до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Рядовые

Серж

Мужской

Европа

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Отечественный автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/" target="_blank">АВТОВАЗ</a>&nbsp;готовит к выпуску на рынок в 2025 году сразу несколько новинок.[table id="2051"]В частности, планируется представить городской кроссовер в классе «B+», созданный на платформе Lada Vesta. А уже во втором квартале состоится дебют модели Vesta Sport.[readmore ids="963828" align="right"]Кроме того, появится новая версия внедорожника Niva – она получит приставку Sport, а также ожидается серийный выпуск автомобилей Lada Iskra. Запуск производства запланирован на 2025 год, продажи стартуют в первой половине следующего года.Также автомобили семействе Niva получат двигатель объемом 1,8 литра, а у Lada Vesta появятся климат-контроль и 6-ступенчатая механическая коробка передач.[readmore ids="961825" align="right"]Напомним, стало известно, что АВТОВАЗ (его дочерняя структура Lada Sport) начал промышленное производство автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/963859-dvigatel-korobka-podveska/" target="_blank">Lada Niva Sport</a>. Речь идет о трехдверной версии Нивы. Она отличается спортивными настройками подвески и тормозов и мотором 1.6 16V (от Lada Granta Sport: 122 л.с., 151 Н.м при 5000 об/мин).[table id="2005"]Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/23/avtovaz-rasskazal-o-tom-kakie-novinki-predstavit-v-2025-godu.html" target="_blank">rg.ru</a>

Светлана Тарасенко

Отечественный автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">АВТОВАЗ</a> готовит к выпуску на рынок в 2025 году сразу несколько новинок.В частности, планируется представить городской кроссовер в классе «B+», созданный на платформе Lada Vesta. А уже во втором квартале состоится дебют модели Vesta Sport.Кроме того, появится новая версия внедорожника Niva – она получит приставку Sport, а также ожидается серийный выпуск автомобилей Lada Iskra. Запуск производства запланирован на 2025 год, продажи стартуют в первой половине следующего года.Также автомобили семействе Niva получат двигатель объемом 1,8 литра, а у Lada Vesta появятся климат-контроль и 6-ступенчатая механическая коробка передач.Напомним, стало известно, что АВТОВАЗ (его дочерняя структура Lada Sport) начал промышленное производство автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/963859-dvigatel-korobka-podveska/">Lada Niva Sport</a>. Речь идет о трехдверной версии Нивы. Она отличается спортивными настройками подвески и тормозов и мотором 1.6 16V (от Lada Granta Sport: 122 л.с., 151 Н.м при 5000 об/мин).Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/23/avtovaz-rasskazal-o-tom-kakie-novinki-predstavit-v-2025-godu.html">rg.ru</a>

Отечественный автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">АВТОВАЗ</a> готовит к выпуску на рынок в 2025 году сразу несколько новинок.В частности, планируется представить городской кроссовер в классе «B+», созданный на платформе Lada Vesta. А уже во втором квартале состоится дебют модели Vesta Sport.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие скидки дают на автомобили Чери – рейд по салонам марки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963828-kupit-chery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gJJfzn3iU0fXAIkImI2JZw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Кроме того, появится новая версия внедорожника Niva – она получит приставку Sport, а также ожидается серийный выпуск автомобилей Lada Iskra. Запуск производства запланирован на 2025 год, продажи стартуют в первой половине следующего года.Также автомобили семействе Niva получат двигатель объемом 1,8 литра, а у Lada Vesta появятся климат-контроль и 6-ступенчатая механическая коробка передач.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Напомним, стало известно, что АВТОВАЗ (его дочерняя структура Lada Sport) начал промышленное производство автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/963859-dvigatel-korobka-podveska/">Lada Niva Sport</a>. Речь идет о трехдверной версии Нивы. Она отличается спортивными настройками подвески и тормозов и мотором 1.6 16V (от Lada Granta Sport: 122 л.с., 151 Н.м при 5000 об/мин).Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/23/avtovaz-rasskazal-o-tom-kakie-novinki-predstavit-v-2025-godu.html">rg.ru</a>

Отечественный автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> готовит к выпуску на рынок в 2025 году сразу несколько новинок.В частности, планируется представить городской кроссовер в классе «B+», созданный на платформе Lada Vesta. А уже во втором квартале состоится дебют модели Vesta Sport.Кроме того, появится новая версия внедорожника Niva – она получит приставку Sport, а также ожидается серийный выпуск автомобилей Lada Iskra. Запуск производства запланирован на 2025 год, продажи стартуют в первой половине следующего года.Также автомобили семействе Niva получат двигатель объемом 1,8 литра, а у Lada Vesta появятся климат-контроль и 6-ступенчатая механическая коробка передач.Напомним, стало известно, что АВТОВАЗ (его дочерняя структура Lada Sport) начал промышленное производство автомобиля <a href="https://www.zr.ru/content/news/963859-dvigatel-korobka-podveska/" target="_blank">Lada Niva Sport</a>. Речь идет о трехдверной версии Нивы. Она отличается спортивными настройками подвески и тормозов и мотором 1.6 16V (от Lada Granta Sport: 122 л.с., 151 Н.м при 5000 об/мин).Источник: <a href="https://rg.ru/2024/12/23/avtovaz-rasskazal-o-tom-kakie-novinki-predstavit-v-2025-godu.html" target="_blank">rg.ru</a>

Климат-контроль и 6-ступенчатая механика — что готовит автоконцерн в 2025 году

Телеметрическая охранно-сервисная микросистема нового поколения Pandora UF 4G поступила в продажу – первые партии уже доставлены в торговую сеть. Производитель сообщает, что Pandora UF 4G – это первый продукт нового модельного ряда.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531972" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4xEb5ShkfBPE9UdLIdH87w=s800" alt="Новое поколение охранных систем поступило в продажу" title="Новое поколение охранных систем поступило в продажу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531972" /></div> Микросистема специально разработана для работы со сложной цифровой архитектурой электрооборудования современных автомобилей, электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Помимо новой программно-аппаратной части базового блока, тут реализована новая инфраструктура взаимодействия, системы автообновлений и дистанционной диагностики программной среды автомобилей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531973" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZeYXJwtvip_gvve2AE8A5Q=s800" alt="Новое поколение охранных систем поступило в продажу" title="Новое поколение охранных систем поступило в продажу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531973" /></div> <blockquote>«Помимо топовой аппаратной и программной начинки 4G LTE (Chip-SIM и nano-SIM) / Bluetooth 5.4 с сверхэкономичным энергопотреблением и поддержкой всех самых современных протоколов цифровых шин CAN-FD, новинка обладает рекордной интеграцией технологий и непревзойденного функционала, являясь самой инновационной и технически совершенной для таких автомобилей, как Geely, Volvo, Zeekr, Link&amp;Ko, Tesla, GMC, Haval, Chery, Exeed, Jetour, Lixiang, Hongqi, TANK, Voyah, GAC, Changan, включая свежие модели Audi, Mercedes, Volkswagen, Porsche», – сообщает официальный пресс-релиз.</blockquote><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531971" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5BKwWVrfrbF_aKzIh0G8Yw=s800" alt="Новое поколение охранных систем поступило в продажу" title="Новое поколение охранных систем поступило в продажу" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531971" /></div> В 2025 году в платформе Pandora UF появятся новые модели, добавляет пресс-служба разработчика. Особо отмечается, что Pandora UF 4G оптимизирована на взаимодействие с тяговыми батареями и измененной архитектурой современных электромобилей и подзаряжаемых гибридов, поддерживая уже сейчас все новинки российского рынка из Китая, Европы и Америки.[table id="2005"]

Иннокентий Кишкурно

Телеметрическая охранно-сервисная микросистема нового поколения Pandora UF 4G поступила в продажу – первые партии уже доставлены в торговую сеть. Производитель сообщает, что Pandora UF 4G – это первый продукт нового модельного ряда.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4xEb5ShkfBPE9UdLIdH87w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Микросистема специально разработана для работы со сложной цифровой архитектурой электрооборудования современных автомобилей, электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Помимо новой программно-аппаратной части базового блока, тут реализована новая инфраструктура взаимодействия, системы автообновлений и дистанционной диагностики программной среды автомобилей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZeYXJwtvip_gvve2AE8A5Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> «Помимо топовой аппаратной и программной начинки 4G LTE (Chip-SIM и nano-SIM) / Bluetooth 5.4 с сверхэкономичным энергопотреблением и поддержкой всех самых современных протоколов цифровых шин CAN-FD, новинка обладает рекордной интеграцией технологий и непревзойденного функционала, являясь самой инновационной и технически совершенной для таких автомобилей, как Geely, Volvo, Zeekr, Link&Ko, Tesla, GMC, Haval, Chery, Exeed, Jetour, Lixiang, Hongqi, TANK, Voyah, GAC, Changan, включая свежие модели Audi, Mercedes, Volkswagen, Porsche», – сообщает официальный пресс-релиз.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5BKwWVrfrbF_aKzIh0G8Yw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В 2025 году в платформе Pandora UF появятся новые модели, добавляет пресс-служба разработчика. Особо отмечается, что Pandora UF 4G оптимизирована на взаимодействие с тяговыми батареями и измененной архитектурой современных электромобилей и подзаряжаемых гибридов, поддерживая уже сейчас все новинки российского рынка из Китая, Европы и Америки.

Телеметрическая охранно-сервисная микросистема нового поколения Pandora UF 4G поступила в продажу – первые партии уже доставлены в торговую сеть. Производитель сообщает, что Pandora UF 4G – это первый продукт нового модельного ряда.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4xEb5ShkfBPE9UdLIdH87w=s800" width="800" height="500" /> Микросистема специально разработана для работы со сложной цифровой архитектурой электрооборудования современных автомобилей, электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Помимо новой программно-аппаратной части базового блока, тут реализована новая инфраструктура взаимодействия, системы автообновлений и дистанционной диагностики программной среды автомобилей.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZeYXJwtvip_gvve2AE8A5Q=s800" width="800" height="500" /> «Помимо топовой аппаратной и программной начинки 4G LTE (Chip-SIM и nano-SIM) / Bluetooth 5.4 с сверхэкономичным энергопотреблением и поддержкой всех самых современных протоколов цифровых шин CAN-FD, новинка обладает рекордной интеграцией технологий и непревзойденного функционала, являясь самой инновационной и технически совершенной для таких автомобилей, как Geely, Volvo, Zeekr, Link&Ko, Tesla, GMC, Haval, Chery, Exeed, Jetour, Lixiang, Hongqi, TANK, Voyah, GAC, Changan, включая свежие модели Audi, Mercedes, Volkswagen, Porsche», – сообщает официальный пресс-релиз.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5BKwWVrfrbF_aKzIh0G8Yw=s800" width="800" height="500" /> В 2025 году в платформе Pandora UF появятся новые модели, добавляет пресс-служба разработчика. Особо отмечается, что Pandora UF 4G оптимизирована на взаимодействие с тяговыми батареями и измененной архитектурой современных электромобилей и подзаряжаемых гибридов, поддерживая уже сейчас все новинки российского рынка из Китая, Европы и Америки.

Телеметрическая охранно-сервисная микросистема нового поколения Pandora UF 4G поступила в продажу – первые партии уже доставлены в торговую сеть. Производитель сообщает, что Pandora UF 4G – это первый продукт нового модельного ряда. Микросистема специально разработана для работы со сложной цифровой архитектурой электрооборудования современных автомобилей, электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Помимо новой программно-аппаратной части базового блока, тут реализована новая инфраструктура взаимодействия, системы автообновлений и дистанционной диагностики программной среды автомобилей. «Помимо топовой аппаратной и программной начинки 4G LTE (Chip-SIM и nano-SIM) / Bluetooth 5.4 с сверхэкономичным энергопотреблением и поддержкой всех самых современных протоколов цифровых шин CAN-FD, новинка обладает рекордной интеграцией технологий и непревзойденного функционала, являясь самой инновационной и технически совершенной для таких автомобилей, как Geely, Volvo, Zeekr, Link&Ko, Tesla, GMC, Haval, Chery, Exeed, Jetour, Lixiang, Hongqi, TANK, Voyah, GAC, Changan, включая свежие модели Audi, Mercedes, Volkswagen, Porsche», – сообщает официальный пресс-релиз. В 2025 году в платформе Pandora UF появятся новые модели, добавляет пресс-служба разработчика. Особо отмечается, что Pandora UF 4G оптимизирована на взаимодействие с тяговыми батареями и измененной архитектурой современных электромобилей и подзаряжаемых гибридов, поддерживая уже сейчас все новинки российского рынка из Китая, Европы и Америки.

Новое поколение охранных систем поступило в продажу

Специалисты «УАЗ-Техинструмента» (принадлежит Ульяновскому автомобильному заводу – <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/" target="_blank">УАЗ</a>) модернизировали производство штамповой оснастки. Теперь 90% деталей заменили, а остальные – отремонтировали и восстановили.[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531957" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ro3ge6TjoAz8SH0y0TlmLQ=s800" alt="Как раньше уже не будет — автоконцерн решил ключевую проблему своего автомобиля" title="УАЗ СГР «буханка»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531957" comment="УАЗ СГР «буханка»" />УАЗ СГР «буханка»</div><div class="caption">УАЗ СГР «буханка»</div> [readmore ids="963828" align="right"]Ожидается, что после модернизации оснастки штамповая оснастка обретет новый жизненный цикл, а производимые на ее основе кузовные детали получат более точное сопряжение. Это значит, что все неровные зазоры, сквозные щели и другой брак, связанный с кузовом, на машинах семейства СГР останется в прошлом. Дело в том, что именно к качеству кузова у владельцев «буханок» было больше всего претензий.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1531958" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hdkxnw86hYylLGNO7XWJnw=s800" alt="Как раньше уже не будет — автоконцерн решил ключевую проблему своего автомобиля" title="УАЗ СГР «буханка»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1531958" comment="УАЗ СГР «буханка»" />УАЗ СГР «буханка»</div><div class="caption">УАЗ СГР «буханка»</div> [readmore ids="961825" align="right"]Напомним, ранее на УАЗе сообщили, что модель СГР снова пройдет сертификацию и получит новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Не исключено, что в нем пропишут двигатель экологического класса Евро-5, его мощность составляет 112,2 л.с. и 213 Нм крутящего момента – это на 15 Нм больше, чем у прежнего мотора класса Евро-2.[table id="2005"]Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/373241-uaz" target="_blank">avtonovostidnya.ru</a>

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

СГР

Автомобиль СГР: новости, обзоры, машина сгр - разные поколения, комплектации, характеристики СГР – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях СГР: читайте уникальные новости про авто модели сгр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях СГР: читайте тематические статьи об авто модели сгр – сайт За Рулем www.zr.ru

Специалисты «УАЗ-Техинструмента» (принадлежит Ульяновскому автомобильному заводу – <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/">УАЗ</a>) модернизировали производство штамповой оснастки. Теперь 90% деталей заменили, а остальные – отремонтировали и восстановили.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ro3ge6TjoAz8SH0y0TlmLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>УАЗ СГР «буханка»</figcaption></figure> Ожидается, что после модернизации оснастки штамповая оснастка обретет новый жизненный цикл, а производимые на ее основе кузовные детали получат более точное сопряжение. Это значит, что все неровные зазоры, сквозные щели и другой брак, связанный с кузовом, на машинах семейства СГР останется в прошлом. Дело в том, что именно к качеству кузова у владельцев «буханок» было больше всего претензий.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hdkxnw86hYylLGNO7XWJnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>УАЗ СГР «буханка»</figcaption></figure> Напомним, ранее на УАЗе сообщили, что модель СГР снова пройдет сертификацию и получит новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Не исключено, что в нем пропишут двигатель экологического класса Евро-5, его мощность составляет 112,2 л.с. и 213 Нм крутящего момента – это на 15 Нм больше, чем у прежнего мотора класса Евро-2.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/373241-uaz">avtonovostidnya.ru</a>

Специалисты «УАЗ-Техинструмента» (принадлежит Ульяновскому автомобильному заводу – <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/">УАЗ</a>) модернизировали производство штамповой оснастки. Теперь 90% деталей заменили, а остальные – отремонтировали и восстановили.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ro3ge6TjoAz8SH0y0TlmLQ=s800" width="800" height="500" />УАЗ СГР «буханка» <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие скидки дают на автомобили Чери – рейд по салонам марки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963828-kupit-chery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gJJfzn3iU0fXAIkImI2JZw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ожидается, что после модернизации оснастки штамповая оснастка обретет новый жизненный цикл, а производимые на ее основе кузовные детали получат более точное сопряжение. Это значит, что все неровные зазоры, сквозные щели и другой брак, связанный с кузовом, на машинах семейства СГР останется в прошлом. Дело в том, что именно к качеству кузова у владельцев «буханок» было больше всего претензий.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hdkxnw86hYylLGNO7XWJnw=s800" width="800" height="500" />УАЗ СГР «буханка» <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Напомним, ранее на УАЗе сообщили, что модель СГР снова пройдет сертификацию и получит новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Не исключено, что в нем пропишут двигатель экологического класса Евро-5, его мощность составляет 112,2 л.с. и 213 Нм крутящего момента – это на 15 Нм больше, чем у прежнего мотора класса Евро-2.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/373241-uaz">avtonovostidnya.ru</a>

Специалисты «УАЗ-Техинструмента» (принадлежит Ульяновскому автомобильному заводу – <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/" target="_blank">УАЗ</a>) модернизировали производство штамповой оснастки. Теперь 90% деталей заменили, а остальные – отремонтировали и восстановили.УАЗ СГР «буханка» Ожидается, что после модернизации оснастки штамповая оснастка обретет новый жизненный цикл, а производимые на ее основе кузовные детали получат более точное сопряжение. Это значит, что все неровные зазоры, сквозные щели и другой брак, связанный с кузовом, на машинах семейства СГР останется в прошлом. Дело в том, что именно к качеству кузова у владельцев «буханок» было больше всего претензий.УАЗ СГР «буханка» Напомним, ранее на УАЗе сообщили, что модель СГР снова пройдет сертификацию и получит новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Не исключено, что в нем пропишут двигатель экологического класса Евро-5, его мощность составляет 112,2 л.с. и 213 Нм крутящего момента – это на 15 Нм больше, чем у прежнего мотора класса Евро-2.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/373241-uaz" target="_blank">avtonovostidnya.ru</a>

Peugeot>Partner