Skoda>Yeti

«За рулем» назвал 12 машин, которые очень сложно или невозможно перепродать

«За рулем» назвал кроссоверы с пробегом 100+ тысяч км, которые лучше не покупать

«За рулем» подобрал 4 ярких городских кроссовера стоимостью 1,5 млн рублей

Эксперт «За рулем» изучил рынок недорогих компактных кроссоверов 4×2 с автоматом

Самые массовые иномарки «не старше 10 лет за 700 тысяч рублей» – Lifan X60 и Chery Tiggo T11. Японские, европейские, корейские кроссоверы в подавляющем большинстве или намного старше, или намного дороже. Но эксперт «За рулем» подыскал кое-что стоящее своих денег.

Кто не хочет отдавать миллион рублей за новую Ладу Гранту Кросс – смотрит на вторичку. Тут много альтернативных вариантов среди полноприводных кроссоверов.

Эксперт «За рулем» разобрался со всеми врожденными и возрастными болячками Skoda Yeti.

Имя, цена и полный привод приманивают к нему покупателей, которые потом расплачиваются за такую необдуманную покупку.

Это самые доступные полноприводные модели. Не российские и не китайские. В возрасте 8-10 лет.

Премиальные марки оставили в стороне. Выбирали из массовых моделей, которые способны и удовольствие от управления доставить, и в эксплуатации не разорить.

Есть ли смысл связываться с такими автомобилями? Или лучше предпочесть Ниву со всеми ее недостатками? Разберемся с каждым в отдельности.

Все они из числа самых компактных. А значит и самых доступных. Но практичность приобретения определяется не только ценой.

Новая Lada Granta Cross сегодня стоит 800 тысяч рублей. А с учетом накруток дилеров – под миллион. За эти деньги на вторичке можно подобрать кроссовер на любой (почти!) вкус.

Главная проблема чешского кроссовера — на рынке редко встречаются удачные комбинации «мотор/коробка».

Продолжаем рассматривать альтернативы новым автомобилям, стóящим неприлично больших денег. На сей раз подбираем несколько свежих подержанных оппонентов для кроссовера Hyundai Creta, которые находятся на более высокой классовой ступени.