Виноградов Александр

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Argo

Автомобиль Argo: обзоры, новости, машина арго - комплектации, разные поколения, характеристики Argo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Argo: читайте свежие новости про автомобили модели арго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Argo: читайте тематические статьи про автомобили модели арго – сайт За Рулем www.zr.ru

<a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/argo/#">Соллерс Арго</a> дебютировал год назад и сначала выпускался в Елабуге. Но теперь его производство перенесено в Ульяновск. При этом в автомобиле появились доработки и была увеличена степень локализации, в том числе и коробки передач, которую делают на заводе в Заволжске. <a href="https://www.zr.ru/tags/gruzoviki/">Грузовичок</a> стал лучше и дешевле. Но он все еще не так популярен, как цельнометаллический Атлант. Объясняем, почему. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/nuAS92oAhr4?si=5f1NxF2eNHOKsuwM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Кабина и кузов Соллерс Арго </h2>В кабине есть лишь необходимый рабочий минимум систем для водителя. Набор регулировок у сиденья базовый, но нормально усесться все равно можно. У руля есть регулировка по углу наклона. Для сравнения, у Атланта от того же Соллерса руль вообще никак не перемещается. Лучше, по сравнению с Атлантом, оказалась организация кабины. Есть отделения для хранения, подстаканники. Ничего этого в цельнометаллическом фургоне тоже нет. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ThirySpYH6Pm1tCp1vFOqg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кабина довольно удобная, если не считать затрудненного входа и выхода – обычная проблема при такой компоновке. Руль регулируется по углу наклона.</figcaption></figure> Пространства в кабине Арго немного. Формально диван вмещает троих, но третьему места просто не найдется. Поэтому средняя секция, в тыльной стороне спинки которой есть удобный стол, всегда откинута. К слову, посадка и высадка из кабины имеет свои особенности – надо привыкать. У Арго три типа кузова: обычный бортовой, изотермический и промтоварный. Последний изготавливается из плакированного металла или из сэндвич-панелей. Грузовой отсек вмещает почти десять кубометров груза и позволяет перевозить трехметровые длинномеры.Загружать автомобиль удобно: погрузочная высота составляет менее 80 см, есть откидная лестница, а внутри установлен довольно яркий плафон освещения. Такое внимание к мелочам приятно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/t3fFdMeI-Ejz-xlKCDUQIQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Промтоварный фургон вмещает почти десять кубометров груза. Высота пола при этом чуть меньше 80 см.</figcaption></figure> <h2>Мотор и коробка Соллерс Арго </h2>Двигатель только один – это двухлитровый турбодизель. И мотор этот очень бодрый. Вроде бы, всего 130 сил, но их более чем достаточно. Арго резво ускоряется, даже когда едет более 100 км/ч. Поэтому аэродинамический колпак на крыше быстрого Арго очень кстати – на скорости автомобиль не упирается в воздух, безбожно тратя дизельное топливо. Расход топлива колеблется в пределах от 9 до 10 литров на 100 км. Неплохо для грузовика, пусть и маленького. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rAIC_saokmI-Y-NBUMWVFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На шоссе Арго едет очень приятно и понятно. Расход топлива тоже радует.</figcaption></figure> Арго не только экономичный, но и маневренный. При пятиметровой длине колесная база у него составляет чуть более 2,5 метров. Поэтому разворачивается грузовик буквально на месте. Можно было ожидать, что короткая база негативно скажется на поведении автомобиля на шоссе. Но нет – подруливать для того, чтобы остаться на своей полосе, не нужно. Локализация коробки передач на заводе ЗМЗ никак не сказалась на четкости ее переключений. Вопросов к избирательному механизму, как и к подбору чисел, в ходе теста не возникло.<h2>Выводы </h2>Наращивание локализации и перенос производства в Ульяновск не сказалось на качестве Соллерс Арго – грузовик остается отличным выбором для бизнеса. Несмотря на это, Арго продается в семь раз хуже, чем Атлант. Но вины автомобиля в этом нет. Просто сам рынок таких грузовичков уже не такой большой, как прежде, – времена Портеров прошли.<ul><li>4,9 «куба» и 850 кг груза — <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958058-49-kuba-i-850-kg-gruza-no/">новая версия Ларгуса</a> на тестах «За рулем».</li></ul><div>

</div>

130 сил, 10 «кубов», своя коробка – популярный грузовичок обновили

«За рулем»

Кабина довольно удобная, если не считать затрудненного входа и выхода – обычная проблема при такой компоновке. Руль регулируется по углу наклона.

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Argo – вторая коммерческая модель под маркой Sollers. Изначально этот грузовичок выпускался на том же заводе в Елабуге, что и фургон <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944190-sollers-atlant-test-i-video/">Atlant</a>. Теперь его сборка будет организована в Ульяновске. Однако интересен этот автомобиль, в первую очередь, силовым агрегатом. Ведь в следующем году такие же двигатель и коробка передач появятся на внедорожнике <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939827-ramnyj-vnedorozhnik-protiv-pere/">УАЗ Патриот</a>. <h2>Дизель и шестиступка </h2>На Sollers Argo стоит двухлитровый турбодизель мощностью 130 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Удобная моментная характеристика позволяет не орудовать рычагом коробки постоянно. Argo весело набирает ход. Мотор уверенно вытягивает с низких оборотов, даже если рано переключиться на шестую передачу. При этом расход топлива невысокий. Sollers Argo в городском режиме потребляет около 10 л/100 км. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oBnGICAMIPkW8fI_QjXG3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Доступ к турбодизелю – через кабину. Впрыска мочевины AdBlue нет, что для владельцев несомненный плюс.</figcaption></figure> В целом позитивное впечатление портит только механизм переключения. Нечетные передачи включаются с усилием – рычаг как будто упирается в невидимый барьер. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/DeZSW46Hnq8?si=WJ1Fz9M6QiesHHo9" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Водителю удобно?</h2>В отличие от Атланта кабина Argo неплохо организована. Если откинуть среднее пассажирское сиденье, в тыльной стороне есть отделение для документов и два подстаканника. За рулем – удобно. Сиденье нормально спрофилировано, руль регулируется по углу наклона. А вот забираться и вылезать из кабины сложно из-за особенностей бескапотной компоновки. Из-за этой же причине и добраться до мотора можно, лишь откинув пассажирские сиденья. Для их фиксации есть ремешок, правда, хлипкий. Лучше сразу озаботиться установкой дополнительного фиксатора, чтобы не получить по спине тяжелыми креслами. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fD2sWGwM3Nk0mY5b9_vW4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кабина неплохо скомпонована — в спинке среднего сиденья есть подстаканники и отделение для документов. Руль регулируется по углу наклона.</figcaption></figure> <h2>Будка без колпака </h2>Промтоварные (а также изотермические) фургоны производит компания СТ Алабуга, которая в прошлом делала аналогичные «будки» для российских Транзитов. Но поставщик может и поменяться! Ведь с переводом производства Argo в Ульяновск усложнится логистика. И в Ульяновске хватает производителей подобной продукции. Промтоварный фургон из пластиковых панелей дооснащен плафоном и такелажными петлями. Как опцию предлагают выдвижную лестницу для удобства погрузки и выгрузки (8000 рублей). После 70 км/ч шум от набегающего ветра становится навязчивым. Это закономерно – фургон высоченный, а обтекателя на крыше нет. Впрочем, его уже сделали и сертифицировали. И сейчас все выпускаемые Argo оснащаются обтекателем. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yJgVAZ9T-IUILZPF34nmwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Колеса на задней оси меньшего размера – 155/80 R13. Сделано это для снижения погрузочной высоты. Она составляет всего 80 см.</figcaption></figure> <h2>Сколько стоит? </h2>Самый доступный вариант Sollers Argo – с бортовым стальным кузовом – стоит 2,5 млн рублей. Бортовая платформа из алюминия дороже на 200 тысяч. Промтоварный фургон из плакированного металла стоит 2 659 000 рублей. А модификация с пластиковым «будкой» (как на тесте) – на 150 тысяч рублей больше. Самый дорогой – изотермический фургон (2 849 000 рублей). У каждой версии есть два типа полной массы: 2,5 и 3,5 тонны. Причем технически грузовики с разной грузоподъемностью не отличаются.<ul><li>О новых моторах для Соболей NN и ГАЗелей NN читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/945907-s-novym-serdtsem/">тут</a>.   </li></ul>

Новый дизель для Патриота – как везет, какой расход

Доступ к турбодизелю – через кабину. Впрыска мочевины AdBlue нет, что для владельцев несомненный плюс.

Сачков Максим

Иннокентий Кишкурно

2-литровый 130-сильный дизель китайской компании JAC и работающая с ним в паре 6-ступенчатая МКП <a href="https://www.zr.ru/content/news/945199-uaz-patriot-budet-vypuskats/">появятся</a> на внедорожниках УАЗ Патриот в 2024 году. Однако взглянуть на эту связку в работе мы можем уже сейчас – и косвенно оценить, стоящий ли это силовой агрегат. Ведь такие дизель и коробка стоят на грузовичке Соллерс Арго (он же JAC N25/N35), который ныне собирают в Ульяновске и который недавно протестировал эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/">Александр Виноградов</a>.Стоит отметить, что снаряженная масса УАЗ Патриот составляет 2125 кг. А у промтоварного фургона Арго, который попал к нам на тест – 2500 кг.«Честно говоря, я думал, что машина будет вялой, но фургон достаточно бодро ускоряется уже с 1500 об/мин. Надо сказать, что характер у грузовичка живой, а расход топлива при этом приятный: Арго потребляет около 10 л/100 км», – рассказал Виноградов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/60DFzFVK9OVPAJlvmHeBdA=s800" width="800" height="562" layout="responsive" /><figcaption>Патриот тоже не так давно был у нас на тест-драйве. Дизель на бездорожье ему бы точно не повредил</figcaption></figure> Эксперт заметил, что передаточные числа в МКП подобраны неплохо, ряд получается «плотным», что способствует интенсивному разгону и вообще удобству работы. Но есть и минус, он касается механизма переключения.«Шестая передача включается нечетко. Мне приходится ее искать, и частенько бывает, что при переходе с пятой по ошибке включается четвертая. Все-таки хотелось бы большей избирательности механизма», – заметил эксперт.Также Виноградов обратил внимание на присутствующий в кабине шум, изрядная доля которого приходится именно на дизель. Но в грузовике Арго он располагается под кабиной и почти не имеет шумоизоляции. Надо полагать, в дизельном Патриоте картина по шумам в салоне будет несколько иной. Напомним, наряду с новым дизелем ульяновский внедорожник ждет также и <a href="https://www.zr.ru/content/news/946231-restajling-uaz-patriot-perva/">обновление дизайна</a>.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/DeZSW46Hnq8" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Фото: УАЗ

Дизель и новая коробка УАЗ Патриот – как они работают?

Патриот тоже не так давно был у нас на тест-драйве. Дизель на бездорожье ему бы точно не повредил

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Соллерс Арго с дизелем для УАЗа

Россия

Грузопассажирские автомобили

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Фото и видео

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<a href="https://www.zr.ru/tags/departament-transporta/" target="_blank">Дептранс</a> Москвы реализует программу, в рамках которой московские курьеры могут пройти регистрацию в системе КИС «АРТ» (комплексная информационная система «Аналитика работы такси»), и получить цифровой профиль. Об этом рассказали в пресс-службе компании.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523770" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Доставку заказов доверят только имеющим цифровой профиль курьерам</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UvB6hVvzLrxqC55U4PhO_w=s800" alt="Доставку заказов доверят только имеющим цифровой профиль курьерам" title="Более 40 тыс. курьеров уже зарегистрировались в системе КИС «АРТ» и получили цифровой профиль" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523770" /></div> Водители такси, работающие в Москве, уже зарегистрировались в этой системе. <a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523769" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WE1jk08BBM1o_f0EMDUmCw" alt="Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов" title="Более 40 тыс. курьеров уже зарегистрировались в системе КИС «АРТ» и получили цифровой профиль" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1523769" /></div>[table id="94"]&nbsp; –&nbsp;«Ежедневно курьеры выполняют до 500 тыс. заказов. Регистрация в системе КИС «АРТ» делает их работу прозрачной и гарантирует потребителям, что их заказ доставляют сотрудники с проверенными документами». В Дептрансе столицы подчеркнули, что компании очень важно, чтобы в сервисе работали только надежные курьеры. Поэтому в будущем заказы будут доверять только курьерам, имеющим цифровой идентификатор.&nbsp; Подробнее о регистрации можно узнать в <a href="https://t.me/DtRoad/39525" target="_blank">Telegram-канале Дептранса</a>, а также на <a href="https://transport.mos.ru/courier_service/kis_art" target="_blank">Едином транспортном портале</a>.[table id="2008"] Источник: пресс-служба Дептранса

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/tags/departament-transporta/">Дептранс</a> Москвы реализует программу, в рамках которой
московские курьеры могут пройти регистрацию в системе КИС «АРТ» (комплексная
информационная система «Аналитика работы такси»), и получить цифровой профиль.
Об этом рассказали в пресс-службе компании.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UvB6hVvzLrxqC55U4PhO_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Водители такси,
работающие в Москве, уже зарегистрировались в этой системе.

<a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801">Максим
Ликсутов</a>, заместитель Мэра Москвы в
Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WE1jk08BBM1o_f0EMDUmCw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure> 

– «Ежедневно курьеры
выполняют до 500 тыс. заказов. Регистрация в системе КИС «АРТ» делает их работу
прозрачной и гарантирует потребителям, что их заказ доставляют сотрудники с
проверенными документами».

В Дептрансе столицы
подчеркнули, что компании очень важно, чтобы в сервисе работали только надежные
курьеры. Поэтому в будущем заказы будут доверять только курьерам, имеющим
цифровой идентификатор. 

Подробнее о
регистрации можно узнать в <a href="https://t.me/DtRoad/39525">Telegram-канале
Дептранса</a>, а также на <a href="https://transport.mos.ru/courier_service/kis_art">Едином транспортном портале</a>.

Источник:
пресс-служба Дептранса

<a href="https://www.zr.ru/tags/departament-transporta/">Дептранс</a> Москвы реализует программу, в рамках которой
московские курьеры могут пройти регистрацию в системе КИС «АРТ» (комплексная
информационная система «Аналитика работы такси»), и получить цифровой профиль.
Об этом рассказали в пресс-службе компании.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UvB6hVvzLrxqC55U4PhO_w=s800" width="800" height="500" /> 

Водители такси,
работающие в Москве, уже зарегистрировались в этой системе.

<a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801">Максим
Ликсутов</a>, заместитель Мэра Москвы в
Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WE1jk08BBM1o_f0EMDUmCw" width="400" height="400" /> 

– «Ежедневно курьеры
выполняют до 500 тыс. заказов. Регистрация в системе КИС «АРТ» делает их работу
прозрачной и гарантирует потребителям, что их заказ доставляют сотрудники с
проверенными документами».

В Дептрансе столицы
подчеркнули, что компании очень важно, чтобы в сервисе работали только надежные
курьеры. Поэтому в будущем заказы будут доверять только курьерам, имеющим
цифровой идентификатор. 

Подробнее о
регистрации можно узнать в <a href="https://t.me/DtRoad/39525">Telegram-канале
Дептранса</a>, а также на <a href="https://transport.mos.ru/courier_service/kis_art">Едином транспортном портале</a>.

Источник:
пресс-служба Дептранса

<a href="https://www.zr.ru/tags/departament-transporta/" target="_blank">Дептранс</a> Москвы реализует программу, в рамках которой московские курьеры могут пройти регистрацию в системе КИС «АРТ» (комплексная информационная система «Аналитика работы такси»), и получить цифровой профиль. Об этом рассказали в пресс-службе компании. Водители такси, работающие в Москве, уже зарегистрировались в этой системе. <a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank">Максим Ликсутов</a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:  – «Ежедневно курьеры выполняют до 500 тыс. заказов. Регистрация в системе КИС «АРТ» делает их работу прозрачной и гарантирует потребителям, что их заказ доставляют сотрудники с проверенными документами». В Дептрансе столицы подчеркнули, что компании очень важно, чтобы в сервисе работали только надежные курьеры. Поэтому в будущем заказы будут доверять только курьерам, имеющим цифровой идентификатор.  Подробнее о регистрации можно узнать в <a href="https://t.me/DtRoad/39525" target="_blank">Telegram-канале Дептранса</a>, а также на <a href="https://transport.mos.ru/courier_service/kis_art" target="_blank">Едином транспортном портале</a>. Источник: пресс-служба Дептранса

Более 40 тыс. курьеров уже зарегистрировались в системе КИС «АРТ» и получили цифровой профиль

В России за месяц снизились цены на зимние и летние <a href="https://www.zr.ru/content/articles/822474-vsyo-o-sezonnoj-smene-shin/?ysclid=m38pfvs9i217806187" target="_blank">покрышки</a>, а всесезонные, наоборот, подорожали, согласно исследованию агентства НАПИ. Уточняется, что с сентября по октябрь 2024 года цены на всесезонные шины выросли на 26,3%, зимние покрышки подешевели на 6,4%, а летние стали доступнее на 11,6%.[table id="2051"][readmore ids=" 961992" align="right"]Средняя стоимость всесезонных шин составила 17,1 тыс. рублей. Еще дороже, по 17,6 тыс. рублей, всесезонная резина стоила в декабре 2023 года. Зимние шины в октябре текущего года, в среднем, стоили 9,1 тыс. рублей, летние – 9,4 тыс. рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/" target="_blank">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.[table id="2008"][table id="2047"]Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/snizilis-tseny-na-zimnie-i-letnie-shiny/" target="_blank">НАПИ</a>

Ушакова Ирина

В России за месяц снизились цены на зимние и летние <a href="https://www.zr.ru/content/articles/822474-vsyo-o-sezonnoj-smene-shin/?ysclid=m38pfvs9i217806187">покрышки</a>, а всесезонные, наоборот, подорожали, согласно исследованию агентства НАПИ. Уточняется, что с сентября по октябрь 2024 года цены на всесезонные шины выросли на 26,3%, зимние покрышки подешевели на 6,4%, а летние стали доступнее на 11,6%.Средняя стоимость всесезонных шин составила 17,1 тыс. рублей. Еще дороже, по 17,6 тыс. рублей, всесезонная резина стоила в декабре 2023 года. Зимние шины в октябре текущего года, в среднем, стоили 9,1 тыс. рублей, летние – 9,4 тыс. рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/snizilis-tseny-na-zimnie-i-letnie-shiny/">НАПИ</a>

В России за месяц снизились цены на зимние и летние <a href="https://www.zr.ru/content/articles/822474-vsyo-o-sezonnoj-smene-shin/?ysclid=m38pfvs9i217806187">покрышки</a>, а всесезонные, наоборот, подорожали, согласно исследованию агентства НАПИ. Уточняется, что с сентября по октябрь 2024 года цены на всесезонные шины выросли на 26,3%, зимние покрышки подешевели на 6,4%, а летние стали доступнее на 11,6%.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Знакомый кроссовер сменил имя и подешевел: смотрим, что еще изменилось" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961992-knewstar-001-podrobnosti-i-ceny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KzlKQAHXLFNpDvw-AcAs3w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Средняя стоимость всесезонных шин составила 17,1 тыс. рублей. Еще дороже, по 17,6 тыс. рублей, всесезонная резина стоила в декабре 2023 года. Зимние шины в октябре текущего года, в среднем, стоили 9,1 тыс. рублей, летние – 9,4 тыс. рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/snizilis-tseny-na-zimnie-i-letnie-shiny/">НАПИ</a>

В России за месяц снизились цены на зимние и летние <a href="https://www.zr.ru/content/articles/822474-vsyo-o-sezonnoj-smene-shin/?ysclid=m38pfvs9i217806187" target="_blank">покрышки</a>, а всесезонные, наоборот, подорожали, согласно исследованию агентства НАПИ. Уточняется, что с сентября по октябрь 2024 года цены на всесезонные шины выросли на 26,3%, зимние покрышки подешевели на 6,4%, а летние стали доступнее на 11,6%.Средняя стоимость всесезонных шин составила 17,1 тыс. рублей. Еще дороже, по 17,6 тыс. рублей, всесезонная резина стоила в декабре 2023 года. Зимние шины в октябре текущего года, в среднем, стоили 9,1 тыс. рублей, летние – 9,4 тыс. рублей.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/" target="_blank">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.Источник: <a href="https://napinfo.ru/infographics/snizilis-tseny-na-zimnie-i-letnie-shiny/" target="_blank">НАПИ</a>

В России упали цены на зимние и летние шины

51-летний екатеринбуржец на Toyota Land Cruiser Prado ночью 8 ноября стал виновником смертельного <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">ДТП</a>&nbsp;на трассе в Белоярском районе на дороге Большебрусянское – Колюткино. Уточняется, что мужчина не справился с управлением, в итоге автомобиль съехал с дороги и несколько раз перевернулся.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП с участием Toyota Land Cruiser Prado</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JbG5f0sCVM5FKqMEKpNShQ=s800" alt="ДТП с участием Toyota Land Cruiser Prado" title="Выпил перед поездкой: в ДТП погибла мать виновника аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523763" /></div> [table id="2051"] 75-летняя мать водителя умерла на месте до прибытия врачей. Сам водитель не был пристегнут, он вылетел из машины и сильно пострадал. Вместе с еще одним пассажиром его госпитализировали.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523764" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП с участием Toyota Land Cruiser Prado</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8_A6ms_-XdL5t_r4Bcpxhg=s800" alt="ДТП с участием Toyota Land Cruiser Prado" title="Выпил перед поездкой: в ДТП погибла мать виновника аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523764" /></div> [readmore ids=" 961992" align="right"] За нарушения ПДД водитель получил 61 взыскание. В каком состоянии он сел за руль, покажет экспертиза. Второй пассажир рассказал, что водитель перед поездкой выпил две рюмки спиртного. По факту произошедшего проводится расследование. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/" target="_blank">сообщал</a>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в России более чем на полмиллиона.[table id="2009"][table id="2047"] Источник:&nbsp;<a href="https://t.me/gibdd_66/9462" target="_blank">Госавтоинспекция Свердловской области</a>

51-летний
екатеринбуржец на Toyota Land Cruiser Prado ночью 8 ноября стал виновником
смертельного <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/">ДТП</a> на трассе в Белоярском районе на дороге
Большебрусянское – Колюткино. Уточняется, что мужчина не справился с
управлением, в итоге автомобиль съехал с дороги и несколько раз
перевернулся. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JbG5f0sCVM5FKqMEKpNShQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

75-летняя мать
водителя умерла на месте до прибытия врачей. Сам водитель не был пристегнут, он
вылетел из машины и сильно пострадал. Вместе с еще одним пассажиром его
госпитализировали.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8_A6ms_-XdL5t_r4Bcpxhg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

За нарушения ПДД
водитель получил 61 взыскание. В каком состоянии он сел за руль, покажет
экспертиза. Второй пассажир рассказал, что водитель перед поездкой выпил две
рюмки спиртного. По факту произошедшего проводится расследование.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/">сообщал</a>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в
России более чем на полмиллиона.

Источник: <a href="https://t.me/gibdd_66/9462">Госавтоинспекция Свердловской области</a>

51-летний
екатеринбуржец на Toyota Land Cruiser Prado ночью 8 ноября стал виновником
смертельного <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/">ДТП</a> на трассе в Белоярском районе на дороге
Большебрусянское – Колюткино. Уточняется, что мужчина не справился с
управлением, в итоге автомобиль съехал с дороги и несколько раз
перевернулся. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JbG5f0sCVM5FKqMEKpNShQ=s800" width="800" height="500" /> 

75-летняя мать
водителя умерла на месте до прибытия врачей. Сам водитель не был пристегнут, он
вылетел из машины и сильно пострадал. Вместе с еще одним пассажиром его
госпитализировали.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8_A6ms_-XdL5t_r4Bcpxhg=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Знакомый кроссовер сменил имя и подешевел: смотрим, что еще изменилось" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961992-knewstar-001-podrobnosti-i-ceny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/KzlKQAHXLFNpDvw-AcAs3w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

За нарушения ПДД
водитель получил 61 взыскание. В каком состоянии он сел за руль, покажет
экспертиза. Второй пассажир рассказал, что водитель перед поездкой выпил две
рюмки спиртного. По факту произошедшего проводится расследование.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/">сообщал</a>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в
России более чем на полмиллиона.

Источник: <a href="https://t.me/gibdd_66/9462">Госавтоинспекция Свердловской области</a>

51-летний екатеринбуржец на Toyota Land Cruiser Prado ночью 8 ноября стал виновником смертельного <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">ДТП</a> на трассе в Белоярском районе на дороге Большебрусянское – Колюткино. Уточняется, что мужчина не справился с управлением, в итоге автомобиль съехал с дороги и несколько раз перевернулся.  75-летняя мать водителя умерла на месте до прибытия врачей. Сам водитель не был пристегнут, он вылетел из машины и сильно пострадал. Вместе с еще одним пассажиром его госпитализировали. За нарушения ПДД водитель получил 61 взыскание. В каком состоянии он сел за руль, покажет экспертиза. Второй пассажир рассказал, что водитель перед поездкой выпил две рюмки спиртного. По факту произошедшего проводится расследование. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/" target="_blank">сообщал</a>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в России более чем на полмиллиона. Источник: <a href="https://t.me/gibdd_66/9462" target="_blank">Госавтоинспекция Свердловской области</a>

Sollers>Argo