wall – пикапы.В конце 2023 года под началом Great Wall в России появилась еще одна марка – Ora. Она специализируется на выпуске городских легковых электромобилей, а первой моделью на нашем рынке стал <a href="https://www.zr.ru/content/news/948623-futuristichnyj-stil-s-ehlementa/" target="_blank">компактный ­хэтчбек Ora 03</a>.Ora 03. Цена в России от 3 899 000 ₽. Воздухозаборники в бамперах – бутафорские. Но выглядят реалистично! <h2>Дизайн неоретро</h2>Якорной темой Оры – не только модели 03, но и всех последующих – служит дизайн в стиле неоретро. Мимолетного взгляда на эту лупоглазую кошку (на зарубежных рынках «трешка» предлагается под именем Funky Cat) достаточно, чтобы возникли аллюзии с такими ностальгическими машинами, как Fiat 500, Mini и Volkswagen Beetle. Прямого копирования нет, но круглые фары, «винтажный» силуэт крыши и задних стоек отсылают именно к этим ретрокарам.На этой вкладке – исчерпывающая информация об энергопотреблении и запасе хода.Удобно и наглядно: в зависимости от степени нажатия акселератора растет красный ­столбец в правой части приборки.Красные вставки – верный признак версии GT. Но вариант с зеленой обивкой выглядит самым выигрышным – он лучше всего сочетается с темой ретро. «Вид сверху» появляется при включении ­задней передачи или поворотников.Макияжное зеркало занимает добрую половину площади козырька. И оцените подсветку!За выбор режимов движения отвечает ­круглый селектор – тем, кто ездит на автомобилях Haval, он будет привычен.Выстроенные в ряд хромированные ­тумблеры… Вы тоже вспомнили про Mini?Выглядит мило – и все хотят сфотографироваться рядом. Но в отличие от упомянутых машин, у Оры не трех-, а пятидверный кузов. А еще есть версия GT – с красными аппликациями на кузове и в салоне, а также «злыми» бамперами. По-моему, напускная агрессия для этой милашки не совсем уместна.Мимимишный кузов получился весьма крепким: жесткость на кручение составляет серьезные 18 000 Н·м/град. Кроме того, недавно хэтчбек получил 5 звезд по методике EuroNCAP. В базе семь подушек безопасности – нечетная раскрывается между водителем и передним пассажиром. Для китайских машин – редкое решение.Задний ряд не шибко просторен, но и не тесен. Двое взрослых ростом около 180 см помещаются свободно.Багажник вмещает всего 228 л. У него узкий проем и большая погрузочная высота.<h2>Про технику</h2>В основе электромобиля лежит самая простая версия переднеприводной модульной платформы LEMON, отлично знакомой нам по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932351-ya-risknul-i-kupil-kitajtsa/" target="_blank">кроссоверу Jolion</a>. Как и у моноприводных Джолионов, сзади стоит полузависимая балка, а не многорычажка. Впрочем, в гольф-классе это явление обычное, как и передняя подвеска МcPherson.Трехфазный синхронный электромотор, развивающий 171 л. с. и 250 Н·м, Great Wall изготавливает самостоятельно, а вот установленную под днищем тяговую литий-никель-марганец-кобальт-оксидную батарею покупает у фирмы CATL.Тяговая батарея с противоударной оболочкой – самая нижняя точка под днищем. Просвет под ней составляет 145 мм. Аккумулятор рассчитан на 2000 циклов зарядки. Гарантия на него – 5 лет. Система терморегуляции гарантирует нормальную работу аккумулятора до температуры –27 °C. Чтобы не было серьезной просадки автономности зимой, машины с базовой батареей к нам не везут – только топ-вариант на 63,1 кВт∙ч. Согласно заводским данным, пробег на одной зарядке составляет 500 км (по циклу WLTP).<h2>Как едет</h2>Для начала – о недоразумении. Я ездил на машине в дождливую погоду. Включаю дворники. С передними проблем не возникло, но как активировать задний? А никак! Его попросту нет, так что в непогоду будет сложно.Разгонной динамики хватает за глаза. По заводским данным с места до «сотни» машина пуляет за 8,6 с, однако мне даже удалось перекрыть этот результат на одну десятую. Версия GT еще динамичнее (8,3 с) – благодаря функции Launch Control.Перед бордюрами парковаться надо аккуратно: бампер висит очень низко.В задних арках – ничем не прикрытый металл. Нужны подкрылки.В городе Ora – как рыба в воде. Малые габариты, удобное управление тягой, скромный расход в пробках – самое то. Однако и сочинские серпантины «трешку» не смутили. Точный и информативный (особенно по меркам «китайцев») руль, минимальные крены, отличная устойчивость. Ни один из прибывших в последнее время китайских седанов не радует столь азартной управляемостью. Но шины GitiComfort я бы поменял на что-то более пристойное – слишком рано всплывают на лужах. Да и шумноваты.Короткоходная подвеска плотно отрабатывает неровности, хотя тряски не допускает. Я даже прохватил по грунтовке – в зону дискомфорта машина не ушла. Неплохо.<h2>Сколько проедет</h2>Напористая езда высаживает аккумулятор быстрее, но всё равно расход остается в пределах разумных 18–19 кВт·ч на 100 км. А когда я поехал в обычном темпе, экономичность быстро вошла в норму, и под финиш поездки трипкомпьютер показал оптимистичные 14,5 кВт·ч. Конечно, 500 верст отмахать на одной зарядке не получится, но 400 км, а то и 420–430 км, если не лихачить – вполне.Компоновка моторного отсека плотная. Второй электромотор (для сверхмощной ­версии) вряд ли поместится. Чтобы поменьше высаживать батарею, можно пользоваться режимом Eco+, усиливающим рекуперацию при отпускании акселератора и не допускающим разгон быстрее 85 км/ч. При этом динамика остается той же – при необходимости всегда можно пульнуть. Для города – самое оно.Что с зарядкой? В левом переднем крыле есть разъем CCS/Type‑2, через который можно заполнить закрома как переменным током от бытовой розетки (на полную зарядку может уйти до 24 часов), так и постоянным – от терминалов быстрой зарядки (40–50 минут).Зарядный разъем CCS Type‑2 – отголосок европейского экспорта. Рассматривается переход на китайский формат GB/T. <h2>Сколько стоит</h2>Цена базовой версии составляет 3,9 млн рублей, а GT на 100 тысяч дороже. В оснащение входят светодиодные фары, камеры кругового обзора, подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводной зарядник, адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, система считывания дорожных знаков, самопарковщик, а также кабель для ­медленной зарядки.После 10‑минутной поездки стекло стало белесым. Без дворника – не то. За такие деньги сегодня можно купить только два похожих электромобиля – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942883-kak-on-na-moroze/" target="_blank">Evolute i‑Joy</a> и Москвич 3е. Ora им чуть проигрывает во вместимости, у нее меньше дорожный просвет. Зато она экономичнее, динамичнее и лучше управляется. А главное – у нее более яркий и запоминающийся облик. Для некоторых покупателей это серьезный козырь. На серпантине Ora не теряется – охотно поддерживает все начинания активного водителя. <h4>Ora 03</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4235 (4254)* / 1825 (1848)* / 1603 / 2650 мм</li><li>Снаряженная масса 1655 кг</li><li>Объем багажника 228–858 л</li><li>Двигатель электрический, синхронный 126 кВт / 171 л. с.; 250 Н·м</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 8,6 (8,3)* с</li><li>Максимальная скорость 150 км/ч</li><li>Емкость аккумуляторной батареи 63,1 кВт·ч</li><li>Запас хода 500 км</li><li>Трансмиссия передний привод</li></ul>* В скобках – данные для версии GT.<table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Марка / Статьи

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Продолжаем рассказывать вам о работе престижной автомобильной премии&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>.&nbsp;Вкратце напомним: в рамках премии наши читатели определяют&nbsp;лучшие новые автомобили, появившиеся в России в ушедшем году. И в благодарность за участие в нашем большом народном жюри мы разыгрываем автомобиль Lada Iskra SW Cross!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599065" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2THy0_c7PBYhBuVV22iZAQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов" title="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599065" /></div> Если еще не присоединились к этому увлекательному процессу, сейчас самое время!&nbsp;Премия устроена просто: мы говорим, что в 2025-м в РФ появилось 54 новинки, для вашего удобства разбиваем их на 10 классов, а вам остается лишь назвать своего фаворита в каждом из них. В рассмотрение берем реально новые модели (без учета новых комплектаций или обновлений моторной гаммы), а также машины российских прокси-марок, которые могли быть известны ранее, но под другими именами.[table id="2286"]Давайте в качестве примера заглянем в класс пикапов, где у нас сразу пять новичков:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st8/" target="_blank">Соллерс ST8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/sollers_st9/" target="_blank">Соллерс ST9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968816-chuzhie-litsa/" target="_blank">Foton Tunland V7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik/" target="_blank">Foton Tunland V9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/huanghai/-/n7/" target="_blank">Huanghai N7</a></li></ul>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599067" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_G97i3qtkVP6DmGLABkYNQ=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599067" comment="Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод" />Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод</div><div class="caption">Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0MvyBHoJxjUyD9Xuu619EQ=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599070" comment="Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод" />Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод</div><div class="caption">Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i_eCNujTIW_jFj0j50eaJA=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599068" comment="Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод" />Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод</div><div class="caption">Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599069" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OmIfjKf9OZRpFTjQ1Eqw-g=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599069" comment="Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод" />Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод</div><div class="caption">Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7QeH98pFQDrQHFFQAAwIug=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Huanghai N7, 205 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599071" comment="Huanghai N7, 205 л. с., полный привод" />Huanghai N7, 205 л. с., полный привод</div><div class="caption">Huanghai N7, 205 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FcvZjTjCiGLX6rf-iykMYA=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов" title="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599072" /></div>[table id="1161"]Что ж, класс довольно интересный: пикапы в РФ долгое время были очень нишевым транспортом, но теперь, благодаря Китаю, ниша оказывается не столь уж узкой! Читайте про каждую машину по ссылкам выше, участвуйте в опросе под этой публикацией, а затем переходите в&nbsp;<a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете оставить мнение по всем 10 классам новинок – давайте решим, какие из них достойны места на нашем авторынке!И еще раз о главном: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса новую машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross&nbsp;[table id="2305"]При&nbsp;<a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a>&nbsp;не забудьте оставить свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика![readmore ids="972162" align="right"]<h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a>&nbsp;Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a>&nbsp;в Гран-при «За рулем» 2025.&nbsp;</li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Иннокентий Кишкурно

Продолжаем рассказывать вам о работе престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>. Вкратце напомним: в рамках премии наши читатели определяют лучшие новые автомобили, появившиеся в России в ушедшем году. И в благодарность за участие в нашем большом народном жюри мы разыгрываем автомобиль Lada Iskra SW Cross!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599065" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2THy0_c7PBYhBuVV22iZAQ=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов" title="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599065" /></div> Если еще не присоединились к этому увлекательному процессу, сейчас самое время! Премия устроена просто: мы говорим, что в 2025-м в РФ появилось 54 новинки, для вашего удобства разбиваем их на 10 классов, а вам остается лишь назвать своего фаворита в каждом из них. В рассмотрение берем реально новые модели (без учета новых комплектаций или обновлений моторной гаммы), а также машины российских прокси-марок, которые могли быть известны ранее, но под другими именами.[table id="2286"]Давайте в качестве примера заглянем в класс пикапов, где у нас сразу пять новичков:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st8/" target="_blank">Соллерс ST8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/sollers_st9/" target="_blank">Соллерс ST9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968816-chuzhie-litsa/" target="_blank">Foton Tunland V7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik/" target="_blank">Foton Tunland V9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/huanghai/-/n7/" target="_blank">Huanghai N7</a></li></ul>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599067" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_G97i3qtkVP6DmGLABkYNQ=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599067" comment="Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод" />Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод</div><div class="caption">Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0MvyBHoJxjUyD9Xuu619EQ=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599070" comment="Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод" />Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод</div><div class="caption">Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599068" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i_eCNujTIW_jFj0j50eaJA=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599068" comment="Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод" />Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод</div><div class="caption">Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599069" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OmIfjKf9OZRpFTjQ1Eqw-g=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599069" comment="Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод" />Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод</div><div class="caption">Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7QeH98pFQDrQHFFQAAwIug=s800" alt="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" title="Huanghai N7, 205 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599071" comment="Huanghai N7, 205 л. с., полный привод" />Huanghai N7, 205 л. с., полный привод</div><div class="caption">Huanghai N7, 205 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FcvZjTjCiGLX6rf-iykMYA=s800" alt="Гран-при «За рулем»: в 2025 году на рынок РФ вышли пять новых пикапов" title="Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599072" /></div>[table id="1161"]Что ж, класс довольно интересный: пикапы в РФ долгое время были очень нишевым транспортом, но теперь, благодаря Китаю, ниша оказывается не столь уж узкой! Читайте про каждую машину по ссылкам выше, участвуйте в опросе под этой публикацией, а затем переходите в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете оставить мнение по всем 10 классам новинок – давайте решим, какие из них достойны места на нашем авторынке!И еще раз о главном: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса новую машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross [table id="2305"]При <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> не забудьте оставить свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика![readmore ids="972162" align="right"]<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Продолжаем рассказывать вам о работе престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">Гран-при «За рулем» 2026</a>. Вкратце напомним: в рамках премии наши читатели определяют лучшие новые автомобили, появившиеся в России в ушедшем году. И в благодарность за участие в нашем большом народном жюри мы разыгрываем автомобиль Lada Iskra SW Cross!<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2THy0_c7PBYhBuVV22iZAQ=s800" width="800" height="500" /> Если еще не присоединились к этому увлекательному процессу, сейчас самое время! Премия устроена просто: мы говорим, что в 2025-м в РФ появилось 54 новинки, для вашего удобства разбиваем их на 10 классов, а вам остается лишь назвать своего фаворита в каждом из них. В рассмотрение берем реально новые модели (без учета новых комплектаций или обновлений моторной гаммы), а также машины российских прокси-марок, которые могли быть известны ранее, но под другими именами.Давайте в качестве примера заглянем в класс пикапов, где у нас сразу пять новичков:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st8/">Соллерс ST8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/sollers_st9/">Соллерс ST9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968816-chuzhie-litsa/">Foton Tunland V7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik/">Foton Tunland V9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/huanghai/-/n7/">Huanghai N7</a></li></ul><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_G97i3qtkVP6DmGLABkYNQ=s800" width="800" height="500" />Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0MvyBHoJxjUyD9Xuu619EQ=s800" width="800" height="500" />Соллерс ST9, 224 л. с., полный привод<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i_eCNujTIW_jFj0j50eaJA=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland V7, 159 л. с., полный привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OmIfjKf9OZRpFTjQ1Eqw-g=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland V9, 159 л. с., полный привод<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7QeH98pFQDrQHFFQAAwIug=s800" width="800" height="500" />Huanghai N7, 205 л. с., полный привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FcvZjTjCiGLX6rf-iykMYA=s800" width="800" height="500" />Что ж, класс довольно интересный: пикапы в РФ долгое время были очень нишевым транспортом, но теперь, благодаря Китаю, ниша оказывается не столь уж узкой! Читайте про каждую машину по ссылкам выше, участвуйте в опросе под этой публикацией, а затем переходите в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете оставить мнение по всем 10 классам новинок – давайте решим, какие из них достойны места на нашем авторынке!И еще раз о главном: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса новую машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross При <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink">голосовании</a> не забудьте оставить свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Продолжаем рассказывать вам о работе престижной автомобильной премии <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">Гран-при «За рулем» 2026</a>. Вкратце напомним: в рамках премии наши читатели определяют лучшие новые автомобили, появившиеся в России в ушедшем году. И в благодарность за участие в нашем большом народном жюри мы разыгрываем автомобиль Lada Iskra SW Cross! Если еще не присоединились к этому увлекательному процессу, сейчас самое время! Премия устроена просто: мы говорим, что в 2025-м в РФ появилось 54 новинки, для вашего удобства разбиваем их на 10 классов, а вам остается лишь назвать своего фаворита в каждом из них. В рассмотрение берем реально новые модели (без учета новых комплектаций или обновлений моторной гаммы), а также машины российских прокси-марок, которые могли быть известны ранее, но под другими именами.Давайте в качестве примера заглянем в класс пикапов, где у нас сразу пять новичков:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st8/" target="_blank">Соллерс ST8</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/sollers_st9/" target="_blank">Соллерс ST9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/968816-chuzhie-litsa/" target="_blank">Foton Tunland V7</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/970690-rehmnik/" target="_blank">Foton Tunland V9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/huanghai/-/n7/" target="_blank">Huanghai N7</a></li></ul>Соллерс ST8, 136–204 л. с., полный приводСоллерс ST9, 224 л. с., полный приводFoton Tunland V7, 159 л. с., полный приводFoton Tunland V9, 159 л. с., полный приводHuanghai N7, 205 л. с., полный приводЧто ж, класс довольно интересный: пикапы в РФ долгое время были очень нишевым транспортом, но теперь, благодаря Китаю, ниша оказывается не столь уж узкой! Читайте про каждую машину по ссылкам выше, участвуйте в опросе под этой публикацией, а затем переходите в <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Там вы сможете оставить мнение по всем 10 классам новинок – давайте решим, какие из них достойны места на нашем авторынке!И еще раз о главном: в благодарность за потраченное время и высказанное мнение мы по многолетней традиции разыграем среди участников опроса новую машину. У вас есть реальный шанс стать обладателем автомобиля Lada Iskra SW Cross При <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">голосовании</a> не забудьте оставить свои контакты, чтобы мы могли найти счастливчика!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2026 – холдинг «Кордиант».</li><li>Знакомьтесь с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974877-nominanty-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">номинантами</a> Гран-при «За рулем» 2026.</li><li>Узнайте, какие автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/articles/969002-gran-pri-za-rulem-2025-po/" target="_blank">победили</a> в Гран-при «За рулем» 2025. </li><li>Читайте о том, кому из наших читателей достались призовые машины <a href="https://www.zr.ru/content/news/968059-gran-pri-za-rulem-2025-my/" target="_blank">в прошлый раз</a>.</li></ul>

Выбираем лучший пикап 2025 года — выигрываем новую Ладу!

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Простейшее решение сделать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/267875-kak_ustrojeny_sovremennyje_avtomobilnyje_kresla/" target="_blank">кресла</a> в автомобиле теплыми – обогреваемые накидки, но есть и встраиваемые обогреватели, требующие вскрытия сидений. Последние, кстати, чаще всего приводят к возгоранию, поэтому рассматривать их не стоит, ограничившись простыми <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/" target="_blank">накидками с подогревом</a>. [table id="2051"]С точки зрения закона подобные изделия при желании нетрудно причислить к запрещенным. Действительно, конструкцией автомобиля они, как и любые гаджеты, не предусмотрены, а потому вся ответственность за их использование лежит на владельце машины, ведь пережатый где-то провод может однажды нехорошо пошутить. Во всех случаях надо помнить, что при подключении обогревателей через штекер к гнезду 12 В необходимо после поездки отключать их питание. Дело в том, что не на всех машинах розетки при этом обесточиваются, а потому включенный обогреватель посадит батарею довольно быстро. Про пожары и думать не хочется. [table id="2243"]Очень важно, чтобы была предусмотрена защита от перегрева. Кстати, «За рулем» проводил испытания накидок с подогревом, и вот к каким <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/" target="_blank">интересным выводам</a> пришел. [readmore ids="976298" align="right"]Что касается здоровья, то отсутствие подогрева грозит заболеванием почек, радикулитом или остеохондрозом. При этом подогрев может спровоцировать множество заболеваний, связанных с воспалительными процессами. Тут надо искать золотую середину. Поэтому, садясь в промерзшую машину, надо подогревать сиденье до комфортной температуры, после чего отключать обогрев: к этому времени в салоне уже становится тепло.<ul><li>Как предотвратить примерзание дворников?&nbsp;Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976014-dvorniki-primerzli/" target="_blank">рассказал</a>, как не испортить стеклоочистители в морозы.</li></ul>[table id="2004"]

Колодочкин Михаил

Простейшее решение сделать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/267875-kak_ustrojeny_sovremennyje_avtomobilnyje_kresla/" target="_blank">кресла</a> в автомобиле теплыми – обогреваемые накидки, но есть и встраиваемые обогреватели, требующие вскрытия сидений. Последние, кстати, чаще всего приводят к возгоранию, поэтому рассматривать их не стоит, ограничившись простыми <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/" target="_blank">накидками с подогревом</a>. [table id="2051"]С точки зрения закона подобные изделия при желании нетрудно причислить к запрещенным. Действительно, конструкцией автомобиля они, как и любые гаджеты, не предусмотрены, а потому вся ответственность за их использование лежит на владельце машины, ведь пережатый где-то провод может однажды нехорошо пошутить. Во всех случаях надо помнить, что при подключении обогревателей через штекер к гнезду 12 В необходимо после поездки отключать их питание. Дело в том, что не на всех машинах розетки при этом обесточиваются, а потому включенный обогреватель посадит батарею довольно быстро. Про пожары и думать не хочется. [table id="2243"]Очень важно, чтобы была предусмотрена защита от перегрева. Кстати, «За рулем» проводил испытания накидок с подогревом, и вот к каким <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/" target="_blank">интересным выводам</a> пришел. [readmore ids="976298" align="right"]Что касается здоровья, то отсутствие подогрева грозит заболеванием почек, радикулитом или остеохондрозом. При этом подогрев может спровоцировать множество заболеваний, связанных с воспалительными процессами. Тут надо искать золотую середину. Поэтому, садясь в промерзшую машину, надо подогревать сиденье до комфортной температуры, после чего отключать обогрев: к этому времени в салоне уже становится тепло.<ul><li>Как предотвратить примерзание дворников? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976014-dvorniki-primerzli/" target="_blank">рассказал</a>, как не испортить стеклоочистители в морозы.</li></ul>[table id="2004"]

Простейшее решение сделать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/267875-kak_ustrojeny_sovremennyje_avtomobilnyje_kresla/">кресла</a> в автомобиле теплыми – обогреваемые накидки, но есть и встраиваемые обогреватели, требующие вскрытия сидений. Последние, кстати, чаще всего приводят к возгоранию, поэтому рассматривать их не стоит, ограничившись простыми <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/">накидками с подогревом</a>. С точки зрения закона подобные изделия при желании нетрудно причислить к запрещенным. Действительно, конструкцией автомобиля они, как и любые гаджеты, не предусмотрены, а потому вся ответственность за их использование лежит на владельце машины, ведь пережатый где-то провод может однажды нехорошо пошутить. Во всех случаях надо помнить, что при подключении обогревателей через штекер к гнезду 12 В необходимо после поездки отключать их питание. Дело в том, что не на всех машинах розетки при этом обесточиваются, а потому включенный обогреватель посадит батарею довольно быстро. Про пожары и думать не хочется. Очень важно, чтобы была предусмотрена защита от перегрева. Кстати, «За рулем» проводил испытания накидок с подогревом, и вот к каким <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/">интересным выводам</a> пришел. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Зачем прогревать двигатель?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976298-zachem-progrevat-dvigatel/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/4TBbL8tooiRvUMS-VxU7tg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Что касается здоровья, то отсутствие подогрева грозит заболеванием почек, радикулитом или остеохондрозом. При этом подогрев может спровоцировать множество заболеваний, связанных с воспалительными процессами. Тут надо искать золотую середину. Поэтому, садясь в промерзшую машину, надо подогревать сиденье до комфортной температуры, после чего отключать обогрев: к этому времени в салоне уже становится тепло.<ul><li>Как предотвратить примерзание дворников? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976014-dvorniki-primerzli/">рассказал</a>, как не испортить стеклоочистители в морозы.</li></ul>

Простейшее решение сделать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/267875-kak_ustrojeny_sovremennyje_avtomobilnyje_kresla/" target="_blank">кресла</a> в автомобиле теплыми – обогреваемые накидки, но есть и встраиваемые обогреватели, требующие вскрытия сидений. Последние, кстати, чаще всего приводят к возгоранию, поэтому рассматривать их не стоит, ограничившись простыми <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/" target="_blank">накидками с подогревом</a>. С точки зрения закона подобные изделия при желании нетрудно причислить к запрещенным. Действительно, конструкцией автомобиля они, как и любые гаджеты, не предусмотрены, а потому вся ответственность за их использование лежит на владельце машины, ведь пережатый где-то провод может однажды нехорошо пошутить. Во всех случаях надо помнить, что при подключении обогревателей через штекер к гнезду 12 В необходимо после поездки отключать их питание. Дело в том, что не на всех машинах розетки при этом обесточиваются, а потому включенный обогреватель посадит батарею довольно быстро. Про пожары и думать не хочется. Очень важно, чтобы была предусмотрена защита от перегрева. Кстати, «За рулем» проводил испытания накидок с подогревом, и вот к каким <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904043-teploe-mesto-dlya-myagkogo-mesta/" target="_blank">интересным выводам</a> пришел. Что касается здоровья, то отсутствие подогрева грозит заболеванием почек, радикулитом или остеохондрозом. При этом подогрев может спровоцировать множество заболеваний, связанных с воспалительными процессами. Тут надо искать золотую середину. Поэтому, садясь в промерзшую машину, надо подогревать сиденье до комфортной температуры, после чего отключать обогрев: к этому времени в салоне уже становится тепло.<ul><li>Как предотвратить примерзание дворников? Эксперт Ревин <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976014-dvorniki-primerzli/" target="_blank">рассказал</a>, как не испортить стеклоочистители в морозы.</li></ul>

Законно ли доустанавливать подогрев сидений в автомобиль?

Хлынов Александр

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

По итогам 2025 года в Россию привезли 890 тыс. автомобилей, что на 32,5% меньше, чем в 2024 году, когда импорт составлял 1,32 млн штук, сообщил 13 января директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.[readmore ids="976373" align="right"] Объем ввоза новых легковых автомобилей в возрасте до 3 лет снизился на 57% и составил 396 тыс. штук. При этом официальные дистрибьюторы привезли 224 тыс. автомобилей, что почти в три раза меньше (–70%) по сравнению с 743 тыс. в 2024 году. Самыми популярными марками среди новых машин стали <a href="https://www.zr.ru/content/news/975549-polnyj-privod-avtomat-tyagovi/" target="_blank">Changan</a> с долей 26%, Geely – 16% и Tank – 7%.[table id="2286"] Снижение импорта альтернативных автомобилей составило 5%, до 172 тыс. штук.&nbsp;[readmore ids="972454" align="right"]В этом сегменте лидировали Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%). Объем ввоза подержанных автомобилей старше трех лет вырос на 25% и достиг 494 тыс. единиц. Среди таких машин лидировали Toyota (19,7%), Honda (15,8%) и BMW (9,3%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.[table id="2252"][table id="2006"]

Ушакова Ирина

По итогам 2025 года в Россию привезли 890 тыс. автомобилей, что на 32,5% меньше, чем в 2024 году, когда импорт составлял 1,32 млн штук, сообщил 13 января директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.[readmore ids="976373" align="right"] Объем ввоза новых легковых автомобилей в возрасте до 3 лет снизился на 57% и составил 396 тыс. штук. При этом официальные дистрибьюторы привезли 224 тыс. автомобилей, что почти в три раза меньше (–70%) по сравнению с 743 тыс. в 2024 году. Самыми популярными марками среди новых машин стали <a href="https://www.zr.ru/content/news/975549-polnyj-privod-avtomat-tyagovi/" target="_blank">Changan</a> с долей 26%, Geely – 16% и Tank – 7%.[table id="2286"] Снижение импорта альтернативных автомобилей составило 5%, до 172 тыс. штук. [readmore ids="972454" align="right"]В этом сегменте лидировали Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%). Объем ввоза подержанных автомобилей старше трех лет вырос на 25% и достиг 494 тыс. единиц. Среди таких машин лидировали Toyota (19,7%), Honda (15,8%) и BMW (9,3%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.[table id="2252"][table id="2006"]

По итогам 2025 года в Россию привезли 890 тыс. автомобилей,
что на 32,5% меньше, чем в 2024 году, когда импорт составлял 1,32 млн штук,
сообщил 13 января директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Чего на самом деле хочет от вас инспектор ГАИ, когда говорит эти фразы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976373-proverka-dps-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/pQwc9K_p74cBrXWZMi3nZA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Объем ввоза новых
легковых автомобилей в возрасте до 3 лет снизился на 57% и составил 396 тыс.
штук. При этом официальные дистрибьюторы привезли 224 тыс. автомобилей, что
почти в три раза меньше (–70%) по сравнению с 743 тыс. в 2024 году.

Самыми популярными
марками среди новых машин стали <a href="https://www.zr.ru/content/news/975549-polnyj-privod-avtomat-tyagovi/">Changan</a>
с долей 26%, Geely – 16% и Tank – 7%.

Снижение импорта
альтернативных автомобилей составило 5%, до 172 тыс. штук. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В этом сегменте
лидировали Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%).

Объем ввоза подержанных
автомобилей старше трех лет вырос на 25% и достиг 494 тыс. единиц. Среди таких
машин лидировали Toyota (19,7%), Honda (15,8%) и BMW (9,3%).

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/">сообщал</a>,
что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.

По итогам 2025 года в Россию привезли 890 тыс. автомобилей, что на 32,5% меньше, чем в 2024 году, когда импорт составлял 1,32 млн штук, сообщил 13 января директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Объем ввоза новых легковых автомобилей в возрасте до 3 лет снизился на 57% и составил 396 тыс. штук. При этом официальные дистрибьюторы привезли 224 тыс. автомобилей, что почти в три раза меньше (–70%) по сравнению с 743 тыс. в 2024 году. Самыми популярными марками среди новых машин стали <a href="https://www.zr.ru/content/news/975549-polnyj-privod-avtomat-tyagovi/" target="_blank">Changan</a> с долей 26%, Geely – 16% и Tank – 7%. Снижение импорта альтернативных автомобилей составило 5%, до 172 тыс. штук. В этом сегменте лидировали Toyota (17,5%), BMW (10,5%) и Geely (10%). Объем ввоза подержанных автомобилей старше трех лет вырос на 25% и достиг 494 тыс. единиц. Среди таких машин лидировали Toyota (19,7%), Honda (15,8%) и BMW (9,3%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.

Что происходит с рынком новых авто в России: объемы импорта

Телеграм-канал Сергея Целикова