Лежнин Роман

Oting

Автомобили Oting: модели, новости, обзор машин отинг – все модели, новинки, линейка Oting – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Oting: читайте профессиональные новости про авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Oting: читайте уникальные статьи об авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Palasso

Автомобиль Palasso: обзоры, новости, машина палассо - комплектации, разные поколения, характеристики Palasso – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palasso: читайте уникальные новости про автомобили модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palasso: читайте свежие статьи про авто модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Пикапы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a> с жесткой крышей, которые появились в
продаже в России в июне текущего года, только недавно начали ставить учет.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dG4ipMVekxqXXIqr7_sj0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso</figcaption></figure> 

В октябре в нашей стране было зарегистрировано три таких
автомобиля, согласно данным аналитической компании «Автостат Инфо». Неясно,
были ли эти машины проданы в розницу или ввезены дилером или импортером, однако
статистика свидетельствует о том, что до октября продажи Palasso в России не
зафиксированы.

Стоит напомнить, что китайский пикап является
уникальным автомобилем для российского рынка, поскольку он представляет собой
единственный в стране пикап с полноценной жесткой крышей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FzlzhrVxOgwprON31RtEiA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Oting Palasso</figcaption></figure> 

Технически этот автомобиль является адаптированной версией
японского пикапа Nissan Navara, с дорожным просветом в 21,5 см и габаритами
5277 мм в длину, 1864 мм в ширину и 1989 мм в высоту.

Основная особенность заключается в том, что
грузовой отсек, отделенный от кабины водителя, оборудован несъемной жесткой
крышей, которая выше уровня салона. Объем этого отсека составляет 2150 литров,
его стенки отделаны пластиком, а пол с ковровым покрытием.

Для покупателей доступны две комплектации, но под капотом
только один двигатель – 2,0-литровый турбированный мотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с
восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и жестко подключаемым
полным приводом типа Part-time, который включает пониженную передачу и две
блокировки дифференциалов.

Новый необычный «рамник» с японскими корнями уже на российских дорогах

Интерьер Oting Palasso

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

В России значительно снизилась цена на китайский
пикап-хардтоп <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a>, у которого нет аналогов на отечественном рынке. В июле стоимость
автомобиля снизилась на 150-240 тысяч рублей, что соответствует падению в
3,8-5,5% в зависимости от комплектации. 

Актуальные цены: 

<ul><li>Комплектация «Стандарт»
стоит 3 849 000 рублей, что на 150 000 рублей дешевле.</li><li>Комплектация «Делюкс»
теперь оценена в 4 099 000 рублей, что является снижением на 240 000 рублей.</li></ul>Кроме того, на период с 1
по 31 августа будут предложены прямые скидки в размере 300 тысяч рублей. С
учетом этих акций фактическая цена базовой комплектации «Стандарт» с
механической коробкой снижается до 3 549 000 рублей, а для топовой версии
«Делюкс» с автоматической трансмиссией цена составит 3 799 000 рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kfTiaWHLm8YiH6vTjZ8XIA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso</figcaption></figure> 

Напомним, 
поступил на российский рынок в конце июня текущего года. Этот рамный полноприводный
пикап является адаптированной версией Nissan Navara, обладающей внушительным
дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277×1864×1989 мм.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ka21p9N6vUjd7_PfvK8TLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Oting Palasso</figcaption></figure> 

Двигатель у пикапа во
всех версиях одинаковый – 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают
восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа
Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971054-v-rf-prodayut-redkij-8-silnyj">сообщал</a>,
что в РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385434">«Автоновости дня»</a>

Рама, полный привод, 218 л. с.: внедорожник с японскими корнями заметно подешевел

«За рулем»

Милешкин Кирилл

Что ты такое, <a href="https://www.zr.ru/content/news/966275-218-sil-rama-polnyj-privod/">Oting Palasso</a>? Гигант – ладно, и не таких видали. Но горб и пропорции выглядят странно. Секрет в том, что перед нами китайская помесь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967852-rossiyane-rasprobovali-pikapy/">пикапа</a> и внедорожника. Для нас ее окрестили «пикап-хардтоп».<h2>Что и сколько увезет Oting Palasso</h2>Главная особенность машины – конечно, багажник. Заявленный объем – 2150 л при замере под потолок. Но на этом плюсы и заканчиваются.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456247418&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Обычный пикап чем хорош? Тем, что в него можно грузить что угодно: кузов всё стерпит и моется из шланга. Palasso для этого не годится. Боковины багажника отделаны светлым пластиком, на полу лежит текстильный коврик. На новенькой машине пластик уже весь исцарапан, под ковриком – голый металл.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SaR062y4LI7Ff5Pa7Rl-8A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso. Цена в России от 3 999 000 ₽. По подвеске на бездорожье Palasso – король. В остальном лучше включать голову: колесная база для подвигов великовата, буксировочная проушина есть только спереди, межколесных блокировок нет (хотя на Палладине есть).</figcaption></figure> Пикап позволяет перевозить длинномеры самыми разными способами. Установленный кунг этому не мешает, да и снять его при необходимости не проблема.У Palasso кунг «влитой» – это часть кузова. Заднее стекло отдельно не открывается, боковых форточек или лючка в крыше нет. За счет салона, как в обычном универсале, проблему тоже не решить: кабина отделена перегородкой. Формально она снимается, но для этого нужно отвернуть с десяток болтов. А заднее сиденье с откинутой вперед спинкой образует относительно пола багажника Большой Кавказский хребет.Мототехника, сыпучие грузы, громоздкое оборудование, большинство длинномеров – Palasso их на борт не возьмет. В качестве потенциальных покупателей в представительстве видят в том числе владельцев собак – охотников или просто любителей выгулять их на природе. В этом плане Oting лучше обычного пикапа тем, что через прорези в перегородке в его задний отсек поступает воздух от печки или кондиционера.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fZ96PAZ5RMUt8jcwYGwNyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Багажник огромен, но бестолков. В нем стоит держать багор, чтобы доставать вещи, улетевшие к перегородке.</figcaption></figure> Проверил: эффективность отопления посредственная. К вентиляции тоже есть вопросы, но быстро не протестируешь. Да и не вижу проблемы возить питомцев в багажнике обычного внедорожника: если переживаете за чистоту ворса, на заказ вам сошьют чехол любой формы и степени непромокаемости.<h4>РОДОСЛОВНАЯ</h4>Выпускавшийся с 2004 года пикап второго поколения был в России популярен. Преемник вышел десять лет спустя и у нас уже не продавался. Зато он обзавелся целым выводком клонов под разными марками: Renault Alaskan, Mercedes-Benz X‑класса, Dongfeng Rich/DF6.В 2018 году в Китае представили внедорожник Nissan Terra, построенный на базе Навары третьей генерации. Машина выпускается также концерном Dongfeng, а мы узнали ее под именем Oting Paladin.Третье звено сложной родословной – <a href="https://www.zr.ru/content/news/963490-znakomyj-vam-ramnyj-vnedorozhni/">Palasso</a>. Это чисто китайская разработка 2020 года. В основе лежат шасси и кабина пикапа Dongfeng DF6 и силовой агрегат внедорожника Oting Paladin. Запутались? Ничего, привыкнем.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FxzI0qFiDhAxgJ5hv4Zv3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Navara</figcaption></figure> <h2>А едет неплохо</h2>Забираюсь за руль с некоторым трудом, потому что ручка на стойке на весь салон только одна – у переднего пассажира.Обзор вперед отменный, зеркала тоже хороши. При парковке лучше не пренебрегать камерой заднего вида, потому что датчиков парктроника на широченном бампере всего два. На узких дорожках не забывайте брать небольшой замах: колесная база исполина – 3150 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BRWKLK55O7R44Ophrsrr3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Дисплей на 10 дюймов органично вписан в панель. Медиасистема пустая, никаких протоколов синхронизации со смартфоном нет.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Dsy_DmbW_mnwM_HTJxAGqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Комбинация приборов напоминает о безвозвратно утраченных временах. Читается отлично!</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VpsrDQluAlbSKhwjIhVMGg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Подстаканники сделаны под самую маленькую тару.</figcaption></figure>Бензиновый турбомотор не удивляет – китайские пикапы приучили, что это нормально. Двигатель Mitsubishi объясним: несмотря на все размолвки последнего времени, эта марка пока еще в одном альянсе с Ниссаном. Правда, мотор разработан в Китае и ни на одну модель Mitsubishi не ставится. Но мы ведь верим в японское качество, правда?В «базе» у Palasso механика, у нас же стоит восьмиступенчатый автомат ZF. Коробка всегда понимает, чего от нее хотят, двигатель готов запустить вскачь весь свой табун по первому требованию. Динамика для такой комплекции у Palasso отличная. Не подходящие погоде шины не позволили измерить динамику, а паспортную максималку машина легко перевыполняет. Для «китайцев» это нормально.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fejBsP1dUjssn-yO6ED9Rg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья с ручными регулировками, форма отторжения не вызывает. Руль по вылету не регулируется.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vEl_uIj_tVC2vmPZz0Yspw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд типично пикаповский: вертикальная спинка, мало места в коленях. Из удобств – только USB-порт.</figcaption></figure>Расход бензина за 700 км, пройденных в смешанном цикле, утвердился на уровне 11,2 л/100 км. Столько показывал маршрутный компьютер, столько вышло и по чекам. Неплохо! Официально разрешено лить АИ‑92, однако с турбомотором лучше так не экономить.Управляемость по меркам «рамников» неплохая. Крены велики, руль «длинный». Однако колеса крепко держатся за асфальт и позволяют уверенно прописывать виражи. Подруливать приходится только на магистралях, да и это я готов списать на огромную площадь боковой проекции машины, которую колышет даже несильный ветер.Подвеска всеядная. Задний мост на рессорах работает мягко: по ощущениям едешь на внедорожнике, а не на пикапе.<h4>Откуда взялся хардтоп</h4>В некоторых китайских мегаполисах действует запрет на регистрацию пикапов и ограничения для пришлых машин. Чтобы перехитрить закон, придумали автомобили, подобные Palasso. По выносливости и вместимости – пикап. По виду и сертификации – внедорожник.Вот и в России в графе «Тип ТС» свидетельства о регистрации значится: легковой, прочее. Значит, можно ездить без оглядки на ограничения по полной массе и грузоподъемности.<h2>Цены</h2>Oting Palasso – прилично едущий внедорожник с огромным, хотя и не трансформируемым багажником. Что до внешности, то она важна далеко не всем. Неплохой вариант. Пока не посмотришь в прайс-лист.Версия с механикой стоит 4 млн рублей. Аналогичный Paladin дешевле на 200 тысяч. В него, кстати, под крышу влезает кубометр, что тоже немало. Да и выглядит он правильнее.Из пикапов за те же деньги можно купить <a href="https://www.zr.ru/content/articles/967825-chaj-poer/">обновленный Great Wall Poer</a> – такой же мощности, с муфтой постоянного полного привода вместо парт-тайма и на порядок лучше оснащенный.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wUE-XU4Zvnr7aZWINzv0HA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двигатель «как бы Mitsubishi» разработан и сделан в Китае.</figcaption></figure> Palasso с автоматом отдают за 4,34 млн. Нескромная доплата, ведь к коробке добавляют всего лишь клавишное управление стояночным тормозом. А самый дешевый двухпедальный Paladin стоит на 90 тысяч меньше и лучше оснащен.«Пикап-хардтоп» Palasso в принципе небогат на оснащение. Телефон можно подключить только по Bluetooth, никаких зимних опций, кондиционер с ручным управлением. Ну, хотя бы подушек безопасности четыре и фары светодиодные.***Формально, это все-таки не пикап – грузовая платформа имеет стационарную крышу, откидного борта нет. Но по сути и характеру машина – пикап чистой воды. Вот такие сложности.А с целевой аудиторией пикапов в России происходит непонятное. Ее не смутило засилье «китайцев» и высокая ключевая ставка: в прошлом году продано 29,2 тысячи машин – это абсолютный рекорд. Быть может, при такой тенденции и Oting Palasso придется ко двору. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zRLQZiUxV-owu6LxvN1bAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Чтобы выровнять горб, между рейлингами сразу над ветровым стеклом установили пластиковый обтекатель. На крыше образовалась огороженная со всех сторон ниша. Вода из нее уходит через щели по бокам. Как выгребать снег зимой – загадка. Не начала бы ржаветь крыша от постоянной влаги…</figcaption></figure>  <h4>Oting Palasso</h4><ul><li>Длина/ширина/высота/база 5277/1864/1989/3150 мм</li><li>Объем багажника 2150 л</li><li>Снаряженная/полная масса 1952/2562 кг</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1997 см³; 160 кВт/218 л. с. при 5600 об/мин; 360 Н·м при 1400–4000 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч н. д.</li><li>Максимальная скорость 170 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑92 / 73 л</li><li>Расход топлива в смешанном цикле 9,0 л/100 км</li><li>Трансмиссия полный привод; А8</li></ul> <div> </div>

Очень необычный внедорожник с японскими корнями — китайцы удивили!

Дисплей на 10 дюймов органично вписан в панель. Медиасистема пустая, никаких протоколов синхронизации со смартфоном нет.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST8: обзоры, новости, машина эсте8 - разные поколения, характеристики, комплектации ST8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST8: читайте уникальные новости про автомобили модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST8: читайте интересные статьи об авто модели эсте8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST6: обзоры, новости, машина эсте6 - характеристики, разные поколения, комплектации ST6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST6: читайте тематические новости про автомобили модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST6: читайте уникальные статьи об авто модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/968064-ehti-avtomobili-ne-poteryali-pop/">пикапов</a> в прошлом году вышел на абсолютный рекорд: продано почти 29 тысяч машин –
и продолжает
прирастать новинками.

<h2>Пикапы — новинки нашей сборки</h2>Еще один пикап JAC переименовали в Соллерс: в России
начались продажи модели ST8. Двухлитровый дизель на 136 сил знаком по младшему <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963322-obzor-sollers-st6/">пикапу ST6</a> и локализован в Елабуге. В качестве альтернативы есть
бензиновый турбомотор 2.4 мощностью
204 л. с.
Автоматическую коробку придется
подождать до топовой модели
<a href="https://www.zr.ru/content/news/968178-novyj-vnedorozhnik-proizvodstva/">ST9</a>, а тут – только
6‑ступенчатая механика,
которая выпускается
в Заволжье.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/32iMXwz9jFAGE83RZ_NPQA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Sollers ST8</figcaption></figure> 

Бензиновый <a href="https://www.zr.ru/content/news/965470-rama-dizel-ponizhajka-izve/"></a> в базовой комплектации Optimum стоит 2,82 млн рублей. У него две подушки
безопасности, кондиционер, круиз-контроль, LED-фары, обогрев передних сидений, экран диагональю 10,4 дюйма. Версия Luxe дороже на 100 тысяч и добавляет несколько
непринципиальных опций. Доплата за дизель –
те же 100 тысяч.

<h2>Хардтоп-пикап </h2><a href="/goog_628066424">Oting</a> <a href="https://www.zr.ru/content/news/966275-218-sil-rama-polnyj-privod/">Palasso</a> – первый на нашем
рынке хардтоп-пикап. От собратьев
он отличается стационарным кунгом, который выше кабины и визуально объединен с ней. Доступ в грузовой отсек объемом
2150 л есть и из пассажирского отсека. Правда,
быстро перегородку убрать нельзя, поэтому возможности трансформации ограничены.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/icFLNt9CLUNafSryPzteqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso</figcaption></figure> 

Исполин длиной почти 5,3 м построен на базе пикапа Nissan Navara.
Турбомотор мощностью 218 сил
разработан Mitsubishi.
Сзади рессорная подвеска, полный привод – жестко подключаемый part-time.

Базовая машина с механикой оценена в 4 млн
рублей. Вариант с 8‑ступенчатым автоматом
и более
богатым оснащением
обойдется в 4,34 млн. Интересно,
что стартовая
цена на более комфортабельный
и привычный
внешне внедорожник
Oting Paladin ниже – от 3,8 млн рублей.<ul><li>О новом минивэне Sollers, который будут собирать в России, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964774-multikhan">тут</a>.</li></ul>

Широкий выбор — на авторынке РФ появились еще две интересных модели

Sollers ST8

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Иннокентий Кишкурно

Российское представительство Sinomach Auto объявило цены базовой версии новой модели Oting Palasso – следуя ранее озвученным <a href="https://www.zr.ru/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">планам</a>, компания собирается вывести эту модель на авторынок России во втором квартале 2025 года. Palasso позиционируется как первый в России внедорожник в сегменте пикап-хардтоп.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как и запущенный ранее Oting Paladin (сейчас он продается в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/965839-dobrotnyj-ramnyj-vnedorozhnik-s/">со скидками</a>), Palasso во многом опирается на конструктивные решения Nissan – в данном случае, решения рамного пикапа Nissan Navara. Но есть ряд собственных уникальных фишек: рекордный по меркам класса объем грузового отсека в 2150 литров, доступ к багажнику из салона и функция обогрева багажника.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Длина машины составляет 5277 мм, дорожный просвет – 215 мм. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 с отдачей 218 л.с. и 360 Нм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Паспортный расход топлива составляет 8,7 л на 100 км. Полный привод – part-time, передняя подвеска – пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная.К нам Palasso попадет с двумя вариантами по трансмиссии: с механической и автоматической коробкой передач. В первом варианте цена стартует от 3 999 000 рублей, во втором – от 4 339 000 рублей. Первые поставки официальным дилерам намечены на II квартал 2025 года, дилерская сеть на данный момент включает более 35 центров. В первую очередь Palasso адресуется тем, кому необходим большой объем багажника как для профессионального, так и для частного использования – например, для рыбалки и охоты. Как думаете, стоящая вещь? <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1543562, 1543567, 1543563, 1543564, 1543565, 1543568, 1543566"></div>

218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Светлана Тарасенко

Paladin

Автомобиль Paladin: новости, обзоры, машина паладин - комплектации, разные поколения, характеристики Paladin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Paladin: читайте свежие новости об авто модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Paladin: читайте профессиональные статьи про автомобили модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetta: читайте интересные новости про автомобили марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetta: читайте тематические статьи про авто марки джетта – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS7: обзоры, новости, машина вэс7 - характеристики, разные поколения, комплектации VS7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS7: читайте свежие новости про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS7: читайте тематические статьи про авто модели вэс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили VGV: модели, новости, обзор машин вэгевэ – все модели, новинки, линейка VGV – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VGV: читайте тематические новости об авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VGV: читайте уникальные статьи про авто марки вэгевэ – сайт За Рулем www.zr.ru

U75 Plus

Автомобиль U75 Plus: новости, обзоры, машина у75плюс - характеристики, разные поколения, комплектации U75 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U75 Plus: читайте свежие новости про авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U75 Plus: читайте интересные статьи об авто модели у75плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

U70 Pro

Автомобиль U70 Pro: новости, обзоры, машина у70про - характеристики, разные поколения, комплектации U70 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях U70 Pro: читайте интересные новости про автомобили модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях U70 Pro: читайте уникальные статьи об авто модели у70про – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль VS-5: новости, обзоры, машина вэс5 - разные поколения, характеристики, комплектации VS-5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VS-5: читайте тематические новости про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VS-5: читайте тематические статьи про авто модели вэс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

VA-3

Автомобиль VA-3: обзоры, новости, машина ва3 - характеристики, комплектации, разные поколения VA-3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях VA-3: читайте тематические новости про автомобили модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях VA-3: читайте профессиональные статьи про авто модели ва3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок
пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9.

В текущем феврале в РФ появился новый
бренд Solaris от компании AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили
на мощностях бывшего завода Hyundai в Петербурге.
Модели Solaris представляют собой перелицованные версии Hyundai
и Kia: (от 2,02 млн руб.); Solaris
HC (от 2,513 млн руб.); Solaris KRS (от 2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от 2,094 млн руб.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Solaris HS</figcaption></figure> 



В начале года на рынке РФ появился
бренд Oting из Китая, а первой моделью стал рамный
внедорожник Paladin, построенный на базе Nissan
Terra с мотором Mitsubishi объемом 2,0 л и 8-ступенчатым автоматом ZF.



В 2025 году состоится
выпуск внедорожника  – первого в РФ с кузовом
пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс
215 мм.

Китайская марка Exlantix («дочка» бренда Chery)
дебютировала с электрокаром ES. Запаса хода седана хватает до
530 км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15 минут.
Продажи модели ожидаются в 2025 году.



На бывшем заводе Nissan в Петербурге
стартовало производство автомобилей под брендом Xcite. В 2024 году
вышли две модели: X-Cross 7 – аналог Chery Tiggo 7
Pro (от 2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147
л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от 2,9 млн руб.)
с турбомотором объемом 1,6 л мощностью 150 л.с.



Белорусская марка Belgee вышла на рынок России
с моделями Belgee X50 – копия Geely Coolray (от 2,48
млн руб.) и Belgee X70 – аналог Geely Atlas
Pro с системой «мягкого» гибрида (от 2,836 млн руб.).
Осенью 2024 года в России дебютировала марка Soueast с моделями Soueast
S07 – кроссовер с двигателем объемом 1,6 л на 190 л.с.
(от 2,749 млн руб.), а также Soueast S09 – флагманский
внедорожник с мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от 3,109
млн руб.).



А в модельный ряд марки Jetta вошли
седан VA3 (копия китайской версии Volkswagen Jetta VI по
цене от 1,928 млн руб.), кроссоверы VS5 и VS7 с
турбомотором объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. (от 2,952 млн руб.).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> 



В мае 2024 года
состоялась премьера бренда VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299
млн руб.) и VGV U75 Plus (от 2,949 млн руб.).
В сентябре состоялся дебют бренд Knewstar из КНР, модель 001
представляет собой перелицованный Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163
млн руб. В ближайшее время ожидается выход компактного
кроссовера Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1530911, 1530907, 1530910, 1530908, 1530912"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d">autonews.ru</a>

Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году

АНГ Москва | ТАСС | За рулем

Китай

Пикапы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Пикапы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a> с жесткой крышей, которые появились в
продаже в России в июне текущего года, только недавно начали ставить учет.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dG4ipMVekxqXXIqr7_sj0A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso</figcaption></figure> 

В октябре в нашей стране было зарегистрировано три таких
автомобиля, согласно данным аналитической компании «Автостат Инфо». Неясно,
были ли эти машины проданы в розницу или ввезены дилером или импортером, однако
статистика свидетельствует о том, что до октября продажи Palasso в России не
зафиксированы.

Стоит напомнить, что китайский пикап является
уникальным автомобилем для российского рынка, поскольку он представляет собой
единственный в стране пикап с полноценной жесткой крышей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FzlzhrVxOgwprON31RtEiA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Oting Palasso</figcaption></figure> 

Технически этот автомобиль является адаптированной версией
японского пикапа Nissan Navara, с дорожным просветом в 21,5 см и габаритами
5277 мм в длину, 1864 мм в ширину и 1989 мм в высоту.

Основная особенность заключается в том, что
грузовой отсек, отделенный от кабины водителя, оборудован несъемной жесткой
крышей, которая выше уровня салона. Объем этого отсека составляет 2150 литров,
его стенки отделаны пластиком, а пол с ковровым покрытием.

Для покупателей доступны две комплектации, но под капотом
только один двигатель – 2,0-литровый турбированный мотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с
восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и жестко подключаемым
полным приводом типа Part-time, который включает пониженную передачу и две
блокировки дифференциалов.

В России значительно снизилась цена на китайский
пикап-хардтоп <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a>, у которого нет аналогов на отечественном рынке. В июле стоимость
автомобиля снизилась на 150-240 тысяч рублей, что соответствует падению в
3,8-5,5% в зависимости от комплектации. 

Актуальные цены: 

<ul><li>Комплектация «Стандарт»
стоит 3 849 000 рублей, что на 150 000 рублей дешевле.</li><li>Комплектация «Делюкс»
теперь оценена в 4 099 000 рублей, что является снижением на 240 000 рублей.</li></ul>Кроме того, на период с 1
по 31 августа будут предложены прямые скидки в размере 300 тысяч рублей. С
учетом этих акций фактическая цена базовой комплектации «Стандарт» с
механической коробкой снижается до 3 549 000 рублей, а для топовой версии
«Делюкс» с автоматической трансмиссией цена составит 3 799 000 рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kfTiaWHLm8YiH6vTjZ8XIA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso</figcaption></figure> 

Напомним, 
поступил на российский рынок в конце июня текущего года. Этот рамный полноприводный
пикап является адаптированной версией Nissan Navara, обладающей внушительным
дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277×1864×1989 мм.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ka21p9N6vUjd7_PfvK8TLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Oting Palasso</figcaption></figure> 

Двигатель у пикапа во
всех версиях одинаковый – 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают
восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа
Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971054-v-rf-prodayut-redkij-8-silnyj">сообщал</a>,
что в РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385434">«Автоновости дня»</a>

Российское представительство Sinomach Auto объявило цены базовой версии новой модели Oting Palasso – следуя ранее озвученным <a href="https://www.zr.ru/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">планам</a>, компания собирается вывести эту модель на авторынок России во втором квартале 2025 года. Palasso позиционируется как первый в России внедорожник в сегменте пикап-хардтоп.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как и запущенный ранее Oting Paladin (сейчас он продается в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/965839-dobrotnyj-ramnyj-vnedorozhnik-s/">со скидками</a>), Palasso во многом опирается на конструктивные решения Nissan – в данном случае, решения рамного пикапа Nissan Navara. Но есть ряд собственных уникальных фишек: рекордный по меркам класса объем грузового отсека в 2150 литров, доступ к багажнику из салона и функция обогрева багажника.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Длина машины составляет 5277 мм, дорожный просвет – 215 мм. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 с отдачей 218 л.с. и 360 Нм.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Паспортный расход топлива составляет 8,7 л на 100 км. Полный привод – part-time, передняя подвеска – пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная.К нам Palasso попадет с двумя вариантами по трансмиссии: с механической и автоматической коробкой передач. В первом варианте цена стартует от 3 999 000 рублей, во втором – от 4 339 000 рублей. Первые поставки официальным дилерам намечены на II квартал 2025 года, дилерская сеть на данный момент включает более 35 центров. В первую очередь Palasso адресуется тем, кому необходим большой объем багажника как для профессионального, так и для частного использования – например, для рыбалки и охоты. Как думаете, стоящая вещь? <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1543562, 1543567, 1543563, 1543564, 1543565, 1543568, 1543566"></div>

Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок
пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9.

В текущем феврале в РФ появился новый
бренд Solaris от компании AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили
на мощностях бывшего завода Hyundai в Петербурге.
Модели Solaris представляют собой перелицованные версии Hyundai
и Kia: (от 2,02 млн руб.); Solaris
HC (от 2,513 млн руб.); Solaris KRS (от 2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от 2,094 млн руб.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Solaris HS</figcaption></figure> 



В начале года на рынке РФ появился
бренд Oting из Китая, а первой моделью стал рамный
внедорожник Paladin, построенный на базе Nissan
Terra с мотором Mitsubishi объемом 2,0 л и 8-ступенчатым автоматом ZF.



В 2025 году состоится
выпуск внедорожника  – первого в РФ с кузовом
пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс
215 мм.

Китайская марка Exlantix («дочка» бренда Chery)
дебютировала с электрокаром ES. Запаса хода седана хватает до
530 км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15 минут.
Продажи модели ожидаются в 2025 году.



На бывшем заводе Nissan в Петербурге
стартовало производство автомобилей под брендом Xcite. В 2024 году
вышли две модели: X-Cross 7 – аналог Chery Tiggo 7
Pro (от 2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147
л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от 2,9 млн руб.)
с турбомотором объемом 1,6 л мощностью 150 л.с.



Белорусская марка Belgee вышла на рынок России
с моделями Belgee X50 – копия Geely Coolray (от 2,48
млн руб.) и Belgee X70 – аналог Geely Atlas
Pro с системой «мягкого» гибрида (от 2,836 млн руб.).
Осенью 2024 года в России дебютировала марка Soueast с моделями Soueast
S07 – кроссовер с двигателем объемом 1,6 л на 190 л.с.
(от 2,749 млн руб.), а также Soueast S09 – флагманский
внедорожник с мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от 3,109
млн руб.).



А в модельный ряд марки Jetta вошли
седан VA3 (копия китайской версии Volkswagen Jetta VI по
цене от 1,928 млн руб.), кроссоверы VS5 и VS7 с
турбомотором объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. (от 2,952 млн руб.).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetta VA3</figcaption></figure> 



В мае 2024 года
состоялась премьера бренда VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299
млн руб.) и VGV U75 Plus (от 2,949 млн руб.).
В сентябре состоялся дебют бренд Knewstar из КНР, модель 001
представляет собой перелицованный Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163
млн руб. В ближайшее время ожидается выход компактного
кроссовера Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1530911, 1530907, 1530910, 1530908, 1530912"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d">autonews.ru</a>

Пикапы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem" target="_blank">Oting Palasso</a> с жесткой крышей, которые появились в продаже в России в июне текущего года, только недавно начали ставить учет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588531" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dG4ipMVekxqXXIqr7_sj0A=s800" alt="Новый необычный «рамник» с японскими корнями уже на российских дорогах" title="Oting Palasso" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588531" comment="Oting Palasso" />Oting Palasso</div><div class="caption">Oting Palasso</div> [readmore ids=" 974558" align="right"] В октябре в нашей стране было зарегистрировано три таких автомобиля, согласно данным аналитической компании «Автостат Инфо». Неясно, были ли эти машины проданы в розницу или ввезены дилером или импортером, однако статистика свидетельствует о том, что до октября продажи Palasso в России не зафиксированы. Стоит напомнить, что китайский пикап Oting Palasso является уникальным автомобилем для российского рынка, поскольку он представляет собой единственный в стране пикап с полноценной жесткой крышей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1588530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FzlzhrVxOgwprON31RtEiA=s800" alt="Новый необычный «рамник» с японскими корнями уже на российских дорогах" title="Интерьер Oting Palasso" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1588530" comment="Интерьер Oting Palasso" />Интерьер Oting Palasso</div><div class="caption">Интерьер Oting Palasso</div> [table id="2286"] Технически этот автомобиль является адаптированной версией японского пикапа Nissan Navara, с дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277 мм в длину, 1864 мм в ширину и 1989 мм в высоту.[readmore ids="972454" align="right"] Основная особенность Oting Palasso заключается в том, что грузовой отсек, отделенный от кабины водителя, оборудован несъемной жесткой крышей, которая выше уровня салона. Объем этого отсека составляет 2150 литров, его стенки отделаны пластиком, а пол с ковровым покрытием. Для покупателей доступны две комплектации, но под капотом только один двигатель – 2,0-литровый турбированный мотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и жестко подключаемым полным приводом типа Part-time, который включает пониженную передачу и две блокировки дифференциалов.[table id="2283"][table id="2252"]

Пикапы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a> с жесткой крышей, которые появились в
продаже в России в июне текущего года, только недавно начали ставить учет.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dG4ipMVekxqXXIqr7_sj0A=s800" width="800" height="500" />Oting Palasso <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как браслеты помогают выбраться с бездорожья — экспертиза «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974558-braslety-protivoskolzheniya-ekspertiza-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/JlRvRz2on5b9wJcVIr6SQw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В октябре в нашей стране было зарегистрировано три таких
автомобиля, согласно данным аналитической компании «Автостат Инфо». Неясно,
были ли эти машины проданы в розницу или ввезены дилером или импортером, однако
статистика свидетельствует о том, что до октября продажи Palasso в России не
зафиксированы.

Стоит напомнить, что китайский пикап является
уникальным автомобилем для российского рынка, поскольку он представляет собой
единственный в стране пикап с полноценной жесткой крышей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FzlzhrVxOgwprON31RtEiA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Oting Palasso 

Технически этот автомобиль является адаптированной версией
японского пикапа Nissan Navara, с дорожным просветом в 21,5 см и габаритами
5277 мм в длину, 1864 мм в ширину и 1989 мм в высоту.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рейтинги «За рулем» для автомобилистов 2025" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972454-rejtingi-za-rulem-dlya-avto-2025/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0c71jjb7sZG2VvDtByr7ow" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Основная особенность заключается в том, что
грузовой отсек, отделенный от кабины водителя, оборудован несъемной жесткой
крышей, которая выше уровня салона. Объем этого отсека составляет 2150 литров,
его стенки отделаны пластиком, а пол с ковровым покрытием.

Для покупателей доступны две комплектации, но под капотом
только один двигатель – 2,0-литровый турбированный мотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с
восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и жестко подключаемым
полным приводом типа Part-time, который включает пониженную передачу и две
блокировки дифференциалов.

Пикапы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem" target="_blank"></a> с жесткой крышей, которые появились в продаже в России в июне текущего года, только недавно начали ставить учет.Oting Palasso В октябре в нашей стране было зарегистрировано три таких автомобиля, согласно данным аналитической компании «Автостат Инфо». Неясно, были ли эти машины проданы в розницу или ввезены дилером или импортером, однако статистика свидетельствует о том, что до октября продажи Palasso в России не зафиксированы. Стоит напомнить, что китайский пикап является уникальным автомобилем для российского рынка, поскольку он представляет собой единственный в стране пикап с полноценной жесткой крышей.Интерьер Oting Palasso Технически этот автомобиль является адаптированной версией японского пикапа Nissan Navara, с дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277 мм в длину, 1864 мм в ширину и 1989 мм в высоту. Основная особенность заключается в том, что грузовой отсек, отделенный от кабины водителя, оборудован несъемной жесткой крышей, которая выше уровня салона. Объем этого отсека составляет 2150 литров, его стенки отделаны пластиком, а пол с ковровым покрытием. Для покупателей доступны две комплектации, но под капотом только один двигатель – 2,0-литровый турбированный мотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и жестко подключаемым полным приводом типа Part-time, который включает пониженную передачу и две блокировки дифференциалов.

В России значительно снизилась цена на китайский пикап-хардтоп <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem" target="_blank">Oting Palasso</a>, у которого нет аналогов на отечественном рынке. В июле стоимость автомобиля снизилась на 150-240 тысяч рублей, что соответствует падению в 3,8-5,5% в зависимости от комплектации.&nbsp;[readmore ids="970954" align="right"] Актуальные цены:&nbsp; <ul><li>Комплектация «Стандарт» стоит 3 849 000 рублей, что на 150 000 рублей дешевле.</li><li>Комплектация «Делюкс» теперь оценена в 4 099 000 рублей, что является снижением на 240 000 рублей.</li></ul>Кроме того, на период с 1 по 31 августа будут предложены прямые скидки в размере 300 тысяч рублей. С учетом этих акций фактическая цена базовой комплектации «Стандарт» с механической коробкой снижается до 3 549 000 рублей, а для топовой версии «Делюкс» с автоматической трансмиссией цена составит 3 799 000 рублей.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569641" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kfTiaWHLm8YiH6vTjZ8XIA=s800" alt="Рама, полный привод, 218 л. с.: внедорожник с японскими корнями заметно подешевел" title="Oting Palasso" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569641" comment="Oting Palasso" />Oting Palasso</div><div class="caption">Oting Palasso</div> [table id="2051"]Напомним, Oting Palasso поступил на российский рынок в конце июня текущего года. Этот рамный полноприводный пикап является адаптированной версией Nissan Navara, обладающей внушительным дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277×1864×1989 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1569640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ka21p9N6vUjd7_PfvK8TLA=s800" alt="Рама, полный привод, 218 л. с.: внедорожник с японскими корнями заметно подешевел" title="Интерьер Oting Palasso" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1569640" comment="Интерьер Oting Palasso" />Интерьер Oting Palasso</div><div class="caption">Интерьер Oting Palasso</div> [readmore ids="966895" align="right"] Двигатель у пикапа во всех версиях одинаковый – 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971054-v-rf-prodayut-redkij-8-silnyj" target="_blank">сообщал</a>, что в РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера.[table id="2005"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385434" target="_blank">«Автоновости дня»</a>

В России значительно снизилась цена на китайский
пикап-хардтоп <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a>, у которого нет аналогов на отечественном рынке. В июле стоимость
автомобиля снизилась на 150-240 тысяч рублей, что соответствует падению в
3,8-5,5% в зависимости от комплектации. 

Актуальные цены: 

<ul><li>Комплектация «Стандарт»
стоит 3 849 000 рублей, что на 150 000 рублей дешевле.</li><li>Комплектация «Делюкс»
теперь оценена в 4 099 000 рублей, что является снижением на 240 000 рублей.</li></ul>Кроме того, на период с 1
по 31 августа будут предложены прямые скидки в размере 300 тысяч рублей. С
учетом этих акций фактическая цена базовой комплектации «Стандарт» с
механической коробкой снижается до 3 549 000 рублей, а для топовой версии
«Делюкс» с автоматической трансмиссией цена составит 3 799 000 рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kfTiaWHLm8YiH6vTjZ8XIA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Oting Palasso</figcaption></figure> 

Напомним, 
поступил на российский рынок в конце июня текущего года. Этот рамный полноприводный
пикап является адаптированной версией Nissan Navara, обладающей внушительным
дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277×1864×1989 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ka21p9N6vUjd7_PfvK8TLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Oting Palasso</figcaption></figure> 

Двигатель у пикапа во
всех версиях одинаковый – 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают
восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа
Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971054-v-rf-prodayut-redkij-8-silnyj">сообщал</a>,
что в РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385434">«Автоновости дня»</a>

В России значительно снизилась цена на китайский
пикап-хардтоп <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem"></a>, у которого нет аналогов на отечественном рынке. В июле стоимость
автомобиля снизилась на 150-240 тысяч рублей, что соответствует падению в
3,8-5,5% в зависимости от комплектации. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Надежный китайский автомобиль по цене от 1,5 млн — пройдет 300 000 км и больше!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/970954-haval-f7-2018-2024-neispravnosti/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/xi_w7iQZJyHaoylWJH_VvA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Актуальные цены: 

<ul><li>Комплектация «Стандарт»
стоит 3 849 000 рублей, что на 150 000 рублей дешевле.</li><li>Комплектация «Делюкс»
теперь оценена в 4 099 000 рублей, что является снижением на 240 000 рублей.</li></ul>Кроме того, на период с 1
по 31 августа будут предложены прямые скидки в размере 300 тысяч рублей. С
учетом этих акций фактическая цена базовой комплектации «Стандарт» с
механической коробкой снижается до 3 549 000 рублей, а для топовой версии
«Делюкс» с автоматической трансмиссией цена составит 3 799 000 рублей. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kfTiaWHLm8YiH6vTjZ8XIA=s800" width="800" height="500" />Oting Palasso 

Напомним, 
поступил на российский рынок в конце июня текущего года. Этот рамный полноприводный
пикап является адаптированной версией Nissan Navara, обладающей внушительным
дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277×1864×1989 мм.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ka21p9N6vUjd7_PfvK8TLA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Oting Palasso <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Двигатель у пикапа во
всех версиях одинаковый – 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31
мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают
восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа
Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971054-v-rf-prodayut-redkij-8-silnyj">сообщал</a>,
что в РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385434">«Автоновости дня»</a>

В России значительно снизилась цена на китайский пикап-хардтоп <a href="https://www.zr.ru/content/articles/968518-oting-palasso-test-za-rulem" target="_blank"></a>, у которого нет аналогов на отечественном рынке. В июле стоимость автомобиля снизилась на 150-240 тысяч рублей, что соответствует падению в 3,8-5,5% в зависимости от комплектации.  Актуальные цены:  <ul><li>Комплектация «Стандарт» стоит 3 849 000 рублей, что на 150 000 рублей дешевле.</li><li>Комплектация «Делюкс» теперь оценена в 4 099 000 рублей, что является снижением на 240 000 рублей.</li></ul>Кроме того, на период с 1 по 31 августа будут предложены прямые скидки в размере 300 тысяч рублей. С учетом этих акций фактическая цена базовой комплектации «Стандарт» с механической коробкой снижается до 3 549 000 рублей, а для топовой версии «Делюкс» с автоматической трансмиссией цена составит 3 799 000 рублей. Oting Palasso Напомним, поступил на российский рынок в конце июня текущего года. Этот рамный полноприводный пикап является адаптированной версией Nissan Navara, обладающей внушительным дорожным просветом в 21,5 см и габаритами 5277×1864×1989 мм.Интерьер Oting Palasso Двигатель у пикапа во всех версиях одинаковый – 2,0-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 мощностью 218 л. с. и 360 Нм крутящего момента. В сочетании с ним работают восьмиступенчатый «автомат» ZF и жестко подключаемый полный привод типа Part-time, дополненный понижающей передачей и двумя блокировками дифференциалов. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/971054-v-rf-prodayut-redkij-8-silnyj" target="_blank">сообщал</a>, что в РФ продают редкий 8-сильный автомобиль 2025 г. в. по цене кроссовера. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/385434" target="_blank">«Автоновости дня»</a>

Российское представительство Sinomach Auto объявило цены базовой версии новой модели Oting Palasso – следуя ранее озвученным <a href="https://www.zr.ru/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/" target="_blank">планам</a>, компания собирается вывести эту модель на авторынок России во втором квартале 2025 года. Palasso позиционируется как первый в России внедорожник в сегменте пикап-хардтоп.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543568" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ=s800" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" title="218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543568" /></div> [table id="2051"]Как и запущенный ранее Oting Paladin (сейчас он продается в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/965839-dobrotnyj-ramnyj-vnedorozhnik-s/" target="_blank">со скидками</a>), Palasso во многом опирается на конструктивные решения Nissan – в данном случае, решения рамного пикапа Nissan Navara. Но есть ряд собственных уникальных фишек: рекордный по меркам класса объем грузового отсека в 2150 литров, доступ к багажнику из салона и функция обогрева багажника.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543567" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg=s800" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" title="218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543567" /></div> Длина машины составляет 5277 мм, дорожный просвет – 215 мм. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 с отдачей 218 л.с. и 360 Нм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1543566" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA=s800" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" title="218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1543566" /></div> Паспортный расход топлива составляет 8,7 л на 100 км. Полный привод – part-time, передняя подвеска – пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная.[readmore ids="964097" align="right"]К нам Palasso попадет с двумя вариантами по трансмиссии: с механической и автоматической коробкой передач. В первом варианте цена стартует от 3 999 000 рублей, во втором – от 4 339 000 рублей. Первые поставки официальным дилерам намечены на II квартал 2025 года, дилерская сеть на данный момент включает более 35 центров. В первую очередь Palasso адресуется тем, кому необходим большой объем багажника как для профессионального, так и для частного использования – например, для рыбалки и охоты. Как думаете, стоящая вещь? <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal966275-1"><a class="story-link" href="/content/news/966275-218-sil-rama-polnyj-privod/">218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ZF7XhO0FdWMhIT4EecQqmg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/2_gAWeuqtck6J7EfU-1Zdg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/RbbTGv09NeRlC2AM5xYoow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/73vGclgwxUATmQIZeBmnvQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZF7XhO0FdWMhIT4EecQqmg" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2_gAWeuqtck6J7EfU-1Zdg" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RbbTGv09NeRlC2AM5xYoow" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/73vGclgwxUATmQIZeBmnvQ" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" />218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ</div></div>[table id="2008"]

Российское представительство Sinomach Auto объявило цены базовой версии новой модели Oting Palasso – следуя ранее озвученным <a href="https://www.zr.ru/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">планам</a>, компания собирается вывести эту модель на авторынок России во втором квартале 2025 года. Palasso позиционируется как первый в России внедорожник в сегменте пикап-хардтоп.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как и запущенный ранее Oting Paladin (сейчас он продается в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/965839-dobrotnyj-ramnyj-vnedorozhnik-s/">со скидками</a>), Palasso во многом опирается на конструктивные решения Nissan – в данном случае, решения рамного пикапа Nissan Navara. Но есть ряд собственных уникальных фишек: рекордный по меркам класса объем грузового отсека в 2150 литров, доступ к багажнику из салона и функция обогрева багажника.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Длина машины составляет 5277 мм, дорожный просвет – 215 мм. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 с отдачей 218 л.с. и 360 Нм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Паспортный расход топлива составляет 8,7 л на 100 км. Полный привод – part-time, передняя подвеска – пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная.К нам Palasso попадет с двумя вариантами по трансмиссии: с механической и автоматической коробкой передач. В первом варианте цена стартует от 3 999 000 рублей, во втором – от 4 339 000 рублей. Первые поставки официальным дилерам намечены на II квартал 2025 года, дилерская сеть на данный момент включает более 35 центров. В первую очередь Palasso адресуется тем, кому необходим большой объем багажника как для профессионального, так и для частного использования – например, для рыбалки и охоты. Как думаете, стоящая вещь? <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1543562, 1543567, 1543563, 1543564, 1543565, 1543568, 1543566"></div>

Российское представительство Sinomach Auto объявило цены базовой версии новой модели Oting Palasso – следуя ранее озвученным <a href="https://www.zr.ru/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">планам</a>, компания собирается вывести эту модель на авторынок России во втором квартале 2025 года. Palasso позиционируется как первый в России внедорожник в сегменте пикап-хардтоп.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ=s800" width="800" height="500" /> Как и запущенный ранее Oting Paladin (сейчас он продается в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/965839-dobrotnyj-ramnyj-vnedorozhnik-s/">со скидками</a>), Palasso во многом опирается на конструктивные решения Nissan – в данном случае, решения рамного пикапа Nissan Navara. Но есть ряд собственных уникальных фишек: рекордный по меркам класса объем грузового отсека в 2150 литров, доступ к багажнику из салона и функция обогрева багажника.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg=s800" width="800" height="500" /> Длина машины составляет 5277 мм, дорожный просвет – 215 мм. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 с отдачей 218 л.с. и 360 Нм.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA=s800" width="800" height="500" /> Паспортный расход топлива составляет 8,7 л на 100 км. Полный привод – part-time, передняя подвеска – пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>К нам Palasso попадет с двумя вариантами по трансмиссии: с механической и автоматической коробкой передач. В первом варианте цена стартует от 3 999 000 рублей, во втором – от 4 339 000 рублей. Первые поставки официальным дилерам намечены на II квартал 2025 года, дилерская сеть на данный момент включает более 35 центров. В первую очередь Palasso адресуется тем, кому необходим большой объем багажника как для профессионального, так и для частного использования – например, для рыбалки и охоты. Как думаете, стоящая вещь? <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZF7XhO0FdWMhIT4EecQqmg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2_gAWeuqtck6J7EfU-1Zdg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RbbTGv09NeRlC2AM5xYoow" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/73vGclgwxUATmQIZeBmnvQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA" /></div>

Российское представительство Sinomach Auto объявило цены базовой версии новой модели Oting Palasso – следуя ранее озвученным <a href="https://www.zr.ru/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/" target="_blank">планам</a>, компания собирается вывести эту модель на авторынок России во втором квартале 2025 года. Palasso позиционируется как первый в России внедорожник в сегменте пикап-хардтоп. Как и запущенный ранее Oting Paladin (сейчас он продается в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/965839-dobrotnyj-ramnyj-vnedorozhnik-s/" target="_blank">со скидками</a>), Palasso во многом опирается на конструктивные решения Nissan – в данном случае, решения рамного пикапа Nissan Navara. Но есть ряд собственных уникальных фишек: рекордный по меркам класса объем грузового отсека в 2150 литров, доступ к багажнику из салона и функция обогрева багажника. Длина машины составляет 5277 мм, дорожный просвет – 215 мм. Под капотом – 2-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi 4K31 с отдачей 218 л.с. и 360 Нм. Паспортный расход топлива составляет 8,7 л на 100 км. Полный привод – part-time, передняя подвеска – пружинная на двойных поперечных рычагах, задняя – рессорная.К нам Palasso попадет с двумя вариантами по трансмиссии: с механической и автоматической коробкой передач. В первом варианте цена стартует от 3 999 000 рублей, во втором – от 4 339 000 рублей. Первые поставки официальным дилерам намечены на II квартал 2025 года, дилерская сеть на данный момент включает более 35 центров. В первую очередь Palasso адресуется тем, кому необходим большой объем багажника как для профессионального, так и для частного использования – например, для рыбалки и охоты. Как думаете, стоящая вещь? <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal966275-1"><a class="story-link" href="/content/news/966275-218-sil-rama-polnyj-privod/">218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ZF7XhO0FdWMhIT4EecQqmg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/2_gAWeuqtck6J7EfU-1Zdg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RbbTGv09NeRlC2AM5xYoow","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/73vGclgwxUATmQIZeBmnvQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZF7XhO0FdWMhIT4EecQqmg" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lWyO0ly6BHsL_AfVMvMkFg" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2_gAWeuqtck6J7EfU-1Zdg" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RbbTGv09NeRlC2AM5xYoow" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/73vGclgwxUATmQIZeBmnvQ" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xklgIvC9Ji5ikVd8_tzNMQ" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RMqKzCjcSfjnSLb0MCpIcA" alt="Sinomach Auto объявила цены на базовую версию пикапа-хардтоп Oting Palasso" itemprop="contentUrl" />218 сил, рама, полный привод – добротный внедорожник едет в РФ</div></div>

Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/" target="_blank">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9. В&nbsp;текущем феврале в РФ появился новый бренд&nbsp;Solaris от компании&nbsp;AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили на мощностях бывшего завода Hyundai&nbsp;в&nbsp;Петербурге. Модели&nbsp;Solaris&nbsp;представляют собой перелицованные версии Hyundai и&nbsp;Kia: Solaris HS (от&nbsp;2,02 млн руб.); Solaris HC&nbsp;(от&nbsp;2,513 млн руб.); Solaris KRS&nbsp;(от&nbsp;2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от&nbsp;2,094 млн руб.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530911" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ=s800" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году" title="Solaris HS" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530911" comment="Solaris HS" />Solaris HS</div><div class="caption">Solaris HS</div> [table id="2051"][readmore ids="963421" align="right"] В&nbsp;начале года на&nbsp;рынке РФ появился бренд&nbsp;Oting&nbsp;из Китая, а первой моделью стал рамный внедорожник&nbsp;Paladin, построенный на&nbsp;базе&nbsp;Nissan Terra&nbsp;с&nbsp;мотором Mitsubishi объемом 2,0 л&nbsp;и&nbsp;8-ступенчатым автоматом ZF. В 2025 году состоится выпуск внедорожника&nbsp;Oting Palasso – первого в РФ с&nbsp;кузовом пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс 215&nbsp;мм. Китайская марка&nbsp;Exlantix&nbsp;(«дочка» бренда Chery) дебютировала с&nbsp;электрокаром&nbsp;ES. Запаса хода седана хватает до 530&nbsp;км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15&nbsp;минут. Продажи модели ожидаются в&nbsp;2025 году. На&nbsp;бывшем заводе&nbsp;Nissan&nbsp;в Петербурге стартовало производство автомобилей под брендом&nbsp;Xcite. В&nbsp;2024 году вышли две модели: X-Cross 7&nbsp;–&nbsp;аналог&nbsp;Chery Tiggo 7 Pro&nbsp;(от&nbsp;2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от&nbsp;2,9 млн руб.) с&nbsp;турбомотором объемом 1,6 л мощностью&nbsp;150 л.с. Белорусская марка&nbsp;Belgee вышла на рынок России с&nbsp;моделями Belgee X50&nbsp;– копия&nbsp;Geely Coolray&nbsp;(от&nbsp;2,48 млн руб.) и Belgee X70&nbsp;– аналог&nbsp;Geely Atlas Pro&nbsp;с&nbsp;системой «мягкого» гибрида (от&nbsp;2,836 млн руб.). Осенью 2024 года в&nbsp;России дебютировала марка&nbsp;Soueast&nbsp;с&nbsp;моделями&nbsp;Soueast S07&nbsp;– кроссовер с&nbsp;двигателем объемом 1,6 л на&nbsp;190 л.с. (от&nbsp;2,749 млн руб.), а также Soueast S09&nbsp;–&nbsp;флагманский внедорожник с&nbsp;мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от&nbsp;3,109 млн руб.). А в модельный ряд марки Jetta вошли седан&nbsp;VA3&nbsp;(копия китайской версии&nbsp;Volkswagen Jetta VI&nbsp;по цене от&nbsp;1,928 млн руб.), кроссоверы&nbsp;VS5 и&nbsp;VS7&nbsp;с турбомотором объемом 1,4 л мощностью&nbsp;150 л.с. (от&nbsp;2,952&nbsp;млн руб.).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1530912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg=s800" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году" title="Jetta VA3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1530912" comment="Jetta VA3" />Jetta VA3</div><div class="caption">Jetta VA3</div> [readmore ids="961825" align="right"] В&nbsp;мае 2024 года состоялась премьера бренда&nbsp;VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299 млн руб.) и VGV U75 Plus (от&nbsp;2,949&nbsp;млн руб.). В&nbsp;сентябре состоялся дебют бренд&nbsp;Knewstar&nbsp;из КНР, модель 001 представляет собой перелицованный&nbsp;Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163 млн руб. В&nbsp;ближайшее время ожидается выход компактного кроссовера&nbsp;Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal963659-1"><a class="story-link" href="/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Solaris HS&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Oting Palasso&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Exlantix ES&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Xcite X-Cross 7&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Jetta VA3&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Топ-9 новых брендов, дебютировавших на авторынке России в 2024 году </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530907" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530910" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530908" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530912" itemprop="contentUrl" />Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году</div></div> [table id="2006"] Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d" target="_blank">autonews.ru</a>

Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок
пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9.

В текущем феврале в РФ появился новый
бренд Solaris от компании AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили
на мощностях бывшего завода Hyundai в Петербурге.
Модели Solaris представляют собой перелицованные версии Hyundai
и Kia: (от 2,02 млн руб.); Solaris
HC (от 2,513 млн руб.); Solaris KRS (от 2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от 2,094 млн руб.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ=s800" width="800" height="500" />Solaris HS <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, дизель, АКП, клиренс 210 мм – испытали новый китайский внедорожник" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963421-foton-tunland-g7-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KJvvnE8R2XRggem4YdHh8A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



В начале года на рынке РФ появился
бренд Oting из Китая, а первой моделью стал рамный
внедорожник Paladin, построенный на базе Nissan
Terra с мотором Mitsubishi объемом 2,0 л и 8-ступенчатым автоматом ZF.



В 2025 году состоится
выпуск внедорожника  – первого в РФ с кузовом
пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс
215 мм.

Китайская марка Exlantix («дочка» бренда Chery)
дебютировала с электрокаром ES. Запаса хода седана хватает до
530 км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15 минут.
Продажи модели ожидаются в 2025 году.



На бывшем заводе Nissan в Петербурге
стартовало производство автомобилей под брендом Xcite. В 2024 году
вышли две модели: X-Cross 7 – аналог Chery Tiggo 7
Pro (от 2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147
л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от 2,9 млн руб.)
с турбомотором объемом 1,6 л мощностью 150 л.с.



Белорусская марка Belgee вышла на рынок России
с моделями Belgee X50 – копия Geely Coolray (от 2,48
млн руб.) и Belgee X70 – аналог Geely Atlas
Pro с системой «мягкого» гибрида (от 2,836 млн руб.).
Осенью 2024 года в России дебютировала марка Soueast с моделями Soueast
S07 – кроссовер с двигателем объемом 1,6 л на 190 л.с.
(от 2,749 млн руб.), а также Soueast S09 – флагманский
внедорожник с мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от 3,109
млн руб.).



А в модельный ряд марки Jetta вошли
седан VA3 (копия китайской версии Volkswagen Jetta VI по
цене от 1,928 млн руб.), кроссоверы VS5 и VS7 с
турбомотором объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. (от 2,952 млн руб.).<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg=s800" width="800" height="500" />Jetta VA3 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



В мае 2024 года
состоялась премьера бренда VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299
млн руб.) и VGV U75 Plus (от 2,949 млн руб.).
В сентябре состоялся дебют бренд Knewstar из КНР, модель 001
представляет собой перелицованный Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163
млн руб. В ближайшее время ожидается выход компактного
кроссовера Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.<div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg" /></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d">autonews.ru</a>

Несмотря на рост цен на <a href="https://www.zr.ru/cars/" target="_blank">автомобили</a> из-за повышения утильсбора, российский авторынок пополнился новыми марками, эксперты составили топ-9. В текущем феврале в РФ появился новый бренд Solaris от компании AGR Automotive Group. Выпуск машин наладили на мощностях бывшего завода Hyundai в Петербурге. Модели Solaris представляют собой перелицованные версии Hyundai и Kia: (от 2,02 млн руб.); Solaris HC (от 2,513 млн руб.); Solaris KRS (от 2,068 млн руб.); Solaris KRS (хэтчбек) от 2,094 млн руб.Solaris HS В начале года на рынке РФ появился бренд Oting из Китая, а первой моделью стал рамный внедорожник Paladin, построенный на базе Nissan Terra с мотором Mitsubishi объемом 2,0 л и 8-ступенчатым автоматом ZF. В 2025 году состоится выпуск внедорожника  – первого в РФ с кузовом пикап-хардтоп. Машина получит 2,0-литровый мотор мощностью 218 л.с. и клиренс 215 мм. Китайская марка Exlantix («дочка» бренда Chery) дебютировала с электрокаром ES. Запаса хода седана хватает до 530 км без подзарядки, а на зарядку до 80% потребуется 15 минут. Продажи модели ожидаются в 2025 году. На бывшем заводе Nissan в Петербурге стартовало производство автомобилей под брендом Xcite. В 2024 году вышли две модели: X-Cross 7 – аналог Chery Tiggo 7 Pro (от 2,499 млн руб.) – оснащен турбомотором объемом 1,5 л мощностью 147 л.с.; X-Cross 8 – 7-местный кроссовер (от 2,9 млн руб.) с турбомотором объемом 1,6 л мощностью 150 л.с. Белорусская марка Belgee вышла на рынок России с моделями Belgee X50 – копия Geely Coolray (от 2,48 млн руб.) и Belgee X70 – аналог Geely Atlas Pro с системой «мягкого» гибрида (от 2,836 млн руб.). Осенью 2024 года в России дебютировала марка Soueast с моделями Soueast S07 – кроссовер с двигателем объемом 1,6 л на 190 л.с. (от 2,749 млн руб.), а также Soueast S09 – флагманский внедорожник с мотором объемом 2,0 л мощностью 197 л.с. (от 3,109 млн руб.). А в модельный ряд марки Jetta вошли седан VA3 (копия китайской версии Volkswagen Jetta VI по цене от 1,928 млн руб.), кроссоверы VS5 и VS7 с турбомотором объемом 1,4 л мощностью 150 л.с. (от 2,952 млн руб.).Jetta VA3 В мае 2024 года состоялась премьера бренда VGV, уже доступны модели VGV U70 (от 2,299 млн руб.) и VGV U75 Plus (от 2,949 млн руб.). В сентябре состоялся дебют бренд Knewstar из КНР, модель 001 представляет собой перелицованный Geely Tugella и предлагается по цене от 4,163 млн руб. В ближайшее время ожидается выход компактного кроссовера Knewstar 002 – аналога нового Geely Atlas.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal963659-1"><a class="story-link" href="/content/news/963659-nazvany-modeli-avtomobilej-de/">Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ","alt":"Solaris HS","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw","alt":"Oting Palasso","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w","alt":"Exlantix ES","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g","alt":"Xcite X-Cross 7","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg","alt":"Jetta VA3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Топ-9 новых брендов, дебютировавших на авторынке России в 2024 году </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pIqQJvjnmFJyyqnHB9zloQ" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qvJbnEHFTvrdRYfP2--fWw" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530907" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jC5SAlEUiPy5R7od_mH32w" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530910" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zuLwU9feiL3x5tssUKHL6g" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530908" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZxtpC8xEL4FpnxD8G924Xg" alt="Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году — фото 1530912" itemprop="contentUrl" />Названы автомобили, дебют которых состоится в России в 2025 году</div></div> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67602d789a79478077392c0d" target="_blank">autonews.ru</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Oting>Palasso