Peugeot>Partner

«За рулем» изучил все проблемы Peugeot Partner 2002-2022 годов выпуска

Способный за один рейс перевезти обстановку квартиры-студии и при этом определенно не лишенный шарма, комфортный и сравнительно недорогой.

Сегодня голосуем за выделенные в отдельный класс вэны, ориентированные на частную эксплуатацию. Выбираем понравившийся, заполняем анкету — и участвуем в розыгрыше трех внедорожников Niva.

Кроссовер с чересчур смелым дизайном, самый дорогой «китаец», высокотехнологичный шедевр на колесах… — А вам какие премьеры уходящего года больше всего запомнились?

Мы рассказывали об устройстве новинки российского рынка. О стоимости всех ТО. О поведении на дороге. О том, что в нее влезет. О том, для кого она. Но у вас множатся вопросы, которые требуют ответов. Работаем!

Чтобы всесторонне оценить автомобиль, нужно проверить его в разных обстоятельствах. У меня сейчас Peugeot Partner Crossway, и я решаю, насколько он мне подходит.

При регулярном и профессиональном техобслуживании Peugeot Partner Crossway пробегает десяток земных экваторов. Мы посчитали, во что обойдется нам автомобиль за первую сотню тысяч км.

Мы разобрали пассажирский «каблучок» Peugeot «до косточек» и выяснили, сколько он прослужит в заботливых руках. Спойлер: долго.

К фургонам Peugeot Partner присоединились пассажирские версии Crossway. Выглядит достойно на фоне других «каблучков», а стоит значительно дешевле. И вполне может конкурировать с бестселлером — Ладой Ларгус.

Фургон Peugeot Partner начали делать в Калуге в пассажирской версии Crossway. Он на 60 тысяч рублей дороже грузового «каблучка». Но за эту переплату у него будут не только лишние сиденья и внутренняя отделка салона, но и правая сдвижная дверь, кондиционер, противотуманки, датчик давления в шинах, электропривод и обогрев зеркал.

Фургончик Партнер начали собирать на российском заводе ПСМА по полному циклу. И предлагают за гуманные миллион двести тысяч рублей — дешевле только Ларгус! Эксперт «За рулем» придирчиво осмотрел машину на предмет огрехов, а заодно прикинул расходы владельца.

На калужском заводе «ПСМА Рус» наладили выпуск легких фургонов Peugeot Partner в кузове В9. Модель хоть и немолода, второго (предыдущего) поколения, но для коммерческого использования пригодна.

Модель хотя и не новая, зато практичная и недорогая. А теперь она стала еще доступнее благодаря локализации – от 1,2 млн рублей.

Практичные и с большим запасом прочности, эти автомобили прекрасно подходят не только для бизнеса, но также для семьи и отдыха.

Автомобилей, сделанных на одной платформе, на рынке сегодня пруд пруди. Конструктивно близкие модели отличаются, в основном, дизайном. А чем еще? И какой из братьев-близнецов выгодней купить? Задавшись этими вопросами, рассмотрим несколько пар популярных моделей разных марок и классов.